報檢案例分析

1、報檢案例分析案例西安某進出口公司從美國進口一批化妝品，貨物欲從天津新港入境， 目的地為西安，試描述該公司應如何辦理貨物的進境報檢手續(xù)？分析：本案中的進口化妝品為法定檢驗貨物，必須要經(jīng)過標簽審核，取得進出口化妝品標簽審核證書或標簽審核受理證明后方可報檢。又由于通關(guān)地（天津）與目的地（西安）不屬于同 一轄區(qū)，須在口岸清關(guān)轉(zhuǎn)異地進行檢驗檢疫，所以可申請進境流向報檢。即由西安某進出口公司首先持合同、發(fā)票、 裝箱單、提單、入境貨物報檢單等主要單證及進口前由國家質(zhì)檢總 局簽發(fā)的進口化妝品標簽審核證書等在卸貨口岸向口岸檢驗檢疫機構(gòu)（天津檢驗檢疫局） 報檢，在此簽發(fā)入境貨物通關(guān)單，通關(guān)后只是由進境口岸檢驗檢疫

2、機構(gòu)進行必要的檢疫處理， 貨物調(diào)往目的地后再申請異地施檢報檢，即在規(guī)定的時間內(nèi)，向目的地檢驗檢疫機構(gòu) （西安檢驗檢疫局）申請進行檢驗檢疫。另外還應注意由美國進口的貨物的木質(zhì)包裝聲明問題。案例二國內(nèi)某進出口公司進口一批貨物， 請根據(jù)下列單據(jù)判斷入境貨物報檢單內(nèi)容填制正確與 否。BILL OF LADINGCONSICJfOIlPB WE CORPORATlOriHIISAN KOREAnilK HOOK Su jGY771I26B/L NO：QJ7IMM25COSIGEESHANCKl KOODS TLFIS IMF/EX卩 GO, , T-Tl)RCALJ. TARVAi. CHINAREMA

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6、。（V ）5. “運輸工具名稱及號碼” ：SUN SEA/407E。（V）6. “集裝箱規(guī)格、數(shù)量及號碼”：I X 20 PCIU4873009/981263。（V）7“收貨人”：天津五河工貿(mào)公司。（x）8. “貨物總值”：5 600美元。（V）9. “提單 /運單號” ：QJ760125。(V)10“包裝種類及數(shù)量” ： 280 袋/20 木托盤。( V)我國出入境檢驗檢疫報檢的規(guī)定案例分析案例一深圳某公司出口到美國的一批大理石板材， 輾轉(zhuǎn)近 4個月后， 又原封不動回到深圳。 這 是為什么呢？分析：檢驗檢疫部門了解到： 貨主因嫌麻煩， 在出口前， 其用作承載大理石板材的木質(zhì)包裝未 按檢驗檢疫

7、部門的要求報檢、加施“ IPPC ”標識( .IPPC 是國際植物保護公約組織的簡稱) 。 結(jié)果， 貨物到達美國口岸后， 美國檢驗檢疫部門作出原柜退運出境處理。 為使國際貿(mào)易更便 利，2002 年 3月， IPPC 公布了國際植物檢疫措施標準第 15 號國際貿(mào)易中的木質(zhì)包裝材 料管理準則 ，要求除膠合板、纖維板或者小于6mm 的木質(zhì)材料外，任何承載、包裝、鋪墊、支撐、加固貨物的木質(zhì)材料，如木板箱、木條箱、木托盤、木框、木桶、木軸、木楔、 墊木、 枕木、襯木等， 必須按照國際認可的檢疫除害處理方法實施處理， 并按照國際標準加 施專用“ IPPC”標識。為執(zhí)行上述國際標準，國家質(zhì)檢總局頒布了出境貨

8、物木質(zhì)包裝檢 疫管理辦法 ，并于 2005年 3月 1 日起施行。 檢驗檢疫部門提醒各企業(yè)按照我國和國際相關(guān) 規(guī)定對出境貨物木質(zhì)包裝實施除害處理，以免造成不必要的貿(mào)易糾紛和經(jīng)濟損失。案例二小李于 2005 年 11 月參加了全國自理報檢員資格考試， 2006 年 3 月獲取了檢驗檢疫機 構(gòu)頒發(fā)的報檢員資格證。2006年8月，小李擬應聘專門從事自行車出口的天津XX進出口公司從事報檢工作， 請問該公司有無資格報檢？公司首次報檢應辦理哪些手續(xù)？小李應如何 取得報檢資格？分析：本案中天津XX進出口公司為出口貨物的發(fā)貨人，有資格申請為自理報檢單位。國家對自理報檢單位實行備案登記管理制度。 凡納人自理報檢

9、范圍的單位， 首次報檢之前都應辦理 備案登記手續(xù)，取得登記代碼，方可辦理自理報檢業(yè)務。因此， 該公司在首次辦理報檢業(yè)務之前， 備案登記申請人應首先填寫自理報檢單位備案 登記申請表， 然后向其工商注冊所在地轄區(qū)內(nèi)的天津檢驗檢疫局提交以下材料(一般都通過網(wǎng)上提交)，來辦理備案登記申請：( 1)加蓋企業(yè)公章的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照復印件，同時交驗原件；( 2)加蓋企業(yè)公章的企業(yè)組織機構(gòu)代碼證復印件，同時交驗原件；( 3)提交報檢時使用的印章印模及法人代表簽名手跡備查；(4) 有進出口經(jīng)營權(quán)的國內(nèi)企業(yè)及中外合資、中外合作、外商獨資企業(yè)，應交驗企業(yè) 工商營業(yè)執(zhí)照和政府批文，并交付有效復印件；(5) 無進出口經(jīng)

10、營權(quán)的出口貨物生產(chǎn)企業(yè)及其他企業(yè)，應交驗企業(yè)工商營業(yè)執(zhí)照并交 付有效復印件，以及與出入境事項有關(guān)的文件或合同等；( 6)檢驗檢疫機構(gòu)要求的其他證件。獲取了天津檢驗檢疫局注冊的登記代碼后，該企業(yè)即可從事報檢工作。小李雖已考取報檢員資格證， 但要成為正式報檢員， 還要由天津XX進出口公司向天津 檢驗檢疫局申請，提交報檢員注冊申請書，經(jīng)審核發(fā)給報檢員證。獲得報檢員證后，小李方可從事報檢工作，并應在報檢時主動出示其報檢員證。2010 年報檢員考試出入境檢驗檢疫計費案例分析 案例一我國 A 公司和美國 G 公司簽定了一票進口 8 000 公噸茶葉的合同。由于當時運輸 市場緊張， 在合同中規(guī)定允許分批裝運

11、， G 公司遂于同一時間把該批貨物分為兩部分分別裝 載于 C、D 兩個運輸工具上運出。 A 公司在接到到貨通知后， 提取貨物向有關(guān)部門進行報檢。 問我方能否以該貨物為一批進行報檢，報檢時的費用應該怎么計收？分析：檢驗檢疫機構(gòu)對出入境貨物的計費以“一批”為一個計算單位。 “一批”是 指同一品名在同一時間， 以同一個運輸工具， 來自或運往同一地點，同一收貨人、 發(fā)貨人的 貨物。結(jié)合本案例， 我方貨物雖是同一品名在同一時間， 來自或運往同一地點， 同一收貨 人、發(fā)貨人的貨物。 但是不符合以同一個運輸工具進行運輸?shù)臈l件，所以， 應該分別予以處 理。案例二我公司出口一批貨物， 合同中規(guī)定以紙箱包裝， 已

12、實施了法定的檢驗檢疫， 并且繳 納了相關(guān)費用。 此時由于原定設備良好的載貨船舶在海上發(fā)生了事故， 故不能如期運出， 經(jīng) 買賣雙方協(xié)商， 采用其他船只代替。 但是由于當時的運輸市場緊張不能租到同等設備的船只， 在運輸過程中難免會對貨物造成不必要的損傷， 故買賣雙方?jīng)Q定更換貨物的包裝為木箱。 在 這種情況下，檢驗檢疫機構(gòu)在對貨物進行檢驗檢疫時是否應另行收取相關(guān)費用？分析： 已經(jīng)實施檢驗檢疫的出入境法定檢驗檢疫對象，有下列情況之一的， 經(jīng)重新報檢并檢驗檢疫后，檢驗檢疫機構(gòu)應按本辦法及其收費標準另行收取相關(guān)費用：（1）輸入或前往國家（地區(qū)）更改檢驗檢疫要求的；（2）更換貨物包裝或拼裝的；（3）超過檢驗

13、檢疫有效期或證書（單）報運出口期限的；（4）在口岸查驗過程中，發(fā)現(xiàn)貨證不符、批次混亂，須重新整理的。 本案例屬于更換了貨物的包裝，所以在重新檢驗檢疫時，要另行收取相關(guān)費用。案例三北京某公司從加拿大進口一批貨物共10t，由飛利浦之星號輪船運抵天津港，檢務部門對該貨物進行了品質(zhì)檢驗，經(jīng)核算其檢驗費用為 6 000元整。試問該進口公司應該繳納 多少檢驗費用？分析： 通過案例我們可以看出，該批貨物屬于一批， 即同一品名在同一時間， 以同一個運輸工具， 來自或運往同一地點， 同一收貨人、 發(fā)貨人的貨物。 在計算檢驗檢疫費用時， 按規(guī)定同批貨物檢驗檢疫費項超過 5 000元的，超過部分按 80%計收。所以

14、該費用為：5 000+1 000 X 80%=5 800元人民幣2010 年報檢員考試出境貨物檢驗檢疫的報檢案例分析國內(nèi)某食品進出口公司出口一批食品， 請根據(jù)資料判斷下列出境貨物報檢單的有關(guān) 內(nèi)容填制正確與否。ikvoiceCONSIGNOR：NO：DATE：SIIANXI FOODSTVFfS IMP/BXP CO. LTI)ZW78032IJAN 23, 2005NO 345ZIIOMGSHAN ROAD, TAIYUAN. CHINACONSIGNEE t VICTOR CO. , UH) LONG BEACH. USAL/C NO； 1X77584076584BANK OF CHINA

15、 SHANGHAI BRANCHDATE；JAN 201 2003PORT OF U) A DING： DAUAN CHINAVESSEL：STAR K1VER V. OWPORT OF DISCHARGE： LONG BKACHCONTRACT NO. GHRU29O8MARK&NODESCRIPTIONOFGOODSQUANT1TY/UNITUNIT PHICKAMOUNTSHANXI GKEEN BEANSGHRU290BPACKING： IN BAG 300BAGS/50KGS EACH PACKAGESHANXI CHINAORIGIN； SHANXI CHINACONTRACT N

16、O： GHRU2908 400. OO/TON6 000.00SHANXI IOOIISTUFKS IMP/EXP CO LTDSIGNED BY中華人鳧典和出入境檢址番出境僅擱單擢輪祇世tin誼公章“秋檢單惶牡記哥：聯(lián)插人：駅號_ 報檢H期:發(fā)竇人(+X)(*iWWAf申真）（蚌丈）貨物富算（申/*ht）” 碼產(chǎn)堆対勒血偵耳工真4；獻號丹協(xié)同號WHIUE9JVAWH期柱:國盤（AE）仲町It丿審批號生產(chǎn)單位詵卅罟H賓IfiNEtth數(shù)處崢釣電活:杯記益號瑋CU 7 MtWl舍何悄麗研訂音的檢黑檢段糸獻成特現(xiàn)晏求令同 口誼用蛋口玻理 口換旺盤單蠱幅債廠檢單也寮啊皚怡黠甲果 忡曲/即At丈杵希。

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18、/15 000kg 。 (V)4. “貨物總值” ： 400 美元。 (X )5. “合同號”： RE0l 。 (X )6. “信用證號” ： LC7584076584 。 (V)7. “輸往國家 (地區(qū) )”：加拿大。 (X )8. “起運地”：天津。 (X )9. “到達口岸” ：美國。 (X )10. “標記及號碼” ： N/M 。 (V)出入境檢驗檢疫簽證通關(guān)與放行案例分析案例一某進出口企業(yè)出口貨物 10t，由檢驗檢疫機構(gòu)對貨物進行了檢驗，檢驗合格，取得 了證書。 這時接到買方來函聲稱市場上對該貨物的需求很大， 所以市場價格上漲， 要求賣方 追加 2t 貨物一同運出。賣方考慮到所要追加

19、的貨物和原來的貨物品質(zhì)以及各項指標完全一 致，無須報商檢部門重新進行檢查， 遂自行對其證書進行了局部的修改。 問其做法是否符合 規(guī)范？為什么？分析：該企業(yè)的做法是不符合規(guī)范的。正確的證書更改程序是： 在檢驗檢疫證書簽發(fā)后， 報檢人要求更改證單內(nèi)容的， 經(jīng) 審批同意后方可辦理更改手續(xù)。 報檢人申請更改證單時， 應將原證書退回， 填寫更改申請單， 書面說明更改原因及要求，并附有關(guān)函電等證明單據(jù)。案例二我國 A 公司和美國 B 公司簽定了我國向其出口 9 000 箱茶葉的合同，對方如期開 來信用證。由于我方業(yè)務員疏忽沒有注意到合同和信用證中均要求賣方提供兩份正本檢驗檢 疫證書，而一般情況下檢驗檢疫機

20、構(gòu)只簽發(fā)一份。問在這種情況下我方應該怎么處理？分析： 一般情況下檢驗檢疫機構(gòu)只簽發(fā)一份正本。 特殊情況下， 合同或信用證要求 兩份以上正本， 且難以更改合同或信用證的， 經(jīng)審批同意，可以簽發(fā)， 但應在第二份證書正 本上注明“本證書是XXX號證書正本的重本” 。結(jié)合本案例， 在這種情況下我方應首先和美方協(xié)商看其是否能夠更改信用證中該條 款，若不能，我方可向檢驗檢疫機構(gòu)提出申請，待審批同意后按約定執(zhí)行合同。案例三某年 11 月 3 日，我國遼寧省 A 公司和加拿大 B 公司以 FOB 術(shù)語簽定了一份出口 3 000 公噸大豆的合同， B 公司于 12 月 1 日以加拿大 D 銀行為開證行開出了以

21、A 公司為受益 人的信用證，信用證有效期為一個月。 A 公司接到信用證后開始備貨、準備各項單據(jù)，12月 4 日取得了由檢驗檢疫部門簽發(fā)的出境貨物通關(guān)單以及各項隨附單據(jù)，但在此時B 公司遲遲沒有派船來接運貨物，經(jīng) A 公司的反復催促， B 公司于 12 月 26 日派來船只接運貨物。 問在 A 公司報關(guān)時海關(guān)能否以 A 公司的出境貨物通關(guān)單有效期超過 2l 天而不予通關(guān)？ 分析：出境貨物通關(guān)單的有效期，因商品不同有所區(qū)別。一般貨物為60 天；植物和植物產(chǎn)品為 2l 天，北方冬季可適當延長至 35 天。結(jié)合本案例，我方出口的大豆屬于植物產(chǎn)品，有效期應該為21 天。但是遼寧地處我國北部，按有關(guān)規(guī)定可

22、把有效期延長至 35 天，所以出境貨物通關(guān)單仍在有效期內(nèi)，海關(guān) 予以放行。電子報檢、電子轉(zhuǎn)單和電子通關(guān)案例分析案例港口城市太倉，享有錦繡江南“金太倉” 、上海浦東“后花園”之譽，是江蘇省經(jīng) 濟最為發(fā)達的地區(qū)之一。 太倉港是上海國際航運中心的干線港和組合港、 國家一類口岸， 江 蘇省還把太倉港視為 “江蘇第一港” 。為加快太倉外向型經(jīng)濟發(fā)展， 加快外貿(mào)通關(guān)放行速度，太倉檢驗檢疫局開展了深入廣泛的信息化建設， 前太倉檢驗檢疫局電子申報量已占總申報量的 新的發(fā)展措施中小型進出口企業(yè)扶持計劃， 際情況。 推出適合企業(yè)發(fā)展要求的優(yōu)惠政策， 型企業(yè)三電工程扶持推廣會議”“三電工程”建設也在有條不紊地進行，

23、目97%以上。配合江蘇檢驗檢疫局“三電工程” 太倉檢驗檢疫局攜手九城公司， 結(jié)合太倉實 并于 2006年 5月 21日召開了“太倉地區(qū)中小 及時。會上許多參會企業(yè)稱贊太倉檢驗檢疫局送來了雨”，給中小型企業(yè)發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境。此次會議不僅適應了“三電工程”和“大 通關(guān)” 工程當前的發(fā)展形勢， 更進一步讓廣大企業(yè)得到信息化快捷便利的實惠， 優(yōu)化了太倉 地區(qū)的投資軟環(huán)境，深受企業(yè)歡迎。以上案例對我們有哪些啟示呢？分析：本案例中提到“三電工程”和“大通關(guān)” 。所謂“三電工程”是指“電子申 報、電子監(jiān)管、電子放行” ?！叭姽こ獭庇?2000 年啟動，當時由出入境貨物電子報檢、產(chǎn) 地證電子簽證和檢驗檢疫系統(tǒng)內(nèi)地與口岸的電子轉(zhuǎn)單構(gòu)成。 “三電工程”的應用提高了工作 效率，縮短了檢驗檢疫周期，給