明槽開挖方案及安全技術(shù)措施

1、編號： SM-ZD-43375明槽開挖方案及安全技術(shù)措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制： _審核： _批準： _本文檔下載后可任意修改FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE明槽開挖方案及安全技術(shù)措施簡介：該方案資料適用于公司或組織通過合理化地制定計劃，達成上下級或不同的人員之間形成統(tǒng)一的行動

2、方針，明確執(zhí)行目標，工作內(nèi)容，執(zhí)行方式，執(zhí)行進度，從而使整體計劃目標統(tǒng)一，行動協(xié)調(diào)，過程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時請詳細閱讀內(nèi)容。一、項目概況塔河礦業(yè)有限責(zé)任公司庫車縣榆樹嶺煤礦有限責(zé)任公司 120萬噸 /a 改擴建項目由四川煤礦基本建設(shè)工程公司中標， 20xx 年 6 月逐步開始準備施工事宜，預(yù)計7 月動工開挖風(fēng)井筒明槽并按設(shè)計砌碹。二、施工組織施工由四川煤礦基本建設(shè)工程公司組織，榆樹嶺煤礦負責(zé)監(jiān)督，按照礦建工程施工安全生產(chǎn)協(xié)議條紋辦理。監(jiān)理人員配備：包滿倉付井財四川煤礦基本建設(shè)工程公司人員配備：組 織：張寶龍現(xiàn)場指揮：吳第2頁/總9頁FS 精編解決方案| SOLUTION TE

3、MPLATE技術(shù)指導(dǎo)：岳逸凡破碎錘司機：鏟車機司機：潘宏偉施工人員：配備3-5 人榆樹嶺煤礦監(jiān)督人員配備質(zhì)量監(jiān)督與驗收：崔江技術(shù)監(jiān)督：劉倫強三、編制依據(jù)1榆樹嶺煤礦120 萬噸 /a 改擴建初步設(shè)計2 煤礦安全規(guī)程3 煤炭工業(yè)設(shè)計規(guī)范4.現(xiàn)場施工掌握的相關(guān)地質(zhì)資料四、明槽開挖方案（一）施工準備1.清理開挖區(qū)域內(nèi)所有設(shè)施及障礙物。重點是地面的板房及雜物。第3頁/總9頁FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE2.進行測量控制網(wǎng)的布設(shè)與定位放線工作, 包括控制基線、軸線、水準基點和危險源識別，同時，用石灰粉圈定開挖范圍和施工區(qū)外緣安全保護輪廓范圍，構(gòu)筑鐵目網(wǎng)安全隔離圍欄，并懸掛標識與

4、警示牌；3.為保證通風(fēng)，先采用破碎錘挖通一個直徑2m 的直通已有風(fēng)井砌碹頂部的孔（不鑿?fù)ǎ惭b好主扇及2 道自動風(fēng)門后后從井筒內(nèi)人工鑿?fù)ā?.按照施工平面布置圖和明槽開挖圖, 確定開挖路線 ,層底標高、邊坡坡度及土方堆放地點；5.在安全隔離圍欄處構(gòu)筑地面截流、排洪溝，坡度以場地不積水為準；6.架設(shè)臨時照明線路，安裝臨時照明系統(tǒng)；7.機械設(shè)備進入施工現(xiàn)場進行維護檢查、試運轉(zhuǎn),使其處于良好的工作狀態(tài)。五安全技術(shù)措施（一）鏟車及破碎錘操作安全措施1、啟動前必須對設(shè)備及安全設(shè)施進行全面檢查；啟動后，必須確認回轉(zhuǎn)半徑及行走方向上無人，鳴笛警示后方可回轉(zhuǎn)、第4頁/總9頁FS 精編解決方案| SOLUTI

5、ON TEMPLATE行走。2、行走時，鏟斗及破碎錘體內(nèi)收，提至距地面40cm-50cm的高度 ;行走過程中需要換向時，必須停車緩慢換向，嚴禁同時進行其他操作；履帶板上落有石塊時禁止啟動行走。3、作業(yè)時，破碎錘操作人員必須確認駕駛室前擋風(fēng)玻璃牢固有效；鏟斗及錘體下落要平穩(wěn)，禁止用鏟斗及錘體猛力沖擊物料；裝車時鏟斗嚴禁從駕駛室上方通過；卸料時嚴禁物料劇烈沖擊車廂。車輛滿載時，車廂內(nèi)物料應(yīng)分布均勻。4、作業(yè)時， 操作人員必須經(jīng)常進行作業(yè)環(huán)境確認；懸臂下方及工作面范圍無人員逗留；狹窄場所作業(yè)，進行回轉(zhuǎn)確認，尾部垂直投影與工作范圍內(nèi)最近的突出物距離大于0.5m ，與產(chǎn)裝設(shè)備保持足夠的安全距離。5、在斜

6、坡上作業(yè)時， 車輛底部必須保證平穩(wěn)，嚴禁機身傾斜作業(yè)。6、危險區(qū)域作業(yè)時， 必須做好環(huán)境的安全檢查確認，并有專人監(jiān)護；作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)危及人、車的危險狀況，必須立即停止作業(yè)，并將設(shè)備開至安全地帶。7、在架空高壓線附近進行作業(yè)時，機器伸出最高部位距第5頁/總9頁FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE離高壓線應(yīng)不小于6m 。破碎錘作業(yè)時， 周圍 15m 不得出現(xiàn)無關(guān)人員圍觀。8、在冰雪路面上工作時，必須低速行走， 嚴禁變速、 急停和換向操作。9、檢修試車時，嚴禁車身任何部位靠近旋轉(zhuǎn)部件。10 、挖掘機進行起重作業(yè)時，必須采取可靠的安全措施。11 、臨時停車時，必須拉起安全鎖緊桿；停

7、止作業(yè)時，必須將設(shè)備停放在安全位置；將鏟斗和錘體直降至地面，把“上升”“下降” 手柄往復(fù)拉 2-3 次，釋放出液壓管路中的殘余力量；駕駛?cè)藛T離開設(shè)備時，必須關(guān)閉發(fā)動機。（二）開挖時施工安全措施1.開挖過程中隨時注意觀察保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁及危險識別源, 嚴格按照規(guī)定放坡；嚴禁亂挖超挖。2.施工時必須牢記“挖土機械為主、人工為輔，修坡人工為主、機械為輔”的原則，合理放坡。隨時檢查邊坡坡度是否正確無誤，防止塌方、溜坡、機械傾翻、掩埋等事故發(fā)生；嚴禁切割坡腳。第6頁/總9頁FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE3.在涌水、流沙和穩(wěn)定性差的地層作業(yè)時，必須采取導(dǎo)排水加

8、管樁、土釘措施進行護坡；嚴禁強行冒險施工；4.在冒落界標區(qū)開挖時， 必須使挖掘機展臂， 重力先探，邊探邊挖?，F(xiàn)場的任何人員和拉運土方的車輛，都必須遠離冒落界標區(qū)。嚴禁冒然行進。5.機械在作業(yè)時，要隨時觀察與周邊正在施工作業(yè)的機械、車輛動態(tài)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人或有其他機械作業(yè)，每兩機之間的安全距離不得小于8 米，以免發(fā)生機械碰撞事故。嚴禁無關(guān)人員進入明槽施工區(qū)。6.車輛行駛道路， 必須隨時維修、 平整，保證底部堅實、運行平穩(wěn)、不下陷、不打滑。7.現(xiàn)場施工作業(yè)的機械、車輛及人員，必須統(tǒng)一調(diào)度，服從指揮。所有車輛必須嚴格按規(guī)定的路線行駛，兩車相向行駛時，空車必須提前讓道與重車，同向行駛間隔

9、距離不小于 60m 。嚴禁無關(guān)車輛進入明槽施工區(qū)。8.裝卸材料設(shè)備或土方時，必須在整機停穩(wěn)后進行。特別是裝土?xí)r，任何人不得停留在裝土車上。嚴禁鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過。第7頁/總9頁FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE9.實行嚴格的現(xiàn)場交接班制度和領(lǐng)導(dǎo)盯班巡視檢查制度，并班班配備一名經(jīng)驗豐富、責(zé)任心強的安全巡視員共同對現(xiàn)場施工和邊坡進行全方位、全過程的安全巡視與督察工作，如有異常情況及時將明槽內(nèi)的所有工作人員撤離至安全地段。10. 現(xiàn)場施工作業(yè)人員， 必須體力充沛， 不得帶病或疲勞上崗操作。嚴禁酒后施工作業(yè)。11. 夜間施工必須架設(shè)臨時照明線路，具備足夠的照度。聲光失效

10、的挖掘機、裝載機、運輸車輛禁止使用。嚴禁夜間無照明施工作業(yè)。12. 明槽四周必須構(gòu)筑臨時安全防護圍欄，并用鐵目網(wǎng)或鐵皮嚴實封閉。臨時安全防護圍欄要求構(gòu)筑牢固，高度不小于 1.2 米，其周圍2 米以內(nèi)不得堆土堆料，5m 之內(nèi)不得有重型機械設(shè)備和車輛通行。13. 臨時安全防護圍欄四周要求必須安設(shè)紅色警示燈、懸掛紅色反光警示標志，且班班巡回檢查，如有開網(wǎng)、傾倒及時恢復(fù)。主入口處設(shè)置專人保衛(wèi)。明槽放坡后，四周必須及時設(shè)置護坡網(wǎng)。嚴禁無防護情況下施工作業(yè)。第8頁/總9頁FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE14. 技術(shù)測量人員必須掌握明槽開挖的實時進展度，及時實測、標定或校正所設(shè)控制定位樁、軸線樁、水準基樁、放坡角及危險識別源等，做到安全第一、技術(shù)先行。特別要隨時掌握、對比開挖度，以便使開挖工程順利、安全、可靠完成冒落區(qū)段的開挖，直至全部完工。15. 加強井筒內(nèi)部安全管理。