百度文庫(kù)第31章 金屬切削機(jī)床及加工

1、A thesis submitted toin partial fulfillment 第三十一章 金屬切削機(jī)床及加工第一節(jié) 金屬切削機(jī)床的分類及型號(hào)的編制方法一、金屬切削機(jī)床的分類金屬切削機(jī)床種類繁多。我國(guó)大致可分為通用機(jī)床、專用機(jī)床和組合機(jī)床三大類。此外還有如按機(jī)床特性分為普通機(jī)床、萬(wàn)能機(jī)床、自動(dòng)機(jī)床、半自動(dòng)機(jī)床、仿形機(jī)床和數(shù)控機(jī)床等；按機(jī)床布局分為臥式機(jī)床、立式機(jī)床、龍門機(jī)床、馬鞍機(jī)床、落地機(jī)床等；按機(jī)床重量分為中小型機(jī)床、大型機(jī)床和重型機(jī)床等。二、金屬切削機(jī)床型號(hào)的編制方法編制機(jī)床型號(hào)，可以給使用部門選用和管理機(jī)床提供方便。由于本書只介紹在通用機(jī)床上的切削加工，所以，下面僅對(duì)通用機(jī)床型

2、號(hào)編制作一些簡(jiǎn)單介紹。1、機(jī)床型號(hào)及其表示方法機(jī)床型號(hào)主要反映機(jī)床的類別、主要技術(shù)規(guī)格、使用及結(jié)構(gòu)特征。按照J(rèn)B1838-85金屬切削機(jī)床型號(hào)編制方法的規(guī)定，機(jī)床按其工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及使用范圍，共分十二類。每類又分為十組，每個(gè)組分為十個(gè)系（系列）。機(jī)床型號(hào)是機(jī)床產(chǎn)品的代號(hào)，由漢語(yǔ)拼音字母及阿拉伯?dāng)?shù)字組成。（見課本）2、機(jī)床代號(hào)及其含義（1）機(jī)床的類代號(hào)機(jī)床的類代號(hào)，用漢語(yǔ)拼音的大寫字母表示。需要時(shí)，每類還可分為若干分類。分類代號(hào)在類代號(hào)之前，是型號(hào)的首位，并用阿拉伯?dāng)?shù)字表示如“2M”中的“2”。但第一分類不標(biāo)注。（2）機(jī)床的通用特性和結(jié)構(gòu)及其代號(hào)通用特性 當(dāng)某類型機(jī)床，除有普通形式外，還有表

3、31-2所列的通用特性時(shí)，則在類代號(hào)之后加通用特性代號(hào)來(lái)區(qū)分。如CM6132中的“M”表示精密機(jī)床。若某類機(jī)床僅有某種通用特性，而無(wú)普通形式，則通用特性不表示。如C21506六軸棒料自動(dòng)車床，由于無(wú)普通行型，故不必表示出“Z（自動(dòng)）”的通用特性。 結(jié)構(gòu)特性 對(duì)主參數(shù)相同而結(jié)構(gòu)、性能不同的機(jī)床，在型號(hào)中加結(jié)構(gòu)特性代號(hào)來(lái)區(qū)分。結(jié)構(gòu)特性代號(hào)用漢語(yǔ)拼音字母表示。（3）機(jī)床的組、系代號(hào)機(jī)床的組、系代號(hào)用兩位阿拉伯字母表示，見表31-3（4）主參數(shù)的表示方法 機(jī)床型號(hào)中的主參數(shù)用折算值表示，當(dāng)折算數(shù)值大于1時(shí)，則取整數(shù)；當(dāng)折算數(shù)值小于1時(shí)，則以主參數(shù)值表示，并在前面家“0”。折算值就是機(jī)床的主參數(shù)乘以折算

4、系數(shù)。 機(jī)床型號(hào)中其他代號(hào)，詳見JB1838-85金屬切削機(jī)床型號(hào)編制方法。3、通用機(jī)床型號(hào)示例：第二節(jié) 車床及其加工 車削加工是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線移動(dòng)加工工件的，在車床上可以加工各種回轉(zhuǎn)表面。由于車削加工具有高的生產(chǎn)率，廣泛的工藝范圍以及可得到較高的加工精度等特點(diǎn)，所以車床在金屬切削機(jī)床中占的比例最大，約占機(jī)床總數(shù)的20-35%，車床是應(yīng)用最廣泛的金屬切削機(jī)床之一。下面以常見的CA6140型普通機(jī)床為例來(lái)分析車床的組成及加工特點(diǎn)。一、CA6140型普通機(jī)床CA6140型普通機(jī)床是普通精度級(jí)機(jī)床。（一）機(jī)床的組成圖31-2是CA6140型車床外形圖，其主要部件如下： （1）主軸箱 用來(lái)

5、支承主軸并通過變換主軸箱外部手柄的位置（變速機(jī)構(gòu)），使主軸獲得多種轉(zhuǎn)速。裝在主軸箱里的主軸是一空心件，用來(lái)通過棒料。主軸通過裝在其端部的卡盤或其他夾具上帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)。 （2）掛輪箱 是把主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱，調(diào)換箱內(nèi)的齒輪并與進(jìn)給箱相配合，可獲得各種不同的進(jìn)給量或加工各種不同的螺紋。 （3）進(jìn)給箱（走刀箱） 主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)通過進(jìn)給箱內(nèi)的齒輪機(jī)構(gòu)傳給光杠或絲杠。變換箱體外面的手柄位置，可使光杠或絲杠得到不同的轉(zhuǎn)速。（4）溜板箱通過其中的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)將光杠或絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥习宓囊苿?dòng)。經(jīng)拖板實(shí)現(xiàn)縱向或橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。大拖板使車刀作縱向運(yùn)動(dòng)；中拖板使車刀作橫向運(yùn)動(dòng)；小拖板縱向車削短工件或繞中拖板轉(zhuǎn)過一定角度來(lái)加

6、工錐體，也可以實(shí)現(xiàn)刀具的微調(diào)。（5）刀架 用來(lái)裝夾刀具。（6）尾座 安裝在床身右端的導(dǎo)軌上，其位置可根據(jù)需要左右調(diào)節(jié)。它的作用是安裝后頂尖以支承工件和安裝各種刀具。（7）床身 是車床的基礎(chǔ)零件，用來(lái)支承和安裝車床的各個(gè)部件，以保證各部件間有準(zhǔn)確的相對(duì)位置，并承受全部切削力。車身上有四條精確的導(dǎo)軌，以引導(dǎo)拖板和尾座移動(dòng)。此外還有冷卻潤(rùn)滑裝置、照明裝置及盛液盤等。（二）CA6140型車床的主要技術(shù)規(guī)格（見課本） （三）車床上的運(yùn)動(dòng)在車床上加工各種回轉(zhuǎn)表面，必須具備下列運(yùn)動(dòng)。（1）主運(yùn)動(dòng) 在車床上工件的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)。（2）進(jìn)給運(yùn)動(dòng) 即刀架的縱向和橫向運(yùn)動(dòng)以主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，刀具相對(duì)工件移動(dòng)距離來(lái)表示進(jìn)給運(yùn)

7、動(dòng)的大小，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的速度較低，以mm/r表示。 此外，還有刀具的切入、退出及返回等輔助運(yùn)。 （四）車床的傳動(dòng)系統(tǒng) 二、車床夾具簡(jiǎn)介 車床夾具是為了保證工件的位置準(zhǔn)確，并可靠地夾緊工件的裝置。一般是隨車床一起供應(yīng)的。車床夾具一般可分為通用夾具和專用夾具兩類。常用的臥式車床夾具有卡盤、花盤、頂尖、撥盤、雞心夾頭、心軸、中心架和跟刀架等。1、卡盤 卡盤是應(yīng)用最為廣泛的臥式車床夾具。它靠背面法蘭盤上的螺紋直接裝在車床主軸上。用來(lái)夾持軸類、盤類、套類等件。（1）四爪卡盤 四爪卡盤上面對(duì)稱分布著四個(gè)相同的卡爪，每一個(gè)卡爪均可單獨(dú)動(dòng)作，故又稱為四爪單動(dòng)卡盤。用方扳手旋動(dòng)某個(gè)卡爪后面的螺桿，就可帶動(dòng)該卡爪單獨(dú)

8、沿徑向移動(dòng)。用四爪卡盤夾持工件，當(dāng)工件直徑較大且必須夾持外圓時(shí)，可將卡爪全部反裝。又因各卡爪均可單動(dòng)，所以可用于夾持形狀不規(guī)則工件及偏心工件。四爪卡盤的加緊力較大，所以特別適合于粗加工及加工較大的工件。利用卡爪的“單動(dòng)”性質(zhì)，對(duì)工件進(jìn)行軸線找正，但費(fèi)時(shí)，切找正精度不易控制。（三）三爪卡盤三爪卡盤有三個(gè)相距1200的卡爪，三個(gè)卡爪始終同時(shí)張開或靠攏。三個(gè)卡盤的加緊力較小不能夾持形狀不規(guī)則零件，但加緊迅速方便，不需找正，具有較高的自動(dòng)定心精度，特別適合于中小型工件的半精加工與精加工。2、花盤 適用于裝夾不便于再三爪或四爪卡盤裝夾的一些形狀不規(guī)則的工件?；ūP直接旋裝在主軸上。3、頂尖、撥盤與雞心夾頭

9、 （1）頂尖 頂尖分前頂尖和后頂尖兩種。前頂尖裝在主軸錐孔內(nèi)隨工件一起轉(zhuǎn)動(dòng)，與中心孔無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)。 后頂尖裝在尾座套筒內(nèi)，又分死頂尖和活頂尖兩種，車削時(shí)，死頂尖與工件中心孔由于滑動(dòng)摩擦而發(fā)熱，高速時(shí)會(huì)使頂尖退火。故多用鑲硬質(zhì)合金的頂尖。死頂尖優(yōu)點(diǎn)是對(duì)中性剛性好，適于低速加工較高精度的工件。頂細(xì)小工件可使用反頂尖活頂尖與工件一起轉(zhuǎn)動(dòng)，減少摩擦，適于高速切削，它克服了死頂尖的缺點(diǎn)，但有一定裝配誤差，使加工精度降低。 （2）撥盤與雞心夾頭 前后頂尖均不能帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)，當(dāng)工件用兩頂尖裝夾時(shí)必須通過撥盤和雞心夾頭帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。撥盤靠螺紋旋裝在主軸上，撥盤帶動(dòng)雞心夾頭轉(zhuǎn)動(dòng)，工件和雞心夾頭由螺釘緊固在一起。4、心

10、軸心軸是加工盤套類零件常用的夾具，按其定位表面的不同，可分為以下幾種： （1）錐度心軸 不帶階臺(tái)的實(shí)體心軸有1：10001：1500的錐度，其特點(diǎn)是制造簡(jiǎn)單，加工出的零件精度較高。但在長(zhǎng)度上無(wú)法定位，承受切削力較小，裝卸不方便。 （2）圓柱心軸 用螺帽及墊圈壓緊工件，利用內(nèi)孔與心軸圓柱部分較小的間隙配合來(lái)定位，加工外圓。這種心軸一次能安裝多個(gè)零件，但加工精度不高。（3）脹力心軸 靠彈性變形所產(chǎn)生的脹力加緊工件并進(jìn)行車削加工。裝夾時(shí)把工件套在心軸上，擰緊螺帽，使開口套筒軸向移動(dòng)，心軸錐部使套筒外圓脹大，就可把工件牢固撐緊。這種心軸裝卸工件方便，能保證工件的同軸度要求，適于中小型零件的加工。5中心

11、架與跟心架 在加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，因工件的剛性較差，容易引起振動(dòng)和變形，影響加工精度。為增加工件的剛性和防止變形，常用跟刀架或中心架作工件的輔助支承。三、臥室車床應(yīng)用范圍及加工特點(diǎn)車床的工藝范圍相當(dāng)廣泛，在幾乎不加其他裝置的情況下，能完成如圖31-14所示的各種工作：用中心鉆鉆中心孔（a）；車外圓（b）；車端面（c）；使用麻花鉆鉆孔（d）；鏜孔（e）；用絞刀絞孔（f）；切槽和切斷（g）；車螺紋（h）；用滾花刀滾花（i ）；車錐面（j）；車特形面（r ）；盤繞彈簧（l）。1、車外圓 車外圓是最基本、最簡(jiǎn)單的切削方法。車外圓一般經(jīng)過粗車和精車兩個(gè)步驟。粗車的目的是使工件盡快的接近圖紙上的形狀和尺寸。并留

12、有一定的精車余量。粗車精度為IT11、IT12，粗糙度為12.5m。精車則是切去少量的金屬，以獲得圖紙上所需的形狀、尺寸和較小的表面粗糙度。精車精度為IT6IT8。2、車端面 車端面時(shí)，常用的車刀有偏刀和彎頭車刀兩種，車削時(shí)，車刀可由外圓向中心給進(jìn)，。但由于用偏刀由外向中心進(jìn)給時(shí)是用副切削刃進(jìn)行切削，同時(shí)受切削力方向的影響，刀尖易扎入工件形成凹面，影響工件質(zhì)量。因此，在精車端面時(shí)，偏刀再最后一次走刀應(yīng)由中心向外進(jìn)給，這樣能避免下述缺點(diǎn)如圖。用彎頭車刀車端面時(shí)，由于是利用主刀刃來(lái)進(jìn)行切削，所以，切削順利，適用于加工較大端面。 車端面時(shí)，車刀的刀尖要對(duì)準(zhǔn)中心。否則不僅改變前、后角的大小，而且在工件

13、中心還會(huì)留有一個(gè)切不掉的凸臺(tái)，把刀尖壓壞或損壞。3、切斷和切槽所謂切斷是指在車床上用切斷刀截取棒料或?qū)⒐ぜ脑仙锨邢碌募庸し椒?。切斷時(shí)一般采用正車切斷法，同時(shí)進(jìn)給速度應(yīng)均勻并保持切削的連續(xù)性。正切容易產(chǎn)生振動(dòng)，致使切斷刀折斷。因此，在切斷大型工件時(shí)，常采用反車切斷法進(jìn)行切斷。反車切斷法刀具對(duì)工件作用力與工件的重力G的方向一致，有效地減少了振動(dòng)，而且排屑容易，減少了刀具的摩損，改善了加工條件。由于刀頭切入工件較深，散熱條件差，因此切鋼件時(shí)應(yīng)加冷卻液。 圓柱面上各種形狀的槽，一般是用與槽性相應(yīng)的車刀進(jìn)行加工。較寬的槽，可通過幾次吃刀來(lái)完成，最后根據(jù)槽的要求進(jìn)行精車。4、車圓錐面用圓錐面的配合時(shí)，

14、同軸度高、裝卸方便。錐角較小時(shí)，可以傳遞較大扭矩。因此圓錐面廣泛用于刀具和工具。 圓錐面的加工方法有以下三種：（1）轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架車錐面車削錐度較大和較短的內(nèi)、外圓錐面時(shí)，松開固定小刀架拖板的螺母，將刀架小拖板饒轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)過某一角度（工件的半錐角），然后鎖緊螺母。搖動(dòng)小拖板的手柄，使車刀沿著圓錐面母線移動(dòng)，從而加工出所需的圓錐面 。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是能加工錐角很大的外錐面，操作簡(jiǎn)單，調(diào)整方便，因此應(yīng)用廣泛。但因受小拖板行程的限制，不能加工較長(zhǎng)的錐面，不能做機(jī)動(dòng)進(jìn)給，因此只適用于加工短的圓錐面，單件小批量生產(chǎn)。（2）寬刃車刀車錐面 用寬刃車刀加工較短的圓錐面，錐體長(zhǎng)度L2025mm。車刀安裝時(shí)，切削

15、刃應(yīng)與錐面母線平行。較長(zhǎng)的錐面不能用寬刃刀切削，否則，將引起振動(dòng)，使工件表面產(chǎn)生波紋。（）偏移尾架車錐面 在加工較長(zhǎng)工件上的小錐度外圓錐面時(shí)，可把尾架頂尖向外偏移一定距離S，使錐面母線與車刀的縱向進(jìn)給方向平行，利用車刀的自動(dòng)縱向進(jìn)給，來(lái)車出所需的錐面。 這種方法可以加工較長(zhǎng)的錐面，并能采用機(jī)動(dòng)進(jìn)給。但只能加工半錐角較小的外錐面。因?yàn)楫?dāng)圓錐過大時(shí)，頂尖在工件中心孔內(nèi)歪斜，接觸不良，磨損也不均勻，會(huì)影響加工質(zhì)量。 此外，對(duì)于一些錐面較長(zhǎng)，精度要求較高，而批量又較大的零件還可采用靠模法車削。5、鉆孔和鏜孔 在車床上鉆孔，工件一般裝在卡盤上，鉆頭則裝在尾架上，此時(shí)工件的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)。為防止鉆偏，應(yīng)先將

16、工件端面車平，有時(shí)還在端面中心處先車出小坑來(lái)定中心。鉆孔時(shí)動(dòng)作不宜過猛，以免沖擊工件或折斷鉆頭。鉆深孔時(shí)，切削不易排出，故應(yīng)經(jīng)常退出鉆頭，以清除切屑。鉆鋼料時(shí)應(yīng)加冷卻液，鉆鑄鐵不加冷卻液。鏜孔是鉆出或鑄、鍛出的孔的進(jìn)一步加工。在成批大量生產(chǎn)中，鏜孔常作為車床絞孔或滾壓加工的半徑加工的半精加工工序。鏜孔與車外圓相似，分粗鏜和精鏜，必須注意的是切深進(jìn)刀的方向與車外圓相反。用于車床的鏜孔刀，其特點(diǎn)是刀桿細(xì)長(zhǎng)，刀頭較小，以便于深入工件孔內(nèi)進(jìn)行加工。由于刀桿鋼性差，刀頭散熱體積小，加工中容易變形，切削用量要比車外圓小些，應(yīng)采用較小的進(jìn)給量和切削深度，進(jìn)行多次走道完成。6、車螺紋 螺紋按牙形分為三角螺紋、

17、梯形螺紋、鋸齒螺紋和矩形螺紋等。生產(chǎn)中常用的三角螺紋，其螺紋車刀切削部分的形狀應(yīng)與螺紋的軸向截面相符合。車削時(shí)，工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，車刀必須縱向移動(dòng)一個(gè)導(dǎo)程（單頭螺紋，導(dǎo)程=螺距），才能加工出正確的螺紋。 車三角螺紋常用的方法有以下三種： （1）直進(jìn)法車螺紋 車螺紋時(shí)，經(jīng)試切檢查工件、螺距符合要求后，徑向垂直于工件軸線進(jìn)刀，重復(fù)多次，直至螺紋車好。一般為螺紋深度=0.65螺距。這種車削方法牙形較準(zhǔn)確。由于車刀兩刃同時(shí)切削而且排屑不暢，受力大，車刀易磨損，切削會(huì)滑傷螺紋表面。 （2）斜進(jìn)法車螺紋 。當(dāng)工件螺距t大于3mm時(shí)，一般采用斜進(jìn)法車加工螺紋，斜進(jìn)法是車刀沿螺紋牙形一側(cè)在徑向進(jìn)刀的同時(shí)作軸向進(jìn)給

18、，經(jīng)多次走刀完成螺紋的加工，最后采用直進(jìn)法吃刀，保證螺紋的牙形角的精度。（3）左右進(jìn)刀法 這種方法是用橫拖板刻度控制螺紋車刀的垂直進(jìn)刀，用小拖板的刻度控制車刀左右的微量進(jìn)刀。當(dāng)螺紋接近切成時(shí)，要用螺母或螺紋量規(guī)檢查螺紋尺寸和加工精度是否合格。這種方法操作方便，因此應(yīng)用較廣。 車內(nèi)螺紋的方法與車外螺紋基本相同。先車出螺紋內(nèi)徑，再車內(nèi)螺紋。對(duì)于直徑較小的內(nèi)螺紋，也可在車床上用絲錐攻出。 四、其他車床簡(jiǎn)介 1、落地車床 落地車床一般用來(lái)加工直徑大而長(zhǎng)度短的盤類工件，而且這類零件上通常沒有大直徑的螺紋。它與普通車床的區(qū)別是：落地車床有一個(gè)大直徑花盤，增大了工件轉(zhuǎn)回直徑，多數(shù)沒有后尾座。 落地車床可分為

19、刀架獨(dú)立的和刀架裝在車身上兩種。落地車床廣泛用于電機(jī)、機(jī)車、汽輪機(jī)和礦山機(jī)械等工業(yè)部門。 2、立式車床 在落地車床中，工件裝夾在花盤的立面上，裝夾、找正費(fèi)時(shí)而且不方便，特別對(duì)于厚度稍大的大直徑工件。此外，主軸前軸承負(fù)荷大，磨損快，使落地車床難以長(zhǎng)期的保持工作精度。立式車床的主軸軸心線呈豎直（立式）位置，工作臺(tái)臺(tái)面處于水平面內(nèi)，使工件的裝夾和找正比較方便。此外，由于工件及工作臺(tái)的重量均勻地作用在工作臺(tái)導(dǎo)軌或推力軸承上，所以立式車床比落地車床更能長(zhǎng)期地保持工作精度。多數(shù)情況下落地車床已被立式車床所替代。 3、六角車床 普通車床的使用范圍廣，靈活性大，但是能安裝的刀具較少。在加工形狀比較復(fù)雜、須用多

20、把刀具順次的切削的工件時(shí)，要經(jīng)常裝卸工具，影響生產(chǎn)率。為了節(jié)省刀具的裝卸次數(shù)，節(jié)約輔助時(shí)間，提高生產(chǎn)率。在普通車床的基礎(chǔ)上將尾架去掉，安裝一個(gè)可以縱向移動(dòng)的多工位刀架，并在傳動(dòng)及結(jié)構(gòu)上作相應(yīng)改變，即形成了六角車床。在六角車床上，根據(jù)工件的加工工藝，預(yù)先將所用的全部刀具安裝在機(jī)床上，并調(diào)整妥當(dāng)；每組刀具的行程終點(diǎn)位置由可調(diào)整的擋鐵控制。加工時(shí)用這些刀具輪流地進(jìn)行切削，機(jī)床調(diào)整妥當(dāng)后，加工每一個(gè)工件時(shí)不必再反復(fù)地裝卸刀具及測(cè)量工件尺寸。因此，在成批加工復(fù)雜工件時(shí)，六角車床的生產(chǎn)率比普通車床高。為了進(jìn)一步提高生產(chǎn)率，六角車床上應(yīng)盡可能使用多刀同時(shí)加工。 按刀架型式不同，分為轉(zhuǎn)塔式六角車床和回輪式六角

21、車床。 第三節(jié) 鉆床、鏜床及其加工 鉆床主要是加工孔，一般只適于加工直徑在100mm以內(nèi)的孔，直徑更大的孔，則需在鏜床上進(jìn)行加工。鉆削、鏜削加工時(shí)，主運(yùn)動(dòng)是刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，單位為米/分（m/min）；進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是刀具的軸向運(yùn)動(dòng)，單位為米/主軸每轉(zhuǎn)（m/r）或毫米/刀具每齒(mm/z)。一、鉆床的功用和分類 鉆床主要用于加工尺寸不太大，精度要求不很高的孔，主運(yùn)動(dòng)為刀具隨主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)；進(jìn)給運(yùn)動(dòng)為刀具沿主軸軸線的運(yùn)動(dòng)。加工前調(diào)整好被加工工件孔的中心，使它對(duì)準(zhǔn)刀具的旋轉(zhuǎn)中心。加工過程中工件固定不動(dòng)。按JB1838-85的規(guī)定，鉆床共分為搖臂鉆床、臺(tái)式鉆床、立式鉆床、臥式鉆床、深孔鉆床和中心孔鉆床等八組二十

22、八個(gè)系，而以搖臂鉆床應(yīng)用最為廣泛。 1、搖臂鉆床在一些大而重的工件上加工孔，人們希望工件固定不動(dòng)，移動(dòng)鉆床主軸，使主軸對(duì)準(zhǔn)被加工孔，因此就產(chǎn)生了搖臂鉆床。搖臂鉆床的主軸箱5可沿著搖臂4的導(dǎo)軌橫向調(diào)整位置，搖臂4可沿外立柱3的圓柱面上下調(diào)整位置，此外，搖臂4及外立柱3又可繞內(nèi)立柱2轉(zhuǎn)動(dòng)。因此工作時(shí)，可以方便地調(diào)整主軸6的位置，這時(shí)工件固定不動(dòng)。搖臂鉆床廣泛地應(yīng)用于單件和中、小批生產(chǎn)中加工大、中型零件。2、立式鉆床如圖31-26所示，加工前需調(diào)整工件在工作臺(tái)上的位置，使被加工孔中心線對(duì)準(zhǔn)刀具的旋轉(zhuǎn)中心，在加工過程中工件是固定不動(dòng)的。加工時(shí)主軸既旋轉(zhuǎn)又作軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，同時(shí)由進(jìn)給箱傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)，通過小齒

23、輪和主軸筒上的齒條，使主軸隨著主軸套筒作軸向直線進(jìn)給。進(jìn)給箱和工作臺(tái)的位置可沿立柱上的導(dǎo)軌上下調(diào)整，以適應(yīng)加工不同高度的工件需要。在立式鉆床上，加工完一個(gè)孔后再加工另一個(gè)孔時(shí)，需移動(dòng)工件。這對(duì)于大而重的孔件，操作很不方便。因此，立式鉆床僅適用于加工中、小型工件。3、臺(tái)式鉆床臺(tái)式鉆床簡(jiǎn)稱“臺(tái)鉆”，實(shí)質(zhì)上是一種加工小孔的立式鉆床。鉆孔直徑一般在15mm以下。由于加工的孔徑很小，所以臺(tái)轉(zhuǎn)的主軸轉(zhuǎn)速往往較高，最高可達(dá)到每分鐘幾萬(wàn)轉(zhuǎn)。臺(tái)鉆小巧靈活，適用方便，適于加工小型零件上的小孔，通常用手動(dòng)進(jìn)給。二、鉆削的應(yīng)用范圍及加工特點(diǎn)如圖31-28所示，在鉆床上可完成以下切削加工：用麻花鉆鉆孔（a）；用擴(kuò)孔鉆擴(kuò)

24、孔（b）；用絞刀鉸孔（c）；用锪鉆（劃鉆）锪錐坑（d）；锪魚眼坑（e）；锪平面（f、g）；用絲錐攻螺紋孔（h）。雖然鉆床可完成以上各種加工，但主要是用來(lái)鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔。1、鉆孔加工的特點(diǎn)（1）鉆孔時(shí)麻花鉆深埋孔中，處于封閉狀態(tài)，排削困難，故散熱條件極差。再加上冷卻潤(rùn)滑液很難到達(dá)切削區(qū)，使得刀具（在不加冷卻潤(rùn)滑液時(shí)）吸收的熱量達(dá)到總熱量的一半以上，容易引起刀具磨損。（2）鉆頭是定尺寸刀具，直徑受加工孔徑的限制，因而鉆頭的強(qiáng)度和剛度較低。加之僅靠?jī)蓷l棱邊導(dǎo)向，導(dǎo)向作用較差。因此，容易造成加工孔的歪斜，孔徑擴(kuò)大及孔不圓等弊病。故鉆孔精度低，粗糙度大，其經(jīng)濟(jì)精度一般在IT10以下，Ra=6.325m

25、。（3）鉆削時(shí)軸向力較大，主要是由橫刃產(chǎn)生的。因?yàn)殂@頭切削刃上各點(diǎn)的前角隨半徑的減小變化很大。在橫刃處前角約為負(fù)540，實(shí)際上是刮削，所以產(chǎn)生了很大的軸向力。（4）由于上述三個(gè)特點(diǎn)，鉆孔時(shí)只能選用較小的切削用量，所以生產(chǎn)率低，另外受鉆頭直徑等多種因素限制，鉆孔直徑一般不超過100mm。2、擴(kuò)孔的特點(diǎn)擴(kuò)孔是對(duì)已鉆出、鑄出或鍛出的孔用擴(kuò)孔鉆進(jìn)一步加工的方法。擴(kuò)孔有以下特點(diǎn)：（1）因?yàn)閿U(kuò)孔時(shí)切削深度較小，再加上擴(kuò)孔鉆相當(dāng)于具有34個(gè)刃齒的麻花鉆，且無(wú)橫刃，其鉆尖處前角較大，在切削深度較小時(shí)僅靠鉆尖處一小段主切削刃切削，故擴(kuò)孔時(shí)切削力小，發(fā)熱也就很少，動(dòng)力消耗及因熱效應(yīng)引起的刀具磨損均較小。（2）由于

26、有預(yù)加工的孔，故排削方便，冷卻潤(rùn)滑條件好。（3）擴(kuò)孔鉆鉆芯粗、剛性好，再加上有34個(gè)導(dǎo)向棱帶，故切削平穩(wěn)，可糾正的孔的軸線歪斜。（4）受擴(kuò)鉆孔直徑的限制，擴(kuò)孔一般只適用于直徑100mm以下的孔的加工。（5）由于以上原因，擴(kuò)孔時(shí)可采用較大的切削用量，同時(shí)能得到較高的加工精度和較小的表面粗糙度。一般擴(kuò)孔經(jīng)濟(jì)精度為IT9IT10級(jí)，表面粗糙度Ra=3.26.3m 。3、鉸孔的特點(diǎn)鉸孔屬孔的精加工。這主要是因?yàn)榻g刀的主、副偏角都很小。切削刃又多，使殘留面積極小，再加上鉸削深度很?。ňq時(shí)ap=0.050.25mm）、鉸削速度很低。使切削力、切削熱均很小，不產(chǎn)生積屑瘤。同時(shí)，鉸刀上很長(zhǎng)的刮光刃對(duì)孔壁有修

27、刮和擠光的作用。故可以得到很高的尺寸精度和很小的表面粗糙度，使機(jī)鉸的經(jīng)濟(jì)精度達(dá)IT7IT8級(jí)，粗糙度為Ra=0.83.2m。手鉸更高，分別為IT6IT7級(jí)和Ra=0.40.8m ，但它不能校正孔的軸線，而且一般只能加工直徑80mm以下的孔。三、鏜床鏜床主要是用鏜刀進(jìn)行鏜孔，由于鏜床的主軸、工作臺(tái)等部件剛度好，精度較高，所以在鏜床上可加工出尺寸、形狀和位置精度均較高的孔，尤其適合加工箱體類結(jié)構(gòu)復(fù)雜、外形尺寸較大的工件。鏜床主要有下列幾類：臥式鏜床、坐標(biāo)鏜床、金剛鏜床、立式鏜床、深孔鏜床、落地鏜床等。1、臥式鏜床在臥式鏜床上進(jìn)行鏜孔、車端面和凸緣、鉆孔、銑平面、車內(nèi)螺紋等加工，如圖31-29所示。

28、這種機(jī)床通用性好、應(yīng)用廣泛，所以習(xí)慣上又稱萬(wàn)能鏜床。臥式鏜床的外型如圖19-30所示。加工時(shí)，刀具安裝在主軸3或平旋盤4上。主軸箱1可獲得各級(jí)轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量，同時(shí)還可沿立柱2的導(dǎo)軌上下移動(dòng)。工件安裝在工作臺(tái)5上，同工作臺(tái)一起隨下滑座7或上滑座5作縱向或橫向移動(dòng)?？捎霉ぷ髋_(tái)繞上滑座的導(dǎo)軌調(diào)整角度以加工互相成一定角度的孔或平面。當(dāng)鏜刀桿伸出較長(zhǎng)時(shí)，可用后立柱10上的支承9來(lái)支承鏜桿，以提高鏜桿的剛度。當(dāng)?shù)毒哐b在平旋盤4的徑向刀架上時(shí)，刀具可以作徑向進(jìn)給以車削端面。2、落地鏜床在加工某些龐大而笨重的工件時(shí)，我們希望工件在加工過程中固定不動(dòng)，運(yùn)動(dòng)由機(jī)床部件來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，在臥式鏜床的基礎(chǔ)上，又產(chǎn)生了落式鏜

29、床。落式鏜床沒有工作臺(tái)，工件直接固定在地面的平板上。鏜軸的位置，是由立柱沿床身導(dǎo)軌作橫向移動(dòng)及主軸箱沿立柱導(dǎo)軌作上下移動(dòng)，來(lái)進(jìn)行調(diào)整的。落地鏜床較大，它的鏜軸直徑往往在125mm上。落地鏜床是用于加工大型零件的重型機(jī)床，因此它具有下列主要特點(diǎn)：（1）萬(wàn)能性大。大型工件裝夾及找正困難而且費(fèi)時(shí)，因此希望盡可能在一次安裝中將全部表面加工出來(lái)，所以落地鏜床的萬(wàn)能性較大，機(jī)床可以進(jìn)行鏜、銑、鉆等各種工作 。（2）由于機(jī)床龐大，為使操縱方便起見，通常是用懸掛式操縱板或操縱臺(tái)集中操縱；（3）為了觀察部件位移方便，落地鏜床大多備有移動(dòng)部件（立柱、主軸箱及鏜軸）位移的數(shù)碼顯示裝置，以節(jié)省觀察及測(cè)量位移的時(shí)間和減

30、輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。第四節(jié) 銑床及其加工一、銑床的功能與分類銑床是用銑刀進(jìn)行切削加工的機(jī)床。銑床的主運(yùn)動(dòng)是銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，銑床的主參數(shù)是工作臺(tái)的寬度。和刨床相比，它的切削速度高，而且是多刃連續(xù)切削，所以生產(chǎn)率較高。目前銑床在很多場(chǎng)合上取代了刨床工作。（一）臥式銑床臥式銑床的主軸與工作臺(tái)平行。為擴(kuò)大機(jī)床的應(yīng)用范圍，有的臥式銑床的工作臺(tái)可以在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)一定角度，故稱為萬(wàn)能臥式銑床。在生產(chǎn)中應(yīng)用最廣泛的是X62W臥式升降臺(tái)銑床。加工時(shí)，工件安裝在工作臺(tái)上，銑刀裝在銑刀心軸上，在機(jī)床主軸的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)。工件隨工作臺(tái)作縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；滑座沿升降臺(tái)上部的導(dǎo)軌移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。升降臺(tái)可沿車身導(dǎo)軌升降，以便調(diào)

31、整工件與刀具的相對(duì)位置。橫梁的前端可安裝吊架，用來(lái)支承銑刀心軸的外伸端，以提高心軸剛性。橫梁可沿床身頂部水平導(dǎo)軌移動(dòng)，調(diào)整其伸出長(zhǎng)度。進(jìn)給變速箱可變換工作臺(tái)、滑座和升降臺(tái)的進(jìn)給速度。（二）立式銑床立式升降臺(tái)銑床與臥式銑床的主要區(qū)別是：立式銑床的主軸與工作臺(tái)垂直。如圖31-33所示。有些立式銑床為了加工需要，可以把立銑頭旋轉(zhuǎn)一定的角度，其他部分與臥式升降臺(tái)相同。臥式及立式銑床都是通用機(jī)床，常適用于單件及成批生產(chǎn)中。二、銑床附件為了擴(kuò)大銑床的加工范圍， 銑床一般均配有附件。常用附件有以下幾種：（一）平口鉗 銑削加工常用平中鉗夾緊工作。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、夾緊可靠和使用方便等特點(diǎn)，廣泛用于裝夾矩形工件。

32、生產(chǎn)中常用的是可調(diào)整的回轉(zhuǎn)式平中鉗。（二）回轉(zhuǎn)工作臺(tái) 回轉(zhuǎn)工作臺(tái)主要用來(lái)加工帶有內(nèi)外圓弧面工件及對(duì)工件分度。分為手動(dòng)進(jìn)給和機(jī)動(dòng)進(jìn)給兩種。圖3134所示為機(jī)動(dòng)回轉(zhuǎn)工作臺(tái)。傳動(dòng)軸可與銑床的傳動(dòng)裝置相聯(lián)結(jié)，以實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)進(jìn)給。扳動(dòng)手柄可以接通或斷開機(jī)動(dòng)進(jìn)給。調(diào)整擋塊2的位置，可以使轉(zhuǎn)盤1自動(dòng)停止在預(yù)定位置上。若將手輪5上，可進(jìn)行手動(dòng)進(jìn)給。（三）、分度頭 分度頭是銑床上最常用的標(biāo)準(zhǔn)附件，常用分度頭的格規(guī)有FW250、FW320、FW100、FW500等多種。規(guī)格代號(hào)中的F表示分度頭，W表示萬(wàn)能，數(shù)字表示分度頭能加工最大直徑。1、分度頭的結(jié)構(gòu)如圖3135所示。工作時(shí)， 將分度頭固定在銑床的縱向工作臺(tái)上并利用

33、縱向工作臺(tái)中間一條T形槽（該槽精度最高）和一長(zhǎng)導(dǎo)向鍵保證分度頭主軸與縱向工作臺(tái)的方向一致。主軸前端有莫氏錐孔以便插入頂尖1支承工件。主軸外部有螺紋為了旋裝卡盤以裝夾工件。球形揚(yáng)頭可帶支主軸在-5度至95度范圍內(nèi)任意回轉(zhuǎn)。分度盤上有多圈數(shù)目不同的準(zhǔn)確等分的孔，搖動(dòng)分度手柄，通過分度頭內(nèi)部的蝸稈和齒輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，并利用與分度手輪一同旋轉(zhuǎn)的定位銷將分度手柄固定在分度盤的某一孔的位置上。定位銷每次在同一孔圈上轉(zhuǎn)過相同的孔數(shù)，則主軸轉(zhuǎn)過相同角度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工件進(jìn)行分度。扇形板的作用是保證分度手柄每次轉(zhuǎn)過相同孔數(shù)。2、分度頭的功用（1）把工件安裝成需要的角度 松開球形楊頭的緊固螺釘，可調(diào)整主軸的角度

34、。如銑斜面時(shí)及銑圓錐齒輪時(shí)即需如此。（2）分度 利用分度頭可進(jìn)行等分與不等分分度，以加工鍵槽、齒輪輪齒等。（3）銑螺旋槽時(shí)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)工件 將縱向工作臺(tái)進(jìn)給絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)，利用掛輪傳給分度頭主軸即可實(shí)現(xiàn)。3、分度方法（1）簡(jiǎn)單分度法 直接利用分度盤上的孔圈不需利用分度盤的附加轉(zhuǎn)動(dòng)即能進(jìn)行分度的方法。分度盤的正反面都有幾圈精確等分的定位孔。分度頭手柄轉(zhuǎn)數(shù)與主軸轉(zhuǎn)數(shù)之比叫分度頭定數(shù)。FW250的分度定數(shù)為40，即分度手柄轉(zhuǎn)一圈，主軸轉(zhuǎn)過1/40圈。若要進(jìn)行Z等分，即欲使主軸轉(zhuǎn)過1/Z圈，則分度頭手柄所轉(zhuǎn)的圈數(shù)應(yīng)為N=40/Z圈顯然，若Z=2、4、5、8、10、20、40，手柄轉(zhuǎn)過的圈數(shù)均為整數(shù)，利用任意一

35、孔圈均可簡(jiǎn)單分度。否則按下述辦法進(jìn)行：N為真分?jǐn)?shù) Z=65時(shí) N=40/65=8/13=24/39圈N為假分?jǐn)?shù) Z=27時(shí) N=40/27=1（26/54）圈24/39圈，即手柄在孔數(shù)為39的孔圈中轉(zhuǎn)過24各孔距。1（26/54）圈，即手柄轉(zhuǎn)過1圈后還在孔數(shù)為54的孔圈中轉(zhuǎn)過26各孔距。（2）其它分度法 除簡(jiǎn)單分度法外，較常用的還有差動(dòng)分度法、近似分度法、復(fù)式分度法等。三、銑削的應(yīng)用范圍及加工特點(diǎn)；（一）在銑床上的加工范圍相當(dāng)廣泛，如圖31-36所示。1、銑水平面、斜平面、垂直平面（可在各式銑床上進(jìn)行）（1）在臥式銑床上用圓柱銑刀銑水平面，如圖a所示。（2）在立式或龍門銑床上用端銑刀銑水平面，

36、如圖b所示。（3）在臥式銑床上用角銑刀銑斜面（圖g,相當(dāng)于銑V形槽的一個(gè)斜面，并可用單角銑刀）。（4）在臥式銑床上將工件傾斜安裝，用圓柱銑刀銑斜面，如圖c所示。（5）在立銑或龍門銑上將主軸回轉(zhuǎn)一角度，用端銑刀銑斜面，如圖d所示。（6）在立銑或龍門銑上將工件傾斜安裝，用端銑刀銑斜面，如圖e所示。（7）在臥銑或龍門銑上用端銑刀銑垂直面，如圖f所示。2、在臥式銑床上用角銑刀銑V形槽，如圖g所示。3、銑溝槽（1）在立式或龍門銑床上用立銑刀銑削（圖h）（2）用槽銑刀在臥式銑床上銑削（圖n,銑鍵槽）4、在臥式或龍門銑床上用三面刃盤銑刀銑臺(tái)階，如圖i所示。5、在臥式銑床上用三面刃組合銑刀銑兩側(cè)面，如圖j所示

37、。6、在臥式銑床上用片銑刀切斷，如圖k所示。7、在臥式銑床上用成形銑刀銑特形面，如圖l所示。8、在立式銑床上使用分度頭用立銑刀銑凸輪，如圖m所示。9、在臥式銑床上使用分度頭用槽銑刀銑花鍵槽，如圖n所示，銑單鍵槽時(shí)則不用分度頭。10、在臥式銑床上用與螺旋槽法截面廓形相適應(yīng)的成形盤銑刀銑螺旋面，如圖0所示。11、先在臥式銑床上用三面刃盤銑刀或先在立銑上用立銑刀銑出T形槽的垂直槽，然后用T形槽銑刀在立銑床上銑出T形槽的水平槽，如圖p12、先在立式銑床上用立銑刀銑出矩形直槽，然后用立式燕尾槽銑刀銑出燕尾面，如圖q所示。此外，在銑床上還可以加工圓錐齒輪。（二）銑削加工的特點(diǎn)1、銑削加工的優(yōu)點(diǎn)：銑刀是多刃

38、刀具，一般來(lái)說同一時(shí)刻只有幾個(gè)刀齒參與工作，其它刀齒均處于非工作狀態(tài)。這樣每一刀齒均有較充分的冷卻時(shí)間，因而提高銑刀耐用度。因銑刀是多刃刀具，銑削工作量由多個(gè)刀齒平均負(fù)擔(dān)，所以可采用大的進(jìn)給量。主運(yùn)動(dòng)是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，無(wú)慣性限制所以可采用高速切削。由于上述原因，使銑削生產(chǎn)率、銑刀耐用度均比刨削高，加工精度比刨削約高難度12級(jí)，粗糙度與刨削大致相同。2、銑削加工的缺點(diǎn)：銑刀每一刀齒均是周期性地參加切削，故每一刀齒在切入與切離時(shí)會(huì)造成沖擊現(xiàn)象，這是影響銑刀耐用度、切削速度的提高，使加工精度和粗糙度不高。銑削時(shí)，切削厚度和切削面積是變量，因此切削力周期性變化，容易引起振動(dòng)。銑削經(jīng)濟(jì)精度為IT9IT10，表

39、面粗糙度為1.63.2m。第五節(jié) 刨削、插削、拉削及其加工一、刨削刨床主要用于各種平面、溝槽和成形表面的加工。刨床主運(yùn)動(dòng)是刀具或工作臺(tái)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，換向時(shí)慣性力較大。這限制了主運(yùn)動(dòng)速度的提高（單位m/min）。因空行程不進(jìn)行切削，故生產(chǎn)率較低。在大批量生產(chǎn)中，逐漸被銑削和拉削代替。但因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)整方便。在單件生產(chǎn)和維修中仍采用刨削。1、牛頭刨床牛頭刨床在單件小批生產(chǎn)及修配加工中應(yīng)用較為廣泛。它的主參數(shù)是指最大刨削長(zhǎng)度。刨削時(shí)，工件裝夾在工作臺(tái)上。工作臺(tái)沿床身垂直導(dǎo)軌作上下移動(dòng)，沿橫梁導(dǎo)軌作水平移動(dòng)，調(diào)整工作相對(duì)于刀具的位置。刨刀裝夾于刀架上，靠滑枕沿床身水平導(dǎo)軌作水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)，形成主運(yùn)動(dòng)。

40、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是在空行程中通過棘輪機(jī)構(gòu)間歇轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)工作臺(tái)沿橫梁水平導(dǎo)軌移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。搖動(dòng)刀架上方的手柄可調(diào)節(jié)吃刀深度，或?qū)崿F(xiàn)刨側(cè)面時(shí)的手動(dòng)垂直（或斜向）進(jìn)給。主運(yùn)動(dòng)速度，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)速度，主運(yùn)動(dòng)的行程長(zhǎng)短以及主運(yùn)動(dòng)的起、終點(diǎn)位置，均可利用相應(yīng)的手柄來(lái)調(diào)節(jié)。在空行程時(shí)，為防止刀具與工件之間摩擦，將被刨刀抬起，工作行程時(shí)，再靠自重或利用電磁裝置將刨刀復(fù)位。牛頭刨床的刀架可繞水平軸轉(zhuǎn)過一定角度實(shí)現(xiàn)刨斜面。2、龍門刨床 工件裝夾在工作臺(tái)上，工作臺(tái)沿床身導(dǎo)軌作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（主運(yùn)動(dòng)）。側(cè)刀架可沿立柱導(dǎo)軌上下移動(dòng)（垂直進(jìn)給）以加工垂直面，上刀架可沿橫梁導(dǎo)軌作水平移動(dòng)（水平進(jìn)給）以加工水平面，同時(shí)橫梁又可帶動(dòng)全部上刀架沿

41、立柱導(dǎo)軌上下移動(dòng)以調(diào)節(jié)刨刀高度。另外，所有刀架均可轉(zhuǎn)過一個(gè)角度以刨削斜面，其簡(jiǎn)圖如31-39所示。其主參數(shù)是指最大刨削寬度。龍門刨床主要用來(lái)加工大平面，尤其是長(zhǎng)而窄的平面，也可用來(lái)加工溝槽或同時(shí)加工幾個(gè)中、小型零件的平面。由于巨型工件裝夾較費(fèi)時(shí)，所以大型龍門刨床往往還有銑頭和磨頭等附件，以便使工件在一次安裝中完成刨、銑及磨等工作。這種機(jī)床又稱為龍門刨銑床或龍門刨銑磨床。這種機(jī)床的工作臺(tái)既可作快速的主運(yùn)動(dòng)，又可作慢速的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。二、刨削的應(yīng)用范圍及加工特點(diǎn)：刨削主要完成水平面、垂直面、斜面、直槽、燕尾槽、T形槽及成形面的加工，如圖31-40所示。刨削加工有如下特點(diǎn)：1、在牛頭刨床上刨削時(shí)，滑枕處

42、于懸臂狀態(tài)，懸臂越長(zhǎng)則剛性越差，再加沖擊引起的振動(dòng)，使刨削精度降低。牛頭刨床刨削的經(jīng)濟(jì)精度為IT10IT11級(jí)，表面粗糙度為R1.63.2m。只能滿足一般使用要求，龍門刨削則不存在上述不利因素。2、刨削的主運(yùn)動(dòng)為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，受慣性限制，使刨削速度很難提高，再加上空程時(shí)不切削，所以刨削生產(chǎn)率較低，一般只適用于單件小批生產(chǎn)及修配。但加工型平面，尤其是大型狹長(zhǎng)平面，龍門刨削現(xiàn)在仍是生產(chǎn)中使用的主要方法之一（另一種大型平面的加工方法是在龍門銑床上銑削，具有很高的生產(chǎn)率）三、插床 插床的外形如圖31-41?；砜裳亓⒅膶?dǎo)軌作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使刀具實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)。工件安裝在圓工作臺(tái)上，圓工作臺(tái)可帶動(dòng)工件回轉(zhuǎn)

43、，作間歇的圓周進(jìn)給。上滑座和下滑座可分別帶動(dòng)工件作縱向和橫向進(jìn)給。插床的生產(chǎn)率較低，通常只用于單件、小批生產(chǎn)中插削槽、平面及成型表面等。插麻的主參數(shù)是指最大插削長(zhǎng)度，單位mm。四、拉床拉床是指用拉刀進(jìn)行加工的機(jī)床。拉床用于加工通孔、平面及成形表面。圖19-42是適于拉削的一些典型表面。拉削時(shí)拉刀使被加工表面在一次走刀中成形，所以拉閑的運(yùn)動(dòng)比較簡(jiǎn)單，它只有主運(yùn)動(dòng)，沒有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。切削時(shí)，拉刀作低速平穩(wěn)的直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)拉刀承受的切削力也很大，所以拉床的主運(yùn)動(dòng)通常是由液壓驅(qū)動(dòng)的。拉刀或固定拉刀的滑座往往是由油缸的活塞桿帶動(dòng)的。拉床主參數(shù)指額定拉力。拉削屬封閉切削，排屑、冷卻潤(rùn)滑困難。由于拉刀同時(shí)工作的

44、齒較多，所以切削力大。但拉削速度較低（為38m/min）。采用液壓傳動(dòng)，工作平穩(wěn)，薄的切削層，高精度的拉刀，可獲得較高的精度（IT6IT8）和較小的粗糙度（0.11.6m）。拉削時(shí)，每一刀齒只工作一次，拉刀的耐用度和使用壽命很高。拉刀所有刀齒通過后，即完成全部粗、精加工；所以生產(chǎn)率高。第六節(jié) 磨床及其加工一、磨床 磨床用砂輪作切削工具，對(duì)工件表面進(jìn)行切削加工的精密加工的機(jī)床。磨削時(shí)，以砂輪的高速旋轉(zhuǎn)做主運(yùn)動(dòng)，工件低速旋轉(zhuǎn)作圓周進(jìn)給，同時(shí)作軸向進(jìn)給，每次行程完后，砂輪作橫向切深移動(dòng)。磨床的種類很多目前生產(chǎn)中應(yīng)用較多的有外圓磨床、內(nèi)圓磨床、平面磨床和工具磨床等。1、外圓磨床 它由床身、頭架、工作臺(tái)

45、、砂輪架、內(nèi)磨置、床身墊板、滑鞍、尾架、橫向進(jìn)給裝置、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)裝置和冷卻裝置等組成。床身用來(lái)安裝各種部件，其內(nèi)部裝置有液壓傳動(dòng)裝置和其它裝置，床身上有兩條相互垂直的導(dǎo)軌：縱向?qū)к壓蜋M向?qū)к??？v導(dǎo)軌安裝工作臺(tái)，磨床工作臺(tái)的縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，是由機(jī)床的液壓傳動(dòng)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。液壓傳動(dòng)具有較大范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)速、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)沖擊振動(dòng)、操作簡(jiǎn)單方便。2、平面磨床根據(jù)砂輪磨削方式的不同，分為用砂輪圓周面進(jìn)行磨削的及砂輪端面進(jìn)行磨削的兩類平面磨床。根據(jù)工作臺(tái)形狀不同，平面磨床又可分為矩形工作臺(tái)和圓形工作臺(tái)兩類。普通平面磨床的主要類型有臥軸矩臺(tái)式、臥軸圓臺(tái)式、主軸矩臺(tái)式和立軸圓臺(tái)式4種。它是由床身、工作臺(tái)、砂

46、輪架、立柱、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)等部件組成。在磨削時(shí)，工件安裝在工作臺(tái)上，工作臺(tái)在床身水平縱向?qū)к壣?，由液壓傳?dòng)作縱向直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，也可用手輪移動(dòng)進(jìn)行高速調(diào)整。工作臺(tái)上裝有電磁吸盤或其它夾具以裝夾工件。砂輪架沿滑座的燕尾導(dǎo)軌作橫向間歇進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，滑座和砂輪架一起可沿立柱的導(dǎo)軌作垂直間歇切入進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。二、砂輪砂輪是磨削加工的重要工具，它是由磨料和結(jié)合劑焙燒而成的多孔物體。砂輪的特性取決于磨料、粒度、結(jié)合劑、硬度、組織、形狀尺寸及制造工藝的不同。砂輪對(duì)磨削加工的精度、表面粗糙和生產(chǎn)率有著重要影響。與其它切削刀具相比較，砂輪有一種特殊性能-自銳性（又叫自礪性）。它是指被磨鈍了的磨料顆粒在切削力的作用下自行從砂

47、輪上脫落或自行破碎，從而露出新的銳粒刃口的性能。砂輪因?yàn)榫哂凶凿J性，才能保證在磨削過程中始終銳利，才能保證磨削的生產(chǎn)率和質(zhì)量，才能保證磨削過程順利進(jìn)行。1、磨料 磨料是制造砂輪的主要原料，直接擔(dān)負(fù)著磨削工作，是砂輪上的“刀頭”。因此，磨料必須鋒利，并具有高的硬度及良好的耐熱性能和一定的韌性。按GB2476-83（磨料代號(hào)）的規(guī)定，磨料分兩大類：剛玉類和碳化物類，見表31-6。與碳化物類相比，剛玉類磨料硬度稍低，韌性好（即磨粒不易破碎）與結(jié)合劑結(jié)合能力較強(qiáng)，所以用這種磨料制成的砂輪易被磨鈍且自銳性差，不宜磨削硬質(zhì)合多類高硬度材料以及鑄鐵、黃銅、鋁等高脆性或提高韌性材料。宜于磨削各種鋼料及高速鋼。而碳化物類磨料用來(lái)磨削特硬材料以及高脆性或極高韌性的材料比較合適。2、粒度 粒度指磨炎顆粒的大小。其大小決定了工件的表面粗糙度和生產(chǎn)率。GB2744-83（磨料料及其組成）規(guī)定磨料鑿度按顆粒大小分41個(gè)號(hào)：4#、