GIS軟件和地圖數(shù)字化實(shí)習(xí)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、GIS軟件與地圖數(shù)字化實(shí)習(xí)報(bào)告1.實(shí)習(xí)目的.通過(guò)本次實(shí)習(xí),掌握在AutoCAD下柵格地圖數(shù)字化和地理信息系統(tǒng)軟件ArcGIS的使用,重點(diǎn)掌握專(zhuān)題地理信息系統(tǒng)的空間數(shù)據(jù)的入庫(kù)和屬性數(shù)據(jù)的入庫(kù)及聯(lián)接,以及根據(jù)錄入的數(shù)據(jù)進(jìn)行地理分析操作。本實(shí)習(xí)不僅僅是學(xué)習(xí)GIS軟件,更重要的是使學(xué)生對(duì)專(zhuān)題信息系統(tǒng)的建立具有初步的直接印象,為以后專(zhuān)題信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)奠定基礎(chǔ)。通過(guò)對(duì)本實(shí)習(xí)的學(xué)習(xí),應(yīng)達(dá)到以下幾個(gè)目的:加深對(duì)網(wǎng)絡(luò)分析基本原理,方法的認(rèn)識(shí); 熟練掌握ARCGIS下進(jìn)行道路網(wǎng)絡(luò)分析的技術(shù)方法。結(jié)合實(shí)際,掌握利用網(wǎng)絡(luò)分析方法解決地學(xué)空間分析問(wèn)題的能力。2.實(shí)習(xí)內(nèi)容AutoCAD(Auto Computer Aid

2、ed Design)是美國(guó)Autodesk公司首次于1982年生產(chǎn)的自動(dòng)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件,用于二維繪圖、詳細(xì)繪制、設(shè)計(jì)文檔和基本三維設(shè)計(jì)?,F(xiàn)已經(jīng)成為國(guó)際上廣為流行的繪圖工具。AutoCAD具有良好的用戶(hù)界面,通過(guò)交互菜單或命令行方式便可以進(jìn)行各種操作。在不斷實(shí)踐的過(guò)程中更好地掌握它的各種應(yīng)用和開(kāi)發(fā)技巧,從而不斷提高工作效率。ArcGIS是ESRI在全面整合了GIS與數(shù)據(jù)庫(kù)、軟件工程、人工智能、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及其它多方面的計(jì)算機(jī)主流技術(shù)之后,成功地推出了代表GIS最高技術(shù)水平的全系列GIS產(chǎn)品。ArcGIS是一個(gè)全面的,可伸縮的GIS平臺(tái),為用戶(hù)構(gòu)建一個(gè)完善的GIS系統(tǒng)提供完整的解決方案。ArcGI

3、S的基本體系能夠讓用戶(hù)在任何需要的地方部署GIS功能和業(yè)務(wù)邏輯,無(wú)論是在桌面、服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)還是在野外。FME Desktop是一款操作靈活、功能強(qiáng)大的空間ETL(提取、變換和加載)工具,被全世界數(shù)以萬(wàn)計(jì)的GIS專(zhuān)業(yè)人員用于數(shù)據(jù)的快速轉(zhuǎn)換、變換和集成。FME Desktop作為強(qiáng)大的空間數(shù)據(jù)ETL工具,提供以下功能:快速的上百種格式的數(shù)據(jù)相互轉(zhuǎn)換靈活的數(shù)據(jù)模型變換強(qiáng)大的多類(lèi)型數(shù)據(jù)集成將空間數(shù)據(jù)從一種格式轉(zhuǎn)換成另一種格式不再費(fèi)時(shí)。FME Desktop具有很強(qiáng)的靈活性,能將數(shù)據(jù)變換成用戶(hù)需要的數(shù)據(jù)模型。本次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容有:在AutoCAD下地圖數(shù)字化,用FME軟件轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)格式,在ArcGIS中建

4、庫(kù),進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)分析,制作專(zhuān)題地圖。3.實(shí)習(xí)項(xiàng)目與原理3.1 CAD下地圖數(shù)字化1)圖像定位打開(kāi)AutoCAD,在【工具】下來(lái)菜單中選【光柵圖像】選擇【插入圖像】,找到柵格圖像的路徑,插入圖像。由于實(shí)際坐標(biāo)位置,圖像按假定坐標(biāo)輸入(0,0),指定縮放比例尺選擇1:52000,將柵格圖像導(dǎo)入到CAD中,進(jìn)行數(shù)字化。導(dǎo)入圖像如圖所示:圖3.1-1 插入柵格圖像并定位2)圖像糾正在【工具】菜單下選【光柵圖像】選擇【圖像糾正】,之后在圖像上選取相應(yīng)的點(diǎn)分別輸入它們假定的大地北和大地東坐標(biāo)(此圖選取了四角點(diǎn)的坐標(biāo)進(jìn)行的糾正),點(diǎn)擊【糾正】,得誤差值,保證其在誤差精度范圍內(nèi),關(guān)閉窗口完成定位工作。圖像糾正如圖

5、所示:圖3.1-2 圖像糾正配準(zhǔn)3)確定繪圖比例尺在地圖數(shù)字化時(shí),首先要確定其比例尺,其直接影響后期圖形符號(hào)化時(shí)符號(hào)的形狀和大小,比例尺的確定選【地物】菜單下的【設(shè)置比例尺】,屏幕彈出對(duì)話框。輸入繪圖比例尺1:500.4)點(diǎn)狀地物、線狀地物、面狀地物數(shù)字化首先,在柵格圖像上先對(duì)線狀地物進(jìn)行數(shù)字化,如:公路、鐵路、街道等,選擇相應(yīng)的圖形符號(hào)將其畫(huà)出。圖3.1-3 道路中線數(shù)字化然后,對(duì)面狀地物選擇對(duì)應(yīng)的圖像符號(hào)將其畫(huà)成閉合的面域。接下來(lái)對(duì)圖像中加入注記。由于本圖是是以小組形式共同完成,最后要把每個(gè)成員數(shù)字化的成果圖統(tǒng)一合并,一張完整的柵格圖數(shù)字化完成。成果圖如圖所示:圖3.1-4 CAD數(shù)字化后

6、的圖3.2 ARCGIS數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)在ArcCatalog的目錄樹(shù)中,定位到要建立數(shù)據(jù)庫(kù)的文件夾,右鍵點(diǎn)擊這該文件夾(本實(shí)驗(yàn)中的“GIS建庫(kù)”),在出現(xiàn)的菜單中,點(diǎn)擊new>>Personal Geodatabase,如圖所示,這時(shí)會(huì)創(chuàng)建一個(gè)名稱(chēng)為 “new personal Geodatabase.mdb”的數(shù)據(jù)庫(kù)文件,將其名字更改為“mydatabase”圖3.2-1 ARCGIS數(shù)據(jù)庫(kù)建立3.3矢量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換與入庫(kù)(1)矢量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換:由于CAD中繪制的點(diǎn)線面是矢量數(shù)據(jù),且數(shù)據(jù)文件時(shí).DWG格式的,如需將CAD中繪制的圖形數(shù)據(jù)在ArcGIS中進(jìn)行入庫(kù)、專(zhuān)題圖制作以及網(wǎng)絡(luò)分析等處理,

7、則必須將.dwg文件通過(guò)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換為ArcGIS可直接處理的文件格式.shp文件,此過(guò)程是基于FME數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換軟件完成的,操作步驟如下:1)打開(kāi)FME Universal Translator;2)單擊工具欄中的“Translate data”圖標(biāo)(即圖標(biāo)),出現(xiàn)“set Translation Parameters”對(duì)話框,在Reader部分,指定格式為“Autodesk AutoCAD DWG/DXF”,在Dataset文本框中,單擊瀏覽按鈕,打開(kāi)文件瀏覽,瀏覽至需要轉(zhuǎn)換的文件;3)在Write部分,指定格式為“ERSI Shape”,在Dataset文本框中單擊瀏覽按鈕,打開(kāi)文件瀏覽窗

8、口,選擇數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換后的shp文件的存儲(chǔ)路徑,然后點(diǎn)擊“保存”,最后“OK”.圖3.3-2 FME數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換流程圖1圖3.3-1 FME數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換流程圖2(2)入庫(kù)在ArcCatalog的目錄樹(shù)中右鍵點(diǎn)擊自己創(chuàng)建的個(gè)人數(shù)據(jù)庫(kù)“mydatabase”,在出現(xiàn)的菜單條中選擇“Export”>>“Feature class(multiple)”,如圖所示出現(xiàn)的“Feature Class to Geodatabase(multiple)”對(duì)話框,點(diǎn)擊Input features后的打開(kāi)文件按鈕,從而打開(kāi)“Input Features”對(duì)話框,選擇將要導(dǎo)入的數(shù)據(jù),然后“ADD”,最后“OK”。圖3

9、.3-2 入庫(kù)流程1 圖3.3-2 入庫(kù)流程2圖3.3-2 入庫(kù)流程33.4 專(zhuān)題地圖的制作地圖的編制是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程。地圖數(shù)據(jù)的符號(hào)化與注記標(biāo)注,都是為了地圖的編制準(zhǔn)備基礎(chǔ)的地理數(shù)據(jù)。然而,要將準(zhǔn)備好的地圖數(shù)據(jù)通過(guò)一幅完整的地圖表達(dá)出來(lái),還有很多工作要做,包括版面紙張的設(shè)置、制圖范圍的定義,制圖比例尺的確定、圖名、圖例、坐標(biāo)網(wǎng)、指北針等。1、數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。在 GIS 的幾何數(shù)據(jù)采集中,如果幾何數(shù)據(jù)已存在于其它的 GIS 或?qū)n}數(shù)據(jù)庫(kù)中,那么只要經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換裝載即可;對(duì)于由測(cè)量?jī)x器獲取的幾何數(shù)據(jù),只要把測(cè)量?jī)x器的數(shù)據(jù)傳輸進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)即可,測(cè)量?jī)x器如何獲取數(shù)據(jù)的方法和過(guò)程通常是與GIS 無(wú)關(guān)的。對(duì)于柵

10、格數(shù)據(jù)的獲取,GIS 主要涉及使用掃描儀等設(shè)備對(duì)圖件的掃描數(shù)字化,這部分的功能也較簡(jiǎn)單。因?yàn)橥ㄟ^(guò)掃描獲取的數(shù)據(jù)是標(biāo)準(zhǔn)格式的圖像文件,大多可直接進(jìn)入 GIS 的地理數(shù)據(jù)庫(kù)。從遙感影像上直接提取專(zhuān)題信息,需要使用幾何糾正、光譜糾正、影像增強(qiáng)、圖像變換、結(jié)構(gòu)信息提取、影像分類(lèi)等技術(shù),主要屬于遙感圖像處理的內(nèi)容。在本實(shí)驗(yàn)中所需要的數(shù)據(jù)是在CAD中進(jìn)行數(shù)字化之后在經(jīng)過(guò)FME進(jìn)行格式轉(zhuǎn)換成*.shp格式。本實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)包括三個(gè)圖層:JMD_text(從CAD中轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的注記層)、DLSS_line(道路中心線)、DLSS_polygon(面域?qū)樱?。圖3.4-1 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備2、設(shè)置頁(yè)面大小和打印機(jī)屬性。從CAD

11、轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的注記標(biāo)記層,在ArcMap打開(kāi)時(shí)顯示的都是點(diǎn),沒(méi)有顯示文字,為了做出的道路專(zhuān)題圖標(biāo)有道路名稱(chēng)等,必須得把文字顯示出來(lái)。圖3.4-2 沒(méi)顯示標(biāo)注 圖3.4-3 顯示標(biāo)注右鍵標(biāo)注的圖層名(JMD_text),在下拉菜單里選擇“Label Feature”這一項(xiàng),文字注記即可顯示出來(lái)。在ARcMap里從“Data View”轉(zhuǎn)到“Layout view”視圖,在“Layout View”里進(jìn)行編輯。圖3.4-4 進(jìn)入版面試圖右擊虛擬頁(yè)面并單擊彈出式菜單上的“頁(yè)面和打印設(shè)置(Page and Print Setup)”。也可以從File菜單或Print對(duì)話框中打開(kāi)頁(yè)面和打印設(shè)置對(duì)話框。 圖3

12、.4-5 頁(yè)面和打印設(shè)置1 圖3.4-5 版面和打印設(shè)置2因?yàn)闆](méi)有連接打印機(jī),所以只能選擇彈出的對(duì)話框下方獨(dú)立于系統(tǒng)打印機(jī)的地圖頁(yè)面設(shè)置。單擊標(biāo)準(zhǔn)大小,下拉箭頭并單擊適戶(hù)地圖的頁(yè)面大小。 作為選擇,用戶(hù)可以在寬度和高度文本框中輸入頁(yè)面大小以定義一個(gè)自定義頁(yè)面大小。本組決定選擇A2的圖紙輸出。圖3.4-6 選擇輸出圖紙3、定制數(shù)據(jù)框。重命名數(shù)據(jù)框,單擊內(nèi)容表中的,輸入新的名字中國(guó)大連。圖3.4-7 修改數(shù)據(jù)框名字 圖3.4-8 數(shù)據(jù)框名字改為“中國(guó)大連“給數(shù)據(jù)框添加邊框。右擊內(nèi)容表中的數(shù)據(jù)框并單擊“Properties ”,單擊“Frame“選項(xiàng)卡,單擊Border下拉箭頭并單擊3.0point

13、的符號(hào),選擇它。單擊Color下拉箭頭并選擇黑色;輸入邊框偏離數(shù)據(jù)框的邊的XY距離,兩者都為0 ;設(shè)置背景顏色BackColor,藍(lán)色,點(diǎn)擊確定,設(shè)置完成。圖3.4-9 版面屬性設(shè)置1 圖3.4-9版面屬性設(shè)置24、添加指北針。單擊主菜單上的Insert菜單并單擊North Arrow,在彈出的對(duì)于畫(huà)框選擇第四種。并在地圖上把指北針?lè)旁诤线m的位置和設(shè)置好現(xiàn)實(shí)大小。圖3.4-10 添加指北針1 圖3.4-10 添加指北針25、添加比例尺。單擊Insert,在下拉菜單中選擇ScaleBar,選擇第一種比例尺條。在地圖上布設(shè)好比例尺條的位置,雙擊比例尺圖標(biāo),進(jìn)入它的屬性框,對(duì)其進(jìn)行屬性信息的修改。圖

14、3.4-10 添加比例尺3 圖3.4-10添加比例尺46、添加圖例。圖例包括地圖上出現(xiàn)符號(hào)及其相關(guān)的解釋文字標(biāo)注。當(dāng)用戶(hù)使用單個(gè)符號(hào)表示圖層中的要素時(shí),圖例中就用圖層的名稱(chēng)來(lái)標(biāo)注該圖層。單擊Insert菜單并單擊Legend,進(jìn)入圖例向?qū)?。輸入圖例標(biāo)題。并修改相關(guān)設(shè)置。圖3.4-11 添加圖例1 圖3.4-11 添加圖例2圖3.4-11 添加圖例3 圖3.4-12 修改圖例屬性圖3.4-13 完成的道路專(zhuān)題圖3.5 網(wǎng)絡(luò)分析數(shù)據(jù)建庫(kù)與空間分析(1)網(wǎng)絡(luò)分析數(shù)據(jù)建庫(kù)首先,在“mydatabase”中需要進(jìn)行網(wǎng)路分析的道路中心線層(即DLSS_line)上右鍵點(diǎn)擊,在出現(xiàn)的菜單條中選擇Export

15、選項(xiàng),從中選擇“To Shapefile(single)”,如圖所示,出現(xiàn)“Feature class to Feature class”對(duì)話框,在output Location位置點(diǎn)擊打開(kāi)文件對(duì)話框按鈕,出現(xiàn)output Location對(duì)話框,選擇文件的輸出路徑,然后“ADD”,接著在Output Feature Class中輸入所輸出的要素類(lèi)的名稱(chēng),默認(rèn)文件后綴是“.shp”格式,最后“OK”。圖 轉(zhuǎn)換類(lèi)型其次,基于Shp文件創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集。在轉(zhuǎn)換后的shp文件(本實(shí)驗(yàn)中是DLSS_line_shp)上右鍵點(diǎn)擊,在出現(xiàn)的菜單選項(xiàng)中選擇new_network_dataset選項(xiàng),出現(xiàn)new

16、_network_dataset對(duì)話框,如圖所示,點(diǎn)擊“下一步”, 如圖3.5.4所示在出現(xiàn)的對(duì)話框中選中Connectivity, 在出現(xiàn)的對(duì)話框中打開(kāi)connectivity的下拉列表,選擇Any Vertex選項(xiàng),然后“OK”,回到3.5.4所示的對(duì)話框,點(diǎn)擊“下一步”,再“下一步”,在出現(xiàn)的對(duì)話框中選擇“No”,點(diǎn)擊“下一步”,直到出現(xiàn)一個(gè)信息框如圖3.5.8,選擇“有”,點(diǎn)擊“下一步”,最后“finish”。圖 shp文件創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集的流程圖1 圖3.5.3 shp文件創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集的流程圖2圖 shp文件創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集的流程圖3 圖3.5.5 shp文件創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集的流程圖4圖

17、 shp文件創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集的流程圖5 圖3.5.7 shp文件創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集的流程圖6圖 shp文件創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集的流程圖7 圖3.5.9 shp文件創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集的流程圖8圖 shp文件創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集的流程圖9(2)道路最短路徑分析首先在ArcMap中加載啟用NetWork Analyst網(wǎng)絡(luò)分析模塊: 執(zhí)行菜單命令Tools>>Extensions, 在Extensions對(duì)話框中點(diǎn)擊 Network Analyst 啟用網(wǎng)絡(luò)分析模塊,即裝入Network Analyst空間分析擴(kuò)展模塊。如圖所示圖啟用網(wǎng)絡(luò)分析模塊其次是道路最短路徑分析,即根據(jù)給定的??奎c(diǎn),查找最佳路徑(最省時(shí)

18、的線路),具體步驟如下:1)將需要進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)分析的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集加載到ArcMap中,在ArcMap中點(diǎn)擊圖標(biāo)添加“DLSS_line_shp_ND”數(shù)據(jù),在出現(xiàn)的提示框中選中“否”,即可將道路中心線層加載進(jìn)入ArcMap;2)創(chuàng)建路徑分析圖層:在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄 Network Analyst上點(diǎn)擊下拉菜單Network Analyst,然后點(diǎn)擊New Route菜單項(xiàng)。 此時(shí)在網(wǎng)絡(luò)分析窗口 Network Analyst Window中包含一個(gè)空的列表,顯示??奎c(diǎn)(Stops),路徑(Routes),路障(Barriers)的相關(guān)信息。同時(shí),在TOC(圖層列表)面板上添加了新建的一個(gè)路徑分析圖層R

19、oute組合。3)添加??奎c(diǎn):a:在在網(wǎng)絡(luò)分析窗口Network Analyst Window中點(diǎn)選Stops(0)。 b: 在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄Network Analyst上點(diǎn)擊"新建網(wǎng)絡(luò)位置"Create Network Location工具。c: 在地圖的網(wǎng)絡(luò)圖層的任意位置上點(diǎn)擊以定義一個(gè)新的??奎c(diǎn)。 程序?qū)⒃诰W(wǎng)絡(luò)上自動(dòng)的計(jì)算并得到一個(gè)距離給定位置最近的停靠點(diǎn),已定義的??奎c(diǎn)會(huì)以特別的符號(hào)進(jìn)行顯示。??奎c(diǎn)會(huì)保持被選中的狀態(tài),除非它被明確地反選(Unselected)或者又新增了一個(gè)另外的??奎c(diǎn)。??奎c(diǎn)的所在的位置會(huì)同時(shí)顯示一個(gè)數(shù)字"1",數(shù)字表示經(jīng)停

20、的順序。d: 再添加4 個(gè)停靠點(diǎn)。 新增加的停靠點(diǎn)的編號(hào)為2,3,4,5。經(jīng)停的順序可以在網(wǎng)絡(luò)分析窗口Network Analyst Window中更改。第一個(gè)??奎c(diǎn)被認(rèn)定為出發(fā)點(diǎn),最后一個(gè)??奎c(diǎn)被認(rèn)定為是目的地。 如果一個(gè)??奎c(diǎn)無(wú)法定位于道路網(wǎng)絡(luò)上,則會(huì)顯示一個(gè)"未定位"的符號(hào)。 "未定位"的??奎c(diǎn)可以通過(guò)移動(dòng)操作將其定位到道路網(wǎng)絡(luò)上,在網(wǎng)絡(luò)分析Network Analyst工具欄上點(diǎn)選選擇/移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)位置 Select/Move Network Location按鈕,使用此工具將"未定位"的停靠點(diǎn)拖放到附近的道路網(wǎng)絡(luò)上。e:運(yùn)行最佳

21、路徑分析得到分析結(jié)果在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄Network Analyst上點(diǎn)擊"求解"Solve按鈕。4)設(shè)置故障: 通過(guò)在行駛路徑步增加障礙,表示真實(shí)情況下,道路上無(wú)法通行的路障。在進(jìn)行最佳路徑分析將會(huì)繞開(kāi)這些路徑查找替代路線 a:在網(wǎng)絡(luò)分析窗口Network Analyst Window中單擊"路障"Barrier (0)。 b:在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄Network Analyst上點(diǎn)擊"新建網(wǎng)絡(luò)位置"Create Network Location工具按鈕。 c:在窗口中最佳路徑上的某個(gè)位置放置一個(gè)路障。d:在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄Network Analyst上點(diǎn)擊"求解"Solve 按鈕,得到新的最佳路徑,從而避開(kāi)路障,如圖所示5)保存分析結(jié)果a: 在網(wǎng)絡(luò)分析窗口Network Analyst Window中右鍵點(diǎn)擊"路徑"Routes (1) ,在出現(xiàn)的右鍵菜單中點(diǎn)擊"導(dǎo)出數(shù)據(jù)"Export Data菜單命令。b:在"導(dǎo)出數(shù)據(jù)"Export Data對(duì)話框中指定導(dǎo)出的文件

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