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文檔簡介

1、激情奮斗放飛夢想中國重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司車身部焊裝現(xiàn)場分部 施水彬1921年中國共產(chǎn)黨成立距今已有92周年,這90多年來經(jīng)歷了不知多少的艱辛歷程,不斷的發(fā)展壯大,特別是改革開放以來取得了舉世矚目的成績 ,如今政治清明穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、文化繁榮昌盛、民族團(tuán)結(jié)、社會的持續(xù)進(jìn)步、國際影響力大大提高,這些都離不開黨的領(lǐng)導(dǎo)。中國共產(chǎn)黨是值得托付的領(lǐng)航人,帶領(lǐng)我們實現(xiàn)偉大的中國夢!在戰(zhàn)爭年代,作為一名共產(chǎn)黨員不是為了索取、為了個人回報,而是隨時都做好了犧牲自己的準(zhǔn)備。因為共產(chǎn)黨員有堅定的共產(chǎn)主義信念,為了民族解放、為了新中國的崛起,不斷前赴后繼,奮斗著、犧牲著,正是這種堅定的無私的為祖國、為人民

2、奉獻(xiàn)的精神,吸引了廣大有志青年投身到民族解放事業(yè)中。要想成為一名共產(chǎn)黨員,首先要成為一名優(yōu)秀的共青團(tuán)員,接受組織的考驗。共青團(tuán)是黨領(lǐng)導(dǎo)的先進(jìn)的青年群眾組織,是黨的助手和后備軍。黨是共青團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)者,共青團(tuán)只有在黨的領(lǐng)導(dǎo)下才能沿著正確的道路和方向前進(jìn)。作為一名共青團(tuán)員要緊密地團(tuán)結(jié)在黨的周圍,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,在工作中、學(xué)習(xí)中、社會活動中努力發(fā)揮模范先鋒作用,成為華中民族偉大復(fù)興事業(yè)的可靠接班人。要想成為中華民族偉大復(fù)興事業(yè)的可靠接班人,首先就要明確我們當(dāng)代青年的歷史使命?;仡櫄v史看看歷史上一代代青年如何自覺擔(dān)負(fù)起民族重任。1919年5月4日北京的十幾個青年學(xué)生率先在民眾中覺醒,發(fā)起

3、了轟轟烈烈的五四愛國運動,推動了20世紀(jì)中國第一次思想解放運動。在不久的中共一大上,有13名代表平均年齡28歲最小19歲,他們之中的許多人在而后的中國革命中成為了中堅力量。新中國成立后許多青年響應(yīng)黨的號召去蘇聯(lián)學(xué)習(xí)深造,回國后用所學(xué)的專業(yè)知識建設(shè)百廢待興的新中國。由此可見青年人都是站在歷史的風(fēng)浪尖上,往往是推動歷史前進(jìn)的重要動力。馬克思曾指出:作為確定的、現(xiàn)實的人;就有規(guī)定、就有任務(wù);至于你是否意識到這一點都無所謂這就是使命。作為當(dāng)代青年的我們擔(dān)負(fù)著繼往開來的重任,繼承中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)和文化;繼承鄧小平理論、三個代表重要思想的改革開放事業(yè);開來就是堅持以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo),貫徹落實黨的十八大指導(dǎo)

4、思想;堅定不移的走中國特色社會主義道路。為實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興的中國夢而奮斗。做好迎接新技術(shù)革命的挑戰(zhàn)和當(dāng)今科技的發(fā)展呈現(xiàn)前所未有的變化速度。21世紀(jì)以來,科技應(yīng)用生產(chǎn)的周期越來越短,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,科技的成分增加迅速,科技已成為第一生產(chǎn)力。青年是掌握先進(jìn)科技文化的群體,我們具有搶占科技“制高點”的能力,誰率先搶占科技發(fā)展的“制高點 ”誰就能抓住機(jī)遇,能在競爭中掌握主動。因此我們必須要時刻關(guān)注世界科技發(fā)展的動態(tài),結(jié)合自己的工作專業(yè)特長在新技術(shù)中充分發(fā)揮自己的聰明才智,掌握新技能、新技術(shù),在競爭中掌握主動。做改革的先行者,縱觀歷史,青年歷來是改革的先行者。我們對新事物的產(chǎn)生和發(fā)展抱有極大熱情

5、,能銳意進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,對于實踐中出現(xiàn)的問題,敢于指出并及時改正,但由于經(jīng)驗不足也會出現(xiàn)良莠不齊的情況,因此在改革實踐中要堅持實事求是原則,實踐是檢驗真理的唯一的標(biāo)準(zhǔn)。塑造當(dāng)代青年嶄新形象是承擔(dān)歷史使命的重要前提。我們是社會上富有朝氣充滿活力的群體,良好的形象不僅是我們成才的重要方面也是社會對我們的要求,作為青年的我們要適應(yīng)時代要求,自覺地塑造積極健康向上的精神面貌。理想遠(yuǎn)大,熱愛祖國,當(dāng)代青年應(yīng)樹立為復(fù)興中華民族的偉大事業(yè)勇于奉獻(xiàn)的形象,把自己的理想具體落實到平時的工作崗位上,在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績來。要銳意進(jìn)取,勇于創(chuàng)新。當(dāng)代青年要發(fā)揮朝氣蓬勃、思維敏捷、敢為人先的精神面貌。不斷加

6、強(qiáng)科學(xué)文化基礎(chǔ)知識,積極主動掌握創(chuàng)新技能,不斷提高持續(xù)創(chuàng)新能力,我們認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思理論,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,掌握正確的方法論,成為創(chuàng)新的先鋒。視野開闊,胸懷寬廣。當(dāng)代青年要以開闊的視野觀察發(fā)展的中國,觀察日新月異的世界。要把個人“小我”利益融入集體和國家“大我”的利益中,將個人夢與中國夢統(tǒng)一起來。作為當(dāng)代青年,我們都有自己的青年夢,為了這個夢去拼搏、去奮斗。有的夢想買到房子、有的夢想奧運冠軍、有的夢想成為明星藝人.等等,我們都有自己的夢,也都多少地努力實現(xiàn)的自己的夢,盡管我們的夢實現(xiàn)未盡人意,有的抱怨收入不夠高、房子買不到、看病貴、教育不公、但與過去相比,夢想早已啟程?;蛟S執(zhí)念于

7、自己的夢太久了,我們也忽視了夢想成長的土壤,有的人認(rèn)為自己的夢想全靠自己的拼搏奮斗,這個時代、這個國家并未我們做過什么。然而,實事上百余年前的國人敢于談所謂的夢嗎,而百余年后的今天國人都有自己的夢,沒有國家的繁榮昌盛,談何個人夢,覆巢之下,焉有完卵。這個巢就是中國夢,這個卵就是大家的個人夢,個人夢與中國夢是協(xié)調(diào)統(tǒng)一的,沒有個人夢的巢,這個巢就沒有存在的必要,沒有巢的個人夢,就容易破滅,無法成長。而這個巢的中國夢需要有人帶領(lǐng)筑起。而這個人就是中國共產(chǎn)黨。自新中國成立以來,中國夢的雛形基本筑起,在黨的領(lǐng)導(dǎo)下經(jīng)過幾代人的艱苦奮斗,如今經(jīng)濟(jì)實力、綜合國力、國際地位已有質(zhì)的提升,但中國夢還未全部實現(xiàn),可

8、黨已經(jīng)指出了實現(xiàn)中國夢的時間表,到2020年城鄉(xiāng)居民收入比2010 翻一番,人民群眾有更穩(wěn)定的工作、更公平的教育、更高的醫(yī)療服務(wù)、更好的社會保障,建立公平正義的社會,這就是中國夢的,幾代人追求的中國夢,民族復(fù)興的中國夢!筑起青年夢需要平臺,對于大多數(shù)人來說這個平臺就是企業(yè)。我們職工的夢想也很實際:困難職工有人關(guān)心、一線職工能享受夏季清涼、更好的伙食、工資有增長、公平公正的晉升機(jī)會等。這些小小的夢匯成了職工的幸福夢,這些夢屬于我們每一個更屬于企業(yè)。如果企業(yè)沒效益、沒發(fā)展,工資漲不了,伙食改善不了,沒有多余的崗位。所以沒有企業(yè)的發(fā)展壯大,職工的個人夢就實現(xiàn)不了;職工夢的實現(xiàn)也是企業(yè)追求的目標(biāo),這樣

9、才能讓企業(yè)更好的發(fā)展。實現(xiàn)中國夢,這個夢很大,在這個大夢中,我們有自己的小夢,企業(yè)有企業(yè)的夢,這些夢都該融入這個大夢中來,成為大夢的基石,我們同舟共濟(jì),在實現(xiàn)自己的個人夢、企業(yè)夢的同時才能把我們中國夢這個大夢筑成。不積跬步,無以至千里;不積小流,無以至江河;人人為夢想踏出一小步,就是中國夢踏出的一大步!振興民族汽車工業(yè)也是實現(xiàn)中國夢的重要一部分。我國民族汽車工業(yè)從無到有,歷經(jīng)了艱辛歷程。而中國重汽集團(tuán)作為卡車龍頭生產(chǎn)企業(yè)之一,為民族汽車工業(yè)的崛起做出了重要貢獻(xiàn)。如今我有幸是中國重汽海西公司的一名職工,能為民族汽車工業(yè)振興貢獻(xiàn)自己的力量感到自豪。貢獻(xiàn)自己的力量這不是口號,而是切實的行動。今年是海西公司的“質(zhì)量效益提升年”,產(chǎn)品質(zhì)量是品牌價值的基石,關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展。注重產(chǎn)品質(zhì)量對于正處于品牌經(jīng)營起步的海西公司來說有著尤為重大的意義和作用。因此我們不斷為質(zhì)量改進(jìn)而努力著。如公司舉辦焊接技能比武大賽,舉辦這個大賽目的在于提高員工焊接專業(yè)技能,在焊接生產(chǎn)作業(yè)過程中更好地提高焊接作業(yè)質(zhì)量,改善產(chǎn)品質(zhì)量。對于我們焊裝車間來說,如今已建立建全質(zhì)量檢驗室,對于每臺駕駛室下線后,質(zhì)檢員嚴(yán)格按照audit質(zhì)量評審標(biāo)準(zhǔn)對駕駛室進(jìn)行質(zhì)量評審,進(jìn)行質(zhì)量控制改進(jìn);用精密的三坐標(biāo)測量機(jī)對駕駛室進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,將采集的數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)模

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