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文檔簡(jiǎn)介

1、T A 1 施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表工程項(xiàng)目名稱:新建鐵路北京至沈陽(yáng)客運(yùn)專線遼寧段施工合同段:TJ-11標(biāo)編號(hào):致:鐵科院(北京)工程咨詢有限公司中外聯(lián)合體京沈客專遼寧段 JL-6標(biāo)(監(jiān)理站) 我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成扶壁式擋土墻施工方案, 并經(jīng)我單位技術(shù) 負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。附:扶壁式擋土墻施工方案施工單位(章):技術(shù)負(fù)責(zé)人:日期:專業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn):專業(yè)監(jiān)理工程師:日期:監(jiān)理工程師審核意見(jiàn):項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章): 總監(jiān)理工程師: 日期:中鐵大橋局京沈客專遼寧段 TJ-11 標(biāo)路基工程扶壁式擋土墻施工方案中鐵大橋局股份有限公司京沈客專遼寧段 TJ-11 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部中鐵

2、大橋局京沈客專遼寧段 TJ-11 標(biāo)路基工程扶壁式擋土墻施工方案編制:審核:審批:中鐵大橋局股份有限公司京沈客專遼寧段 TJ-11 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部年月日目錄1 編寫(xiě)依據(jù) 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽2 工程概況 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽2.1 工程概況 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽2.2 主要工程數(shù)量 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽3 資源配置 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽3.1 施工人員配置 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽3.2 主要施工機(jī)械設(shè)備配置 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽3.3 主要測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備的配備 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽4 工期計(jì)劃 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽5 扶壁式擋土墻施工方案 錯(cuò)誤 ! 未指定書(shū)簽5.1 施工準(zhǔn)備 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽5.2 基坑開(kāi)挖

3、 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽5.3 地基處理 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽5.4 底板施工 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽5.5 墻面板和扶壁施工 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽5.6 扶壁式擋土墻反濾層及臺(tái)背填筑施工 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽6 支架搭設(shè)及拆除 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽6.1 支架搭設(shè) 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽6.2 支架拆除 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽7 質(zhì)量保證措施 錯(cuò)誤 ! 未指定書(shū)簽7.1 組織措施 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽7.2 管理措施 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽7.3 技術(shù)措施 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽8安全保證措施 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽8.1 安全管理制度 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽8.2 安全保證措施 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽9. 環(huán)水保、文明施工措施 錯(cuò)誤!

4、 未指定書(shū)簽9.1 管理目標(biāo) 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽9.2 環(huán)水保、文明施工措施 錯(cuò)誤! 未指定書(shū)簽扶壁式擋土墻施工方案1 編寫(xiě)依據(jù)1.1 新建鐵路北京至沈陽(yáng)客運(yùn)專線(遼寧段)工程站前施工 JSLNTJ-11 標(biāo)段施工總 價(jià)承包招標(biāo)文件、協(xié)議、會(huì)議紀(jì)要、合同補(bǔ)遺書(shū)等有效合同文件。1.2 設(shè)計(jì)文件、圖紙及本工程項(xiàng)目采用的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收有效的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 與有關(guān)規(guī)定。1.3 施工調(diào)查報(bào)告。包括施工場(chǎng)地和周邊環(huán)境條件,水、電、路、臨時(shí)租地和地材 等情況,水文地質(zhì)、氣象、交通、機(jī)械、物資采購(gòu)等資料。1.4 國(guó)家、鐵路總公司、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、 規(guī)則、條例。1.5 京沈鐵

5、路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì);1.6 新建鐵路北京至沈陽(yáng)客運(yùn)專線(遼寧段)工程站前施工 JSLNTJ-11 標(biāo)段實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì);1.7 本單位當(dāng)前客專建設(shè)的裝備水平、技術(shù)水平、管理水平、工法及科研成果和多 年積累的工程施工經(jīng)驗(yàn);1.8 高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)( TB10751-2010);1.9 高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè) 2010241 號(hào));1.10 高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范(試行) TB10621-2009;1.11 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)( TB10424-2010);1.12路基設(shè)計(jì)圖(京沈客專施路-430431);1.13路基大樣圖(

6、京沈客專施路通-0139)。2 工程概況2.1 工程概況新建鐵路北京至沈陽(yáng)客運(yùn)專線(遼寧段) TJ11 標(biāo)段站場(chǎng)路基 DK633+044.85DK633+268.15段路堤右側(cè)及 DK634+376.44 DK634+404.57段路堤左側(cè)設(shè)置 C35混凝土 扶壁式擋土墻,于 DK633+125 DK633+235處設(shè)站場(chǎng)旅客通道。DK633+044.85-DK633+268.15段扶壁式擋土墻高9m墻頂寬0.8m, 19號(hào)節(jié)段縱向節(jié)長(zhǎng)6.1m,其余縱向 節(jié)長(zhǎng)均為9.37m扶壁厚0.9m,扶壁凈間距4.17m; DK634+376.44 DK634+404.57段扶壁 式擋土墻高9.8m、墻頂

7、寬0.88m,縱向節(jié)長(zhǎng)9.37m,扶壁厚1.0m,扶壁凈間距4.05m,擋墻節(jié)間設(shè)0.02m寬伸縮縫,縫內(nèi)填塞瀝青麻筋,塞入深度不小于0.2m。墻身設(shè)置©=0.1m的PVCt泄水孔,PVCt入口處用0.3 X 0.3m透水土工布(400g/ m2)包裹,泄水孔 排水坡不小于4%最底排泄水孔至墻頂以下0.5m高度內(nèi)墻背后設(shè)復(fù)合排水網(wǎng),排水網(wǎng) 后設(shè)0.3m后袋裝卵石反濾層,墻下部設(shè)與墻身標(biāo)號(hào)相同的混凝土隔水層。復(fù)合排水網(wǎng) 單位面積質(zhì)量不小于1400g/ m?,厚度不小于7mn,縱向抗拉強(qiáng)度不小于18KN/m橫向抗 拉強(qiáng)度不小于10KN/m導(dǎo)水率不小于1.2 X 10-3m/s2。墻后墻頂

8、以下0.3m范圍內(nèi)設(shè)C35 混凝土封閉防水。扶壁式擋土墻結(jié)構(gòu)尺寸以及各節(jié)長(zhǎng)度見(jiàn)圖2.1和2.2。asi»«3s8#HH.HIM一甘W阿L財(cái)Ji圖2.1扶壁式擋土墻正面圖圖2.2扶壁式擋土墻橫斷面圖2.2主要工程數(shù)量扶壁式擋土墻主要工程數(shù)量見(jiàn)表2-1表2-1扶壁式擋土墻主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1C35鋼筋混凝土m334292HRB4O0岡筋Kg3723543HPB30C鋼岡筋Kg422314復(fù)合排水網(wǎng)m216255瀝青麻筋m21136© 10cmPV(管m3687袋裝卵石m34888碎石墊層m39683資源配置3.1施工人員配置(1) 項(xiàng)目部主要管理人

9、員見(jiàn)表3-1。表3-1項(xiàng)目部主要管理人員配置表序號(hào)職務(wù)人數(shù)備注1項(xiàng)目經(jīng)理12項(xiàng)目書(shū)記13項(xiàng)目總工14安全總監(jiān)15工程部部長(zhǎng)16計(jì)劃部部長(zhǎng)17物資部部長(zhǎng)18財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)19辦公室主任110試驗(yàn)室主任111測(cè)量室主任1(2) 架子隊(duì)主要施工人員見(jiàn)表3-2。表3-2架子隊(duì)主要施工人員配置表序號(hào)職務(wù)人數(shù)備注1架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)12技術(shù)負(fù)責(zé)人13技術(shù)員24質(zhì)檢員15安全員26材料員17試驗(yàn)人員18測(cè)量人員29領(lǐng)工員110司機(jī)611鋼筋工1012混凝土工1013模板工1014電工215普工103.2主要施工機(jī)械設(shè)備配置本著各種設(shè)備之間能力協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)合理的原則進(jìn)行配置,主要施工機(jī)械設(shè)備配置見(jiàn)表 3-3。表3-3主要施

10、工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)現(xiàn)代220臺(tái)12汽車起重機(jī)徐工25t臺(tái)13振搗棒ZD50 型個(gè)34鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)25鋼筋切斷機(jī)臺(tái)16電焊機(jī)臺(tái)27混凝土泵車57m臺(tái)13.3主要測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備的配備測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備配備見(jiàn)表3-4。表3-4主要測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱單位數(shù)量檢定狀態(tài)備注1全站儀臺(tái)1合格2精密水準(zhǔn)儀套1合格3塌落度筒套1合格4工期計(jì)劃根據(jù)以上施工機(jī)械以及人員,扶壁式擋土墻計(jì)劃2014年11月01日開(kāi)工,2015年5月20日完工,工期200天,其中冬休時(shí)間為90天。施工進(jìn)度橫道圖見(jiàn)圖4-1圖4-1扶壁式擋土墻施工進(jìn)度橫道圖1 1 a 11 |"

11、;丿口 j-Q1111,. i&y, . i,201111Z0U.122015L 12015, ?加侃3201a. 4201D. 5»T上*上下二下上=I 二趕二程&102C1-11-C11:二亙二互心曲2CU-11-11:0:11-30乂】卜1;£;Q:LQ7苕二寺基冰理二;0蘭二淳垃旻至二0S015-OHS可靈河尿童二2C15-U-3O;0:5-QiT;2015-05-lflI L 1 1 N 1 I I I I I I II T P I I I 1 IiC:K?C:tGla-05-15ZZZZZZSZZZl5扶壁式擋土墻施工方案首先進(jìn)行CFGS施工,施

12、工方案及工藝詳見(jiàn)“ CFGK施工方案”,樁基施工完成后 經(jīng)三方檢測(cè)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后,進(jìn)行 0.5m厚碎石墊層的填筑,分兩層人工配合機(jī) 械設(shè)備進(jìn)行攤鋪整平碾壓密實(shí),填筑至格后,澆筑 0.1mC20混凝土墊層,報(bào)監(jiān)理工程師 驗(yàn)收合格后,綁扎鋼筋及安裝模板,最后澆筑 C35混凝土。扶壁式擋墻混凝土現(xiàn)場(chǎng)分二 次澆注:第一次先澆注底板(凸榫、墻趾板和墻踵板)混凝土;第二次澆筑墻面板及扶 壁板混凝土。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%t方可進(jìn)行墻背填筑。扶壁式擋土墻的施工工藝步驟見(jiàn)圖5.1圖5.1扶壁式擋土墻的施工工藝步驟 臨時(shí)用電:本工程臨時(shí)用電主要是鋼筋加工用電、小型機(jī)具及照明用電,利用 沿線大臨

13、供電。(3)基坑開(kāi)挖后,根據(jù)基坑四周地形,做好地面防、排水工作。(1)消耗材料:根據(jù)設(shè)計(jì)和有關(guān)施工要求選定該扶壁式擋土墻施工所需混凝土、鋼 筋、PVC管等材料,并按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范取樣進(jìn)行原材檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材由項(xiàng)目 部材料管理人員根據(jù)工程進(jìn)展需要,分期送往施工現(xiàn)場(chǎng)。(2)周轉(zhuǎn)材料:根據(jù)采用的施工方法,合理選用模板、鋼管、方木等材料。5.2基坑開(kāi)挖根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸,由測(cè)量班進(jìn)行放線,開(kāi)挖擋墻基坑,并對(duì)CFG樁按設(shè)計(jì)高程進(jìn)行截樁,基坑每側(cè)預(yù)留50cm工作平臺(tái),基坑坡比按照1:0.05進(jìn)行開(kāi)挖,前提不得影響已施 工的素混凝土樁。采用挖掘機(jī)人工配合進(jìn)行開(kāi)挖,樁周土采用人工清理干凈。開(kāi)挖至距 換填基礎(chǔ)底

14、高程0.1m處,然后人工配合整平基坑底。開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)禁挖掘機(jī)斗碰撞樁 頭,以免淺層斷樁,同時(shí)注意樁間土標(biāo)高的控制嚴(yán)禁超挖和擾動(dòng)樁間土。5.3地基處理CFG樁檢測(cè)合格后,按照設(shè)計(jì)要求,施工樁帽,并進(jìn)行0.5m厚的碎石墊層填筑施工, 最后施工C20混凝土墊層,墊層厚度0.1m,作為鋼筋綁扎的作業(yè)面。碎石墊層及混凝土 墊層頂部?jī)蓚?cè)均應(yīng)寬出墻底板不小于 0.5m。5.4底板施工鋼筋加工及安裝(1)鋼筋加工擋土墻采用HRB40C鋼筋,原材經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格后嚴(yán)格按照?qǐng)D紙加工,不論是鋼筋 原材,還是加工成型的成品都必須將鋼筋表面的油漬、漆污、鐵銹清除干凈,按照不同 的鋼筋編號(hào)進(jìn)行分類存放,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有存放鋼筋

15、進(jìn)行下墊上蓋。鋼筋加工配料時(shí),準(zhǔn) 確計(jì)算鋼筋長(zhǎng)度,減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。接頭采用搭接焊接,搭接接頭必須進(jìn) 行預(yù)彎處理,保證搭接鋼筋在同一軸線上,焊縫長(zhǎng)度和質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,鋼 筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法見(jiàn)表 5-1。表5-1鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)± 10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸± 34單面搭接焊> 10d尺量5雙面搭接焊> 5d(2)鋼筋安裝半成品鋼筋檢驗(yàn)合格后,由鋼筋加工場(chǎng)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝。測(cè)量放線確定底板尺寸 后進(jìn)行鋼筋安裝,然后安裝墻身及扶壁預(yù)埋鋼筋。按照設(shè)計(jì)圖紙要求,每單元段

16、的底板 鋼筋一次性綁扎、安裝成型。鋼筋實(shí)行梅花點(diǎn)綁扎,數(shù)量、間距等要符合設(shè)計(jì)要求。受 力鋼筋保護(hù)層厚度不小于70mm其余不小于40mm鋼筋安裝要求見(jiàn)表5-2表5-2鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱允許偏差(mm檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距± 5尺量,兩端、中間各1 處2同一排中受力鋼筋間距± 203分布鋼筋間距± 20尺量,連續(xù)3處4箍筋間距± 105彎起位置(加工偏差土 20包括在內(nèi))30尺量6鋼筋凈保護(hù)層厚度c+ 10、0尺量,兩端、中間各2ALI處根據(jù)測(cè)量隊(duì)放樣定出擋土墻底板的尺寸,安裝模板,模板采用 1.5cm厚竹膠板拼裝 模板。模板外豎

17、楞采用10X 10cm方木,方木中心間距20cm,橫楞為10雙槽鋼,間距 100cm同時(shí)采用M25對(duì)拉螺栓加固,拉桿間距為100X 60cm。豎楞后設(shè)置方木或鋼管斜 撐。模板必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿?;炷翝仓炷翝沧⑶?,技術(shù)員檢查鋼筋種類、數(shù)量及保護(hù)層情況,模板位置偏差、斷面尺 寸、表面平整度、標(biāo)高以及支護(hù)情況等,自檢合格后向監(jiān)理工程師報(bào)檢,驗(yàn)收合格后方 可澆筑混凝土,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按照表 5-3執(zhí)行。表5-3基礎(chǔ)各部尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱允許偏差(mm檢驗(yàn)方法1基礎(chǔ)頂面咼程± 20測(cè)量?jī)x器測(cè)量2基礎(chǔ)寬度± 50尺量3基礎(chǔ)襟邊寬度± 20尺量4起訖里

18、程± 100測(cè)量?jī)x器測(cè)量,尺量5伸縮位置± 50尺量6伸縮縫寬度± 4尺量混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),用溜槽入模的方法澆筑,振搗棒振搗密實(shí)?;炷翝?筑前,試驗(yàn)員先對(duì)混凝土性能進(jìn)行測(cè)試,滿足要求后,即可進(jìn)行混凝土澆筑。分層布料 時(shí),澆筑完一層后再澆筑第二層,攤鋪厚度不宜大于40cm?;炷凉嘀肽r(shí)下料均勻, 注意與振搗相配合,混凝土的振搗與下料交錯(cuò)進(jìn)行。振動(dòng)棒時(shí)宜快插慢拔,垂直點(diǎn)振, 不得平拖,不得用振搗棒驅(qū)趕混凝土。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間以混凝土不再沉落,表 面呈現(xiàn)浮漿為度,避免重復(fù)振搗,防止過(guò)振、漏振。插入式振動(dòng)棒移動(dòng)距離不宜大于振 動(dòng)棒作用半徑的1.5倍(約

19、40cm),且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為 50100mm與側(cè)模 應(yīng)保持50100mm的距離。澆筑過(guò)程中應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋部件?;炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得間斷。當(dāng)因故停頓間歇時(shí),其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混 凝土的初凝時(shí)間。當(dāng)超過(guò)允許間歇時(shí)間時(shí),應(yīng)按澆筑中斷處理,同時(shí)應(yīng)留置施工縫。施 工縫的平面應(yīng)與結(jié)構(gòu)的軸線相垂直。澆筑混凝土期間,設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有 松動(dòng)、變形、移位時(shí),及時(shí)處理。混凝土澆筑完畢后,應(yīng)及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面,采取二次壓光工藝?;炷?振搗完成后,即用木抹子壓實(shí)抹平,待定漿后再用鐵抹子抹第二遍并壓光。夏季混凝土 澆筑完成后,待混凝土頂

20、面接近初凝(以手按不沾灰為準(zhǔn)),按夏季施工方案要求采用土 工布覆蓋,并進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間始終保持混凝土面濕潤(rùn)。模板拆除當(dāng)?shù)装屙艔?qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆除而受損;混凝土溫度已 處于降溫期,且構(gòu)件芯部混凝土與表面混凝土、表面混凝土與環(huán)境之間的溫度差均不大 于20C時(shí),即可拆除基礎(chǔ)模板。模板拆除應(yīng)后裝先拆、先裝后拆的方法拆除。拆除模板時(shí)注意保護(hù)混凝土,避免表 面及棱角受損,不得用撬棒、重錘硬撬硬擊。模板、支架拆除后要及時(shí)進(jìn)行維修整理, 并分類妥善存放。嚴(yán)禁拋擲、撞擊、腳踩等損壞模板的行為。沉降縫施工基礎(chǔ)施工時(shí),沉降縫位置設(shè)置2cm厚泡沫板,等基礎(chǔ)混凝土澆筑完成后、沉降縫填

21、塞前先將縫泡沫板清除干凈,全斷面填塞浸制好的瀝青麻筋,填塞時(shí)要做到縫寬均勻、縫身豎直,環(huán)向貫通,填塞密實(shí)、無(wú)空洞,外表光潔。沉降縫質(zhì)量控制及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表5-4。表5-4沉降縫質(zhì)量控制及檢驗(yàn)序 號(hào)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差(mrh檢驗(yàn)方法1沉降縫所用原 材料品種、規(guī)格、性能等必須符合施工圖要 求全檢,檢查產(chǎn)品合格 證、試驗(yàn)報(bào)告和觀察2沉降縫位置、尺 寸、構(gòu)造型式位置:土 50mm每道縫檢杳尺量寬度:土 4mm檢杳6處尺量3沉降縫漏水情 況不得漏水,濕漬總長(zhǎng)度不大于沉降縫總 長(zhǎng)度的1%單個(gè)濕漬長(zhǎng)度不大于0.2m全檢,觀察和尺量4填縫前處理沉降縫填塞前,縫內(nèi)應(yīng)清掃干凈,保持 干燥,不得有雜物和積水全檢,

22、觀察5表面質(zhì)量沉降縫的表面質(zhì)量應(yīng)達(dá)到縫寬均勻、縫 身豎直,環(huán)向貫通,填塞密實(shí),外表光 潔全檢,觀察5.5墻面板和扶壁施工施工縫鑿毛當(dāng)墻底板砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上,即可進(jìn)行墻身墻面板和扶壁的施工,先人工鑿 除底板與墻身墻面板、扶肋接茬處砼表面的水泥砂漿及松弱層,鑿毛后用水沖洗干凈。 鑿毛后露出大的新鮮混凝土面積不低于總面積的75%鋼筋安裝(1) 鋼筋加工鋼筋加工要求同底板鋼筋。(2) 鋼筋安裝半成品鋼筋檢驗(yàn)合格后,由鋼筋加工場(chǎng)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝。先焊接接長(zhǎng)扶壁立筋, 再安裝墻面板、扶壁水平鋼筋,最后安裝拉勾筋。測(cè)量放線確定墻面板、扶壁細(xì)部尺寸 后進(jìn)行鋼筋安裝。按照設(shè)計(jì)圖紙要求,每單元段的墻面板

23、、扶壁的鋼筋一次性綁扎、安 裝成型。鋼筋實(shí)行梅花點(diǎn)綁扎,數(shù)量、間距等要符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋綁扎完成后在骨架 側(cè)面設(shè)置混凝土保護(hù)層墊塊,墊塊強(qiáng)度不低于實(shí)體混凝土強(qiáng)度,數(shù)量不少于4個(gè)/m2。鋼筋安裝完成后,鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法見(jiàn)表5.2。模板安裝鋼筋安裝綁扎完畢、經(jīng)監(jiān)理檢查合格后,開(kāi)始安裝墻面板和扶壁模板。墻面板和扶 壁板采用1.2cm厚高強(qiáng)竹膠板模板。模板外豎楞采用10X 10cm方木,方木中心間距30cm 橫楞為© 48 x 3.5mm雙鋼管,間距為60cm,采用M16對(duì)拉螺栓加固,拉桿間距為60cm,拉 桿外套© 18mmPV管。每側(cè)拉桿端用雙螺母固定。同

24、時(shí),在距離擋墻底2.0m、4.0m、6.0m 處設(shè)置三道模板外撐,外撐間距為1.5m;外撐可采用© 48x3.5mm鋼管,外拉可采用調(diào) 節(jié)鋼絲纜繩,基礎(chǔ)施工時(shí)注意預(yù)埋相關(guān)地錨鋼筋。施工中需特別注意模板的垂直度、平整度和錯(cuò)臺(tái)控制。泄水孔安裝在安裝墻面板、扶壁模板時(shí),安裝泄水孔。泄水孔安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,在 地面以上墻面板每2m預(yù)埋一根直徑10cm的圓形PVC管,上下左右間隔2m交錯(cuò)布置, 泄水孔的橫坡為4%。在安裝時(shí),可通過(guò)鋼筋對(duì)PVC管進(jìn)行固定,PVC管入口處采用0.3 x 0.3m透水土工布(400g/眄包裹,要使PVC管與正面模板接觸緊密,PVC管的端面要 形成相應(yīng)的斜面,

25、保證在澆筑混凝土的過(guò)程中PVC管周圍不會(huì)漏漿,使面板光滑、平整。 混凝土澆筑混凝土澆注前,技術(shù)員檢查模板位置偏差、斷面尺寸、表面平整度、標(biāo)高以及支撐 加固情況等,自檢合格后向監(jiān)理工程師報(bào)檢,驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土。通過(guò)采用汽車泵輸送。分層布料,澆筑完一層后再澆筑第二層,攤鋪厚度不宜大于 40cm,混凝土灌筑入模時(shí)下料均勻,注意與振搗相配合,混凝土的振搗與下料交錯(cuò)進(jìn)行。 插入式振動(dòng)棒時(shí)宜快插慢拔,垂直點(diǎn)振,不得平拖,不得用振搗棒驅(qū)趕混凝土。每一振 點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間以混凝土不再沉落,表面呈現(xiàn)浮漿為度,避免重復(fù)振搗,防止過(guò)振、 漏振。澆筑混凝土期間,嚴(yán)格控制混凝土澆筑速度,每小時(shí)澆筑高度不超過(guò)im

26、并設(shè)專人 檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),及時(shí)處 理?;炷翝仓戤吅螅瑧?yīng)及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面。夏季混凝土澆筑完成后,待 混凝土頂面接近初凝(以手按不沾灰為準(zhǔn)),按夏季施工方案要求采用土工布覆蓋,并進(jìn) 行灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間始終保持混凝土面濕潤(rùn)。表5-5擋土墻墻身各部尺寸的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm施工單位檢驗(yàn) 數(shù)量檢驗(yàn)方法1距線路線距離0 +203處測(cè)量?jī)x器測(cè)量、尺量2墻身厚度(前緣至后緣)0 +203處尺量3頂面咼程± 203點(diǎn)測(cè)量?jī)x器測(cè)量4泄水孔間距± 20抽樣檢驗(yàn)10%尺量5起訖里程± 10

27、0全部檢查測(cè)量?jī)x器測(cè)量、尺量6沉降縫(伸縮縫)位置± 50每到縫尺量7沉降縫(伸縮縫)寬度± 46處尺量表5-6擋土墻墻面的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1垂直度h>6m15mm3處吊線尺量2斜度± 3%S計(jì)斜度3處坡度尺或吊線尺量3平整度20mm3處3.0m直尺,尺量5.6扶壁式擋土墻反濾層及臺(tái)背填筑施工扶壁式擋土墻墻后填筑在墻身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%t能夠進(jìn)行路基填筑。最底排泄水孔至墻頂以下0.5m高度內(nèi)墻背后設(shè)復(fù)合排水網(wǎng),排水網(wǎng)后設(shè)0.3m厚袋裝卵石 反濾層,墻下部設(shè)與墻身標(biāo)號(hào)相同的混凝土隔水層。復(fù)合排水網(wǎng)單

28、位面積質(zhì)量不小于 1400g/川,厚度不小于7mm縱向抗拉強(qiáng)度不小于18KN/m,橫向抗拉強(qiáng)度不小于10KN/m 導(dǎo)水率不小于1.2 x 10-3m/s2。墻后墻頂以下0.3m范圍內(nèi)設(shè)C35混凝土封閉防水。墻后 反濾層與路基填筑同步施工,填筑過(guò)程嚴(yán)格按照普通土施工工藝參數(shù)進(jìn)行控制施工。為 防止墻身及扶壁受撞損壞,運(yùn)輸機(jī)具和碾壓機(jī)具應(yīng)離肋板1.5m,此范圍采用人工攤鋪,配以小型壓實(shí)機(jī)具碾壓。6支架搭設(shè)及拆除6.1支架搭設(shè)腳手架材料要求(1) 扣件扣件表面不得有裂縫、氣孔及其他影響使用安全的缺陷??奂c鋼管扣緊時(shí)接觸良好,接觸面嚴(yán)格吻合。旋轉(zhuǎn)扣件轉(zhuǎn)動(dòng)部位靈活,兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于1mm當(dāng)扣件夾緊鋼管

29、時(shí),開(kāi)口處的最小距離不大于 5mm連接扣件有三種:橫立桿連接的直角扣件,斜桿連接的旋轉(zhuǎn)扣件,桿件接長(zhǎng)的對(duì)接 扣件。(2) 鋼管腳手架鋼管采用外徑為48mm壁厚為3.25mm表面應(yīng)平直光滑,不得有裂紋、分 層、壓痕等缺陷。表面有凹凸?fàn)顕?yán)重銹蝕麻點(diǎn)、有裂縫、變形、扭曲的鋼管不準(zhǔn)使用。 鋼管端面應(yīng)平整,嚴(yán)禁有斜口、毛口等現(xiàn)象。立桿、縱向水平支撐桿(斜撐、剪刀撐、 拋撐)的鋼管長(zhǎng)度為6m,用于橫向水平桿的鋼管長(zhǎng)度為 2.22.5m。(3)腳手板腳手板選用竹串片腳手板,采用2步1設(shè)的方式鋪設(shè),寬度不小于25cm,厚度不小 于5cm,長(zhǎng)度為3.0m。架板竹片有表面發(fā)黑、霉變、竹質(zhì)變脆以及拉緊螺栓直徑偏小或

30、 拉得不緊的不得使用,確保施工安全。(4)腳手架采用的鋼管、扣件均應(yīng)送檢合格后方能使用。6.1.2 腳手架布置形式腳手架采用扣件式支架,選用© 48x 3.5mm鋼管。支架立桿橫橋向布置為:間距 120cm縱橋向布置為:間距180cm步距180cm掃地桿設(shè)置:按橫距縱距尺寸設(shè)置, 縱向掃地桿和扣件應(yīng)用直角固定在距底座不大于20cm處的立桿上。橫向掃地桿應(yīng)緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。腳手架在縱橋向每 3跨設(shè)置剪刀撐,剪刀撐的搭接長(zhǎng)度不應(yīng) 小于1m應(yīng)采用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿距離不應(yīng)小于 10cm, 橫向斜撐 3跨1 設(shè)。外側(cè)掛設(shè)密目防護(hù)網(wǎng)。腳手架的搭設(shè)必須滿足建

31、筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范規(guī)范編制的構(gòu) 造及搭設(shè)要求。必須嚴(yán)格按本施工方案搭設(shè)。6.1.3 鋼管扣件腳手架的搭設(shè)工藝流程如下:基礎(chǔ)準(zhǔn)備豎立管并同時(shí)安掃地桿搭設(shè)水平桿搭設(shè)剪刀撐鋪腳手 板搭擋腳板和欄桿。6.1.4 搭設(shè)方法(1) 嚴(yán)格按順序搭設(shè)腳手架。內(nèi)立桿離墩身距離為 20cm立桿的小橫桿緊固于立 桿上,小橫桿靠墻的一端應(yīng)離開(kāi)墻面不大于 10cm=立桿和大橫桿,接頭互相錯(cuò)開(kāi)。腳手 架各桿件伸出的端頭,均為15cm,以防扣件滑脫。(2)在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于15cm。6.1.5 剪刀撐設(shè)置剪刀撐搭設(shè)是將斜桿

32、扣在立桿和小橫桿上的伸出部分上。 斜桿兩端扣件與立桿節(jié)點(diǎn) 的距離不大于20cm最下面的一根斜桿與立桿的連接點(diǎn)離底部不大于50cm且底部斜桿的下端應(yīng)置于墊板上,以保證架子的穩(wěn)定。沿腳手架縱向按每組剪刀撐跨越立桿根數(shù)為56根,斜桿與地面夾角為45°60°。腳手架外側(cè)立面的兩端各設(shè)一組剪刀撐, 由底部至頂部隨腳手架升高連續(xù)設(shè)置 , 中間不間斷。剪刀撐斜桿的接長(zhǎng),采用搭接,搭 接長(zhǎng)度不小于1m設(shè)2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件。每搭設(shè)一步高進(jìn)行立桿和大橫桿的校正。 立桿用線 錘校正,其垂直度允許偏差為 (架高的 1/200), 大橫桿拉線校正水平度 ( 高差不超過(guò) 50mm, 并不大于 1/300)

33、。6.1.6 安全網(wǎng)雙排腳手架外側(cè)掛密目安全立網(wǎng)并張掛在外排立桿內(nèi)側(cè)。 用鍍鋅鐵絲將網(wǎng)周邊每隔45cm (每個(gè)環(huán)扣間隔)系牢在腳手架鋼管上。在土 0.00m位置掛設(shè)水平安全網(wǎng)或滿鋪腳 手板。6.1.7 腳手板的鋪設(shè)( 1 )腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn),離開(kāi)墻面 20cm。(2) 采用對(duì)接或搭接時(shí)均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定;腳下手板探頭應(yīng)用直徑3.2mm的鍍鋅 鋼絲固定在支承桿件上 .( 3)在拐角、斜道平臺(tái)口處的腳手板,應(yīng)與橫向水平桿可靠連接,防止滑動(dòng)。6.1.8 人行斜道(1)人行斜道附著外腳手架設(shè)置,人行斜道寬度不宜小于Im,坡度宜采用1:3。( 2)拐彎處應(yīng)設(shè)置平臺(tái),其寬度不應(yīng)小于斜道寬度。(3) 斜道兩

34、側(cè)及平臺(tái)外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿及擋腳板,欄桿高度應(yīng)為1.2m,擋腳板高 度不應(yīng)小于 180mm。( 4)斜道腳手板構(gòu)造應(yīng)符合下列要求: 腳手板橫鋪時(shí),應(yīng)在橫向水平桿下增設(shè)縱向支托桿,縱向支托桿間距不應(yīng)大于 500mm。 腳手板順?shù)仌r(shí),接頭宜采用搭接,下面的板頭應(yīng)壓住上面的板頭,板頭的凸 棱處宜采用三角木填順。 人行斜道和運(yùn)料斜道的腳手板上應(yīng)每隔 250300mm設(shè)置一根防滑木條,木條 厚度宜為 20 30mm。6.2 支架拆除 混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后拆除支架,拆除時(shí),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)警戒區(qū)域,張掛醒目的警戒 標(biāo)志。設(shè)置專人指揮拆除,人工配合機(jī)械設(shè)備按搭設(shè)的反程序進(jìn)行拆除,即安全網(wǎng)豎 腳手板墊鋪腳手板防護(hù)欄桿

35、剪刀撐桿大橫桿小橫桿立桿底排的大橫桿、 平桿、斜撐桿。(即先搭后拆、后搭先拆的順序進(jìn)行拆除)。拆除的構(gòu)件進(jìn)行分類歸堆 并運(yùn)至指定地點(diǎn)存放。(1)警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非操作人員通行或在支架下方繼續(xù)施工。地面監(jiān)護(hù)人員必須 履行職責(zé),并配備良好的通訊裝置。(2)拆除人員進(jìn)入崗位以后,先進(jìn)行檢查,加固松動(dòng)部位,清除步層內(nèi)留的材料、 物件及垃圾塊。所有清理物應(yīng)安全輸送至地面,嚴(yán)禁高處拋擲。(3)不允許分立面拆除或上、下二步同時(shí)拆除(踏步式)。認(rèn)真做到一步一清, 一桿一清。(4)所有桿件,登高措施必須隨支架步層拆除同步進(jìn)行下降。不準(zhǔn)先行拆除。所 有桿件與扣件,在拆除時(shí)應(yīng)分離,不允許桿件上附著扣件輸送地面,或兩桿

36、同時(shí)拆下輸 送地面。(5)仔細(xì)檢查吊運(yùn)機(jī)械包括索具是否安全可靠。吊運(yùn)機(jī)械不允許搭設(shè)在支架上, 應(yīng)另立設(shè)置。(6)所有鋼管架排拆除,應(yīng)自外向里豎立、搬運(yùn),防止自里向外翻起后,鋼管架 排面垃圾物件直接從高處墜落傷人。(7)所有高處作業(yè)人員,應(yīng)嚴(yán)格按高處作業(yè)規(guī)定執(zhí)行和遵守安全紀(jì)律,拆除工藝 要求。(8)如遇強(qiáng)風(fēng)、雨、雪等特殊氣候,不應(yīng)進(jìn)行支架的拆除。夜間實(shí)施拆除作業(yè), 應(yīng)具備良好的照明設(shè)備。(9)支架內(nèi)必須使用電焊氣割工藝時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家特殊工種的要求和消防規(guī) 定執(zhí)行。增派專職人員,配備料斗(桶),防止火星和切割物濺落。嚴(yán)禁無(wú)證動(dòng)用焊割 工具。(10)當(dāng)日完工后,應(yīng)仔細(xì)檢查崗位周圍情況,如發(fā)現(xiàn)留有

37、隱患的部位,應(yīng)及時(shí)進(jìn) 行修復(fù)或繼續(xù)完成至一個(gè)程序、一個(gè)部位的結(jié)束,方可撤離崗位。輸送至地面的所有桿 件、扣件等物件,應(yīng)按類堆放整理。(11)嚴(yán)禁架子工在夜間進(jìn)行架子搭拆工作。未盡事宜工長(zhǎng)在安全技術(shù)交底中做詳 細(xì)的交底,施工中存在問(wèn)題的地方應(yīng)及時(shí)與技術(shù)部門聯(lián)系,以便及時(shí)糾正7 質(zhì)量保證措施7.1 組織措施調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、 技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備過(guò)硬的施工隊(duì)伍投入到本工程施工, 以高素質(zhì)的施工隊(duì)伍、精良的施工設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量保證工程質(zhì)量。建立健全“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質(zhì)量保證體系。 施工中嚴(yán)格實(shí)行“三 檢制”,形成監(jiān)理站、項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)伍、工班、作業(yè)人員五級(jí)質(zhì)量自檢流程。建立以

38、項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,健全技術(shù)管理體系,實(shí)行項(xiàng)目部、施工架 子隊(duì)及作業(yè)隊(duì)伍三級(jí)技術(shù)質(zhì)量管理機(jī)制。精心組織、精心施工, 嚴(yán)格按照工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理, 落實(shí)責(zé)任制、 質(zhì)量負(fù)責(zé)制, 完善施工自檢、配合監(jiān)理檢查、驗(yàn)收的質(zhì)量保證體系。7.2 管理措施 實(shí)行“三檢制”,設(shè)安質(zhì)部,配專職質(zhì)檢工程師,在作業(yè)隊(duì)伍設(shè)專職質(zhì)檢員,實(shí)行 自檢、互檢、交接檢“三檢制” 。在施工過(guò)程中自下而上, 按照“跟蹤檢測(cè)” 、“復(fù)檢”、 “抽檢”三個(gè)等級(jí)分別實(shí)施質(zhì)量檢測(cè)職能。7.3 技術(shù)措施7.3.1 物資采購(gòu)控制 我們將采取以下措施做好施工材料的質(zhì)量控制, 并根據(jù)技術(shù)規(guī)范及業(yè)主的要求選擇 適用的材料,保證材料質(zhì)量滿足工

39、程要求。(1) 除甲供、甲控材料外,自行采購(gòu)的材料,必須在供貨質(zhì)量、信譽(yù)、供貨能力等 方面進(jìn)行評(píng)價(jià),在有保證持續(xù)供貨能力的分承包方處采購(gòu)。(2) 做好材料進(jìn)貨的檢驗(yàn)和標(biāo)識(shí)工作。按質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和要求,在進(jìn)貨、檢驗(yàn)、試 驗(yàn)、進(jìn)倉(cāng)、登記、標(biāo)識(shí)、使用等全過(guò)程中, 都必須嚴(yán)格執(zhí)行“進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序” 文件要求,從采購(gòu)的第一程序開(kāi)始,層層把關(guān),確保材料質(zhì)量。(3) 原材料按技術(shù)質(zhì)量要求由專人負(fù)責(zé)采購(gòu)與管理,采購(gòu)人員和施工人員之間對(duì)各 種原材料認(rèn)真做好交接記錄。(4) 原材料進(jìn)廠(場(chǎng))后,對(duì)原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書(shū)等進(jìn)行驗(yàn) 收核查,并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料方可進(jìn)廠

40、(場(chǎng))。對(duì)于 檢驗(yàn)不合格的原材料,按有關(guān)規(guī)定清除出廠(場(chǎng))。(5) 原材料進(jìn)廠(場(chǎng))后 , 及時(shí)建立“原材料管理臺(tái)賬” , 內(nèi)容包括材料名稱、品種、 規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書(shū)”編號(hào)、“復(fù)試檢驗(yàn)報(bào)告”編號(hào)、檢 驗(yàn)結(jié)果以及進(jìn)貨日期等。“原材料管理臺(tái)賬”應(yīng)填寫(xiě)正確、真實(shí)、齊全。7.3.2 測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備配備保障措施(1) 配備足夠數(shù)量及種類的材料檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備、測(cè)量及工程結(jié)構(gòu)檢測(cè)等儀器,確保 能夠完全滿足工程需要。(2) 定期到具有相關(guān)資質(zhì)的單位對(duì)測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)和標(biāo)定,確保設(shè)備性能良 好,滿足工程需要。(3) 支架、模板質(zhì)量控制 保證模板有足夠的強(qiáng)度、剛度、平整度和光潔度并要

41、裝拆方便。模板接縫采用先進(jìn) 可靠的技術(shù)工藝 , 確保接縫滿足外觀質(zhì)量要求和混凝土耐久性需要。加強(qiáng)模板的維修與 保養(yǎng),拆摸后及時(shí)清理、整修、涂刷脫模劑。鋼筋工程質(zhì)量保證措施(1) 鋼筋采購(gòu):必須有出廠質(zhì)量保證書(shū),沒(méi)有出廠質(zhì)量保證書(shū)的鋼筋不采購(gòu),對(duì)使 用的鋼筋嚴(yán)格按規(guī)定取樣,試驗(yàn)合格后方能使用。(2) 鋼筋焊接操作人員必須持證上崗,并進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查,并以此作為加強(qiáng)對(duì)焊 接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。(3) 鋼筋配料卡必須經(jīng)過(guò)技術(shù)主管審核后,才準(zhǔn)下料,下料成型的鋼筋,按圖紙編 號(hào)順序掛牌,堆放整齊,鋼筋的堆放場(chǎng)地要采取防銹措施。(4) 鋼筋綁扎完畢,要經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可澆注混凝土,及時(shí)處理在

42、施工過(guò)程中發(fā)生的鋼筋及預(yù)埋件移位等問(wèn)題?;炷临|(zhì)量控制措施(1) 混凝土攪拌質(zhì)量控制 采用強(qiáng)制性攪拌機(jī)、 電子計(jì)量系統(tǒng)、高性能混凝土攪拌符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求的規(guī)定。 對(duì)拌和物性能要按規(guī)范要求進(jìn)行測(cè)定 , 保證良好的工作度和可泵性。(2) 混凝土運(yùn)輸條件 運(yùn)輸?shù)缆菲巾槙惩?,選用與生產(chǎn)、澆筑能力相匹配的專用混凝土運(yùn)輸車。夏季對(duì)運(yùn) 輸車采取隔熱措施。(3) 混凝土澆筑質(zhì)量澆筑混凝土前,針對(duì)工程特點(diǎn)、施工環(huán)境與施工條件事先設(shè)計(jì)澆筑方案,包括澆筑起點(diǎn)、澆筑進(jìn)展方向和澆筑厚度等;混凝土澆筑過(guò)程中,不得無(wú)故更改事先確定的澆筑澆筑混凝土前,仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度,并指定專人 作重復(fù)性檢查

43、,以提高鋼筋保護(hù)層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少 應(yīng)為4個(gè)/m2,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)?;炷寥肽G?,測(cè)定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等工作性能指標(biāo);只有拌合物 性能符合本技術(shù)條件要求的混凝土方可入模澆筑?;炷恋臐仓捎梅謱舆B續(xù)推進(jìn)的方式進(jìn)行,不得隨意留置施工縫。混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于 400m(當(dāng)米用泵送混凝土?xí)r)。在炎熱季節(jié)澆筑混凝土?xí)r,避免模板和新澆混凝土直接受陽(yáng)光照射,保證混凝土入 模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過(guò) 40C。盡可能安排在傍晚避開(kāi)炎熱 的白天澆筑混凝土。( 4) 混凝土振搗質(zhì)量混凝土振搗米用插入式高頻振動(dòng)棒設(shè)備。振搗

44、時(shí)不得碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋鐵件。 混凝土振搗按事先規(guī)定的工藝和方法進(jìn)行,混凝土澆筑過(guò)程中及時(shí)均勻振搗密實(shí), 每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間以混凝土不再沉落,表面呈現(xiàn)浮漿為度,避免重復(fù)振搗,防止 過(guò)振、漏振。在振搗混凝土過(guò)程中,加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,以 防漏漿?;炷翝仓旰笞屑?xì)將混凝土表面壓實(shí)抹平,抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水。(5)混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量 混凝土振搗完畢,及時(shí)米取保濕措施對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。當(dāng)拆模后,迅速米用塑料 布或土工布對(duì)混凝土進(jìn)行后期養(yǎng)護(hù)。8安全保證措施8.1 安全管理制度8.1.1 安全責(zé)任制度項(xiàng)目經(jīng)理、架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)、操作工人及各職能部門嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé) 任制度。項(xiàng)目

45、經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部配專職安檢工程師,架子隊(duì)設(shè)專職安檢員,工班設(shè)兼 職安全員,形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),做到領(lǐng)導(dǎo)到位,工作到位,分工明確,責(zé)任到人。8.1.2 教育、學(xué)習(xí)制度工程開(kāi)工前,對(duì)所有參加本工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,組織學(xué)習(xí)鐵道部有關(guān) 橋涵施工安全規(guī)則、規(guī)定,并結(jié)合本工程的實(shí)際情況制定安全措施,進(jìn)行宣傳教育。制 定安全措施,進(jìn)行宣傳教育。堅(jiān)持班前安全講話。不定期進(jìn)行安全教育,由主管工程師或安檢工程針對(duì)施工項(xiàng)目,結(jié)合有關(guān)現(xiàn)行的規(guī) 范、規(guī)則上安全技術(shù)課。8.1.3 施工人員、安檢人員持證上崗制度對(duì)特殊工種,如起重工、電焊工、機(jī)動(dòng)車司機(jī)、電工等需經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,持證 上崗操作。各級(jí)安檢人員須持證

46、上崗, 加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度, 處罰果斷。全體參戰(zhàn)人員經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)、 培訓(xùn)后,需進(jìn)行安全知識(shí)考試,經(jīng)考試合格后,發(fā)給合格證,持證上崗。8.1.4 安全檢查制度結(jié)合工程特點(diǎn)和自身管理辦法,建立安全檢查制度。8.1.5 安全事故報(bào)告制度建立安全事故報(bào)告制度,施工單位發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故后,單位負(fù)責(zé)人 用快速方法(包括電話、電傳等方法)立即向建設(shè)單位及本單位上級(jí)有關(guān)部門逐級(jí)報(bào)告, 最遲不得超過(guò) 24 小時(shí)。8.2 安全保證措施8.2.1 高空作業(yè)(1)從事高處作業(yè)人員應(yīng)首先體檢。嚴(yán)禁高血壓、心臟病、貧血、癲痢病等患者以 及其它不適于高處作業(yè)者從事高處作業(yè)。(2)高處作業(yè)面上的材料應(yīng)堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨

47、時(shí)放入工具袋內(nèi),傳遞物要安全可 靠,嚴(yán)禁拋擲。(3)在高度為 2 米及以上的高處作業(yè)時(shí),必須設(shè)置牢固完備的安全防護(hù)設(shè)施。操作 人員必須系安全帶,穿平底鞋,嚴(yán)禁穿硬底、帶釘和易滑的鞋。(4)氣候惡劣(六級(jí)及其以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、雷電、大雪、濃霧等)及夜間無(wú)足夠照 明時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行高處和起重作業(yè)。(5)高處上下交叉作業(yè)時(shí),必須在上下兩層中間設(shè)密鋪棚板或其他隔離設(shè)施。8.2.2 安全用電(1)現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電器設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜,橫過(guò)通道必須穿管埋地敷設(shè)。(2)電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損,接線正確,電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器,選用合理 的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開(kāi)關(guān),動(dòng)力和照明分別設(shè)置

48、。 金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。(3)對(duì)高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置,設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。(4)所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置,并有良好的接地保護(hù)措施。接地采用 角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于 48mm2 組二根接地之間間距不小于 2.5m,接地電 阻符合規(guī)定,電桿轉(zhuǎn)角桿,終端桿及總箱,分配電箱必須有重復(fù)接地。( 5)各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn);如要試運(yùn)轉(zhuǎn),須有針對(duì)性保護(hù)措 施。(6)安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程,必須由電工完成,電工必須持證上崗,實(shí)行 定期檢查制度,并做好檢查記錄。(7)嚴(yán)禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上,電線必須用

49、絕緣子固定, 配電導(dǎo)線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的安全間距。8.2.3 支架、模板工程安全措施(1)模板安裝應(yīng)在牢固的腳手架上進(jìn)行,如中途停歇,應(yīng)將就位的支架、模板聯(lián)結(jié) 穩(wěn)固,不得架空擱置,以防掉下傷人。(2)支模應(yīng)按順序進(jìn)行,模板及支撐系統(tǒng)在未置定前,嚴(yán)禁利用拉桿上下人,不準(zhǔn) 在拆除的模板上進(jìn)行操作。(3)安裝模板操作人員應(yīng)戴安全帽,高空作業(yè)應(yīng)抬好安全帶。(4)拆模時(shí)應(yīng)搭設(shè)腳手板,拆模間歇時(shí),應(yīng)將松開(kāi)的部件和模板運(yùn)走。(5)在拆除模板過(guò)程中, 如發(fā)現(xiàn)混凝土有影響結(jié)構(gòu)安全、 質(zhì)量問(wèn)題時(shí), 應(yīng)暫停拆除, 經(jīng)處理后,方可繼續(xù)拆模。(6)拆模時(shí),應(yīng)按順序逐塊拆除避免整體塌落;拆除頂板時(shí),應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐確保安 全作業(yè)。拆模以后,在堆放前拔掉朝天鐵釘,以策安全。為避免破傷風(fēng),工人或管理人 員在踏著鐵釘后,及時(shí)打破傷風(fēng)針。(7)模板的拆除時(shí),應(yīng)有專人指揮和切實(shí)的安全措施并在下面標(biāo)出工作區(qū),嚴(yán)禁非 工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。(8)工作前應(yīng)事先檢查所使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系在身上, 工作時(shí)思想要集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。拆模間隙時(shí),應(yīng)將已活動(dòng)的模板、拉 桿、支撐等固定牢固,嚴(yán)防突然掉落,倒塌傷人。(9) 遇六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)暫停作業(yè)。有雨、雪、露時(shí)應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場(chǎng),待地面 稍干不滑時(shí)再工作。8.

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