轉(zhuǎn)向架事業(yè)部2016精益安全工位建設(shè)總結(jié)匯報

1、www.crrcgc.cc轉(zhuǎn)向架事業(yè)部精益安全工位建設(shè)工作總結(jié)演講人：薛黎平2022年2月2日目錄Page 2第一部分：組織策劃第一部分：組織策劃1第二部分：實施過程第二部分：實施過程2第三部分：工作成果第三部分：工作成果3第一部分 組織策劃l組織機構(gòu)Page 3推進組織：薛黎平、姜熹小組成員：陳志平、杜筠嘉、何志富、周游、龍贊、楊坤、李世武、譚鑫、趙飛、周承趙第一部分 組織策劃l工作策劃Page 4 工位制安全管理，是在推行精益，實現(xiàn)工位制流水線生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合安全管理的特點，以工位為核心，將管理的流程制度化，制度標(biāo)準(zhǔn)化，標(biāo)準(zhǔn)表單化，表單信息化。采用全員參與，落實責(zé)任，分級管理，部室支撐的

2、方式，實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場安全常態(tài)化的管理模式。因此，轉(zhuǎn)向架事業(yè)部以總成車間五星級現(xiàn)場建設(shè)為契機，編制了2017年的精益安全工位推進工作計劃。l建立工位安全組織、履行工位安全生產(chǎn)職責(zé)l健全工位規(guī)章制度、規(guī)范各項安全記錄l以管理表單的形式，將工位安全管理工作目視化、流程標(biāo)準(zhǔn)化l開展工位安全達標(biāo)活動：固化標(biāo)準(zhǔn)、評價工位l搭建部門支撐系統(tǒng)，實現(xiàn)PDCA動態(tài)循環(huán)l以工位為核心，構(gòu)建安全管理平臺Page 5l推進步驟第一部分 組織策劃第一部分 組織策劃l工作核心Page 6安全安全工藝工藝環(huán)境環(huán)境質(zhì)量質(zhì)量物流物流人員人員設(shè)備設(shè)備第一階段：落實責(zé)任，規(guī)范工位安全基礎(chǔ)管理第一階段：落實責(zé)任，規(guī)范工位安全基礎(chǔ)管理將適

3、用于班組的安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、制度、工藝安全操作要求等落到工位。 總成車間先后編制了工位用的11種現(xiàn)場管理制度，內(nèi)容涵蓋5S、設(shè)備、工裝工具、物料、產(chǎn)品等。 細化工位，成立以工位長為工位第一安全負責(zé)人的組織機構(gòu)，設(shè)立兼職安全員，嚴(yán)格履行工位安全生產(chǎn)職責(zé)，每天開展5S實施、每周進行點檢評比、每半個月開展一次工位安全活動。 以中車12條安全生產(chǎn)禁令為基礎(chǔ)，結(jié)合每天發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患、檢查整改等問題宣貫，做到班前講安全、班后總結(jié)安全。Page 7 規(guī)范各類安全記錄，工位成員概況、班前會記錄、民主生活會記錄、安全活動記錄、工位隱患整改記錄、三級（班組級）安全教育記錄、“四新”安全教育記錄、安全文化

4、活動記錄、工傷事故記錄。第二部分 實施過程第二部分 實施過程l活動剪影第二階段：第二階段：以管理表單的形式，將工位安全管理工作目視化Page 9第二部分 實施過程工位安全日歷工位安全及現(xiàn)場5S管理點檢表Page 10l安全工作內(nèi)容安全地圖第二部分 實施過程Page 11l安全工作內(nèi)容危險源管控第二部分 實施過程Page 12第二部分 實施過程l安全工作內(nèi)容工藝安全要素及防范措施第二部分 實施過程l目視點檢專用吊具設(shè)備第二部分 實施過程l物品定置目視化第三階段：搭建部門支撐系統(tǒng)，實現(xiàn)第三階段：搭建部門支撐系統(tǒng)，實現(xiàn)PDCA動態(tài)循環(huán)動態(tài)循環(huán)Page 15第二部分 實施過程l完善制度，建立系統(tǒng)長效管

5、理機制，保持改善效果部門或車間人員部門或車間人員按計劃整改；安全管理人員復(fù)查、日常巡檢。員工員工作業(yè)現(xiàn)場查找安全隱患項點，登記在安全日歷上安全管理人員安全管理人員制定事業(yè)部整改措施，跟蹤整改情況車間管理人員車間管理人員統(tǒng)計匯總，提交安全管理組全過程管控全過程管控第二部分 實施過程l建立工位安全管理循環(huán)：工位反饋車間統(tǒng)計安全管理部室整改第三部分 工作成果l安全指標(biāo) 全年圍繞“四零一無”安全管理目標(biāo)，實現(xiàn)了零安全事故、無新增職業(yè)病和急性重度職業(yè)中毒事故。Page 17 安全隱患安全隱患 全年排查安全、環(huán)境隱患全年排查安全、環(huán)境隱患2300余項余項 整改完成率整改完成率100% 環(huán)境因素環(huán)境因素 危

6、險源危險源 識別環(huán)境因素識別環(huán)境因素62項項 通過評價重要環(huán)境因素通過評價重要環(huán)境因素17項項 識別管控的危險源識別管控的危險源110項項 通過評價重要危險源通過評價重要危險源22項項第三部分 工作成果Page 18總成車間現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境不斷改善提升。第三部分 工作成果Page 19u 增設(shè)小型工裝立體存放架，便于工裝的取用與擺放。第三部分 工作成果Page 20u 總成車間 “線邊”經(jīng)過工藝規(guī)劃調(diào)整，規(guī)劃出一條作業(yè)區(qū)人行通道，以便于工具、配件取用。第三部分 工作成果Page 21u 通過優(yōu)化現(xiàn)場物料的配送機制，根據(jù)日生產(chǎn)計劃采取按“每架”的物流需求，配送到指定工位，減少了員工除生產(chǎn)作業(yè)外的勞動強度。第三部分 工作成果Page 22u 墊片定置第三部分 工作成果Page 23u 現(xiàn)場加設(shè)工作椅。第三部分 工作成果Page 24u 垃圾桶內(nèi)增加垃圾袋便于員工垃圾傾倒。第三部分 工作成果