塔吊施工安裝拆除方案

1、. . . . 塔吊安裝拆除方案目 錄一、塔機安裝方案2二、塔吊樁基礎(chǔ)的計算書10三、塔機拆除方案17一、塔機安裝方案安全措施1、安全保護裝置動作可靠。2、安裝工作與頂升工作時風力應(yīng)小于4級。頂升時，應(yīng)專人查看頂升爬爪與踏步的關(guān)系。發(fā)現(xiàn)問題立即停止頂升。3、嚴格按照安裝工、電工等操作規(guī)程進行施工。4、特種作業(yè)人員持證上崗。5、嚴禁酒后作業(yè)。6、安裝人員安裝過程中，戴好安全帽，系好安全帶。7、認真檢查起重吊索、吊鉤、是否善符合要求防止墜落。工程質(zhì)量達到GB5144-94、GB9462-99國標要求爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。設(shè)備、工具、測量儀器配備5 0噸汽車吊 壹輛電工工具 壹套鉗工工具 壹套吊裝鋼絲繩 壹

2、套U型環(huán) 肆只水準儀 壹臺經(jīng)緯儀 壹臺萬用表 壹塊30鋼卷尺 壹只施工步驟1、打基礎(chǔ)1.1了解現(xiàn)場布局和土質(zhì)情況，清理障礙物。1.2根據(jù)建筑物的布局確定基礎(chǔ)的鋪設(shè)位置，按固定基礎(chǔ)圖上所規(guī)定的技術(shù)要求進行基礎(chǔ)鋪設(shè)。澆灌好混凝土后，經(jīng)混凝土試塊復(fù)試達到安裝要求的強度。注意：地基必須夯實到能承受0.2MP載荷。2、塔機安裝2.1先將底架放置于混凝土基礎(chǔ)平臺上，裝上壓板，擰緊地腳螺栓，測量底架上的四個法蘭盤和四個斜撐桿支座處的水平度，使在規(guī)定的公差。若超差則在底盤與基礎(chǔ)的接觸面間用楔型調(diào)整塊與鐵板等墊平，注意墊塊必須墊實、墊牢，不允許墊塊有任何可能的松動，并用雙螺母擰緊防松。2.2將3節(jié)標準節(jié)用16套

3、高強螺檢連成一體，然后吊裝在固定基礎(chǔ)上并用8套高強螺栓固定，安裝時注意有踏步的一面要垂直于建筑物。2.3在地面上將液壓系統(tǒng)裝好在外套架上，將外套架吊起套在連接好的標準節(jié)外面，并使套架上的卡爪擱在標準節(jié)的最下一個踏步上。2.4在地面上先將下支座、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)機構(gòu)與司機室等裝為一體，然后整體吊起，用8套高強螺栓安裝在塔身節(jié)上，再用4個銷軸將外套架與下支座連接。注意：回轉(zhuǎn)支承與下支座、上轉(zhuǎn)臺的連接螺栓一定要擰緊。2.5在地面上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節(jié)用銷軸連好后，吊起用4個銷軸與上轉(zhuǎn)臺相連。安裝塔頂時要注意塔頂?shù)那昂蠓较颉?.6在地面上拼裝好平衡臂，并將卷揚機配電箱等安裝在平衡臂上，接好

4、各部分電線，然后將平衡中臂吊起與上轉(zhuǎn)臺用銷軸固定，再將平衡臂吊起一定角度裝好平衡臂拉桿，放平后吊車摘鉤。2.7吊起平衡重一塊，旗在平衡臂最根部的一塊配重位置處。2.8起重臂與起重臂拉桿的安裝2.8.1起重臂的配置，次序不得混亂。2.8.2按照組合吊臂長度，用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一起，臂架第一節(jié)和第二節(jié)連好后，裝上變幅小車并固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1米高左右的支架上，使小車離地，裝上小車牽引機構(gòu)。所有銷軸都裝上葫蘆銷或開口銷且開口銷必須充分開。2.8.3組合吊臂拉桿，用銷軸連接后擱置在吊臂上弦桿上的拉桿護架上。2.8.4檢查吊臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。先不穿繞起升鋼絲繩。2.

5、8.5將吊臂總成平穩(wěn)吊起，將吊臂與上轉(zhuǎn)臺用銷軸連接（吊裝中必須保持吊臂水平以利安裝）。2.8.6吊臂連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂使吊臂頭部銷微抬起。2.8.7穿繞起升繩，用起升機構(gòu)輔助安裝拉桿，先將短拉桿用銷軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上，繼續(xù)開動卷揚機構(gòu)，使長拉桿也能連接到塔頂相應(yīng)拉板上。注意：起升機構(gòu)拉起起重臂拉桿時，起重臂拉桿不允許承受起重臂重量。（QTZ63以上塔機采用此種辦法）。2.8.8將吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。2.9吊裝平衡重按塔機規(guī)定安裝其余幾塊平衡重。然后將平衡重用連接板連接。2.10穿繞起升鋼絲繩將起升繩引經(jīng)塔頂排繩輪后，繞過塔頂上的起重量限制器滑輪，再繞過小車滑輪和吊鉤滑

6、輪。將繩端用楔套固定在臂端。2.11將小車退至臂架最根部與碰塊頂牢，轉(zhuǎn)動小車的緊繩卷筒，把小車變幅繩盡力拉緊。2.12塔身標準節(jié)的接高方法與順序2.12.1塔身標準節(jié)安裝：安裝標準節(jié)。2.12.2將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標準節(jié)的方向（起重臂位于外套架上引入梁的正上方）。2.12.3放松電纜長度大于總爬升長度。2.12.4在地面先將4個引進滾輪固定在塔身標準節(jié)下部的橫腹桿的4個角上，然后吊起并安裝放在外套架的引入梁框架上，然后再吊起一個標準節(jié)，調(diào)整小車的位置，卸下支座與塔身聯(lián)接的8套螺栓，開動液壓頂升系統(tǒng)，使塔機上部重量重心在油缸頂升梁上（實際操作時，觀爬升架導輪與塔身主弦桿間的間隙，擋16個導輪

7、均脫開時，即為理想位置），此時繼續(xù)開動頂升液壓系統(tǒng)使油缸活塞桿伸出約1.28米，再銷調(diào)油缸，使爬升架下部卡爪支承在塔身踏步的上端面上，然后拔去頂升梁兩端銷軸，油缸全部縮回，將頂升梁的端銷軸重新插入塔身的上一個踏步上，全部伸出油缸，此時塔機上方正好能有裝入一個標準節(jié)的空間，用人力把引入梁框架上的標準節(jié)引至塔身正上方，對準標準節(jié)連接牢固，螺栓預(yù)緊力矩為2.5KN.m，卸下引進輪，縮回油缸，將下支座與塔身連接牢靠。注意：縮油缸時卡板不能頂在踏步上；。即完成一節(jié)標準節(jié) 的加節(jié)工作，連續(xù)加節(jié)時重復(fù)上述步驟即可（此為QTZ63以上塔機引進過程）。2.13塔機加節(jié)完畢，應(yīng)空載旋轉(zhuǎn)臂架至不同角度，檢查塔身各連

8、接處高強旗螺栓的擰緊問題（哪一根塔峰主弦桿位于平衡臂正下方時，就把此弦從下到上的所有螺栓擰緊）。2.14調(diào)整各種安全裝置2.14.1辦矩限制器調(diào)整為了保證塔機在工作時起重力矩不大于額定起重力矩，本塔機設(shè)有力矩限制器，當起重力矩達到額定值的90%時，變幅小車只能以低速向前運行，當起重力矩超過額定值的90%時，調(diào)整相應(yīng)的開關(guān)動作，操作臺上的指示燈亮并給出蜂鳴報警外，還停止起升卷揚的起升方向和變幅小車向外方向的動作。2.14.2起重量限制器調(diào)整起重量限制分低載高速、重載中速限制，每一檔都規(guī)定了該檔的最大起重量。當卷揚機構(gòu)工作在高速檔梯形起重量超過高速的最大起重量時，高速相應(yīng)開關(guān)，使該檔的上升回路斷電

9、，這時塔機會自動換到寧速檔：當卷揚機構(gòu)工作在中低速檔起重量達到最大起重量的90%時，調(diào)整相應(yīng)的開關(guān)，操作臺上指示燈亮并給出蜂鳴報警：當卷揚機構(gòu)工作在中低速檔起重量超過塔機的最大起重量并小于最大起重量的110%時，調(diào)整相應(yīng)開關(guān)動作，除指示燈亮并給出蜂鳴報警外，還切斷起升卷揚機構(gòu)的上升回路，吊鉤只能下降。2.14.3幅度限位器調(diào)整（1）吊鉤空載，當小車運行至最大幅度（或最小幅度）時限位開關(guān)動作，小車停止向極限方向運行，只能反向。（2）當幅度小于5米或大于最大幅度小5米時，小車速度由高速檔自動轉(zhuǎn)換為低速檔運行。（3重復(fù)（1）、（2）動作三次，效果一樣即可。2.14.4起升高度限位器調(diào)整（1）起升高度

10、一樣，滑輪倍率不同，起升高度發(fā)生變化時，高度限位器均應(yīng)重新調(diào)整。（2）空鉤以中、低檔速上升，使吊鉤達到預(yù)定的極限高度（臂架根鉸點高度減去約2米）時，上限位開關(guān)動作，吊鉤不能再上升。（3）空鉤以高速檔運行到預(yù)定高度（臂架根鉸點高度約10米）（4）吊鉤試行三次，效果一樣即可。（5）限位開關(guān)動作后，操作手柄必須回零，否則控制回路無電。2.14.5回轉(zhuǎn)限位器調(diào)整以電纜不扭勁時為中間位置，調(diào)整限位開關(guān)中的凸輪，使臂架只能正、反各轉(zhuǎn)1.5圈。2.14.6制動器調(diào)整見制動器使用說明書。2.15塔機的拆卸塔機拆卸的方法與安裝方法基本一樣，只是程序與安裝相反，即后裝的先拆、先裝的后拆。在拆卸過程中必須專人專職，

11、統(tǒng)一指揮。3、附著工作狀態(tài)的安裝與拆卸3.1概述塔式起重機工作高度超過獨立高度就必須附著工作，附著工作時將塔身直接固定在混凝土基礎(chǔ)上，QTZ63塔機塔身中心距建筑物為3.5米。3.2安裝前準備3.2.1用戶和安裝單位根據(jù)所附固定基礎(chǔ)圖進行混凝土基礎(chǔ)的施工，同時保證達到其技術(shù)要求。3.2.2建筑物附著處強度用戶和安裝單位在安裝本塔機之前，應(yīng)對建筑物附著點的位置和強度預(yù)先確定和計算。附著工作狀態(tài)的安裝程序與固定工作狀態(tài)安裝基本一樣，其它裝程序簡述職如下：（1）吊裝一節(jié)基礎(chǔ)節(jié)，注意基礎(chǔ)節(jié)上沒有四個踏步。然后再安上二節(jié)標準節(jié)。（2）將外套架套入塔身。（3）將上轉(zhuǎn)臺、下支座、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機構(gòu)與司機室等

12、在地面組裝后吊到塔身上。（4）吊裝塔頂。（5）吊裝平衡臂、平衡臂拉桿，將一塊平衡重放在平衡重最根部的一塊位置處。（6）吊裝臂架與臂架拉桿。（7）吊裝其余平衡重與穿繞鋼絲繩。（8）檢查各部連接、電器和頂升部分并確認后開始頂升工作。（9）頂升加節(jié)（方法同固定使用狀態(tài)一樣），塔身標準節(jié)自下而上的組成。3.3附著架的安裝與使用附著架是由四根撐桿和一套環(huán)梁等組成同，目的是把塔機去附在建筑物上，起著保持塔機穩(wěn)定作用。使用時環(huán)梁套裝在塔身上，用四根撐桿與建筑物相連（四根撐桿應(yīng)在同一平面）。QTZ63塔機塔身中心距建筑物為3.5米。3.3.1將環(huán)梁提升至附著點高度位置套裝在塔身外。3.3.2吊裝四根撐桿。3.

13、3.3用經(jīng)緯儀檢查塔身軸心的垂直度，通過調(diào)節(jié)四根撐桿螺栓使塔身軸心的垂直度不超過1/1000.3.3.4無論幾道附著，最上一套附架處環(huán)梁側(cè)用撐桿將塔身的四根主弦桿頂死，其余附著處不用撐桿。二、塔吊樁基礎(chǔ)的計算書三樁基礎(chǔ)計算一、塔吊的基本參數(shù)信息塔吊型號:QTZ63，塔吊起升高度H=45.00m，塔吊傾覆力矩M=630.00kN.m，混凝土強度等級:C35，塔身寬度B=1.65m，基礎(chǔ)以上土的厚度D=0.00m，自重F1=450.80kN，基礎(chǔ)承臺厚度Hc=1.35m，最大起重荷載F2=50.00kN，基礎(chǔ)承臺寬度Lc=5.00m，鋼筋級別:II級鋼，樁直徑或者方樁邊長=0.50m，樁間距a=3

14、.95m，承臺箍筋間距S=170.00mm，承臺砼的保護層厚度=50.00mm。二、塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的豎向力與彎矩計算塔吊自重（包括壓重）F1=450.80kN，塔吊最大起重荷載F2=50.00kN，作用于樁基承臺頂面的豎向力F=1.2(F1+F2)=600.96kN，塔吊的傾覆力矩M=1.4630.00=882.00kN.m。三、矩形承臺彎矩的計算計算簡圖：自然地面-1.500M承臺500灌注樁axy圖中x軸的方向是隨機變化的，設(shè)計計算時應(yīng)按照傾覆力矩M最不利方向進行驗算。 1. 樁頂豎向力的計算(依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)JGJ94-94的第5.1.1條)其中 n單樁個數(shù)，n=3； F作用于樁基承臺

15、頂面的豎向力設(shè)計值，F(xiàn)=600.96kN； G樁基承臺的自重， G=1.2（251.732BcBcHc/4+201.732BcBcD/4)=438.43kN； Mx,My承臺底面的彎矩設(shè)計值，取882.00(kN.m)； xi,yi單樁相對承臺中心軸的XY方向距離(m)； Ni單樁樁頂豎向力設(shè)計值(kN)。經(jīng)計算得到單樁樁頂豎向力設(shè)計值:最大壓力： N=(600.96+438.43)/3+(882.003.951.732/3)/(3.951.732/3)2 +2(3.951.732/6)2=604.30kN。 2. 矩形承臺彎矩的計算(依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)JGJ94-94的第5.6.2.2條)其中

16、 Mx,My計算截面處XY方向的彎矩設(shè)計值(kN.m)； x1,y1單樁相對承臺計算軸的XY方向距離(m)； Ni1扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計值(kN)，Ni1=Ni-G/n=458.15。經(jīng)過計算得到彎矩設(shè)計值： Mx=(604.30-438.43/3)1.7323.95/3-1.65/2=666.86kN.m，由于My小于Mx，為配筋方便，所以取My=Mx=666.86kN.m。四、矩形承臺截面主筋的計算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)(GB50010-2002)第7.2條受彎構(gòu)件承載力計算。式中，l系數(shù)，當混凝土強度不超過C50時，1取為1.0,當混凝土強度等級為C80時，1取為0.94,期間

17、按線性插法,得1.00； fc混凝土抗壓強度設(shè)計值查表得14.30N/mm2； ho承臺的計算高度Hc-50.00=1300.00mm； fy鋼筋受拉強度設(shè)計值，fy=300.00N/mm2；經(jīng)過計算得：s=666.86106/(1.0014.305000.001300.002)=0.006； =1-(1-20.006)0.5=0.006；s =1-0.006/2=0.997； Asx =Asy =666.86106/(0.9971300.00300.00)=1714.64mm2。五、矩形承臺截面抗剪切計算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)(JGJ94-94)的第5.6.8條和第5.6.11條。根據(jù)第二步的計算

18、方案可以得到XY方向樁對矩形承臺的最大剪切力,考慮對稱性，記為V=604.30kN我們考慮承臺配置箍筋的情況，斜截面受剪承載力滿足下面公式：其中，o建筑樁基重要性系數(shù)，取1.00； bo承臺計算截面處的計算寬度，bo=5000mm； ho承臺計算截面處的計算高度，ho=1300mm；計算截面的剪跨比，x=ax/ho，y=ay/ho，此處，ax，ay為柱邊（墻邊）或承臺變階處至x, y方向計算一排樁的樁邊的水平距離，得(Bc/2-B/2)-(Bc/2-a/2)=1150.00mm，當3時,取=3，滿足0.3-3.0圍；在0.3-3.0圍按插值法取值。得=0.88；剪切系數(shù)，當0.31.4時，=0

19、.12/(+0.3)；當1.43.0時，=0.2/(+1.5)，得=0.10； fc混凝土軸心抗壓強度設(shè)計值，fc=14.30N/mm2； fy鋼筋受拉強度設(shè)計值，fy=300.00N/mm2； S箍筋的間距，S=170mm。則，1.00604.30=6.04105N0.1014.3050001300=9.42106N；經(jīng)過計算承臺已滿足抗剪要求，只需構(gòu)造配箍筋！六、樁承載力驗算樁承載力計算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)(JGJ94-94)的第4.1.1條。根據(jù)第二步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計值，取其中最大值N=604.30kN；樁頂軸向壓力設(shè)計值應(yīng)滿足下面的公式：其中，o建筑樁基重要性系數(shù)，取1.

20、00； fc混凝土軸心抗壓強度設(shè)計值，fc=16.70N/mm2； A樁的截面面積，A=1.96105mm2。則，1.00604296.19=6.04105N16.701.96105=3.28106N；經(jīng)過計算得到樁頂軸向壓力設(shè)計值滿足要求,只需構(gòu)造配筋！七、樁豎向極限承載力驗算樁承載力計算依據(jù)建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)(JGJ94-94)的第5.2.2-3條；根據(jù)第二步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計值，取其中最大值N=604.30kN；樁豎向極限承載力驗算應(yīng)滿足下面的公式：最大壓力: 其中 R最大極限承載力； Qsk單樁總極限側(cè)阻力標準值: Qpk單樁總極限端阻力標準值: s, p分別為樁側(cè)阻群樁

21、效應(yīng)系數(shù)，樁端阻群樁效應(yīng)系數(shù)，s, p分別為樁側(cè)阻力分項系數(shù)，樁端阻抗力分項系數(shù)， qsk樁側(cè)第i層土的極限側(cè)阻力標準值，按下表取值； qpk極限端阻力標準值，按下表取值； u樁身的周長，u=1.571m； Ap樁端面積,取Ap=0.196m2； li第i層土層的厚度,取值如下表；厚度與側(cè)阻力標準值表如下: 序號土厚度(m) 土側(cè)阻力標準值(kPa) 土端阻力標準值(kPa) 土名稱 1 1.50 22.00 1350.00 粘性土 2 9.00 41.00 2500.00 粘性土 3 7.00 27.00 875.00 粘性土由于樁的入土深度為15.00m,所以樁端是在第3層土層。最大壓力驗算: R=1.57(1.5022.001.00+9.0041.001.00+4.5027.001.00)/1.67+1.09875.000.196/1.67=6.05102kN；上式計算的R的值大于最大壓力604.30kN,所以滿足要求!三、塔機拆除方案安全措施1、安全保護裝置動作可靠2、拆卸時風力就小于4級，應(yīng)專人查看把手，發(fā)現(xiàn)問題立即停止。3、嚴格按照拆卸工、電工等操作規(guī)程進行施工。4、特種作業(yè)人員持證上崗。5、嚴禁酒后作業(yè)。6、拆卸人員拆卸過程中，戴好安全帽，系好安全帶。7、認真檢查起重吊索、