81牛頓第一定律_慣性(2課時(shí))_八年級(jí)物理_教科版

1、如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力，將會(huì)怎樣呢？力的作用效果有哪些？力力改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)力力改變物體形狀；改變物體形狀；A.最終停下來？B.一直運(yùn)動(dòng)下去？你有例子證明你的觀點(diǎn)嗎？力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系如何呢？物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持。亞里斯多德伽利略笛卡兒物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持維持運(yùn)動(dòng)需要力嗎？伽伽 利利 略略VS猜想：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因；或者說物體不受力也能一直運(yùn)動(dòng)。驗(yàn)證猜想的難點(diǎn)：1.不受力的物體有沒有？2.怎么驗(yàn)證一直運(yùn)動(dòng)？做不到！解決方案：1.讓物體受到的力互相抵消（合力是零）。2.物體受到阻力速度就會(huì)變慢，但是我們可以逐漸減小物體受到的阻力，觀察現(xiàn)象。如果隨著阻力的減小，運(yùn)動(dòng)時(shí)間

2、（距離）越來越長(zhǎng)，是不是就可以推理出我們的猜想。實(shí)驗(yàn)探究：推斷物體不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)： 物體：水平面上運(yùn)動(dòng)的小車減小阻力的辦法：改變接觸面的粗糙程度，依次減小摩擦阻力注意事項(xiàng)：我們知道汽車速度越快，剎車距離（時(shí)間）越長(zhǎng)，所以小車的初始速度也影響小車的運(yùn)動(dòng)距離（時(shí)間）。我們還應(yīng)該控制這個(gè)變量。應(yīng)該讓小車每次到達(dá)水平桌面，開始減速時(shí)的初始速度一致。除了阻力的大小，還有其他變量影響小車的滑行距離（時(shí)間）嗎？同樣的小車，同樣的斜面上的同一個(gè)位置，開始滑行！實(shí)驗(yàn)過程：實(shí)驗(yàn)記錄表實(shí)驗(yàn)記錄表表面的表面的材料材料毛紙板毛紙板棉布棉布木板木板小車受到摩擦力小車受到摩擦力的大小的大小(最大、最大、較大、小）較

3、大、?。┬≤囘\(yùn)動(dòng)的距小車運(yùn)動(dòng)的距離（最長(zhǎng)、較離（最長(zhǎng)、較長(zhǎng)、短長(zhǎng)、短小車速度減小車速度減?。ㄗ盥?、小（最慢、較慢、快）較慢、快）最大最大小小較長(zhǎng)較長(zhǎng)短短最長(zhǎng)最長(zhǎng)較大較大快快較慢較慢最慢最慢實(shí)驗(yàn)結(jié)論：實(shí)驗(yàn)結(jié)論： 水平表面越水平表面越 ，小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受，小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力到的阻力 ，通過的距離，通過的距離 ，運(yùn)動(dòng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)時(shí)間 ，速度減小得，速度減小得 。光滑越小越長(zhǎng)越長(zhǎng)越慢推理：推理：阻力很小很小，運(yùn)動(dòng)距離阻力很小很小，運(yùn)動(dòng)距離 ，速，速度改變度改變 。阻力為阻力為0（水平方向不受力作用），運(yùn)動(dòng)速（水平方向不受力作用），運(yùn)動(dòng)速度度 。小車不受外力的時(shí)候除了能保持勻速直線小車不受外力的時(shí)候除了能保持

4、勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)還能處于什么狀態(tài)？運(yùn)動(dòng)狀態(tài)還能處于什么狀態(tài)？很長(zhǎng)很長(zhǎng)很慢很慢不改變靜止伽伽 利利 略略伽伽 利利 略略 笛卡兒補(bǔ)充了伽利略的認(rèn)笛卡兒補(bǔ)充了伽利略的認(rèn)識(shí)，指出：如果運(yùn)動(dòng)物體不識(shí)，指出：如果運(yùn)動(dòng)物體不受到任何力的作用，它不會(huì)受到任何力的作用，它不會(huì)向左、右方向偏，將永遠(yuǎn)沿向左、右方向偏，將永遠(yuǎn)沿原來的方向做勻速運(yùn)動(dòng)。原來的方向做勻速運(yùn)動(dòng)。 牛頓總結(jié)了伽利略等人的研牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果，進(jìn)一步得出：一切物究成果，進(jìn)一步得出：一切物體在沒有受到外力作用的時(shí)候，體在沒有受到外力作用的時(shí)候，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。止?fàn)顟B(tài)。 300年前，伽利略曾

5、采用年前，伽利略曾采用類似的方法得出結(jié)論：如果類似的方法得出結(jié)論：如果物體在運(yùn)動(dòng)中不受到力的作物體在運(yùn)動(dòng)中不受到力的作用，它的速度將保持不變。用，它的速度將保持不變。牛頓第一定律：牛頓第一定律：一切物體在不受外力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)钜磺形矬w在不受外力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。態(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。理解牛頓第一定律理解牛頓第一定律物體原來的狀態(tài)物體原來的狀態(tài)受力情況受力情況保持的狀態(tài)保持的狀態(tài)靜止的物體靜止的物體不受力不受力靜止靜止運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)的物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)作勻速直線運(yùn)動(dòng)牛頓第一定律，牛頓第一定律，不可能不可能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證，是一種用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證，是一種理想情況。但經(jīng)

6、得實(shí)踐的檢驗(yàn)，是力學(xué)基本定律理想情況。但經(jīng)得實(shí)踐的檢驗(yàn)，是力學(xué)基本定律之一。之一。A.由斜面小車實(shí)驗(yàn)直接得到結(jié)論B.由理論分析得到結(jié)論C.在事實(shí)和實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過合 理分析、推理得到結(jié)論D.建立在生活經(jīng)驗(yàn) 基礎(chǔ)上的結(jié)論? ?2.關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，下列說法中正確的是A .只要有力作用在物體上，物體就能運(yùn)動(dòng)B.只要有力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就一定要發(fā)生變化C.只要物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，就一定有力作用在物體上D 、只要物體在運(yùn)動(dòng)，就一定有力作用在物體上? ?3.正在運(yùn)動(dòng)著的物體，若它所受的一切外力同時(shí)消失，那么它將 A.立即停下來 B.先慢下來，然后再停下來C.改變運(yùn)動(dòng)方向 D.沿原來的

7、運(yùn)動(dòng)方向做勻速直 線運(yùn)動(dòng)? ?4、在研究、在研究“牛頓第一定律牛頓第一定律”的實(shí)驗(yàn)中，用同一輛小車，的實(shí)驗(yàn)中，用同一輛小車， 分別從相同的高度沿著斜面自由滑行下來，然后讓分別從相同的高度沿著斜面自由滑行下來，然后讓 小車在三種不同材料的水平路面上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距小車在三種不同材料的水平路面上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距 離后，分別停在如圖所示的位置上，則：離后，分別停在如圖所示的位置上，則：(1)讓小車從斜面的同一高度自由下滑，是為了使小車在讓小車從斜面的同一高度自由下滑，是為了使小車在 三種不同材料的水平面上開三種不同材料的水平面上開 始運(yùn)動(dòng)的始運(yùn)動(dòng)的_相同，相同， 使實(shí)驗(yàn)起始條件相同。使實(shí)驗(yàn)起始條件相同。

8、速度(2)使用三種不同材料的水平路面是為了讓小車運(yùn)動(dòng)時(shí)使用三種不同材料的水平路面是為了讓小車運(yùn)動(dòng)時(shí) 受到的受到的_不同，而力是改變物體不同，而力是改變物體_ 的原因，使小車運(yùn)動(dòng)的距離不相同的原因，使小車運(yùn)動(dòng)的距離不相同(3)小車在不同材料表面上前進(jìn)的距離不相同，說明小小車在不同材料表面上前進(jìn)的距離不相同，說明小車在粗糙的毛巾表面上，車在粗糙的毛巾表面上，受到阻力大，前進(jìn)距離受到阻力大，前進(jìn)距離短；在比較光滑的木板短；在比較光滑的木板表面上前進(jìn)的距離長(zhǎng)，受表面上前進(jìn)的距離長(zhǎng)，受到的阻力小，因此推理到的阻力小，因此推理出，當(dāng)小車不受阻力時(shí)，出，當(dāng)小車不受阻力時(shí)，應(yīng)該沿著光滑的水平面永應(yīng)該沿著光滑的

9、水平面永遠(yuǎn)保持遠(yuǎn)保持 運(yùn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變動(dòng)狀態(tài)不變阻力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)勻速直線5. 5. 小球小球A A靜止放在光滑車底板上，（設(shè)車廂底靜止放在光滑車底板上，（設(shè)車廂底板足夠長(zhǎng)），如圖所示，板足夠長(zhǎng)），如圖所示， 當(dāng)車廂受到水平向當(dāng)車廂受到水平向右的力右的力F F作用時(shí)，車廂從靜止開始在水平面上作用時(shí)，車廂從靜止開始在水平面上做速度越來越大的直線運(yùn)動(dòng)，則在此運(yùn)動(dòng)過程做速度越來越大的直線運(yùn)動(dòng)，則在此運(yùn)動(dòng)過程中，小球中，小球A A對(duì)地的運(yùn)動(dòng)情況是對(duì)地的運(yùn)動(dòng)情況是 A A做勻速直線運(yùn)動(dòng)做勻速直線運(yùn)動(dòng) B B處于靜止?fàn)顟B(tài)處于靜止?fàn)顟B(tài)C C做與車廂同方向速度做與車廂同方向速度 越來越大的直線運(yùn)動(dòng)越來越大的直線運(yùn)動(dòng)

10、D D做與車廂反方向速度做與車廂反方向速度 越來越大的直線運(yùn)動(dòng)越來越大的直線運(yùn)動(dòng) 6.6.如圖，質(zhì)量分別為如圖，質(zhì)量分別為m m1 1、m m2 2的兩個(gè)物體甲與乙的兩個(gè)物體甲與乙放在表面光滑且足夠長(zhǎng)的木板上，隨木板一起放在表面光滑且足夠長(zhǎng)的木板上，隨木板一起以水平向右的相同速度沿同一直線做勻速直線以水平向右的相同速度沿同一直線做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)木板突然停止時(shí)，以下說法正確的是運(yùn)動(dòng)，當(dāng)木板突然停止時(shí)，以下說法正確的是A A若若m m1 1mm2 2，甲將與乙發(fā)生碰撞，甲將與乙發(fā)生碰撞 B B若若m m1 1 m m2 2，甲將與乙發(fā)生碰撞，甲將與乙發(fā)生碰撞C C只有當(dāng)只有當(dāng)m m1 1=m=m

11、2 2，甲與乙才不會(huì)碰撞，甲與乙才不會(huì)碰撞 D D無論甲與乙的質(zhì)量關(guān)無論甲與乙的質(zhì)量關(guān)系如何，它們始終不會(huì)碰撞系如何，它們始終不會(huì)碰撞7.關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說法中正確的是 A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.只有在力的作用下物體才能運(yùn)動(dòng)D.只要有力作用在物體上，物體的 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就一定改變牛頓第一定律的學(xué)習(xí)牛頓第一定律的學(xué)習(xí)：研究對(duì)象：研究對(duì)象：一切物體一切物體成立條件：成立條件：沒有受到外力作用沒有受到外力作用結(jié)結(jié) 論：論：總總保持靜止?fàn)顟B(tài)保持靜止?fàn)顟B(tài)或或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。一定一定或者或者后來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)后來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)原來的運(yùn)動(dòng)狀

12、態(tài)決定決定原來靜止的物體原來靜止的物體不受外力的作用不受外力的作用保持靜止?fàn)顟B(tài)保持靜止?fàn)顟B(tài)原來運(yùn)動(dòng)的物體原來運(yùn)動(dòng)的物體不受外力的作用不受外力的作用作作 運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)勻速直線勻速直線1正在運(yùn)動(dòng)的物體，如果它所受的外力同時(shí)消失，正在運(yùn)動(dòng)的物體，如果它所受的外力同時(shí)消失， 那么這物體將（那么這物體將（ ） A. 立即停止立即停止 B. 先慢下來，然后停止先慢下來，然后停止 C. 做變速直線運(yùn)動(dòng)做變速直線運(yùn)動(dòng) D. 做勻速直線運(yùn)動(dòng)做勻速直線運(yùn)動(dòng)2、靜止在斜坡上的汽車，若受到的一切力突然同時(shí)消失，、靜止在斜坡上的汽車，若受到的一切力突然同時(shí)消失，那么它將（）那么它將（）A、靜止、靜止B、慢慢地斜坡上滾下、慢

13、慢地斜坡上滾下C、做勻速直線運(yùn)動(dòng)、做勻速直線運(yùn)動(dòng)D、改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D DA A3、正在做圓周運(yùn)動(dòng)的小球，若受到的一切力突、正在做圓周運(yùn)動(dòng)的小球，若受到的一切力突然同時(shí)消失，那么它將（）然同時(shí)消失，那么它將（）A、立即停止、立即停止B、改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C、做勻速直線運(yùn)動(dòng)、做勻速直線運(yùn)動(dòng)D、先慢下來，最后停止、先慢下來，最后停止C C(第二課時(shí)第二課時(shí) 慣性慣性) 為什么物體不受外力就保持為什么物體不受外力就保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，而沒靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，而沒有出現(xiàn)其他的運(yùn)動(dòng)情況呢？有出現(xiàn)其他的運(yùn)動(dòng)情況呢？ 保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這，這

14、是物體的一種是物體的一種性質(zhì)性質(zhì)，就像物體有質(zhì)量，就像物體有質(zhì)量一樣，誰(shuí)也不能改變它。一樣，誰(shuí)也不能改變它。物體具有保物體具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)）不變的性質(zhì)稱為慣性線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)）不變的性質(zhì)稱為慣性。牛頓第一定律：牛頓第一定律：一切物體在一切物體在_的作用的作用時(shí)，總時(shí)，總保持保持_狀態(tài)或狀態(tài)或_狀態(tài)。狀態(tài)。不受外力靜止勻速直線運(yùn)動(dòng)通過實(shí)驗(yàn)我們可以看出，物體受到外力改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變是一個(gè)漸變的過程。一切物體都具有保持一切物體都具有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（靜止?fàn)顟B(tài)（靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)）不變的性質(zhì)?；騽蛩僦本€運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

15、）不變的性質(zhì)。慣 性 定 律：離弦飛離的箭離弦飛離的箭v拉滿的弓拉滿的弓松弦后松弦后,箭箭會(huì)怎樣會(huì)怎樣?松弦后，箭還保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，于是繼續(xù)飛行汽車啟動(dòng)汽車啟動(dòng)v汽車剛汽車剛剛啟動(dòng)剛啟動(dòng)加速時(shí)加速時(shí),坐在車坐在車上的人上的人會(huì)怎樣會(huì)怎樣?加速時(shí)，由于慣性人向后仰加速時(shí)，由于慣性人向后仰加速時(shí)，人的上半身還保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，于是向后仰緊急剎車緊急剎車v當(dāng)行駛中當(dāng)行駛中的汽車遇的汽車遇到前面有到前面有情況時(shí)要情況時(shí)要突然剎車突然剎車,坐在車?yán)镒谲嚴(yán)锏娜藭?huì)怎的人會(huì)怎樣樣?減速時(shí)，由于慣性人向前傾減速時(shí)，由于慣性人向前傾減速時(shí)，人的上半身還保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，于是向后仰1、交待研究對(duì)象原狀態(tài)。

16、、交待研究對(duì)象原狀態(tài)。2、物理過程（突然發(fā)生的情況）、物理過程（突然發(fā)生的情況）3、研究對(duì)象由于慣性要保持原狀態(tài)、研究對(duì)象由于慣性要保持原狀態(tài)甲圖：靜止的小車和木塊突然受到拉力時(shí)，小車和木塊的底部一起向前運(yùn)動(dòng)，木塊上部由于慣性仍保持靜止?fàn)顟B(tài)，所以會(huì)向后傾倒。乙圖：運(yùn)動(dòng)的小車和木塊遇到障礙物，小車和木塊底部突然停止，木塊上部由于慣性仍然保持運(yùn)動(dòng)，所以小木塊會(huì)向前傾倒。解釋慣性現(xiàn)象的方法：解釋慣性現(xiàn)象的方法：尺擊棋子尺擊棋子v下面的下面的棋子被棋子被尺打出尺打出去去,上面上面的棋子的棋子會(huì)怎樣會(huì)怎樣?用尺迅速打出下面的棋子，上面的棋子還保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，于是落在正下方討論：要想擊中地上的目標(biāo)，飛

17、機(jī)應(yīng)討論：要想擊中地上的目標(biāo)，飛機(jī)應(yīng)當(dāng)飛到目標(biāo)上空再投彈，還是提前一當(dāng)飛到目標(biāo)上空再投彈，還是提前一段距離？為什么？段距離？為什么？?慣性只與質(zhì)量有關(guān)系，與物體的受力情況，與運(yùn)動(dòng)的形式，與運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)皆無關(guān)。?慣性不是力?慣性是物體的固有屬性，一切物體在任何條件下都具有慣性。錯(cuò),慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)錯(cuò),決定慣性的唯一量度就是質(zhì)量例：例：行駛的汽車在剎車后能靜止，這是因?yàn)樾旭偟钠囋趧x車后能靜止，這是因?yàn)?( ) A汽車的慣性消失了汽車的慣性消失了 B汽車的慣性小于汽車的阻力汽車的慣性小于汽車的阻力 C阻力作用改變了汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)阻力作用改變了汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) D汽車受到平衡力的作用而靜止汽車受

18、到平衡力的作用而靜止 C關(guān)于慣性，以下說法正確的是（關(guān)于慣性，以下說法正確的是（ ）A.A.靜止的物體沒有慣性，運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性靜止的物體沒有慣性，運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性B.B.物體運(yùn)動(dòng)速度越大，其慣性越大物體運(yùn)動(dòng)速度越大，其慣性越大C.C.物體慣性的大小與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān)物體慣性的大小與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān)D.D.任何物體在任何情況下都有慣性任何物體在任何情況下都有慣性D 小明想出一個(gè)免費(fèi)周小明想出一個(gè)免費(fèi)周游世界的辦法：坐在一不游世界的辦法：坐在一不動(dòng)的熱氣球上，靠地球的動(dòng)的熱氣球上，靠地球的自轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)目的，他的想法自轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)目的，他的想法能實(shí)現(xiàn)嗎？能實(shí)現(xiàn)嗎？1、關(guān)于慣性，下列說法正確的是、關(guān)于慣性，下列說

19、法正確的是( ) A、運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性比靜止時(shí)的慣性大、運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性比靜止時(shí)的慣性大 B、運(yùn)動(dòng)得越快慣性越大、運(yùn)動(dòng)得越快慣性越大 C、受力越大慣性越大、受力越大慣性越大D、對(duì)一個(gè)確定的物體慣性不變、對(duì)一個(gè)確定的物體慣性不變2、下列現(xiàn)象中，利用物體慣性的是、下列現(xiàn)象中，利用物體慣性的是 （ ）A、運(yùn)動(dòng)員百米賽跑結(jié)束后不能立即停下來、運(yùn)動(dòng)員百米賽跑結(jié)束后不能立即停下來 B、中小型汽車司機(jī)必須帶上安全帶、中小型汽車司機(jī)必須帶上安全帶C、錘頭松了，將錘柄在地上撞擊幾下、錘頭松了，將錘柄在地上撞擊幾下 D、熟了的蘋果從樹上落向地面、熟了的蘋果從樹上落向地面4 4、一杯水放在列車內(nèi)的水平桌面上、一杯水放在列車

20、內(nèi)的水平桌面上, ,如果水面如果水面突然發(fā)生了如圖所示的變化突然發(fā)生了如圖所示的變化, ,則列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)則列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能發(fā)生的變化是可能發(fā)生的變化是( )( )(多選多選) ) A A列車突然向右啟動(dòng)列車突然向右啟動(dòng) B B列車突然向左啟動(dòng)列車突然向左啟動(dòng) C C列車向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車列車向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車 DD列車向左運(yùn)動(dòng)是突然剎車列車向左運(yùn)動(dòng)是突然剎車 3、坐在汽車?yán)锏某丝腿羯眢w突然向前傾，則可、坐在汽車?yán)锏某丝腿羯眢w突然向前傾，則可能是汽車正在能是汽車正在_若乘客的身體突然若乘客的身體突然向后仰，則可能是汽車正在向后仰，則可能是汽車正在_若汽若汽車向左拐彎，乘客將車向左拐彎，乘客將_5、一人面向前方站在一艘勻速航行的輪船的甲、一人面向前方站在一艘勻速航行的輪船的甲板上的某處豎直上跳，當(dāng)他下落時(shí)應(yīng)落在（板上的某處豎直上跳，當(dāng)他下落時(shí)應(yīng)落在（ ） A 原處原處 B 此處的前方此處的前方C 此處的后方此處的后方 D 不能確定不能確定6、飛機(jī)水平勻速向西飛行、飛機(jī)水平勻速向西飛行,從飛機(jī)上先后落下從飛機(jī)上先后落下三個(gè)小球三個(gè)小球,若不計(jì)空氣阻力若不計(jì)空氣阻力,在地面上的人看到在地面上的人看到三個(gè)小球在空中的排列位置應(yīng)該是三個(gè)小球在空中的排列位置應(yīng)該是( )AD