巷道維修安全技術(shù)措施

1、巷道維修安全技術(shù)措施一、工程概況 ：由于井下生產(chǎn)系統(tǒng)巷道均采用工字鋼支護(hù)，位于H#煤層中，由于上層采空區(qū)壓力大及斷層擠壓， 個(gè)別地段支護(hù)扭旋、 背板折 損、腐蝕、錯(cuò)口、掉齒脫口、翻梁等現(xiàn)象，支護(hù)強(qiáng)度下降，影響 巷道的正常使用，必須及時(shí)維修或更換，確保巷道通風(fēng)、運(yùn)輸暢 通和行人安全，經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定，特制定以下安全技術(shù)措施， 并嚴(yán)格按此措施執(zhí)行。二、組織形式：巷道維修工作由巷修隊(duì)及礦指派掘進(jìn)隊(duì)負(fù)責(zé)維修施工。三、施工方法及操作規(guī)程：（一）施工前的準(zhǔn)備工作1 、將工作面地點(diǎn)電纜、信號(hào)線、監(jiān)控線等線路及前后 5 米的 管線和設(shè)備用舊皮帶加以掩蓋或保護(hù)，電纜及其它管線不準(zhǔn)落 地，必須吊掛起來(lái)。2 、每班

2、工作前班長(zhǎng)必須詳細(xì)檢查翻修地點(diǎn)周圍安全情況， 如 發(fā)現(xiàn)折梁、斷柱、片幫、冒頂?shù)韧{人身安全的問(wèn)題時(shí)，必 須妥善處理，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)每個(gè)維修場(chǎng)所進(jìn)行支護(hù)加固。在進(jìn)行翻棚時(shí)，必須先架設(shè)好臨時(shí)支護(hù)，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后，然后架好新支護(hù)。3 、清理工作面地點(diǎn)及前后 10 米巷道的浮煤（渣）或雜物， 保證巷道高度不能低于 2.0 米以上， 檢查維修地點(diǎn)的通風(fēng)、 瓦斯 和安全退路情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須妥善處理。4 、維修作業(yè)應(yīng)有專人觀察頂板及圍巖變化情況，堅(jiān)持敲幫問(wèn) 頂，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即采取措施處理。5 、維修作業(yè)必須加強(qiáng)支護(hù)工作，支護(hù)質(zhì)量必須滿足要求，禁 止使用損壞變形、 腐朽的支護(hù)材料。 巷道壓力較大或頂幫破

3、碎時(shí)， 應(yīng)加密支護(hù)，同時(shí)頂幫必須封嚴(yán)背實(shí)，支護(hù)要有力。6 、翻修支護(hù)時(shí)，必須有專人照看頂板，防止頂板落石傷人或 冒落堵人。必要時(shí)應(yīng)打好臨時(shí)支護(hù)，維修地點(diǎn)遇冒頂時(shí)，必須立 即進(jìn)行處理和搶修。巷道維修時(shí)，施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入無(wú)風(fēng)、微風(fēng) 區(qū)（即嚴(yán)禁進(jìn)入風(fēng)筒末端 5 米以外）。撤換支架前，應(yīng)先加固工 作地點(diǎn)的支架，架設(shè)或拆除支架時(shí) , 在一架未完工之前，不得中 止作業(yè)。撤換支架工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如果不連續(xù)施工，每次工作 結(jié)束前，必須接頂封幫，確保工作地點(diǎn)的安全。（二）操作方法及程序巷道擴(kuò)修：1 、在需擴(kuò)修拆除的棚子外側(cè)架設(shè)好臨時(shí)支護(hù)，支護(hù)好頂幫2 、在需拆除棚梁下打上臨時(shí)支柱，對(duì)原棚子頂和幫卸壓松動(dòng)， 在原

4、棚梁的上部挑頂， 寬度達(dá)到支護(hù)架設(shè)一棚合格一棚， 高度按 標(biāo)準(zhǔn)施工作業(yè)。3 、用穿楔板超前護(hù)好頂，控制頂部煤矸不冒落。4 、撤兩幫棚腿，刷掉兩幫煤（渣） ，掏柱窩至設(shè)計(jì)深度（不低 于200mm，清到實(shí)底上。5 、站立柱腿并支撐穩(wěn)定，背緊、背實(shí)頂幫，打緊撐桿。6 、加固新棚，待支架架穩(wěn)定后回撤臨時(shí)支架，將回撤工字鋼及 時(shí)運(yùn)出工作點(diǎn)，清理干凈工作地點(diǎn)雜物后方可繼續(xù)下一棚擴(kuò)修。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：1 、工字鋼維修巷道支護(hù)方式：采用 2.4 米（梁） 2.4 米（腿），11 號(hào)礦用工字鋼支架架設(shè)永久支護(hù)，支架構(gòu)件齊全，規(guī)格、材 料符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁使用腐蝕或變形的工字鋼支架。2 、維修斷面凈尺寸：上寬

5、2.2 米，下寬 3.0 米，中高 2.0 米，棚距 1.0m. 剎四道幫六道頂，五道筋巴力。3 、維修后的工字鋼支架必需迎山站正，接頂承壓和抓幫，棚 梁保持水平并垂直巷道中心線，無(wú)扭歪、邁步現(xiàn)象，棚梁接口要 達(dá)到三嚴(yán)，即口嚴(yán)、幫頂嚴(yán)。4 、維修后的支護(hù)要符合設(shè)計(jì)要求，撐桿保證齊全，幫頂要背實(shí)，不準(zhǔn)出現(xiàn)棚距過(guò)大、 空幫空頂、 懸棚脫腿，接口掉齒等現(xiàn)象。5 、維修后的棚子要與前后棚子做到高矮、兩幫整齊一致，巷 道高度不低于 2.0 米，下凈寬 3.0 米。6 、維修后，巷道必需干凈，無(wú)浮煤、雜物，管線等要完好并 按原樣吊掛整齊， 水溝地段要保證完好并清理水溝內(nèi)雜物， 保證 水流暢通。五、安全技術(shù)

6、措施 :1 、施工過(guò)程中，通風(fēng)科派專職瓦檢元經(jīng)常檢查工作地點(diǎn)及附 近地點(diǎn)瓦斯?jié)舛惹闆r，嚴(yán)禁瓦斯或二氧化碳濃度超限作業(yè)。2 、施工中每個(gè)施工人員都必須聽(tīng)從班隊(duì)長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮，不準(zhǔn) 干與巷修無(wú)關(guān)的事。3 、施工期間不準(zhǔn)閑雜人員通過(guò)，臨時(shí)有人通過(guò)時(shí)，待維修棚 架好，幫頂控制好后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員同意方可通過(guò)。4 、維修時(shí)必須派一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人觀察頂板及兩幫，發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題，及時(shí)處理。施工人員必須站在合格棚梁下作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行 敲邦問(wèn)頂制度，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。5 、維修巷道的方向應(yīng)從頂板好的地方向頂板差的方向進(jìn)行， 由外向里依次進(jìn)行， 在同一條巷道內(nèi)維修時(shí)最多只允許兩組人員 相向進(jìn)行作業(yè)，兩組之間的距離不得小于

7、15 米且施工地點(diǎn)之間不準(zhǔn)人員進(jìn)入，不準(zhǔn)運(yùn)輸巷和回風(fēng)巷同時(shí)擴(kuò)修。6 、每組施工人員最少二人配合操作，不準(zhǔn)單獨(dú)作業(yè)。7 、擴(kuò)修換梁時(shí)，必須堅(jiān)持先套后回的原則，套一回一，同時(shí) 認(rèn)真檢查頂板情況，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可拆除原支架。8 、拆除棚子時(shí)，要拆一架補(bǔ)一架，一架未完工前，不得拆除 下一架，每拆一架要立即架設(shè)新棚，幫頂打緊背實(shí)，防止掉煤矸 或發(fā)生冒頂事故。9 、維修工作全部采用手鎬或風(fēng)鎬施工作業(yè)，若需要放炮時(shí)， 應(yīng)采取專門的安全措施。10 、在運(yùn)輸巷，絞車巷維修時(shí)，施工地點(diǎn)接近信號(hào)，及時(shí)與皮 帶、絞車司機(jī)保持聯(lián)絡(luò)，必要時(shí)停機(jī)處理，施工期間人員不得站 在皮帶上，嚴(yán)禁用皮帶運(yùn)料，網(wǎng)等雜物不得上皮帶，擴(kuò)修

8、后的雜 物要在規(guī)定時(shí)間運(yùn)出， 不得影響煤質(zhì)； 同時(shí)用鐵皮掩護(hù)擴(kuò)修的皮 帶，以防止煤渣掉入底部，影響生產(chǎn)。11 、嚴(yán)格控制支架的迎山，嚴(yán)禁支架扭旋；巷道丟底時(shí)，柱腿 下必須加墊木鞋，防止柱腿鉆底。12 、撤換支架時(shí)，應(yīng)先加固工作地點(diǎn)的支架，架設(shè)和拆除支架 時(shí)，在一架未完成之前，不得終止工作；撤換支架的工作應(yīng)繼續(xù) 進(jìn)行；不連續(xù)進(jìn)行時(shí)，每次工作結(jié)束前，必須接頂封幫，確保工 作地點(diǎn)的安全 。13 、維修巷道時(shí)每班必須指派一名有經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)跟班，統(tǒng) 一指揮，全面負(fù)責(zé)安全和工程質(zhì)量工作。14 、局部冒落處必須打好 # 字木垛接頂，將頂接實(shí)。15 、在進(jìn)行拉底時(shí)，深度超過(guò)支架柱窩時(shí)，必須進(jìn)行套棚。套 棚要

9、求：（1）先架設(shè)好新棚，剎好幫，用原木聯(lián)鎖木垛接好頂， 并用楔子打緊。（2）采取打點(diǎn)柱的方式加固新棚。 （ 3）巷道坡度 大時(shí)，為防止頂板壓力大推棚事故的發(fā)生， 可采取打反向戧柱加 固新棚。（4）每架新棚的撐木、 拉手、 楔子等構(gòu)件必須齊全。 （5） 幫、頂掛網(wǎng)。16 、套棚時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須由有班長(zhǎng)或有經(jīng)驗(yàn)的老工人負(fù)責(zé)觀察圍 巖壓力情況、支架變化情況，若出現(xiàn)異常，立即停止作業(yè)，撤出 人員，認(rèn)真觀察無(wú)危險(xiǎn)后，方可采取措施，進(jìn)行處理。17 、拉底前，首先觀察作業(yè)地點(diǎn)前后支護(hù)和壓力情況，若頂板 壓力大或有頂板抽冒危險(xiǎn)， 必須先加固附近前后 5 米支護(hù)。處理 掉危巖活石，發(fā)現(xiàn)頂板壓力增大、片幫、掉渣等異常

10、情 況時(shí)立即停止作業(yè)，待處理完隱患后方可繼續(xù)進(jìn)行維護(hù)工作。18 、拉底工作開(kāi)始后，必須保證后路暢通，有異常時(shí)人員能立即撤出19 、嚴(yán)禁任何人在未架設(shè)好新支護(hù)的情況下提前破壞原支護(hù)。20 、作業(yè)人員扛運(yùn)金屬支柱或木料時(shí)的安全距離不得小于10m。上山超過(guò) +10°運(yùn)料距離不少于 20m。21 、拉底，套棚時(shí)，嚴(yán)禁破壞巷道內(nèi)的消防管路、通訊電纜和照明線路等設(shè)施。22 、維護(hù)巷道時(shí)，跟班隊(duì)長(zhǎng)必須現(xiàn)場(chǎng)指揮工作，隨時(shí)檢查作業(yè) 地點(diǎn)頂板及兩幫的情況， 安全員必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作， 必須和工 人同上同下，不得脫崗，施工時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行與處理維護(hù)，并在全部 完工后由礦井領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。23 、套棚必須

11、刨出柱窩，柱窩深不得小于 20cm。24 、拉底、套棚結(jié)束后，作業(yè)地點(diǎn)浮貨必須清理凈。25 、 在恢復(fù)巷道附近安設(shè)專用電話，電話距恢復(fù)頭不得超過(guò)10 米。26 、在需擴(kuò)修拆除的棚子下架設(shè)好臨時(shí)支護(hù)打好頂子，在待修的棚子前 3 架棚必須打好臨時(shí)支護(hù)并支護(hù)好頂幫。27 、當(dāng)巷道頂板冒落時(shí)，采用撞楔法進(jìn)行施工，撞楔法的具體施工方法為，沿工作面的第一架支架的梁子上面，穿進(jìn)200cm*5cm*10cm規(guī)格的木楔板，長(zhǎng)度、密度可根據(jù)具體的現(xiàn)場(chǎng)情況而定，一般長(zhǎng)度在 2.5 米左右，過(guò)長(zhǎng)時(shí)，后面的剩余部分太 長(zhǎng)，造成棚子的下方露出部分多，易傷人；過(guò)短，不能探到前面 的預(yù)架棚的位置。 作業(yè)人員用坑木等物料對(duì)木楔板進(jìn)行撞擊， 使 其與前方的頂板相接觸，形成挑頂，當(dāng)夠一架棚的位置時(shí)，立即 開(kāi)始架棚。28 、撞楔時(shí)，前方的作業(yè)人員必須注意所持物料的把握位置， 避免撞空傷人。29 、在撞楔之前，必須對(duì)第二架棚子的梁子上方進(jìn)行加固，用 木楔等物料打緊打牢， 避免在撞楔時(shí)抬起梁子， 造成第二架棚子 倒腿失效。30 、架設(shè)完的棚子必須進(jìn)行牢靠的加固，幫頂必須剎實(shí)剎嚴(yán)。31 、當(dāng)出現(xiàn)高冒時(shí)，必須用坑木搭設(shè)木垛接實(shí)頂，每層木垛之 間必須用木楔緊牢。c 、局部巷道已冒嚴(yán)，壓力不