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文檔簡介
1、注塑成型不良的案例分析一、飛邊 (披鋒 系指從模具分型面拼出熔融樹脂的現(xiàn)象 , 在成形作業(yè)當中屬于最惡劣的情 況 , 特別是當飛邊粘在模具面上 , 殘留下來 , 直接鎖模的話 , 則損傷模具分型面。 一旦出現(xiàn)這種情況 , 該損傷部分又會導致產(chǎn)生新的飛邊 , 怎么也沒辦法 , 所以需 特別注意不要出現(xiàn)飛邊 ,1、不得施加過高的射出壓力熔融粘度低的樹脂 , 如尼龍、聚丙烯、聚乙烯、聚苯乙烯等,流動性好, 往往從模具縫隙出現(xiàn)“邊緣鼓出”現(xiàn)象,因此,不得施加過高的射出壓力和保 壓壓力。 當有出現(xiàn)飛邊的傾向時, 應盡早讓保壓轉換用限位開關動作, 減少計 量。降低射出壓力。另外, 保壓壓力也有過高的時候,
2、 對于這些流動好的樹脂, 不要從一開始 就施加高保壓壓力。應邊觀察成形品的狀況,邊一點一點提高壓力。2、 最初鎖模力不足時, 當然會產(chǎn)生飛邊, 不了解所用模具所需鎖模力究 竟有多大,就不可能作出斷。先利用鎖模力調整手柄 ,增加鎖模力試試看。 上圖為在模具接觸面(分型面形成的飛邊。飛邊主要是發(fā)生在分型面, 但其它如在小頂桿周圍、抽芯周圍有時也出現(xiàn)飛邊。所謂縱向飛邊, 幾乎均起因于模具精度不夠。 象尼龍之類熔融粘度低的樹 脂,特別容易產(chǎn)生飛邊,如聚碳酸酯之類粘度高的樹脂則難于產(chǎn)生飛邊。以最大鎖模力鎖模, 仍然出現(xiàn)飛邊時, 則應考慮是否是機械能力不足。此時的判斷方法是, 當模腔內的壓力乘以模腔、 流
3、道的投影面積所得的數(shù)值未超 過機械是大鎖模力的話,則不屬于機械能力不足。但需正確估計模腔內壓力, 然而不能把產(chǎn)品目錄所列出的射出壓力看作是 模腔壓力。射出壓力充其量是料筒內的理論壓力,樹脂流入模具,即被冷卻, 壓力急劇下降。 平均壓力從低粘度部件 250kg/cm2到高粘度工業(yè)部件 800kg/cm2左右,這種壓力很難估計,雖然大體上有個基準,但要想保證估計精度,還需 要憑經(jīng)驗。3、在模具接觸面產(chǎn)生了傷痕、夾有臟東西或是模具平行度差,當然會產(chǎn) 生飛邊,模具保管不善,則會使安裝面打上傷痕,或是生銹,這樣都會導致產(chǎn) 生飛邊。 所以應該養(yǎng)成習慣妥善保管模具。 絕對不得將模具直接放置在地面上。4、也應
4、特別留意注塑機的模具安裝面,安裝模具之前應用抹布仔細擦拭。5、計量過多,或是螺桿料筒的溫度設定的過高,均會產(chǎn)生飛邊,最初應 慢慢增加計量,溫度設定因樹脂而異,最好記住大致的標準溫度。二、填充不足(缺膠所謂填充不足, 是指模具填充不滿的狀態(tài)。 在達到目的形狀之前, 冷卻固 化則完全成為廢品。1、將射出量設定為最大,情況仍得不到改善,則表示射出壓力不足,或 設定溫度過低。2、將計量設定為最大,溫度壓力根據(jù)常識判斷亦無異常,出現(xiàn)填充不足 的現(xiàn)象時,多半需要檢查注塑機的最大注射量。模腔容積超過最大射出量時, 絕對填充不完全。 有成形品樣品的話, 這種檢查很簡單, 成形之前當然需要檢 查, 首先測量樣品
5、、 澆口及流道的重量, 低于注塑機的最大注射量就不可以了。 利用注塑機所具有的最大容積乘以樹脂的假比重, 即可算出該樹脂的最大射出 量。成形品的重量剛好相當于注塑機的最大射出量, 有時也會出現(xiàn)填充不足的 現(xiàn)象,這是由于沒有把保壓殘量行程(俗稱容讓扣除的緣故。3、為防止逆流,則需安裝止逆環(huán)。聚乙烯、苯乙烯、聚丙烯及尼龍等低 粘度的樹脂一定需要,不裝的話,因逆流的關系,往往會導致填充不完全。 4、樹脂溫度過低,則粘度過高,流動性差,有時會造成模具填充不完全。 不管怎么說,樹脂溫度偏低一些好,過高則收縮加大,保證不了精度,或 是造成熱分解而炭化,應始終記住按標準溫度進行設定。 5、 模具引起的填充不
6、足現(xiàn)象也多得出人意料。模具內熔融樹脂的通道 -澆口、注料口的通過面積小,則阻壓力,妨 礙了塑料流入, 應根據(jù)所用樹脂的特性, 設計相應的模具, 同一模具用于多種 材料,難于得到同樣的效果。另外,對高粘度的樹脂,追求成形品精度時,需提高模具溫度,有助于樹 脂流動,所以說與模具溫度有很大關系。偶爾,因模腔的形狀造成封入空氣, 則該部分呈現(xiàn)填充不足現(xiàn)象。這樣的模具則需要排除空氣用的“排氣槽” 。6、其它方面,如射出速度過慢,或是由于發(fā)生了縱向飛邊,而不能提高 保壓,則造成充填不足。三、縮水在成形品表面發(fā)生的不良現(xiàn)象屬于最多的一類,因熱收縮造成體積變化引 起的, 多發(fā)生在部件厚的部分。 可以看作是屬于
7、漸微的填充不足, 所以前項填 充不足的對策亦可適用。但收縮發(fā)生在填充結束之后,大多是因保壓效果不充分引起的,因此,首 先應檢查成型條件中的保壓是否合適,也包括檢查模具。經(jīng)常出現(xiàn)的情況是因澆口過小和模具溫度過低, 澆口首先固化, 在保壓階 段不能對收縮部分進行補充。 遇過這種情況當然應擴大澆口或是提高模具的溫 度。其次, 有時也與保壓壓力和時間不足有關, 有修改模具之前, 最好大體上 檢查一下。易于產(chǎn)生填充不足的部位,如上圖所示,即針狀 袋孔薄的部位和填充樹脂時易于封住空氣的部位 容 易 產(chǎn) 生 收 縮 的 部 位:A 、 部件厚的部位,模具溫度比較高時;B 、 部件厚的部位和薄的部位的交叉點(
8、棱的內側等 ,部件薄的部分先冷卻,將厚的部分拉向內側,造成表面凹陷。C 、 一般來說,厚度在 5mm 以上,則非常容易產(chǎn)生收縮。另外, 未留有保壓殘余量, 則造成收縮, 或是對應裝止逆環(huán)的樹脂未使用 止逆環(huán)等小失誤也時有所見。四、氣泡在成形品厚的部分易于形成氣泡, 產(chǎn)生氣泡的道理和收縮一樣, 區(qū)別僅在 于表面不發(fā)生凹陷, 僅在內部形成空洞。 至于發(fā)生在表面或發(fā)生在內部, 則與 模具冷卻快慢有關。 即對低溫模具來說, 將成形品表面急速冷卻, 則產(chǎn)生從內 部向表面的收縮,于是在中心附近形成因收縮引起的空洞。因此, 作為解決方法應注意模具溫度, 其它設施則和處理收縮的措施一樣。 收縮棱也可以把氣泡看
9、作是在成型品內部成型的收縮。模具溫度低時,表面先固化將內部樹脂拉向表面,從而形成氣泡。五、流痕(水波紋系指在注入口附近產(chǎn)生年輪狀條紋的現(xiàn)象,產(chǎn)生這種現(xiàn)象是由于熔融 樹脂在模腔內邊流動邊固化形成的,即在射出過程中或保壓時產(chǎn)生這種現(xiàn)象。1、最見成效的解決辦法是首先提高射出速度,使模腔內部冷卻均勻化。2、提高模具溫度,樹脂溫度也稍稍提高。3、提高射出壓力,延長保壓時間。4、有時殘留在噴嘴附近的固化物(渣進入模腔,則形成流痕,解決辦 法是加大設置在模具上的存渣部分(冷料穴 ,以使殘渣不進入模腔。5、噴嘴孔徑、澆口、流道及注入口過小,有時均會造成流痕。 六、銀條(料花系指在成形品表面產(chǎn)生沿樹脂流動方向形
10、成銀白色條帶的現(xiàn)象。1、樹脂過熱分解,則產(chǎn)生這種現(xiàn)象,此時可降低料筒的設定溫度。2、 樹脂干燥不足也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。3、混入空氣,有時也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象,遇到這種情況,首先可以提高背 壓。料筒后部溫度設定得過高,有時也會妨礙空氣排出。4、注射速度過快,也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象,其原因在于模具注入口過小,則 產(chǎn)生高剪切熱,噴嘴孔徑過小,亦呈現(xiàn)同樣現(xiàn)象。降低注射速度,可防止這部 分燒痕,也可以擴大進料口及噴嘴的孔徑。5、其它方面,與模具有關的因素包括模具溫度過低,排氣不良,模腔表 面沾有水份或臟東西。均有可能導致形成銀條(料花 。 流痕 銀條(料花七、黑條系指在成形品中形成的黑色條紋, 起因于料筒不干凈,
11、或是因樹脂材料熱 分解形成的燒焦物,遇到這種情況,應盡量清掃螺桿料筒,不采用不良材料。 特別是當樹脂熱分解燒結到螺桿上之后, 只要不進行分解清除, 就怎么也不能 徹底弄干凈。另外,塑料中若混有易分解的著色劑,則燒痕都位形成黑條,顯 現(xiàn)在成形表面。有樹脂形成燒痕的原因及解決方法如下:1、最多的原因是螺桿料筒溫度設定的過高,樹脂在螺桿料筒內滯留時間 過長。2、注射速度快,進料口過小,則樹脂在進料口部分熱分解,于是在成型 品上形成燒痕。遇到到這種情況,必須修改模具,或是降低注射速度。3、螺桿旋轉過快,會引起樹脂過熱。4、偶爾成型品有點填充不足,該填充不足部分有時被燒黑,這是因模具 排氣不足,把這種現(xiàn)
12、象叫作黑條也不一定合適,但可以看作是類似現(xiàn)象。 八、隱條紋系指在成形品表現(xiàn)面形成的細長線狀花紋的現(xiàn)象。1、大多是因冷渣造成的,可在模具上開設冷渣存留槽(冷料穴 。2、樹脂溫度或是模具溫度過低也可能產(chǎn)生這種現(xiàn)象。3、因進料口位置不當,也會造成這種現(xiàn)象。希望在模腔內填充樹脂能從 一邊,象吹汽球一樣,成為一塊漸漸擴大形狀,若注入口形狀不合適,則線狀 物呈折疊狀, 于是在表面形成彎曲狀花紋, 可以令由注入口進入的樹脂立即和 黑條什么東西相碰撞,在該處形成一塊的辦法來加以解決。4、射出速度快,最初以高速度、呈長線狀射入的樹脂,立即被冷卻,和 后進入的樹脂之間產(chǎn)生溫度差, 于是不能充分熔合在一起, 遇到這
13、種情況, 降 低射出速度,有時可以解決。 九、夾水紋(熔接痕系指在成形品表面形成的細線狀接縫,是不仔細看都發(fā)現(xiàn)不了的毛發(fā)狀接 縫, 發(fā)生在模腔內流動的熔融樹脂的融合面上, 因這種現(xiàn)象產(chǎn)生的線稱之為合 流痕(或并料痕 ,與其它部分相比,其強度不足,從成型品的質量角度看, 應盡可能努力予以消除。1、因溫度不夠(設定偏低流入樹脂不能熔合,故可采取提高樹脂溫度, 增加射出速度,提高模具溫度等措施。2、若合流痕無論如何消除不掉,同時又擔心成型品的性能,則可變更注 入口的位置, 或是變換注射速度, 將形成合流痕的部位移至與強度無關的地方。3、模具阻力過大,樹脂難于流動,先頭的部分溫度下降,形成合流痕。 遇
14、到這種情況則須擴大模具流道或注入口。 十、表面模糊不清(陰云系指模具內表面差或使用脫模劑過多, 則在表面形成模糊不清的部位。遇 隱條紋 模腔噴射樹脂流 造成隱條紋的原因在模具填充的初期樹脂流 夾水紋夾水紋到這種情況, 應充分研磨模具, 改善脫模就可以了。 屬于注塑機方面的可列舉 以下幾點:1、因注射速度過快,設定溫度過高等原因造成過熱,引起樹脂分解,導致 在表面形成模糊不清的現(xiàn)象。2、模具溫度過低也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。3、樹脂干燥不充分時,往往出現(xiàn)這種情況。十一、下料不良系指偶爾樹脂材料不能從料斗進入螺桿,這是十分難辦的情況,特別是 尼龍料更容易出現(xiàn)這種情況。1、使用回收材料時,應盡可能破碎的細一
15、些。小型注塑機的螺桿徑細, 料斗下部的進料口淺,不能絞入大的回收料。2、含有玻璃纖維的料粒應盡可能使用短的料粒。材料制造廠家考慮到這 樣做易于損傷制作這種料粒的造粒機的切力, 而傾向于制作長的料粒, 這樣對 于大型、中型機倒沒什么,但對小型機來說,成形品也小,玻璃纖維長度若短 也可以的話,應該用短的。3、料斗側的設定溫度過高,則在該部他樹脂呈現(xiàn)流動化,變得不可能用 螺桿輸送。4、螺桿背壓過高,則即使螺桿旋轉亦不后退(加料 ,處理尼龍樹脂時, 背壓應偏低設定好。5、半自動成形時,停止時間不穩(wěn)定,對于尼龍場合也會造成進料不良。十二、 龜裂、開裂在成形品表面生成的細小裂紋稱之為龜裂,生成的大裂紋叫作開裂。 產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因有兩個,一是硬行頂出,二是成型品內部應力。 1、為了在頂出時不施加過份的力,應檢查模具的起脫模斜度及光潔度, 同時設計小頂桿的個數(shù)及其直徑等,應考慮與該成型品的形狀相符合。 2、象潛伏式澆口那樣,阻礙頂出時,應盡可能用粗大的頂桿插入注
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