起重機(jī)投標(biāo)書

1、投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司 致： XXX 單向器有限公司 各位專家、評委，您們好！感謝貴公司及各位專家、評委對河南省 XXX 起重機(jī)械有限公司的大力支持和信任，給予我們一個良好的公開競爭學(xué)習(xí)的機(jī)會。 盡管河南省 XXX 起重機(jī)械有限公司有著雄厚的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實力，并對本次投標(biāo)充滿信心，但與貴單位或各位專家、評委的要求會存在一定的差距，懇望您們在視閱之后不足之處請及時提出，給予指正，我們將做出補充或修改。無論競標(biāo)成功與否，河南省 XXX 起重機(jī)械有限公司愿為貴單位提供一切與本次投標(biāo)有關(guān)的技術(shù)資料。河南省 XXX 起重機(jī)械有限公司按照中華人民共和國招投標(biāo)法

2、 、 中華人民共和國合同法的規(guī)定，本著自愿、平等、互利、誠實的原則履行自己的全部責(zé)任，確信在我們雙方的共同努力下，貴我雙方能夠達(dá)成共識，合作成功。河南省 XXX 起重機(jī)械有限公司熱情歡迎各位來我公司指導(dǎo)工作。 祝：本次招標(biāo)圓滿成功！河南省XXX起重機(jī)械 有 限 公 司 2014 年 4 月 2 日一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-1-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司投標(biāo)單位：河南省 XXX 起重機(jī)械有限公司一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-2-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司 投標(biāo)函 致：XXXXX單向器有限公司 河南省XXX

3、 起重機(jī)械有限公司授權(quán)丁喜躍、業(yè)務(wù)經(jīng)理為全權(quán)代表，參加貴方組織的 起重設(shè)備招標(biāo)的有關(guān)活動，并對此進(jìn)行投標(biāo)。為此：1、提供投標(biāo)須知規(guī)定的全部投標(biāo)文件：2、保證忠實地執(zhí)行買賣雙方所簽的經(jīng)濟(jì)合同，并承擔(dān)合同規(guī)定的責(zé)任義務(wù)。3、愿意向貴方提供任何與該投標(biāo)有關(guān)的數(shù)據(jù)、情況和技術(shù)資料。4 、與本投標(biāo)有關(guān)的一切往來通訊請寄：地址：XXXXXXXXXT業(yè)區(qū)郵編：XXXXXX電話：XXXXXXXXX 傳真： XXXXXXXXX 投標(biāo)單位（蓋章）：河南省XXX起重機(jī)械有限公司投標(biāo)人代表（簽字） ： 日期： 2014 年 4 月 2 日一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-3-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重

4、 機(jī) 械 有 限 公 司法定代表人授權(quán)委托書 致： XXX 單向器有限公司 本授權(quán)委托書聲明，我任海濤系河南省 XXX 起重機(jī)械有限公司的法定代表人，現(xiàn)授 權(quán)委托河南省XXX起重機(jī)械有限公司的丁喜躍為我公司代理人，以本公司的名義參加 XXX 單向器有限公司的起重設(shè)備的投標(biāo)活動。代理人在開標(biāo)、評標(biāo)、合同談判過程中所 簽署的一切文件和處理與之有關(guān)的一切事務(wù)，我均予以承認(rèn)。 代理人無轉(zhuǎn)委權(quán)。特此委托。法定代表人簽字 :投標(biāo)單位 （蓋章 ）河南省XXX起重機(jī)械有限公司日 期:2014年4月2日一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-4-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司投標(biāo)價

5、格表 方案一 序號 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 數(shù)量單價（萬元） 總價（萬元） 備注 12345678 合計： （大寫）¥:方案二 序號設(shè)備名稱設(shè)備型號數(shù)量單價（萬元） 總價（萬元） 備注 12345678合計：（大寫）¥:投標(biāo)單位（蓋章） ：河南省 XXX 起重機(jī)械有限公司投標(biāo)人代表（簽字）：一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-5-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司日期： 2014年4月 2 日 優(yōu)惠條件、交貨期及其它 一、優(yōu)惠條件：1、免費提供設(shè)備正常運行一年所需的備品備件及專用工具。2、免費培訓(xùn)：本廠對用戶如何使用產(chǎn)品進(jìn)行免費培訓(xùn)，并向用戶提供產(chǎn)

6、品使用、維修、保養(yǎng)等方面的技術(shù)資料。 3、我方長期、優(yōu)惠和及時提供設(shè)備易損件、備品備件。二、交貨期： 合同簽訂之日起 天內(nèi)完成設(shè)備安裝，驗收報告另計。 （具體的交貨時間按需方 要求） 三、交貨地點：XXX 單向器有限公司使用現(xiàn)場。四、付款方式：投標(biāo)單位（蓋章）河南省XXX 起重機(jī)械有限公司 日期 :2014 年 4 月 2 日一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-6-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司質(zhì)量保證書 我公司對此次招標(biāo)活動中提供的起重設(shè)備質(zhì)量做以下保證承諾： 設(shè)備的設(shè)計和制造保證嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。設(shè)計和制造的全過程，確保在 ISO9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)

7、的控制內(nèi)進(jìn)行。 全部產(chǎn)品均有生產(chǎn)許可證或認(rèn)可證，決不提供假冒產(chǎn)呂或以舊翻新產(chǎn)品。 產(chǎn)品各主要性能參數(shù)均在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)。 制造所需的原材料和外購件確保為需方要求規(guī)定產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 保證產(chǎn)品檢驗器具齊全，檢測手段完備，并嚴(yán)格按規(guī)范對產(chǎn)品質(zhì)量部件進(jìn)行檢查驗收，不合格的產(chǎn)品不準(zhǔn)出廠。 建立完整的產(chǎn)品檔案和全部檢驗記錄，需方可隨機(jī)進(jìn)行抽檢。 出廠產(chǎn)品保證無磕碰現(xiàn)象，配件齊全，漆膜完好。 在生產(chǎn)過程中，誠邀需方有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我公司監(jiān)督檢驗。投標(biāo)單位 （蓋章 ）河南省 XXX 起重機(jī)械有限公司 日期 :2014 年 4 月 2 日一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-7-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起

8、 重 機(jī) 械 有 限 公 司售后服務(wù)內(nèi)容、售后服務(wù)網(wǎng)點情況 1、加強質(zhì)量管理，健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行GB6067-85 安全規(guī)程。保證產(chǎn)品從制造到售后服務(wù)按GB/T19001-ISO9001標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。嚴(yán)格出廠試驗和檢驗，消除早期故障，及時提供質(zhì)量可靠的合格產(chǎn)品。2、認(rèn)真執(zhí)行產(chǎn)品質(zhì)量 “三包 ”政策，質(zhì)保期內(nèi)，凡屬產(chǎn)品質(zhì)量問題，嚴(yán)格履行免費修理，包換配件，并予終身服務(wù)。3、產(chǎn)品售后服務(wù)的原則是： “解決問題為先、用戶滿意為上、企業(yè)形象為重 ” 。若設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問題，在接到用戶信息后， 2 小時內(nèi)給予答復(fù)；保證24 小時之內(nèi)維修人員趕往現(xiàn)場；維修人員趕到現(xiàn)場保證及時給予排除故障。我公司將定

9、期進(jìn)行用戶訪問活動，為用戶建立維修檔案,對每次聯(lián)系、服務(wù)、回訪及質(zhì)量反饋信息等資料記錄在案,并作質(zhì)量分析，確保為用戶提供一流的服務(wù)。4、售后服務(wù)原則：用戶至上、及時周到、保證質(zhì)量。5、負(fù)責(zé)對用戶操作人員、維修人員進(jìn)行培訓(xùn)，使之熟悉和掌握操作要領(lǐng)及維修基本技術(shù)。 6、售后服務(wù)網(wǎng)點情況 我公司在建有常用備件、工具庫，對于設(shè)備商業(yè)運行期間所需的零配件、專用工具均能長期供應(yīng)，凡我公司供應(yīng)的設(shè)備所需更換的零配件均保證以市場最優(yōu)惠的價格供應(yīng)。投標(biāo)單位（蓋章）河南省 XXX 起重機(jī)械有限公司一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-8-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司日 期:201

10、4年 4 月 2 日 外購件配套廠家 制造廠家 名 稱 南京特種電機(jī)廠；南京起重電機(jī)總廠電機(jī) 無錫新大力；無錫宏泰減速機(jī) 江蘇泰??；江蘇泰星 制動器 焦作長江 施耐德；西門子 電器 臺灣禹鼎 遙控器 鄭州電纜；天津電纜 電纜電線 哈爾濱軸承有限公司； 軸承 瓦房店軸承廠；洛陽軸承廠南通鋼絲繩廠 鋼絲繩 寶鋼；鞍鋼； 鋼材 安陽鋼；武漢鋼鐵公司 投標(biāo)單位（蓋章）河南省XXX 起重機(jī)械有限公司日期 :2014 年 4 月 2 日一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-9-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-10投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 x

11、xx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司投標(biāo)單位：河南省XXX起重機(jī)械有限公司設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)及功能描述 電動單梁起重機(jī)概述 電動單梁起重機(jī)按 GB3811-2008和JB/T1306-2008標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，是與 CD1、 MD1 等型式的電動葫蘆配套使用的車間吊運設(shè)備，廣范應(yīng)用于機(jī)械加工、裝配、修理、及倉庫等多種工作場合。是現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化 、自動化，減輕繁重體力勞動、提高勞動生產(chǎn)率的重要工具和設(shè)備。我公司具有多年電動單梁起重機(jī)設(shè)計生產(chǎn)歷史，在電動單梁設(shè)計生產(chǎn)上積累了豐富的經(jīng)驗，可以設(shè)計適應(yīng)各種工況的非標(biāo)電動單梁起重機(jī)。 電動單梁起重機(jī)適用于在工作級別A3,工作環(huán)境溫度15c+40C

12、,相對濕度 W 85的無易燃、易爆危險及腐蝕性介質(zhì)環(huán)境條件下 工作。起重量為120噸，跨度為431.5米。起重 機(jī)電源為三相交流，額定頻率為50Hz或60Hz額定電壓為220V660V。電動機(jī)允許電壓波動的上下限 為 ± 10%，起重機(jī)內(nèi)部電壓損失不大于3%。 該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、操作簡便、噪音低、安全可 靠、造型美觀等優(yōu)點。主要組成部分有：橋架、電 動葫蘆、電控系統(tǒng)。 橋架鋼結(jié)構(gòu)部分 電動單梁起重 機(jī)橋架由主梁、端梁裝置組成。 端梁裝置又由運行 電動機(jī)、減速機(jī)、主被動車輪組、橡膠緩沖器等部 件組成。 1、主梁 主梁是葫蘆式起重機(jī)的主要承載構(gòu) 件，其下翼緣是電動葫蘆運行軌道。

13、其結(jié)構(gòu)為由鋼板壓延成的U型槽、斜蓋板、筋板與工字鋼組焊成 實腹梁或用鋼板組焊成箱形梁，兩端設(shè)有與端梁連接的掛板。主梁按要求制做成上拱形，上拱度F 應(yīng)為(1/10001.4/1000) S,最大上拱度應(yīng)位于跨度中部 S/10 范圍內(nèi)。當(dāng)額定起重量和葫蘆自重位于跨中 時引起的下拱度不低于水平線，正常工作時無永久變形 2、端梁裝置端梁裝置又稱橫梁，位于主梁兩端，通過掛板與主梁栓接，其結(jié)構(gòu)主要由鋼板壓延成的U型槽、下蓋板、加強板、筋板組焊成形或鋼板拼通過專用鏜銑機(jī)焊成箱形結(jié)構(gòu)一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-11-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司床一次性加工兩端車輪軸

14、孔及減速機(jī)輸出軸孔，充分保證了加工精度。橫梁中間掛板兩側(cè)底部設(shè)有手孔，方便主端梁拆卸與安裝。端梁兩端安裝有橡膠緩沖器，可避免結(jié)構(gòu)件因碰撞而損壞。主、端梁之間采用高強螺栓加抗剪凸緣掛式連接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，安全可靠，便于運輸儲存。當(dāng)起重量較大或跨度較大時，主端梁采用座式結(jié)構(gòu)連接，即主梁端部一部分搭載在端梁之上，主梁端有垂直立板與水平連接板通過螺栓與端梁固定連接為一體。該橫梁具有結(jié)構(gòu)輕巧、剛性好，外形美觀和焊接工藝性能好等特點。 （ 1）驅(qū)動裝置 驅(qū)動裝置箱體、箱蓋為抗振性能好的灰鐵HT200 澆鑄而成；經(jīng)過時效處理通過專用夾具在車床上加工制造。 齒輪及齒輪軸為 40Cr 模鍛成型，經(jīng)過車

15、削、滾齒、調(diào)質(zhì)處理、磨削加工而成 ,熱處理硬度為235269HB。（2）電機(jī)電機(jī)采用ZDY（D系歹1J錐形轉(zhuǎn)子制動電機(jī)（見圖 1） ，標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)絕緣等級為 B級絕緣，防護(hù)等級為IP44,亦可根據(jù)工況需要制做成F、 H 級絕緣，IP54、 IP55 防護(hù)等級。 電機(jī)具有散熱好，使用壽命長，安全可靠的特點。（ 3）車輪組車輪材質(zhì)為鑄鋼，經(jīng)過粗車、淬火、回火、精車加工而成,熱處理硬度為300380HB,淬硬層深度15mm處不低于260HB （見圖2）。車輪軸材質(zhì)為45#鋼，經(jīng)過粗車、調(diào)質(zhì)處理、精車加工而成 ,熱處理硬度為235269HB。電氣系統(tǒng) 供電電源 我公司起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)電源為三相 380V（

16、77; 10%，尖峰電流時下限為-15%），50Hz,還可根據(jù)客戶要求設(shè)計供電電源為三相690V以下，頻率5060HZ的電氣控制系統(tǒng)。 供電方式 起重機(jī)饋電： （ 1）安全滑線（ 2）軟纜小車饋電：電纜滑車 其中，軟纜和電纜滑車饋電所用滑道可以是鋼絲繩滑道、工字鋼滑道、異型鋼滑道。 電線及電纜（1）起重機(jī)上全部采用銅芯、多股、有護(hù)套的絕緣電線及電纜?？刂凭€截面積不小于 1.5mm2 多股單芯導(dǎo)線及 1.0mm2 的多股多芯導(dǎo)線，動力線截面積> 2.5mm2。一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-12-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司（2）起重機(jī)上的電纜敷設(shè)于

17、壁厚為1.5mm2mm的線槽或鋼管中。在有機(jī)械損傷、化學(xué)腐蝕或油污侵蝕的部位均設(shè)有防護(hù)裝置。 電氣控制方式： 直接控制方 式：直接控制方式即電動機(jī)由接觸器直接控制，可實 現(xiàn)全車電機(jī)單雙速、正反轉(zhuǎn)控制。 串電阻啟動方式： 當(dāng)大車運行速度較大時，用轉(zhuǎn)子串電阻或定子單相串 電阻的啟動方式，降低了電機(jī)啟動電流，緩解了機(jī)械沖擊。 操縱方式： 地面操作：按動手柄上的按鈕控制起重機(jī)各機(jī)構(gòu)動作。 另外起重機(jī)也可以安裝兩套操作裝置，即：地面+遙控操作或司機(jī)室+遙控操作，但因安全問題兩種操作方式只可切換使用，不可同時使用?？刂苹芈冯妷阂话銥榻涣?6V 安全電壓。手柄 遙控器 電氣保護(hù)系統(tǒng) 短路保護(hù) 總電源回路設(shè)置

18、自動空氣開關(guān)，作為起重機(jī)的短路保護(hù)；控制回路設(shè)置小容量自動空氣開關(guān)作為短路保護(hù)。 失壓保護(hù)電路結(jié)構(gòu)具有失壓保護(hù)功能，在斷電后恢復(fù)供電時必須再按啟動按鈕起重機(jī)才能重新運行，消除了起重機(jī)上電自運行的可能。 緊急斷電開關(guān)起重機(jī)設(shè)置有紅色蘑菇頭型旋轉(zhuǎn)復(fù)位式緊急斷電開關(guān)，用于緊急情況下快速切斷起重機(jī)總電源和控制回路。緊急斷電開關(guān)安裝在方便人員操作的地方。 超載限制器超載限制器在載荷達(dá)到額定起重量的90%的時候，發(fā)出提示性報警信號，當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的110%時，立即切斷起升動力電源并發(fā)出禁止性報警信號。超載限制器 一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-13-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī)

19、械 有 限 公 司 的傳感器具有防潮抗震等特點，傳感器與控制盒連為一體，減少了傳感器信號受干擾的情況。行程限位 起升機(jī)構(gòu)設(shè)置有上升、下降斷火限位器，作為起 升機(jī)構(gòu)升降范圍的限制開關(guān)，也具有針對控制器粘 連的保護(hù)作用。大車機(jī)構(gòu)設(shè)置有運行極限限制器。 它由行程限位開關(guān)和安全尺組成，行程限位開關(guān)安 裝在起重機(jī)上，安全尺安裝在承軌梁或墻壁上且不 妨礙起重機(jī)運行的地方，保證起重機(jī)運行于安全范圍之內(nèi)。大車極限限制器既可以是普通的限位開關(guān) 也可以是具有更高性能、體積更小限位距離更精確 的光電開關(guān)。限位開關(guān)零位與連鎖保護(hù)空操起重機(jī)具備零位保護(hù)和門開關(guān)的 連鎖保護(hù)功能。零位保護(hù)功能杜絕了起重機(jī)在斷電 后恢復(fù)供電

20、時電動機(jī)自動運轉(zhuǎn)情況的發(fā)生，防止出 現(xiàn)意外事故。門開關(guān)連鎖避免了因為起重機(jī)上安全 門沒有關(guān)閉而大車突然運行導(dǎo)致人員或物件從門口 摔倒、墜落情況的發(fā)生。斷相、錯相、過壓、欠壓保護(hù)起重機(jī)電路系統(tǒng)中的綜合保護(hù)器具有斷相、錯 相、過壓、欠壓的保護(hù)功能，以上四種情況發(fā)生時 會自動切斷起重機(jī)總電源，防止造成人員傷害和設(shè)備損毀。接地起重機(jī)上金屬機(jī)構(gòu)及所有電氣設(shè)備金 屬外殼、管槽，變壓器低壓側(cè)均設(shè)有可靠接地，總接地電阻W4R允許利用起重機(jī)的軌道作為接地線。起重機(jī)常溫對地絕緣電阻不小于1MD （此值為500V兆歐表在常溫下的測量值） 。 LH 電動葫蘆橋式起重一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-14-投 標(biāo) 單 位

21、： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司LH 型電動葫蘆橋式起重機(jī)按GB3811-2008 和 JB/T3695-2008 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，是以CD、 1MD 等 A2 固定式的電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的車間吊運設(shè)備，廣范應(yīng)用于機(jī)械加工車間、 1 冶金廠輔助車間、倉庫、料場、電站等的轉(zhuǎn)運、裝配、檢修和裝卸作業(yè)；它也可以代替普通雙梁橋式起重機(jī)，用于輕紡工業(yè)和食品工業(yè)的生產(chǎn)車間。是現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動化，減輕繁重體力勞動、提高勞動生產(chǎn)率的重要工具和設(shè)備。 起重機(jī)操作方式可根據(jù)具體情況選擇為地面操作、遙控操作和司機(jī)室操作，其中司機(jī)室操作有開式司機(jī)室和閉式司機(jī)室操作之分。地面操作

22、運行速度一般為 20 m/min 、 30 m/min 。司機(jī)室操作運行速度一般為 30 m/min 、 45 m/min 、 60 m/min 。遙控操作時運行速度用戶根據(jù)實際需要而定。起重機(jī)運行速度亦可設(shè)計成雙速及變頻調(diào)速等型式，用戶如需要時，應(yīng)在訂貨合同中予以注明。 該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、操作簡便、噪音低、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小、安全可靠、造型美觀等優(yōu)點。主要組成部分有：電控系統(tǒng)、小車、大車、橋架。 主要金屬結(jié)構(gòu)件橋架 橋架主要由主梁、端梁、走臺、導(dǎo)電支架、小車軌道、檢修平臺及扶梯、平臺、欄桿等部件組成。橋架采用雙梁結(jié)構(gòu)，具有足夠的強度、剛度和整體穩(wěn)定性。 主結(jié)構(gòu)件（主梁、

23、端梁、小車架）材料的采用滿足 GB/T14405 93 的規(guī)定并符合1/GB700 的要求。鋼結(jié)構(gòu)的表面處理達(dá)到 GB8923 中規(guī)定等級Sa2。2 主梁： 主梁是起重機(jī)的重要受力結(jié)構(gòu)件，本系列行車采用中軌箱形梁。每根主梁從落料到焊接成型，均嚴(yán)格按本公司箱形梁制造工藝標(biāo)準(zhǔn)制作。主梁的制作材料為Q235B,所有鋼板經(jīng)軋整平拋丸處理除銹后再噴涂可焊性底漆，然后下料。腹板下料時預(yù)制上拱度。完工后的主梁上拱度確保為0.9S/10001.4S/1000 （S為起重機(jī)跨度）。最大上拱度值控制在跨中 S/10 范圍內(nèi)。在上蓋板的中部設(shè)有供小車運行的整根軌道，軌道的對接采用焊接形式，使之成為整根，各接頭打磨平

24、整，以保證小車良好運行。主梁的設(shè)計充分滿足強度、剛度、和穩(wěn)定性的要 求。 端梁：流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-15-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司端梁裝置又稱橫梁，采用鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu)，材料采用Q235B,位于主梁兩端，通過掛板與主梁栓接,橫梁中間掛板兩側(cè)設(shè)有手孔，方便主端梁拆卸與安裝。端梁兩端安裝有橡膠緩沖器，可避免結(jié)構(gòu)件因碰撞而損壞。主、端梁之間采用高強螺栓加抗剪凸緣掛式連接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，便于運輸儲存。該橫梁具有結(jié)構(gòu)輕巧、剛性好，外形美觀和焊接工藝性能好等特點。 橋架附件 根據(jù)GB6067 85對欄桿的有關(guān)規(guī)定及用戶要求,在起重機(jī)走臺上設(shè)有

25、安全欄桿及高度大于70 mm的圍護(hù)板，欄桿的設(shè)計高度 為1050 mm,并設(shè)有二道水平橫桿，每道間距為350 mm, 任何一處均能承受 1KN 來自任何方向的載荷而不產(chǎn)生塑性變形。為安全檢修大車導(dǎo)電裝置,在橋架一端設(shè)有大車電源滑線保護(hù)板和檢修吊籠 ,吊籠裝有集電器支撐架底板. 橋架上通道與梯子之間的寬度大于500 mm,并設(shè)置欄桿和圍護(hù)板。梯子的踏面采用花紋板，具有防滑功能。梯子的斜度一般<60° ，臺階高度嚴(yán)格按安全規(guī)程，梯子的兩側(cè)都有欄桿和扶手。 小車架小車架主要結(jié)構(gòu)件的材料采用Q235B,板材經(jīng)軋整平，并作拋丸處理后噴涂可焊性底漆。小車架采用六梁結(jié)構(gòu)，由兩根端梁，兩根縱梁

26、和兩根橫梁組成。端梁為 U 型槽和鋼板焊接成的箱形梁，縱梁和橫梁均由槽鋼制成，也可全部為拼焊箱形結(jié)構(gòu)，縱梁與端梁之間采用高強螺栓連接結(jié)構(gòu)，避免了小車由剛性問題產(chǎn)生的小車三條腿現(xiàn)象。在額定載荷作用下其靜撓度小車S/2000（ S 為小車軌距）,確保有足夠的強度和剛度保證機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)運行。 起升機(jī)構(gòu) 采用CD、 MD 型 A2 固定優(yōu)質(zhì)鋼絲繩電動葫蘆為起升機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)由起升電機(jī)通過聯(lián)軸器經(jīng)減速器空心軸驅(qū)動卷筒旋轉(zhuǎn)，使繞在卷筒上的鋼絲繩帶動吊鉤裝置上升或下降。 電動葫蘆主要由電動機(jī)、減速器、卷筒、吊鉤組，滑輪組等部件構(gòu)成。 運行機(jī)構(gòu) 小車運行機(jī)構(gòu) 小車運行機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速機(jī)、車輪組等。電機(jī)采用YD

27、E系列實心轉(zhuǎn)子制動三相異步電動機(jī)，該電機(jī)具有 “軟起動 ”特性，且不需外接變阻器或其它附加裝置，直接通電即可實現(xiàn)比較理想的 “軟起動”效果。 它無一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-16-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司沖擊運行，延長了電機(jī)及相關(guān)機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)的使用壽命；起動電流小，適用頻繁起動；過載能力強，即使堵轉(zhuǎn) 5 分鐘也不會燒毀電機(jī)；工作時，無軸向竄動，無碳刷滑動接觸點，故障率低。標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)絕緣等級為B級絕緣，防護(hù)等級為IP44,亦可根據(jù)工況需要制做成F、 H 級絕緣，IP54、 IP55 防護(hù)等級。電機(jī)具有散熱好，使用壽命長，安全可靠的特點。減速機(jī)箱體、箱

28、蓋為抗振性能好的灰鐵HT200 澆鑄而成；經(jīng)過時效處理通過專用夾具在車床上加工制造。齒輪及齒輪軸為 40Cr 模鍛成型，經(jīng)過車削、滾齒、調(diào)質(zhì)處理、磨削加工而成，熱處理硬度為 235269HB。 車輪組為45#鋼模鍛成型，經(jīng)過粗車、淬火、回火、精車加工而成，熱處理硬度為300380HB,淬 硬層深度15mm處不低于260HB。車輪軸材質(zhì)為45# 鋼，經(jīng)過粗車、調(diào)質(zhì)處理、精車加工而成 ,熱處理硬 度為235269HB。大車運行機(jī)構(gòu)大車運行機(jī)構(gòu)主要由電動機(jī)（1） 、減速器（2）、車輪組（3）等組成。 電動機(jī)為起重機(jī)專用 YDE 系列實心轉(zhuǎn)子制動三相異步電動機(jī)（地操用）ZDR型YZRE型繞線轉(zhuǎn)子三相異

29、步電動機(jī)（空操用） ，標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)絕緣等級為 B 級絕緣，防護(hù)等級為IP44,亦可根據(jù)工況需要制做成 F、H級絕緣，IP54、 IP55 防護(hù)等級。電機(jī)具有散熱好，使用壽命長，安全可靠的特點，起動平穩(wěn)，制動安全。減速機(jī)采用起重機(jī)專用 LD 型或 QS 型減速機(jī)，車輪組采用鑄造雙輪緣車輪組，經(jīng)過粗車、淬火、回火、精車加工而成，熱處理硬度為300380HB,淬硬層深度15mm處不低于260HB。車輪軸材質(zhì)為45班歸經(jīng)過粗車、調(diào)質(zhì)處理、精車加工而成 , 熱處理硬度為235269HB。車輪處設(shè)有掃軌器、聚氨脂緩沖器。大車運行機(jī)構(gòu)采用雙電機(jī)分別驅(qū)動裝置，這種驅(qū)動形式具有運行穩(wěn)定、重量輕、通用性好、便于安裝和

30、維修、運行性能不受吊重時橋架變形的影響。分別驅(qū)動還具有減少因車輪歪斜跑偏造成的啃道磨損，不易出現(xiàn)車輪爬軌掉道故障等優(yōu)點。 電氣控制系統(tǒng)供電電源 我公司起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)電源為三相380V(± 10%，尖峰電流時下限為-15%), 50Hz,還可根據(jù)客戶要求 設(shè)計供電電源為三相 690V以下，頻率5060HZ的 電氣控制系統(tǒng)。 供電方式一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-17-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司其中軟纜和電纜滑車饋電所用滑道可以是工字鋼滑道或異型鋼滑道。 電線及電纜(1)起重機(jī)上全部采用銅芯、多股、有護(hù)套的絕緣電線及電纜。控制線截面積不小于 1.5

31、mm2 多股單芯導(dǎo)線及1.0mm2 的多股多芯導(dǎo)線，動力線截面積2.5mm2(2)起重機(jī)上的電纜敷設(shè)于壁厚為1.5mm2.5mm的線槽或鋼管中。在有機(jī)械損傷、化學(xué)腐蝕或油污侵蝕的部位均設(shè)有防護(hù)裝置。 電氣控制方式 直接控制方式：直接控制方式即電動機(jī)由接觸器直接控制，可實現(xiàn)電機(jī)單雙速、正反轉(zhuǎn)控制。 串電阻控制方式：大車運行用轉(zhuǎn)子串電阻的控制方式，此種方式降低了電機(jī)啟動電流，緩解了機(jī)械沖擊，并且可以實現(xiàn)多檔位。此種方式不適用于地面操作和遙控操作。 變頻調(diào)速控制方式：利用變頻器改變電動機(jī)電源的頻率和電壓，達(dá)到電動機(jī)調(diào)速的目的。變頻器通過自學(xué)習(xí)可自動識別電機(jī)的電氣參數(shù)，起升機(jī)構(gòu)采用高性能的無傳感器矢量

32、控制方式驅(qū)動電機(jī)。這種控制方式調(diào)速范圍大，調(diào)速平滑性好，節(jié)能效果明顯，機(jī)械沖擊力小，短時過載能力可達(dá)150%。變頻調(diào)速速比為1：10，在此期間的任何速度均可以實現(xiàn)。變頻器的廠家均為國內(nèi)外知名品牌如：三菱變頻，安川變頻，西門子變頻和施耐德變頻等，供用戶選擇。變頻器參數(shù)，除特殊情況外，一般出廠前均調(diào)試完畢。 操縱方式 地面操作：按動手柄上的按鈕控制起重機(jī)各機(jī)構(gòu)動作。 遙控操作：由工業(yè)遙控器控制起重機(jī)相應(yīng)機(jī)構(gòu)動作。 司機(jī)室操作：由司機(jī)室內(nèi)的按鈕、主令、凸輪控制器或聯(lián)動臺控制起重機(jī)相應(yīng)機(jī)構(gòu)動作。 另外起重機(jī)也可以安裝兩套操作裝置，即：地面 +遙控操作或司機(jī)室+遙控操作，但因安全問題兩種操作方式只可切換

33、遙控器 手柄 使用，不可同時使用?？刂苹芈冯妷阂话銥?36V 安全電壓。 電動雙梁橋式起重機(jī) 吊鉤橋式起重機(jī)主要由橋架、起重小車、大車運行機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)組成。 橋架包括兩件主梁、兩件端梁、走臺及欄桿等。主梁是承受載荷的主要構(gòu)件，采用正軌箱型結(jié)構(gòu)，上面鋪設(shè)有軌道，供起重小車沿主梁方向作橫向移動。主梁與箱型端梁一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-18-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司構(gòu)成剛性聯(lián)接，以保證橋架的剛度和穩(wěn)定性。走臺用來放置大車運行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備及作檢修用，外側(cè)設(shè)有防護(hù)用欄桿。 起重小車由小車架、起升機(jī)構(gòu)和小車運行機(jī)構(gòu)組成。小車架由鋼板焊接而成，用來放

34、置工作機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)用來垂直升降物品，由傳動裝置（電動機(jī)、減速器、制動器等）和鋼絲繩卷繞系統(tǒng)（卷筒組、鋼絲繩、滑輪組、吊鉤組等）組成。工作原理是：電動機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動力經(jīng)傳動軸傳遞給減速器的高速軸端，經(jīng)減速器變速后，由低速軸輸出，帶動卷筒轉(zhuǎn)動，通過纏繞鋼絲繩和滑輪組使吊鉤進(jìn)行升降，從而完成起吊重物的過程。除制動裝置外，起升機(jī)構(gòu)還配置有限位開關(guān)、超載限制器（可按用戶要求配置） 。 小車運行機(jī)構(gòu)采用集中傳動，由電動機(jī)、減速器、制動器、齒輪聯(lián)軸器、傳動軸和車輪組等部件組成。工作原理是：電動機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動力經(jīng)齒輪聯(lián)軸器傳遞給立式減速器的高速軸端，經(jīng)減速器變速后，由低速軸端輸出，通過傳動軸驅(qū)動 2 個主動車輪

35、轉(zhuǎn)動，完成小車橫向運送物品的過程。電動機(jī)軸上 裝置有常閉式制動器，通電時制動閘瓦打開，斷電時閉合。大車運行機(jī)構(gòu)采用分別傳動，由電動機(jī)、減速器、制動器、齒輪聯(lián)軸器、傳動軸和車輪組等部件組成。工作原理是：電動機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動力經(jīng)傳動軸傳遞給臥式減速器的高速軸端，經(jīng)減速器變速后，由低速軸端輸出，驅(qū)動 2 個主動車輪轉(zhuǎn)動，完成橋架縱行運送物品的過程。電動機(jī)軸上裝置有常閉式制動器，通電時制動閘瓦打開，斷電時閉合。 起升機(jī)構(gòu)及大小車運行機(jī)構(gòu)均裝有限位開關(guān)，電路中設(shè)置有過電流保護(hù)、零位保護(hù)、緊急開關(guān)、倉門開關(guān)、電鈴等安全裝置，以確保起重機(jī)的正常工作和相關(guān)人員的人身安全等。 2.主要技術(shù)說明： 2.1 主梁為正軌

36、箱型結(jié)構(gòu)，滿載垂直靜撓度WS/00;滿載自振頻率拄2Hz跨中上拱度=(0.91.4) S/1000,最大上拱度值控制在跨中S/10的范圍內(nèi)。2.2主要承載構(gòu)件如主梁、端梁、小車架等材質(zhì)均為Q235 B 鋼，非受力件如走臺、欄桿等采用 Q235-A 鋼。 2.3 重要金屬結(jié)構(gòu)件的材料均進(jìn)行表面拋丸的除銹處理并達(dá)到 GB8923 中規(guī)定的一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-19-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司1 2Sa2級,其他構(gòu)件達(dá)到Sa2級或St2級。2.4主要構(gòu)件焊接采用 CO2 氣體保護(hù)焊及埋弧焊，下料采用自動切割。焊縫坡口符合GB985 和 GB986

37、標(biāo)準(zhǔn)，焊縫外部檢查沒有目測可見的明顯缺陷。 2.5主梁受拉區(qū) 的翼緣板、腹板的對接焊縫X 射線探傷時不低于GB3323標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的n級，超聲波探傷不低于 JB1152標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的I級。 2.6電動機(jī)為YZR系歹U 三相異步電動機(jī)，額定電壓380V,額定頻率50H乙絕緣等級F (H)級，防護(hù)等級IP55。2.7減速機(jī)為 硬齒面減速器。 2.8 卷筒為鑄造卷筒，材料HT200。2.9 鋼絲繩為起重機(jī)專用 6W ( 19)瓦靈頓線接觸型，強度高、壽命長。 2.10 吊鉤材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼鍛制， 并經(jīng)熱處理，鉤口有防止鋼絲繩脫落的安全裝置。2.11 大小車緩沖裝置為聚氨酯緩沖器，具有重量輕，吸收能量大，反

38、彈小，噪聲低等特點。 2.12 車輪材料ZG50SiMn車輪軸材料 45#鋼。車輪踏面和輪緣 內(nèi)側(cè)面硬度HB>303380,最小淬硬層的深度 20mm 處硬度HB>26Q 2.13制動輪材料 ZG340-64Q制動 輪表面進(jìn)行熱處理，其 23mm深處硬度為 HRC45 55，制動輪無裂紋、無缺陷。2.14 油漆標(biāo)準(zhǔn)符合GB9286標(biāo)準(zhǔn)，Sa2.5漆膜厚度為每層 2535 11m，總 厚度為75105wm,漆膜附著力符合 GB9286中的一 級質(zhì)量要求。油漆顏色由用戶自定。 三 .電氣控制 設(shè) 計、制造遵守的主要標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范： GB3811-83起重機(jī)設(shè)計規(guī)范 GB6067-85 起重

39、機(jī)械安全規(guī)程 GB5905-86 起重機(jī)械試驗規(guī)范和程序JB4315-86 起重機(jī)電控設(shè)備 GB1497-85低壓電器基本標(biāo)準(zhǔn) JB/ZQ2007-90 起重機(jī)電氣制圖 1.1 起升機(jī)構(gòu)：采用起重行業(yè)專用控制站與主令控制器相配合實現(xiàn)電動機(jī)的啟動、制動與調(diào)速，該系統(tǒng)具備常規(guī)的過載、短路、失壓及零位保護(hù)。控制器檔位： 3 0 3 ，上升為三檔，第一、二檔為慢速檔，電阻系手動切除，第三檔為加速擋，電阻通過延時繼電器控制的加速接觸器自動切除，最終達(dá)到全速。下降一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-20-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司為三檔，第一檔為反接制動檔，實現(xiàn)負(fù)載慢

40、速下降，第二檔為單相制動檔，實現(xiàn)負(fù)載慢速下降，第三檔為強力下降檔，實現(xiàn)負(fù)載快速下降，電阻通過延時繼電器的加速接觸器自動切除。 1.2 大小車運行機(jī)構(gòu)：采用轉(zhuǎn)子串電阻與凸輪控制器配合，實現(xiàn)電動機(jī)的起動、制動及調(diào)速?？刂破鳈n位： 5 0 5。大小車運行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)子串電阻可采用一相開路形式，使起動、運行更平穩(wěn)。2.安全保護(hù) 過流保護(hù) 每個機(jī)構(gòu)的電動機(jī)單獨設(shè)有兩相過流繼電器，另一相通過保護(hù)箱內(nèi)的總過流繼電器進(jìn)行保護(hù)，各繼電器的整定電流為被保護(hù)電動機(jī)總額定電流的 2.25倍。 零位保護(hù) 起重機(jī)開始工作及失壓后重新工作時，必須將各控制器回到零位后才能重新啟動總接觸器，使各機(jī)構(gòu)電動機(jī)重新工作。 限位及行程保護(hù)

41、主、副起升機(jī)構(gòu)均設(shè)有起升高度限位器，當(dāng)?shù)蹉^上升到規(guī)定的極限位置時，能自動切斷電動機(jī)電源；當(dāng)有下極限限位要求時，可設(shè)下降深度限位器，除能自動切斷電動機(jī)電源外，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，至少保留兩圈。大、小車運行機(jī)構(gòu)均設(shè)置限位開關(guān)，運行到極限位置時，即可斷開控制回路，只有反方向操作時，機(jī)構(gòu)才能動作。3.照明信號及通訊3.1 采用照度不低于100LX的照明燈，電壓為12V安全電壓。 3.2起重機(jī)走臺下設(shè)有2 個 GC 29 型防震燈（數(shù)量由跨度而定） ，照度不低于20LX。 4.操縱形式 空操。5.饋電裝置 5.1 小車饋電裝置采用電纜滑車、圓電纜供電。5.2大車饋電裝置采用軟纜或

42、滑線供電。 四.防護(hù)設(shè)備1. 起重機(jī)走臺上通道的寬度不小于 500mm ，鋪設(shè)有防滑花紋板。走臺及端梁欄桿高度為1050mm，間距350mm 處設(shè)兩道水平橫桿，底部設(shè)高度70mm 的圍護(hù)板。 2. 起重機(jī)外漏的旋轉(zhuǎn)零部件均裝設(shè)有防護(hù)罩。3. 靠 近 大 車 導(dǎo) 電 滑 線 端 設(shè) 有 檢 修 吊 籠一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-21-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司 產(chǎn)品設(shè)計、加工制造標(biāo)準(zhǔn) 序號 標(biāo)準(zhǔn)號 標(biāo) 準(zhǔn)名稱 1起重機(jī)設(shè)計手冊 2 GB381卜2008起重機(jī) 設(shè)計規(guī)范 3 GB/T14405 1993 通用橋式起重機(jī)4GB/T14406-1993 通

43、用門式起重機(jī) 5 GB606J1985 起重機(jī)安全規(guī)程6 GB5905 1986 起重機(jī)試驗規(guī)范及程序 7 JB/T1306-2008 電動單梁起重機(jī)8JB/T2603-2008 電動單梁懸掛起重機(jī)9 JB/T3695-2008電動葫蘆橋式起重機(jī) 10 JB5897-2006爆橋式起重機(jī) 11 JB/T10219-2001 防爆梁式起重機(jī)12JB/T8907-1999 絕緣橋式 起重機(jī)技術(shù)條件 13 JB/T1114-1994手動梁式起重機(jī) 14 JB/T1115-1994手動橋式起重機(jī)15 JB/T3775-1994 手動梁式懸掛起重機(jī) 16 GB/T14405-1993 通用橋式起重機(jī)17

44、GB/T14406-1993 通用門式起重機(jī)18 GB/T10183-1988 橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差 19 GB/T14407-1993 通用橋式和門式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件 20 JB/T5663.1-2008 電動葫蘆門式起重機(jī)型式和基本參數(shù)21 JB/T5663.2-2008 電動葫蘆門式起重機(jī)技術(shù)條件 22 JB/T6128-1992 水電站門式起重機(jī)23 JB/T4315-1997起重機(jī)電控設(shè)備24 JB/T6391.1-1992 起重機(jī)滑接輸電裝置型式和基本參數(shù)25JB/T6391.2-1992起重機(jī)滑接輸電裝置技術(shù)條件26JB/T9008.1-2004 鋼絲繩電動葫蘆

45、第 1 部分型式與基本參數(shù)技術(shù)條件27 JB/T9008.2-2004 鋼絲繩電動葫蘆第 2 部分試驗方法 28 JB/T10222-2001 防爆鋼絲 繩電動葫蘆 29 JB9010-99手拉葫蘆安全規(guī)則30JB/T5317.1-1991 環(huán)鏈電動葫蘆型式和基本參數(shù)31JB/T5317.2-1991 環(huán) 鏈 電 動 葫 蘆技 術(shù) 條件32JB/T5317.3-1991 環(huán) 鏈 電 動 葫 蘆用 電 動 機(jī)33JB/T7334-1994 手 拉 葫蘆一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-22-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司34 JB/T7332-1994 手動單

46、軌小車35JB/T8906-1999旋臂起重機(jī)檢查、驗收標(biāo)準(zhǔn) 序標(biāo)準(zhǔn)號 標(biāo)準(zhǔn)名稱 號 1 GB191 包裝儲運圖示標(biāo)志 2 GB699 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié) 構(gòu)鋼技術(shù)條件 3 GB700 碳素結(jié)構(gòu)鋼 4GB1348球墨鑄鐵件 5 GB1591低合金結(jié) 構(gòu)鋼 6 GB9440可鍛鑄鐵件 7 GB5972- 86 起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范 8 GB8918 96 優(yōu)質(zhì)鋼絲繩 9 ZBJ19010起重機(jī)減速器 10 ZBJ19011起重機(jī)底座式減速器11 JBZQ4000.1 86起重機(jī)檢驗通用技術(shù)要求 12 GB3077 合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件 13 GB6164 起重機(jī)緩沖器 14 GB6333 電

47、力液壓塊式制動器15 GB6334 直流電磁鐵塊式制動器16JB1152 81 鍋爐和鋼制壓力容器對接焊縫超聲波探傷 17 GB928688 色漆和清漆漆膜的劃格試驗18 GB8923 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級19 GB99882 低壓電器基本試驗方法20 GB590586 起重機(jī)試驗規(guī)范和程序21 GB981 及低合金高強度鋼焊條22 GB12668 交流異步電動機(jī)半導(dǎo)體變頻調(diào)速裝置總技術(shù)要求 23 GB/T13384 機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件 24 JB/T50103 通用橋式起重機(jī)可靠性考核評定試驗規(guī)范一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-23-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起

48、 重 機(jī) 械 有 限 公 司氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本型式與25 GB985尺寸 26 GB98漉弧焊焊縫坡口的基本型式和尺寸 27 GB150 鋼制壓力容器28 JB4703 壓力容器無損檢測 29 SDZ014涂漆通用技術(shù)條件30GB1031表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值31 GB10095漸開線圓柱齒輪精度32 TJ231 機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范 33 GBJ232 電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范 34 GB1800-1804公差與配合 35 GB1228-1231鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、螺母、墊圈36SD160水利電力建設(shè)用起重機(jī)技術(shù)條件 37 JB/T6392 起

49、重機(jī)車輪 40 GB976灰鐵鑄件分類及技術(shù)條件 41GB979碳素鋼鑄件分類及技術(shù)條件42 GB4628橋式起重機(jī) 圓柱車輪43 GB4942.2 低壓電器 外殼防護(hù)等級 44 GB10051 起重吊鉤 45 GB10095 漸開線圓柱齒輪精度 46 GB1135"般工程用鑄造碳鋼件47ZBJ19010起重機(jī)減速機(jī) 48 ZBJ19011起重機(jī)底座式減速機(jī)49 ZBJ80006 起重機(jī)用鑄造滑輪50ZBJ80007起重機(jī)用鑄造卷筒51 JB4315起重機(jī)電控設(shè)備 52 GB/T1228 鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓53 GB/T1229 鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角螺母54GB/T1230

50、鋼結(jié)構(gòu)用高強度墊圈 鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)55 GB/T1231 條件 一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理-24-投 標(biāo) 單 位 ： 河 南 省 xxx 起 重 機(jī) 械 有 限 公 司5756 GB5973 鋼絲繩用楔形接頭GB5974.1 鋼 絲 繩 用 普 通 套 環(huán) 58 GB5974.2鋼絲繩用重型套環(huán) 59 GB5975 鋼絲繩用壓板60 GB5976 鋼絲繩夾 61JB2299 礦山、工程、起重運輸機(jī)械產(chǎn)品涂漆顏色和安全標(biāo)志62 JB/T6392.2起重機(jī)車輪技術(shù)條件 63 JB/T6406.1 電力液壓塊式制動器型式、基本參數(shù)和尺寸64JB/T6406.2 電

51、力液壓塊式制動器技術(shù)條件65 JB/ZQ4382 齒式聯(lián)軸器技術(shù)條件66GB146.1 標(biāo)準(zhǔn)軌距 鐵路機(jī)車車輛限界67 GB5117 碳鋼焊條68 GB5118 低合金鋼焊條69 JB/ZQ4000.3 焊接件通用技術(shù)條件70 GB2894-1996 安全標(biāo)志71GB/T2900.35-1998 電工術(shù)語 爆炸性環(huán)境用電氣設(shè)備 72 GB3836.1-2000爆炸性環(huán) 境用電氣設(shè)備第 1 部分通用要求73GB3836.2-2000 爆炸性環(huán)境用電氣設(shè)備第2 部分 隔爆型“ d ” 74 GB3836.3-2000 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第 3 部分 增安型 “e”75 GB3836.1-13

52、997 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第 13 部分 電氣設(shè)備的檢修可燃性粉塵環(huán)境用 電氣設(shè)備 76GB12476.1-2000第一部分：用外殼和限 制表面溫度保護(hù)的電氣設(shè)備第1節(jié)：電氣設(shè)備的技術(shù)落后要求77 GB50058-1992爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計 規(guī)范 78 GB50278-1998起重設(shè)備安裝工 程施 工 及驗 收規(guī)范 一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理 -25-投標(biāo)單位：河南省 xxx 起重機(jī)械有限公司 投標(biāo)設(shè)備的主要優(yōu)勢 我廠的各項設(shè)備均具有以下優(yōu) 勢： 技術(shù)先進(jìn)：圖紙均采用最新設(shè)計圖，均經(jīng)過 計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計，結(jié)構(gòu)更合理。所有圖紙均采用與 最新國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的國家最新標(biāo)準(zhǔn)，代表國內(nèi)產(chǎn)

53、品 的最新水平。加工工藝及設(shè)備先進(jìn)：我廠為確保產(chǎn)品的加工質(zhì)量，制定了一整套符合現(xiàn)代生產(chǎn)和我 廠實際情況的產(chǎn)品加工工藝。并從原材料進(jìn)廠到最 后整機(jī)出廠均配備相應(yīng)的現(xiàn)代化生產(chǎn)裝備。例如： 設(shè)施齊全的理化分析器具、原材料預(yù)處理機(jī)、數(shù)控 切割機(jī)、數(shù)控加工設(shè)備、功能齊全的熱處理設(shè)備以 及埋弧焊、CO氣體保護(hù)焊、各種專用設(shè)備，2以及大 型起重機(jī)械等，為生產(chǎn)高質(zhì)量的起重機(jī)產(chǎn)品提供了 可靠的保證。檢驗手段齊全，科學(xué)先進(jìn)：我廠有健全的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，有完善的質(zhì)量檢驗機(jī)構(gòu)和質(zhì)檢人員，并配備有各種相應(yīng)的質(zhì)量檢驗器具。如：檢驗材質(zhì)的理化室，檢驗焊縫質(zhì)量的X光探傷和超聲波探傷，焊縫檢查尺，檢驗硬度的布氏、洛 氏硬度計

54、，手提便攜式硬度計，檢驗橋架上拱度、 車輪水平高低差的水準(zhǔn)儀，檢查齒輪加工精度的齒 輪綜合性能檢測儀以及電動葫蘆和起重機(jī)整機(jī)性能 測試的試驗臺以及各種專用檢測工具等。采用先進(jìn)或名牌廠的零部件配套產(chǎn)品。我方的配套產(chǎn)品均 經(jīng)過對配套廠的產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗和驗收，保證配套 廠的產(chǎn)品質(zhì)量一流，且代表當(dāng)前國內(nèi)外的先進(jìn)水平， 或為名牌廠的產(chǎn)品。例如：鋼材的供應(yīng)廠家均為國 內(nèi)著名的大型鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品；電機(jī)的配套廠是從十 余家生產(chǎn)廠中篩選出來的；電器、制動器和減速器 的生產(chǎn)廠是國內(nèi)目前大型的專業(yè)生產(chǎn)廠。這些配套 廠作為我廠的長期合作伙伴，不斷的聽取和改進(jìn)我 方以及用戶對產(chǎn)品質(zhì)量的有關(guān)要求，這是保證我方 的產(chǎn)品質(zhì)量不

55、斷提高的一個重要方面。為了更好地服務(wù)用戶，可根據(jù)用戶要求選擇各種先進(jìn)的配置。一流產(chǎn)品、一流服務(wù)、一流管理 -26-投標(biāo)單位：河南省 xxx 起重機(jī)械有限公司 起重機(jī)主要零部件、加工工藝過程簡述一、起重機(jī)橋架的制作：1、首先對起重機(jī)所用主材進(jìn)行預(yù)處理， 通過 Q6920 拋丸機(jī)進(jìn)行表面除銹處理達(dá)到Sa22.5 級標(biāo)準(zhǔn)，并噴涂防銹漆以提高整機(jī)表面噴涂漆膜的附著力。 2、按圖紙規(guī)定，鋼板在 QM 132500 剪板機(jī)上下料（雙梁起重機(jī)主梁下料則由ZQ10 微機(jī)控制自動切割機(jī)進(jìn)行） 。3、單梁起重機(jī)端梁主體、 U 型槽及斜腹板，均用專用工裝在壓槽機(jī)上壓制成型。 4、單梁端梁經(jīng)組焊后于專用設(shè)備上銑平面。鏜孔后，組裝車輪組備用。5、單梁起重機(jī)組焊在專用工裝上進(jìn)行，其主梁工字鋼經(jīng)調(diào)直校正后，按規(guī)定壓成拱形。6、雙梁起重機(jī)箱體的上拱，則用放樣法下料完成。7、雙梁起重機(jī)主梁拼焊在