瀝青砼路面作業(yè)指導書

1、瀝青混凝土路面作業(yè)指導書富錦至綏濱松花江大橋工程建設指揮部2011年6月I / 51目 錄第1章 瀝青路面生產(chǎn)原材料的質量要求與控制11.1 粗集料11.2 細集料21.3 礦粉21.4 瀝青3第2章 人員與設備52.1 人員準備要求52.2 試驗檢測設備62.3 機械設備6第3章 層間結合處理83.1 透層83.1.1 一般規(guī)定83.1.2 材料及設備要求83.1.3 施工工序及施工質量93.2 下封層103.2.1 一般規(guī)定103.2.2 材料及設備要求103.2.3 施工工藝及施工質量103.3 粘層123.3.1 一般規(guī)定123.3.2 材料及設備要求123.3.3 施工工藝與施工質量

2、133.4 橋面處理13II / 513.5 乳化瀝青的儲存14第4章 配合比設計與先導段施工154.1 配合比設計154.1.1 目標配合比的設計154.1.2 目標配合比的驗證164.1.3 生產(chǎn)配合比的設計174.1.4 生產(chǎn)配合比的驗證184.1.5 生產(chǎn)配合比的調整原則194.1.6 生產(chǎn)配合比設計報告194.2 先導段的施工20第5章 施工過程與控制225.1 一般規(guī)定225.2 施工前的準備225.3 瀝青混合料的拌制245.4 瀝青混合料的運輸265.5 瀝青混合料的攤鋪275.6 瀝青混合料的壓實成型285.7 接縫處理295.8 路緣石的鋪設29第6章 瀝青路面施工技術要點

3、306.1 離析的控制措施306.2 壓實度的保證措施306.2.1 壓實機械配備要求306.2.2 壓實度控制標準316.2.3 滲水檢驗31III / 516.3 平整度的控制措施326.3.1 基層平整度的控制326.3.2 碾壓措施326.3.3 施工接縫的處理33第7章 施工質量控制34IV / 51第1章 瀝青路面生產(chǎn)原材料的質量要求與控制瀝青路面生產(chǎn)原材料的質量要求與控制，重點監(jiān)控瀝青指標和石料規(guī)格，保證各項指標符合標準。不同料源地的石料要分別存放，不得混堆；熱拌場內細集料須全面覆蓋；確保礦粉的保管質量，要嚴格控制好用量、控制好粉膠比，礦粉必需為石灰?guī)r磨制、礦粉的細度須達標、礦粉

4、中要摻加消石灰。1.1 粗集料碎石的破碎方式應優(yōu)先采用反擊破的破碎，亦可采用錐式破碎。顎式破碎一般只能用作一級破碎，不能用于二級與三級破碎。料場應配有專門的除塵設備來保證集料的潔凈并減少生產(chǎn)過程中對環(huán)境的污染。表1-1 瀝青混合料用粗集料質量要求項目單位高速公路試驗方法表面層其他面層石料壓碎值 2628T 0316洛杉磯磨耗損失 2830T 0317表觀相對密度 t/m32.602.50T 0304吸水率 2.03.0T 0304堅固性 1212T 0314針片狀顆粒含量（混合料） 1518T 0312其中粒徑大于9.5mm 1215其中粒徑小于9.5mm %1820水洗法<0.075m

5、m顆粒含量 11T 0310軟石含量 35T 0320粗集料的磨光值PSV -40-T 0321粗集料與瀝青粘附性 級44T 0616注：S14即3mm5mm的集料可以不做針片狀要求，0.075mm以下顆粒的含量要小于3%。集料的生產(chǎn)要使用規(guī)定的篩孔尺寸，以保證料場生產(chǎn)集料的篩孔尺寸與瀝青混凝土拌和站的熱料倉振動篩的篩孔尺寸一致，以保證瀝青混合料的級配，并保證在生產(chǎn)過程中集料使用的比例合理，生產(chǎn)過程中不等料、不溢料。所生產(chǎn)集料滿足如表1-2要求：2 / 51表1-2瀝青混合料用粗集料規(guī)格規(guī)格名稱公稱粒徑(mm)通過下列篩孔（mm）的質量百分率（%）31.526.519.013.29.54.75

6、2.360.6203020309010001505202520251009010001505S910201009010001505S125101009010001505S143510090100015031.2 細集料細集料應使用粗糙、潔凈、棱角性好的機制砂。機制砂必須保證擁有良好的級配，符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范的S16規(guī)定。表1-3瀝青混合料用機制砂級配要求規(guī)格公稱粒徑(mm)水洗法通過各篩孔的質量百分率()9.54.752.361.180.60.30.150.075S16031008010050802560845025015滿足級配要求之外，對于機制砂還必須嚴格按照下表所規(guī)定的試驗方法

7、進性檢驗并達到表1-4指定的技術指標。表1-4瀝青面層用細集料確定料場應檢測重要指標試驗項目指標試驗方法表觀相對密度2.50T 03282005堅固性 /%12T 03402005砂當量 /%60T 03342005亞甲藍值 / g/kg25T 03492005棱角性（流動時間）/s30T 034520051.3 礦粉瀝青混合料用礦粉必須選用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質應除凈。礦粉應干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉中流出，其質量符合表2 / 511-5要求：表1-5瀝青混合料用礦粉質量要求和相關試驗項目指標試驗方法表觀相對密度2.5T 0352200

8、0含水量 /%1T 01031993粒度范圍/%0.6mmT 035120001000.15mm901000.075mm75100外觀無團粒結塊親水系數(shù)<1T 03532000塑性指數(shù)/%<4T 03542000加熱安定性實測記錄T 03552000礦粉中必須摻入消石灰，消石灰質量占礦粉質量的20%-30%，消石灰等級需滿足三級以上。1.4 瀝青改性瀝青質量必須滿足公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTG F40-2004）對SBS改性瀝青的要求。本項目改性瀝青采用PG70-28的SBS改性瀝青，須進行瀝青試驗，確定進場瀝青滿足表1-6的要求：表1-6SBS改性瀝青技術指標指標單位SBS類

9、（PG70-28）試驗方法針入度（25，5s,100g）0.1mm6080T 0604針入度指數(shù)PI -0.4T 0604延度5cm30JTG T 0605-1993軟化點TR&B 75T 0606運動粘度135Pa.s3T 0625T 0619閃點230T 06113 / 51溶解度%99T 0607彈性恢復25 %90T 0602離析48h軟化點差2.5T 0661旋轉薄膜加熱試驗（163，75min）質量變化%±1.0T 0610或T 0609針入度比25%65T 0604延度5cm30T 0605動態(tài)剪切70 原樣瀝青kPa1.0RTFOT試驗后kPa2.2PAV老化

10、后動態(tài)剪切25kPa5000蠕變勁度-18MPa300m值0.3注：1.生產(chǎn)改性瀝青的基質瀝青應為符合技術標準（公路瀝青路面施工技術規(guī)范 JTG F40-2004）的A級道路90號石油瀝青，并與改性劑具有良好的配伍性。2.改性瀝青在固定式工廠制作，改性瀝青的加工溫度不宜超過180。3.工廠制作的成品改性瀝青到達施工現(xiàn)場后存貯在改性瀝青罐中，儲存溫度在施工期間不低于150不高于170，改性瀝青罐中必須加設攪拌設備，使用前改性瀝青必須攪拌均勻。施工過程中要定期檢查產(chǎn)品質量，發(fā)現(xiàn)離析等質量問題不允許使用。4.各標段要認真核算每日瀝青用量，并提前做好瀝青的儲備，必須有儲備一周左右用量的瀝青，以保證生產(chǎn)

11、。4 / 51第2章 人員與設備2.1 人員準備要求(一)由項目部一位班子成員負責本工序的施工，主要負責協(xié)調工作、按施工組織設計進行施工及根據(jù)實際情況調整施工計劃、確保本工序的按照本作業(yè)指導書要求標準化、程序化施工。(二)各施工單位在面層作業(yè)開始前應該對施工人員進行短期培訓，通過培訓使每個人明確面層工作具體要求和各項技術指標，明確面層工作的重要性、明確分工和職責、明確面層施工的難點和要點，并使質檢員和試驗人員熟練掌握馬歇爾試驗、壓實度試驗等的操作方法及控制手段。重點加強以下專門機械操作人員的培訓：攤鋪機操作手、壓路機操作手、運輸混合料車駕駛員的培訓。(三)配備完整的施工小組，包括工程人員、材料

12、人員、機械人員及民工連隊，各小組必須積極配合并保持相對穩(wěn)定，直至施工結束。(四)配備的施工人員1拌和站：(每一座拌和站配備)站長1人，操作手2人，力工20人，電工1人，修理工2人，后臺化驗員2人。2施工路段：(每一施工作業(yè)面)(1)路緣石施工工長1人，測工8人，負責路緣石鋪裝，勞動力共 49人。(各路面標根據(jù)實際情況可適當增加勞動力人員)。(2)面層施工負責人1人，施工工長3人，分別負責清掃、攤鋪、及碾壓工作；勞動力共 30人（清掃10人，攤鋪14人，碾壓6人）。(3)試驗人員2人，分別負責施工現(xiàn)場的試驗檢驗工作。(4)技術人員3人，負責攤鋪厚度、攤鋪溫度、碾壓溫度的控制和檢驗。(5)質檢負責

13、人1人，負責施工現(xiàn)場的施工質量控制與管理。5 / 51(6)安全人員1人，負責施工現(xiàn)場的施工安全檢查與管理。(7)運料車到達現(xiàn)場的檢查驗收人員1人，負責運料車到達現(xiàn)場后，檢查混合料到場溫度及是否遭受污染、雨淋，包括運輸車的輪胎是否帶有污染進入現(xiàn)場等。3.以上管理人員在施工期間必須佩帶胸卡。(五)重點操作人員1.攤鋪機操作手2.壓路機操作手3.運輸混合料車駕駛員2.2 試驗檢測設備監(jiān)理單位與施工單位應配備的試驗設備如下：1瀝青混合料砂石篩、標準篩一套，針入度儀一臺，延度儀及試模一套，分析天平一臺，軟化點試驗儀一套，瀝青混合料馬氏成型儀一臺，標準擊實儀一套，瀝青混合料馬歇爾測定儀一臺，旋轉薄膜烘箱

14、、八輪儀、燃燒爐、取芯儀、新型滲水儀、小型瀝青混合料拌和機各一臺等儀器。2經(jīng)過國家質量認證部門檢校合格的所有與本工序有關的試驗儀器，并配置合格足量的化學試劑。2.3 機械設備(一)瀝青混凝土拌場設備配備1.瀝青混凝土拌和設備一套（4000型以上拌和站）。2.將拌和樓熱料倉的篩孔尺寸與料場生產(chǎn)集料振動篩篩孔尺寸對應調整。3.發(fā)電機組一套、動力電變壓線路一處，用于拌和設備供電。4.ZL50裝載機8臺，用于冷料倉的上料。5.T140推土機一臺，用于攢料。6 / 516.瀝青貯存罐500噸一個，用于儲存瀝青及瀝青加熱。7.80噸以上度量衡一臺，用于計量各種單質材料的用量。8.運輸車輛根據(jù)運距遠近進行配

15、備。(二)施工路段設備配備1.攤鋪機采用大功率、出廠三年以內的新設備（福格勒、沃爾沃、ABG）。2.雙鋼雙振壓路機4臺（13噸以上3臺），2臺26噸以上膠輪壓路機。3.水車一臺，用于壓路機加水。4.水準儀兩臺、全站儀一臺，用于施工放樣。5.特制鋼釬、高強鋼線、緊線器若干，用于施工放樣。6.四米平整度尺一把，用于檢測平整度。7 / 51第3章 層間結合處理透層、封層和粘層作為層間結合處理非常重要的結構和工序，各施工和監(jiān)理單位要加強管理，嚴格檢測，認真驗證。三層油施工前必須保證下承層清潔，完工后杜絕一切車輛通行，盡量保證施工連續(xù)進行。3.1 透層3.1.1 一般規(guī)定1.透層施工前必須先對基層表面清

16、掃與沖洗：人工用掃帚進行全面清掃，再用23臺森林滅火鼓風機將浮灰吹凈，然后用水沖洗，使表層集料顆粒部分外露。2.氣溫低于10或大風天氣、即將降雨時不得噴灑透層瀝青。3.1.2 材料及設備要求1.材料（1）乳化瀝青必須工廠化生產(chǎn)，嚴格控制出廠時間和撒布時間。在透層施工前23天聯(lián)系乳化瀝青生產(chǎn)廠以確保乳化瀝青的供應。（2）透層瀝青采用PC2型陽離子乳化瀝青，技術要求見表3-1。表3-1 透層乳化瀝青（PC2）質量要求試驗項目質量要求實驗方法瀝青標準粘度,C25,3(S)8-20T0621恩格拉粘度，E251-6T0622破乳速度慢裂T0658粒子電荷陽離子（+）T0653篩上剩余物試驗, (1.1

17、8mm 篩),%0.1T0652與礦料粘附性試驗2/3T0654儲存穩(wěn)定性，1天，%1T0655儲存穩(wěn)定性，5天，%5T0655蒸發(fā)殘留物性能試驗蒸發(fā)殘留物含量, %43±2T0651針入度, 25 oC, 100 g, 5 s.dmm70-120T06049 / 51溶解度, %97.5T0607延度，15 oC，5cm/min, cm40T0605注：要求在水泥穩(wěn)定級配碎石基層上乳化瀝青應為高滲透瀝青，滲透能力能達到5mm以上。（3）噴灑透層瀝青：基層表面沖洗的水分晾曬半干燥后，用智能型瀝青灑布車噴灑透層瀝青，噴灑數(shù)量0.8L/m2（含稀釋劑和水分)。2.設備（1）應配備清刷機、

18、鼓風機等清理設備，確保施工前基層清凈。（2）透層瀝青灑布應采用配有電腦控制灑布量和導熱油保溫裝置的瀝青灑布車噴灑。灑布車應能準確控制瀝青灑布量，保證瀝青灑布均勻，并能根據(jù)路面寬度調節(jié)灑布的寬度。瀝青灑布必須呈霧狀。3.1.3 施工工序及施工質量1.機具的準備：檢查瀝青噴灑車的使用狀況，標定噴灑量。2.基層的清掃：先用強力清刷機將基層表面進行全面清掃，再用強力鼓風機將浮塵吹凈，必要時用水沖洗。3.噴灑（1）透層瀝青施工在基層養(yǎng)生7天檢測合格后灑布。（2）透層瀝青用量應按設計的瀝青用量采用專用瀝青灑布車一次澆灑均勻，當有遺漏時，應用人工補灑。（3）施工時，應對道路構造物、路緣石等外露部分作防污染遮

19、蓋。4.養(yǎng)生噴灑透層瀝青后嚴禁車輛通行，乳化瀝青要有足夠的破乳時間。5.施工質量（1）透層瀝青滲透深度應5mm，表面透層瀝青不應流淌并不得形成瀝青油膜。9 / 51（2）當局部地方有多余的透層瀝青未滲入基層時應予清除。（3）駐地辦監(jiān)理對透層油的灑布質量進行檢查驗收。3.2 下封層3.2.1 一般規(guī)定1.下封層采用熱瀝青+單層集料結構，按層鋪法施工。2.下封層宜選擇干燥和較熱的季節(jié)施工，并在雨季前及最高氣溫低于15到來以前半個月結束。氣溫低于10時，不宜施工瀝青下封層。3.下封層應在下面層施工前一天完成，不宜過早施工，避免造成下封層的二次污染。3.2.2 材料及設備要求1.材料（1）瀝青材料：9

20、0號A級石油瀝青；（2）集料：S12，公稱粒徑5mm10mm集料。2.設備（1）同步碎石撒布車1臺；（2）16T輪胎壓路機1臺；（3）裝載機1輛。3.2.3 施工工藝及施工質量1.施工工藝（1）施工前應備齊所有路用材料，同時提供正式的材料質量檢驗報告，所有材料必須經(jīng)過檢驗合格后方或使用。（2）施工前對各種施工機具應做全面檢查，應經(jīng)調試并使用其處于良好的性能狀態(tài)。應有足夠的機械，施工能力應配套。（3）采用同步碎石下封層，施工工序應緊密銜接，每個作業(yè)段長度應根據(jù)壓路機數(shù)量、11 / 51撒布設備能力等確定。（4）現(xiàn)場技術人員及操作員進行崗前技術培訓及安全教育。（5）為了增強集料與瀝青之間的結合能力

21、，必須在同步碎石撒布之前對碎石進行預裹覆。將集料進行烘干與除塵之后與0.5%的熱瀝青進行充分拌和。各標段應使用瀝青混凝土拌和站提前準備好預裹覆碎石待用。（6）待透層瀝青凝結不粘輪胎后，即可用同步碎石撒布車進行下封層施工，集料為S12（5mm10mm碎石），熱瀝青噴灑數(shù)量為1.0kg/m2計，同時撒布集料，集料撒布數(shù)量按8m31000m2計，并達到滿鋪80%以上。（7）根據(jù)基層的寬度及施工設備性能，合理確定碎石封層的施工幅數(shù)及每幅施工寬度。同時，選定標尺，確定參照物，使司機能夠按參照物行走，這樣既能保持封層的線形，又可以保證在下一幅施工時前后兩幅的順利接縫。確定施工幅寬時，應發(fā)盡量減少施工幅數(shù)，

22、以減少縱接縫的數(shù)量。（8）根據(jù)工程量的大小及工程進展情況分批備料，且每批石料不得混雜堆放。施工前對石料進行篩分，以防止超粒徑的石料堵塞卸料孔。如果石料粉塵超標，則要事先清洗、晾曬，以保證石料的清潔、干燥。（9）檢查、預熱設備。檢查發(fā)動機的各工作系統(tǒng)是否正常。按下發(fā)動機預熱鈕，待發(fā)動機正常運轉后，松開啟動及預熱鈕，等氣壓達到4bar后，打開液壓開頭和燃燒開頭，加熱瀝青罐、瀝青泵及噴灑桿。（10）從左向右進行封層施工時，施工第一幅時，應在左側石料撒布器上加上夾板，防止石料飛濺，施工最后一幅時，在右側采用同樣方法；灑布中間路幅時，要保持右側瀝青噴灑寬度比石料的噴灑寬度多810mm。（11）灑布瀝青和

23、撒布集料應做到均勻，并用總量校核施工用量。（12）集料撒布后即用輪胎壓路機均勻碾壓3遍，每次碾壓重疊1/3輪寬，碾壓要求兩側到邊，確保有效壓實寬度。碾壓完畢后可開放交通。2.施工質量熱瀝青下封層施工階段的質量檢查方法及檢驗標準見表3-2。11 / 51表3-2下封層質量檢查項目及質量標準項目檢查頻率質量要求或允許誤差試驗方法瀝青量每半天1次在規(guī)定范圍內稱定面積收取的瀝青量集料量每半天1次在規(guī)定范圍內用集料總量與撒布面積算得外觀檢查隨時全面外觀均勻一致，用硬物刮開下封層觀察，與基層表面牢固粘結，不起皮，無油包和基層外露等現(xiàn)象，無多余乳化瀝青。3.3 粘層3.3.1 一般規(guī)定1.氣溫低于l0時不得

24、噴灑粘層瀝青。路面潮濕時不得噴灑粘層瀝青，用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。2.噴灑粘層瀝青前，應將瀝青下面層表面清掃干凈，用森林滅火器吹凈浮灰，雨后或用水清洗的面層，水分必須蒸發(fā)干凈、曬干。3.3.2 材料及設備要求1.材料（1）在鋪筑上面層之前，應噴灑粘層瀝青。粘層瀝青采用SBS改性乳化瀝青，技術要求見表3-3。表3-3 SBS改性乳化瀝青技術要求試驗項目質量要求實驗方法 瀝青標準粘度,C25,3(S)8-25T0621 恩格拉粘度，E25 1-10T0622破乳速度快裂或中裂T0658粒子電荷陽離子（+）T0653 篩上剩余物試驗,(1.18mm ),(% )0.1T0652 與礦料粘附性試

25、驗2/3T0654 儲存穩(wěn)定性，1天，%1T065512 / 51 儲存穩(wěn)定性，5天，%5T0655蒸發(fā)殘留物性能試驗蒸發(fā)殘留物含量, %50T0651針入度, 25 oC, 100 g, 5s.dmm 40-120T0604軟化點, oC55T0606溶解度, % 97.5T0607延度，5 oC，5cm/min, cm 20T0605彈性恢復，% 25 oC60T0662（2）上下面層之間粘層瀝青噴灑數(shù)量為0.4kg/m2（含稀釋劑和水）。2.設備（1）應配備清刷機、鼓風機等清理設備，確保施工前下面層清凈。（2）粘層瀝青灑布應采用配有電腦控制灑布量和導熱油保溫裝置的瀝青灑布車噴灑。灑布車應

26、能準確控制瀝青灑布量，保證瀝青灑布均勻，并能根據(jù)路面寬度調節(jié)灑布的寬度。瀝青灑布必須呈霧狀。3.3.3 施工工藝與施工質量1.施工工藝（1）為防止粘層瀝青發(fā)生粘輪現(xiàn)象，粘層瀝青應在上面層施工12天前灑布，在此期間應做好交通管制，禁止任何車輛行駛。（2）噴灑的粘層瀝青必須成均勻霧狀，在路面全寬度內均勻分布成一薄層，不得有灑花、漏空或成條狀，也不得有堆積。（3）對異常情況的處理：當出現(xiàn)有空白時，應及時進行人工補灑；當出現(xiàn)瀝青積聚時應及時刮除；當發(fā)現(xiàn)有油條時，應及時關閉噴油嘴，檢查噴油嘴的壓力是否符合要求。2.施工質量每車改性乳化瀝青施工單位均應取樣檢驗，內容包括粘度，蒸發(fā)殘留物含量，蒸發(fā)殘留物的針

27、入度、延度、軟化點等。粘層瀝青施工每天上午、下午各檢測一次灑布量，并隨時檢查灑布的均勻性。13 / 513.4 橋面處理1.對水泥混凝土橋面采用鑿毛或銑刨工藝，去除浮漿。2.用森林滅火鼓風機吹去雜物和浮灰，然后用水清洗；清除排水孔的灰漿與雜物，3.采用下封層施工工藝進行橋面防水處理。（1）采用同步碎石撒布車進行橋面防水層施工。（2）瀝青材料為SBS改性瀝青，噴灑數(shù)量為0.7kg/m2。（3）集料為S14（3mm5mm），使用前必須對碎石進行預裹覆，將集料進行烘干和除塵之后與0.5%的熱瀝青進行充分拌和。集料撒布數(shù)量按4m3/1000m2計，并達到滿鋪80%以上。（4）橋面防水層施工應在面層施工

28、前23天灑布，在此期間應做好交通管制，禁止任何車輛行駛。3.5 乳化瀝青的儲存1.乳化瀝青應在1040的環(huán)境中儲存。若儲存罐帶有攪拌或循環(huán)裝置，則上午、下午各攪拌30分鐘，以保證乳化瀝青在罐中分布均勻，延長儲存時間；若儲存罐不具備攪拌功能，應盡快施工噴灑。2.高滲透層乳化瀝青因其本身特性，須盡快完成噴灑（12天），具有攪拌裝置的存儲罐按時攪拌，儲存時間5天以內。灑布車內不宜隔夜存放乳化瀝青，若乳化瀝青未使用完，則必須倒回儲存罐儲存。14 / 51第4章 配合比設計與先導段施工4.1 配合比設計瀝青混合料配合比設計應嚴格按目標配合比設計、生產(chǎn)配合比設計及生產(chǎn)配合比驗證三階段進行。4.1.1 目標

29、配合比的設計1.目的：目標配合比初步確定可行的級配和瀝青用量，確定各冷料倉的上料比例，進料速度及試拌使用。2.目標配合比設計（1）確定各礦料的組成比例。從施工現(xiàn)場分別取各類礦料進行篩分，用計算機或圖解計算各礦料的用量，使合成的礦質混合料級配符合規(guī)定的范圍。本計算應反復進行，直至達到設計者的目標曲線。要選出粗、中、細3條級配曲線，供進一步試驗。（2）確定瀝青的最佳瀝青用量。用計算確定的礦料組成和經(jīng)驗采用的瀝青用料范圍，按0.5%間隔變化，取五個不同的瀝青用量，用實驗室小型拌和機拌制瀝青混合料，制備五組馬歇爾試件。測定試件的密度、空隙率、瀝青飽和度、穩(wěn)定度和流值，分別繪制各項指標的曲線。取相應于密

30、度最大值的油石比、穩(wěn)定度最大值的油石比、空隙率范圍中值的瀝青用量和瀝青飽和度范圍中值的瀝青用量，按下式取三者的平均值作為最佳瀝青用量初始值。求出能滿足瀝青混凝土各項標準的最大瀝青用量和最小瀝青用量，按下式取中值。如果最佳瀝青用量初始值在和之間，則認為設計結果是可行的，可取和的中值作為目標配合比最佳瀝青用量，并結合黑龍江氣候特點論證地取用，其對應的試件空隙率在3%5%范圍內。如果15 / 51處在上述范圍之外，應調整級配，重新進行配合比設計。4.1.2 目標配合比的驗證1.按照最終確定的級配和瀝青用量分別制備車轍、馬歇爾、小梁試件，通過動穩(wěn)定度試驗、浸水馬歇爾試驗、凍融劈裂試驗、小梁彎曲試驗、滲

31、水試驗等驗證瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、低溫抗裂性、滲水系數(shù)等是否滿足表4-1的要求。表4-1瀝青路面AC-20層混合料技術要求試驗指數(shù)單位高速公路、一級公路擊實次數(shù)（雙面）次75試件尺寸mm101.6mm 63.5mm空隙率%35穩(wěn)定度不小于kN8流值mm24礦料空隙率（%）不小于13瀝青飽和度（%）6575動穩(wěn)定度（馬歇爾密度的98%）次/mm2400殘留穩(wěn)定度（%）不小于85殘留強度比（%）不小于80極限拉應變不小于2800滲水系數(shù)（車轍試驗）不大于ml/min1202.目標配合設計報告應包括如下內容：（1）總說明：包括工程概況、材料性能匯總表、合成級配一覽表、馬歇爾試驗技術指標匯

32、總表、最佳用油量的確定以及其它說明等。（2）附相關材料試驗的數(shù)據(jù)與表格。（3）附混合料試驗過程的數(shù)據(jù)及表格，設計混合料性能檢驗結果。（4）附中心試驗室的配合比檢驗報告（包括旋轉壓實檢驗等）。3.目標配合比報告的審批施工單位完成的目標配合比報告應在規(guī)定期限內向監(jiān)理工程師及項目業(yè)主提出正式報告，并經(jīng)監(jiān)理工程師及17 / 51技術服務組試驗室復核，取得正式批復后，方可進行生產(chǎn)配合比設計，并作為生產(chǎn)配合比的設計依據(jù)。4.1.3 生產(chǎn)配合比的設計1.目的（1）確定熱料倉的篩網(wǎng)尺寸、各料倉的比例。（2）確定混合料的拌和溫度及拌和時間。（3）檢驗混合料的技術指標是否滿足要求。（4）檢驗拌和設備的技術性能是否

33、穩(wěn)定可靠。2.生產(chǎn)配合比設計（1）確定各種熱料倉礦料和礦粉的用量。必須從二次篩分后進入各熱料倉的礦料取樣進行篩分，根據(jù)篩分結果，通過計算，使礦質混合料的級配接近目標配合比并符合表4-2的規(guī)定，以確定各熱料倉礦料和礦粉的用料比例，供拌和機控制室使用。同時反復調整冷料倉進料比例，以達到按配合比的配料比例供料均衡。表4-2 瀝青混凝土面層的級配、材料規(guī)格級配類型通過下列方孔篩（mm）的質量百分率（%）31.526.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-16100100100901007092608034622048133692671851448A

34、C-201001009010074926282507226561644123382451741337（2）確定最佳瀝青用量。取目標配合比設計的和 ±0.3%三個瀝青用量，取以上計算的礦質混合料，用實驗室的小型拌和機拌制瀝青混合料進行馬歇爾試驗，按目標配合比設計方法繪圖，得出和后綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。按以上方法確定的可能與目標配合比的不一致，如相差不超過0.2%，應按生產(chǎn)配合比確定的進行試件拌和試鋪，或分析確定試拌試鋪用油石比；如相差超過0.2個百分點，應找出原因，進一步試驗分析后確定試拌試鋪用瀝青用量。17 / 513.為了確保料堆集料送料的準確，對瀝青拌和樓冷料倉的送料

35、速度與電機轉速的關系應進行標定，并根據(jù)形成的關系曲線，選定相應的電機轉速進行送料。4.根據(jù)目標配合比設計確定的各冷料倉比例進行上料，采用試配法使合成級配最大限度地與設計級配相一致。關鍵篩孔4.75mm、2.36mm與0.075mm的通過率的偏差不得大于1%。4.1.4 生產(chǎn)配合比的驗證1.用生產(chǎn)配合比進行試拌，瀝青混合料的技術指標合格后鋪筑試鋪段。取試鋪用的瀝青混合料進行馬歇爾試驗、瀝青含量試驗和篩分試驗，檢驗標準配合比礦料合成級配（至少應包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近目標配合比級配值，并避免在0.3mm0.6mm處出現(xiàn)“駝峰”）。由此確定正常生產(chǎn)

36、用的標準配合比。2.關于瀝青混凝土馬歇爾室內試驗中幾點統(tǒng)一做法：（1）進行目標配合比設計和生產(chǎn)配合比設計時，制備試件的混合料，需采用小型瀝青混合料拌和機拌和，以模擬生產(chǎn)實際情況。（2）每組試件個數(shù)一律用6個。（3）試件成型溫度：對于瀝青，由瀝青的粘溫曲線確定拌和、壓實溫度，當條件不具備時，參照表4-3所列溫度成型。表4-3上面層瀝青混合料試驗拌和與擊實溫度礦料（包括礦粉加熱溫度）（）170175瀝青加熱溫度（）160170瀝青混合料拌和溫度（）160170試模預熱溫度（）160170試件擊實溫度（）155160試件成型終了溫度（）不低于145（4）瀝青混合料試件密度試驗方法：各層瀝青混合料統(tǒng)一

37、用表干法的毛體積密度。（5）瀝青混合料理論最大相對密度按或者計算，其中19 / 51為相對于計算瀝青用量時瀝青混合料的最大理論相對密度，無量綱；為所計算的瀝青混合料中的油石比，%；為所計算的瀝青混合料的瀝青用量，%；為所計算的瀝青混合料的礦料含量，%；為礦料的有效相對密度，無量綱；為瀝青的相對密度（25/25），無量綱。瀝青混合料試件體積指標按，計算，其中為試件的空隙率，%；為試件的礦料間隙率，%；為試件的有效瀝青飽和度（有效瀝青含量占的體積比例），%；為試件的毛體積相對密度，無量綱；為瀝青混合料的最大理論相對密度，無量綱；為各種礦料占瀝青混合料總質量的百分率之和，即，%；為礦料的合成毛體積相

38、對密度。 （6）試件的配料、拌和均應單個進行，以確保試驗結果的一致性。4.1.5 生產(chǎn)配合比的調整原則1.上、下面層混合料合成級配與目標配合比篩孔通過率相差不超過3%，并保證關鍵性篩孔（4.75mm、2.36mm、0.075mm）通過率分別不超過±2%、±2%、±1%。每天停工之后要對熱料倉的配合比重新標定，以保證次日生產(chǎn)，若級配變化較大，應及時通知工程部、監(jiān)理辦與技術服務組確認后，方可調整。2.引風除塵要充分，殘留的粉塵總量不超過總量的1.5%，嚴禁添加回收粉，要求切斷回收粉回收管道。各拌和站要制定合理的回收粉的處理方案。3.熱料比例合理，做到不等料、不溢料，為

39、保證用量較少的集料能夠準確計量，單檔集料的最小用量比例不小于8%。4.1.6 生產(chǎn)配合比設計報告1.生產(chǎn)配合比設計報告內容：（1）總說明：生產(chǎn)配合比設計的過程的簡要介紹及結論，其中至少應包括所確定的熱料倉篩網(wǎng)尺寸、各熱料倉的比例、混合料的拌和時間及馬歇爾試驗的關鍵數(shù)據(jù)等。19 / 51（2）附件：相關的試驗表格，其中應包括各熱料倉的篩分試驗、合成級配、馬歇爾擊實試驗、抽提試驗、以及水穩(wěn)定性檢驗等。（3）應附經(jīng)批準的目標配合比設計報告（可不附材料試驗及混合料試驗過程數(shù)據(jù)）。2.生產(chǎn)配合比報告的審批施工單位完成的生產(chǎn)配合比報告及試驗路段鋪筑方案應在規(guī)定期限內向監(jiān)理工程師及項目業(yè)主提出正式報告，并經(jīng)

40、監(jiān)理工程師及技術服務組試驗室復核，取得正式批復后，方可進行試驗路段的鋪筑。4.2 先導段的施工1.瀝青上下面層施工開工前，均需先做先導段。先導段鋪筑前，施工單位、監(jiān)理單位及項目業(yè)主應共同進行技術交底。要高度重視先導段施工技術指標和工藝流程的總結，通過先導段施工確定混合料、機械、人員配備等要素。先導段路面宜選在正線直線段，長度不少于300m。2.先導段路面施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要決定的內容包括：（1）根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機械，按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量與組合方式。（2）通過試拌決定：1）拌和機的操作方式如上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間與拌和溫度等。2）驗證瀝青混合

41、料的配合比設計和瀝青混合料的技術性質，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。（3）通過試鋪決定：1）攤鋪機的操作方式攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。2）壓實機具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)。3）施工縫處理方法。4）用水準儀定點測量高程的方法（不小于30個點）確定瀝青上面層的松鋪系數(shù)。20 / 51（4）確定拌和站生產(chǎn)能力及作業(yè)段的長度，修訂施工組織計劃。（5）全面檢查材料及施工質量是否符合要求。（6）確定施工組織及管理體系、質保體系、人員、機械設備、檢測設備、通訊及指揮方式。（7）先導段未達到預期的目的，則應查明原因后重新鋪筑先導段。先導段的質量

42、未達到相關的技術標準，則應由施工單位自費予以鏟除。3.先導段路面的鋪筑，嚴格按交通部標準JTG F40-2004公路瀝青路面施工技術規(guī)范規(guī)定操作。在先導段路面的鋪筑過程中，監(jiān)理工程師應一起參加，檢查施工工藝、技術措施是否符合要求，測溫、觀色、取樣，并記錄試驗與檢測結果，檢查各種技術指標情況，對出現(xiàn)的問題提出改進意見。先導段路面試鋪，必須力爭一次鋪筑成功，使試鋪面層成為正式路面的組成部分。否則應予鏟除。先導段路面的質量檢查頻率應根據(jù)需要比正常施工時適當增加（一般增加一倍）。試鋪結束后，試鋪路面應基本上無離析和石料壓碎現(xiàn)象，經(jīng)檢測各項技術指標均符合規(guī)定，施工單位應立即提出先導段路面總結報告，由駐地

43、監(jiān)理工程師審查，經(jīng)總監(jiān)批準后即可作為申報正式開工的依據(jù)。4.先導段總結報告報監(jiān)理工程師及項目業(yè)主審批后，方可作為大面積施工的指導方案，并在具備以下完整的技術資料和得到項目業(yè)主的開工令后主可進行正式施工：（1）總監(jiān)辦對瀝青混凝土配合比的批復（2）施工單位的試驗路段抽檢報告（3）中心試驗室的試驗路段抽檢報告（4）施工單位生產(chǎn)配合比設計報告（5）施工單位目標配合比設計報告（6）中心試驗室的配合比驗證報告5.對確定的標準配合比，宜再次進行車轍試驗和水穩(wěn)定性檢驗。以上完整的技術資料應報指揮部。在取得指揮部的認可后方可進行大面積的施工。6.注意事項（1）經(jīng)設計確定的標準配合比在施工過程中不得隨意變更。21

44、 / 51（2）生產(chǎn)過程中，如遇進場材料發(fā)生變化交經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術指標不符合要求時，應及時調整配合比，使瀝青混合料質量符合要求并保持穩(wěn)定，必要時重新進行配合比設計。22 / 51第5章 施工過程與控制5.1 一般規(guī)定1.瀝青路面應加強施工過程質量控制,實行動態(tài)質量管理。2.所有與工程建設有關的原始記錄、試驗檢測及計算數(shù)據(jù)、匯總表格,必須如實記錄和保存。對已經(jīng)采取措施進行返工和補救的項目,可在原始記錄和數(shù)據(jù)上注明,但不得銷毀。3.瀝青面層宜連續(xù)施工，避免與可能污染瀝青層的其他工序交叉干擾。5.2 施工前的準備1.原材料及配合比設計（1）施工前必須檢查各種材料的來源和質量。瀝

45、青、集料等重要材料，供貨單位必須提交最新檢測的正式試驗報告。進場的各種材料的來源、品種、質量應與招標時提供的樣品一致，不符要求的材料嚴禁使用。（2）必須對材料的存放場地、防雨和排水措施進行確認。（3）正式開工前，各種原材料的試驗結果，及據(jù)此進行的目標配合比設計和生產(chǎn)配合比設計結果，應在規(guī)定的期限內向業(yè)主及監(jiān)理工程師提出正式報告，待取得正式認可后，方可使用。2.設備施工前應對瀝青拌和樓、攤鋪機、壓路機等各種施工機械和設備進行調試，對機械設備的配套情況、技術性能、傳感器計量精度等進行認真檢查、標定，并得到監(jiān)理的認可。粉塵回收管道必須與礦粉倉斷開。3.上基層的檢查與清掃（1）實測檢查。上基層施工結束

46、、養(yǎng)生7d后，根據(jù)公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）進行實測檢查。實測項目見下表5-1。表5-1上基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層23 / 511壓實度(%)代表值98按JTGF-80/1-2004附錄B檢查，每200m每車道2處。極值942平整度(mm)83m直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程(mm)+5，-10水準儀：每200m測4個斷面4寬度(mm)符合設計要求尺量：每200m測4處5厚度(mm)代表值-8按JTGF-80/1-2004附錄H檢查，每200m每車道1點。合格值-156橫坡(%)±0.3水準儀：每20

47、0m測4個斷面7強度(MP)符合設計要求按JTGF-80/1-2004附錄G檢查（2）完整性檢查。對上基層局部質量缺陷（例如嚴重離析和松散等）應按規(guī)定進行修復。（3）對上基層表面浮動礦料和雜物應清掃干凈。（4）鋪筑下面層前，對上基層表面應進行徹底清掃，灑水風干后均勻噴灑透層瀝青，施工工藝按本指導意見執(zhí)行。透層瀝青噴灑后應實行交通管制，禁止任何車輛通行和人員踩踏，透層乳化瀝青徹底破乳后按本指導意見進行下封層施工。4.透層、封層的檢查與清掃（1）檢查透、封層的完整性與基層表面的粘結性。對局部基層外露和透層兩側寬度不足部分應按透層施工要求進行補鋪；對已成型的透層封層，用硬物刺破后與基層表面相粘結，以

48、不能整層被撕裂為合格。（3）對封層表面浮動礦料應掃至路面外面，表面雜物亦清掃干凈。灰塵應提前沖洗，用鼓風機吹干凈。5.路肩、中央分隔帶下面層施工前必須完成路肩、中央分隔帶回填土以及預制塊的覆蓋，禁止產(chǎn)生二次污染。6.上面層施工準備（1）上面層施工前，按本指導意見要求在下面層表面噴灑粘層油。（2）對下面層浮動礦料應掃出路面外，表面雜物應清除干凈?；覊m應使用24 / 51鼓風機吹干凈，污染嚴重路段應用高壓水槍提前沖洗，風干后均勻噴灑粘層油。（3）下面層瀝青混凝土受到油污深度污染和嚴重離析的情況下，應將下層瀝青混合料修復，若為油污輕度污染的可將表面受污處鑿去，噴灑粘層油。（4）為防止粘層瀝青發(fā)生粘輪

49、現(xiàn)象，粘層瀝青應在施工前1-2天灑布，在此期間應做好交通管制。5.3 瀝青混合料的拌制1.嚴格控制冷拌倉配合比（1）由技術服務組標定冷拌轉速和流量，確定冷料上料速度和頻率。（2）駐地監(jiān)理工程師和拌和站試驗人員在每日施工前，必須對料堆中的斷面取樣，檢測集料的含水量和級配，根據(jù)檢測結果調整冷料倉比例以滿足目標配合比設計中設計級配的要求。（3）集料進場應在料堆頂部平臺卸料，經(jīng)推土機推平后，鏟車從底部按順序豎直裝料，減小集料離析。（4）進場的礦粉，未經(jīng)篩分檢驗檢測、未得監(jiān)理認可，禁止入罐。礦粉中必須摻加消石灰，消石灰摻量、親水系數(shù)、塑性指數(shù)必須滿足規(guī)范設計要求。堅決杜絕將回收粉塵作為礦粉使用。2、振動

50、篩篩孔尺寸要求：下面層AC-20改性瀝青砼篩孔尺寸：4mm、7mm、11mm、19mm、28mm；上面層AC-16改性瀝青砼篩孔尺寸：4mm、7mm、11mm、19mm。3.拌和過程應按如下順序進行瀝青混合料拌制，并應注意在噴入瀝青之前加入礦粉。（1）投入熱集料；（2）投入礦粉；（3）加入瀝青；（4）瀝青混合料出倉成品料儲倉或直接運往工地；（5）回收粉棄出拌和站。每天開始幾盤料應提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌和混合料。26 / 514.拌和時間瀝青混合料的拌和時間由試驗確定，必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料，并以瀝青結合料拌和均勻為度。一般情況下改性瀝青混合料每盤拌和時間

51、宜為60秒左右（其中干拌時間不少于10秒）。5.拌和溫度瀝青混合料拌和過程中各項溫度控制見表5-2。表5-2 改性瀝青混合料的施工溫度瀝青種類改性瀝青瀝青加熱溫度（）165-175礦料溫度190-200瀝青混合料出廠正常溫度（）175-190瀝青混合料出廠廢棄溫度（）低于155，高于195混合料貯料倉貯存溫度（）貯料過程中溫度降低不超過10運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度（）不低于170攤鋪溫度（）不低于165碾壓溫度（）初壓（內部）不低于155復壓（內部）不低于140終壓（表面）不低于1106.成品料貯存各拌和站必須備有保溫性能好的成品儲料倉，貯存過程中混合料溫降不大于10，且不能有瀝青滴漏。改性瀝青混合料的

52、貯存時間不宜超過24h。7.粉塵處理拌和站排出的廢粉，各項目部應向駐地監(jiān)理辦指出去向，駐地監(jiān)理辦每日檢查，指揮部和總監(jiān)辦不定期檢查。8.試驗檢測與數(shù)據(jù)收集（1）已經(jīng)設定的熱拌機拌和時間、進料順序、石料規(guī)格重量，堅決不允許隨意變動，由駐地監(jiān)理辦派專人監(jiān)督并做好檢查記錄，在場內徹底消除變異性。27 / 51（2）石料的加溫環(huán)節(jié)是關鍵，各拌和站要每天測定熱料倉中含水量這一檢測指標。瀝青加溫溫度和碎石加溫溫度要始終保持不變，也是保證瀝青混凝土不變異的重要控制點，駐地監(jiān)理辦要有專人記錄。（3）熱拌場每天要進行一次半成型的干料篩分試驗，即在拌和鍋中不加瀝青前的混合料試驗。（4）每臺拌和機每天上下午各取一組混合料試樣進行馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗瀝青用量、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學性質。每周應檢驗12次殘留穩(wěn)定度。瀝青用量與設計值的誤差為-0.1+0.1%。礦料級配與生產(chǎn)配合比設計標準級配的允許誤差值見表5-3。表5-3 礦料級配與生產(chǎn)配合比設計標準級配的允許誤差值篩孔尺寸下面層上面層0.075±1%±1%2.36±2%±2%4.75±2%±2%（6）要注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無