河南鄭州區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局分析_第1頁(yè)
河南鄭州區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局分析_第2頁(yè)
河南鄭州區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局分析_第3頁(yè)
河南鄭州區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局分析_第4頁(yè)
河南鄭州區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局分析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩17頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、 河南省位于中國(guó)中部,十省通衢; 河南是人口大省、交通大省、經(jīng)濟(jì)大省、能源大省、農(nóng)業(yè)大省和文化大省。人口大省。河南是全國(guó)戶籍人口第一大省,總?cè)丝?.05億。交通大省。河南省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)5830公里,鐵路通車?yán)锍掏黄?000公里,均居全國(guó)第一位。省內(nèi)有鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、洛陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng)、南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)等五大民用航空機(jī)場(chǎng)。國(guó)家民航總局將鄭州航空港列為全國(guó)八大航空樞紐之一。 經(jīng)濟(jì)大省。2012年全省GDP達(dá)到29810.04萬億元人民幣,連續(xù)九年位居全國(guó)第五。河南省省情 2013年3月7日,國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的唯一一個(gè)以航空經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)的國(guó)家級(jí)新區(qū)。 航空港區(qū)位于

2、中國(guó)地理中心的河南省省會(huì)鄭州市中心城區(qū)東南約20公里,規(guī)劃區(qū)面積415平方公里。 戰(zhàn)略定位(國(guó)務(wù)院批復(fù)):國(guó)際航空物流中心、以航空經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放重要門戶、現(xiàn)代航空都市、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)核心增長(zhǎng)極。 鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)區(qū)位圖The Location of Zhengzhou Airport Economic Zone (ZAEZ)Zhengzhou AEIZ鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)概況 鄭州機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展n今年新引進(jìn)南航、港航、東航等6家航空公司,新開通國(guó)際航線8條n 已開通航線129條,通達(dá)多個(gè)國(guó)內(nèi)外各城市。其中,客運(yùn)航線105條;全貨運(yùn)航線24條(中部國(guó)際航空樞

3、紐地位初步確定)2012年民航旅客吞吐量1167.36萬人次,全國(guó)排名第18位;同比增長(zhǎng)15.01%,增速排名第2位;民航貨郵吞吐量15.12萬噸,全國(guó)排名第15位;同比增長(zhǎng)47.07%,增速全國(guó)排名第1位2013年前九個(gè)月,旅客吞吐量完成971萬人次,同比增長(zhǎng)11%;貨郵吞吐量完成14萬噸,同比增長(zhǎng)40.6%,增速位居全國(guó)前列&1.1.鄭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)鄭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)問題問題1 1:推測(cè)鄭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的未來發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè):推測(cè)鄭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的未來發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè) 航空物流業(yè)、高端制造業(yè) (航空設(shè)備制造及維修、電子信息、生物醫(yī)藥、其他制造業(yè))現(xiàn)代服務(wù)業(yè) (專業(yè)會(huì)展、電子商務(wù)、航空金融、服務(wù)外

4、包) 問題問題2 2:鄭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì):鄭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)以航空經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)的國(guó)家級(jí)新區(qū)國(guó)家政策的扶持國(guó)家政策的扶持中國(guó)八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一位于中國(guó)中部,中國(guó)航線網(wǎng)絡(luò)的中心位置地理位置優(yōu)越、交通地理位置優(yōu)越、交通便利便利航空港區(qū)以多種方式為入?yún)^(qū)企業(yè)提供工商、稅務(wù)等配套服務(wù)日益完善的基礎(chǔ)設(shè)施日益完善的基礎(chǔ)設(shè)施河南為中國(guó)第一人口大省,實(shí)驗(yàn)區(qū)實(shí)現(xiàn)用地指標(biāo)全覆蓋充足廉價(jià)的勞動(dòng)力,充足廉價(jià)的勞動(dòng)力,土地成本低土地成本低&1.1.鄭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)鄭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)富士康鄭州科技園,位于鄭州航空港區(qū)。自2010年富士康入駐港區(qū)以來,這個(gè)全球最大的代工企業(yè)無可爭(zhēng)議地成為航空

5、港智能終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)頭雁。報(bào)告顯示,截至10月26日,富士康今年已累計(jì)生產(chǎn)手機(jī)7450萬部,預(yù)計(jì)到年底可生產(chǎn)出蘋果手機(jī)1.2億部。今年前9個(gè)月,富士康完成外貿(mào)進(jìn)出口215億美元,約占全省進(jìn)出口總額的53%。富士康在航空港已累計(jì)完成投資148億元,布局手機(jī)生產(chǎn)線116條,累計(jì)生產(chǎn)手機(jī)2.3億部,解決就業(yè)達(dá)25萬人次左右。問題問題3 3:分析富士康選擇落戶鄭州的原因:分析富士康選擇落戶鄭州的原因鄭州是中原地區(qū)重要的鐵路樞紐和航空港,交通便利;鄭州是中原地區(qū)重要的鐵路樞紐和航空港,交通便利;鄭州是河南省省會(huì)城市,政策更為優(yōu)越,政府信息更為快捷通暢(或城市基礎(chǔ)設(shè)鄭州是河南省省會(huì)城市,政策更為優(yōu)越,政

6、府信息更為快捷通暢(或城市基礎(chǔ)設(shè)施等工業(yè)集聚條件更為有利);施等工業(yè)集聚條件更為有利);城市規(guī)模較大,勞動(dòng)力更為充足且優(yōu)質(zhì);城市規(guī)模較大,勞動(dòng)力更為充足且優(yōu)質(zhì);鄭州市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯;鄭州市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯;人口眾多,消費(fèi)市場(chǎng)廣大人口眾多,消費(fèi)市場(chǎng)廣大問題問題3 3:富士康落戶鄭州(產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移)給鄭州經(jīng)濟(jì)、人口:富士康落戶鄭州(產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移)給鄭州經(jīng)濟(jì)、人口和城市化的影響和城市化的影響形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整;帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐墓ば纬僧a(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整;帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐墓I(yè)化進(jìn)程,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)分工和合作業(yè)化進(jìn)程,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)分工和合作增加當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)機(jī)會(huì)和收入水平增加當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)

7、機(jī)會(huì)和收入水平省內(nèi)農(nóng)村人口向城鎮(zhèn)遷移加快,城鎮(zhèn)規(guī)模擴(kuò)大,城市省內(nèi)農(nóng)村人口向城鎮(zhèn)遷移加快,城鎮(zhèn)規(guī)模擴(kuò)大,城市化水平不斷提高?;讲粩嗵岣摺O虬l(fā)達(dá)地區(qū)遷移的人口減少,其他地區(qū)人口遷入增加向發(fā)達(dá)地區(qū)遷移的人口減少,其他地區(qū)人口遷入增加存在的問題分析:存在的問題分析:長(zhǎng)期以來區(qū)域合作缺乏協(xié)調(diào)長(zhǎng)期以來區(qū)域合作缺乏協(xié)調(diào)各個(gè)區(qū)域之間的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度小,缺乏完善的產(chǎn)業(yè)鏈,各個(gè)區(qū)域之間的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度小,缺乏完善的產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨同,以能源、鋼鐵、化工為主導(dǎo)的工業(yè)體系。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨同,以能源、鋼鐵、化工為主導(dǎo)的工業(yè)體系。該地區(qū)水資源缺乏,能源緊張,環(huán)境污染整治艱巨。該地區(qū)水資源缺乏,能源緊張,環(huán)境污染整治艱巨。198

8、6年鄧小平同志視察天津時(shí)就指出:年鄧小平同志視察天津時(shí)就指出:“你們?cè)诟劭诤褪袇^(qū)之你們?cè)诟劭诤褪袇^(qū)之間有這么多的荒地,這是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì),我看你們潛力很大。間有這么多的荒地,這是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì),我看你們潛力很大??梢阅懽哟簏c(diǎn),發(fā)展快點(diǎn)可以膽子大點(diǎn),發(fā)展快點(diǎn)”。 “20世紀(jì)80年代看深圳、90年代看浦東,21世紀(jì)看濱海新區(qū)。” 結(jié)合所學(xué)的知識(shí)歸納天津結(jié)合所學(xué)的知識(shí)歸納天津?yàn)I海新區(qū)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)和主濱海新區(qū)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)和主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向及其意義要產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向及其意義。華北地區(qū)最大的造修船基地天津新港船廠搬遷項(xiàng)目于2006年下半年在天津?yàn)I海新區(qū)塘沽臨港工業(yè)區(qū)開工建設(shè)。 天津?yàn)I海新區(qū)納入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略布局天津

9、濱海新區(qū)納入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略布局 功能定位:功能定位:立足天津、依托京冀、服務(wù)環(huán)渤海、輻射立足天津、依托京冀、服務(wù)環(huán)渤海、輻射“三三北北”、面向東北亞,努力建設(shè)成高水平的現(xiàn)代制造和研發(fā)轉(zhuǎn)、面向東北亞,努力建設(shè)成高水平的現(xiàn)代制造和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地、北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心、宜居的生態(tài)城化基地、北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心、宜居的生態(tài)城區(qū)。區(qū)。 濱海新區(qū)具有的諸多發(fā)展優(yōu)勢(shì)條件:濱海新區(qū)具有的諸多發(fā)展優(yōu)勢(shì)條件:地理位置優(yōu)勢(shì):地理位置優(yōu)勢(shì): 位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi),輻射三北;地處東位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi),輻射三北;地處東北亞中心,離亞歐大陸橋起點(diǎn)近;可作蒙古、北亞中心,離亞歐大陸橋起點(diǎn)近;可作蒙古、哈薩克斯坦

10、等內(nèi)陸國(guó)家可利用的出海口。哈薩克斯坦等內(nèi)陸國(guó)家可利用的出??凇9I(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)資源優(yōu)勢(shì):資源優(yōu)勢(shì):有較多可供開發(fā)建設(shè)的荒地、灘涂和少量低產(chǎn)農(nóng)田;有較多可供開發(fā)建設(shè)的荒地、灘涂和少量低產(chǎn)農(nóng)田;渤海海域石油、天然氣、海鹽等資源豐富。渤海海域石油、天然氣、海鹽等資源豐富。交通優(yōu)勢(shì)交通優(yōu)勢(shì)濱海新區(qū)海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)。濱海新區(qū)海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)。 我國(guó)重要的石油開采與加工基地。電子我國(guó)重要的石油開采與加工基地。電子信息業(yè)名列全國(guó)前茅。海洋化工歷史悠信息業(yè)名列全國(guó)前茅。海洋化工歷史悠久。久。體制創(chuàng)新優(yōu)勢(shì):體制創(chuàng)新優(yōu)勢(shì): 濱海新區(qū)擁有國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、海洋高新區(qū)、濱海新區(qū)擁有國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、海洋高新區(qū)、出口加工區(qū)等一批功能經(jīng)濟(jì)區(qū);適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)出口加工區(qū)等一批功能經(jīng)濟(jì)區(qū);適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)制。制。國(guó)家政策優(yōu)勢(shì)國(guó)家政策優(yōu)勢(shì)拍攝時(shí)間:2014.11.17拍攝地點(diǎn):唐山市20102010年,我國(guó)鋼產(chǎn)量為年,我國(guó)鋼產(chǎn)量為6.276.27億噸,其中二氧億噸,其中二氧化硫排放量達(dá)到化硫排放量達(dá)到176.7176.7萬噸、氮氧化物萬噸、氮氧化物93.1093.10萬噸,工業(yè)煙塵和粉塵排放量為萬噸,工業(yè)煙塵和粉塵排放

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論