20XX年線路班年度工作總結(jié)

1、20XX年線路班年度工作總結(jié)線路班 20xx 年年度工作總結(jié)眾人劃槳開大船，萬眾一心成大業(yè)。 20xx 年輸變電管理部線路班在公司黨委及本部門的正確領(lǐng)導下，全體職工緊緊圍繞公司制定的工作思路，充分發(fā)揚“優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)新”的精神，以改革促發(fā)展、以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)、以保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行為己任的指導思想，團結(jié)一心，艱苦創(chuàng)業(yè)，順利完成了全年的各項工作任務，現(xiàn)將20xx 年的工作總結(jié)如下：一、工作回顧：1、生產(chǎn)任務及事故搶修輸變電管理部目前所轄線路110kV 3 條，40.145km，35kV線路21 條， 185.38km 。本年度的線路運行工作，重點是做好線路巡視工作和發(fā)現(xiàn)線路設備本體缺陷及線路通道

2、缺陷并進行處理等工作內(nèi)容。在做好定期巡視工作外，還做好輸電線路線路設備評級、輸電線路狀態(tài)評價、群眾護線等工作。以下從定期巡視，特殊巡視，線路運行維護工作等幾個方面來進行總結(jié)。（ 1）線路定期巡視：按照運行規(guī)程及公司實際情況，目前我部門所轄線路110kV 茶紅線、110kV 關(guān)紅線的定期巡視周期為一個月， 110kV 臘阿線、 35kV 水寨線、 35kV 茶牛線、 35kV 板橋線、 35kV 長家灣回、 35kV 長家灣回、 35kV 長家灣回、 35kV 富樂線、 35kV 紅圭線、 35kV 紅長氮線、 35kV 馬臘線、 35kV 老廠線、35kV 茶以線、 35kV 紅牛線、 35k

3、V 茶新線、 35kV 新寨線、 35kV 新紅線、 35kV 圭大線、 35kV 硫酸廠線、 35kV 暨廣順線、 35kV 磷化工線共 21 條線路的定期巡視周期為一個季度。巡視的方法是以班組為單位分段交叉巡視。在定期巡視工作中，運行人員主要查看線路設備完好情況，發(fā)現(xiàn)并上報線路設備缺陷，查看線路通道內(nèi)有無影響線路安全運行的交跨物，或有無影響線路安全運行的作業(yè)，及危及線路安全運行的行為等。（ 2）線路特特殊巡視在做好線路定期巡視的同時，我們還積極做好各類巡視。根據(jù)公司保供電要求，我班組完成了抗冰災保供電、春節(jié)保供電，“五一”保供電、大運保供電、國慶保供電等、根據(jù)相關(guān)標準、 線路狀況及氣候特性

4、，針對大跨越、 多雷區(qū)、強風區(qū)、洪水沖刷區(qū)、林木速長區(qū)等特殊區(qū)段進行了特殊巡視。其他全年共進行了夜間巡視 23 次特殊巡視 25 次、監(jiān)察性巡視 4 次、登桿檢查 5 次。（3）線路運行維護工作20xx 年共處理一般缺陷31 個，重大缺陷4 個，緊急缺陷3個，具體內(nèi)容有處理拉線33 根，更換絕緣子51 片，更換、修補導地線 3 次、避雷器安裝 4 組等。線路在我們的運行維護下逐漸得到了改善。 20xx 年前 11 個月有 18 次故障跳閘。在得知發(fā)生事故后，兩位班長在領(lǐng)導的指示下以最快的速度組織人員查找事故地點，隨即進行搶修。（ 4）事故搶修今年年初，我省遇上了嚴重的冰災天氣，這對我們線路班全

5、體成員來說是一個很大的挑戰(zhàn)。在兩位班長的帶領(lǐng)下，我們對轄區(qū)內(nèi)的 20 條 35kV 線路、 3 條 110kV 線路順利、按時、按計劃的完成了巡視工作。除此之外，我們還積極響應公司的“抗冰災保供電”計劃，在覆冰嚴重時期每天對線路進行覆冰檢查并報告，積極開展除冰工作，其中對35kV 老廠線直流融冰、交流融冰各一次，結(jié)合其他融冰方式使岌岌可危的 35kV 老廠線轉(zhuǎn)危為安。接公司臨時安排完成了 35kV 松毛山線路拆除工程，工程在施工時間緊、任務重、人員缺乏的情況下，我們在施工前期做了充分的準備，反復驗證了施工方案，最后圓滿的完成了這項工程。在日常事故處理中，線路班積累了豐富的經(jīng)驗，在接到調(diào)度電話后

6、，線路班嚴格按照羅平供電公司20xx 年服務承諾的要求，在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場，按照“望、聞、問、切”四步排除法，對線路進行全面詳細檢查，排查故障點，縮小停電范圍，減少停電時間，保證了公司輸電線路健康安全穩(wěn)定運行。2、安全管理方面安全生產(chǎn)管理的目標是，減少和控制危害，減少和控制事故，盡量避免生產(chǎn)過程中由于事故造成的人身傷害、財產(chǎn)損失、環(huán)境污染以及其他損失。（ 1）按照公司要求，廣泛開展春季安全大檢查活動。在春季大檢查活動當中，我班對公司所屬35kV 及以上線路設施進行拉網(wǎng)式檢查，對于排查出的隱患根據(jù)輕重、緩急的原則及時消除，使設備的健康水平得到提高。（ 2）嚴格執(zhí)行“兩票三制”。在現(xiàn)場操作中，線

7、路班嚴格執(zhí)行兩票三制，20xx 年線路班共執(zhí)行工作票45 張，其中線路第一種工作票14 張，線路第二種工作票31 張，工作票填寫正確規(guī)范，合格率100%。（ 3）嚴格執(zhí)行兩措，狠抓安全培訓工作，堅持每周開展班組安全活動， 與會班組人員 100%，并根據(jù)班組自身工作性質(zhì)，不定期在現(xiàn)場召開安全現(xiàn)場會，結(jié)合實際進行安全教育，并根據(jù)幾起觸電事故的教訓，班長對班組成員進行了技能培訓，有效防止安全隱患及事故的發(fā)生。（ 4）倡導以人為本的班組安全文化。讓良好的安全習慣成為一種文化，通過管理文化來管理安全生產(chǎn)，這是輸變電管理部線路班在安全管理工作中采取的一項重要舉措。在安全生產(chǎn)過程中始終堅持以人為本，堅持“安

8、全第一、預防為主”工作方針，嚴格執(zhí)行各種安全工作規(guī)定，夯實安全基礎(chǔ)管理，營造良好的安全文化氛圍， 推進班組安全文化建設，增強線路班對工作的駕馭能力。在班組管理中，搶修班始終把安全生產(chǎn)作為一切工作的重中之重，以人為本，把保人身、電網(wǎng)和設備安全作為工作重心，樹立管理“零失誤”、行為“零違章”、設備“零缺陷”、安全“零事故”的工作理念。3、思想政治及民主體制建設為使思想政治工作順利開展并扎實有效，我班結(jié)合實際工作，不斷豐富學習內(nèi)容，進一步完善學習計劃，樹立終身學習的理念，全班員工通過不斷加強理論學習和技能學習，切實提高了自身思想水平、政治素質(zhì)和業(yè)務技能，轉(zhuǎn)變了工作作風，同時也帶動了其它工作的開展。發(fā)

9、揚職工主人翁的負責精神是社會主義企業(yè)民主制度建設的思想基礎(chǔ), 也是同資本主義企業(yè)“民主管理”化的本質(zhì)區(qū)別 ; 保證企業(yè)職工享有勞動民主權(quán)、決策民主權(quán)、分配民主權(quán)、民主監(jiān)督權(quán)等各項民主權(quán)利是開展我們班組民主制度建設的主要內(nèi)容。二、存在的問題和 20xx 年的工作重點1、存在問題及不足（ 1）部分工器具老化及工器具配備不全，嚴重影響我們的工作效率。（ 2）班組人員編制過少，要完成計劃指標略顯吃力。（ 3）班組部分職工技術(shù)水平和責任心還有待提高。（ 4）雖定期開展安全活動，但是現(xiàn)場安全教育工作不到位。2、20xx 年的工作重點（ 1）班組建設：建立健全制度，落實責任，建立民主管理的有效機制、把班組建

10、設成一個以管理制勝的管理型班組；以創(chuàng)新為要勇于攻關(guān)，激發(fā)員工敢想敢為，把班組建設成一個以開拓創(chuàng)新的的創(chuàng)新型班組；以技能為先，立足崗位勤學勤練、提高技能水平，把班組建設成一個勇攀技術(shù)高峰的技能型班組。（ 2）加強安全管理工作。堅持“安全第一，預防為主”的方針，以落實安全生產(chǎn)責任制為總抓手，認真開展“兩票三制”工作。深入開展反事故斗爭，完善實施方案，實現(xiàn)常態(tài)運行。加強監(jiān)督、檢查和危險點分析，嚴查違章，治理隱患，堵塞漏洞，確保輸電網(wǎng)的安全穩(wěn)定。（ 3）加大教育培訓力度。目前，搶修班成員的技術(shù)水平差距較大，在事故處理工作中，不能充分發(fā)揮自己的聰明才干，在一定程度上給查找故障點帶來難度。因此，在 20xx 年，把班組建設、技術(shù)培訓及安全培訓作為重中之重來抓。加大培訓考核力度，使班組成員的技術(shù)水平全面發(fā)展提高，使每個職工都能夠獨當一面，在日常工作及事故處理工作中，發(fā)揮自己應有的作用。（ 4）加強線路巡視力度，在寒冷季節(jié)到