鼓風(fēng)機(jī)的操作規(guī)程

1、鼓風(fēng)機(jī)的操作規(guī)程（正式）Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization OperateAccording To The Established Standards And Reach The Expected Level.編訂：?jiǎn)挝唬簳r(shí)間：文件編號(hào)：KG-A0-2042-23鼓風(fēng)機(jī)的操作規(guī)程（正式）使用備注：本文檔可用在日常工作場(chǎng)景，通過(guò)對(duì)管理機(jī)制、管理原則、管理方法以及管 理機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)置固定的規(guī)范，從而使得組織內(nèi)人員按照既定標(biāo)準(zhǔn)'規(guī)范的要求進(jìn)行操作, 使日常工作或活動(dòng)達(dá)到預(yù)期

2、的水平。下載后就可自由編輯。K機(jī)組在運(yùn)行時(shí)的維護(hù).1）經(jīng)常注意傾聽(tīng)機(jī)體內(nèi)部的聲響及撿查軸承震動(dòng).如發(fā)現(xiàn)震動(dòng)或不正常聲音時(shí)，應(yīng)立即采取措施或停車(chē)檢查.找出故障原因。2）經(jīng)常檢查軸承冷卻器出口油溫70°Co2）將風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至最低位置，關(guān)閉電機(jī)，同時(shí)關(guān)閉煤氣進(jìn)、出口閥門(mén)。3）記錄從停止電機(jī)到轉(zhuǎn)子完全停動(dòng)的時(shí)間，如機(jī)組比正常停車(chē)時(shí)間短，檢查原因是否有磨刮現(xiàn)象存在,并及時(shí)處理。4）用蒸汽吹掃退液管，保證其暢通。5）停車(chē)后的兩小時(shí)內(nèi)，每隔15-20分鐘盤(pán)車(chē)一次（四分之一轉(zhuǎn)）o5、緊急停車(chē)條件當(dāng)機(jī)組在運(yùn)行中，遇到下列情況之一者，應(yīng)立即 停車(chē)進(jìn)行處理：1）機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈震動(dòng)或機(jī)殼內(nèi)有磨刮之聲。2）

3、任一軸承或密封處發(fā)現(xiàn)冒煙時(shí)。3）進(jìn)管路上油壓下降至0. 09Mpa,而連鎖輔助油 泵投入工作后，油壓還低于0. 09Mpa時(shí)。4）軸承溫度急劇升高至100°C以上，采取各種措 施仍不能降低。5）油箱的油位下降至最低油位線(xiàn)，繼續(xù)添加新油, 油位仍繼續(xù)下降時(shí)。6）鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的軸位移量大于0.4mm,采取措施仍不能降低而繼續(xù)升高時(shí)。刀油箱起火不能撲滅時(shí)。8）電機(jī)電流突然上升或電壓突然下降，超過(guò)規(guī)定 且不能自動(dòng)跳閘。9）電機(jī)轉(zhuǎn)速突然下降而機(jī)體溫度升高時(shí)。10）機(jī)組本身或零件嚴(yán)重?fù)p壞，不能處理影響運(yùn)行時(shí)。11）各調(diào)節(jié)閥門(mén)損壞，起不到調(diào)節(jié)作用。12）風(fēng)機(jī)機(jī)殼破裂或煤氣管道、油管破裂時(shí)。13）機(jī)前煤氣系統(tǒng)著火時(shí)。14）突然停水，并長(zhǎng)時(shí)間不能恢復(fù)時(shí)。請(qǐng)?jiān)谶@里輸入公司或組織的名字E