武漢雙向八車道城市公路大橋頂推平臺樁基鋼管樁施工方案

1、漢江六橋頂推平臺樁基鋼管樁施工方案浙江興土橋梁建設(shè)有限公司2012.11.01目錄1項目情況簡介12 施工人員、機械設(shè)備計劃22.1人員動員周期及其管理22.2設(shè)備動員和及其管理33施工方案43.1施工總流程43.2前場施工現(xiàn)場清理43.3打樁位置場地處理53.4測量放樣53.5鋼管樁下料53.6鋼管樁吊裝63.7鋼管樁打設(shè)74鋼管樁打設(shè)施工檢查要點及注意事項91項目情況簡介 武漢江漢六橋工程位于三環(huán)線江漢五橋（長豐橋）和江漢二橋之間，漢口岸與古田二路相接，漢陽岸經(jīng)琴臺大道延長線、玫瑰園路等市政道路至老漢沙公路，是武漢市城市規(guī)劃的第六座跨漢江通道。工程范圍為田文街至郭琴路。工程全長1834.7

2、9m，主跨采用252m自錨式懸索橋方案，按照城市主干路一級雙向8車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。主橋上部結(jié)構(gòu)施工采用頂推法施工，上部結(jié)構(gòu)在2-3#墩之間的頂推操作平臺上拼裝。頂推平臺基礎(chǔ)采用鋼管樁基礎(chǔ)，頂推平臺基礎(chǔ)鋼管樁共34根，規(guī)格為630×8mm和529×8mm兩種。鋼管樁基礎(chǔ)采用打入式錨固。頂推平臺樁基布置如下圖:2 施工人員、機械設(shè)備計劃2.1人員動員周期及其管理根據(jù)打樁施工需要，在現(xiàn)場主要配備管理人、技術(shù)人員、施工人員。參與本項施工的技術(shù)、管理人員具有樁基礎(chǔ)施工管理經(jīng)驗，參與的工人都具有相應(yīng)的技術(shù)等級證書，使用的合同制工人為與單位有長期合作關(guān)系的協(xié)作隊伍的技術(shù)工人。勞動力計劃安排見

3、“勞動力計劃表”打樁配備的主要人員進場計劃參見表1。 主要人員計劃表 表1序號人員職能人員人員數(shù)量備 注1管理人員施工隊長12財務(wù)人員13物資14技術(shù)人員技術(shù)負責(zé)人15測量員16施工人員電工17機械操作工28吊裝工49電焊工410普工411總計202.2設(shè)備動員和及其管理鋼管樁加工及打設(shè)主要使用設(shè)備有汽車吊、振動錘、電焊機、裝載機、測量儀器等。主要設(shè)備計劃表參見表2。 主要設(shè)備進場計劃表 表2序號機械名稱規(guī)格型號噸位、功率單位數(shù)量1振動錘DZ90只12汽車吊車QY40臺13電焊機BXL-300臺44裝載機ZL-30臺15測量儀器套16施工用電、用油7施工用氧氣、乙炔8施工用電焊條設(shè)備進場之后，

4、安排專職人員管理，負責(zé)統(tǒng)一調(diào)配協(xié)調(diào)使用。3施工方案3.1施工總流程根據(jù)對設(shè)計圖紙要求及項目現(xiàn)場考察情況，制定施工總體流程如下：前期施工場地清理測量定位鋼管樁下料鋼管樁吊裝鋼管樁打設(shè)鋼管樁垂直度檢查。3.2前場施工現(xiàn)場清理根據(jù)前期現(xiàn)場考察，施工現(xiàn)場打樁位置堆放滿了施工材料、雜物。在施工開始前，對施工現(xiàn)場打樁位置堆放的大型鋼構(gòu)件材料使用吊機轉(zhuǎn)運至指定位置堆放，將場地整理平整。開工打樁位置現(xiàn)場情況如下圖打樁位置堆放鋼管樁等鋼構(gòu)件需清除打樁位置堆放型鋼等雜物需清除3.3打樁位置場地處理在樁基礎(chǔ)編號為1-L6-N的樁基礎(chǔ)位置處，現(xiàn)場原地表進行過硬化處理五發(fā)進行打樁施工。因此在打樁施工前，應(yīng)使用挖掘機對此

5、處地表硬化部分進行清除并將地面整理平整?，F(xiàn)場情況如下圖打樁位置場地已硬化需清除3.4測量放樣在測量控制點架設(shè)全站儀，測放樁基點位。點位測放順序為：1-C1-N2-C2-N5-C5-N6-C6-N3-L3-N4-L4-N測放好的點位用木橛釘好樁位，并用白灰做上標(biāo)志，便于施打。3.5鋼管樁下料根據(jù)設(shè)計圖紙，630×8mm和529×8mm兩種鋼管樁長度均為21.18m。鋼管樁分2節(jié)進行下料，第一節(jié)鋼管下料長度為12m，第二節(jié)鋼管樁下料長度為10m（考慮鋼管樁打入深度偏差，比設(shè)計長度高出部分在鋼管樁打入完成后進行割除）。在下料過程中，12m長鋼管樁與10m鋼管樁分開堆放，以方便施打

6、時吊裝。下料時在鋼管樁單頭對稱開設(shè)2個直徑為5cm小孔，做吊裝孔。吊裝孔示意圖如下：吊裝孔示意圖第二節(jié)10m長鋼管樁下料完成后，需對上部7m進行油漆涂裝。在涂裝完成后在第二節(jié)10m長鋼管樁上涂寫刻度，每1米1道，以保證在鋼管樁打入過程中確定入土深度。3.6鋼管樁吊裝在吊裝孔上安裝帶卸扣的鋼絲繩，起吊時使用汽車吊小勾吊住鋼管樁，汽車吊大勾吊裝振動錘。鋼管樁吊起垂直于地面時移動吊機大臂，安放鋼管樁至放樣位置，調(diào)整大勾位置，使振動錘就位，下放小勾，準(zhǔn)備打樁。鋼管樁起吊注意事項：（1） 起吊時，要確保吊車吊鉤保險扣緊，以防鋼絲繩滑脫。（2） 振動錘上需安裝風(fēng)繩，防止其在吊裝時搖擺及在振動錘就位時用其調(diào)

7、整方向。鋼管樁吊裝示意圖3.7鋼管樁打設(shè)（1）打樁設(shè)備選用打樁設(shè)備采用DZ-90型振動錘配合40t汽車吊進行施打。（1）打樁順序汽車吊先?？吭?#汽車吊?？繀^(qū)域依次進行3-L3-N、2-C2-N、1-C1-N的第一次和第二次打設(shè)施工。此區(qū)域鋼管樁打設(shè)施工完成后，將汽車吊移動到2#汽車吊?？繀^(qū)域依次進行4-L4-N、5-C5-N、6-C6-N的第一次和第二次打設(shè)施工。（3）鋼管樁打設(shè)鋼管樁打設(shè)首先將振動錘就位在鋼管樁上，使用吊錘在鋼管樁四個方向測量垂直度，確保鋼管樁垂直后，將鋼管樁一次性打入到指定深度。鋼管樁第一節(jié)打入完成時，樁頭應(yīng)在地面以上預(yù)留30cm50cm的高度，便于接樁。接樁時，首先在第

8、一節(jié)鋼管樁樁頭位置焊接4個限位板，在第二節(jié)鋼管樁吊裝時做定位用。限位板圖示如下：第二節(jié)鋼管樁吊裝完成后，對接縫處滿焊焊接，焊縫需達到圖紙規(guī)定要求，并在接縫處對稱焊接4塊加強鋼板，加強板規(guī)格為300mm×100mm×8mm。接頭加強版示意圖鋼管樁全部打設(shè)完成后，安裝編號順序?qū)︿摴軜俄敇?biāo)高進行測量，按測量數(shù)據(jù)將鋼管樁切割至設(shè)計標(biāo)高。4鋼管樁打設(shè)施工檢查要點及注意事項（1）鋼管樁堆放時,為了防止底層的樁滾動,應(yīng)在枕木支點的兩側(cè)各用木楔塞牢。（2）在施工中要保證鋼管樁的中心位置和垂直度，垂直度偏差控制在1%。在鋼管樁打設(shè)完成后，必須對每根鋼管樁垂直度進行測量，確保滿足設(shè)計求。（3）鋼管樁吊裝使用的鋼絲繩需定期檢查。如發(fā)現(xiàn)有斷絲現(xiàn)象必須更換。（4）在鋼管樁貫入度或入土深度不能滿足設(shè)計要求時，及時與總包和監(jiān)理或業(yè)主等相關(guān)單位研究處理。（5）鋼樁的打入精度與下節(jié)樁的就位位置和垂直度密切相關(guān)。由于樁及錘的自重,下節(jié)樁會自行逐漸下沉,這一自沉進程應(yīng)控制緩慢進行,待穩(wěn)