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文檔簡介
1、汽車制造工藝學(xué)試題庫一、填空1 .主軸回轉(zhuǎn)作純徑向跳動及漂移時(shí),所鍍出的孔是形。2 .零件的加工質(zhì)量包括一加工精度一和一加工表面質(zhì)量。3 .表面殘余拉.(拉或壓)應(yīng)力會加劇菽勞裂紋的擴(kuò)展。4 .車削加工時(shí),進(jìn)給量增加會使表面粗糙度土口。5 .切削液的作用有冷卻、潤滑、清洗及防銹等作用.6 .在受迫振動中,當(dāng)外激勵頻率近似等于系統(tǒng)叛率時(shí),會發(fā)生共振現(xiàn)象7 .磨削加工的實(shí)質(zhì)是磨粒對工件進(jìn)行一刻虬、 滑摞(摩擦拋光)和切削三種作用的綜合過程。8 .產(chǎn)品裝配工藝中對“三化”程度要求是指結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和系列化。9 .尺寸鏈的特征是一關(guān)聯(lián)性和一封閉性10 .零件光整加工的通常方法有電一、研磨、超精加
2、工及透冬等方法。11 .機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)際上就是指規(guī)定零件機(jī)械加工工藝過程和操作方法等的旦文任12 .工藝過程是指生產(chǎn)過程中,直接改變生產(chǎn)對象形狀、 尺寸、 相對位置 、及 性質(zhì) 的過程。13 .零件的 幾何(尺寸,形狀,位置)精度、表面質(zhì)量、物遑機(jī)械_性能是評定機(jī)器零件質(zhì)量的主要指標(biāo)。14 .加工經(jīng)濟(jì)精度 是指在正在加工條件下(果用符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備,工藝裝備和標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)等級的工人,不延長加工時(shí)間)所能保證 的加工精度。15 .軸類零件加工中常用兩端中心孔作為統(tǒng)一的定位基準(zhǔn).16 .零件的加工誤差指越?。ù螅?,加工精度就越高(低)°17 .粗加工階段的主要任務(wù)是獲得高的生產(chǎn)率 .18
3、.精加工階段的主要任務(wù)是使各主要表面達(dá)到圖紙規(guī)定的質(zhì)量要求.19 .工藝系統(tǒng)的幾何誤差包括加工方法的原理誤國、制造和磨損所產(chǎn)生的機(jī)床幾何誤差和傳動誤差,調(diào)整誤差、刀具、夾具和最具 的制造誤差、工件的安裝誤差.20 .零件的加工課基值越 ?。ù螅?加工精度就越 高(低).21 .機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)景可以概括為 實(shí)用性.、可靠性和 經(jīng)濟(jì)性. 三個(gè)方面。22 .通過切削加工方法獲得工件尺寸的方法有毆迭、薛調(diào)整法、_定尺寸刀具法_、主動及自動測量控制法。23 . 加工經(jīng)濟(jì)精度一是指在正常的加工條件下所能保證的加工精度。24 .主軸回轉(zhuǎn)作純徑向跳動及漂移時(shí),所鑲出的孔是橢圓形 。25 .工藝上的6。原則是指有
4、99.73%的工件尺寸落在了 土 3。范圖內(nèi)26 .零件的材料大致可以確定毛坯的種類,例如鑄鐵和青銅件多用.儲造 毛坯27 .表面殘余拉應(yīng)力會加_ (加劇或減緩)疲勞裂紋的擴(kuò)展。28 .車削加工時(shí),主偏角增加會使表面粗糙度迄大29 .切削液的作用有送理一、潤潸、清洗及防銹等作用。30 .磨削加工的實(shí)質(zhì)是磨粒對工件進(jìn)行切削、清擦和刻劃三種作用的綜合過程。31 .在受迫振動中,當(dāng)外激勵頻率近似等于系統(tǒng)原率時(shí),會發(fā)生 共振一 現(xiàn)象。32 .機(jī)械加工工藝規(guī)程主要有一工藝過程卡片和工序 卡片兩種基本形式。33 .產(chǎn)品裝配工藝中對“三化”程度要求是指結(jié)構(gòu)的.遹用化、.標(biāo)準(zhǔn)化和系列化。34 .零件光整加工的
5、通常方法有更無、研磨、超精加工及撤光等方法。35 .使各種原材料主、半成品成為產(chǎn)品的 方法 和 過程 稱為工藝。36 .衡量一個(gè)工藝是否合理,主要是從質(zhì)量、效率、生產(chǎn)耗費(fèi)三個(gè)方面去評價(jià)。37 . 3件加工質(zhì)量一般用加工精度和加工表面質(zhì)量兩大指標(biāo)表示:38 .而加工精度包括 形狀精度、 尺寸精度、位置精度 三個(gè)方面。39 .根據(jù)誤差出現(xiàn)的規(guī)律不同可以分為 系統(tǒng)誤差 、隨機(jī)誤差 ,40 .影響機(jī)械加工精度的因素有:加工原理誤差、機(jī)床的制造誤差和磨損、夾具誤差、刀具誤差、調(diào)整誤差、工藝系統(tǒng)受力變形、工藝系 統(tǒng)受熱變形、工件殘余應(yīng)力引起誤差等41 .在加工或裝配過程中形成、一間提_保證的尺寸稱為封閉環(huán)
6、。42 .采用6個(gè)按一定規(guī)則布置的約束點(diǎn)來限制工件的一六個(gè)自由度.實(shí)現(xiàn)完全定位,稱之為六點(diǎn)定位原理。43 .在尺寸鏈中,除封閉環(huán)以外,其它所有環(huán)被稱之為 組成環(huán).44 .互換法的實(shí)質(zhì)就是用控制零件的一加工誤差一來保證產(chǎn)品的裝配精度。45 .零件的加工精度包含一尺寸精度一,一形狀精度一和一位置精度一三方面的內(nèi)容46 .在加工過程中,若一切削刀具、 切削速度和進(jìn)給/、加工表面都不變的情況下,所連續(xù)完成的那一部分工序,稱為工步。47 .在生產(chǎn)過程中直接改變原材料的尺寸、形狀、相互位置和性質(zhì)的過程稱為工藝過程。48 .工藝過程又可細(xì)分為毛坯制造工藝過程、機(jī)械加工工藝過程、熱處理工藝過程和裝配工藝過程.
7、49 .工步是指在加工表面、切削刀具、切削速度和進(jìn)給量不變的情況下,所邃經(jīng)完成的那一部分加工,50 .大量生產(chǎn)的工藝特點(diǎn)是按空心組織生產(chǎn),通常采用調(diào)整法進(jìn)行加工。51 .組合夾具是在夾具完全標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上,根據(jù)積木化原理,針對不同對象和要求,拼裝組合而成的專用夾具。主要 用于單件、小批生產(chǎn)或新產(chǎn)品試制,52 .通常,夾具由定位元件、夾緊元件、引導(dǎo)元件、夾具體等組成。53 .工件以內(nèi)孔定位時(shí),常用的定位元件有剛性心軸和定位銷。54 .通常情況下,對工件夾緊的基本要求的要求是在聾邕、夾得牢和夾得快.55 .順序式夾緊機(jī)構(gòu),由于工件尺寸誤差會依次傳遞,因此用于工件的加工表面和夾緊力方向相平行的場合。
8、56 .當(dāng)車床導(dǎo)軌與主軸中心線在水平面內(nèi)有平面度誤差時(shí),工件會被車成圜錐體 o當(dāng)車床導(dǎo)軌與主軸中心線在垂直 面內(nèi)有平行度誤差時(shí),車出的工件是雙曲面回轉(zhuǎn)體。57尺寸鏈環(huán),包括封閉環(huán)和級成環(huán)。其中自然形成的尺寸大小和精度受直接得到的尺寸大小和精度的影響,并且自 然形成的尺寸精度必然假毛任何一個(gè)直接得到的尺寸的精度。58 .夾緊力的三要素作用點(diǎn)、大小和方向.59 .切削速度、進(jìn)給量(或進(jìn)給速度)和背吃刀量,統(tǒng)稱為切削用量或切削三要素,它是調(diào)整刀具與工件間相對運(yùn)動速度和相對位 置所轡的工藝參數(shù)。60 .產(chǎn)生積屑病的條件是切削塑性金屬和 中、低切削速度 速度切削,應(yīng)盡量避免產(chǎn)生積屑痞。61 .車削時(shí)使用
9、的車刀結(jié)構(gòu)主要有整體式、焊接式和機(jī)械夾固不重磨的可轉(zhuǎn)位硬質(zhì)合金車刀等62 .常用的硬質(zhì)合金材料有 K (YG) 、 P(YT) 和 M(YW) 類。切削鑄鐵類等脆性材料時(shí),應(yīng)選擇K類(YG 類)硬質(zhì)合金.63 .工藝系統(tǒng)的變形包括 機(jī)床夾具變形 、 刀具變形 、工件變形o 工件定位中由于(定位)基準(zhǔn)和(工序 )基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的加工誤差,稱為基準(zhǔn)不重合誤差.64 .定位誤差的構(gòu)成及產(chǎn)生原因,主要有兩個(gè)方面:1、基準(zhǔn)不重合誤差2、基準(zhǔn)位移誤差.二、 判斷對錯(cuò)65 . ( V )加工表面上殘留面積越大、高度越高,則工件表面粗糙度越大。66 . ( V )工藝尺寸鏈中,組成環(huán)可分為增環(huán)和減環(huán)。67
10、. ( V )通常車間生產(chǎn)過程僅僅包含以下四個(gè)組成部分:基本生產(chǎn)過程、輔助生產(chǎn)過程、生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程、生產(chǎn)服務(wù)過程。68 . ( X )切削速度增大時(shí),切削溫度升高,刀具耐用度大。69 . ( X )同一工件,無論用數(shù)控機(jī)床加工還是用普通機(jī)床加工,其工序都一樣。70 . ( V )因?yàn)槊鞅砻娴闹貜?fù)定位精度差,所以粗基準(zhǔn)一般只能使用一次。71 .()表面粗糙度高度參數(shù)Ra值愈大,表示表面粗糙度要求愈高;Ra值愈小,表示表面粗疫度要求愈低。72 . ( V )熱處理調(diào)質(zhì)工序一般安排在粗加工之后,半精加工之前進(jìn)行。73 . ( V )刀具切削部位材料的硬度必須大于工件材料的硬度.74 . ( X
11、)因?yàn)樵嚽蟹ǖ募庸ぞ容^高,所以主要用于大批.大量生產(chǎn)。75 . ( V )切削用量中,影響切削溫度最大的因素是切削速度。76 . ( V )積屑液的產(chǎn)生在精加工時(shí)要設(shè)法避免,但對粗加工有一定的好處。77 . ( J )工件定位時(shí),被消除的自由度少于六個(gè),但完全能滿足加工要求的定位稱不完全定位。78 . ( X )定位誤差包括工藝誤差和設(shè)計(jì)誤差。79 . ( V )工藝尺寸鏈中,組成環(huán)可分為增環(huán)與減環(huán)。80 .車床主軸的徑向跳動不會影響車削軸類零件的81度誤差。(V )81 .加工原理誤差在加工過程中可以消除.(X )82 .工序能力系數(shù)與被加工工件工序公差無關(guān)( X )83 . 一批工件的尺
12、寸服從正態(tài)分布,則這批零件的隨機(jī)誤差是6。( V )84 .為保證不加工表面與加工表面之間的相對位置要求,一般應(yīng)選擇加工表面為粗基準(zhǔn).(X )85 .工件有兩個(gè)以上表面參與定位稱為過定位。(X )86 .精加工時(shí)使用的定位基準(zhǔn)稱為精基準(zhǔn)。(X )87 .車削時(shí)為獲得高的表面質(zhì)量應(yīng)采用中速切削。(X )88 .復(fù)映誤差是由于工藝系統(tǒng)受力變形所引起的。(V )89 .單件、小批生產(chǎn)多采用工序集中原則。( V )90 .不完全定位在零件的定位方案中是不允許的。(X )91 .粗基準(zhǔn)在同一尺寸方向可以反復(fù)使用. O ( X )92 .軸類零件常用兩中心孔作為定位基準(zhǔn),遵循了互為基準(zhǔn)原則.()( X )
13、93 .可調(diào)支承一般每件都要調(diào)整一次,而輔助支承可每批調(diào)整一次.0( X )94 .果用六個(gè)支承打進(jìn)行工件定位,則限制了工件的6個(gè)自由度。0(。)95 .在切削加工中,進(jìn)給運(yùn)動只能有一個(gè)。O ( X )96 .現(xiàn)代制造技術(shù)是一門信息、光、電學(xué)科融合的綜合體。()(X )97 .機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程只包括毛坯的制造和零件的機(jī)械加工。()(X )98 .超聲加工、電子束加工.激光加工都是椅種機(jī)械加工方法。()(V )99 .現(xiàn)代機(jī)械加工工藝過程是指用切削和磨削方法加工零件的過程。()(,)100 .機(jī)械加工工藝系統(tǒng)由工件、刀具、夾具和機(jī)床組成。()(V )101 .退火和正火作為預(yù)備熱處理常安排在毛
14、坯制造之后,粗加工之前。()(V )102 .工序集中優(yōu)于工序分散。()(X )103 .調(diào)質(zhì)只能作為預(yù)備熱處理.()(X )104 .精基準(zhǔn)是指精加工時(shí)所使用的基準(zhǔn)。O( X )105 .設(shè)計(jì)箱體零件加工工藝時(shí),常采用基準(zhǔn)統(tǒng)一原則.。(J )106 .平面磨削的加工質(zhì)量比刨削銃削都高,還可加工淬硬零件.。(J )107 .積屑病在加工中沒有好處,應(yīng)設(shè)法避免.。(X )108 .刀具前角增加,切削變形也增加.(XX)109 .切削熱只是來源于切削層金屬的彈、塑變形所產(chǎn)生的熱。(XX)110,為減輕磨削燒傷,可加大磨削深度。(XX)111 .加大進(jìn)給量比加大背吃刀量有利于減小切削力。(J )11
15、2 .切削用量三要素中,對切削熱影響最大的是切削速度。()(7)113 .車削細(xì)長軸工件若不采取措施,會車出腰鼓形工件.()(V )114鏡孔時(shí),像桿的徑向跳動仍然能鍵出工件的四孔。()(X )115,錢削和拉削時(shí),由于切削力穩(wěn)定,故不會引起強(qiáng)迫振動。()(X )116 .機(jī)床的傳動鏈誤差不會影響滾齒加工精度。()(X )117 .刀尖的圓孤半徑和后刀面磨損量增大,將使冷作硬化層深度增大()(J )118 .加工表面層產(chǎn)生的殘余壓應(yīng)力,能提高零件的疲勞強(qiáng)度。()(J )三、單選題119 . 粗車琰鋼工件時(shí),刀具的磨損部位主要發(fā)生在:(a)a、前刀面b、后刀面c、前、后刀面120 . 鉆削時(shí),切
16、削熱傳出途徑中所占比例敢大的是:(b)a、刀具b、工件c、切屑d、空氣介質(zhì)121 . 車削時(shí)切削熱傳出途徑中所占比例最大的是:(c )a、刀具b、工件c、切屑d、空氣介質(zhì)122 .切削加工時(shí),對表面粗糙度影響最大的因素是(B)A:刀具材料B:進(jìn)給量 C:切削深度D:工件材料123,磨削表層裂紋是由于表面層(A)的結(jié)果。A:殘余應(yīng)力作用B:氧化 C:材料成分不勻D:產(chǎn)生回火124 .縱車外圓時(shí),不消耗功率但影響工件精度的切削分力是(B)A:進(jìn)給力B:背向力CL主切削力D:總切削力125 .前刀面上出現(xiàn)積屑海對(D)有利.A:精加工B:半精加工C:光整加工D:粗加工126 .鉆削時(shí)切削熱傳出的途徑
17、中所占比例最大的是(B)A:刀具B:工件C:切屑 D:空氣介質(zhì)127 .切削用量對切削溫度的影響程度由大到小排列是(B)A : vc-*ap-*f B : vc-*f-*ap C : f-*ap-*vc D : apf f f vc128 .用硬質(zhì)合金刀具高速切削時(shí),一般(C)A:用低濃度化液B:用切削液C:不用切削液D:用少量切削液129 .加工(A)材料時(shí),刀具前角加大,材料的塑性變形減小,切削力減小.A:鋁合金B(yǎng):胞黃第C:灰鑄鐵D:鑄鐵130 .粗車琰鋼工件時(shí),刀具的磨損部位主要發(fā)生在(A)A:前刀面B:后刀面C:前、后刀面刀卜空氣介質(zhì)131 .對下述材料進(jìn)行相應(yīng)的熱處理時(shí),可改善其可
18、加工性的方法是(B)A:鋅件時(shí)效處理B:高碳鋼球化退火處理C:中碳鋼調(diào)廢處理D:低碳鋼過冷處理132 .在車床上用兩頂尖裝夾車削光軸,加工后檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)鼓形誤差(中間大、兩頭?。?,其最可能的原因是(D )A:車床主軸剛度不足B:兩頂尖剛度不足 C:刀架剛度不足 D:工件剛度不足133 .若車床兩導(dǎo)軌面在垂直面內(nèi)有扭曲,則外圓產(chǎn)生(C )A:圓度誤差B:圓柱度誤差C:尺寸誤差 D:其它誤差134 .調(diào)整法加工一批工件后的尺寸符合正態(tài)公布,且分散中心與分差帶中心重合,但發(fā)現(xiàn)有相當(dāng)數(shù)量的工件超差,產(chǎn)生的原因主要是 (B )A:常值系統(tǒng)誤差 B:隨機(jī)誤差 C:刀具磨損太大 D:調(diào)態(tài)誤差大135 .某軸毛坯
19、有錐度,則粗車后此軸會產(chǎn)生(C )A:圓度誤差B:尺寸誤差 C:圓柱度誤差 D:位置誤差136 .工件受熱均勻變形時(shí),熱變形使工件產(chǎn)生的誤差是(A )A:尺寸誤差B:形狀誤差 C:位置誤差 D:尺寸和形狀誤差137,為消除一般機(jī)床主軸箱體鑄件的內(nèi)應(yīng)力,應(yīng)果用(C )A:正火 B:調(diào)質(zhì) C:時(shí)效 D:表面熱處理138 .定位誤差主要發(fā)生在按(B)加工一批工件過程中。A:試切法 B:調(diào)整法 C:定尺寸刀具法 D:軌動法139 .尺寸鏈的其它組成環(huán)不變,某一減環(huán)的增大,使封閉環(huán)(B)A:增大B:減小C:保持不變D:可大可小140 .車削一批工件的外圓時(shí),先粗車一批工件,再對這批工件半精車,上述工藝過
20、程應(yīng)劃分為(A)A:二道工序B:一道工序C:二個(gè)工步D:一個(gè)工步141,形狀復(fù)雜的零件毛坯(如殼體應(yīng)選用(A)A:鑄件B:鍛件C:型材D:焊件142 .超基準(zhǔn)選擇時(shí),若要保證某重要表面余量均勻,則應(yīng)選擇(B)A:余量小的表面B:該重要表面143 .工件的調(diào)質(zhì)處理一般應(yīng)安排在(B)A:粗加工前B:粗加工與半精加工之間144 .大批量生產(chǎn)的形狀較復(fù)雜的中小型軸宜選用的毛坯是(C)A:鋅件B:自由華C:模鍛件C:半精加工之后C:精加工之后 D:任意D:滲碳淬火D:任意145 .由一個(gè)工人在一臺設(shè)備上對一個(gè)工件所連續(xù)完成的那部分工藝過程,稱為(D)A:走刀B:工步C:工位146 .提高低碳鋼的硬度,改
21、善其切削加工性,常采用(B)A:退火B(yǎng):正火C:回火147 .大批大量生產(chǎn)中,對于組成環(huán)數(shù)少裝配精度要求高的零件,常采?。˙)A:完全互換法B:分組裝配法C:調(diào)整法148 .當(dāng)精加工表面要求加工余量小而均勻時(shí),選擇定位精基準(zhǔn)的原則是(D)A:基準(zhǔn)重合B:基準(zhǔn)統(tǒng)一C:互為基準(zhǔn)皿工序D:淬火D:大數(shù)互換法D:自為基準(zhǔn)149 .當(dāng)有色金屬(如銅、鋁等)的軸類零件外圓表面要求尺寸精度較高、表面粗糙度值較低時(shí),一般只能果用的加工方案為(C)(A)粗車一精車一磨削(B)粗銃一精錢(C)粗車一精車一超精車(D)粗磨一精磨150 .加工鑄鐵時(shí),產(chǎn)生表面粗糙度主要原因是殘留面等因素引起的。(D)(A)塑性變形(
22、B)塑性變形和積屑瘠(C)積屑?。―)切屑崩碎151,在車削矩長軸時(shí),為了減小工件的變形和振動,故采用較大的車刀進(jìn)行切削,以減小徑向切削分力。(A)(A)主偏角(B)副偏角(C)后角(D)副偏角和后角152.車削螺紋時(shí),產(chǎn)生螺距誤差、影響誤差大小的主要因素是()(C)(A)主軸回轉(zhuǎn)精度(B)導(dǎo)軌誤差(C)傳動鏈誤差(D)測量誤差151,在主軸箱體的加工中,以主軸毛坯孔作為粗基準(zhǔn),目的是()。(A)(A) .保證主軸孔表面加工余量均勻(B)保證箱體頂面的加工余量均勻(C)保證主軸與其它不加工面的相互位置(D)減少箱體總的加工余量152 .在大量生產(chǎn)零件時(shí),為了提高機(jī)械加工效率,通常加工尺寸精度的
23、獲得方法為()(B)(A)試切法(B)調(diào)整法(C)成形運(yùn)動法(D)劃線找正安裝法153 .工件在安裝定位時(shí),根據(jù)加工技術(shù)要求實(shí)際限制的自由度數(shù)少于六個(gè),且不能滿足加工要求,這種情況稱為(A)(A)欠定位(B)部分定位(C)完全定位(D重復(fù)定位153 .在機(jī)械加工工藝過程中安排零件表面加工順序時(shí),要“基準(zhǔn)先行”的目的是()(D)(A)避免孔加工時(shí)軸線偏斜(B)避免加工表面產(chǎn)生加工硬化(C)消除工件殘余應(yīng)力(D)使后續(xù)工序有精確的定位基面154 .車床上安裝鍵孔刀時(shí),刀尖低于工件回轉(zhuǎn)中心,其工作角度將會比標(biāo)注強(qiáng)度()(D)(A)前、后角均變?。˙)前、后角均變大(C)前角變小,后角變大(D)前角變
24、大,后角變小155 .既可加工鑄鐵,又可加工鋼料,也適合加工不銬鋼等難加工鋼料的硬質(zhì)合金是()(A)(A) YW 類 (B) YT 類 (C) YN 類 (D) YG 類156 .定位基準(zhǔn)是指(C)A:機(jī)床上的某些點(diǎn)、線、面B:夾具上的某當(dāng)點(diǎn)、線、面口:工件上的某些點(diǎn)、線、面D:刀具上的某些點(diǎn)、線、面5 .淺談劃分加工階段的原因?為了保證加工質(zhì)量和便于熱處理工序的安排等原因.工件的加工余量往往不是一次切除,而是分階段逐步切除的.6 .減小受迫振動的措施?【答案】受迫振動是由周期性變化的激振力所引起的,其振動項(xiàng)率等于激振力的頻率(或?yàn)榧ふ窳︻l率的倍數(shù)),可根據(jù)振動撅率找出振 源、,并采取適當(dāng)?shù)拇?/p>
25、施加以消除。主要途徑包括:(1)減少激振力(2)調(diào)整報(bào)源頻率(3)提高工藝系統(tǒng)的剛度和阻尼(4)采取隔振 措施(5)果用減振裝置7 .加工工序的安排原則?【答案】D基面先行原則2)先粗后精原則3)先主后次原則4)先面后孔原則8 .什么是表面強(qiáng)化工藝,常用方法有哪些?【答案】表面強(qiáng)化處理是通過冷壓使寂面層發(fā)生冷態(tài)塑性變形,提高硬度,并產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力的加工方法,常見的表面強(qiáng)化方法有:嘖丸 強(qiáng)化.薄壓加工,液體磨料強(qiáng)化。9 .單件工時(shí)定額的含義及組成?答:單件工時(shí)在一定的生產(chǎn)規(guī)模,生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)組織的條件下,為完成某一工件的某一工序所需要的時(shí)間。其組成可表示為:t單=基+,輔+,服+1休10 .表面
26、質(zhì)量的含義?答:任何機(jī)械加工方法所獲得的加工表面,都不可能是完全理想的表面,總存在一定的幾何形狀誤差,表面層的物理機(jī)械性能也會發(fā) 生變化。包括:(1)表面粗糙度及波度一其中較小的是粗糙度,較大的是波度。它們影響零件的平穩(wěn)性和耐磨性。(2)表面層的物理機(jī)械性能一機(jī)械加工時(shí),由于切削力、切削熱的作用,使表面層的物理機(jī)械性能發(fā)生變化,包括表面層的冷作硬化、 表面層的殘余應(yīng)力和表面層金相組織的變化三個(gè)方面。11 .制定機(jī)械加工工藝規(guī)程的原則?【答案】在一定的生產(chǎn)條件下,以最低的成本,按照計(jì)劃規(guī)定的速度,可靠地加工出符合圖紙要求的零件。12 .精密車削的必要條件?答:精密車削的必備條件包括:(1)精密車
27、床一要求車床實(shí)現(xiàn)精密的回轉(zhuǎn)運(yùn)動和精密的直線運(yùn)動。(2)車刀一車刀對加工表面的粗糙度起決定性作用.(3)加工環(huán)境一包括消除振動干擾及保持穩(wěn)定的環(huán)境溫度。13 .振動對機(jī)械加工過程的危害?【答案】當(dāng)切削振動發(fā)生時(shí)工件表面質(zhì)量嚴(yán)重惡化,粗糙度增大,產(chǎn)生明顯的表面授痕,這時(shí)不得不降低切削用量,便生產(chǎn)率的提高受到 限制,振動嚴(yán)重時(shí),會產(chǎn)生助刃現(xiàn)象,便加工過程無法進(jìn)行下去,此外,振動將加速刀具和機(jī)床的磨損,從而縮短刀具和機(jī)床的使用壽帝, 振動噪音也危害工人的健康。14 .根據(jù)你對分組選擇裝配法的理解,試述分組選擇裝配法的原理。當(dāng)封閉環(huán)的精度很高,采用完全互換法裝配使加工困難,這時(shí)可以采取擴(kuò)大封閉環(huán)的公差,
28、而各組成環(huán)按經(jīng)濟(jì)精度加工,再進(jìn)行分組裝配.也叫分組互換法15 .試述表面粗糙度對霧件的使用性能有何影響?對耐磨性;時(shí)疲勞性;抗腐蝕性;零件配合質(zhì)量有影響16 .某一軸類零件在車床上的裝夾如圖1(a)所示.圖中:前頂尖為固定頂尖,后頂尖為活動頂尖。問:零件加工后出現(xiàn)如圖1(b)所示的形狀誤差,狀分析造成該形狀誤差的可能原因是什么?答:工件短而粗,剛性好,在切削力的作用下不易變形,而前后頂尖有一定剛性,在 切削力的作用下會產(chǎn)生一定的相對位移,故刀具位于兩頭位移較大,零件加工后就出 現(xiàn)如圖1(b)所示的形狀誤差圖117 .飾述六點(diǎn)定位原則以及完全定位、不完全定位和欠定位的疑念。果用六個(gè)定位支承點(diǎn)合理
29、布置.便工件有關(guān)定位基面與其相接觸,每一個(gè)定位支承點(diǎn)限制了工件的一個(gè)自由度,便可將工件六個(gè)自由度完 全限制,使工件在空間的位置被唯一地確定。這就是通常所說的工件的六點(diǎn)定位原則。根據(jù)零件加工要求,六個(gè)自由度都應(yīng)限制加工時(shí),這種六個(gè)自由度都被限制的定位方式稱為完全定位。根據(jù)零件加工要求應(yīng)該限制的自由度少于六個(gè)的定位方法稱為不完全定位。如工件在某工序加工時(shí),根據(jù)零件加工要求應(yīng)限制的自由度而未被限制的定位方法稱為欠定位。欠定位在零件加工中是不允許出現(xiàn)的.18 .何謂機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)誤差?可將其分解為哪幾種基本形式?機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)誤差指的是主軸的實(shí)際回轉(zhuǎn)軸心線相對于理想軸心線位置的最大偏移量。機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)軸線
30、的誤差運(yùn)動可分解為:(1)徑向跳動,就是實(shí)際主軸回轉(zhuǎn)軸心線平行地離開理想回轉(zhuǎn)軸線某一個(gè)距離。(2)角向擺動:實(shí)際主軸回轉(zhuǎn)軸心線與理想回轉(zhuǎn)軸線構(gòu)成一個(gè)角度。(3)軸向竄動:實(shí)際的主軸回轉(zhuǎn)軸心線沿理想回轉(zhuǎn)軸線前后竄動.19 .影響工藝系統(tǒng)剛度的因素有哪些?它們又是如何影響工藝系統(tǒng)剛度的? (5分)(1)連接表面的接觸變形。各連接表面的實(shí)際接觸面要比名義上的接觸面小,在名義壓力作用下,接觸面就要發(fā)生接觸變形。在接觸變 形中,既有彈性變形,又有一小部分塑性變形.接觸變形影響了系統(tǒng)的剛度.(1分)(2)零件的摩擦。在加載時(shí),摩擦阻止變形的增加;在卸載時(shí),摩擦阻阻止變形的恢復(fù)。(1分)(3)連接件的預(yù)緊力
31、。在工藝系統(tǒng)中對連接件適當(dāng)施加預(yù)緊力,可提高連接件的接觸剛度。(1分)(4)配合間隙。連接件的配合間隙會使工藝系統(tǒng)在外力作用下,產(chǎn)生變形。(1分)(5)零件的剛度。工藝系統(tǒng)中零件的剛度大,變形小,則系統(tǒng)的剛度也大,變形也小。(1分)20 .夾緊力的選擇原則:1)作用點(diǎn)應(yīng)落在支承元件上、工件剛性好的部位上、靠近加工面。2)方向應(yīng)垂直定位面、利于減少夾緊力。3)大小保證工件,夾具不變形,工件應(yīng)牢固可靠21 .何謂工序,區(qū)分工序的主要依據(jù)是什么?(5分)答案:工序是指一個(gè)或一組工人,在一個(gè)工作地對一個(gè)或同時(shí)對幾個(gè)工件所連續(xù)完成的那一部分工藝內(nèi)容。(2分) 區(qū)分工序的主要依據(jù),是工作地(或設(shè)備)是否變
32、動和完成的那部分工藝內(nèi)容是否連續(xù)。(3分)22 .夾緊裝置由哪幾部分組成?對夾緊裝置有哪些要求?(10分)答案:由動力裝置和夾緊部分組成。(5分)對其要求有:(1)夾緊力大小適當(dāng)。(2)工藝性好。(3)使用性好。(5分)23 .試分析低碳鋼工件乃料的切削加工性,并提出改善切削加工性的措施。答:1)低碳鋼材料的切削加工性分析:材料的強(qiáng)度和硬度低,但其愛性和韌性大,切削加工時(shí),非常容易出現(xiàn)積屑蕭、第剌,產(chǎn)重彩響加工質(zhì)量和加工精度(3分),且不易斷屑(3分),故加工性差。改善措施:對低碳鋼進(jìn)行正火處理,以提高材料的程度,降低其塑性; 合理地選用刀具材料、刀具幾何參數(shù)和切削用量。24 .通常銬鉆法類硬
33、質(zhì)合金刀具材料不能用來切削加工不銹鋼工件材料,說明為什么?答:由于YT類硬質(zhì)合金材料中含有枇合金元素,切削溫度較高時(shí),容易與工件材料中的鈦元素發(fā)生親和現(xiàn)象,造成刀具表面上的鈦元素的流失而加劇刀具的磨損,故YT類硬質(zhì)合金不能用來切削不銹鋼材料。25 .擬定零件加工工藝過程,安排加工順序時(shí)一般應(yīng)遵循什么原則?尊:安排加工順序一般應(yīng)遵循下列原則:基面先行(定位基準(zhǔn)面先加工)、先粗后精(先粗加工、后精加工)、先主后次(先加工工件的主要加工面,后加工次要加工面)、先面后孔(先加工工件的平面、后加工控系)26 .當(dāng)車床主軸采用滑動軸承支撐時(shí),對主軸軸承處軸徑的形狀精度要求非常高,而對滑動軸承的軸瓦孔的形狀
34、精度要求不高,說明為什么?答:車削外圓時(shí):由于切削力的方向不變,主軸旋轉(zhuǎn)時(shí),主軸軸頸始終被壓向軸瓦孔的某一便I,故主軸軸頸的圓度誤差將直接傳給被切削 的工件。(4分)而軸瓦孔的圓度誤差基本不影響主軸軸線的回轉(zhuǎn)精度。(2分)故:對車床主軸軸徑的形狀精度要求非常高,而對滑動軸承 的軸瓦孔的形狀精度要求不高.27 .試述粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)的選擇原則?(5分)答案:選擇粗基準(zhǔn)要求:1各面都有足夠的加工余量;2重要表面余量均勻;3加工面與非加工面的相互位置精度。(3分)選擇精基準(zhǔn)要求:1基準(zhǔn)重合;2基準(zhǔn)統(tǒng)一;3自為基準(zhǔn);4互為基準(zhǔn).(2分)28 .機(jī)械制造中何謂封閉環(huán)?如何確定加工尺寸鏈的封閉環(huán)? (5分)
35、答案:在加工、檢測和裝配中,最后得到或間接形成的尺寸稱封閉環(huán)。(3分)只有定位基準(zhǔn)和加工順序確定之后才能確定封閉環(huán)。(2分)29 .制定工藝規(guī)程時(shí)為什么要劃分加工階段?什么情況下可不劃分或不嚴(yán)格劃分? (10分)答案:劃分加工階段是為了提高加工質(zhì)量、合理利用機(jī)床、安排熱處理工序、及早發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷。(每項(xiàng)2分共8分)批量不大或加工精度要求不商時(shí)可不劃分或不嚴(yán)格劃分。(2分)30 .安排熱處理工序?qū)τ心男┳⒁馐马?xiàng)?(5分)答案:(1)為了改善切削性能而進(jìn)行的熱處理工序,應(yīng)安排在切削加工之前。(1分)(2)為了消除內(nèi)應(yīng)力而進(jìn)行的熱處理工序,應(yīng)安排在粗加工之后,精加工之前進(jìn)行.(1分)(3)為了得到所
36、要求的物理機(jī)械性能而進(jìn)行的熱處理工序,一般應(yīng)安排在粗加工或半精加工之后,精加工之前.(1分)(4)對于整體浮火的零件,則廊在淬火之前,將所有用金屬切削刀具加工的表面都加工完,表面經(jīng)過淬火后,一般只能進(jìn)行磨削加工。(1 分)(5)為了得到表面耐磨、耐腐蝕或美觀等所進(jìn)行的熱處理工序,一般梆放在最后工序。(1分)31 .何為工藝系統(tǒng)?答案:由機(jī)床、刀具、夾具、工件組成的完整系統(tǒng)。(每項(xiàng)2分,共8分)32 .什么叫欠定位,超定位?使用超定位的條件是什么?(12分)答案:某影響加工精度的自由度未加限制叫欠定位;(4分)某自由度被重復(fù)限制叫超定位。(4分)使用趣定位的條件是能保證工件順利安裝,對提高支承剛
37、度有利。(4分)五、分析題1 .從結(jié)構(gòu)工藝性考慮哪個(gè)方案較好,并說明理由?【答案】B結(jié)構(gòu)的工藝性好,鉆頭切入和切出表面應(yīng)與孔的軸線垂直,否則鉆頭易引偏,甚至圻斷。2 .圖示毛坯在鑄造時(shí)內(nèi)孔2與外圓1有偏心。如果要求:(D與外圓有較高同軸度的孔;(2)內(nèi)孔2的加工余量均勻。請分別回答如何 選擇粗基準(zhǔn)為好?X【答案】(1)為保證與外圓有較高的同軸度的孔應(yīng)與外圍表面,即1為基準(zhǔn)加工內(nèi)孔.加工后孔壁厚薄均勻。(2)因要求內(nèi)孔2的加工余量均勻,則以內(nèi)孔2自為基準(zhǔn)加工,即可保證。3 .基本投資相近時(shí),從經(jīng)濟(jì)性角度對不同工藝方案如何選擇?SiShNk【答案】Nk為臨界年產(chǎn)量,當(dāng)基本投資相近、產(chǎn)量為變值時(shí),如
38、果年產(chǎn)量N<Nk應(yīng)采用方案H,如果年產(chǎn)量N<Nk應(yīng)采用方案I4 .從裝配工藝性精點(diǎn)指出圖示結(jié)構(gòu)哪個(gè)方案較好,并說明理由?【答案】右邊的結(jié)構(gòu)(B)較好,支承孔內(nèi)安裝潼動軸承時(shí),應(yīng)使支承內(nèi)孔臺肩直徑大于軸承外圈內(nèi)徑,以便于拆卸方便.B)A)5 .圖示寡件的A、B、C面,()7及。30/77孔均巳經(jīng)加工.試分析加工。127孔時(shí),選用哪些表面定位比較合理?為什么?答:選A面(定位元件為支承板)、姆0H7孔(定位元件為圓柱銷),血(月7 (定位元件為削邊銷)作為定位奉準(zhǔn)。選族3。,7孔和A 面可以符合基準(zhǔn)重合原則。6 .從結(jié)構(gòu)工藝性考慮哪個(gè)方案較好,并說明理由?ab答:圖示b方案較好,凹槽尺
39、寸相同,可以減少刀具的種類,較少換刀的時(shí)間。7 .下圖中存在結(jié)構(gòu)工藝不合理之處,并說明理由?!敬鸢浮繛楸阌谘b配,在設(shè)計(jì)不穿透的柱銷孔和柱銷時(shí),應(yīng)設(shè)置逸氣口,以便裝入銷旬?!敬鸢浮繄DA中孔太深,加工不方便,而圖B結(jié)構(gòu)中孔加工較容易。9.指出圖示哪種粗加工方案較好并說明理由?答:圖示a方案較好,a方案先以導(dǎo)軌面為粗基準(zhǔn)加工床腿,再以床腿為精基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面,這樣有利于導(dǎo)軌面的加工余量小且較均勻,提高導(dǎo)軌面的時(shí)磨性。10.從裝配工藝性特點(diǎn)指出圖示結(jié)構(gòu)哪個(gè)方案較好,并說明理由?a咎:圖示b方案較好,因銷子與孔為過盈配合,當(dāng)壓入銷子時(shí),b方案有利于空氣排出。11. 下圖中存在結(jié)構(gòu)工藝不合理之處,說明原因并
40、改圖。【答案】鍵槽的尺寸、方位相同,可在一次裝夾中加工出全部鍵槽,效率較高。12. 定位原理分析:(本題共10分)下圖所示零件,各平面和孔已加工完畢,現(xiàn)在工件上鐵槽,試:(D指出必須限制的自由度有哪些:選擇定位基準(zhǔn)面;(3)選 擇定位元件,并指出各定位元件限制的自由度數(shù)目。解:必須限制的自由度:一 c C Cx、z、x、y、z ;(4 分) 選擇定位基準(zhǔn)面:第一基準(zhǔn):工件底平面A;第二基準(zhǔn):工件上側(cè)面B;第三基準(zhǔn)C:孔(允許不選)(3分)選擇定位元件:笫一基準(zhǔn)采用支承板定位(限制了 3個(gè)自由度);(1分)第二基準(zhǔn)果用兩個(gè)支承銷定位(限制了 2個(gè)自由度);(1分)第三基準(zhǔn)采用削邊銷定位(限制了
41、1個(gè)自由度)。(1分)13. 根據(jù)六點(diǎn)定能原理指出下圖中各定位元件所限制的自由度.(共2小題,每小題5分,共10分)(1)底面支承釘:X轉(zhuǎn)動,Y轉(zhuǎn)動和Z移動;活動V形塊:Y移動;左面:X移動,Z轉(zhuǎn)動(2) V形塊:Y移動,Z移動,Y轉(zhuǎn)動,Z轉(zhuǎn)動;輔助支承:不限定14. 試分析下圖所示夾緊機(jī)構(gòu)中有哪些錯(cuò)誤或不合理處,并在原圖基礎(chǔ)上畫出改進(jìn)后的方案.(共2小題,每小題5分.共10分)(1)過定位引起欠定位. (3分)支承釘4、5應(yīng)處于與Y軸平行的直線上且間距盡可能長.(2分)(2)兩個(gè)鍵槽不在一個(gè)方向上,需要多次換刀和裝夾。(3分)改在同一方向上。(2分)15.試分析圖2所示零件的結(jié)構(gòu)工藝性,分別
42、指出圖2 (a)、圖2(b)的不合理的地方,并加以改正.(10分)圖2 (a)孔底部為平面,不易加工圖2 (b)小齒輪的齒面無法加工完整圖A:底部應(yīng)該為尖角圖B:兩齒輪間應(yīng)有退刀槽16. 指出下圖所示零件需限制的自由度。(共10分)A.分析擴(kuò)孔應(yīng)限制的自由度B.分析蛻槽應(yīng)Ri制的自由度答案:左圖A需限制4個(gè)自由度即:V、聲、?、»(5分)右圖B帝限制5個(gè)自由度即:丸、彳、?、0、7(5分)17.圖示軸類零件加工的幾種裝夾情況,設(shè)分析各限制了哪些自由度? Q5分)(a)圖三爪夾盤限制工件的工、夕、»、?、Z五個(gè)自由度。后頂尖限制»、Z兩個(gè)自由度.(共5分)(b)圖三
43、爪夾盤限制工件的、»、?、z四個(gè)自由度,中心茱限制了 $'、z兩個(gè)自由度.(共6分)(c)圖三爪夾盤限制工件的)'、Z兩個(gè)自由度,后頂尖限制了,'、Z兩個(gè)自由度。(共4分)18. 圖3 (a)為在車床上車削光軸的示意圖。工件用三爪卡盤裝夾一端。加工后,發(fā)現(xiàn)工件有如圖3 (b)所示的形狀誤差,械分析產(chǎn)生該誤差的可能原因是什么? (10分)圖3尊:工藝系線的剛度中,工件剛度差,忽略其他剛度,則可按材料力學(xué)公式分析:Y.FpL?3臼L工件(刀具)長度(mm)19. 為什么臥式車床床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度要求高于在垂直面內(nèi)的直線度要求?而對平面磨床的床身導(dǎo)軌,其要求
44、則相反呢?(10分)答:要點(diǎn)因?yàn)榕P式車床的誤差敏感方向是水平面內(nèi) 而平面磨床的誤差敏感方向是垂直平面內(nèi)六、計(jì)算題1.計(jì)算如圖所示齒輪內(nèi)孔及鍵槽加工工藝過程是:像孔至C39.6+0.1,插鍵槽至尺寸A;熱處理;磨內(nèi)孔至設(shè)計(jì)尺寸,40;°05 。求工序尺寸A (設(shè)熱處理后內(nèi)孔無脹縮工(18分)M:4 =464,731吟(2)列表計(jì)算環(huán)AESEIT增20+0. 0250+0.025A45. 8+0.275+0.05+0. 225減-19.80-0. 050. 050封46+0.30+0. 30得工序尺寸A = 45.8端nun = 45.82252.圖示齒輪箱部件,根據(jù)使用要求,齒輪軸肩與
45、軸承端面的軸向間隙應(yīng)在11、75mm范圍內(nèi),若巳知各霧件的基本尺寸Al=101mm,A2=50nm, A3=A5=5mmt A4=140mmt試確定這些尺寸的公差及偏差?(12分)101c【答案】M: (1)畫出裝配尺寸鏈圖,確定各環(huán)屬性A5A4 AcA3XTAe為封閉環(huán);Al, A2為增環(huán);A3, A4, A5為減環(huán),Aej=L T 4=0、75,則 A尸1機(jī)乃(2)極值法(各環(huán)設(shè)公差相等)1)各環(huán)平均公差 T. (m) =T ae/ (n-l)=0. 75/ (6-1) =0. 15因A3, A5尺寸小且不難加工,可取Ta3=Tm=0、1又Al, A2較大且難加工,取%=%=0、2則T0、
46、152)按入體原則,取Al=101?)2 , A2=50。,A3=A5=5%j , A4=140%,153)驗(yàn)算 ES(AQ = £ES(X1)-EEI(M)=O、75EI (Ar) = EEI(Ai)-EES(Ai)=O故結(jié)果正確.3.如圖所示零件,鍵孔前表面A,B,C巳經(jīng)過加工,徨孔時(shí),為使工件裝夾方便,選擇A面為定位基準(zhǔn),并按工序尺寸L進(jìn)行加工.為保證鍵孔后間接獲得設(shè)計(jì)尺寸 100±0.15符合圖樣規(guī)定的要求,試確定L尺寸的范圍(基本尺寸及偏差)。(10分)(2)計(jì)算基本尺寸:L3=L+L2-L1100L+80-280 1=280+100-80=300計(jì)算L的上偏差=
47、0.16,下偏差=0.01所以:L=300mllm 4. 圖示杰筒工件,在車床上已經(jīng)加工好外圓、內(nèi)孔及各表面,現(xiàn)在霍要在錢床上以 端面A定位鐵出表面C,保證尺寸20%.2皿,試計(jì)算錢此缺口時(shí)的工序尺寸。(10分)答:畫出加工的工藝尺寸線圖20( A0)65±O.O5A0為封閉環(huán),由極值法知道,Al= 449-0.055.某小軸上有一外圓,直徑為。28/?6,表面粗糙度為0、8pm,其加工方案為粗車-精車-淬火-磨削。生產(chǎn)類型為成批生產(chǎn),毛坯為普通的熱軋圓鋼,祓計(jì)算各次加工的工序尺寸和公差.并填入下表。(8分)工序名稱工序余量工序尺寸公差工序尺寸及偏差標(biāo)注磨削0、30、 013, h6028%.oi3精車0、90、 084, hlO0 28.35o.o33粗車2、80、 28, hl229.2%084毛坯4 (總余量)+0.40-0.75c /+0.4() "ZLq.256.圖示套筒零件.毛坯為棒料,機(jī)械加工路線為:
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