沉降觀測(cè)方案57846

1、商合杭鐵路站前十三標(biāo)沉降觀測(cè)方案編號(hào)：版本號(hào)：發(fā)放編號(hào)：編制：復(fù)核：審核：批準(zhǔn)：有效狀態(tài)：商合杭鐵路站前十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一六年三月五日·1目錄1 工程概況 .12 編制依據(jù) .13 組織管理機(jī)構(gòu)及人員設(shè)備配置.34 路基工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求.35 監(jiān)測(cè)方法及要求 .96 橋涵工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求.107 觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則及水準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù)措施.108 觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求.139 觀測(cè)技術(shù)要求 .1510 過渡段工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求.1811 觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則.1812 線下工程沉降評(píng)估 .2113 觀測(cè)點(diǎn)編號(hào) .2514 沉降與變形觀測(cè)標(biāo)外業(yè)編號(hào)及標(biāo)識(shí).271

2、5 相關(guān)表格填寫 .29·2沉降觀測(cè)方案沉降觀測(cè)方案1 工程概況商合杭十三標(biāo)六分部承建DK434+953.27 DK445+002.215 段區(qū)間正線及省道S208改移工程，正線全長10.048km，改移線路全長 2.365km。其中區(qū)間正線均為雙線，包含山楊村特大橋、路基及柘皋河特大橋，橋梁工程包括樁基、承臺(tái)、橋墩、連續(xù)梁、現(xiàn)澆簡支箱梁等相關(guān)內(nèi)容。山楊村特大橋，設(shè)計(jì)中心里程DK435+466.91，橋長 1027.48m，鉆孔樁 194 根，承臺(tái) 29 個(gè)，擴(kuò)大基礎(chǔ) 2 個(gè)，墩臺(tái)身 31 個(gè)。柘皋河特大橋，設(shè)計(jì)中心里程 DK440+953.118，橋長 8098.195 米，鉆孔樁

3、 2093 根，承臺(tái) 241 個(gè)，擴(kuò)大基礎(chǔ) 3 個(gè)，墩臺(tái)身 244 個(gè)，跨柘皋河（ 60+100+60）m連續(xù)梁、跨夏閣河（ 40+72+72+40）m連續(xù)梁、現(xiàn)澆簡支梁。路基起訖里程 DK435+979.7 DK436+904.02,全長 924.32m。DK435+979.7DK436+904.02段路基部分需要布設(shè)沉降觀測(cè)斷面 16 個(gè)，基底沉降監(jiān)測(cè)斷面 12 個(gè)， B 型監(jiān)測(cè)斷面 6 個(gè)。山楊村特大橋、柘皋河特大橋測(cè)點(diǎn)共1116 個(gè)，連續(xù)梁觀測(cè)點(diǎn)共 60 個(gè)，現(xiàn)澆簡支梁 6 個(gè)。涵洞沉降觀測(cè)點(diǎn)16 個(gè)。2 編制依據(jù)（1）客運(yùn)專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南（鐵建設(shè) 2006158

4、號(hào)）；（2）高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范 （TB10601-2009）；（3）國家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范 （GB128972006）；（4）建筑變形測(cè)量規(guī)范（JGJ8-2007）；（5）工程測(cè)量規(guī)范（ GB50026-2007）；（6）高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10751-2010) ；（7）高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10752-2010) ；（8）高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10754-2010) ；（9）新建商丘至合肥至杭州鐵路（安徽、浙江段）施工圖設(shè)計(jì)文件；（10）新建商丘至合肥至杭州鐵路（安徽、浙江段）線下工程沉降與變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施細(xì)則；（11）京福公司下發(fā)的

5、相關(guān)文件及要求；1沉降觀測(cè)方案監(jiān)測(cè)項(xiàng)目路基沉降監(jiān)測(cè)斷面基底沉降監(jiān)測(cè)斷面B 型全自動(dòng)沉降監(jiān)測(cè)斷面橋梁沉降觀測(cè)連續(xù)梁沉降觀測(cè)涵洞沉降觀測(cè)沉降和位移觀測(cè)斷面斷面基底路基面位移里程位置測(cè)點(diǎn)測(cè)點(diǎn)個(gè)測(cè)點(diǎn)個(gè)數(shù)個(gè)數(shù)數(shù)個(gè)數(shù)DK435+979.7、 DK436+075、+175、+270、+380、 +480、 +580、 +680、 +780、 +885、+884、1339390+898、+904；DK43+979.7、DK436+075、+175、+270、+380、+480、+580、+680、+780、+885、 +899113330DK435+985、DK436+185、 +385、 +585、 +78

6、553150山楊村特大橋 31 個(gè)墩臺(tái)、柘皋河特大橋246 個(gè)墩臺(tái)1156（ 60+100+60） m連續(xù)梁、（ 40+72+72+40）m連續(xù)梁、非標(biāo)梁66DK436+353涵、 DK436+423涵、 DK436+538涵、 DK438+652涵162沉降觀測(cè)方案3 組織管理機(jī)構(gòu)及人員設(shè)備配置根據(jù)本區(qū)段的沉降觀測(cè)特點(diǎn)及工作量，擬定沉降觀測(cè)人員共5 人，其中負(fù)責(zé)人1名；專業(yè)測(cè)量人員3 名，內(nèi)頁組 1 名，成立沉降觀測(cè)組，明確專人負(fù)責(zé)，沉降觀測(cè)責(zé)任到人，保證人員相對(duì)固定。組織管理機(jī)構(gòu)組長：蘇歡迎外業(yè)組：王坡浪、張俊杰、馮永超內(nèi)業(yè)組：汪學(xué)運(yùn)3.1人員分工及資質(zhì)序號(hào)姓名職稱職務(wù)資質(zhì)情況1蘇歡迎工程

7、師技術(shù)總負(fù)責(zé)2王坡浪技術(shù)員隊(duì)員測(cè) 工3張俊杰技術(shù)員隊(duì)員測(cè) 工4馮永超技術(shù)員隊(duì)員測(cè) 工5汪學(xué)運(yùn)技術(shù)員隊(duì)員測(cè) 工3.2 儀器設(shè)備配置序號(hào)儀器名稱儀器型號(hào)精度指標(biāo)數(shù)量狀態(tài)1電子水準(zhǔn)儀DINI030.3mm1有效2銦瓦尺3m/2有效3數(shù)據(jù)處理軟件/1有效4 路基工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求4.1 觀測(cè)斷面設(shè)置原則路基工程沉降變形觀測(cè)以路基面沉降觀測(cè)和地基沉降觀測(cè)為主，根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)部位、填方高度、地基條件、堆載預(yù)壓等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。同時(shí)應(yīng)根據(jù)施工過程中掌握的地形、地質(zhì)變化情況調(diào)整或增設(shè)觀測(cè)斷面。觀測(cè)斷面一般按以下原則設(shè)置，同時(shí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求；一般情況下沿線路方向每間距50m設(shè)置一個(gè)路基

8、面沉降變形觀測(cè)斷面。軟土及松軟土和巖溶及采空區(qū)地基地段沿線縱向每30m左右一個(gè)沉降觀測(cè)斷面； 橋路過渡段和地形地質(zhì)條件變化較大的地段應(yīng)適當(dāng)加密地勢(shì)平坦、地基條件均勻良好、高度小于5m 的路3沉降觀測(cè)方案堤及路塹可放寬到100m。4.2 觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置原則為有利于測(cè)點(diǎn)看護(hù)，集中觀測(cè)，統(tǒng)一觀測(cè)頻率，同時(shí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求；各觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析，各部位觀測(cè)點(diǎn)須設(shè)在同一橫斷面上，偏差不超過±5cm。沉降監(jiān)測(cè)樁：選擇 20mm以上直徑的鋼筋，頂部磨圓，底部焊接彎鉤，待基床表層級(jí)配碎石施工完成后，在觀測(cè)斷面通過測(cè)量埋置在設(shè)計(jì)位置，埋置深度不小于 0.6m，入路基基床表層以下 0.55m，樁周 0

9、.1m 用 C15混凝土澆筑固定， 完成埋設(shè)后測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。沉降板：由鋼底板、金屬測(cè)桿（直徑 20mm鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（直徑 49mmPVC 管）組成。鋼底板尺寸為 30cm× 30cm，厚 0.8cm。采用水平儀按二級(jí)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量。沉降板埋設(shè)位置處可墊 10cm 砂墊層找平，埋設(shè)時(shí)確保底板的水平與垂直度，確保測(cè)桿與地面垂直。沉降觀測(cè)方案放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測(cè)桿，上口加蓋封住管口， 并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定保護(hù)套管，完成沉降板埋設(shè)工作。采用電子水準(zhǔn)儀按二等水準(zhǔn)測(cè)量埋設(shè)就位的沉降板測(cè)桿桿頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑

10、施工逐漸接高沉降板測(cè)桿和保護(hù)套管，每次接長高度以0.5m 為宜，接長前后測(cè)量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。金屬測(cè)桿用內(nèi)接頭連接，保護(hù)套管用外PVC管接頭連接。5沉降觀測(cè)方案1:1預(yù)壓填土1: 1沉降監(jiān)測(cè)樁沉降監(jiān)測(cè)樁基床表層沉降板: 1.5基床底層1:1.518.02.0路基本體沉降板位移邊樁位移邊樁基底存在壓縮變形層8有預(yù)壓時(shí)沉降監(jiān)測(cè)斷面元件布置示意圖（A型-1 ）直徑 80mm混凝土，長 0.8m00102有預(yù)壓時(shí)沉降監(jiān)測(cè)樁沉降監(jiān)測(cè)樁沉降監(jiān)測(cè)樁(單位 cm)基床表層: 1. 5基床底層1: 1. 518.02.0路基本體沉降板位移邊樁位移邊樁基底存在壓縮變形層2.08.0位移邊樁位移邊樁8直徑

11、80mm混凝土，長 0.8m0851無預(yù)壓時(shí)沉降監(jiān)測(cè)樁(單位 cm)2.08.0位移邊樁位移邊樁有預(yù)壓時(shí)沉降監(jiān)測(cè)斷面元件布置示意圖（A型-2 ）A型沉降監(jiān)測(cè)斷面說明：1、當(dāng)路堤基底存在壓縮層時(shí)采用A型沉降監(jiān)測(cè)斷面。2、元件組成：（1）有預(yù)壓時(shí)沉降監(jiān)測(cè)在路基面兩側(cè)路肩分別各設(shè)置1根沉降監(jiān)測(cè)樁、路基面中心設(shè)置1個(gè)沉降板；路堤基底中心及兩側(cè)（路肩處）分別各設(shè)置1個(gè)沉降板；路基并于兩側(cè)坡腳外210米處埋設(shè)位移邊樁。圖（ A型-1 ）(2) 無預(yù)壓時(shí)沉降監(jiān)測(cè)在路基面中心及兩側(cè)路肩分別各設(shè)置1根沉降監(jiān)測(cè)樁；路堤基底中心及兩側(cè)（路肩處）分別各設(shè)置1個(gè)沉降板；路基并于兩側(cè)坡腳外 210米處埋設(shè)位移邊樁。圖（

12、A型-2 ）3、位移邊樁僅于軟土及松軟土路基地段設(shè)置。6:1預(yù)壓填土1:11沉降監(jiān)測(cè)樁基床表層沉降監(jiān)測(cè)樁沉降板. 5基床底層1:11:1.5路基本體基底無壓縮變形層8有預(yù)壓時(shí)沉降監(jiān)測(cè)斷面元件布置示意圖（B型-1 ）直徑 80mm混凝土，長 0.8m00102有預(yù)壓時(shí)沉降監(jiān)測(cè)樁沉降監(jiān)測(cè)樁基床表層沉降監(jiān)測(cè)樁( 單位 cm):1. 5基床底層1:1.51路基本體基底無壓縮變形層有預(yù)壓時(shí)沉降監(jiān)測(cè)斷面元件布置示意圖（B型-2 ）B型沉降監(jiān)測(cè)斷面說明：1、當(dāng)路堤基底無壓縮層時(shí)，采用B型沉降監(jiān)測(cè)斷面。2、元件組成：（1）有預(yù)壓時(shí)沉降監(jiān)測(cè)在路基面兩側(cè)路肩分別各設(shè)置1根沉降監(jiān)測(cè)樁、路基面中心設(shè)置1個(gè)沉降板。圖（

13、 B型-1 ）(2) 無預(yù)壓時(shí)沉降監(jiān)測(cè)在路基面中心及兩側(cè)路肩分別各設(shè)置1根沉降監(jiān)測(cè)樁。圖（ B型-2 ）沉降觀測(cè)方案8直徑 80mm混凝土，長 0.8m0851無預(yù)壓時(shí)沉降監(jiān)測(cè)樁( 單位 cm)7沉降觀測(cè)方案1:1預(yù)壓填土1:1沉降監(jiān)測(cè)樁沉降監(jiān)測(cè)樁基床表層沉降板. 51: 11: 1挖除換填層. 5沉降板基底存在壓縮變形層有預(yù)壓時(shí)沉降監(jiān)測(cè)斷面元件布置示意圖（D型-1 ）8直徑 80mm混凝土，長 0.8m00102有預(yù)壓時(shí)沉降監(jiān)測(cè)樁(單位 cm):1沉降監(jiān)測(cè)樁1沉降監(jiān)測(cè)樁基床表層. 5挖除換填層1: 1: 1. 51沉降板基底存在壓縮變形層無預(yù)壓時(shí)沉降監(jiān)測(cè)斷面元件布置示意圖（D型-2 ）D型沉

14、降監(jiān)測(cè)斷面說明：1、當(dāng)路塹基底存在壓縮層地基時(shí)，采D型沉降監(jiān)測(cè)斷面。2、元件組成：（1）有預(yù)壓時(shí)沉降監(jiān)測(cè)在路基面兩側(cè)路肩分別各設(shè)置1根沉降監(jiān)測(cè)樁、路基面中心設(shè)置1個(gè)沉降板 ; 于路基面的中心處換填基底埋設(shè)1個(gè)沉降板。圖（ B型-1 ）(2) 無預(yù)壓時(shí)沉降監(jiān)測(cè)在路基面中心及兩側(cè)路肩分別各設(shè)置1根沉降監(jiān)測(cè)樁 ; 于路基面的中心處換填基底埋設(shè)1個(gè)沉降板。圖（ D型-2 ）8直徑 80mm混凝土，長 0.8m0851無預(yù)壓時(shí)沉降監(jiān)測(cè)樁(單位 cm)8沉降觀測(cè)方案4.3路基沉降水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成附合水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖如圖 4.3 所示：圖 4.3 沉降觀測(cè)

15、點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖5 監(jiān)測(cè)方法及要求5.1 路堤地段從路基填土開始進(jìn)行沉降觀測(cè)； 路塹地段從級(jí)配碎石頂面施工完成開始觀測(cè)。路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于 6 個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足以評(píng)估或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)延長觀測(cè)時(shí)間或采取必要的加速或控制沉降的措施。5.2沉降觀測(cè)設(shè)備的埋設(shè)是在施工過程中進(jìn)行的，施工單位的填筑施工要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測(cè)設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測(cè)工作應(yīng)按要求進(jìn)行，不能影響路基填筑質(zhì)量。5.3路基填筑過程中應(yīng)及時(shí)整理路堤中心沉降觀測(cè)點(diǎn)的沉降與邊樁的位移量，當(dāng)中心地基處沉降觀測(cè)點(diǎn)沉降量大于10mm/天或邊樁水平位移大于

16、5mm/天、豎向位移大于10mm/天時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土，必要時(shí)采用卸載措施。5.4觀測(cè)精度要求：路基沉降觀測(cè)水準(zhǔn)測(cè)量的精度為±1.0mm，讀數(shù)取位至 0.1mm；位移觀測(cè)測(cè)距誤差± 3mm；方向觀測(cè)水平角誤差為±2.5 。5.5觀測(cè)頻次要求：路基沉降觀測(cè)的頻次不低于下表的規(guī)定。表 5.5路基沉降觀測(cè)頻次表9沉降觀測(cè)方案一般1次/天填筑或堆載沉降量突變23 次/ 天兩次填筑間隔時(shí)間較長1次/3 天第 13 個(gè)月1次/周堆載預(yù)壓或路基施工第 46 個(gè)月1次/2 周完畢以后1次/月第1個(gè)月1次/2 周軌道鋪設(shè)后第 2、3 個(gè)

17、月1次/月312 個(gè)月1次/3 月實(shí)際工作進(jìn)行時(shí)，觀測(cè)時(shí)間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。當(dāng)兩次連續(xù)觀測(cè)的沉降差值大于4mm時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)頻次；當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻次。路基施工各節(jié)點(diǎn)時(shí)間（包括路基堆載預(yù)壓土前后、卸載預(yù)壓土前后、運(yùn)梁車架橋機(jī)通過前后、基床表層施工、軌道板底座施工、鋪板、軌道板精調(diào)以及鋪軌時(shí)間）應(yīng)具有沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)。觀測(cè)應(yīng)持續(xù)到工程驗(yàn)收交由運(yùn)營管理部門繼續(xù)觀測(cè)。6 橋涵工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求無砟軌道鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)橋涵沉降、變形作系統(tǒng)的評(píng)估，確認(rèn)橋涵基礎(chǔ)沉降、梁體變形等符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。通過各施工階段對(duì)墩臺(tái)沉降的觀測(cè)，驗(yàn)證和校核設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)

18、計(jì)算方法，并根據(jù)沉降資料的分析預(yù)測(cè)總沉降和工后沉降量，進(jìn)而確定橋梁工后沉降是否滿足鋪設(shè)無砟軌道要求。根據(jù)沉降資料分析，對(duì)沉降量可能超標(biāo)的墩臺(tái)研究分析，提出改進(jìn)措施，以保證橋梁工程的安全；同時(shí)積累實(shí)體橋梁工程的沉降觀測(cè)資料。觀測(cè)期內(nèi)，基礎(chǔ)沉降實(shí)測(cè)值超過設(shè)計(jì)值20及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因， 必要時(shí)進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查，并根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果調(diào)整計(jì)算參數(shù)，對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)沉降進(jìn)行修正或采取沉降控制措施。7 觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則及工作基點(diǎn)的布設(shè)情況和保護(hù)措施為了滿足變形觀測(cè)的需要，需要在梁部、橋臺(tái)、橋墩及承臺(tái)上設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。每個(gè)橋墩均設(shè)置承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、墩身觀測(cè)標(biāo)，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用10沉降觀測(cè)方案后，承臺(tái)

19、觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。隨施工的逐步進(jìn)行依次進(jìn)行墩身、橋臺(tái)、梁體的變形觀測(cè)。7.1承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)：設(shè)置兩個(gè)觀測(cè)標(biāo)，觀測(cè)標(biāo)-1 設(shè)置于底層承臺(tái)左側(cè)小里程角上，觀測(cè)標(biāo)-2 設(shè)置于底層承臺(tái)右側(cè)大里程角上。承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。7.2墩身觀測(cè)標(biāo)：觀測(cè)點(diǎn)數(shù)量每墩 2 處，位于墩身兩側(cè)；橋墩標(biāo)一般設(shè)置在墩底高出地面或水位0.5m 左右。當(dāng)墩身較矮立尺困難時(shí)，橋墩觀測(cè)標(biāo)位置可降低或設(shè)置在對(duì)應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上。特殊情況可按照確保觀測(cè)精度、觀測(cè)方便、利于測(cè)點(diǎn)保護(hù)的原則，確定相應(yīng)的位置。橋墩上觀測(cè)標(biāo)的具體設(shè)置位置見下圖：圖 7.2 承臺(tái)與墩身觀測(cè)標(biāo)設(shè)置

20、7.3 橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)：11沉降觀測(cè)方案原則上應(yīng)設(shè)置在臺(tái)頂（臺(tái)帽及背墻頂） ，測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于 4 處，分別設(shè)在臺(tái)帽兩側(cè)及背墻兩側(cè)（橫橋向）。7.4梁體觀測(cè)標(biāo)：簡支梁，現(xiàn)澆簡支梁的一孔梁設(shè)置觀測(cè)標(biāo) 6 個(gè)，分別位于兩側(cè)支點(diǎn)及跨中，橫向布置見下圖 :7.5 連續(xù)梁連續(xù)梁上的觀測(cè)標(biāo)，根據(jù)不同跨度，分別在支點(diǎn)、中跨跨中及邊跨1/4 跨中附近設(shè)置， 3 跨以上連續(xù)梁中跨布置點(diǎn)相同，三孔一聯(lián)設(shè)置1828 個(gè)觀測(cè)標(biāo)，四孔一聯(lián)設(shè)置32 個(gè)觀測(cè)標(biāo)，橫向布置參照簡支梁設(shè)置?？v向布置詳見下圖:7.6 涵洞觀測(cè)標(biāo)：涵洞自身沉降觀測(cè)需要在涵洞邊墻兩側(cè)布置沉降觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于4 個(gè)。涵頂填土沉降觀測(cè)參照路基地段沉降觀測(cè)

21、點(diǎn)布置方式，采用在涵頂線路中心位置埋設(shè)沉降板進(jìn)行觀測(cè)的方式。12沉降觀測(cè)方案7.7 橋梁梁部水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖如圖6.8 所示，其中測(cè)點(diǎn)1， 2，3，4 構(gòu)成第一個(gè)閉合環(huán)，測(cè)點(diǎn) 3， 4， 5， 6 構(gòu)成第二個(gè)閉合環(huán)。145236圖 7.7 橋梁梁部沉降觀測(cè)水準(zhǔn)路線示意圖7.8 橋梁墩臺(tái)水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線， 沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)于墩臺(tái)兩側(cè)，水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖如圖 6.9 所示：沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)基準(zhǔn)點(diǎn)路線圖 7.8 橋梁墩臺(tái)沉降觀測(cè)水準(zhǔn)路線示意圖7.9基準(zhǔn)點(diǎn)要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)，基準(zhǔn)點(diǎn)使用全

22、線的基巖點(diǎn)、深埋水準(zhǔn)點(diǎn)、 CPI、CPII 和二等水準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)時(shí)按國家二等水準(zhǔn)測(cè)量的相關(guān)要求執(zhí)行?；鶞?zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)規(guī)格應(yīng)符合圖 7.9 的規(guī)定。13沉降觀測(cè)方案45010150 252004355070200043400圖 7.9基準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)要求7.9工作基點(diǎn)要求埋設(shè)在穩(wěn)定區(qū)域，在觀測(cè)期間穩(wěn)定不變，測(cè)定沉降變形點(diǎn)時(shí)作為高程和坐標(biāo)的傳遞點(diǎn)。工作基點(diǎn)除使用普通水準(zhǔn)點(diǎn)外，按照國家二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)一步加密水準(zhǔn)基點(diǎn)或設(shè)置工作基點(diǎn)至滿足工點(diǎn)垂直位移監(jiān)測(cè)需要。加密后的水準(zhǔn)基點(diǎn)（含工作基點(diǎn)）間距 200m左右時(shí)，可基本保證線下工程垂直位移監(jiān)測(cè)需要同時(shí)工作基點(diǎn)的埋設(shè)和保護(hù)如圖 7.98 觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要

23、求8.1 承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)沉降觀測(cè)標(biāo)：選擇 20mm鋼筋，頂部磨圓并刻畫十字線，埋置深度不小于0.1m，高出埋設(shè)表面 3mm，表面做好防銹處理。完成埋設(shè)后測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。14沉降觀測(cè)方案圖 8.1 承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)設(shè)置8.2 墩身觀測(cè)標(biāo)：墩身觀測(cè)點(diǎn)采用不銹鋼材質(zhì)，見下圖所示：圖 8.2 墩身觀測(cè)標(biāo)設(shè)置8.3橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、梁體觀測(cè)標(biāo)、涵洞觀測(cè)標(biāo)設(shè)置可參考圖8.1 的墩身觀測(cè)標(biāo)設(shè)置。8.4無砟軌道鋪設(shè)時(shí)梁體測(cè)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移技術(shù)要求待補(bǔ)充規(guī)定中詳細(xì)要求。9 觀測(cè)技術(shù)要求9.1 承臺(tái)施工完成后，開始進(jìn)行沉降首次觀測(cè)，墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。逐步進(jìn)行依次進(jìn)行墩身、橋臺(tái)、梁體的變形觀測(cè)

24、。9.2 沉降觀測(cè)設(shè)備的埋設(shè)是在施工過程中進(jìn)行的，施工單位的橋梁施工要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測(cè)設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測(cè)工作應(yīng)按要求進(jìn)行，15沉降觀測(cè)方案不能影響橋梁施工質(zhì)量。9.3 觀測(cè)精度要求：橋涵基礎(chǔ)沉降和梁體徐變沉降變形的觀測(cè)精度為±1mm，讀數(shù)取位至 0.01mm。9.4 觀測(cè)頻次（1）墩臺(tái)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)一般根據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行。表 9.4-1墩臺(tái)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)頻次表觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期墩臺(tái)基礎(chǔ)施工完成設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)荷載變化前后承臺(tái)回填時(shí)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)移至墩身或墩頂，二者墩臺(tái)混凝土施工全程各 1次或 1次/高程轉(zhuǎn)換時(shí)的測(cè)量精度要求不應(yīng)低于首次測(cè)周量

25、要求架梁前全程1次/周預(yù)制梁預(yù)制梁架全程前后各1 次設(shè)橋附屬設(shè)施荷載變化前后全程各 1次或 1次/施工周制梁前全程1次/周橋位施上部結(jié)構(gòu)全程荷載變化前后工橋梁施工中各 1次或 1次/附屬設(shè)施全程周施工前 2次通過前后各1 次，其后架橋機(jī)每 1次/ 天，連全程續(xù) 2次，其后 1至少進(jìn)行 2 次通過前后的觀測(cè)（運(yùn)梁車）通過次 /3天，連續(xù) 3次，以后1 次 /周橋梁主體工程完6 個(gè)月1次/周2 個(gè)月工無砟軌道鋪設(shè)巖石地基的橋梁，一般不宜少于前無砟軌道鋪設(shè)期間全程1次/天03 個(gè)1次/月24月無砟軌道鋪設(shè)4 121次/3個(gè)月工后沉降長期觀測(cè)完成后個(gè)月月13 241次/6月個(gè)月注： 1、觀測(cè)墩臺(tái)沉降時(shí)

26、，應(yīng)同時(shí)記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。2 、架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過時(shí)觀測(cè)要求：第一次通過和第二次通過前后均需要觀測(cè)，其后每 1 次 /1 天，連續(xù) 2 次；其后每 1 次/3 天，連續(xù) 3 次，以后 1 次/1 周。（2）梁體徐變變形觀測(cè)需在梁體施工完成后開始布置測(cè)點(diǎn)，并在張拉預(yù)應(yīng)力前進(jìn)行16沉降觀測(cè)方案首次觀測(cè)，觀測(cè)據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行。表 9.4-2梁體徐變觀測(cè)頻次表觀測(cè)階段觀測(cè)周期備注預(yù)應(yīng)力張拉期間張拉前、后各1 次測(cè)試梁體彈性變形橋梁附屬設(shè)施安裝安裝前、后各1 次測(cè)試梁體彈性變形張拉完成后第1 天預(yù)應(yīng)力張拉完成無張拉完成后第3 天砟軌道鋪設(shè)前張拉完成后第5 天張拉完成后

27、1 3 月，每7 天為一測(cè)量周期無砟軌道鋪設(shè)期間每天 1次第 03 個(gè)月，每1 個(gè)月為一測(cè)量周期無砟軌道鋪設(shè)完成后第 412 個(gè)月，每3 個(gè)月為一測(cè)量周期殘余徐變觀測(cè)（長期觀測(cè)）第 1324個(gè)月，每3 個(gè)月為一測(cè)量周期注：梁體變形觀測(cè)時(shí)，應(yīng)同時(shí)記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。（3）每個(gè)涵洞基礎(chǔ)施工完成后開始進(jìn)行首次沉降觀測(cè)，以后根據(jù)表 9.4-3 中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行觀測(cè)，涵洞頂填土沉降的觀測(cè)應(yīng)與路基沉降觀測(cè)同步進(jìn)行。表 9.4-3 涵洞沉降觀測(cè)頻次表觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期涵洞基礎(chǔ)施工完成設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)涵洞主體施工完成全程荷載變化前后各1觀測(cè)點(diǎn)移至邊墻兩側(cè)涵頂填土施工全程次

28、或 1次 / 周前 2 次通過前后各 1次，其后每1次/天，至少進(jìn)行 2 次通過前后的架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過全程連續(xù) 2 次，其后1次 /3 天，連續(xù) 3 次，觀測(cè)以后 1次/周涵洞完工無砟軌道鋪6 個(gè)月1次/周巖石地基的涵洞，一般不設(shè)前宜少于 2 個(gè)月無砟軌道鋪設(shè)期間6 個(gè)月1次/天03 個(gè)月1次/月無砟軌道鋪設(shè)完成后24 個(gè)4 12 個(gè)月1 次/3個(gè)月工后沉降長期觀測(cè)月13 24 個(gè)月1 次/6個(gè)月注： 1、架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過時(shí)觀測(cè)要求：每1 次/1 天，連續(xù) 2 次；其后每 1 次/3 天，連續(xù) 3 次，以后 1 次/1 周。17沉降觀測(cè)方案9.5 梁體徐變量計(jì)算：對(duì)于梁體的徐變變形觀測(cè)

29、，每孔梁支點(diǎn)之間的梁體徐變變形應(yīng)以兩支點(diǎn)的連線為基準(zhǔn)線進(jìn)行觀測(cè)計(jì)算，由于下部結(jié)構(gòu)沉降變形的影響，該基準(zhǔn)線的位置會(huì)發(fā)生變化，梁體觀測(cè)點(diǎn)至該基準(zhǔn)線的垂直距離利用幾何方法計(jì)算取得，垂直距離差值就是梁體徐變變形量。10 過渡段工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求10.1 過渡段應(yīng)考慮線路縱向平順性和不同結(jié)構(gòu)物差異沉降的觀測(cè)和評(píng)估，橋涵兩端的過渡段及塹堤過渡段均需進(jìn)行沉降觀測(cè)。10.2 過渡段工后沉降的分析評(píng)估應(yīng)沿線路方向考慮各觀測(cè)斷面和各種結(jié)構(gòu)物之間的關(guān)系綜合進(jìn)行。10.3 對(duì)線路不同下部基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物之間， 以及不同地基條件或不同地基處理方法之間形成的各種過渡段，應(yīng)重點(diǎn)分析評(píng)估其差異沉降。11 觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)

30、置原則11.1 不同結(jié)構(gòu)物起點(diǎn)處、距起點(diǎn)510m、2030m處分別設(shè)置觀測(cè)斷面。每個(gè)橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面，沿涵洞軸線設(shè)路基觀測(cè)斷面。每個(gè)觀測(cè)斷面觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置同路堤。參照?qǐng)D 10.1a 。沉降觀測(cè)裝置的具體埋設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且埋設(shè)穩(wěn)定。觀測(cè)期間應(yīng)對(duì)觀測(cè)裝置采取有效的保護(hù)措施。18沉降觀測(cè)方案圖 11.1a 路橋間過渡段觀測(cè)斷面設(shè)置示意圖19沉降觀測(cè)方案圖 11.1b 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物（涵洞）之間過渡段觀測(cè)斷面設(shè)置示意圖20沉降觀測(cè)方案11.2路堤和路塹分界處設(shè)置觀測(cè)斷面，觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置參照路堤。12 線下工程沉降評(píng)估無砟軌道鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)線下工程沉降變形作系統(tǒng)評(píng)估，確保工后沉降和變形符

31、合設(shè)計(jì)要求。評(píng)估除采用曲線擬合法進(jìn)行線下工程的單個(gè)測(cè)點(diǎn)評(píng)估外，同時(shí)應(yīng)進(jìn)行區(qū)段線下工程綜合評(píng)估。評(píng)估時(shí)發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象或?qū)υ假Y料存在疑問，應(yīng)進(jìn)行必要的檢查。評(píng)估沉降無法達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、施工方、監(jiān)理方，由業(yè)主組織各方分析原因，并采取相應(yīng)措施。采用曲線回歸法進(jìn)行線下工程沉降評(píng)估，要求相關(guān)系數(shù)不得小于0.92 。12.1 路基工程沉降評(píng)估12.1.1判定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)路基填筑完成或堆載預(yù)壓后不少于6 個(gè)月的實(shí)際觀測(cè)數(shù)據(jù)作多種曲線的回歸分析，確定沉降變形的趨勢(shì)。路基在無砟軌道鋪設(shè)完成后的工后沉降，應(yīng)滿足扣件調(diào)整和線路豎曲線圓順的要求。工后沉降一般不應(yīng)超過扣件允許的沉降調(diào)高量15mm；有

32、足夠資料證明，沉降比較均勻、長度大于20m的路基，允許的最大工后沉降量為30mm。并且調(diào)整軌面高程后的豎曲線半徑應(yīng)能滿足下列要求：Rsh 0.4 V sj 2式中 Rsh 軌面圓順的豎曲線半徑（m）；21沉降觀測(cè)方案Vsj 設(shè)計(jì)最高速度（ km h）。沉降預(yù)測(cè)的可靠性應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)證，間隔不少于3 個(gè)月的兩次預(yù)測(cè)最終沉降的差值不應(yīng)大于 8mm。路基填筑完成或堆載預(yù)壓后，最終的沉降預(yù)測(cè)時(shí)間應(yīng)滿足下列條件：S(t)/S(t=) 75%式中：S(t)：預(yù)測(cè)時(shí)的沉降觀測(cè)值；S(t=) ：預(yù)測(cè)的最終沉降值。( 注：沉降和時(shí)間以路基填筑完成或堆載預(yù)壓后為起始點(diǎn)。設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)總沉降量與通過實(shí)測(cè)資料預(yù)測(cè)的總沉降量之差值

33、不宜大于10mm。)12.1.2評(píng)估方法采用常用的規(guī)范雙曲線、修正雙曲線、固結(jié)度對(duì)數(shù)配合法（三點(diǎn)法）、指數(shù)曲線法、遺傳算法雙曲線法、Verhulst法、 Asaoka 法、灰色系統(tǒng) GM (1, 1) 算法等 8 種方法。12.1.3工后沉降的計(jì)算設(shè)計(jì)工后沉降量按S 工后 =S1 S2 計(jì)算，其中 S1 為路基鋪軌后運(yùn)營100 年發(fā)生的沉降，采用曲線回歸方法獲得， S2 為無砟軌道結(jié)構(gòu)自重荷載發(fā)生的沉降，計(jì)算用壓縮模量可根據(jù)觀測(cè)資料反算獲得。12.1.4計(jì)算沉降和觀測(cè)沉降的比較由于影響沉降計(jì)算的因素較多，沉降計(jì)算的精度無法達(dá)到要求，必須通過對(duì)沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的綜合分析評(píng)估，來驗(yàn)證和調(diào)整設(shè)計(jì)

34、參數(shù)與措施。通過沉降觀測(cè)和評(píng)估來確定路基的真實(shí)壓縮模量Es, 以確定無砟軌道結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的附加工后沉降；如觀測(cè)到的沉降量超過設(shè)計(jì)沉降量計(jì)算值的20時(shí)，經(jīng)過排除人為錯(cuò)誤與設(shè)備故障，可盡早檢查設(shè)計(jì)，采取措施確保工后沉降滿足設(shè)計(jì)要求。12.2 橋涵工程沉降評(píng)估12.2.1判定標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)橋涵實(shí)際荷載情況及觀測(cè)數(shù)據(jù)，應(yīng)作多個(gè)階段的回歸分析及預(yù)測(cè)，綜合確定沉降變形的趨勢(shì)。首次回歸分析時(shí)，觀測(cè)期不應(yīng)少于橋涵主體工程完工后 3 個(gè)月，對(duì)于巖石地基等良好地質(zhì)的橋涵不應(yīng)少于1 個(gè)月。22沉降觀測(cè)方案墩臺(tái)基礎(chǔ)的沉降量應(yīng)按恒載計(jì)算，其工后沉降量不應(yīng)超過下列允許值：墩臺(tái)均勻沉降量：對(duì)于無砟橋面橋梁20mm靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩

35、臺(tái)沉降量之差要求：對(duì)于無砟橋面橋梁5mm超靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩臺(tái)沉降量之差除應(yīng)滿足上述規(guī)定外，尚應(yīng)根據(jù)沉降差對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的附加應(yīng)力的影響確定?？驑?gòu)及涵洞在鋪設(shè)有砟軌道時(shí)其工后沉降量不應(yīng)大于 50mm，鋪設(shè)無砟軌道時(shí)，工后沉降量不應(yīng)大于 15mm。處于巖石地基等良好地質(zhì)的橋粱，當(dāng)墩臺(tái)沉降值趨于穩(wěn)定且設(shè)計(jì)及實(shí)測(cè)沉降總量不大于 5mm時(shí)，可判定沉降滿足無砟軌道鋪設(shè)條件。設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)的總沉降量與通過實(shí)測(cè)資料預(yù)測(cè)的總沉降量之差不宜大于10mm。利用兩次回歸結(jié)果預(yù)測(cè)的最終沉降的差值不應(yīng)大于 8mm。兩次預(yù)測(cè)的時(shí)間間隔一般不少于 3 個(gè)月，對(duì)于巖石地基等良好地質(zhì)的橋涵不應(yīng)少于 1 個(gè)月。橋梁主體結(jié)構(gòu)完工至無砟軌道鋪設(shè)前

36、，沉降預(yù)測(cè)的時(shí)間應(yīng)滿足以下條件：S(t)/S(t=) 75%式中：S(t)：預(yù)測(cè)時(shí)的的沉降觀測(cè)值；S(t= ) ：預(yù)測(cè)的最終沉降值。預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁上部結(jié)構(gòu)的變形應(yīng)符合以下規(guī)定：軌道鋪設(shè)后，有砟橋面梁的徐變上拱值不宜大于20mm；無砟橋面梁的徐變上拱值不宜大于10mm。終張拉完成時(shí)，梁體跨中彈性變形不宜大于設(shè)計(jì)值的1.05 倍。不能滿足上述要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)梁體變形的實(shí)測(cè)結(jié)果，確定梁體的實(shí)際彈性變形及徐變系數(shù)，并按下式估算無砟軌道的最早鋪設(shè)時(shí)間t ：( )(t )彈性允許式中： ( ) ：根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果確定的混凝土徐變系數(shù)終極值； (t) ：根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果確定的鋪設(shè)無砟軌道時(shí)混凝土徐變系數(shù)；彈性：實(shí)測(cè)

37、梁體終張拉后的彈性變形；允許： L50m為 10mm；L50m為 L/5000 或 20mm。12.2.2評(píng)估方法23沉降觀測(cè)方案對(duì)于一座橋不僅要進(jìn)行單個(gè)墩臺(tái)的沉降分析， 同時(shí)也要對(duì)全橋作綜合評(píng)估，控制相鄰橋墩的不均勻沉降。當(dāng)橋長很大時(shí)可根據(jù)地質(zhì)情況和施工進(jìn)度劃分部分區(qū)段。對(duì)于單一墩臺(tái)的觀測(cè)數(shù)據(jù)分以下四個(gè)階段進(jìn)行歸納、分析：架梁之前、架梁后至鋪設(shè)二期恒載前、鋪設(shè)二期恒載后至鋼軌鎖定前、鋼軌鎖定以后。綜合評(píng)估時(shí)，對(duì)于預(yù)制梁橋， 分橋墩臺(tái)混凝土施工后、 架梁前及架梁后三階段進(jìn)行；對(duì)于原位施工的橋梁及涵洞，基礎(chǔ)沉降應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工狀態(tài)及荷載變化情況，劃分為基礎(chǔ)施工完成橋墩完成、架梁前后、架梁后至鋪設(shè)鋼

38、軌之前、鋪設(shè)鋼軌至鋼軌鎖定之前、 鋼軌鎖定之后至正式運(yùn)營之前、正式運(yùn)營之后等多個(gè)階段。橋涵沉降預(yù)測(cè)采用的曲線回歸法參照路基執(zhí)行。12.3 過渡段工程沉降評(píng)估12.3.1過渡段工后沉降的分析評(píng)估應(yīng)沿線路方向考慮各觀測(cè)斷面和各種結(jié)構(gòu)物之間的關(guān)系綜合進(jìn)行。12.3.2對(duì)線路不同下部基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物之間以及不同地基條件或不同地基處理方法之間形成的各種過渡段，應(yīng)重點(diǎn)分析評(píng)估其差異沉降。12.3.3判定標(biāo)準(zhǔn)：過渡段不同結(jié)構(gòu)物間的預(yù)測(cè)差異沉降不應(yīng)大于5mm，預(yù)測(cè)沉降引起沿線路方向的折角不應(yīng)大于1/1000 。12.3.4評(píng)估方法：過渡段工程的沉降預(yù)測(cè)評(píng)估方法參照路基執(zhí)行。在路基和橋涵沉降評(píng)估中，當(dāng)主體工程完工后觀

39、測(cè)期大于3 個(gè)月且沉降波動(dòng)幅度在 3.0mm以內(nèi)，沉降增量在± 2.0mm以內(nèi)，最后 4 次（且觀測(cè)時(shí)間不少于一個(gè)月）觀測(cè)數(shù)據(jù)未出現(xiàn)連續(xù)下沉現(xiàn)象時(shí)，可進(jìn)行無砟軌道底座板施工。12.4區(qū)段工程綜合評(píng)估12.4.1按工期安排計(jì)劃和施工單位管段進(jìn)行區(qū)段劃分，評(píng)估區(qū)段長度的劃分應(yīng)根據(jù)不同結(jié)構(gòu)物的分布情況，結(jié)合架梁、鋪軌等的具體情況綜合確定。區(qū)段長度一般不宜少于5km，宜包括路基、橋涵、隧道、過渡段等不同結(jié)構(gòu)物，并注意評(píng)估區(qū)段之間的銜接問題。12.4.2在對(duì)路基、橋梁、隧道和過渡段等不同結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ)沉降變形預(yù)測(cè)評(píng)估完成后，應(yīng)繪制區(qū)段或全線的沉降預(yù)測(cè)變形曲線，進(jìn)行綜合評(píng)估，確認(rèn)其滿足鋪設(shè)無砟軌道的要求。12.4.3對(duì)于結(jié)構(gòu)物沉降值超過設(shè)計(jì)要求，但沉降均勻且范圍較長的地段，24沉降觀測(cè)方案應(yīng)進(jìn)行專題研究確定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。12.5 線下工程沉降變形觀測(cè)工作報(bào)告 ，主要內(nèi)容如下：工程概況：工程范圍、工程類型、工程地質(zhì)情況等；監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)及測(cè)量情況：區(qū)段觀測(cè)網(wǎng)平面布置示意圖；觀測(cè)斷面與觀測(cè)點(diǎn)工程屬性信息表（見附表1）；使用儀器的標(biāo)稱精度、儀器年檢情況，沉降觀測(cè)人員持證上崗情況；測(cè)量精度標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)量組織機(jī)構(gòu)、測(cè)量實(shí)施情況等；觀測(cè)基樁和觀測(cè)點(diǎn)的保護(hù)情況，標(biāo)示設(shè)置情況；電子水準(zhǔn)測(cè)量記錄手簿（見附