中鐵物資組織供應運輸售后服務方案

1、中鐵物資組織供應、運輸、售后服務方案（二）組織供應計劃1、組織安排為做好本項目的服務工作，我公司專門抽調(diào)公司骨干人員組成項 目實施小組，由我公司負責人負責本項目實施過程中全部供貨進度和 商務事宜。2、工序組織中標后，如我公司中標后立即與各相關(guān)公司、貨物生產(chǎn)商聯(lián)系， 由其安排組織貨源，嚴格執(zhí)行國家生產(chǎn)標準，每一批次質(zhì)檢報告隨貨 同行，送交主管部門備案。我公司將按照協(xié)議條款，組織貨源，為用戶單位按時、保質(zhì)、保 量配送采購清單范圍內(nèi)的產(chǎn)品。3、服務理念我公司自成立以來，一直秉承“質(zhì)量第一、信譽至上、誠信經(jīng)營、 服務大眾”的經(jīng)營理念，通過服務創(chuàng)新，來滿足我們所服務的客戶的 潛在需求，通過不斷努力，使公

2、司逐步走向規(guī)范化、流程化、科學化。我們的宗旨：誠信為本，質(zhì)量第一；我們的方針：一切為客戶著想，努力為客戶分憂；我們的追求：用我們的誠心、專心，換取客戶的放心、舒心；我們的責任：貼心服務，讓客戶無后顧之憂；4、服務優(yōu)勢(1)產(chǎn)品質(zhì)量方面，我公司為本項目用戶單位提供的給排水設備和消毒設備均是正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的原裝正品，質(zhì)量有保證。(2)本公司在服務人員方面，有多名經(jīng)驗豐富的員工隊伍，他 們工作勤懇、認真負責。(3)在價格方面，我公司對設備實行集中采購，在采購價格上 獲得更大優(yōu)勢，從而為客戶提供最大的優(yōu)惠力度。(4)在運輸方面，我公司有專門的產(chǎn)品配送途徑，方便、快捷。 能保證在此用戶單位要求的時間內(nèi)完成

3、產(chǎn)品配送服務。(三)供應方式、設備包裝、倉儲、裝卸1、總體實施方案(1)中標后，我公司為本項目供應的所有產(chǎn)品設備均采用汽車 運輸方式供應到施工現(xiàn)場。(2)我公司對我司所提供的全部物資均按規(guī)定進行包裝并保證 包裝能適應運輸、裝卸、防潮、防雨、防震、防銹等需要，并確保物 資安全無損運抵合同約定地點。(3)物資的包裝、標記和證件，符合產(chǎn)品質(zhì)量法及技術(shù)規(guī) 格書規(guī)定的內(nèi)容并嚴格遵守國家有關(guān)規(guī)定及買方的合理要求。(4)由于貨物包裝不當或采取防范措施不充分致使貨物損壞或 丟失時，我公司負責修理、更換或賠償。(5)我公司發(fā)貨前在每一包裝箱外包裝上標明發(fā)貨人、發(fā)站、 收貨人、具體目的地、設備名稱及規(guī)范型號、毛重

4、 /凈重、外形尺寸 及該批發(fā)貨總件數(shù)。(6)包裝箱內(nèi)裝入：裝箱清單、合格證、各種技術(shù)證件、圖紙,隨機備品、備件、工具等。2、供貨流程要點2.1 本項目供貨、實施的組織結(jié)構(gòu)保障針對本次項目，我公司認為良好的組織結(jié)構(gòu)保障才能確保本項目 的順利實施。我公司提出和項目單位一起組建適于本項工程實施和管理的組 織和領導機構(gòu)。2.2 具體供貨、安裝、調(diào)試實施步驟為了使項目能夠按照計劃、有條不紊地進行，我公司將整個實施 過程分為實施前期、實施中期、實施后期三個階段，每個階段根據(jù)具 體任務分為多個環(huán)節(jié)。（1）項目供貨我公司與用戶單位簽訂合同后，將立即完成備貨的工作。在供貨 期間，我公司將密切跟蹤貨物生產(chǎn)、運輸情

5、況。我們將以到貨情況跟 蹤表的形式，每周向項目單位通報一次到貨情況到貨情況跟蹤表格式如下：產(chǎn)品名稱涉及1商到貨情況問題原因報告時間報告人在供貨階段，我們遵循以下原則:1）在所有產(chǎn)品的運輸過程中，我們將嚴格按標準保護措施進行 包裝，包裝符合遠距離運輸、防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等要求, 能確保貨物安全無損地運抵目的地。2）我公司負責國內(nèi)運輸和支付運費、保險費，確保按照合同規(guī) 定的交貨期交貨。3）貨物收據(jù)簽收日期視為實際交貨日期4)項目現(xiàn)場以合同條款資料表中規(guī)定為準。(2)制定詳細實施方案由技術(shù)支持小組、安裝實施小組和項目單位技術(shù)人員共同對實施 方案的技術(shù)細節(jié)進行分析、探討和引證，并確認配置方案

6、。技術(shù)支持小組、安裝實施小組同時制訂一份具體的項目實施計 劃。(3)產(chǎn)品到貨驗收技術(shù)支持小組和安裝實施小組在抵達客戶現(xiàn)場后， 與客戶一同組 織產(chǎn)品驗收，包括確認貨物是否符合合同規(guī)格要求、 及開箱加電測試 是否有質(zhì)量問題的過程，如發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符， 則報項目經(jīng)理處理。如果檢測與驗收合格，則請客戶在相應產(chǎn)品驗收 表單上簽字驗收。產(chǎn)品的開箱檢驗一般經(jīng)過包裝檢查、產(chǎn)品清點、驗收三個環(huán)節(jié)， 包裝檢查必須在貨物未開箱前進行。產(chǎn)品的清點是指對開箱后的產(chǎn)品 情況，數(shù)量進行檢查和清點，確保貨物沒有遺失。主要針對所到的產(chǎn) 品性能、指標及規(guī)格是否符合產(chǎn)品性能要求。其中運輸包裝檢查和清 點兩個環(huán)節(jié)

7、由客戶執(zhí)行，如果客戶通知我公司，而我公司有指派相應 人員到場，則由雙方共同進行。(4)驗收工作到貨后，通知用戶相關(guān)人員到現(xiàn)場進行驗收。驗收合格后，把所 有的貨物交給用戶保管和使用（四）運輸方式1、總體運輸服務方案“高效快速、機動靈活，誠實守信，卓越服務”是我公司對客戶 恪守的承諾和經(jīng)營宗旨，針對本次采購項目，我公司將成立“中鐵十 一局集團建筑安裝工程有限公司鄭阜鐵路河南段站房項目部自購物 資（給排水設備）實施領導小組”，由總經(jīng)理任組長，項目經(jīng)理任副 組長，副總經(jīng)理任副組長，售后部經(jīng)理任售后監(jiān)督調(diào)查責任人，配送 中心經(jīng)理任專項配送中心責任人，全面協(xié)調(diào)各項工作的開展和問題處 理，結(jié)合本公司日常配送

8、流程，制定如下具體配送實施方案實施計劃：1.1 配送方案實施計劃我公司的配送宗旨是“三按”，按時、按質(zhì)、按量?！叭龑！?，專 人、專車、專線。按時一一嚴格按照招標方的時間要求和規(guī)定配送；按質(zhì)一一保證提供質(zhì)量合格的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并登記記錄每個送貨批 次；按量一一按照招標方的配送明細、數(shù)量、學校地址認真執(zhí)行配送 工作。專人一一公司安排多名名工作人員實施配送方案， 由配送中心經(jīng) 理具體負責；專車一一公司針對本項目的實施。計劃從公司配送中心抽出專用 運輸車輛，實施專車配送，完全能夠確保按時送達到各目的地；專線一一我公司為本項目規(guī)劃的專線配送路線。1.2 嚴格執(zhí)行公司的“五心”標準誠心- 誠心誠意貼心-站在對

9、方角度考慮問題，以心換心細心一一 細致周到，不漏掉一個問題，不放過一個細節(jié)。耐心 始終保持服務耐心，最苛刻的客戶是我們最好的教練舒心一一客戶放心，更開心，這就是我們的工作客戶1%勺不滿意等于100%勺不滿意，在整個服務鏈上我們確保 服務的精致性，不漏掉一個問題，不放過一個細節(jié)。整合車輛資源，保證貨物運輸?shù)募皶r性。把自有車輛與社會固有 車輛進行合理搭配，對不同噸位及目的地的貨物，安排合適的車型， 以保證貨物到達的及時性。在駕駛?cè)藛T的學習教育及車輛出行前的安全檢查上下功夫， 駕駛 人員作為運輸中的主導者在技能及思想方面必須過硬， 車輛在運輸途 中的穩(wěn)定性是安全的重要保障。做好貨物運輸途中的安全防護

10、舉措，針對不同季節(jié)及天氣配備相 應的防護用具，如：防雨布，棉被，膠墊及固定保護裝置等。保證貨 物的安全運達。1.3 輸人員專職專崗2.1 運輸配送主管崗位職責運輸配送主管的主要職責包括合理安排運輸配送人員，合理調(diào)配 運輸車輛，指導和監(jiān)督配送工作等。2.2 運輸調(diào)度專員崗位職責運輸調(diào)度專員主要負責運輸規(guī)章制度的草擬、車輛的調(diào)度、運輸 費用處理等工作事項，保障貨物的及時運送和在裝車過程中的完好。2.3 配送專員崗位職責配送專員主要負責制訂配送計劃，協(xié)調(diào)客戶或供應商配送需求， 優(yōu)化配送方案等工作。(1)配送司機崗位職責司機應愛惜公司車輛，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，每周至少抽 出半天時間對自己所開車輛進

11、行檢修和清潔。司機每天出車前要例行檢查車輛水、電、油及其它性能是否正 常，發(fā)現(xiàn)不正常要立即加補或調(diào)整。如車輛因缺油、缺水導致車輛損 壞，其費用將自行承擔。司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應立即報給車隊負責人，并提出維修項目，未經(jīng)批準不許私自將車輛送外維 修。產(chǎn)生維修費用須向車隊負責人申請，違者費用不予報銷。司機對自己所開車輛，各種證件要常檢查，出車時一定保證證 件齊全。司機酒后駕車、闖紅燈、超速、違章停車、未按指定道路行駛 的交通違章，均由司機本人承擔。行車中發(fā)生交通事故，應立即報給車隊負責人。能適用快速處 理的，應采用快速處理，如必須現(xiàn)場處理，應當立即報警待處，不得 逃離現(xiàn)場

12、。司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或 拒不出車，對工作有意見的事后可向上級領導反映。司機未經(jīng)領導批準不得將自己保管車輛隨便交給其他人駕駛， 嚴禁將車輛給無證人員(包括駕駛證是否超過有郊期，駕駛證是否準 駕該車型)，違者后果自負。未經(jīng)批準，不準違章作業(yè)，對所運輸?shù)奈锲芬叨蓉撠?，捆?牢固，認真檢查，文明裝卸。出庫前要核實送貨數(shù)量與所開票據(jù)是否 相符，不相符的要立即解決，到達各項目后如發(fā)現(xiàn)所運物品有丟失、 損壞等現(xiàn)象，必須立即上報并積極配合查找。出車在外或出車歸來時，停放車輛一定要停到指定停放位置， 不能在危險路段和倉庫的主要道路停車，司機離開車輛時要鎖好門窗 防止車輛被盜。

13、?每次出車司機記錄好送貨地、所送貨物、出庫時間、到達時間 和行駛公里數(shù)。?按照公司規(guī)定加油，加油完成后作好記錄，并確認簽字。(2)配送職責負責及時、準確、快捷、安全地配送公司材料到各項目、各部 門，做好貨物移交、手續(xù)的確認、回執(zhí)工作。接到領導或庫房人員派車通知，司機要及時到庫房了解貨物類 別、數(shù)量。裝車時仔細核對貨物數(shù)量，認真填寫配送單據(jù)記錄。由庫 房人員開具出庫單，并在出庫單上注明車牌號并簽字。 做到從裝貨一 一運輸一一工地驗收一一簽字確認一一交回出庫單， 各環(huán)節(jié)的單據(jù)完 整、清楚、準確、及時。司機負責公司所有的送貨工作，在庫房裝貨時必須按送貨單所 列商品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、顏色逐一與各工地

14、驗收人員當面點清。貨物離開庫房/工地后，如出現(xiàn)損壞、少數(shù)、丟失等情況，根 據(jù)原因由事故責任人承擔，如責任人為司機人員，我公司將從其工資 中按該批貨物的成本價格扣除。司機送貨到各工地時，因質(zhì)量、規(guī)格、毀損或其它原因工地拒 收或要求退貨的，司機應當場驗收后必須于送貨當天退回庫房，并與庫管員作好交接手續(xù)。送貨人員必須對送貨的貨品、 退回的貨品數(shù)量負責，不能找任 何理由推萎。3、運輸作業(yè)總體安排3.1 總體指導思想認真貫徹公司的質(zhì)量方針，本著安全第一、用戶至上的思想，合 理組織，科學安排，精心操作，確保將設備安全、優(yōu)質(zhì)、按時運輸?shù)?工地現(xiàn)場。3.2 運輸作業(yè)安排我公司在人員、技術(shù)、設備等方面給予保障，

15、確保各項工作到位。組織有關(guān)技術(shù)人員，按照業(yè)主對大型設備運輸要求編制具體的運 輸方案，并對技術(shù)方案進行論證，確保方案的可行性、科學性和可操 作性。對該項目擬投入的車輛機具進行嚴格的檢查和保養(yǎng)，確保其完好的技術(shù)狀況，以便隨時調(diào)遣使用。對作業(yè)中的每一個過程都進行認真細致的檢查、計劃、安排，并做好記錄。3.3 運輸前期準備掌握運輸時間，提前做好設備的運輸前期準備。技術(shù)部門部將技術(shù)方案移交施工部門，施工部門在技術(shù)方案的基礎上繼續(xù)細化，做更為詳細的具體施工方案；根據(jù)設備起運時間，發(fā)運前一周組織人員對道路進行勘察，保證 設備順利實施公路運輸；申請公路超限運輸手續(xù)；對施工人員進行技術(shù)交底，和安全培訓；按照具體

16、施工方案準備車輛及各種機具， 并嚴格檢驗，保證其技 術(shù)狀況良好；實施公路運輸?shù)能囕v、機具及人員提前到位。4、捆綁加固方案針對該批設備特點，我司計劃制作一些專用捆綁加固工具， 保護 設備運輸過程中的穩(wěn)定性以提高工作效率、安全性。4.1 設備裝車裝車前在平板車貨臺上鋪橡膠板，以增大摩擦力；在板車上標注設備裝車參照線；設備裝車時，各裝車人員佩帶手套；該設備裝車必須使設備重心與平板車的中心對正，以保證裝載平穩(wěn)。如果設備與平板車的中心不對正，最大偏差不超過：50 mm左右支撐點負荷懸殊不能超過10%;裝車時，吊裝人員必須持證上崗，吊裝時做好一切安全工作，不得出現(xiàn)一點安全隱患；裝車完畢后，司繩人員將起重索

17、具撤離設備后方可組織運輸公司起重人員進行捆綁加固；4.2 加固捆綁原則：設備與運輸車輛間放置橡膠板以增大設備與平板車的摩擦系數(shù)，防止運輸時設備在車板上滑動。設備與運輸車輛間的支撐必須保證車輛在運輸中能夠正常運行，車輛主梁承受的正負彎矩不得超出車輛設計要求。設備在車輛上的捆綁必須牢固，索具、拉緊器強度足夠，必須保證任何時候設備在車輛上不發(fā)生任何位移。捆綁設備時必須對設備進行保護工作，鋼絲繩外包膠皮管或用專業(yè)尼龍鎖扣，保證設備表面或包裝不受任何損壞。機艙捆綁方式：在設備底座處的捆綁位置使用鋼絲繩及 5噸倒鏈, 采取圍捆封剎。塔筒捆綁方式：在底座處的設備捆綁位置使用專業(yè)尼龍鎖扣及5噸倒鏈，采取圍捆封

18、剎。4.3 捆綁要點：捆綁加固操作由專職起重工按照設計方案完成;鋼絲繩緊固器拉緊后，必須用卡子卡緊；運輸過程中需要檢查鋼絲繩和尼龍鎖扣的松緊度；捆綁加固操作現(xiàn)場有項目技術(shù)人員和安全質(zhì)保員現(xiàn)場監(jiān)督，并經(jīng)項目技術(shù)人員和安全質(zhì)保員確認后，方可起運。5、運輸安全管理制度5.1 安全生產(chǎn)責任制(1)認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家 法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的 安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少 道路交通事故的發(fā)生。(2)道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是 安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。(3)聘請符合

19、道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂 安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。(4)積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保 證安全生產(chǎn)工作的開展。(5)落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清 不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不 吸取不放過。(6)建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。5.2 安全生產(chǎn)操作規(guī)程(1)嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操 作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全

20、 知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。(2)對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、 不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、 不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道 路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。(3)做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路 行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。(4)不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī) 規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮?應當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù), 符合要求的方可承運。(5)保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。(6)做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作 規(guī)程。

21、(7)發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷 員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。(8)采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。(9)不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過 4小時。5.3 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度(1)每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任 制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規(guī) 及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。(2)做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全， 發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。(3)裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。(4)不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。(5)檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操

22、作 規(guī)程。(6)檢查消防設施是否安全有效。(7)建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。5.4 消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理， 遏制 交通事故發(fā)生，須做到：(1)對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時 逐項予以整改、落實。(2)每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即 通知整改，并立即抓好落實，及時消除。(3)駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。(4)每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車(5)裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。(6)要不定時檢查駕駛

23、員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。(7)車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不 到位不得出車。(8)定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進 行自查自糾。(9)對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。(10)建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反 三，組織研究和探討新技術(shù)應用。5.5 交通事故應急預案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：(1)發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話： 122(交警)、119(消防)、120(急救)，應簡明講清事故地點、傷亡、 損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員, 保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者

24、與保險公司。(2)當事人應立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好 安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。(3)對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就 地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地 帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把 傷害減至最低程度。(4)保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護 并做好各項善后工作。(5)發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內(nèi)報告當 地交通主管部門。5.6 自然災害、突發(fā)性事件應急預案(1)做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時， 要服從縣級以上人民政府

25、或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。(2)報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時 間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的 應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。(3)車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過 5年，并經(jīng)檢測 合格的在用車；車輛運行單程在 500公里以上必須配備2名駕駛員, 每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過 3小時。(4)人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng) 營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。(5)接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在 規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。(6)執(zhí)行

26、應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應 急預案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動 請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。(7)完成應急運輸任務后，必須向各有關(guān)部門匯報任務完成情 況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置 能力。(8)根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備, 完成交通主管部門交給的其他運輸任務。（五）售后服務方案1、售后服務承諾1.1 質(zhì)量保證承諾我公司承諾為貴公司提供的設備均是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，產(chǎn)品的制造和檢測均有質(zhì)量記錄和檢測資料，我公司保證產(chǎn)品交貨時外觀、質(zhì)量及包裝完好，符合質(zhì)量、技術(shù)指標、隨車附出廠質(zhì)量 證

27、明文件。如由于產(chǎn)品設計、工藝或材料的缺陷而發(fā)生的任何不足或故障， 我公司負包退包換，費用由我公司負擔。1.2 按時供貨承諾我公司承諾在中鐵十一局集團建筑安裝工程有限公司鄭阜鐵路 河南段站房項目部要求的配送時間內(nèi)將產(chǎn)品運至指定地點，如所供產(chǎn)品出現(xiàn)不及時情況（除不可抗力條件外），由我公司承擔相應責任并 接受貴公司作出的處罰。我公司承諾招標人在貨物停產(chǎn)或轉(zhuǎn)產(chǎn)的一定 時間內(nèi)，仍能夠正常使用該貨物。1.3 服務響應時間我公司設有專人負責資源組織和計劃管理、汽車運輸調(diào)度和服務 專員、售后服務和質(zhì)量跟蹤等工作，所有人保證 24小時通訊暢通。 項目實施期間，我公司承諾在接到貴公司的供貨通知或退換貨要求后 十分

28、鐘內(nèi)響應，需現(xiàn)場服務的，我公司承諾三個小時內(nèi)達到貴公司指 定地點。2.1 服務方案我公司設立專人負責產(chǎn)品售后的服務和設備的質(zhì)量跟蹤，負責收集設備質(zhì)量信息，尤其是客戶提出的質(zhì)量異議，首先實施糾正并加以 預防，并及時反饋到公司負責人，及時查找原因，做好記錄，收集原 始資料，并協(xié)同客戶單位取樣復檢，確屬質(zhì)量問題必須立即處理，同 時報產(chǎn)品生產(chǎn)廠家相關(guān)部門并派專人及時進行處理，拿出客戶認可的處理方案，確保工程正常施工，同時要做好售后服務的檔案工作。2.2 服務宗旨我公司自成立至今，始終秉承“誠信、務實、精益、創(chuàng)新”的企 業(yè)文化，致力于“品質(zhì)第一重要”，努力為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，力求 使客戶滿意，并一貫認為客戶的滿意要遠比競爭更為重要。我公司嚴格履行合同規(guī)定的售后服務任務，時刻準備著為客戶服務。2.3 服務目標用戶第一、信譽第一、優(yōu)質(zhì)、完善的售后服務是我們產(chǎn)品價值的 延伸和對客戶利益的重要保證，我公司服務質(zhì)量管理體系的宗旨是： 建立并不斷完善科學、合理、高效的服務質(zhì)量管理體系，公正、準確、 及時地完成客戶的售后服務質(zhì)量保障工作， 為我公司的客戶建立良好、 全面、充分的服務體系。2.4 服務范圍、內(nèi)容為業(yè)主提供最滿足服務，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏， 我公 司承諾為中鐵十一局集團建筑安裝工程有限公司鄭阜鐵路河南段