福建省八縣（市）2012-2013學(xué)年高一物理上學(xué)期期中聯(lián)考試題新人教版

1、2012-2013學(xué)年度第一學(xué)期八縣（市）一中期中聯(lián)考高中 一 年級(jí) 物理 科試卷命題學(xué)校： 閩侯一中 考試日期：11月12日 完卷時(shí)間： 90 分鐘 滿 分： 100 分 一、單項(xiàng)選擇題（本小題共12小題，每小題3分，共36分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，選對(duì)得3分，選錯(cuò)或多選得0分。）1、在物理學(xué)中，突出問題的主要方面，忽略次要因素，建立理想化的“物理模型”，并將其作為研究對(duì)象，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法。質(zhì)點(diǎn)就是這種物理模型之一。下列情況中，可以把該物體看成質(zhì)點(diǎn)的是（ ）A研究正在做廣播體操的同學(xué)其動(dòng)作是否標(biāo)準(zhǔn)時(shí)；B研究高速旋轉(zhuǎn)的乒乓球其旋轉(zhuǎn)特點(diǎn)時(shí)；C研究繞太陽周而復(fù)始運(yùn)動(dòng)的地球其公轉(zhuǎn)

2、軌跡時(shí)；D研究一列火車通過一座大橋所用的時(shí)間時(shí)；2、下面的物理量中，不屬于矢量的是（ ）A加速度 B彈力 C速度變化量 D溫(度)差3、某位同學(xué)在進(jìn)行百米跑步的測(cè)試過程中，在中間位置50m處的速度為8.4m/s，12.5秒末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為8.8m/s，則在百米賽跑的全過程中，該同學(xué)的平均速度為（ ）A8.0m/s B8.2 m/s C8.4 m/s D8.6m/s 4、關(guān)于重力，下列說法正確的是（ ）A重力的方向總是與接觸面垂直B物體的重心可能不在物體上C重力的大小僅與物體的質(zhì)量有關(guān)D同一物體在同一地點(diǎn)，作自由落體時(shí)所受重力小于靜止時(shí)所受重力5、關(guān)于彈力與摩擦力，下列說法正確的是（ ）A靜

3、止地放在水平桌面上的物塊對(duì)桌面的壓力，就是物塊的重力B摩擦力的方向一定與物體運(yùn)動(dòng)方向或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反C如物體有受彈力，必定受摩擦力；有受摩擦力，一定有相應(yīng)的彈力D如物體受摩擦力，則摩擦力的方向與相應(yīng)的彈力的方向一定是相互垂直的6、一根勁度系數(shù)是K=1×102N/m的輕質(zhì)彈簧，在其兩端甲、乙兩人各用10N的力拉，則彈簧的伸長(zhǎng)量x及彈簧的示數(shù)F分別為（ ）Ax=10cm ，F(xiàn) =10N Bx=10cm ，F(xiàn)=20N Cx=20cm ，F(xiàn) =10N Dx=20cm ，F(xiàn)=20N甲乙圖一7、如圖一所示,折線是表示物體甲從A地向B地運(yùn)動(dòng)的“s-t”圖象,直線表示物體乙從B地向A地運(yùn)動(dòng)的“s

4、-t”圖象,則下列說法正確的是（ ）A在26s內(nèi)，甲作勻速直線運(yùn)動(dòng)B乙作勻速直線運(yùn)動(dòng)，其速度大小為5m/sC從計(jì)時(shí)開始至甲、乙相遇的過程中，乙的位移大小為60m D在t=8s時(shí)，甲、乙兩物體的速度大小相等8、一物體從高h(yuǎn)處自由下落，經(jīng)過時(shí)間t達(dá)到地面，那么它從開始下落經(jīng)過時(shí)間t /2，物體距地面的高度為（ ）Ah/2 Bh/4 C3h/ 4 D3h/ 89、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下面說法正確的是 （ ）A第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比是149B第1s末、第2s末、第3s末的速度大小之比是135C只要物體的加速度豎直向下且ag運(yùn)動(dòng)，都稱之為自由落體運(yùn)動(dòng)。D在前0.1m內(nèi)、前0.2m內(nèi)、前0.

5、3m內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為110、關(guān)于加速度的相關(guān)知識(shí)，下列說法正確的是（ ）A某物體在運(yùn)動(dòng)過程中，速度變化得越多，加速度一定越大 B某物體在運(yùn)動(dòng)過程中，速度變化得越快，加速度可能越小C某物體在運(yùn)動(dòng)過程中，加速度方向保持不變，則其速度方向也一定保持不變D某物體在運(yùn)動(dòng)過程中，可能會(huì)出現(xiàn)，加速度在變大，但其速度在變小的情況v/m.s-1t/s甲乙t1t2v2v1O圖二11、勻速運(yùn)動(dòng)的甲車經(jīng)過乙車旁時(shí), 乙車立即由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)計(jì)為t=0時(shí)刻，此后甲、乙兩車的v-t圖如圖二所示，且知在t2時(shí)刻，甲、乙再次相遇，對(duì)于下列說法，錯(cuò)誤的是（ ）A坐標(biāo)軸所標(biāo)一定有v2=2v1 成立 B0t2

6、這段時(shí)間內(nèi)，甲都在乙的前面Ct1時(shí)刻，是乙追上甲之前二者的距離最小的時(shí)刻D保持甲、 乙的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)不變，以后二者不可能再相遇v圖三12、如圖三所示，自行車的車輪半徑為R，車輪沿直線無滑動(dòng)地滾動(dòng)，當(dāng)氣門芯（可視為質(zhì)點(diǎn)）由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子的正下方時(shí)，氣門芯位移的大小為（ ）AR B2RC D二、填空題（每空2分，共2×5=10分）13、一乒乓球以大小為3m/s速度垂直于墻壁方向和墻壁碰撞后，以1m/s的速率反方向彈回，若乒乓球與墻壁相互作用時(shí)間為0.5s，假定乒乓球在這00.5s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，取物體碰撞前初速度方向?yàn)檎较颍矬w和墻壁相互作用過程中，它的加速度為_m/s2

7、14、某輛汽車正以20m/s的速度勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有一障礙物，立即剎車，已知其剎車過程中加速度大小為4m/s2，則汽車在剎車后4秒末的速度大小是_m/s;剎車后6秒內(nèi)的位移為_m圖四15、如圖四所示重力為100 N的物體，在水平面上向左運(yùn)動(dòng)的同時(shí)受到一個(gè)水平向左大小F=10N的拉力作用，已知水平面與物體間動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2，則物體受到的摩擦力的大小為_N；方向?yàn)樗较騙（填“右”或者“左”）圖五三、實(shí)驗(yàn)題（每空2分，總計(jì)2×8=16分）實(shí)驗(yàn)次數(shù)123456砝碼質(zhì)量m/g0306090120150彈力大小F/N00.2940.5880.8821.1761.470彈簧總長(zhǎng)L/cm

8、6.007.188.4110.4210.7912.0彈簧形變量x/cm01.182.414.424.796.0 （表六）16、某同學(xué)在做探索彈力F和彈簧伸長(zhǎng)X的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,組成了如圖五的裝置所用的鉤碼每只的質(zhì)量都是30g,他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端,每次都用毫米刻度尺測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度,將數(shù)據(jù)填在了下面的表中.(彈簧始終未超過彈性限度,取g=9.8m/s2)（1）上述幾組“彈簧總長(zhǎng)”的數(shù)據(jù)記錄中，不符合讀數(shù)要求的數(shù)據(jù)是_cm（2）在圖七坐標(biāo)系中描出用來表示表六中所有相應(yīng)數(shù)據(jù)的點(diǎn)，并作出F-X關(guān)系圖線，圖七（3）根據(jù)相應(yīng)物理規(guī)律可以判定第_次實(shí)驗(yàn)所測(cè)出的

9、數(shù)據(jù)有明顯錯(cuò)誤；（4）根據(jù)F-X圖線，求出彈簧勁度系數(shù) K=_N/m17、在利用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車作勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中：（1）下述實(shí)驗(yàn)中不需要的是_（用代號(hào)表示）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 刻度尺 秒表 帶滑輪長(zhǎng)木板 小車 紙帶 天平 （2）在實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz(每隔0.02s打下一個(gè)點(diǎn))，某同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖八所示，在紙帶上選擇了標(biāo)為17的7個(gè)記數(shù)點(diǎn)，每相鄰的兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出。相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離如圖所示，則（以下涉及計(jì)算結(jié)果的,均保留三位有效數(shù)字）打下“2”計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為 m/s； 做此實(shí)驗(yàn)時(shí)，求小車加速度的表達(dá)式為a= （要充分利

10、用下列圖中所給的s1s6的字母表達(dá)），代入數(shù)據(jù)計(jì)算出a的大小為 m/s2。 圖八 四、計(jì)算題（共題，總分8+8+10+12=38分。 解答題寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫最后答案的不能得分）18、一輛電瓶車在小區(qū)門口接送乘客，從小區(qū)門口沿直線開往公交車站。它從靜止開始以2 m/s2加速度勻加速行駛6 s后，再勻速行駛1 min，然后剎車，勻減速地運(yùn)動(dòng)了72m正好到達(dá)車站，停止運(yùn)動(dòng)，求：（1）小區(qū)門口到公交車站的距離；（2）電瓶車行駛所用的總時(shí)間；（3）全程的平均速度。F圖九19、如圖九所示，質(zhì)量為2kg的物體放到水平地板上，右端接一根輕彈簧，非常緩慢地逐漸增加水平向右的拉力F

11、，觀察結(jié)果發(fā)現(xiàn)：當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)量為5cm時(shí)，物體開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體勻速前進(jìn)時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)量變?yōu)?cm，己知彈簧的勁度系數(shù)為k=100N/m（g=10N/kg）求:（1）物體所受的最大靜摩擦力為多少？ （2）物體和地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)。20、跳傘運(yùn)動(dòng)員做跳傘表演，他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)下落320m時(shí)打開降落傘，傘張開后運(yùn)動(dòng)員立即以大小為16m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)速率為8 m/s.（取g=10 m/s2）問：（1）運(yùn)動(dòng)員打開傘時(shí)的速度大小為多少？ （2）運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少?圖十21. 有五個(gè)完全相同的小滑塊1、2、3、4、5滑塊，以相同的初速度0先后依次相隔0

12、.5s，從斜面底端A點(diǎn)開始沿斜面向上作勻減速直線運(yùn)動(dòng)。第1個(gè)滑塊沿斜面上滑0.8m時(shí)，速度恰好減小為零，此時(shí)第5個(gè)滑塊開始從A點(diǎn)沿斜面上滑，如圖十所示，求：(1) 第1個(gè)滑塊由A點(diǎn)開始出發(fā)到速度恰減小為0所經(jīng)歷的時(shí)間是多少？； (2) 每個(gè)滑塊沿斜面上滑的初速度0的大小和加速度的大小分別為多少？(3) 第5個(gè)滑塊開始從A點(diǎn)上滑時(shí)，第3個(gè)滑塊的速度大小及相對(duì)于A點(diǎn)的位移為多少？2012-2013學(xué)年度第一學(xué)期八縣（市）一中期中聯(lián)考高中 一 年級(jí) 物理 科答案一、選擇題：（每小題3分，共36分）題號(hào)123456789101112答案CDABDABCDDCD二、填空題：（每空2分，共10分）13-8

13、m/s2 (負(fù)號(hào)缺而數(shù)字對(duì)得1分) ； 144m/s; 50 m 1520N ；右 三、實(shí)驗(yàn)題（每空2分，共16分）16(1) 6.0 ； (2)略（注:描點(diǎn)得一分，畫線得一分，折線或未舍錯(cuò)誤點(diǎn)的畫線不得分） （3） 4 ； （4）24.5N/m ；17.（1）（2）0.491或0.490 ； a=；0.8800.884四、計(jì)算題（共題，總分8+8+10+12=38分。 解答題寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫最后答案的不能得分）18.解：（1）對(duì)電瓶車，在加速過程中，其位移及末速為：1分1分在勻速階段，其位移為：1分則小區(qū)門口到公交車站的距離為：1分（2）對(duì)電瓶車，在剎車的勻減

14、速過程：1分 1分（3）對(duì)電瓶車,在此全程中,其平均速度為:2分19.解：（1）依題可得，當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)量為x1=5cm時(shí)，最大靜摩擦力等于此時(shí)彈力則有：fmax=F1=kx1=100N/m×0.05m=5N2分（2）當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)量為x2=4cm，物體勻速運(yùn)動(dòng)，可得f=F2=kx2=100N/m×0.04m=4N2分又由于2分聯(lián)立上述兩式得2分20.解：（1）對(duì)運(yùn)動(dòng)，在自由下落過程中，依自由落體運(yùn)動(dòng)可知 知2分2分即運(yùn)動(dòng)員打開傘時(shí)的速度大小為80m/s（2）對(duì)運(yùn)動(dòng)員，在打開傘后至落地過程，依運(yùn)動(dòng)學(xué)公式2分可知第二階段位移為2分運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度H=h1+s=320m+198m