工作井及頂管方案

1、表 B3-1施工組織設(shè)計(jì)方案報(bào)審表工程名稱：湖田污水提升泵站及配套管網(wǎng)工程一標(biāo)段編號：致：新余市永安監(jiān)理咨詢監(jiān)理單位我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了湖田污水提升泵站及配套管網(wǎng)工程一標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì)方案的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。附件：操作井及頂管專項(xiàng)施工方案承包單位章：江西省安裝工程 項(xiàng)目經(jīng)理：日期：專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期：總監(jiān)理工程師審核意見：工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)章： 總監(jiān)理工程師： 日期： 施工組織設(shè)計(jì)、施工方案審批表工程名稱湖田污水提升泵站及配套管網(wǎng)工程一標(biāo)段日期2021年 月曰現(xiàn)報(bào)上下表中的技術(shù)管理文件，請予以審批。類別編制人冊數(shù)頁數(shù)施工

2、組織設(shè)計(jì)、"亠 * 、亠）1 » 施工方案內(nèi)容附后申報(bào)簡述：操作井及頂管專項(xiàng)施工方案已編制完畢，請批準(zhǔn)。申報(bào)部門分包單位：江西省安裝工程申報(bào)人：審核意見：有無附頁總承包單位名稱：江西省安裝工程審核人：日期：2021年 月 日審批意見：審核結(jié)論：口同意口修改后報(bào)重新編制審核部門單位：江西省安裝工程審批人：日期：2021 年 月 日注：附施工組織設(shè)計(jì)、施工方案湖田污水提升泵站及配套管網(wǎng)工程一標(biāo)段操作井及頂管施工方案江西省安裝工程2021 年 月 日目錄第一章 工程概況 5一、工程概況 5二、場地地形地貌 5三、基坑支護(hù)及頂管 5第二章 施工部署 6第三章 施工方案 7一、總體施

3、工方案 7二、機(jī)械頂管工程施工 7第四章施工進(jìn)度平面布置圖及說明 2.5.第五章 質(zhì)量保證措施 3.0.第六章 應(yīng)急預(yù)案 3.1.第一章 工程概況一、工程概況本工程位于宜春市明月山機(jī)場 A 線道路南側(cè)、袁河水廠南面、緊臨袁河北岸的灘地。 本工程包括： (1) 站內(nèi)管理工作間、操作間、配電室、機(jī)房等污水處理廠，配套建 筑均為1層，呈41mK 22m的長方形，建筑占地面積約880平方米；污水處理泵池呈“T 形，占地面積約142平方米，埋置深度約5.0m。(2)進(jìn)站污水干管：沿著機(jī)場A線袁河 北岸岸邊敷設(shè)，連接至新建湖田污水提升泵站管道，擬采用一根D820X 9鋼管，埋置深度約3-4m，擬采用開槽施

4、工。X 5.3m，深度10m多，該發(fā)送井采用鋼筋混凝土澆筑施工，其內(nèi)部為框架構(gòu)造。采用挖機(jī)開挖基坑，四面支模，鋼筋混凝土澆筑的方法操作施工。井底澆筑 50cm 厚墊層。后靠背長4m高im厚im根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及實(shí)際施工工藝的要求，工作井、接收井、檢查井均采用沉井施工， 頂管采用機(jī)械頂管工藝。本工程建立單位為宜春市城市污水處理有限責(zé)任公司， 施工圖由江西省桂能綜合設(shè) 計(jì)院設(shè)計(jì)，由新余市永安監(jiān)理咨詢監(jiān)理，由江西省安裝工程負(fù)責(zé)施工。二、場地地形地貌擬建場處于。三、基坑支護(hù)及頂管擬建場地工作坑開挖深度相對較大，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用鋼筋砼沉井。施工工藝， 支護(hù)構(gòu)造見設(shè)計(jì)圖。第二章 施工部署1 、本操作井由于深度

5、太深，施工難度大，需多技術(shù)、多工種配合施工，在不同施工階段，對不同人員有不同的數(shù)量和搭配要求。2、本操作井根據(jù)需要，方案安排降水人員、土方開挖人員、鋼筋制作人員、模板人 員、混凝土澆筑人員、頂管人員、設(shè)備安裝人員。3、測量放線：基坑開挖前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)提供的基準(zhǔn)點(diǎn)測量定位，在操作井四周設(shè)置龍門樁， 并用石灰粉劃出基坑輪廓線和開挖邊線。4、人員配備及管理：施工隊(duì)長:平安員1人電工4人鋼筋工8人支模工14人普工10人頂管施工隊(duì)24人預(yù)備人員2人材料員1人第三章 施工方案一、總體施工方案按施工圖紙要求， 本工程采用機(jī)械頂管施工工藝， 管材采用 III 級 F 型砼管。泥水 平衡頂管需要大量水源

6、，以保證泥水平衡頂管需求。本工程時(shí)間緊、任務(wù)重，所用工作井、接收井較深必須分段澆筑完成，不考慮材料 設(shè)備的二次翻轉(zhuǎn)使用。、 機(jī)械頂管工程施工采用機(jī)械式頂進(jìn)工藝施工。工作井及接收井均采用沉井施工。1、工作坑施工方法1.1 工作坑、接收井位置選定根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙井位的設(shè)置， 工作坑深度都超過 5 米，為深基坑，頂管深基坑施工時(shí)， 在現(xiàn)場設(shè)置的深基坑臨時(shí)性設(shè)施包括后背、導(dǎo)軌和根底等。深基坑是人、機(jī)械、材料較 為集中的場所，因此深基坑的選擇位置應(yīng)考慮以下原那么： 盡可能利用坑壁原狀土作后背。 盡量選擇在管線上的附屬構(gòu)筑物檢查井處。 深基坑處應(yīng)便于排水，出土和運(yùn)輸，并具備有堆放少量管材及暫時(shí)存土的場地。 深

7、基坑盡量遠(yuǎn)離建筑物。 本工程工期緊、任務(wù)重，接收井小不具備機(jī)械下沉條件，人工下沉，工期將無法保證，建議接收井變更為內(nèi)徑 6m。主體混凝土強(qiáng)度等級為C301.2 沉井施工工藝施工準(zhǔn)備f放樣復(fù)核f基坑開挖f砂墊層f素砼墊層f刃腳制作鋼筋、模板、砼 澆筑-第二節(jié)鋼筋、模板、砼澆筑一養(yǎng)護(hù)至砼強(qiáng)度大于 75%以上f撤除墊層f挖 土f沉井下沉f封底f底板施工f基坑回填。1 泥漿池根據(jù)施工現(xiàn)場情況在工作坑現(xiàn)場開挖 20*25 米深 2 米的泥漿池， 作為下沉和管道頂進(jìn)時(shí)泥漿循環(huán)池，泥漿池邊離工作坑邊 15 米以外。根據(jù)地下水位及土質(zhì)情況，第一次 開挖至現(xiàn)場原地面下約3m到4n,采用基坑明排水作業(yè)。13挖土用

8、1臺1m履帶式反鏟挖土機(jī)挖土，配合人工修坡和平整場地，周圍修筑m寬的護(hù)道、擋地面雨水。基坑按 1:1.5 放坡系數(shù)進(jìn)展開挖，開挖深度 4m?；踊靥畈捎谜惩寥斯せ靥?，層厚150mm打夯機(jī)夯實(shí)。1刃腳支設(shè)模板，根據(jù)以往施工經(jīng)歷采用砂石基層，其上為砼墊層，墊層只做刃腳及底部隔梁，砼墊層上刷隔離劑，然后在其上支設(shè)刃腳及井壁模板，澆筑混凝土。 砂墊層厚度根據(jù)沉井重量和墊層底部地基上的承載力計(jì)算。經(jīng)計(jì)算工作坑、接收井采用0.5m厚砂墊層，寬2.2m，砂墊層上澆筑20 cm厚C15砼墊層,寬1.05 m;用平板振 動器分層振搗層厚小于30cni并灑水，控制干容重3011 、模板支設(shè)沉井井壁采用木模板拼裝。

9、考慮澆筑速度快，對模板產(chǎn)生很大的側(cè)壓力，用巾16mm對拉螺栓固定， 螺栓縱橫向間距均為 0.6-0.9m ，中部設(shè)止水片， 及螺栓接觸的一圈滿焊0 為確保刃腳施工穩(wěn)定刃腳局部可用磚筑作外模板0內(nèi)、外壁模板穩(wěn)定，采用在井架外搭設(shè)雙排鋼管腳手架0對于井壁上預(yù)留管道孔， 為防止下沉?xí)r重量不等，影響重心偏移和泥水涌入井內(nèi)，施工中采取在洞口內(nèi)外預(yù)埋鋼 框和螺栓，用鋼板、木板封增長，中間填及孔洞重量相等的砂石配重量02、鋼筋綁扎A 鋼筋在現(xiàn)場機(jī)械成型，人工綁扎0B 每節(jié)井壁豎筋一次綁扎好，水平筋分段綁扎，及上節(jié)井壁連接處，伸出插筋，接 頭錯開 1/4 ，并采用焊接連接方法0C為保證鋼筋位置正確。垂直鋼筋間

10、距采用開槽口的木卡控制，水平筋間距選用一 批豎筋按間距焊上短鋼筋頭控制03、混凝土澆筑A混凝土采用商品砼，垂直水平運(yùn)輸采用泵車。B澆筑采用分層平鋪法，每層厚度控制在 30cm- 50cm均勻澆灌，一次連接澆灌完， 灌筑混凝土?xí)r應(yīng)沿著井壁四周對稱進(jìn)展，防止混凝土面上下相差懸殊，壓力不均而產(chǎn)生 基底不均勻沉降，每層混凝土要求在 2 小時(shí)振搗完畢0C 兩節(jié)混凝土的接縫處設(shè)凸型水平縫，上節(jié)混凝土須待下節(jié)混凝土強(qiáng)度到達(dá)70%后澆筑，接縫處應(yīng)經(jīng)鑿毛及沖洗處理，并澆 10cm厚減半石子混凝土。D混凝土采用自然養(yǎng)護(hù)，為加快拆模下沉，在混凝土中摻加促凝劑、減水劑。E井壁混凝土外外表如有蜂窩、麻面等缺陷，應(yīng)用水泥

11、砂漿仔細(xì)修補(bǔ)平整。4、刃腳墊架撤除A沉井拆模板在混凝土強(qiáng)度到達(dá) 25%卩可撤除，刃腳墊架在混凝土到達(dá) 100%雖度始 可撤除破土下沉。B 在破碎砼墊層之前，應(yīng)對封底及底板接縫部位混凝土進(jìn)展鑿毛處理。破除應(yīng)在專 人指揮下分區(qū)、依次、對稱、同步地進(jìn)展。C撤除方法是將砼墊層底部的砂挖去，使墊層下空，利用空壓泵汽錘破碎，刃腳下 應(yīng)隨即用砂或砂礫回填夯實(shí)，在刃腳內(nèi)外側(cè)應(yīng)夯筑成小土堤，以承當(dāng)局部井筒重量，接 著破碎另一段，如此逐點(diǎn)進(jìn)展，破除墊層時(shí)要加強(qiáng)觀測，注意下沉是否均勻，如發(fā)現(xiàn)傾 斜，應(yīng)及時(shí)處理。5、挖土下沉 沉井每層挖土量較大，挖土采用機(jī)械及人工配合進(jìn)展，根據(jù)土質(zhì)情況，采用碗形挖 土自重破土方式。采

12、用液壓反鏟挖掘機(jī) 1 臺，從中間開場挖向四周，均衡對稱地進(jìn)展， 使其能均勻豎直下沉。每層挖土厚度為，在刃腳處留寬土臺，用機(jī)械逐層切削。方法 是按順序分層逐漸往刃腳方向削薄土層，每次削 515cm當(dāng)土垅擋不住刃腳的擠壓而 破裂時(shí)，沉井便在自重作用下破土下沉。 削土量應(yīng)沿刃腳方向全面、 均勻、對稱地進(jìn)展， 使均勻平穩(wěn)下沉。刃腳下部土方必須連挖邊清理。挖土?xí)r著重注意先挖隔倉，減少底梁 地基反力，防止底梁擱裂。碰到硬土層時(shí)，當(dāng)土垅削至刃腳，沉井仍不下沉或下沉不平穩(wěn)，那么須按平面布置分段的次序逐段對稱的將刃腳下挖空， 并挖出雙腳外壁10cm每段挖完后用小卵石，可 使沉井因均勻的減少承壓面而平穩(wěn)下沉。在沉

13、井開場下沉和將沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，周邊開挖深度應(yīng)小于30cm防止發(fā)生傾斜。尤其在開場下沉5m以內(nèi)時(shí)，其平面位置及垂直度要特別注意保持正確，否那么繼續(xù)下 沉不易調(diào)整。沉井下沉至離設(shè)計(jì)高程 1m時(shí)，控制下沉速度，測自沉量，制定最后一層 土開挖方案，并進(jìn)展自沉控制。 沉井下沉前準(zhǔn)備下沉?xí)r沉井強(qiáng)度應(yīng)到達(dá)設(shè)計(jì)要求前方可下沉，下沉前孔洞采用磚砌24 cm墻措施，封閉應(yīng)滿足側(cè)壓力的要求，并方便以后施工的撤除。下沉前先鑿除刃腳素砼墊層和磚胎模，墊層撤除應(yīng)先內(nèi)后外對稱進(jìn)展，并用吊車、 反抓斗將井內(nèi)碎磚清理干凈。在沉井四周壁上畫出測量標(biāo)記、并設(shè)立水平指示尺。 土方吊運(yùn)沉井內(nèi)挖出的土方，由挖掘機(jī)挖掘，人工配合， 25t

14、 汽車吊作為垂直運(yùn)輸小沉井 采用長臂挖機(jī)直接取土，人工配合下沉 ，土方運(yùn)出后堆于坑邊，待到土方堆放一定數(shù) 量時(shí)，用翻斗汽車運(yùn)到棄土場堆放。 測量控制及觀測沉井位置的控制，在井外地面設(shè)置縱橫十字控制樁，水準(zhǔn)基點(diǎn)。下沉?xí)r，在井壁上 設(shè)十字控制線，并在四側(cè)設(shè)水平點(diǎn)，于壁外側(cè)用紅鉛油畫出標(biāo)尺，以測沉降。井內(nèi)中心 線及垂直度的觀測系在井筒內(nèi)壁縱橫四或八等分標(biāo)出垂直軸線，各吊垂球一個(gè)，對準(zhǔn)下 部標(biāo)板來控制。挖土?xí)r隨時(shí)觀測垂直度，當(dāng)垂球離墨線邊達(dá) 50mm即應(yīng)糾正。沉井下沉 過程，每班至少觀測兩次， 并應(yīng)在每次下沉后進(jìn)展檢查， 做好記錄。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)傾斜、位移、 扭轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知值班隊(duì)長，指揮操作工人糾正，使

15、在允許偏差范圍以內(nèi)。當(dāng)沉至離 設(shè)計(jì)標(biāo)高2m時(shí)，對下沉及挖土情況應(yīng)加強(qiáng)觀測。 下沉傾斜、位移、扭轉(zhuǎn)的預(yù)防及糾正沉井糾偏應(yīng)作到勤測勤糾，小角度糾偏。防止因糾偏幅度過大而對周邊土體產(chǎn)生較 大擾動。同時(shí)為防止沉井下沉對土體有較大擾動，可采用空氣幕作為輔助下沉、糾偏措 施，可有效減小沉井下沉對周邊土體的擾動。施工中，在沉井壁上對稱設(shè) 4 個(gè)觀測點(diǎn)，每天定時(shí)測量，一般不少于四次。測量結(jié) 果的整理是以 4 個(gè)點(diǎn)下沉量的平均值作為沉井每次的下沉量， 以下沉量最大的一點(diǎn)為基 準(zhǔn)及其他各點(diǎn)的下沉量相減作為各點(diǎn)的高差，來指導(dǎo)糾偏下沉 施工。在沉井下沉過程做到，刃腳標(biāo)高每班至少測量二次，軸線位移每天測一次，當(dāng)沉井 每

16、次下沉穩(wěn)定后進(jìn)展高差和中心位移測量。沉井初沉階段每小時(shí)至少測量一次，必要時(shí)連續(xù)觀測，及時(shí)糾偏，終沉階段每小時(shí) 至少測量一次，當(dāng)沉井下沉接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)應(yīng)進(jìn)展跟蹤觀測。下沉過程中，應(yīng)做到均勻，對稱出土，嚴(yán)格控制泥面高差，當(dāng)出現(xiàn)平面位置和四角 高差出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)糾正，糾偏時(shí)不可大起大落，防止沉井偏離軸線，同時(shí)應(yīng)注意糾 偏幅度不宜過大，頻率不宜過高。沉井在終沉階段應(yīng)以糾偏為主，應(yīng)在沉井下沉至距設(shè)計(jì)標(biāo)高2m 為沉井終沉控制階段，1m時(shí)根本糾正好，糾正后應(yīng)慎重下沉，在沉井刃腳接近設(shè)計(jì)標(biāo)高30c m以內(nèi)時(shí)，必須不再有超出容許范圍的位置及方向偏差，否那么難于糾正。A造成沉井產(chǎn)生傾斜偏轉(zhuǎn)的常見原因：a 沉井刃

17、腳下土層軟硬不均勻；b 沒有均勻除土下沉，使井孔內(nèi)土面上下相差很多；c 刃腳下掏空過多，沉井突然下沉，易于產(chǎn)生傾斜；d 刃腳一角或一側(cè)被障礙物擱住，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理；e 由于井外棄土或其他原因造成對沉井井壁的偏壓；B糾偏方法沉井在下沉過程中發(fā)生傾斜偏轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)沉井產(chǎn)生傾斜偏轉(zhuǎn)的原因，可以用下述 的一種或幾種方法來進(jìn)展糾偏。確保沉井的偏差在容許的范圍以內(nèi)。a 偏除土糾偏沉井在入土較淺時(shí)，容易產(chǎn)生傾斜，但也比擬容易糾正。糾正傾斜時(shí)，一般可在刃 腳高的一側(cè)取土，必要時(shí)可由人工配合在刃腳下除土。隨著沉井的下沉，在沉井高的一 側(cè)減少刃腳下正面阻力，在沉井低的一側(cè)增加刃腳下的正面阻力，使沉井的偏差在下

18、沉 過程逐漸糾正，這種方法簡單，效果較好。糾偏位移時(shí)，可以預(yù)先使沉井向偏位方向傾斜。然后沿傾斜方向下沉，直至沉井底 面中軸線及設(shè)計(jì)中軸線的位置相重合或接近時(shí)， 再將傾斜糾正或糾至稍微向相反方向傾 斜一些，最后調(diào)正至使傾斜和位移都在容許范圍以內(nèi)為止。b 井外射水、井內(nèi)偏除土糾偏當(dāng)沉井入土深度逐漸增大，沉井四周土層對井壁的約束力亦相應(yīng)增加，這樣給沉井 糾偏工作帶來很大的困難。因此，當(dāng)沉井下沉深度較大時(shí)，假設(shè)糾正沉井的偏斜，關(guān)鍵 在于破壞土層的被動土壓力。高壓射水管沿沉井高的一側(cè)井壁外面插入土中，破壞土層構(gòu)造，使土層的被動土壓 力大為降低。這時(shí)再采用上述的偏除土方法，可使沉井的傾斜逐步得到糾正。在有

19、條件 時(shí)，還可以在沉井頂部加偏壓重的方法來糾正沉井的傾斜。c 壓重糾偏 在沉井高的一側(cè)壓重，最好使用鋼錠或生鐵塊，這時(shí)沉井高的一側(cè)刃腳下土的應(yīng)力 大于低的一側(cè)刃腳下土的應(yīng)力，使沉井高的一側(cè)下沉量大些，亦可起到糾正沉井傾斜的 作用。這種糾偏方法可根據(jù)現(xiàn)場條件進(jìn)展選用。d 沉井位置扭轉(zhuǎn)時(shí)的糾正 沉井位置如發(fā)生扭轉(zhuǎn)，可在沉井偏位的二角偏出土，另外二角偏填土，借助于刃腳 下不相等的土壓力所形成的扭矩，使下沉過程中逐步糾正其位置。1當(dāng)沉井沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)23d下沉已穩(wěn)定，或經(jīng)觀測，在 8h內(nèi)累計(jì)下沉量不大 于10mm寸，即可進(jìn)展沉井封底。沉井封底有排水封底和不排水封底兩種方案，本沉井對封底質(zhì)量要求嚴(yán)格，

20、不允許出現(xiàn) 滲漏，再者涌水量不大，井底土質(zhì)較密實(shí)，因此確定采取排水封底方案，分兩步進(jìn)展。第一步進(jìn)展土形整理，使之呈鍋底形，自刃腳向中心挖放射形排水溝，填以石子做成濾 水暗溝，在中部設(shè)24個(gè)集水井， 井深12m，插入直徑0.60.8m，周圍有孔的 混凝土或鋼套管，四周填以卵石，使井中的水都聚集到集水井中，用潛水泵排出，使地 下水位保持低于井底面3050cm.刃腳混凝土鑿毛處洗刷干凈，然后，在井底對稱均勻 澆 C15 毛石砼封底，強(qiáng)度到達(dá) 30% 后，綁鋼筋，澆筑上層防水混凝土底板。澆筑應(yīng)在 整個(gè)沉井面積上分層由四周向中央進(jìn)展， 混凝土養(yǎng)護(hù) 14d 期間，在封底的集水井中應(yīng)不 連續(xù)地抽水， 待底板

21、混凝土到達(dá) 70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后， 進(jìn)展第二步， 對集水井逐個(gè)停頓抽水， 逐個(gè)進(jìn)展封堵。方法是在抽除井筒水后，立即向?yàn)V水井管中灌入C30早強(qiáng)干硬性混凝土搗實(shí)，裝上法蘭，再在上面澆筑一層混凝土，使之及底板平。封底寸因上部構(gòu)造尚未施 工，設(shè)備管道未安裝，應(yīng)驗(yàn)算沉井的抗浮穩(wěn)定性。1 沉井制作要求A 沉井制作尺寸及設(shè)計(jì)尺寸允許偏差，絕對值小于 20mm；B井壁厚度偏差小于土 15mmC混凝土保護(hù)層偏差小于土 15mm 沉井下沉質(zhì)量要求A刃腳平均標(biāo)高及設(shè)計(jì)標(biāo)高偏差不超過土 50mmB 水平位移不超過下沉總深度的 1%C任意兩點(diǎn)的高差不得超過兩點(diǎn)間水平距離的 1%1A工作臺 搭設(shè)在工作坑的頂面，主梁采用槽鋼，

22、上面鋪設(shè)木板，作為承重平臺，中間留下 管和出土的方孔為平臺口，在平臺口上設(shè)活動蓋板。1.2 承重平臺主梁必須根據(jù)荷載計(jì)算選用， 主梁兩端伸出工作坑壁搭地不得小于 米。 平臺口尺寸長X寬為：長度 L=l 1寬度 B=D1式中： l 1 管子長度米D1 管外徑米B棚架搭設(shè) 防雨棚罩以防雨棚布為工作棚。 起重卷揚(yáng)機(jī)、滑輪、吊車。2、頂管施工方法2.1 、頂管施工工藝流程，見下頁頂管施工現(xiàn)場流程圖2根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告提供的土質(zhì)分析， 本工程頂管擬采用泥水平衡頂管機(jī)頭。 該機(jī)種 的刀盤可根據(jù)前方土壓力的變化自動伸縮，伸縮的同時(shí)進(jìn)泥量也可隨之變化。使前方平 衡土壓力始終保持定值，該機(jī)種是目前平衡土壓力最準(zhǔn)確

23、的頂管機(jī)，可保證地面沉降量 最小。泥水平衡頂管施工工法原理是將已調(diào)成一定濃度和比重的泥水， 通過送水系統(tǒng)送至 頂管機(jī)頭處形成泥膜，由泥膜來穩(wěn)定頂進(jìn)面的同時(shí)，調(diào)節(jié)送水壓力平衡地下水，同時(shí)由 頂管機(jī)頭刀盤切削土層，被切削下來的殘土進(jìn)入主切削刀后部開閉幅度可調(diào)的進(jìn)泥口， 由排水系統(tǒng)自動運(yùn)送殘土至地面，再由地面泥水處理設(shè)備將泥水和殘土別離后，干的殘 土被運(yùn)走，被別離的泥水再送入送水系統(tǒng)循環(huán)使用。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)正常工作時(shí)， 進(jìn)排泥閥均翻開， 而機(jī)內(nèi)旁通閥那么關(guān)閉。 泥水從進(jìn)泥管經(jīng) 過進(jìn)排泥閥門而進(jìn)入掘進(jìn)機(jī)的泥水倉里。而泥水倉里的泥水那么通過由排泥管道排出， 只要調(diào)節(jié)好進(jìn)、排泥水的流量，就可以使掘進(jìn)機(jī)的泥水倉中

24、建立一定的壓力。泥水平衡頂管機(jī)的特點(diǎn)是具有雙重平衡功能， 即其全斷面的大刀盤能自動平衡頂進(jìn) 正面土體的土壓力，同時(shí)，通過對泥水室進(jìn)展泥水加壓，又能平衡地下水壓力。此外， 還裝有主頂速度檢測儀、傾斜儀等可對頂進(jìn)速度、機(jī)頭旋轉(zhuǎn)、水平傾角自動進(jìn)展測量。 機(jī)頭內(nèi)刀盤后部裝有液壓檢測土壓力的感應(yīng)裝置，隨時(shí)監(jiān)測正面土壓力，當(dāng)土壓力變小 時(shí)可提高頂速。土壓力變大時(shí)那么降低頂速，使土壓力始終保持定值，平衡正面的土壓 力，從而到達(dá)防止前方土體塌陷而造成地面沉降。機(jī)頭頂進(jìn)時(shí)在刀盤及前方土體之間可 形成一層泥膜，可到達(dá)穩(wěn)定前方土體的效果可使頂進(jìn)面始終處于平衡的最正確狀態(tài)，有 效地控制地表沉降于10mm以內(nèi)。采用水力

25、機(jī)械出土方式，糾偏系統(tǒng)由四組油缸組成，及軸線呈45°布置，設(shè)置中繼間，觸變泥漿減阻。根據(jù)我公司以往吊運(yùn)頂管機(jī)的經(jīng)歷，頂管機(jī)吊裝初步選用 25t 吊 車一次整體吊運(yùn)，汽車運(yùn)輸。2主頂進(jìn)系統(tǒng)由底架、油缸組、頂進(jìn)環(huán)、鋼后靠及液壓泵站等組成，其主要功能是完 成管節(jié)頂進(jìn)，是頂管設(shè)備系統(tǒng)的主要組成局部。 底架 承托頂管機(jī)、頂進(jìn)環(huán)、中繼間、鋼管管節(jié)。底架設(shè)有微調(diào)千斤頂和水平支撐，可以 調(diào)節(jié)底架高程和水平位置，底架頂部設(shè)有內(nèi)、外兩副軌道，內(nèi)軌做頂管機(jī)、中繼間、混 凝土管管節(jié)的承托及導(dǎo)向之用，外軌那么為頂進(jìn)環(huán)往返行走之用。導(dǎo)軌采用復(fù)合型導(dǎo)軌，選用鋼質(zhì)材料制作。導(dǎo)軌軌距可根據(jù)公式B=（D02D2） 計(jì)算

26、，導(dǎo)軌采用裝配式導(dǎo)軌，按所測設(shè)的軸線高程安裝，導(dǎo)軌定位后必須穩(wěn)固、正確，在頂進(jìn) 過程中承受各種負(fù)載時(shí)不變形、不位移、不沉降。二根軌道必須互相平行、等高、導(dǎo)軌 的中心必須經(jīng)常復(fù)核，以確保頂進(jìn)軸線的精度，導(dǎo)軌的坡度應(yīng)及設(shè)計(jì)管道坡度相一致。 導(dǎo)軌安裝應(yīng)注意：兩導(dǎo)軌應(yīng)順直、平行、等高，其坡度應(yīng)及管道設(shè)計(jì)坡度一致。導(dǎo) 軌安裝的允許偏差：軸線位置土 3mm頂面高程0+ 3mm兩軌內(nèi)距土 2mm安裝后的導(dǎo) 軌必須穩(wěn)固，在頂進(jìn)中承受各種負(fù)載時(shí)不產(chǎn)生位移、不沉降、不變形。導(dǎo)軌安放前，應(yīng) 先復(fù)核管道中心的位置，并應(yīng)在施工中經(jīng)常檢查校核。 油缸組油缸組由 4 只油缸分兩列左右對稱布置， 并用可分式構(gòu)造的支座固定，

27、用聯(lián)接梁連 成一體。工作井內(nèi)主頂裝置采用 4只油缸，該油缸行程1600mm頂力2500KN/只，后座 千斤頂提供的總頂力可達(dá) 10000KN。 液壓泵站選用4臺A2T28RP2斗軸式柱塞油泵，配備 Y200L-6型電機(jī)。通過調(diào)速閥可改變油 泵的流量，據(jù)頂進(jìn)時(shí)的工況要求及時(shí)控制主頂油缸的頂速。以滿足開挖面泥水平衡的條 件，從而起到控制地面沉降的作用。 鋼后靠管節(jié)頂進(jìn)時(shí)油缸的反力， 通過鋼后靠均勻地傳遞到工作井井壁上， 防止井壁受力不 均或局部受力過大造成井壁構(gòu)造破壞。鋼后靠安裝時(shí)，應(yīng)及頂進(jìn)軸線保持垂直，及井壁 間的空隙應(yīng)用素混凝土填實(shí)，確保整體接觸。 手動變量軸向柱塞油泵配備Y180L-4型電機(jī)

28、，通過變頻調(diào)速可以改變油泵的流量， 根據(jù)頂進(jìn)時(shí)的工況要求 及時(shí)控制主頂油缸的頂速，并可遙控操作。 頂進(jìn)環(huán)由頂環(huán)和頂座組成， 頂環(huán)用螺栓固定在頂座上， 頂座底設(shè)有滾輪， 可沿底架上的外 側(cè)軌道往復(fù)運(yùn)動，頂進(jìn)時(shí)，油缸將頂環(huán)頂入混凝土管管節(jié)尾部，及混凝土管端部環(huán)墊板 相貼，起對中和導(dǎo)向作用，并傳遞油缸頂力，均勻地作用在混凝土管管節(jié)上。2.2.3 照明和通風(fēng)系統(tǒng)管道內(nèi)的照明采用36V平安電壓，照明電源由工作井內(nèi)操作平臺上的配電箱供電。 工具管和中繼間處均安裝1KVA36VS壓器，管道內(nèi)照明燈每三節(jié)管節(jié)上裝一只，功率為 60W管道內(nèi)還設(shè)有應(yīng)急照明系統(tǒng)，因故突然停電時(shí)，使用應(yīng)急照明，保證施工人員平 安撤離

29、。為防止電纜接頭松動、 接觸電阻增加影響供電質(zhì)量， 將中繼間電箱作為中間電纜接 頭箱，并配有一局部活動接頭箱，既保證了接頭質(zhì)量，又可以防止包扎受潮而產(chǎn)生的漏 電事故。應(yīng)急電源采用的是地面?zhèn)溆靡慌_發(fā)電機(jī)， 在管道內(nèi)斷電時(shí)及時(shí)供電以保證照明、 通 風(fēng)、施工的正常進(jìn)展。頂管施工采用壓入式通風(fēng)，空壓機(jī)安裝在地面工作平臺上，用硬質(zhì)PVC1風(fēng)管道把 風(fēng)送至工作井底部，并用同直徑的硬質(zhì)PVC橡膠通風(fēng)管道，從管內(nèi)把風(fēng)送至端部機(jī)頭處。 通風(fēng)管要固定在工作井側(cè)壁及鋼管內(nèi)壁的上邊，固定要結(jié)實(shí)。在中繼間處采用風(fēng)琴式軟 管，以利風(fēng)管伸縮。在施工的全過程中風(fēng)管要隨著鋼管的延伸而不斷的接長，要確保管 道通風(fēng)，滿足管道內(nèi)施工

30、需求。2.2.4 泥水出土系統(tǒng)泥水系統(tǒng)選用二臺， 一臺放在地面上為送泥泵， 另一臺放在基坑下為排泥泵。 進(jìn)泥 管路采用 ?150 鋼管，排泥管路采用 ?150 鋼管，管節(jié)接頭為卡箍式活絡(luò)接頭?；觾?nèi)設(shè) 有旁通裝置等。2.2.5 頂管出洞口技術(shù)措施對工具管進(jìn)、出洞口范圍內(nèi)的土體，施工時(shí)視土質(zhì)情況決定是否進(jìn)展加固。為了防止機(jī)頭下沉， 必須加延長導(dǎo)軌， 其形式、材質(zhì)及基坑導(dǎo)軌一樣， 長度為 60cm， 并將前三節(jié)砼管及機(jī)頭做成鋼性連接。將機(jī)頭徐徐推進(jìn)洞口，待刀盤全部進(jìn)洞以后，裝 好止水圈。工具管安裝調(diào)試完畢后，推進(jìn)至預(yù)留孔 1m處時(shí)停頓。用空壓機(jī)鑿除沉井洞口封堵，盡快清理完畢。迅速將工具管推進(jìn)土中，

31、靜候34小時(shí)，測出實(shí)際靜止土壓力，結(jié)合理論土壓力， 制定出控制土壓力。頂管出洞過程中及正常頂進(jìn)階段， 為了控制頂管的頂力， 并保持地面沉降不超過允 許值，需要以一定的壓力向頂管管道及周圍土體的環(huán)形建筑縫隙壓注觸變泥漿，如果不 設(shè)置洞口密封裝置或者洞口密封裝置設(shè)置達(dá)不到設(shè)計(jì)要求， 壓注的觸變泥漿就會通過洞 口流入工作井內(nèi)，無法形成完整的漿套，引起頂力上升，地面沉降增大，對頂管不利。 在洞口外的土質(zhì)差的工程條件下， 還會造成泥土涌入工作井的情況， 導(dǎo)致施工環(huán)境惡化， 甚至無法頂進(jìn)。工作井洞口止水裝置應(yīng)根據(jù)工作井的具體條件來進(jìn)展。采用一種較簡單 的橡膠法蘭的構(gòu)造形式。根據(jù)預(yù)留的法蘭， 我們在法蘭上安

32、裝工作井洞口止水裝置。 該裝置必須及導(dǎo)軌上的 管道保持同心，誤差應(yīng)小于2cm工作井洞口止水密封裝置為橡膠止水法蘭。橡膠法蘭 的內(nèi)徑應(yīng)小于管道外徑30cm左右，單邊翻進(jìn)去15cm橡膠板的縱橫方向襯棉紗線和尼 龍線，以提高回彈力，保持良好的止水效果。設(shè)置扇形壓板可以調(diào)整徑向間隙，防止橡 膠法蘭被擠翻出來。在橡膠止水法蘭之前應(yīng)預(yù)埋注漿孔，以便壓注膨潤土泥漿見以下 圖。2.2.6 頂管進(jìn)洞口技術(shù)措施在頂管機(jī)頭到達(dá)接收井前，做好以下工作：a、 安置好接收導(dǎo)軌，主要防止進(jìn)洞后的前面幾節(jié)管子產(chǎn)生扭曲、“磕頭等現(xiàn)象。b、預(yù)先在接收井井壁上鉆出二個(gè)探孔，用探棒測量：當(dāng)掘進(jìn)機(jī)頂進(jìn)到離洞口還有 300mn處時(shí)停頓頂

33、進(jìn)。c、將掘進(jìn)機(jī)徐徐推入接收井內(nèi)已輔設(shè)好的接收導(dǎo)軌上，直至砼管出井壁150mn為 止。d、起重機(jī)從接收井中吊出掘進(jìn)機(jī)。承受井施工完成后， 必須對洞門的方位進(jìn)展測量確認(rèn)， 根據(jù)實(shí)際標(biāo)高安裝頂管機(jī)承 受基座，并配備撤除封門的材料和機(jī)械設(shè)備。當(dāng)推進(jìn)至距接收井沉井井壁外側(cè) 30c m處時(shí)，停頓推進(jìn)，鑿除沉井預(yù)留洞口封堵， 在接收井鑿除封堵后掘進(jìn)機(jī)頭應(yīng)迅速、連續(xù)頂進(jìn)管節(jié)，盡快縮短出洞時(shí)間。掘進(jìn)機(jī)整體 進(jìn)洞后就應(yīng)盡快把機(jī)頭和混凝土管節(jié)別離， 并把管節(jié)和接收井的接頭按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展處 理，減少水土流失。吊起工具管，去除泥土，迅速將預(yù)留孔及管節(jié)之間的空隙堵住，并留好出水孔。 防 止?jié)B水，泥土流失引起土體塌方和路

34、面沉降。對于頂管接收井的洞口止水， 由于工具管進(jìn)洞的姿態(tài)難以確定， 一般情況不采用止 水裝置，而是根據(jù)土質(zhì)情況決定是否對洞口采用地基加固措施，并用扇形板將首管及接 收井預(yù)埋鋼法蘭焊接。首管為特殊管，外壁包一層鋼板。工具管進(jìn)人接收井時(shí)，坑內(nèi)應(yīng) 計(jì)算好標(biāo)高安放引導(dǎo)軌。接收井為剛性連接，不僅滿足止水要求，還能防止叩頭現(xiàn)象的 發(fā)生。掘進(jìn)機(jī)進(jìn)入接收井前的復(fù)核時(shí)應(yīng)測量頂管機(jī)所處的方位， 是確認(rèn)頂管狀態(tài)、 評估掘 進(jìn)機(jī)出洞時(shí)狀態(tài)和擬定施工軸線及施工方案等的重要依據(jù)， 使掘進(jìn)機(jī)在此階段的施工中 始終按預(yù)定的方案實(shí)施，以良好的狀態(tài)、準(zhǔn)確無誤地進(jìn)入接收井內(nèi)。頂管完成后立即對管頭進(jìn)展處理， 用磚頭、砂漿、混凝土將管

35、頭固定在工作井及接 收井的孔位中。切掉接收井中多余的管子，立模將管頭及井壁一起用砼澆筑成型。用水 泥、粉煤灰等配制的漿液從管線中部向兩邊轉(zhuǎn)換出膨潤潤滑漿。用水泥砂漿對管節(jié)縫道 進(jìn)展處理，確保不滲漏。2.2.7 測量控制、頂進(jìn)控制及頂管糾偏措施 為了保證頂進(jìn)軸線控制在設(shè)計(jì)軸線允許偏差范圍內(nèi)， 在頂進(jìn)過程中要密切注意激光 點(diǎn)的偏向。軸線測量的控制系統(tǒng)設(shè)在工作井內(nèi)液壓主頂裝置中間。施工中需經(jīng)常對控制 臺進(jìn)展復(fù)測，以保證測量精度。按獨(dú)立坐標(biāo)系放樣后用測量控制臺使它準(zhǔn)確地移動至頂管軸線上， 用它正確指揮頂 管的施工方向。在后頂觀察臺架設(shè) J2 型激光經(jīng)緯儀一臺，通過后視測機(jī)頭的光靶及后標(biāo)點(diǎn)的水平 角和豎

36、直角各一測回，編排程序計(jì)算頂管的頭部及尾部的平面及高程。頂管施工初次放樣及頂進(jìn)尤為重要， 另外由于頂管后靠頂進(jìn)中要產(chǎn)生變化， 后臺的 布置應(yīng)保持始終不變形、移位來確保頂管施工測量的正確性。平面控制為確保兩井間頂管貫穿，橫向、豎向誤差小于 100mm在兩端頭井附近埋設(shè)地面導(dǎo)線點(diǎn)，利用空導(dǎo)點(diǎn)和地面導(dǎo)線點(diǎn)，以導(dǎo)線測量形式，將平面控制成果引測到施工現(xiàn)場。利用空導(dǎo)點(diǎn)和地面導(dǎo)線點(diǎn)建立平面控制網(wǎng)。導(dǎo)線測量采用 TC2002全站儀，方向觀 測 6測回，測角精度 +1，測距 6 測回，雙向觀測，測距相對誤差 <1/80000，對觀測結(jié) 果進(jìn)展平差。井上座標(biāo)點(diǎn)向井下傳遞采用聯(lián)系三角形方式，點(diǎn)位由 Leica

37、 鉛垂儀垂直投設(shè)。 井下控制頂進(jìn)方向的基準(zhǔn)點(diǎn)用鋼架埋設(shè)成固定點(diǎn)， 采用激光經(jīng)緯儀跟蹤觀測機(jī)頭平 面偏差方向。 高程控制利用施工區(qū)域附近的高級水準(zhǔn)點(diǎn)，布設(shè)二等水準(zhǔn)路線，將高程引測到工作井附近，并設(shè)立施工高程控制點(diǎn)。水準(zhǔn)測量采用NA2型帶平行玻璃板測微器水準(zhǔn)儀配合銦鋼尺進(jìn) 展，往返觀測。地面高程傳遞到井下時(shí)，可用鋼尺垂直懸掛，下系線錘至標(biāo)準(zhǔn)拉力，然后地面、井下兩臺水準(zhǔn)儀同時(shí)觀測。鋼尺應(yīng)進(jìn)展尺長、溫度兩項(xiàng)改正。井下布設(shè)23個(gè)地下起始高程控制點(diǎn)。 糾偏控制糾偏操作方案應(yīng)是頂管技術(shù)人員交接班討論的重點(diǎn)。 方案的依據(jù)為測量提供的機(jī)頭 折角、傾斜儀基數(shù)和走動趨勢、前后尺寸讀數(shù)比擬、機(jī)尾處地面沉降量等等。&#

38、176;以上的 大動作糾偏須盡量防止并慎重討論，不得已時(shí)也應(yīng)爭取在非重要地段進(jìn)展并加強(qiáng)觀測。 糾偏時(shí)應(yīng)根據(jù)管子的偏離方向決定開啟哪兩組糾偏油缸。 糾偏時(shí)糾偏油缸不需要伸出太 多，一般 5cm 即可。機(jī)頭操作手要注意觀察激光點(diǎn)移動情況， 當(dāng)激光點(diǎn)距離光靶中心點(diǎn) 5mm左右時(shí)，應(yīng)將糾偏油缸收回，以免矯枉過正。如果在糾偏過程中，激光點(diǎn)沒有變化 或偏移有所擴(kuò)大，應(yīng)將糾偏油缸行程放大一些。在頂管施工中要根據(jù)不同土質(zhì)、 覆土深度和地面沉降的情況， 配合測量報(bào)表的分析， 及時(shí)調(diào)整泥水及土壓平衡值，同時(shí)要求坡度保持相對的平衡，控制糾偏量，減少對土體 的擾動。根據(jù)頂進(jìn)速度，控制排泥量和地層變形的信息數(shù)據(jù)，及時(shí)調(diào)

39、整注漿壓力和注漿 量，從而將軸線和地層變形控制在最正確的狀態(tài)。頂管機(jī)頭沒有全部進(jìn)入洞時(shí)，在機(jī)頭中心、高程偏差不大于土20mm不考慮糾偏，因此時(shí)軌道在控制前進(jìn)方向，另外因機(jī)頭沒有全進(jìn)管，此時(shí)糾偏如不采取措施，糾偏沒 效果反而使第一節(jié)管偏離軌道。如中心、高程偏差大于土20mm要停頓頂進(jìn)，由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人主持研究是否糾偏及糾偏方案，此時(shí)糾偏高程時(shí)，軌道上管要加配重，糾偏中 心時(shí)，軌道管要加兩側(cè)支撐。機(jī)頭全部入土后，高程、中心偏差大于土 10mmS糾偏，此時(shí)糾偏用機(jī)頭糾偏設(shè)備， 但應(yīng)用人工操作、激光經(jīng)緯儀測量。初始頂進(jìn)，中心控制在5mm以內(nèi)，高程控制在土 10mm 以內(nèi)，為以后掘進(jìn)打下好根底。工具管前

40、后段連接處安裝有四組按照 45°角度布置的糾偏千斤頂，頂管糾偏通過 調(diào)整糾偏千斤頂柱塞長度以使工具管前段及后段及頂管管段軸線出現(xiàn)夾角來實(shí)現(xiàn)。 根據(jù) 測量的軸線偏差數(shù)據(jù)，及時(shí)調(diào)整工具管兩段之間的角度，形成糾偏角，并通過外部土壓 力的變化來形成糾偏反力，以到達(dá)糾偏的目的。頂管糾偏應(yīng)遵循“勤測勤糾的原那么 進(jìn)展，堅(jiān)持小角度糾偏，控制頂管管段在設(shè)計(jì)軸線附近小范圍內(nèi)波動。由前方的激光經(jīng) 緯儀將表示管子中心點(diǎn)的激光點(diǎn)打到光靶上， 機(jī)頭操作手可以根據(jù)激光點(diǎn)的位置及前方 的測量結(jié)果斷定是否需要糾偏，一般偏差在 2 cm 左右就需要糾偏。遵循先糾上下后糾 左右的原那么，我們要做到以下幾點(diǎn)：A頂進(jìn)糾偏必

41、須勤測量、多微調(diào)，糾偏角度應(yīng)保持在 10'20'不得大于10。B 初始推進(jìn)階段， 方向主要是由主頂油缸控制， 因此，一方面要減慢主頂推進(jìn)速度， 另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機(jī)頭糾偏。C 在每一頂程開場前必須制定坡度方案， 以方便施工和最終符合設(shè)計(jì)坡度要求和質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)為原那么。D 頂管貫穿前的測量是復(fù)核頂管所處方位、確認(rèn)頂管狀態(tài)、評估頂管進(jìn)洞時(shí)的姿態(tài) 和頂管進(jìn)洞施工軸線及施工方案等的重要依據(jù)， 使頂管機(jī)在此階段的施工中始終按預(yù)定 的方案實(shí)施，以良好的姿態(tài)進(jìn)洞，正確無誤地座落在承受井的基座上。 頂進(jìn)速度控制初始頂進(jìn)：分為兩個(gè)階段進(jìn)展控制。一是機(jī)頭入洞階段，速度控制在3 5mm/mi

42、n；二是第一節(jié)管進(jìn)洞階段，機(jī)頭頂進(jìn)速度控制在1020mm/min初始頂進(jìn)階段重點(diǎn)是找正管子中心、高程，偏差控制在土 5mn之內(nèi)，所以速度不要太快。正常頂進(jìn)：機(jī)頭頂進(jìn)速度設(shè)定 50mm/min如要加大頂進(jìn)速度，在保證泥水倉泥壓的條件下，要先加大泥漿流量，再計(jì)算頂進(jìn)速度。 頂管頂進(jìn)施工A砼管頂管施工，用12節(jié)管子及掘進(jìn)機(jī)頭剛性連接；B 頂進(jìn)時(shí)定期測量排出泥漿比重，計(jì)算出泥量，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整土壓力及推 進(jìn)速度。C管道推進(jìn)中隨時(shí)測量軸線偏差，假設(shè)發(fā)現(xiàn)偏移趨勢就進(jìn)展糾偏，假設(shè)偏移量到達(dá)20mm寸，立刻停頓頂進(jìn)，查明原因有措施保證后再頂進(jìn)，確保頂管軸線的質(zhì)量。D 土壓力值控制在大于實(shí)測值-20Kpa

43、，小于實(shí)測值+20Kpa范圍內(nèi)。E 根據(jù)地面沉降監(jiān)察反應(yīng)信息及時(shí)調(diào)整土壓力控制值、頂進(jìn)速度。F假設(shè)發(fā)現(xiàn)沉降值超標(biāo)，立即停頓頂進(jìn)，查明原因，采取相應(yīng)措施后才能重新頂進(jìn)， 確保地下管線及地面建筑物安然無恙。G剛開場向井下卸管、裝管時(shí)，用鋼支架固定已頂入的管節(jié)，防止油縮回過程中管 節(jié)后退。2.2.8 工作井內(nèi)布置基坑導(dǎo)軌應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度， 基坑導(dǎo)軌由型鋼和鋼板焊接而成。 在工作井底板根底上應(yīng)事先預(yù)埋鋼板，預(yù)埋鋼板的位置及基坑導(dǎo)軌相吻合，以便導(dǎo)軌及之焊接。預(yù)埋鋼板上的錨固鋼筋要焊牢并有足夠的錨固強(qiáng)度，導(dǎo)軌安放后，還應(yīng)在二側(cè)用型鋼支撐好，必要時(shí)再澆筑混凝土，確保導(dǎo)軌在受撞擊的條件下，不走動，不變形

44、。后座及千斤 頂?shù)陌惭b方式直接決定頂進(jìn)推力的作用方向，對頂管出洞、管道受力型式和變形、頂管 出洞初期的糾偏效果影響很大。 為消除以上影響因素， 本工程后座及千斤頂安裝型式為： 后座千斤頂作用面及頂管設(shè)計(jì)軸線垂直，千斤頂軸線及設(shè)計(jì)軸線平行。千斤頂安裝除保證推力作用方向外，還必須考慮推力合力中心位置，由于工具管重 量較大，為防止頂管出洞后發(fā)生“磕頭現(xiàn)象，我們決定本工程千斤頂合力中心位于頂 管直徑中點(diǎn)主頂油缸架是拼裝式構(gòu)造， 主頂油缸架的安裝也要定位準(zhǔn)確。 保證油缸受力點(diǎn)的正 確位置。其高程和平面安裝誤差小于 5mm。承壓壁是承受和傳遞全部頂力的后座墻， 更具有足夠的強(qiáng)度和剛度， 并有足夠平安 度。

45、承壓壁設(shè)計(jì)在沉井混凝土上，先用鋼筋混凝土澆平，后靠鋼板用S=70mm岡板，在鋼板和混凝土平面之間襯滿堂 50mm松木板，承壓壁的面積Hxx 3.0m。在頂進(jìn)過程中，當(dāng)主頂油缸的行程到達(dá)最大時(shí)，應(yīng)將主頂油缸回縮，加頂鐵，再起 動主頂油缸。當(dāng)管子在工作坑內(nèi)只剩下 30 cm 左右時(shí)，回縮主頂油缸，用龍門吊將頂鐵 移開，將下一節(jié)管下到基坑導(dǎo)軌上，及前面管子接好后，安好頂鐵，開場頂進(jìn)，以此類 推直至該段工程頂進(jìn)完畢。2.2.9 工作井外平面布置本頂管工程采用 25t 汽車吊用于工作井起重作業(yè)。 對工作井實(shí)行全封閉隔離， 并設(shè) 置必要的生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施。要保持施工現(xiàn)場的文明、平安和衛(wèi)生整潔見以下圖工作井外

46、平面布置圖。20頂管過程中的技術(shù)措施及意外應(yīng)急措施頂進(jìn)中應(yīng)安排日夜連續(xù)施工， 為減少頂管設(shè)備的轉(zhuǎn)移， 采用雙向頂進(jìn)。 施工前應(yīng)充 分調(diào)查清楚地下相關(guān)管道、電纜線等位置、走向，確保一次頂進(jìn)成功。障礙物遇到障礙物時(shí)， 采取硬頂?shù)姆椒ǎ?如硬頂解決不了問題或引起地面隆起， 那么開挖 路面，將不明障礙物挖出后回填進(jìn)展重新頂進(jìn)，如屢次出現(xiàn)不明障礙物，通知頂管機(jī)生 產(chǎn)廠家對頂管機(jī)機(jī)頭進(jìn)展改進(jìn)。最大可能出現(xiàn)的意外事故是遇到不明障礙物， 泥水工應(yīng)隨時(shí)觀察出泥口有無渣、 磚、 混凝土硬塊和石塊等異物的出現(xiàn)。頂管司機(jī)應(yīng)注意刀盤轉(zhuǎn)矩的突然增大，并監(jiān)聽機(jī)頭聲 響，一旦由意外應(yīng)減慢頂速或停頂，同時(shí)嚴(yán)密觀察、慢行，如果遇

47、到頂進(jìn)面有剛性障礙 物時(shí)而必須停機(jī)時(shí)刀盤應(yīng)處于零位，防止機(jī)頭磕頭。研究排除方案后再進(jìn)展頂進(jìn)，注意 管內(nèi)沿線的補(bǔ)壓漿。頂管過程中的保護(hù)措施A推進(jìn)前，在出洞口 15m范圍內(nèi)每隔3m布設(shè)一個(gè)沉降觀測點(diǎn)，以后每隔5m設(shè)置一 道，根據(jù)沉降數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整推進(jìn)泥水壓力及出泥量。B工具管出洞前，必須檢查止水帶的密封性，以防漏水，造成土體沉降；根據(jù)土壓 顯示表，以便能及時(shí)反映推進(jìn)泥水壓力；檢查連接部位是否結(jié)實(shí)；檢查糾偏系統(tǒng)是否完 好，確保頂進(jìn)時(shí)靈活糾偏。C施工前必須先對沿線重要管線在自行進(jìn)展監(jiān)測的根底上要求第三方進(jìn)展監(jiān)測，摸清地下管線及施工管線之間的高差。對重要管線要翻開樣洞，測出其確切標(biāo)高。D在管線上設(shè)立監(jiān)控點(diǎn)

48、，派專人進(jìn)展 24小時(shí)監(jiān)測。測量數(shù)據(jù)及時(shí)送施工班組、工 程部，隨時(shí)調(diào)整頂進(jìn)速度和控制泥水壓力。E 全部管線頂部樣洞上，直接設(shè)立監(jiān)控點(diǎn)，進(jìn)展加密測量。F在頂管穿越管線建筑物時(shí)，在頂管影響范圍內(nèi)進(jìn)展壓密注漿加固，并設(shè)立沉降控 制監(jiān)測點(diǎn)，嚴(yán)格控制推進(jìn)速度和控制土壓力及出土量。G頂進(jìn)時(shí)，嚴(yán)格控制糾偏角度，做到“勤糾，微糾。曲線糾偏采用預(yù)調(diào)式千斤頂 糾偏，每次糾偏量不超過 2cm。 頂管過程中的應(yīng)急措施 :A對開挖面的土體進(jìn)展改進(jìn)的技術(shù)措施 為了對正面的土體進(jìn)展改進(jìn)， 在機(jī)頭迎土面的上部布置了注漿管。 頂進(jìn)時(shí)，通過注 漿管對土體內(nèi)壓注一定數(shù)量的泥漿并經(jīng)刀盤攪拌后，可以有效地改進(jìn)正面的土體，使出 土保持順

49、暢。B 中繼間密封的技術(shù)措施 結(jié)合本工程的特殊情況擬設(shè)計(jì)一種新型的中繼間， 用于接力頂進(jìn)。 這種中繼間采用 雙道可調(diào)節(jié)橡膠密封圈進(jìn)展密封，其中有一道密封圈慢可更換的，密封圈內(nèi)圈有環(huán)向壓 板將密封圈壓緊，每塊壓板上有一個(gè)調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)節(jié)密封圈的壓密量，如果密封效果不 好，通過壓緊壓板可以改善密封狀況。兩道密封圈中有一道事先是壓緊的，另一道的壓 板那么是放松的，留作備用，假設(shè)一道密封圈損壞，就使用另一道。C管節(jié)止轉(zhuǎn)的技術(shù)措施頂進(jìn)時(shí)機(jī)頭在刀盤及螺旋機(jī)的作用下會發(fā)生旋轉(zhuǎn)， 而機(jī)頭旋轉(zhuǎn)尤其是轉(zhuǎn)角偏大時(shí)會 對頂進(jìn)造成不利影響，因此對工具管要采取糾旋轉(zhuǎn)措施。在機(jī)頭前方筒的水平二側(cè)焊翼 板，長1.8m，寬30m

50、m厚25mm以防止機(jī)頭旋轉(zhuǎn)。對機(jī)頭的旋轉(zhuǎn)主要采用加壓重塊的 方法，在機(jī)頭二側(cè)焊壓鐵支架，二側(cè)先平均放壓鐵，共 6t 。一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)頭有微小偏轉(zhuǎn)， 立即將壓鐵移到一側(cè)。D地質(zhì)發(fā)生很大的變化，突然間變硬或變軟，這可以通過刀盤的轉(zhuǎn)矩來判斷，如果 突然變硬了，那么向土倉內(nèi)參加水或泥漿，掘進(jìn)機(jī)上設(shè)有加泥孔，其目的就是用來加泥 的。如果太軟，這沒有多大問題。為了防止土的承載力急劇下降，出洞時(shí)已把第一至第 三節(jié)管子及工具頭都聯(lián)成了一個(gè)整體，以增加它們的剛性，從而防止機(jī)頭突然沉陷。E如果發(fā)生漏水，可把螺旋輸送面出土口關(guān)閉或開得很小，同時(shí)加快推進(jìn)速度，快速通過滯水層。如果是明水，除了關(guān)閉出土口外必須把螺旋輸送機(jī)倒

51、轉(zhuǎn)，不使水涌入， 同時(shí)盡快找出水源，加以堵漏。此種情況在封閉式土壓平衡機(jī)頭中比擬容易處理。F 在頂管施工過程中，如果出現(xiàn)異常的偏差或糾偏失效，必須在允許偏差標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi) 就停下來，分析原因，找出對策再繼續(xù)頂進(jìn)，切不可盲目行動。操作人員必須嚴(yán)格遵守 這樣一條規(guī)定：無論何種情況，超過允許偏差一律停下來，并且如實(shí)匯報(bào)情況，以便分 析原因，找準(zhǔn)對策。G建立意外情況立即報(bào)告制度。即當(dāng)意外情況發(fā)生時(shí)，當(dāng)班人員必須采用任何可采 用有效通訊方式，盡快地及公司中有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，向上級報(bào)告情況，以便及時(shí)采取 行之有效的措施。 頂管施工中常見問題的處理和預(yù)防A洞口止水撕裂或外翻嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸和材料進(jìn)展加工；嚴(yán)格按設(shè)計(jì)

52、尺寸進(jìn)展安裝；增加止水圈的厚度； 設(shè)置管道止退裝置。B 后靠變形在后靠鋼板及井壁間澆筑素砼墊墻， 保證受力均勻； 安裝時(shí)保證后靠及頂進(jìn)軸線垂 直。C 管道接口滲漏 安裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查止水圈的規(guī)格、型號、質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)止水圈有翻轉(zhuǎn)，擠出時(shí)應(yīng)拔 出，重新安裝。D管端破損頂進(jìn)過程中控制好方向， 不可大起大落， 適當(dāng)增加墊板厚度， 盡量擴(kuò)大在張角大處 的受力面積，改善偏心受力情況。對損害處用環(huán)氧樹脂修補(bǔ)，再安裝內(nèi)脹鋼環(huán)。E 泥水式掘進(jìn)施工時(shí)，發(fā)生冒頂控制泥水壓力，保持在0.91.1倍正面土體靜止土壓力為宜；提高泥水濃度，使 泥水不易滲漏。F 泥水輸送系統(tǒng)發(fā)生堵塞 排泥泵輸出的流量不能低于臨介流量，增、換高

53、流量、高程的排泥泵；保持合理泥 水比重；合理安排進(jìn)水泵、排泥泵、中繼泵間的匹配；每次停頓停進(jìn)品，須對排泥管道 前進(jìn)展徹底清洗。G出洞施工中的“叩頭現(xiàn)象在出洞口設(shè)置延伸導(dǎo)軌， 以保證足夠的托浮力； 出洞后，對工具管后繼管節(jié)進(jìn)展剛 性聯(lián)接。 調(diào)查沿途管線及其他障礙物仔細(xì)研究本工程地質(zhì)勘察報(bào)告， 認(rèn)真調(diào)查周圍環(huán)境， 提出詳細(xì)準(zhǔn)確的頂管線路上的 地質(zhì)縱剖面圖，標(biāo)明連通附近水域、暗浜或地下障礙物；畫出頂管沿線施工影響范圍內(nèi) 的環(huán)境調(diào)查圖，務(wù)實(shí)完全準(zhǔn)確地標(biāo)明各種建構(gòu)筑物和公用設(shè)施的功能、構(gòu)造形式、 以及其及頂管管線在平面和深度上的相對位置。 保護(hù)管線房屋和重要建筑物及構(gòu)筑物的技術(shù)措施A 工具管開挖面的穩(wěn)定

54、措施 在開挖和頂進(jìn)中，必須采取措施防坍塌、防流砂，確保正面土體穩(wěn)定，并盡量使正 面土體保持或接近原始的應(yīng)力狀態(tài)。為平衡正面土體 , 須注意在密封艙中施加性能適當(dāng) 的護(hù)壁泥漿。泥水平衡的密封艙中的泥漿壓力，宜保持0.9倍正面土體的靜止土壓力， 并通過關(guān)于地層移動的量測反應(yīng)資料及時(shí)合理調(diào)整。查明和封堵頂進(jìn)路程中的漏漿通 路。嚴(yán)密檢查工具管尾部的密封性，以防漏漿影響正面泥漿壓力。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)停頓工作時(shí)， 一定要防止泥水從土層或洞口及其它地方流失。 不然，挖掘 面就會失穩(wěn)，尤其是在進(jìn)洞這一段時(shí)間內(nèi)更應(yīng)防止洞口止水圈漏水。在掘進(jìn)過程中，應(yīng) 注意觀察地下水壓力的變化，并及時(shí)采取相應(yīng)的措施和對策，只有這樣才能保

55、持挖掘面 的穩(wěn)定。在頂進(jìn)過程中，隨時(shí)要注意挖掘面是否穩(wěn)定，要不時(shí)檢查泥水的濃度和相對密 度是否正常，還要注意進(jìn)排泥泵的流量及壓力是否正常。應(yīng)防止排泥泵的排量過小而造 成排泥管的淤積和堵塞現(xiàn)象。B向頂管外周空隙中精心注漿由于頂管工具管及管道外徑不同以及工具管糾偏形成的管道外周空隙， 必須精心壓 注觸變泥漿有效地予以填充。 壓漿一定要及時(shí)、 適量、壓力、點(diǎn)位要適當(dāng)， 方法要正確， 以使全部管道外周空隙在整個(gè)頂進(jìn)過程中始終充滿著有一定壓力的觸變泥漿。C控制頂管頂力的偏心度隨時(shí)監(jiān)測推進(jìn)中管節(jié)接縫上不平均壓縮情況， 并據(jù)以調(diào)整糾偏幅度， 防止因偏心度 過大而使管節(jié)接頭壓損或管節(jié)中部出現(xiàn)環(huán)向裂縫， 從而無法保證管道外圍泥漿套的支承 潤滑作用，因而造成推進(jìn)過程中引起地表沉降。D采取嚴(yán)密的防止泥水流入管道的密封措施在頂管施工前須嚴(yán)格檢查工具管尾端及管道連接處， 各管節(jié)接頭及中繼間及管節(jié)端 頭搭接處的環(huán)形橡膠密封裝置、管節(jié)本身和管節(jié)中預(yù)埋注漿孔的防水性。鋼筋砼管還要 有檢驗(yàn)合格的質(zhì)保書。務(wù)必防止管節(jié)在搬運(yùn)中碰撞損壞，以及在頂進(jìn)糾偏中引起管節(jié)的 壓損開裂和過大的接縫張開。E 采取壓密注漿隔斷法 在需保護(hù)的建筑物及頂管管段之間采取壓密注漿隔斷法，設(shè)置前后四排壓密注漿 孔，孔