砂礫石墊層施工方法

1、v1.0 可編輯可修改路面天然砂礫墊層施工方法一、編制依據(jù)1、本工程招標文件2、現(xiàn)行部頒施工規(guī)范，驗收標準及有關技術規(guī)程。3、設計圖紙二、施工質量及進度該項工程質量控制應對砂礫石及碾壓質量兩方面進行控制?？刂?好砂礫石的含泥量和含水量， 分層鋪筑厚度及碾壓遍數(shù)， 確保填筑質 量，同時控制好墊層的平整度和橫坡，確保排水工作。施工進度安排本項工程計劃開工日期 。年。月。日，計劃完工日期。 。年。月。日。一）、材料要求墊層采用天然砂礫， 要求其通過 0.075mm篩孔的顆粒含量不得大 于 5。最大粒徑不大于 53mm，液限應小于 28%，塑性指數(shù)應小于 9 ， 礫石的壓碎值不大于 35%。塑性指數(shù)偏

2、大的砂礫，可以根據(jù)實際情況 加入少量的石灰降低塑性指數(shù)， 也可以用無塑性的砂土或石屑進行摻 配，使其塑性指數(shù)符合要求。（1） 砂礫級配采用骨架型，具體要求見下表：層位通過下列篩孔（ mm）的質量百分率（ %）5319墊層10090-10065-8530-508-250-5v1.0 可編輯可修改（2） 級配砂礫墊層主要技術指標層位穩(wěn)定類型壓實度（ %）CBR（%）墊層集料9660三）、施工方案及工藝流程天然砂礫石墊層采用從料場 , 用 10 15T 自卸汽車將集料運至施 工現(xiàn)場，人工配合裝載機整平， 適量灑水初壓后， 碾平至規(guī)定壓實度， 其工藝流程見附圖。三、施工方法、準備下承層a、在已完成的路

3、基上按規(guī)范規(guī)定檢查驗收的方法和頻度進行高 程、寬度、橫坡度、平整度的檢查。b、采用 18t 壓路機或等效壓實機具進行碾壓檢驗（壓 34 遍） 在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，表層松散，適當灑水，如土過濕，發(fā) 生“彈簧”現(xiàn)象采用挖開晾曬、 換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。c、在槽式斷面的路段、兩側路肩上每隔米交錯開挖泄水溝。 、施工放樣a、在下承層上恢復中線 10米設一樁， 并在兩側路肩邊緣外米設 指示樁。b、進行水平測量，在兩測指示樁上用明顯標記標出底基層邊緣 的設計高。、計算材量用量。a、根據(jù)施工路段墊層的寬度、厚度及預定的干壓實密度并按確 定的需要數(shù)量，并計算每車料的填筑距離v1.0 可編輯

4、可修改b、施工時應灑水加濕，控制好含水量。、運輸和攤鋪運輸和攤鋪 a、集料裝車時，必須控制每車料的數(shù)量基本相等。 b、在同一料場供料的路段內，由遠到近將料按計算的距離卸置 于下承層上，嚴格掌握卸料距離避免料不夠或過多。c、料堆每隔一定距離留一卸口。d、集料在下承層的堆置時間不宜過長，運頭集料較攤鋪料只宜 提前二天。e、通過試驗確定松鋪系數(shù)。f 、用裝載機將料均勻地攤鋪在預定的寬度上，檢查含水量補充 灑水，使含水量達到最佳值，表面力求平整，并具有規(guī)定的路拱，同 時攤鋪路肩用料。、穩(wěn)壓整型 a、用裝載機或壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露 潛在的不平整。b、再用人工整平和整型。、碾壓a、整型后，當集料含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用 此以上的三輪壓路機或輪胎壓路機進行碾壓。 直線段， 由外側向路中 心碾壓；有超高路段，由內側路肩進行碾壓，碾壓時后輪應重疊 1/2 輪寬； 后輪必須超過兩段的接縫處。 碾壓一直進行到要求的密實度為 止。碾壓速度頭兩遍采用 h，以后用 2h。v1.0 可編輯可修改b、路面的兩側應多壓 23 遍c、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭急剎車。、橫縫處理