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文檔簡介
1、1. 兩地區(qū)工業(yè)共同的優(yōu)勢區(qū)位條件是()A. 勞動力豐富 B. 交通便捷C. 氣候宜人D. 水源充足2. 兩工業(yè)地域形成與發(fā)展的共同特點是()A. 因生產(chǎn)聯(lián)系而集聚B. 經(jīng)歷了衰落、重振過程C. 新增企業(yè)以中小型為主D. 工業(yè)布局趨向原料產(chǎn)地右圖示意某些工業(yè)部門對區(qū)位因素(僅考慮原料、能源、勞動力)的依賴程度。讀圖,回答3-4題。3.圖中分別代表的工業(yè)部門可能是()A. 煉鋁、服裝加工、家具制造B. 煉鋁、制糖、啤酒生產(chǎn)C. 汽車、造船、水泥生產(chǎn)D. 煉銅、奶制品加工、制鞋4. 發(fā)展以為代表的工業(yè)部門的城市是()A. 攀枝花 B. 溫州 C. 北京 D. 貴陽下圖中甲、乙、丙、丁為某省區(qū)四個不
2、同區(qū)域示意圖,其人口密度、某種工業(yè)企業(yè)規(guī)模及人均收入分別如下,據(jù)此回答56題。人口密度:甲丁丙乙企業(yè)規(guī)模:甲丁丙乙人均收入:甲丁丙乙5圖中某企業(yè)最有可能是()A汽車制造廠 B鋼鐵廠C可口可樂生產(chǎn)廠 D電子裝配廠6調(diào)查發(fā)現(xiàn),圖中乙區(qū)第三產(chǎn)業(yè)所占比重超過69%,影響其發(fā)展的主要優(yōu)勢區(qū)位條件是()A便利的交通 B較高的科技C改革開放的優(yōu)惠政策 D優(yōu)美的環(huán)境天津是我國傳統(tǒng)的自行車生產(chǎn)基地,我國第一輛自行車誕生于此。進入21世紀,天津已陸續(xù)引進企33家,吸引投資55億元,建成集研發(fā)、生產(chǎn)、交易、展示等多種功能于一體的全國最大的自行車創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地。據(jù)此完成78題。7該自行車產(chǎn)業(yè)基地建在天津的原因是()歷史
3、悠久,工業(yè)基礎(chǔ)好地處沿海,水陸交通便利政策扶持,吸引力強礦產(chǎn)豐富,原料充足A BC D8此類產(chǎn)業(yè)基地的建立,對天津市發(fā)展的影響是()A增加就業(yè)壓力 B加劇能源緊張的局面C減輕大氣污染D加快工業(yè)化、城市化進程下圖為某企業(yè)擴展過程圖,按18順序可分為、兩階段,讀圖,回答911題。9在階段,企業(yè)擴展優(yōu)先選擇的是A人口少、規(guī)模小的市場B人口多、規(guī)模大的市場C距離近的市場D無規(guī)律性10在階段,企業(yè)擴展呈上題特點是由于A企業(yè)發(fā)展之初,實力較弱,近距離便于聯(lián)系B當(dāng)時交通不便,無法遠距離聯(lián)系C附近文化差異小,便于產(chǎn)品銷售D人口較少的地區(qū),地租水平也較低11在階段,企業(yè)擴展優(yōu)先選擇的是A距離遠的市場 B交通便利
4、的市場C消費規(guī)模大的市場 D人口少且距離遠的市場讀某工業(yè)園企業(yè)聯(lián)系示意圖,完成1213題。12該工業(yè)園的核心企業(yè)最可能是A制衣工業(yè) B飲料工業(yè)C微電子工業(yè)D鋼鐵工業(yè)13下列有關(guān)該工業(yè)園的敘述不正確的是A產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)比較雄厚,產(chǎn)品特色較鮮明B吸附企業(yè)集中布局的主要目的是共用基礎(chǔ)設(shè)施C吸附企業(yè)對核心企業(yè)依附性較強,抗風(fēng)險能力較弱D企業(yè)聚集有利于“三廢”的集中治理讀工業(yè)化階段表及長江流域各省級經(jīng)濟發(fā)展水平與階段圖,回答第14題。工業(yè)化階段人均GDP/美元第一產(chǎn)業(yè)比重第二、三產(chǎn)業(yè)比重初期200020%80%中期200020%80%90%后期400010%90%長江流域33509.71%90.29%1420
5、08年,長江流域范圍內(nèi)的各省級區(qū)域已經(jīng)進入工業(yè)化后期的是A湖南、安徽、重慶 B四川、云南、江西C上海、浙江、江蘇 D廣西、湖北、云南讀圖,回答1517題。15下列因素中對A區(qū)域工業(yè)布局發(fā)揮重要作用的有原料科學(xué)技術(shù)交通運輸環(huán)境因素勞動力數(shù)量勞動力素質(zhì)AB C D16B區(qū)域以完善的服務(wù)體系打造成了世界著名的新工業(yè)區(qū)代表,下列因素中對該工業(yè)區(qū)的形成影響較小的是A交通運輸 B工業(yè)聯(lián)系C環(huán)境因素 D勞動力數(shù)量17鋼鐵工業(yè)由C區(qū)域到D區(qū)域的布局變化體現(xiàn)了A原料對鋼鐵工業(yè)布局的影響變大B市場對鋼鐵工業(yè)布局的影響變小C現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展促進了布局的變化D燃料對鋼鐵工業(yè)布局的影響變大全球最大的電子產(chǎn)業(yè)專業(yè)制造商
6、富士康2010年8月5日,與武漢東湖高新區(qū)簽訂協(xié)議。承諾將年產(chǎn)臺式電腦6800萬臺(件)的臺式電腦生產(chǎn)基地移至武漢?;卮?819題。18影響富士康由深圳向武漢遷移的主導(dǎo)因素是A科技 B原料 C勞動力 D市場19每一座城市的富士康工廠周邊,預(yù)計都將有幾十家生產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件的配套企業(yè)落戶,今后甚至還將達到100多家配套企業(yè)聚集。這種“母雞帶小雞”的模式的優(yōu)點是A共用基礎(chǔ)設(shè)施,便于生產(chǎn)協(xié)作 B交通便利,有利產(chǎn)品集散C增加就業(yè),提高城市人口比重 D集中治理工業(yè)污染據(jù)央視3·15晚會曝光,長期以來,蘋果手機在中國市場實施著與國外不同的售后政策,在中國宣稱的“以換代修”“整機交換”并沒有真正更換整
7、機。其實該公司問題不僅本次,早在2011年中央電視臺就公布了一份美國蘋果公司在中國產(chǎn)業(yè)鏈的污染地圖。結(jié)合材料及下圖工業(yè)鏈的“微笑曲線”,回答2021題。20產(chǎn)業(yè)鏈中不同環(huán)節(jié)利潤高低的決定因素是()A產(chǎn)品的市場大小B營銷人員的營銷手段C生產(chǎn)過程中的勞動力的投入D生產(chǎn)過程中的科技含量21目前蘋果公司的部分制造環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到中國,對我國區(qū)域發(fā)展產(chǎn)生的影響不正確的是()A由于轉(zhuǎn)移的環(huán)節(jié)附加值低,不利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級B產(chǎn)業(yè)工人的健康、安全和權(quán)益受到影響C增加就業(yè)機會,平衡了就業(yè)的空間分布D帶動了工業(yè)化和城市化進程,增加了環(huán)境污染低碳經(jīng)濟是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下,通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)
8、等多種手段,盡可能減少煤炭、石油等高碳能源的消耗,減少溫室氣體的排放,達到經(jīng)濟社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護雙贏的一種經(jīng)濟發(fā)展形態(tài)。下圖是“我國天津濱海新區(qū)示意圖”。據(jù)此回答2223題。22圖中南港重工業(yè)區(qū)在布局時考慮的主要區(qū)位因素是A原料 B環(huán)境 C人才 D交通23圖中各功能區(qū),發(fā)展低碳經(jīng)濟的壓力從大到小的排序,正確的是 先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū) 南港重工業(yè)區(qū) 濱海高新區(qū) 臨港工業(yè)區(qū)ABCD讀下圖,完成2425題。24在圖示地區(qū)最適宜發(fā)展的工業(yè)部門是A石油化學(xué)工業(yè)B電子工業(yè) C有色金屬冶煉工業(yè) D海產(chǎn)品加工業(yè)25為了充分利用資源,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,在上題所述工業(yè)部門附近可以布局A啤酒廠 B制鞋廠 C建筑材料廠
9、D電子廠讀下圖,完成第2627題。26上圖中A、B、C分別代表A資源市場環(huán)境 B環(huán)境市場資源C環(huán)境資源市場 D資源環(huán)境市場27在此循環(huán)經(jīng)濟體系中A各產(chǎn)業(yè)之間以主產(chǎn)品為原料發(fā)生聯(lián)系 B所需能源完全由余熱發(fā)電提供C污染物實現(xiàn)了零排放 D生產(chǎn)環(huán)節(jié)的廢棄物被回收再利用假設(shè)原料與產(chǎn)品的單位運費(噸/公里)相等,以市場地(M)或原料地(S)為中心的同心圓表示費用等位圈。若企業(yè)選址在S和M處,則每生產(chǎn)銷售1噸產(chǎn)品分別需要5個和15個單位運費。讀右圖回答28-29題。28僅從運費角度考慮,生產(chǎn)企業(yè)布局在圖中a、b、c、d四處的哪處相對最合理( )Aa
10、 Bd Cc D b 29. 若該企業(yè)選址在X地,每生產(chǎn)銷售1噸產(chǎn)品的運費為( )A12 B 8 C 10 D 6 圖5表示我國某工業(yè)公司向異國發(fā)展的過 程。a、b、c三國均為發(fā)達國家。第1階段, 該公司將國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品銷往a、b、c三國; 第n階段,該公司分別在
11、a、b、c三國投資設(shè) 廠,以避開貿(mào)易壁壘。據(jù)此判斷30-31題。30影響該種工業(yè)生產(chǎn)布局的主要因素是 A勞動力 B原料 C市場 D動力 31、根據(jù)生產(chǎn)布局的這種變化推測,該公司在第I階段發(fā)展過程中,逐漸失去了 A品牌優(yōu)勢 B成本優(yōu)勢 C管理優(yōu)勢 D技術(shù)優(yōu)勢二綜合題1閱讀材料,回答問題。(20分)材料一目前,我國鋼鐵產(chǎn)量66億噸,市場需求47億噸,鋼鐵產(chǎn)量已連續(xù)11年位居世界之首,而且許多地方還在新建許多鋼鐵項目。新增鋼產(chǎn)量大多要靠出口消化。材料三受國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境變化、鐵礦石等原材料波動等因素的影響
12、,2011年我國鋼鐵行業(yè)實施大規(guī)模的國家宏觀政策調(diào)控,四川攀枝花、上海寶山等鋼鐵企業(yè)紛紛采取減產(chǎn)、限產(chǎn)等措施,應(yīng)對市場變化的挑戰(zhàn)。下面是攀鋼和寶鋼的區(qū)位略圖。材料四隨著首鋼搬遷改造,聯(lián)合唐鋼合作建設(shè)曹妃甸鋼鐵基地的開展,我國大型鋼鐵企業(yè)空間布局開始出現(xiàn)了新趨勢。如寶鋼集團與廣東省國有鋼鐵企業(yè)聯(lián)合建設(shè)湛江臨海鋼鐵基地、武鋼集團與柳鋼聯(lián)合在廣西沿海防城市建設(shè)鋼鐵基地、山東鋼鐵企業(yè)建設(shè)日照鋼鐵基地(1)據(jù)材料一和材料二,說出2000年以來我國鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的主要特點。(6分)(2) 據(jù)材料三分析與寶鋼相比,攀鋼發(fā)展鋼鐵企業(yè)的主要優(yōu)勢。攀鋼、寶鋼減產(chǎn)、限產(chǎn)的主要原因。(8分)(3)據(jù)材料四,說出我國
13、大型鋼鐵企業(yè)空間布局出現(xiàn)的新趨勢,并分析產(chǎn)生的原因。(6分)2讀下列圖文材料,回答有關(guān)問題。(24分)材料一我國主要石化企業(yè)分布示意圖。材料二近年來,中國石化工業(yè)呈現(xiàn)出由內(nèi)陸地區(qū)向臨港(包括海港和沿江港口)城市布局的演化態(tài)勢,大連、天津、青島、上海、寧波、茂名等臨港城市正逐步取代大慶、吉林、蘭州等內(nèi)陸城市成為中國石化工業(yè)新的空間格局下的中心城市。(1)簡述我國石化工業(yè)的空間分布特點。(8分)(2)簡要分析華北地區(qū)、西北地區(qū)發(fā)展石化工業(yè)的優(yōu)勢條件。(12分)(3)分析中國石化企業(yè)臨港布局的原因。(4分)3讀我國大飛機項目的工業(yè)區(qū)位示意圖和有關(guān)材料,回答(1)(3)題。(28分)中國商用飛機有限責(zé)
14、任公司是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體,也是統(tǒng)籌干線飛機和支線飛機發(fā)展,實現(xiàn)我國民用飛機產(chǎn)業(yè)化的主要載體。其研發(fā)基地設(shè)在上海閔行紫竹科技園,零部件基地設(shè)在臨港產(chǎn)業(yè)區(qū),而總裝基地設(shè)在浦東機場附近。大型客機的產(chǎn)業(yè)鏈很長,可以帶動機械制造、電子、冶金、化工、材料、能源、信息和計算機等許多基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的集聚,并帶來巨大的產(chǎn)業(yè)升級機會。(1)飛機制造企業(yè)屬_指向型工業(yè)。(5分)(2)“大飛機”項目的研發(fā)、零部件生產(chǎn)和總裝基地在上海集聚,該企業(yè)基地之間工業(yè)聯(lián)系的類型是_,為該項目的工業(yè)地域聯(lián)系提供最強有力支持的現(xiàn)代化交通運輸方式是_。(10分)(3)填表說出影響“大飛機”項目三
15、大基地區(qū)位選擇的因素,并舉例說明。(13分)“大飛機”項目基地區(qū)位選擇的因素舉例說明研發(fā)基地(閔行紫竹科技園)零部件基地(臨港產(chǎn)業(yè)區(qū))總裝基地(浦東機場附近)一選擇題1-10 BCDBC DADCA 11-20 CDBCD CCCAD21-31 ABACC CDDCA B1(1)新增鋼鐵產(chǎn)量要依靠出口消化;(2分)鋼鐵產(chǎn)量增長快;(2分)鋼鐵工業(yè)原料對外依存度提高(進口礦石量不斷增加,進口鐵礦石生鐵產(chǎn)量所占比重增大)。(2分)(2)附近有鐵礦、煤礦,靠近原料和燃料產(chǎn)地(2分);靠近水電站,滿足企業(yè)生產(chǎn)對電力的需求(2分);勞動力成本低(2分)。 鋼鐵需求量減少,市場萎縮(2分)。(3)我國鋼鐵企業(yè)空間布局開始出現(xiàn)的新趨勢是臨海(港)布局。(2分)原因:海洋運輸技術(shù)的進步,巨型運輸船舶的出現(xiàn),提高了運輸效率,降低了運輸成本。(2分)我國鋼鐵企業(yè)的原料和產(chǎn)品市場的對外依存度提高,鋼鐵工業(yè)臨港,既便于原料進口,也方便產(chǎn)品出口。(2分)2、(1)沿海(東部)地區(qū)較稠密,內(nèi)陸(中西部)地區(qū)較稀疏;北部地區(qū)較稠密,南部地區(qū)較稀疏。(2)華北地區(qū):石
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