路基漿砌片石作業(yè)指導(dǎo)書

1、. 寧西鐵路增建二線工程（陜西段）NXZQ-1標(biāo)路基防護(hù)工程作業(yè)指導(dǎo)書交 底 人： 復(fù) 核 人： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人： 防 護(hù) 員： 接 底 人： 接 底 時間： 中鐵二十一局寧西鐵路增建二線（陜西段）工程指揮部第二項目部第二作業(yè)隊 二一五年三月一日一、適用范圍適用于寧西線西安至南陽段增建二線NXZQ-1標(biāo)段DIyK33+634DyK34+257里程范圍內(nèi)路基防護(hù)工程漿砌片石施工。二、編制依據(jù) 1、中鐵第一勘察設(shè)計院寧西線西安至南陽段增建二線施工圖紙：寧西二線施路02-01寧西二線施路通052、根據(jù)鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)則及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等編制?？拓浌簿€鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ20

2、2-2008）鐵路路基設(shè)計規(guī)范（TB10001-2005）鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)范（TB10035-2006）鐵路路基支當(dāng)結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（TB10025-2006）鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10301-2009）鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10302-2009）鐵路工務(wù)安全規(guī)則（鐵建2006177號）鐵路工程低級處理技術(shù)規(guī)程（TB10106-2010）3、寧西線西安至南陽段增建二線NXZQ-1標(biāo)段施工合同 ； 4、國家現(xiàn)行的法令、法規(guī)，地區(qū)行業(yè)頒發(fā)的安全、消防、環(huán)保、文物等管理規(guī)定；5、現(xiàn)場調(diào)查及核對的相關(guān)資料；三、施工方法及工藝要求1、材料質(zhì)量控制 石料石料應(yīng)采自監(jiān)理人批準(zhǔn)的料場

3、。砌石材質(zhì)應(yīng)堅實新鮮，無風(fēng)化剝落或裂紋，石材表面無污垢、水銹等雜質(zhì)，用于表面的石材，應(yīng)色澤均勻。漿砌石體：采用毛石砌筑料，石料應(yīng)呈塊狀，中部厚度不應(yīng)小于15cm。規(guī)格小于要求的毛石（又稱片石），可以用于塞縫，但其用量不得超過該處用量的10%。砌石應(yīng)經(jīng)過試驗，石料重度大于25Mn/m³，濕抗壓強(qiáng)度大于60Mpa。 砂、礫石砂和礫石的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。砂漿和小骨料混凝土采用的砂料，要求粒徑為0.155mm，細(xì)度模數(shù)為2.53.0，砌筑毛石砂漿的砂，其最大粒徑不大于5mm；砌筑料石砂漿的砂，最大粒徑不大于2.5mm。 水泥和水砌筑工程采用的水泥品種和標(biāo)號應(yīng)符合設(shè)計要求，到貨的水泥應(yīng) 按品

4、種、標(biāo)號、出廠日期分別堆存，受潮濕結(jié)塊的水泥，禁止使用。用水質(zhì)量符合技術(shù)要求，拌制砂漿和小骨料混凝土。對拌和及養(yǎng)護(hù)的水質(zhì)有懷疑時，應(yīng)進(jìn)行砂漿強(qiáng)度驗證，如果該水制成砂漿的抗壓強(qiáng)度低于標(biāo)準(zhǔn)水制成的砂漿28天齡期抗壓強(qiáng)度的90%以下時，則此水不能使用。 砂漿砂漿的配合比必須滿足施工圖紙規(guī)定的強(qiáng)度和施工和易性要求，配合比必須通過試驗確定。施工中承包人需要改變膠凝材料的配合比時，應(yīng)重新試驗，并報送監(jiān)理人批準(zhǔn)。拌制砂漿應(yīng)嚴(yán)格按試驗確定的配料單進(jìn)行配料，嚴(yán)禁擅自更改，配料的稱量允許誤差應(yīng)符合下列要求：水泥為±2%；砂為±3%；水、外加劑±1%。砂漿拌和過程中應(yīng)保持粗、細(xì)骨料含水

5、量的穩(wěn)定性，根據(jù)骨料含水量的變化情況，隨時調(diào)整用水量，以保證水灰比的準(zhǔn)確性。砂漿拌和時間：機(jī)械拌和不少于23min，一般不應(yīng)采用人工拌和。局部少量的人工拌和至少干拌三遍，再濕拌至色澤均勻，方可使用。砂漿應(yīng)隨拌隨用。膠凝材料的允許間歇時間應(yīng)通過試驗確定。在運輸或儲存中發(fā)生離析、析水的砂漿砌筑前應(yīng)重新拌和，已初凝的膠凝材料不得使用。 2、技術(shù)要求2.1拱形骨架護(hù)坡（1）邊坡高度大于3m的路堤、路塹邊坡采用拱形骨架護(hù)坡防護(hù)。邊坡坡率應(yīng)視填料性質(zhì)、邊坡高度的不同取相應(yīng)值，具體見各工點設(shè)計圖。（2骨架、護(hù)腳、鑲邊及踏步均采用M7.5水泥砂漿片石砌筑，腳墻采用C30片石混凝土澆筑。（3）拱形骨架內(nèi)栽植紫穗

6、槐。（4）沿線路方向每隔15m設(shè)伸縮縫一道，縫寬0.02m，縫內(nèi)用瀝青麻筋全斷面填塞。每隔100m砌筑0.6m寬的踏步立柱一道。（5）施工前應(yīng)清刷坡面浮土，使坡面大致平順，施工時應(yīng)自上而下放樣、自下而上逐條砌筑骨架。（6）路堤拱形骨架示意圖：(7）路塹拱形骨架護(hù)坡示意圖3、路堤硬化路肩邊坡高度小于3m的土質(zhì)路堤邊坡防護(hù)，路肩處設(shè)置C25混凝土現(xiàn)澆硬化，沿線路每隔15m預(yù)留出水口，出水口處的邊坡上設(shè)0.4×0.4m的矩形排水溝，將水引排路堤以外。邊坡栽植紫穗槐進(jìn)行防護(hù)。路堤硬化路肩設(shè)置形式詳見下圖： 4、工藝流程4.1漿砌片石護(hù)坡施工流程圖測 量 放 樣開工申請報告基 坑 開 挖工、料

7、、機(jī)準(zhǔn)備測量放樣資料基 底 檢 查沉降縫設(shè)置砌體養(yǎng)護(hù)砌筑坡面回填驗收勾 縫漿砌片石邊坡施工工藝框圖漿砌片石嚴(yán)格按施工規(guī)范，采用擠漿法分層、分段砌筑。分段位置設(shè)在沉降縫處，各段水平砌縫應(yīng)大致水平。段內(nèi)各砌塊的砌縫應(yīng)相互錯開，砌縫應(yīng)飽滿。各砌層應(yīng)先砌外圈定位砌塊，外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯連成一體。定位砌塊宜選用表面較平整且尺寸較大的石料。定位砌縫應(yīng)滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。定位砌塊砌完后，應(yīng)現(xiàn)在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，且厚度應(yīng)使石料石料在擠壓安砌時能緊密連接，砌縫飽滿。砌腹石應(yīng)符合如下規(guī)定： A、石料間的砌縫應(yīng)相互交錯、咬搭，砂漿密實。石料不得有無砂漿接觸，也不得先干填石料后鋪灌砂漿。石料應(yīng)大小搭配，

8、較大的石料應(yīng)以大面為底，較寬的縫隙用小石塊擠塞。擠漿時可用小錘敲打石塊，將砌縫擠緊，不得留有孔隙。B、漿砌片石的砌縫要求：定位砌塊表面砌縫的寬度不得超過4cm。砌體表面與三塊相鄰石料向切的內(nèi)切圓直徑，不得大于7cm，兩層間的錯縫不得小于8cm。填腹部分的砌縫宜減小，在較寬的砌縫中可用小石塊塞填。砌體沉降縫和伸縮縫的位置必須符合設(shè)計，線條應(yīng)順直，寬度要均勻一致。所用材料必須滿足設(shè)計要求。砌體完成后應(yīng)及時覆蓋，并經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，常溫下養(yǎng)護(hù)期不得小于7d。砌體表面需要勾縫的地方，在砌筑完畢后當(dāng)天用鐵鉤清理砌縫，清理砌縫深度為3-4cm，然后用清水沖洗干凈，保證砌縫內(nèi)無浮渣。勾縫應(yīng)按設(shè)計或業(yè)主要求的形式

9、進(jìn)行操作，勾縫的砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于砌筑砂漿的強(qiáng)度。勾縫要密實、光滑、平整，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。4.2擋墻施工流程圖清理現(xiàn)場測量放線挖基基底檢查砌墻體、設(shè)沉降縫、泄水孔配合比設(shè)計砂、石、水準(zhǔn)備強(qiáng)度試驗拆除養(yǎng)生勾縫、沉降縫處理不合格合格擋墻施工工藝框圖5、施工要求5.1漿砌片石護(hù)坡施工要求準(zhǔn)備：邊坡砌筑應(yīng)在坡面密實、平整、穩(wěn)定后，方可鋪砌。石料等級應(yīng)符合設(shè)計要求。砌筑前，其表面泥土、水銹應(yīng)清洗干凈。挖基：護(hù)坡施工采用人工挖基，人工刷坡，砌筑前，將基底平整夯實，檢查合格后方可進(jìn)行砌筑。 砌筑：片石采用擠漿法施工，鋪砌時自下而上進(jìn)行，砌塊不得大面平鋪，石塊應(yīng)彼此交錯搭接，錯縫一般為78cm ，不得松動，嚴(yán)禁浮塞

10、。砂漿在砌體內(nèi)必須飽滿、密實，不得有懸漿。砌體宜用不易風(fēng)化的硬石，其抗壓強(qiáng)度不小于Mu30。砌體護(hù)坡分段施工時，每隔15m宜設(shè)一道伸縮縫，并做好伸縮、沉降縫及泄水孔，泄水孔后面，應(yīng)設(shè)置反濾層。勾縫養(yǎng)生：勾縫前，應(yīng)先將松動和變形處修整完好，干砌護(hù)坡勾縫應(yīng)在路堤沉降已趨穩(wěn)定后進(jìn)行。漿砌片石應(yīng)進(jìn)行灑水養(yǎng)生。砂漿凝固后，墻面全部刷干凈，使外貌整潔美觀。5.2 擋墻施工要求（1）挖基擋墻基礎(chǔ)采用人工進(jìn)行開挖，采用分段開挖方式。路堤墻一般在路基填筑前進(jìn)行施工，但填土面與墻體砌筑頂面高差不得超過1.0m。塹墻的地基承載力滿足要求后進(jìn)行路塹墻開挖的施工。路堤墻基礎(chǔ)沿線路方向位于斜坡上時，基底縱坡應(yīng)不陡于5%，

11、若陡于5%時基底做成臺階式。路塹擋墻基礎(chǔ)應(yīng)在路肩或側(cè)溝平臺以下不小于1.2m，并低于側(cè)溝砌體底面不小于0.2m。地質(zhì)不良地段，應(yīng)分段跳槽開挖，并及時澆筑墻身。臨時開挖邊坡一般應(yīng)與墻背保持一致，如有超挖、坍塌，應(yīng)及時用墻身同標(biāo)號的砌體嵌補(bǔ)，以保證墻體穩(wěn)定。（2）現(xiàn)澆墻身砼：現(xiàn)澆鋼筋砼擋土墻與基礎(chǔ)的結(jié)合面，應(yīng)按施工縫處理，即先進(jìn)行鑿毛，將松散部分的砼及浮漿鑿除，并用水清洗干凈，然后架立墻身模板，砼開始澆灌時，先在結(jié)合面上刷一層水泥漿或墊一層23公分厚的1：2水泥砂漿再澆灌墻身砼。墻身模板采用大塊鋼模板拼裝，墻身模板視高度情況分一次立模到頂和二次立模的辦法，一般4米高之內(nèi)為一次立模，超過4米高的可分

12、二次立模。當(dāng)砼落高大于2.0m時，要采用串筒輸送砼入模，避免砼產(chǎn)生離析。砼由砼攪拌站加工，用砼運輸車運至現(xiàn)場，在墻頂搭設(shè)平臺，用吊機(jī)吊送砼至平臺進(jìn)行澆灌，砼澆灌從低處開始分層均勻進(jìn)行，分層厚度一般為30cm，采用插入式振搗器振搗，振搗棒移動距離不應(yīng)超過其作用半徑的1.5倍，并與側(cè)模保持510cm的距離，切勿漏振或過振。在砼澆灌過程中，如表面泌水過多，應(yīng)及時將水排走或采取逐層減水措施，以免產(chǎn)生松頂，澆灌到頂面后，應(yīng)及時抹面，定漿后再二次抹面，使表面平整。墻身沿線路方向每隔1025m結(jié)合墻高或地基條件的變化設(shè)置伸縮縫或沉降縫，縫寬0.02m，縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞瀝青麻筋，深0.2m。砼澆灌過

13、程中應(yīng)派出木工、鋼筋工、電工及試驗工在現(xiàn)場值班，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。砼試件制作應(yīng)在拌和地點或澆灌地點隨機(jī)制取，每作業(yè)班應(yīng)制作不少于2組試件（每組3塊）。砼澆灌完進(jìn)行收漿后，應(yīng)及時灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間最少不得小于7天，在常溫下一般24小時即可拆除墻身側(cè)模板，拆模時，必須特別小心，切莫損壞墻面。（3）泄水孔、反濾層：在墻內(nèi)側(cè)，泄水孔以下先夯填粘土，防止水下滲，粘土層以上，采用砂夾碎石作反濾層，確保水能夠順利從泄水孔中流出。在墻身在路肩以上部分，每隔2m至3m，上、下、左、右交錯布置泄水孔，泄水孔尺寸0.1×0.1m或直徑為0.1m的圓孔。嚴(yán)格按照設(shè)計文件施做沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔。（

14、4）回填：擋墻基礎(chǔ)在施工完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后應(yīng)及時進(jìn)行回填，墻后填料必須滿足設(shè)計要求，并做到分層填筑、分層夯實，夯實時應(yīng)注意勿使墻身受到較大沖擊影響。墻前基坑，非浸水地段用原土回填，夯實緊密；浸水地段用M7.5漿砌片石回填，并將回填面做成向外傾斜不小于4%的橫向流水坡，以免積水軟化地基。 （5） 養(yǎng)生： 采用覆蓋草袋或毛氈灑水養(yǎng)生。5.3注意事項（1）施工前應(yīng)作好地面排水和安全生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。浸水擋土墻宜在枯水季節(jié)施工。（2）擋墻基坑開挖前，作好排水設(shè)施。基坑開挖后，及時進(jìn)行基礎(chǔ)及墻身施工，并作好墻后排水設(shè)施并及時回填。（3）基坑開挖后，若發(fā)現(xiàn)地基與設(shè)計情況有出入，應(yīng)按實際情況報監(jiān)理工

15、程師調(diào)整設(shè)計。（4）擋土墻的底部、頂部和墻面外層宜先用較整齊的大塊石砌筑。（5）路堤墻當(dāng)墻后地面橫坡陡于1:5時，應(yīng)將坡面挖成臺階和進(jìn)行必要的處理后方可填筑，以免填方順原地面滑動。砌體外露面和坡頂、邊緣及邊角應(yīng)選用較大、平整并加鑿修的石塊砌筑。砌體應(yīng)在砂漿凝結(jié)前將灰縫勾好，否則在砂漿凝結(jié)前將灰縫砂漿刮深50mm，為以后勾縫作好準(zhǔn)備。砂漿凝固后，墻面全部刷干凈，使外貌整潔美觀。四、勞動力組織1、勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。2、施工人員應(yīng)結(jié)合試驗段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。每個作業(yè)工地人員配備表負(fù) 責(zé) 人1人技術(shù)主管1人專兼職安全員1人工 班 長35人技術(shù)、質(zhì)檢

16、、測量及試驗人員46人機(jī)械工、普工3050人 其中負(fù)責(zé)人、工班長、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任，并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。五、設(shè)備及機(jī)具主要施工機(jī)械設(shè)備配置表設(shè)備名稱設(shè)備數(shù)量灑水車12臺挖掘機(jī)23臺自卸汽車2030臺鏟運機(jī)23臺吊車23臺混凝土罐車6臺六、控制及檢驗1、路基防護(hù)質(zhì)量控制及檢驗（1）各種水泥砂漿、混凝土的強(qiáng)度等級和石料的強(qiáng)度均應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范（TB10210）和鐵路混凝土與砌體工程施工施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424）的規(guī)定。植物防護(hù)施工應(yīng)符合設(shè)計要求，并符合鐵路路基邊坡綠色防護(hù)技術(shù)暫行規(guī)定的規(guī)定，

17、按鐵路路基邊坡綠色防護(hù)技術(shù)暫行規(guī)定進(jìn)行驗收。（2）檢驗方法邊坡防護(hù)的要求如下：植物防護(hù)覆蓋率、成活率序號項 目覆蓋率（%）成活率（%）1一般 地區(qū)植草防護(hù)土質(zhì)路基邊坡852石質(zhì)路基邊坡703種植藤本植物、灌木、喬木防護(hù)土質(zhì)路基邊坡804石質(zhì)路基邊坡705干旱地區(qū)區(qū)植草防護(hù)土質(zhì)路基邊坡656種植藤本植物、灌木、喬木防護(hù)707寒冷地區(qū)植草防護(hù)土質(zhì)路基邊坡808石質(zhì)路基邊坡709種植藤本植物、灌木、喬木防護(hù)土質(zhì)路基邊坡7510石質(zhì)路基邊坡70砌體施工允許偏差序號項目允許偏差漿砌片石干砌片石帶截水溝漿砌片石砼預(yù)制塊1平面位置±50mm±50mm±50mm±50m

18、m2基底高程±50mm±50mm±50mm±50mm3坡頂高程20mm，020mm，020mm，020mm，04坡度±0.5%±0.5%±0.5%5護(hù)肩，鑲邊及基礎(chǔ)厚度、寬度不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值6砌石厚度不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值7墊層厚度不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值8坡面平整度30mm30mm30mm10mm9骨架凈距±50mm10寬度及邊槽高度不小于設(shè)計值11骨架厚度及嵌置深度不小于設(shè)計值12踏步寬度、厚度不小于設(shè)計值13砼板邊長6mm，3mm14對角線長6mm，3mm15厚度

19、4mm，2mm2、路基支擋質(zhì)量控制及檢驗路基支擋結(jié)構(gòu)工程的檢驗項目、檢驗數(shù)量執(zhí)行鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，其中有耐久性設(shè)計要求的混凝土執(zhí)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005260號）。施工允許偏差應(yīng)符合下表要求。支擋結(jié)構(gòu)施工允許偏差部位項目允許偏差（mm）基礎(chǔ)前邊緣距路基中線0，20寬度（前緣至后緣）0，20頂面高程（水平基線）±20墻身前邊緣距路基中線0，20厚度（前緣至后緣）0，20頂面高程±20垂直度h5m10h5m15預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件（板、柱、塊體）長度柱10，5板、塊體10，5板對角線差10橫截面尺寸柱、塊體±5板寬3，5高5，3厚4，2側(cè)向彎曲柱L/750板、塊體L/1000上表面平整5七、安全及環(huán)保要求1、安全要求（1）施工區(qū)域設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。對所有作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，安全培訓(xùn)考核不合格的人嚴(yán)禁參加施工作業(yè)。（2）施工中對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。（3）為保證施工安全，現(xiàn)場有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全工作，堅持班前進(jìn)行安全教育制度。運行現(xiàn)場安全體系，加強(qiáng)安全技術(shù)交底