綜掘機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程范本匯編1WORD檔P90

1、總工程師：機(jī)電副總：機(jī) 電 科：生 產(chǎn) 科：調(diào) 度 室：安 檢 科：通 風(fēng) 科：綜掘一隊(duì)：綜掘二隊(duì)：綜掘三隊(duì)：綜掘五隊(duì)：綜掘六隊(duì)：綜掘準(zhǔn)備隊(duì)：編制人員：編制單位：機(jī)電科編制日期：2013-5-9綜掘隊(duì)機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程會(huì) 審 單 位 簽 字 表編制人：蘇 璇編制日期：2013年5月9日部 門簽 字日 期部 門簽 字日 期總工程師通 風(fēng) 科機(jī)電副總綜掘一隊(duì)機(jī) 電 科綜掘二隊(duì)生 產(chǎn) 科綜掘三隊(duì)調(diào) 度 室綜掘五隊(duì)安 檢 科綜掘準(zhǔn)備隊(duì)綜掘六隊(duì)安檢科調(diào)度室生產(chǎn)科機(jī)電科綜掘三隊(duì)綜掘二隊(duì)綜掘一隊(duì)通風(fēng)科綜掘準(zhǔn)備隊(duì)隊(duì) 隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)綜掘六隊(duì)綜掘五隊(duì)目錄S150J掘進(jìn)機(jī)操作規(guī)程4EBZ160掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程21EBZ1

2、60（太原）掘進(jìn)機(jī)操作規(guī)程30EBZ260H掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程38ZCY-60煤礦用全液壓側(cè)卸式裝巖機(jī)操作規(guī)程48ZWY-100/45L型煤礦用挖掘式裝載機(jī)操作規(guī)程52CMM2-18液壓錨桿鉆車操作規(guī)程61CMM2-15錨桿鉆車操作規(guī)程70CMM2-20錨桿鉆車操作規(guī)程78刮板輸送機(jī)操作規(guī)程86S150J掘進(jìn)機(jī)操作規(guī)程一、 設(shè)備操作1、設(shè)備的主要性能該機(jī)主要用于煤巖硬度6.5 的煤巷、半煤巖巷以及軟巖的巷道、隧道掘進(jìn)，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運(yùn)輸作業(yè)。最大定位截割斷面24m2，最大截割硬度65Mpa，縱向工作坡度±162、主要技術(shù)參數(shù)型號(hào)： S150J總體長(zhǎng)度( m)：總體寬度(m)

3、：總體高度(m)：總重(t)：42臥底深度(m)：0. 216爬坡能力：±16°截割硬度(Mpa)：65截割范圍：高度(m)：寬度(m)：面積(m2 ): 24截割部截割頭形狀：圓錐臺(tái)形截割頭轉(zhuǎn)速(r/mim)：46/23電動(dòng)機(jī)：YBUD-150/80-4/8 隔爆水冷型1 臺(tái)噴霧：內(nèi)、外噴霧方式3、操作步驟和操作事項(xiàng)：開機(jī)前的檢查首先檢查周圍的支護(hù)情況，確保支護(hù)完好。只有在瓦斯?jié)舛鹊陀?%時(shí)，方可開機(jī)。超過1%必須停機(jī)。檢查各注油點(diǎn)量是否合適，油質(zhì)是否清潔。檢查各電氣結(jié)合面，螺絲是否齊全、緊固。檢查各電纜是否吊掛不良或繃的太緊，是否有外部損傷現(xiàn)象。更要充分注意不要被掘進(jìn)機(jī)

4、壓住或卷入履帶內(nèi)。經(jīng)以上檢查，所有機(jī)械，電器系統(tǒng)安全可靠，方可開機(jī)。3.2正式運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作。3開機(jī)前先檢查各操作手柄是否在零位，然后鳴響報(bào)警，打開照明燈。3先按按鈕使電機(jī)點(diǎn)動(dòng),以確定其運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確。3電機(jī)空載運(yùn)行3分鐘，觀察各部位音響、溫度是否正確，有無卡阻或異?，F(xiàn)象。掘進(jìn)作業(yè)3.操作順序3.3.1.1 油泵電機(jī)開動(dòng)第二運(yùn)輸機(jī)開動(dòng)第一運(yùn)輸機(jī)開動(dòng)星輪開動(dòng)截割頭，以此作為開動(dòng)順序。3.3.1.2當(dāng)沒有必要開動(dòng)裝載時(shí)，也可以在開動(dòng)油泵電機(jī)后，起動(dòng)截割電機(jī)。注意：在裝載時(shí)，如先開動(dòng)第一運(yùn)輸機(jī)，就會(huì)在與第二運(yùn)輸機(jī)的接頭處造成堆積和落煤現(xiàn)象，同時(shí)會(huì)帶來后退時(shí)的困難。3.4 截割3.4.1 利用截割

5、頭上下、左右移動(dòng)截割，可截割出初步斷面形狀，如此截割斷面與實(shí)際所需要的形狀和尺寸有一定的差別，可進(jìn)行二次修整，以達(dá)到斷面尺寸要求。3.4.2 一般情況，當(dāng)截割較軟的煤壁時(shí)，采用左右循環(huán)向下的截割方法。 3.4.3 當(dāng)截割稍硬巖石時(shí)，可采用由下而上左右截割的方法。3.4.4 當(dāng)工作面煤體正常的情況下要盡可能地從下往上截割，當(dāng)工作面頂幫破碎或瓦斯異常的情況下可采用從上往下的方法進(jìn)行截割。3.4.5 當(dāng)遇有硬巖時(shí)，不應(yīng)免強(qiáng)截割，對(duì)有部分露頭硬石時(shí)，應(yīng)首先截割其周圍部分，使其墜落。對(duì)大塊墜落體，采用適當(dāng)辦法處理后再行裝載。3.4.6 當(dāng)掘柱窩時(shí)，應(yīng)將截割頭伸到最長(zhǎng)位置，同時(shí)將鏟板降到最低位置向下掘，在

6、此狀態(tài)下將截割頭向回收縮，將煤巖拖拉到鏟板附近，以便裝載。但還是需要用人工對(duì)柱窩進(jìn)行清理。3.5 噴霧截割頭外噴霧控制閥位于司機(jī)的右側(cè)，當(dāng)開始掘進(jìn)時(shí)，應(yīng)開此閥；另外，當(dāng)欲進(jìn)行截割頭內(nèi)噴霧時(shí)，打開噴霧泵用的控制閥，即實(shí)現(xiàn)截割頭的內(nèi)噴霧。但應(yīng)注意不能單一的只使用內(nèi)噴霧，而必須內(nèi)、外噴霧同時(shí)使用。3.6 各液壓機(jī)構(gòu)的操作方法。3.6.1 行走3.6.1.1 行走有兩個(gè)手柄，左側(cè)手柄控制左側(cè)行走；右側(cè)手柄控制右側(cè)行走。3.6.1.2 將手柄向前推動(dòng)，即向前行走。3.6.1.3 將手柄向后拉，即后退。3.6.1.4 彎道時(shí)，根據(jù)彎道的轉(zhuǎn)向，使其中的一個(gè)手柄位于中立位置，操作另一個(gè)手柄即可轉(zhuǎn)彎。當(dāng)比較狹窄

7、的巷道轉(zhuǎn)彎時(shí)，前部的截割頭及后部的第二運(yùn)輸機(jī)，不要碰撞左右的支柱。3.6.2 鏟板的操作3.6.2.1 星輪的回轉(zhuǎn)將手柄向前推，星輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)手柄拉回到零位，則停止。3.6.2.2 鏟板的升降若將手柄向前推動(dòng)，鏟板向上抬起，鏟板距地面高度可達(dá)340mm；將手柄向后拉，鏟板落下與底板相接，鏟板可下臥260mm。當(dāng)截割時(shí)，應(yīng)將鏟板與底板壓接，以防止機(jī)體的振動(dòng)。注意：當(dāng)鏟板抬起，截割頭處于最低位置與底板相接時(shí)，星輪與截割頭的下面相碰，將會(huì)給掘進(jìn)機(jī)帶來不利；行走時(shí)，必須抬起鏟板。3.6.3 第一運(yùn)輸機(jī)的操作將手柄向前推動(dòng)，運(yùn)輸機(jī)正轉(zhuǎn)；反之運(yùn)輸機(jī)逆轉(zhuǎn)。該運(yùn)輸機(jī)的最大通過高度為350mm，因此，當(dāng)有大塊煤或

8、巖石時(shí)，應(yīng)事先打碎后再運(yùn)送。當(dāng)運(yùn)輸機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，注意不要將運(yùn)輸機(jī)上面的塊狀物卷入鏟板下面。3.6.4 噴霧泵的操作將手柄向前推動(dòng)，噴霧泵被啟動(dòng)，進(jìn)行截割頭的內(nèi)噴霧；反向拉手柄（至中立位置）噴霧泵停止。3.6.5 截割頭手柄由中位向右推動(dòng)，截割頭向右給進(jìn)；手柄向左推動(dòng)，截割頭向左給進(jìn)；手柄向前推動(dòng)，即向上給進(jìn)；手柄向后拉，即向下給進(jìn)。截割頭不能同時(shí)向左又向下，同時(shí)向右又向下；必須單一方向操作。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)定位截割時(shí)，其割斷面為：高，寬，臥底量為260mm。3.6.6 截割頭的伸縮將手柄向前推動(dòng)，截割頭向前伸出；反之截割頭向后收縮，行程550mm。3.6.7 后支承的升降若將手柄向前推，后支承器抬起，反之

9、反支承器下降。3.6.8 壓力表和溫度計(jì)在操作臺(tái)上裝有壓力表、旋閥，壓力式溫度計(jì)。通過旋閥的不同位置，可以分別檢測(cè)各處的油壓、油溫狀況。當(dāng)油溫超過70以上時(shí)，應(yīng)停止掘進(jìn)機(jī)工作，對(duì)液壓系統(tǒng)及冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行檢查，待油溫降低以后再開機(jī)工作。3.6.9 緊急停止當(dāng)機(jī)械設(shè)備或人身安全處于危險(xiǎn)時(shí)，可直接按緊急停止開關(guān)。此時(shí)全部電機(jī)停止運(yùn)行。緊急停止開關(guān)，分別裝在操作開關(guān)箱及油箱的前部。3.6.10 進(jìn)行支護(hù)作業(yè)時(shí)的安全鎖緊當(dāng)進(jìn)行頂板支護(hù)或檢查，更換截齒作業(yè)時(shí)，可將截割部作為腳踏臺(tái)利用，但是如果此時(shí)由于誤操作，而使截割頭轉(zhuǎn)動(dòng)的話，則是非常危險(xiǎn)的，為防止誤操作造成的危險(xiǎn)，在司機(jī)席前方設(shè)置了使截割電機(jī)不能啟動(dòng)的

10、安全鎖緊開關(guān)。當(dāng)進(jìn)行 上述作業(yè)時(shí)，必須先將此開關(guān)鎖緊。同時(shí)機(jī)組司機(jī)嚴(yán)禁隨意離開操作臺(tái),并且機(jī)組司機(jī)必須密切注意機(jī)組的變化情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)將人員撤離。電氣操作方法.1 向上搬動(dòng)電器開關(guān)箱右測(cè)電源開關(guān)手柄至接通的位置，此時(shí)，電源指示燈，前后照明燈齊亮。檢查各指示燈、電壓表和機(jī)器周圍，如果沒有異常情況，即可按如下順序進(jìn)行開機(jī)操作。.2 左旋信號(hào)、報(bào)警開關(guān)，發(fā)出開機(jī)信號(hào)。并觀察工作現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)不能發(fā)生機(jī)械和人身事故方可開機(jī)。.3 左旋油泵啟動(dòng)開關(guān)，油泵即可啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)（在試車時(shí)應(yīng)注意油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向，若反轉(zhuǎn)應(yīng)重新接線）。.4 右旋信號(hào)、報(bào)警開關(guān)，發(fā)出截割電機(jī)啟動(dòng)報(bào)警信號(hào)。報(bào)警信號(hào)發(fā)出5秒種后即可啟動(dòng)載割電

11、機(jī)。.5 若需截割低速作業(yè)，左旋截割電機(jī)低速啟動(dòng)開關(guān)，截割電機(jī)低速運(yùn)行。若需截割高速作業(yè)，左旋截割電機(jī)高速啟動(dòng)開關(guān)，截割電機(jī)高速運(yùn)行。右旋截割電機(jī)停止開關(guān)，運(yùn)行中的截割電機(jī)運(yùn)行停止。（試車時(shí)應(yīng)當(dāng)觀察截割電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，若反轉(zhuǎn)需重新接線）。.6 用二運(yùn)的運(yùn)行停止開關(guān)，即可控制第二運(yùn)輸機(jī)電機(jī)的啟動(dòng)和停止。左旋為運(yùn)行；右旋為停止。.7 停機(jī)操作順序，原則上和開機(jī)順序相反，也可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行。盡量避免利用急停按鈕停整機(jī)，也不允許利用停油泵電機(jī)的方法，停其它電機(jī)。3.7.8 停機(jī)后，切斷電源，取下電源開關(guān)手柄。、S150J掘進(jìn)機(jī)操作注意事項(xiàng)。.1 非掘進(jìn)機(jī)操作者，不得操作機(jī)器。.2操作者在開車前必須檢

12、查機(jī)組前方和周圍的人員是否撤離工作面，除副司機(jī)外其他人員應(yīng)撤到轉(zhuǎn)載機(jī)以外5米，確認(rèn)人員全部撤離后方可開機(jī)。.3 必須檢查確認(rèn)頂板的支護(hù)可靠。.4 發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查，處理好后再開機(jī)。.5 操作液壓手柄時(shí)要緩慢。要經(jīng)過中間位置，例如：機(jī)器由前進(jìn)改為后退時(shí)，要經(jīng)過中間的停止位置，然后改為后退。操作其它手柄也一樣。.6 注意保護(hù)電纜，不要使掘進(jìn)機(jī)壓斷電源線。.7運(yùn)輸機(jī)最大通過高度為350mm，因此當(dāng)有大塊煤或巖石時(shí)應(yīng)事先打碎后再運(yùn)走。.8 在裝載時(shí)一定要注意，鏟板高度的調(diào)整，當(dāng)行走時(shí)鏟板一定要抬起。.9 截割電機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)先打開噴霧，以防噴嘴堵塞。.10 機(jī)器行走時(shí)，不允許進(jìn)行切割，這樣會(huì)加大切割載

13、荷，會(huì)造成切削減速機(jī)損壞。.11 在切割時(shí)，特別是切割硬巖時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)，造成截齒超前磨損或影響切割效率，要使鏟板及后支承接地良好，加強(qiáng)穩(wěn)定性，減少振動(dòng)。.12 操作手柄時(shí)，要緩慢平穩(wěn)，不要用力過猛。.13司機(jī)嚴(yán)格按操作指示板操作，熟記操作方式，避免由于誤操作而造成事故。.14 非特殊情況下，盡量不要頻繁點(diǎn)動(dòng)電機(jī)。.15 當(dāng)運(yùn)輸機(jī)返轉(zhuǎn)時(shí)，注意不要將運(yùn)輸機(jī)上面的塊狀物卷入鏟板下面。.16起動(dòng)載割電機(jī)時(shí)，應(yīng)首先鳴響警鈴，確認(rèn)安全后再起動(dòng)開車。截割頭不能同時(shí)向左又向下、向右又向下，而必須單一操作。.17當(dāng)機(jī)械設(shè)備和人身處于危險(xiǎn)場(chǎng)合時(shí)，可直接按動(dòng)緊急停止開關(guān)，此時(shí)全部電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。.18 當(dāng)油溫

14、升到70以上時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行，檢查液壓系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。.19當(dāng)司機(jī)離開司機(jī)席時(shí)，必須將設(shè)在操作箱上的急停按鈕鎖死，將電源開關(guān)旋至停止位置并把搬手取下。5.20各電器元件之間的電纜不能拉得過緊，特別應(yīng)當(dāng)注意的是電源電纜不能壓在履帶下。.21 禁止帶負(fù)荷拉隔離開關(guān)停機(jī)。.22 司機(jī)開機(jī)前應(yīng)先打開冷卻水。.23 截割電機(jī)應(yīng)空載起動(dòng)。在切割時(shí)注意不要悶車，如悶車時(shí)應(yīng)馬上停機(jī)。清掃、潤(rùn)滑和檢查設(shè)備的要求液壓油的檢查：（1）.按一定時(shí)間（一個(gè)月）從油箱內(nèi)抽取約一升的油樣，注入清潔的試管內(nèi)（數(shù)個(gè)試管），在分別保管十天后和一個(gè)月后與新油相比較，觀察其顏色、透明度、雜物的混入程度及沉淀物等的外觀檢查。由于人眼的能

15、見度下限為40m，這樣可初步確定油液清潔度。然后用濾紙過濾液壓油，濾出其不純物，再根據(jù)濾紙顏色來判斷油液的清潔度，這要求觀測(cè)者有豐富的經(jīng)驗(yàn)；（2）.更嚴(yán)格的檢查，則是依據(jù)廠家的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)粘度、抗氧化、水分的含量、沉淀物、色相、比重、閃點(diǎn)進(jìn)行檢查。根據(jù)檢查結(jié)果及抽取油樣的時(shí)間，來決定更換液壓油的時(shí)間，則更為有利。減速機(jī)用潤(rùn)滑油的選定標(biāo)準(zhǔn)：潤(rùn)滑油對(duì)減速機(jī)的使用壽命及效率起著重要的作用。使用潤(rùn)滑油的目的:一方面是向齒輪副、軸承等磨擦表面提供潤(rùn)滑劑，降低磨擦，另一方面又起到散熱作用。本機(jī)使用重負(fù)荷工業(yè)齒輪油N320。其性能如下：運(yùn)動(dòng)粘度：288352mm2/S（50）閃點(diǎn)（開口）不低于200潤(rùn)滑油的更換

16、：在最初開始運(yùn)轉(zhuǎn)的三百小時(shí)左右，應(yīng)更換潤(rùn)滑油。由于在此時(shí)間內(nèi)，齒輪及軸承完成了跑合過程，隨之產(chǎn)生了少量的磨耗。而在此之后相隔1500 小時(shí)或者6 個(gè)月以內(nèi)必須更換一次。當(dāng)更換新潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)事先用洗油清洗掉箱體底部附著的沉淀物后再加入新油。液壓油的更換：(1). 運(yùn)轉(zhuǎn)期間每隔1500 小時(shí)或者六個(gè)月更換一次液壓油；(2). 當(dāng)油量少于要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)追加油量。但如此反復(fù)追加油量的話，會(huì)造成油質(zhì)的過早惡化，產(chǎn)生漏油現(xiàn)象；(3). 當(dāng)液壓系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)了異常物時(shí)，應(yīng)將其全部油量排放掉，并對(duì)其液壓系統(tǒng)進(jìn)行清理；(4). 本機(jī)采用的液壓油不得與其它油種混合使用；(5). 機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)前，要認(rèn)真檢查油箱的油位。潤(rùn)滑

17、脂：潤(rùn)滑脂既起到對(duì)滑動(dòng)面的潤(rùn)滑作用，又起到防止粉塵和水混入作用，在本設(shè)備中均采用鋰基潤(rùn)滑脂ZL-3。截割電機(jī)軸承所用的潤(rùn)滑脂按生產(chǎn)廠規(guī)定執(zhí)行。鋰基潤(rùn)滑脂ZL-3 的物理特性：針入度（1/10mm）：265295滴點(diǎn)：180二、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)常見故障原因及排除方法為確保機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，切實(shí)做好日常的保養(yǎng)和維護(hù)。操作者應(yīng)在操作掘進(jìn)機(jī)前，學(xué)會(huì)并掌握該機(jī)的技術(shù)特性及操作方法等，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并排除故障。掘進(jìn)機(jī)常見故障現(xiàn)象表現(xiàn)象原因處理截割頭不轉(zhuǎn)動(dòng)1.截割電機(jī)過負(fù)荷。2.過熱繼電器動(dòng)作。3.截割頭軸損壞。4.減速機(jī)內(nèi)部損壞。1.減輕負(fù)荷。2.約等3 分鐘復(fù)位。3.檢查內(nèi)部。4.檢查內(nèi)部。伸縮筒不動(dòng)作1.伸

18、縮油缸動(dòng)作不良。2.截割頭軸彎曲。1.檢查內(nèi)部2.檢查內(nèi)部星輪轉(zhuǎn)動(dòng)慢或不轉(zhuǎn)動(dòng)1.油壓不夠。2.油馬達(dá)內(nèi)部損壞。1.調(diào)整泵或閥壓力。2.更換新品。第一運(yùn)輸機(jī)鏈條速度低或動(dòng)作不良1.油壓不夠。2.油壓馬達(dá)內(nèi)部損壞。3.運(yùn)輸機(jī)過負(fù)荷。4.鏈條過緊。5.鏈輪或鏟板接口處卡有石。1.調(diào)整泵或閥壓力。2.更換新品。3.減輕負(fù)荷。4.重新調(diào)整張緊裝置。5.清除異物。履帶不行走或行走不良1.油壓不夠。2.油馬達(dá)內(nèi)部損壞。3.履帶板內(nèi)充滿砂、土并堅(jiān)硬化。4.履帶過緊。5.驅(qū)動(dòng)軸損壞。6.行走減速機(jī)內(nèi)部損壞。7.行走制動(dòng)閥塊損壞。8.七聯(lián)閥內(nèi)減壓閥有故障。1.調(diào)整泵或閥壓力。2.更換新品。3.清除砂土。4.調(diào)整張

19、緊程度。5.檢查內(nèi)部。6.檢查內(nèi)部。7.更換新品。8.檢查內(nèi)部。履帶跳鏈1.履帶過松2.驅(qū)動(dòng)輪齒損壞3.張緊裝置有故障1.調(diào)整張緊度2.更換驅(qū)動(dòng)輪3.檢查張緊裝置減速機(jī)有異常音響或溫升高1.減速機(jī)內(nèi)部損壞（齒輪或軸承）2.缺油1.拆開檢查（行走減速箱除外）2.加油掘進(jìn)機(jī)常見故障現(xiàn)象表現(xiàn)象原因處理配管漏油1.配管接頭松動(dòng)2.O 型圈損壞3.軟管破損1.緊固或更換2.更換O 型圈3.更換新品油箱的油溫過高1.液壓油量不夠2.液壓油質(zhì)不良3.系統(tǒng)壓力過高4.油冷卻器冷卻水量不足5.油冷卻器內(nèi)部堵塞1.補(bǔ)加油量2.換油3.調(diào)整油泵輸出壓力4.調(diào)整水量5.清理內(nèi)部油泵有異常音響1.油泵內(nèi)部損壞2.壓力控

20、制閥出現(xiàn)故障1.更換2.檢查壓力控制閥內(nèi)部換向閥桿不動(dòng)作1.閥桿研傷，或有異物2. 閥桿聯(lián)接件過緊或損壞1.檢修2.調(diào)整或更換換向閥動(dòng)作不良1.鋼球定位彈性擋圈損壞（四聯(lián)閥）2.彈簧損壞3.彈簧鎖緊螺栓松動(dòng)1.分解檢查更換2.更換彈簧3.分解檢查調(diào)整油缸不動(dòng)作1.油壓不足2.換向閥動(dòng)作不良3.密封損壞4.控制閥動(dòng)作不良1.調(diào)整系統(tǒng)壓力2.檢修3.更換4.檢修控制閥內(nèi)部油缸回縮1.內(nèi)部密封損壞2.平衡閥失靈1.更換2.更換沒有外噴霧或壓力低1.噴嘴堵塞2.供水入口過濾器堵塞3.供水量不足1.清理2.清理3.調(diào)整水量?jī)?nèi)噴霧噴不出水或不成霧狀1.噴嘴堵塞2.噴霧泵入口過濾器堵塞3.供水量不足4.減壓

21、閥動(dòng)作不良5.噴霧泵的密封損壞6.噴霧泵內(nèi)部損壞1.清理2.清理3.調(diào)整水量4.調(diào)整或檢修5.更換6.檢修或更換三、設(shè)備的檢修掘進(jìn)機(jī)日常檢查內(nèi)容表檢查部位檢查內(nèi)容及其處理截割頭1.如有截齒磨損、損壞，更換新的截齒。2.檢查齒座有無裂紋及磨損。伸縮部1.向伸縮筒加注黃干油2.如潤(rùn)滑油量不足，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加。減速機(jī)1.檢查有無異常振動(dòng)和音響。2.通過油位計(jì)檢查油量。3.檢查有無異常溫升現(xiàn)象。4.螺栓類有無松動(dòng)現(xiàn)象。行走部1.履帶的張緊程度是否正常。2.履帶板有無損壞。3.履帶銷有否脫落。鏟板部1.星輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常。2.星輪的磨損狀況。3.緊固件有無松動(dòng)現(xiàn)象。第一運(yùn)輸機(jī)1.鏈條的張緊程度是否合適。2.

22、檢查刮板、鏈條的磨損、松動(dòng)、破損情況。3.從動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)是否正常。水系統(tǒng)1.清洗過濾器內(nèi)部的贓物。2 .清洗堵塞的噴嘴。配管類如有漏油處，應(yīng)充分緊固接頭或更換O 型圈。油箱油量如油量不夠，應(yīng)加油。油箱的油溫油冷卻器進(jìn)口側(cè)的水量充足,應(yīng)保證冷卻效果70以下。油泵1.油泵有無異常音響。2.油泵有無異常溫升現(xiàn)象。液壓馬達(dá)1.液壓馬達(dá)有無異常音響。2.液壓馬達(dá)有無異常溫升現(xiàn)象。換向閥1.操縱手柄的操作位置是否正確。2.有無漏油現(xiàn)象。3.2 定期檢查潤(rùn)滑周期及潤(rùn)滑油油種序號(hào)加注點(diǎn)加注時(shí)間油量鋰基潤(rùn)滑脂ZL-31保護(hù)筒導(dǎo)向鍵1次/日適量2伸縮保護(hù)筒1次/日適量3截割頭伸縮油缸銷子1次/日適量4截割頭升降油缸

23、銷子1次/日適量5截割電機(jī)銷子1次/日適量6回轉(zhuǎn)軸承1次/月適量7截割頭回轉(zhuǎn)油缸銷子1次/日適量8第二運(yùn)輸機(jī)回轉(zhuǎn)連接銷1次/日適量9第二動(dòng)輸機(jī)回轉(zhuǎn)連接箱1次/日適量10后支承油缸銷子1次/日適量11后支承連接銷1次/日適量12鏟板銷子1次/日適量13鏟板升降油缸銷子1次/日適量14噴霧泵1次/日適量抗磨液壓Nb8或N46D油箱1500小時(shí)或6個(gè)月（補(bǔ)加減少量）550升潤(rùn)滑油N320重負(fù)荷工業(yè)齒輪油A伸縮部前端1500小時(shí)或6個(gè)月（分解時(shí)）13升B伸縮部后端1500小時(shí)或6個(gè)月（分解時(shí)）40升C截割減速機(jī)1500小時(shí)或6個(gè)月（補(bǔ)加減少量）65升E泵站齒輪箱1500小時(shí)或6個(gè)月（補(bǔ)加減少量）F行走

24、減速機(jī)1500小時(shí)或6個(gè)月（補(bǔ)加減少量）31升G支重輪1500小時(shí)或6個(gè)月（分解時(shí)）H漲霧泵1500小時(shí)或6個(gè)月（分解時(shí)）齒輪油150I噴霧泵1500小時(shí)或6個(gè)月（分解時(shí)）定期檢查維修內(nèi)容檢修部位檢修內(nèi)容每周每月（250小時(shí)）每半年（1500小時(shí)）每年（3000小時(shí)）截割頭修補(bǔ)截割頭的耐磨焊道更換磨損的齒座截割臂分解檢查內(nèi)部截割減速器分解檢查內(nèi)部更換潤(rùn)滑油裝載部修補(bǔ)星輪的磨損部分檢查鏟板上蓋的磨損程度裝載減速器分解檢查內(nèi)部更換潤(rùn)滑油主機(jī)架檢查各主要聯(lián)接螺栓行走部檢查履帶板、履帶銷檢查張緊裝置的動(dòng)作情況拆檢驅(qū)動(dòng)輪及引導(dǎo)輪并加油拆檢支重輪托鏈輪并加油刮板輸送機(jī)檢查主動(dòng)鏈輪的磨損情況檢查溜槽底板的磨

25、損及修補(bǔ)檢查鏈條及刮板的磨損檢查從動(dòng)輪并加油內(nèi)外噴霧冷卻系統(tǒng)調(diào)整水路系統(tǒng)安全閥調(diào)整減壓閥的壓力清洗過濾器液壓系統(tǒng)檢查油泵電機(jī)聯(lián)軸器更換液壓油清洗（或更換）吸油濾油器及回油過濾器的濾芯檢查調(diào)整各回路的溢流閥泵站傳動(dòng)箱分解檢查內(nèi)部更換潤(rùn)滑油油缸檢查密封，更換明顯磨損或變形者檢查關(guān)節(jié)軸承是否靈活并加油缸內(nèi)有無劃傷生銹，并清洗修整電氣系統(tǒng)檢查電機(jī)絕緣阻抗向電機(jī)軸承處加注潤(rùn)滑脂檢查控制箱內(nèi)電氣元件的絕緣阻抗電源電纜有無損傷各部緊固螺栓EBZ150掘進(jìn)機(jī)操作規(guī)程一、設(shè)備操作1、主要技術(shù)參數(shù)型號(hào)：EBZ150總體長(zhǎng)度( m)：總體寬度(m)：總體高度(m)：總重(t)：42臥底深度(m)：0. 3爬坡能力：

26、±18°截割硬度(Mpa)：65截割范圍：高度(m)：寬度(m)：5面積(m2 ): 24截割部截割頭形狀：圓錐臺(tái)形截割頭轉(zhuǎn)速(r/mim)：46/23電動(dòng)機(jī)：YBUD-150/80-4/8 隔爆水冷型1 臺(tái)噴霧：內(nèi)、外噴霧方式2. 操作步驟和操作事項(xiàng)：首先檢查周圍的支護(hù)情況，確保支護(hù)完好。只有在瓦斯?jié)舛鹊陀?%時(shí)，方可開機(jī)。超過1%必須停機(jī)。檢查各注油點(diǎn)量是否合適，油質(zhì)是否清潔。檢查各電氣結(jié)合面，螺絲是否齊全、緊固。檢查各電纜是否吊掛不良或繃的太緊，是否有外部損傷現(xiàn)象。更要充分注意不要被掘進(jìn)機(jī)壓住或卷入履帶內(nèi)。經(jīng)以上檢查，所有機(jī)械，電器系統(tǒng)安全可靠，方可開機(jī)。2.2正式運(yùn)

27、行前的準(zhǔn)備工作。開機(jī)前先檢查各操作手柄是否在零位，然后鳴響報(bào)警，打開照明燈。先按按鈕使電機(jī)點(diǎn)動(dòng),以確定其運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確。電機(jī)空載運(yùn)行3分鐘，觀察各部位音響、溫度是否正確，有無卡阻或異?，F(xiàn)象。3掘進(jìn)作業(yè)3.1 操作順序 油泵電機(jī)開動(dòng)第二運(yùn)輸機(jī)開動(dòng)第一運(yùn)輸機(jī)開動(dòng)星輪開動(dòng)截割頭，以此作為開動(dòng)順序。 當(dāng)沒有必要開動(dòng)裝載時(shí)，也可以在開動(dòng)油泵電機(jī)后，起動(dòng)截割電機(jī)。注意：在裝載時(shí)，如先開動(dòng)第一運(yùn)輸機(jī)，就會(huì)在與第二運(yùn)輸機(jī)的接頭處造成堆積和落煤現(xiàn)象，同時(shí)會(huì)帶來后退時(shí)的困難。3.2 截割 利用截割頭上下、左右移動(dòng)截割，可截割出初步斷面形狀，如此截割斷面與實(shí)際所需要的形狀和尺寸有一定的差別，可進(jìn)行二次修整，以達(dá)到

28、斷面尺寸要求。 一般情況，當(dāng)截割較軟的煤壁時(shí)，采用左右循環(huán)向上的截割方法。 當(dāng)截割稍硬巖石時(shí)，可采用由下而上左右截割的方法。當(dāng)工作面煤體正常的情況下要盡可能地從下往上截割，當(dāng)工作面頂幫破碎或瓦斯異常的情況下可采用從上往下的方法進(jìn)行截割。 當(dāng)遇有硬巖時(shí)，不應(yīng)勉強(qiáng)截割，對(duì)有部分露頭硬石時(shí)，應(yīng)首先截割其周圍部分，使其墜落。對(duì)大塊墜落體，采用適當(dāng)辦法處理后再行裝載。 當(dāng)掏柱窩時(shí)，應(yīng)將截割頭伸到最長(zhǎng)位置，同時(shí)將鏟板降到最低位置向下掘，在此狀態(tài)下將截割頭向回收縮，將煤巖拖拉到鏟板附近，以便裝載。但還是需要用人工對(duì)柱窩進(jìn)行清理。3.3 噴霧截割頭外噴霧控制閥位于司機(jī)的右側(cè)，當(dāng)開始掘進(jìn)時(shí)，應(yīng)開此閥；另外，當(dāng)欲

29、使用截割頭內(nèi)噴霧時(shí)，打開噴霧泵用的控制閥，即實(shí)現(xiàn)截割頭的內(nèi)噴霧。但應(yīng)注意不能單一的只使用內(nèi)噴霧，而必須內(nèi)、外噴霧同時(shí)使用。3.4 各液壓機(jī)構(gòu)的操作方法。 行走.1 行走有兩個(gè)操作手柄，左側(cè)操作手柄控制左側(cè)行走；右側(cè)操作手柄控制右側(cè)行走。.2 將兩個(gè)操作手柄同時(shí)向上推，即向前行走。.3 將兩個(gè)操作手柄同時(shí)向下壓，即后退。.4 彎道時(shí)，根據(jù)彎道的轉(zhuǎn)向，操作兩個(gè)操作手柄一上一下進(jìn)行。當(dāng)比較狹窄的巷道轉(zhuǎn)彎時(shí)，注意前部的截割頭及后部的第二運(yùn)輸機(jī)，不要碰撞左右的支柱。 鏟板的操作.1 星輪的回轉(zhuǎn)將星輪的左右手柄向上推，星輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)手柄拉回到零位，則停止。.2 鏟板的升降若將鏟板的操作手柄向上推，鏟板向上抬

30、起，鏟板距地面高度可達(dá)340mm；將手柄向下拉，鏟板落下與底板相接，鏟板可下臥260mm。當(dāng)截割時(shí)，應(yīng)將鏟板與底板壓接，以防止機(jī)體的振動(dòng)。注意：當(dāng)鏟板抬起，截割頭處于最低位置與底板相接時(shí)，星輪與截割頭的下面相碰，將會(huì)損壞掘進(jìn)機(jī)；后退或不鏟煤行走時(shí)，必須抬起鏟板。 第一運(yùn)輸機(jī)的操作將第一運(yùn)輸機(jī)操作手柄向上推動(dòng)，運(yùn)輸機(jī)正轉(zhuǎn)；反之運(yùn)輸機(jī)逆轉(zhuǎn)。該運(yùn)輸機(jī)的最大通過高度為350mm，因此，當(dāng)有大塊煤或巖石時(shí)，應(yīng)事先打碎后再運(yùn)送。當(dāng)運(yùn)輸機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，注意不要將運(yùn)輸機(jī)上面的塊狀物卷入鏟板下面。 噴霧泵的操作將噴霧泵的手柄向上推動(dòng)，噴霧泵被啟動(dòng)，進(jìn)行截割頭的內(nèi)噴霧；反向拉手柄至中立位置噴霧泵停止。 截割頭的操作將截

31、割頭的升降操作手柄由中位向上推，截割頭向上給進(jìn)；手柄向下推動(dòng)，截割頭向下給進(jìn)；將截割頭的擺動(dòng)操作手柄由中位向上推，截割頭向左給進(jìn)；手柄向下推動(dòng)，截割頭向右給進(jìn)；本機(jī)的截割頭的升降操作手柄和擺動(dòng)操作手柄可同時(shí)操作，實(shí)現(xiàn)曲線切割，提高切割效率。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)定位截割時(shí)，其割斷面為：高，寬，臥底量為260mm。 截割頭的伸縮將截割頭的伸縮手柄向上推動(dòng)，截割頭向前伸出；反之截割頭向后收縮，行程550mm。 后支承的升降將后支承操作手柄向上推，后支承器抬起，反之后支承器下降。超前支護(hù)的操作將超前支護(hù)的操作手柄往前推,超前支護(hù)架升起前移,反之超前支護(hù)架后移落下。 壓力表和溫度計(jì)在操作臺(tái)上裝有壓力表、旋閥。通過旋

32、閥的不同位置，可以分別檢測(cè)各處的油壓狀況。當(dāng)油箱油溫超過70以上時(shí)，應(yīng)停止掘進(jìn)機(jī)工作，對(duì)液壓系統(tǒng)及冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行檢查，待油溫降低以后再開機(jī)工作。 緊急停止當(dāng)機(jī)械設(shè)備或人身安全處于危險(xiǎn)時(shí)，可直接按緊急停止開關(guān)。此時(shí)全部電機(jī)停止運(yùn)行。緊急停止開關(guān)，分別裝在操作箱、油箱的前部、機(jī)體的左前方。 進(jìn)行支護(hù)作業(yè)時(shí)的安全鎖緊當(dāng)進(jìn)行頂板支護(hù)或檢查，更換截齒作業(yè)時(shí)，可將截割部作為腳踏臺(tái)利用，但是如果此時(shí)由于誤操作，而使截割頭轉(zhuǎn)動(dòng)的話，則是非常危險(xiǎn)的，為防止誤操作造成的危險(xiǎn)，在司機(jī)席前方設(shè)置了使截割電機(jī)不能啟動(dòng)的安全鎖緊開關(guān)。當(dāng)進(jìn)行上述作業(yè)時(shí)，必須先將此開關(guān)鎖緊。然而在此狀態(tài)下，油泵電機(jī)還是能啟動(dòng)的，各切換閥也是

33、能操縱的，因此在操作時(shí)，必須充分注意安全。4. 電氣操作方法4.1 合上電控箱電源隔離開關(guān)，此時(shí)，顯示屏、前后照明燈齊亮。檢查各指示燈、顯示屏和機(jī)器周圍，如果沒有異常情況，即可按如下順序進(jìn)行開機(jī)操作。4.2 按信號(hào)按鈕發(fā)出開機(jī)信號(hào)。并觀察工作現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)不會(huì)發(fā)生機(jī)械和人身事故方可開機(jī)。4.3 按下油泵啟動(dòng)按鈕，油泵即可啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)（在試車時(shí)應(yīng)注意油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向，若反轉(zhuǎn)應(yīng)重新接線）。4.4 按信號(hào)按鈕發(fā)出截割電機(jī)啟動(dòng)報(bào)警信號(hào)。報(bào)警信號(hào)發(fā)出5-18秒種后即可啟動(dòng)載割電機(jī)，電機(jī)啟動(dòng)后報(bào)警自動(dòng)停止。超過此時(shí)間則需重新啟動(dòng)報(bào)警信號(hào)才可啟動(dòng)載割電機(jī)。4.5 若需截割低速作業(yè)，把高、低速選擇開關(guān)旋到低速位置，啟

34、動(dòng)截割電機(jī)，截割電機(jī)低速運(yùn)行。若需截割高速作業(yè)，把高、低速選擇開關(guān)旋到高速位置，啟動(dòng)截割電機(jī)，截割電機(jī)高速運(yùn)行。按截割停止開關(guān)，運(yùn)行中的截割電機(jī)運(yùn)行停止。（試車時(shí)應(yīng)當(dāng)觀察截割電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，若反轉(zhuǎn)需重新接線）。 4.6 用二運(yùn)的起、停按鈕，即可控制第二運(yùn)輸機(jī)電機(jī)的啟動(dòng)和停止（油泵提前啟動(dòng)）。4.7 停機(jī)操作順序，原則上和開機(jī)順序相反，也可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行。盡量避免利用急停按鈕停整機(jī)，也不允許利用停油泵電機(jī)的方法，停其它電機(jī)。4.8 停機(jī)后，切斷電源。5、清掃、潤(rùn)滑和檢查設(shè)備的要求（1）.按一定時(shí)間（一個(gè)月）從油箱內(nèi)抽取約一升的油樣，注入清潔的試管內(nèi)（數(shù)個(gè)試管），在分別保管十天后和一個(gè)月后與新油

35、相比較，觀察其顏色、透明度、雜物的混入程度及沉淀物等的外觀檢查。由于人眼的能見度下限為40m，這樣可初步確定油液清潔度。然后用濾紙過濾液壓油，濾出其不純物，再根據(jù)濾紙顏色來判斷油液的清潔度，這要求觀測(cè)者有豐富的經(jīng)驗(yàn)；（2）.更嚴(yán)格的檢查，則是依據(jù)廠家的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)粘度、抗氧化、水分的含量、沉淀物、色相、比重、閃點(diǎn)進(jìn)行檢查。根據(jù)檢查結(jié)果及抽取油樣的時(shí)間，來決定更換液壓油的時(shí)間，則更為有利。減速機(jī)用潤(rùn)滑油的選定標(biāo)準(zhǔn)：潤(rùn)滑油對(duì)減速機(jī)的使用壽命及效率起著重要的作用。使用潤(rùn)滑油的目的:一方面是向齒輪副、軸承等磨擦表面提供潤(rùn)滑劑，降低磨擦，另一方面又起到散熱作用。本機(jī)使用重負(fù)荷工業(yè)齒輪油N320。其性能如下：

36、運(yùn)動(dòng)粘度：288352mm2/S（50）閃點(diǎn)（開口）不低于200潤(rùn)滑油的更換：在最初開始運(yùn)轉(zhuǎn)的三百小時(shí)左右，應(yīng)更換潤(rùn)滑油。由于在此時(shí)間內(nèi)，齒輪及軸承完成了跑合過程，隨之產(chǎn)生了少量的磨耗。而在此之后相隔1500 小時(shí)或者6 個(gè)月以內(nèi)必須更換一次。當(dāng)更換新潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)事先用洗油清洗掉箱體底部附著的沉淀物后再加入新油。液壓油的更換：(1). 運(yùn)轉(zhuǎn)期間每隔1500 小時(shí)或者六個(gè)月更換一次液壓油；(2). 當(dāng)油量少于要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)追加油量。但如此反復(fù)追加油量的話，會(huì)造成油質(zhì)的過早惡化，產(chǎn)生漏油現(xiàn)象；(3). 當(dāng)液壓系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)了異常物時(shí)，應(yīng)將其全部油量排放掉，并對(duì)其液壓系統(tǒng)進(jìn)行清理；(4). 本機(jī)采用的液

37、壓油不得與其它油種混合使用；(5). 機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)前，要認(rèn)真檢查油箱的油位。潤(rùn)滑脂：潤(rùn)滑脂既起到對(duì)滑動(dòng)面的潤(rùn)滑作用，又起到防止粉塵和水混入作用，在本設(shè)備中均采用鋰基潤(rùn)滑脂ZL-3。截割電機(jī)軸承所用的潤(rùn)滑脂按生產(chǎn)廠規(guī)定執(zhí)行。鋰基潤(rùn)滑脂ZL-3 的物理特性：針入度（1/10mm）：265295滴點(diǎn)：180二、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)為確保機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，切實(shí)做好日常的保養(yǎng)和維護(hù)。操作者應(yīng)在操作掘進(jìn)機(jī)前，學(xué)會(huì)并掌握該機(jī)的技術(shù)特性及操作方法等，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并排除故障。機(jī)械元件常見故障現(xiàn)象表現(xiàn)象原因處理截割頭不轉(zhuǎn)動(dòng)1.截割電機(jī)過負(fù)荷。2.過熱繼電器動(dòng)作。3.截割頭軸損壞。1.減輕負(fù)荷。2.等溫度降低3.檢查內(nèi)部。截齒

38、損耗量大1.鉆入深度過大，截割頭移動(dòng)速度太快2.截割過負(fù)荷。1.減小鉆入深度，降低油缸速度2.減輕負(fù)荷刮板鏈不能動(dòng)作1.油壓不夠。2.液壓系統(tǒng)故障，油馬達(dá)不能動(dòng)作5.鏈條太松，兩鏈?zhǔn)芾箝L(zhǎng)短不一而卡死1.調(diào)整溢流閥。2.檢查液壓系統(tǒng)履帶不行走或行走不良1.油壓不夠。2.油馬達(dá)內(nèi)部損壞。3.履帶板內(nèi)充滿砂、土并堅(jiān)硬化。4.履帶過緊。5.驅(qū)動(dòng)軸損壞。6.行走減速機(jī)內(nèi)部損壞。7.行走制動(dòng)閥塊損壞。8.七聯(lián)閥內(nèi)減壓閥有故障。1.調(diào)整泵或閥壓力。2.更換新品。3.清除砂土。4.調(diào)整張緊程度。5.檢查內(nèi)部。6.檢查內(nèi)部。7.更換新品。8.檢查內(nèi)部。履帶跳鏈1.履帶過松2.驅(qū)動(dòng)輪齒損壞3.張緊裝置有故障1.

39、調(diào)整張緊度2.更換驅(qū)動(dòng)輪3.檢查張緊裝置減速機(jī)有異常音響或溫升高1.減速機(jī)內(nèi)部損壞（齒輪或軸承）2.缺油1.拆開檢查（行走減速箱除外）2.加油掘進(jìn)機(jī)常見故障現(xiàn)象表現(xiàn)象原因處理配管漏油1.配管接頭松動(dòng)2.O 型圈損壞3.軟管破損1.緊固或更換2.更換O 型圈3.更換新品油箱的油溫過高1.液壓油量不夠2.液壓油質(zhì)不良3.系統(tǒng)壓力過高4.油冷卻器冷卻水量不足5.油冷卻器內(nèi)部堵塞1.補(bǔ)加油量2.換油3.調(diào)整油泵輸出壓力4.調(diào)整水量5.清理內(nèi)部油泵有異常音響1.油泵內(nèi)部損壞2.壓力控制閥出現(xiàn)故障1.更換2.檢查壓力控制閥內(nèi)部換向閥桿不動(dòng)作1.閥桿研傷，或有異物2. 閥桿聯(lián)接件過緊或損壞1.檢修2.調(diào)整或

40、更換換向閥動(dòng)作不良1.鋼球定位彈性擋圈損壞（四聯(lián)閥）2.彈簧損壞3.彈簧鎖緊螺栓松動(dòng)1.分解檢查更換2.更換彈簧3.分解檢查調(diào)整油缸不動(dòng)作1.油壓不足2.換向閥動(dòng)作不良3.密封損壞4.控制閥動(dòng)作不良1.調(diào)整系統(tǒng)壓力2.檢修3.更換4.檢修控制閥內(nèi)部油缸回縮1.內(nèi)部密封損壞2.平衡閥失靈1.更換2.更換沒有外噴霧或壓力低1.噴嘴堵塞2.供水入口過濾器堵塞3.供水量不足1.清理2.清理3.調(diào)整水量?jī)?nèi)噴霧噴不出水或不成霧狀1.噴嘴堵塞2.噴霧泵入口過濾器堵塞3.供水量不足4.減壓閥動(dòng)作不良5.噴霧泵的密封損壞6.噴霧泵內(nèi)部損壞1.清理2.清理3.調(diào)整水量4.調(diào)整或檢修5.更換6.檢修或更換三、設(shè)備的

41、檢修掘進(jìn)機(jī)日常檢查內(nèi)容表檢查部位檢查內(nèi)容及其處理截割頭1.如有截齒磨損、損壞，更換新的截齒。2.檢查齒座有無裂紋及磨損。伸縮部1.向伸縮筒加注黃干油2.如潤(rùn)滑油量不足，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加。減速機(jī)1.檢查有無異常振動(dòng)和音響。2.通過油位計(jì)檢查油量。3.檢查有無異常溫升現(xiàn)象。4.螺栓類有無松動(dòng)現(xiàn)象。行走部1.履帶的張緊程度是否正常。2.履帶板有無損壞。3.履帶銷有否脫落。鏟板部1.星輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常。2.星輪的磨損狀況。3.緊固件有無松動(dòng)現(xiàn)象。第一運(yùn)輸機(jī)1.鏈條的張緊程度是否合適。2.檢查刮板、鏈條的磨損、松動(dòng)、破損情況。3.從動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)是否正常。水系統(tǒng)1.清洗過濾器內(nèi)部的贓物。2 .清洗堵塞的噴嘴。配管

42、類如有漏油處，應(yīng)充分緊固接頭或更換O 型圈。油箱油量如油量不夠，應(yīng)加油。油箱的油溫油冷卻器進(jìn)口側(cè)的水量充足,應(yīng)保證冷卻效果70以下。油泵1.油泵有無異常音響。2.油泵有無異常溫升現(xiàn)象。液壓馬達(dá)1.液壓馬達(dá)有無異常音響。2.液壓馬達(dá)有無異常溫升現(xiàn)象。換向閥1.操縱手柄的操作位置是否正確。2.有無漏油現(xiàn)象。3.2 定期檢查潤(rùn)滑周期及潤(rùn)滑油油種序號(hào)加注點(diǎn)加注時(shí)間油量鋰基潤(rùn)滑脂ZL-31保護(hù)筒導(dǎo)向鍵1次/日適量2伸縮保護(hù)筒1次/日適量3截割頭伸縮油缸銷子1次/日適量4截割頭升降油缸銷子1次/日適量5截割電機(jī)銷子1次/日適量6回轉(zhuǎn)軸承1次/月適量7截割頭回轉(zhuǎn)油缸銷子1次/日適量8第二運(yùn)輸機(jī)回轉(zhuǎn)連接銷1次

43、/日適量9第二動(dòng)輸機(jī)回轉(zhuǎn)連接箱1次/日適量10后支承油缸銷子1次/日適量11后支承連接銷1次/日適量12鏟板銷子1次/日適量13鏟板升降油缸銷子1次/日適量14噴霧泵1次/日適量抗磨液壓Nb8或N46D油箱1500小時(shí)或6個(gè)月（補(bǔ)加減少量）550升潤(rùn)滑油N320重負(fù)荷工業(yè)齒輪油A伸縮部前端1500小時(shí)或6個(gè)月（分解時(shí)）13升B伸縮部后端1500小時(shí)或6個(gè)月（分解時(shí)）40升C截割減速機(jī)1500小時(shí)或6個(gè)月（補(bǔ)加減少量）65升E泵站齒輪箱1500小時(shí)或6個(gè)月（補(bǔ)加減少量）F行走減速機(jī)1500小時(shí)或6個(gè)月（補(bǔ)加減少量）31升G支重輪1500小時(shí)或6個(gè)月（分解時(shí)）H漲霧泵1500小時(shí)或6個(gè)月（分解時(shí)）

44、齒輪油150I噴霧泵1500小時(shí)或6個(gè)月（分解時(shí)）定期檢查維修內(nèi)容檢修部位檢修內(nèi)容每周每月（250小時(shí)）每半年（1500小時(shí)）每年（3000小時(shí)）截割頭修補(bǔ)截割頭的耐磨焊道更換磨損的齒座截割臂分解檢查內(nèi)部截割減速器分解檢查內(nèi)部更換潤(rùn)滑油裝載部修補(bǔ)星輪的磨損部分檢查鏟板上蓋的磨損程度裝載減速器分解檢查內(nèi)部更換潤(rùn)滑油主機(jī)架檢查各主要聯(lián)接螺栓行走部檢查履帶板、履帶銷檢查張緊裝置的動(dòng)作情況拆檢驅(qū)動(dòng)輪及引導(dǎo)輪并加油拆檢支重輪托鏈輪并加油刮板輸送機(jī)檢查主動(dòng)鏈輪的磨損情況檢查溜槽底板的磨損及修補(bǔ)檢查鏈條及刮板的磨損檢查從動(dòng)輪并加油內(nèi)外噴霧冷卻系統(tǒng)調(diào)整水路系統(tǒng)安全閥調(diào)整減壓閥的壓力清洗過濾器液壓系統(tǒng)檢查油泵電

45、機(jī)聯(lián)軸器更換液壓油清洗（或更換）吸油濾油器及回油過濾器的濾芯檢查調(diào)整各回路的溢流閥泵站傳動(dòng)箱分解檢查內(nèi)部更換潤(rùn)滑油油缸檢查密封，更換明顯磨損或變形者檢查關(guān)節(jié)軸承是否靈活并加油缸內(nèi)有無劃傷生銹，并清洗修整電氣系統(tǒng)檢查電機(jī)絕緣阻抗向電機(jī)軸承處加注潤(rùn)滑脂檢查控制箱內(nèi)電氣元件的絕緣阻抗電源電纜有無損傷各部緊固螺栓EBZ160掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程一、設(shè)備操作1、主要技術(shù)參數(shù)型號(hào)：EBZ160總體長(zhǎng)度( m)：9.20總體寬度(m)：總體高度(m)：1.8總重(t)：45臥底深度(m)：0. 3爬坡能力：±18°截割硬度(Mpa)：80截割范圍：高度(m)：寬度(m)：5.5面積(m2

46、): 26截割部截割頭形狀：圓錐臺(tái)形截割頭轉(zhuǎn)速(r/mim)：46/23電動(dòng)機(jī)：YBUD-160/100-4/8 隔爆水冷型1 臺(tái)噴霧：內(nèi)、外噴霧方式2. 操作步驟和操作事項(xiàng)：首先檢查周圍的支護(hù)情況，確保支護(hù)完好。只有在瓦斯?jié)舛鹊陀?%時(shí)，方可開機(jī)。超過1%必須停機(jī)。檢查各注油點(diǎn)量是否合適，油質(zhì)是否清潔。檢查各電氣結(jié)合面，螺絲是否齊全、緊固。檢查各電纜是否吊掛不良或繃的太緊，是否有外部損傷現(xiàn)象。更要充分注意不要被掘進(jìn)機(jī)壓住或卷入履帶內(nèi)。經(jīng)以上檢查，所有機(jī)械，電器系統(tǒng)安全可靠，方可開機(jī)。2.2正式運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作。開機(jī)前先檢查各操作手柄是否在零位，然后鳴響報(bào)警，打開照明燈。先按按鈕使電機(jī)點(diǎn)動(dòng),以

47、確定其運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確。電機(jī)空載運(yùn)行3分鐘，觀察各部位音響、溫度是否正確，有無卡阻或異常現(xiàn)象。3掘進(jìn)作業(yè)3.1 操作順序 油泵電機(jī)開動(dòng)第二運(yùn)輸機(jī)開動(dòng)第一運(yùn)輸機(jī)開動(dòng)星輪開動(dòng)截割頭，以此作為開動(dòng)順序。 當(dāng)沒有必要開動(dòng)裝載時(shí)，也可以在開動(dòng)油泵電機(jī)后，起動(dòng)截割電機(jī)。注意：在裝載時(shí)，如先開動(dòng)第一運(yùn)輸機(jī)，就會(huì)在與第二運(yùn)輸機(jī)的接頭處造成堆積和落煤現(xiàn)象，同時(shí)會(huì)帶來后退時(shí)的困難。3.2 截割 利用截割頭上下、左右移動(dòng)截割，可截割出初步斷面形狀，如此截割斷面與實(shí)際所需要的形狀和尺寸有一定的差別，可進(jìn)行二次修整，以達(dá)到斷面尺寸要求。 一般情況，當(dāng)截割較軟的煤壁時(shí)，采用左右循環(huán)向上的截割方法。 當(dāng)截割稍硬巖石時(shí)，可采

48、用由下而上左右截割的方法。當(dāng)工作面煤體正常的情況下要盡可能地從下往上截割，當(dāng)工作面頂幫破碎或瓦斯異常的情況下可采用從上往下的方法進(jìn)行截割。 當(dāng)遇有硬巖時(shí)，不應(yīng)勉強(qiáng)截割，對(duì)有部分露頭硬石時(shí)，應(yīng)首先截割其周圍部分，使其墜落。對(duì)大塊墜落體，采用適當(dāng)辦法處理后再行裝載。 當(dāng)掏柱窩時(shí)，應(yīng)將截割頭伸到最長(zhǎng)位置，同時(shí)將鏟板降到最低位置向下掘，在此狀態(tài)下將截割頭向回收縮，將煤巖拖拉到鏟板附近，以便裝載。但還是需要用人工對(duì)柱窩進(jìn)行清理。3.3 噴霧截割頭外噴霧控制閥位于司機(jī)的右側(cè)，當(dāng)開始掘進(jìn)時(shí)，應(yīng)開此閥；另外，當(dāng)欲使用截割頭內(nèi)噴霧時(shí)，打開噴霧泵用的控制閥，即實(shí)現(xiàn)截割頭的內(nèi)噴霧。但應(yīng)注意不能單一的只使用內(nèi)噴霧，而

49、必須內(nèi)、外噴霧同時(shí)使用。3.4 各液壓機(jī)構(gòu)的操作方法。 行走.1 行走有兩個(gè)操作手柄，左側(cè)操作手柄控制左側(cè)行走；右側(cè)操作手柄控制右側(cè)行走。.2 將兩個(gè)操作手柄同時(shí)向上推，即向前行走。.3 將兩個(gè)操作手柄同時(shí)向下壓，即后退。.4 彎道時(shí)，根據(jù)彎道的轉(zhuǎn)向，操作兩個(gè)操作手柄一上一下進(jìn)行。當(dāng)比較狹窄的巷道轉(zhuǎn)彎時(shí)，注意前部的截割頭及后部的第二運(yùn)輸機(jī)，不要碰撞左右的支柱。 鏟板的操作.1 星輪的回轉(zhuǎn)將星輪的左右手柄向上推，星輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)手柄拉回到零位，則停止。.2 鏟板的升降若將鏟板的操作手柄向上推，鏟板向上抬起，鏟板距地面高度可達(dá)340mm；將手柄向下拉，鏟板落下與底板相接，鏟板可下臥260mm。當(dāng)截割時(shí)

50、，應(yīng)將鏟板與底板壓接，以防止機(jī)體的振動(dòng)。注意：當(dāng)鏟板抬起，截割頭處于最低位置與底板相接時(shí)，星輪與截割頭的下面相碰，將會(huì)損壞掘進(jìn)機(jī)；后退或不鏟煤行走時(shí)，必須抬起鏟板。 第一運(yùn)輸機(jī)的操作將第一運(yùn)輸機(jī)操作手柄向上推動(dòng)，運(yùn)輸機(jī)正轉(zhuǎn)；反之運(yùn)輸機(jī)逆轉(zhuǎn)。該運(yùn)輸機(jī)的最大通過高度為350mm，因此，當(dāng)有大塊煤或巖石時(shí)，應(yīng)事先打碎后再運(yùn)送。當(dāng)運(yùn)輸機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，注意不要將運(yùn)輸機(jī)上面的塊狀物卷入鏟板下面。 噴霧泵的操作將噴霧泵的手柄向上推動(dòng)，噴霧泵被啟動(dòng)，進(jìn)行截割頭的內(nèi)噴霧；反向拉手柄至中立位置噴霧泵停止。 截割頭的操作將截割頭的操作手柄由中位向前推，截割頭向上給進(jìn)；手柄向后推動(dòng)，截割頭向下給進(jìn)；將截割頭的操作手柄由中位向左推，截割頭向左給進(jìn)；手柄向右推動(dòng)，截割頭向右給進(jìn)；本機(jī)的截割頭的升降操作手柄和擺動(dòng)操作手柄可同時(shí)操作，實(shí)現(xiàn)曲線切割，提高切割效率。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)定位截割時(shí)，其割斷面為：高，寬，臥底量為260mm。 截割頭的伸縮將截割頭的伸縮手柄向上推動(dòng)，截割頭向前伸出；反之截割頭向后收縮，行程550mm。 后支承的升降將后支承操作手柄向上推，后支