瀝青砼道路施工方案

1、6.2瀝青砼道路工程第一節(jié)、施工準備工作1、組織所有參加施工的技術(shù)人員，認真學(xué)習(xí)本工程設(shè)計圖紙中的所有內(nèi)容，熟 悉并掌握該工程的特點和技術(shù)要求，作好圖紙會審，技術(shù)交底，現(xiàn)場交樁工作。2、建立施工測量控制網(wǎng)點，并設(shè)明顯標(biāo)志和完整記錄被查用。3、組織所有施工人員對工程范圍內(nèi)地上構(gòu)筑高架線路、 地下管線進行全面勘察， 對影響施工或交叉管線位置、高度等相關(guān)內(nèi)容拆遷遺留問題等作好現(xiàn)場記錄和標(biāo) 示，依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查的實際情況結(jié)果，合理安排組織施工，合理布置臨時設(shè)施，制 定施工現(xiàn)場總體布置平面圖。4、及時作好施工用電、水的準備工作，以及材料、設(shè)備、勞動力合理布置，有 條不紊的進場。5、加強對參加專業(yè)技術(shù)工種人員

2、的培訓(xùn)工作，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新規(guī)范、新工藝， 使用新設(shè)備，確保工程順利進。第二節(jié)、施工方案及施工措施（一）施工總體布署結(jié)合圖紙及現(xiàn)場的實際情況，瀝青砼采用場外拌制拉至施工現(xiàn)場，機械攤鋪、 壓實。（二）瀝青砼路面工程施工方案及施工措施一、材料1、粗集料A、集料應(yīng)為按要求尺寸軋碎的堅固、強韌、耐久的石料。全部材料必須潔凈、 干燥、無風(fēng)化，不得含有泥土、有機物和其它有害雜質(zhì)，且具有良好的顆粒形狀。 扁平細長顆粒（長與厚或和短邊之比超過3： 1的扁平料）含量不大于15%。B、當(dāng)按照JTJ054 94進行磨耗試驗時，瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過 40%,瀝青路面面層石料磨耗率不得超過 30%。C、當(dāng)按

3、JTJ057 94標(biāo)準方法試驗時，其聯(lián)結(jié)層石料飽水抗壓強度不應(yīng)低于 80MPa,壓碎值不得大于28%;瀝青面層石料飽水抗壓強度不應(yīng)低于 100MPa, 壓碎值不應(yīng)大于25%。D、 當(dāng)按HT05494標(biāo)準進行方法試驗時，集料的裹附率應(yīng)在 95%以上；.按JTJ052-93最佳方法試驗時，對瀝青的粘結(jié)力不得低于IV級。否則，應(yīng)自費 摻加外摻劑，其外摻劑應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準。E、 2mm篩孔篩余的混合集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應(yīng)在 95 %以上（按重量計）。F、當(dāng)按適當(dāng)比例同其他必須的細集料和填充料混合而成混合料時，所合成的混 合料應(yīng)符合規(guī)定的級配要求。2、細集料A、細集料應(yīng)為干凈

4、、堅韌、表面粗糙而棱角的顆料，其石料質(zhì)量應(yīng)滿足粗集料 中(1) 一 (5)的要求。如果使用天然砂時，其顆粒應(yīng)堅固、干燥和耐久，并不得含 有有機物和其它雜質(zhì)。B、當(dāng)按JTJ054 94標(biāo)準試驗時，細集料應(yīng)滿足比重大于 2.5、硫酸鹽穩(wěn)定性試 驗損失最大為12%、塑性指數(shù)為0的要求。C、通過2mm篩孔的混合集料部分應(yīng)是天然砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而 成的細料，或者是兩者的混合料。當(dāng)按適當(dāng)比例與其他必須的集料、 填充料混合 時，合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級配要求。3、礦粉A、 應(yīng)采用石粉做礦粉，礦粉要干燥、疏松，含水量不大于1%,并不得含有泥 土、雜質(zhì)和結(jié)塊顆粒。通過0.075mm篩孔的細顆粒含量

5、不得小于80%。B、如經(jīng)監(jiān)理工程師批準，低標(biāo)號水泥也可以用來做礦粉。C、按JTJ05193和JTJ052-93標(biāo)準所確定的塑性指數(shù)不大于 2。4、石油瀝青A、 要求質(zhì)地均勻、無水份，當(dāng)加熱到 170C時不起泡沫。B、每批托運到現(xiàn)場的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實驗報告，說明裝運數(shù) 量、裝運日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗結(jié)果。C、瀝青使用前要按規(guī)定進行復(fù)檢試驗，提出合格的試驗報告。二、混合料的拌和A、粗、細集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。應(yīng)對每個 料源的材料進行抽樣試驗，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準。B、 拌合應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必. 須分別按要求的

6、配合比進行配料。C、瀝青的加熱溫度應(yīng)在150C 170C范圍內(nèi)，石料加熱溫度應(yīng)在140C 170C 范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應(yīng)在145C 165C范圍內(nèi)，并應(yīng)保證運到施工現(xiàn)場 的溫度不低于130 C。D、所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點、 離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。E、在材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗資料進行試拌，試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報請監(jiān)理工程 師批準。三、混合料的運送1、應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運送混合料，車槽內(nèi)不得沾有

7、有機物質(zhì)。為防止 塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛應(yīng)設(shè)有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封堅固。2、已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或在運料車輛卸料時留于車上的混合 料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。3、除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠 的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。否則，多余的混 合料不得再用于本工程。四、混合料的攤鋪1、在路面工程開工前在監(jiān)理工程師批準的現(xiàn)場，配備齊投入該項工程的全部機械設(shè)備及各種瀝青混合料，以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑一段長50m的試驗路面，用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實設(shè)

8、備的效率和施工方法、 施工組織的適應(yīng)性，并寫出書面報告，報請監(jiān)理程師審查批準后實施。2、在鋪筑混合料之前，必須對路面的下層進行檢查并取得監(jiān)理工程師批準。鋪 筑第一層時必須將基層清理干凈，并噴灑粘層油。3、面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計路面標(biāo)高。4、攤鋪機在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)刷涂柴油，以免粘料。5、 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面.上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料（或用適當(dāng)溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青 ）。 涂刷時不得污染周圍的非涂刷區(qū)，或采取履蓋措施防止污染。6攤鋪的過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡，并按使用權(quán)幫的混合料 總量與面積校驗平均厚度，不符合要

9、求時應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時進行調(diào)整。7、在鋪筑的過程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于 送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板 按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。8、面層和聯(lián)結(jié)層應(yīng)連續(xù)施工。否則，對聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師指準。對清 掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。9、運料應(yīng)盡快地不間斷地卸進攤鋪機，并立刻進行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機 輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致，并應(yīng)盡一切可能使攤 鋪機連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時性斷料，則攤鋪機尚應(yīng)繼續(xù)保持運轉(zhuǎn)。10

10、、攤鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進，側(cè)模應(yīng)順線形和高程牢固地加以支撐， 并要有足夠的強度，以承受住壓路機在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。 這些側(cè)模應(yīng)在原位 一直保留到全部壓實工作結(jié)束。11、 攤鋪機的行駛速度和操作方法應(yīng)及時調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在 整個攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。12、用機械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu) 造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、 攤鋪機后有明顯的拖痕時，可用人工作局部找補或更換混合料。13、采用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。如單機攤鋪寬度不夠而采用兩臺 以上攤鋪機時，應(yīng)以梯形交錯排列方式

11、連續(xù)進行攤鋪， 前后兩臺攤鋪機的軌道應(yīng) 重疊35cm。14、在相鄰車道鋪筑中，兩個單車道的進度不得相差太遠， 以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應(yīng)在寬為15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100C時進行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開始碾壓，不得 留有縫跡。15、 對外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制、路面狹窄部分、平曲線半.徑過小的匝道或加寬部分等攤鋪機無法工作的地方或小規(guī)模工程可用人工攤鋪， 經(jīng)監(jiān)理工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。16、 人工找補或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進行。 缺陷較大時，應(yīng)予鏟 除，調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。當(dāng)屬機械原因引起嚴重缺陷

12、時，應(yīng)產(chǎn)即停止攤 鋪。人工修補時，工人不應(yīng)站在熱混合料層面上操作。17、人工攤鋪半幅施工時，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上， 攤鋪時應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應(yīng)輕重一致， 往返刮2-3次達到平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。18、 在雨天或表面存有積水及城市道路當(dāng)平均氣溫低于5 C時，都不不宜攤鋪混 合料，若必須攤鋪時要采取一些措施。五、壓實1、在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處應(yīng)及時用 人工進行調(diào)整，隨后進行充分、均勻地壓實。2、壓實工作應(yīng)按試驗路面確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師所認可的小型

13、振動壓路機或手扶振動夯具，以用于窄狹地點壓實或修補工 程。3、壓實應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機應(yīng)以均勻速度行駛。初壓應(yīng)在混合料 攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度應(yīng)根據(jù)瀝表稠度、壓 路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。4、初壓應(yīng)采用鋼輪或振動壓路機（關(guān)閉振動）碾壓2遍，其壓力不小于350N/cm 2, 初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱，必要時應(yīng)予以修整。復(fù)壓應(yīng)采用串聯(lián)式雙輪振動壓 路機或輪胎壓路機。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機或振動壓路機 （但不得振動）。5、碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變面導(dǎo)致混 合料產(chǎn)生推移。壓路機起動、

14、停止應(yīng)減速緩慢進行。&復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機。碾壓 遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于 4-6遍，達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。7、當(dāng)采用輪胎壓路機時，總質(zhì)量不宜小于15t。碾壓厚層瀝青混合料，總質(zhì)量不 宜小于22t。輪胎充氣壓力不小于0.5MP，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2輪寬。8、 當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機時，振動頻率宜為35-50HZ,振幅宜為伽,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20 cm。振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向 運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。9、碾壓作業(yè)應(yīng)在混

15、合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行，一般初壓不得低于120C，復(fù)壓不得低于90r，終壓完成時的溫度不得低于 70C。10、 碾壓應(yīng)縱向進行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進行。相鄰碾壓 至少重疊寬度為：雙輪30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。11、在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。當(dāng)壓路機來回交替碾壓時， 前后兩次停留地點應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實起始線3m以外。12、壓路機不得停留在溫度高于 70C的已經(jīng)壓過的混合料上。同時，應(yīng)采取有 效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間掉落 在路面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上， 不得停放任何

16、機械設(shè)備 或車輛，不得散落礦料、油料等到雜物。13、在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合 溫度已不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實 溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同 碾壓到無縫跡為止。14、在沿著立緣石、平緣石或壓路機壓不到的其他地方， 應(yīng)采用熱的手夯或機夯 把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。15、瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于 10 cm。16、 壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋

17、時，應(yīng)緊靠支擋 碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣10 cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬30-40 cm,待壓完第一遍后， 將壓路機大部分重量位于已壓實過和混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。17、終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動 壓路機碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。18、 壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。19、壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時， 可向碾壓輪灑小量水或加洗衣 粉的水，嚴禁灑柴油。輪胎壓路機可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時間輪胎已發(fā)熱 后停止向輪胎灑水。20、壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、 調(diào)頭或停車等候。振動壓路 機在已成型的路員上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。六、接縫1、鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè) 備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。2、縱向接縫應(yīng)該采用一種自動控制接縫機裝置，