汽輪發(fā)電機(jī)密封油控制系統(tǒng)安裝使用說明書_圖文

1、 密封油控制系統(tǒng)安裝使用說明書 0EA.466.385 共 13 頁 第 1 頁 0 提出單位 舊底圖總號 底圖總號 報(bào)警信號?；謴?fù)閥門 218的調(diào)節(jié)。打開 217閥門。關(guān)閉汽輪機(jī)高壓 輔助油泵。 7.23 啟動(dòng)空側(cè)密封油泵 7.24 密封油系統(tǒng)圖上所表示的汽輪機(jī)油系統(tǒng)備用油源所來自的各個(gè) 油泵應(yīng)該分別進(jìn)行檢查，保證在緊急情況下能發(fā)揮每個(gè)泵的正常作用。 7.25 當(dāng)軸密封瓦處的壓差降落到 0.035MPa 時(shí)，差壓開關(guān)（8）將自 動(dòng)關(guān)閉，并通過直流起動(dòng)裝置（起動(dòng)器）啟動(dòng)空側(cè)備用直流泵，打開 閥門 294，檢查差壓開關(guān)（8）和直流備用泵的動(dòng)作是否正常。 臨時(shí)關(guān)閉 292 閥門，然后觀察壓力表讀數(shù)

2、，慢慢打開閥門 295 ， 當(dāng)壓力表讀數(shù)比原來讀數(shù)降低 0.040MPa 時(shí)，差壓開關(guān)（8）應(yīng)動(dòng)作， 并觸發(fā)密封油壓力低報(bào)警信號，關(guān)閉閥門 295 ，并打開閥門 292 ， 關(guān)閉空側(cè)密封油直流備用泵。 7.26 檢查差壓開關(guān)（7A）動(dòng)作情況，當(dāng)通過空側(cè)密封油泵兩端的油 壓差降低到 0.035MPa 時(shí)，差壓開關(guān)（7A）閉合，并觸發(fā)“空側(cè)密封 油泵停止”報(bào)警信號。 7.27 檢查差壓開關(guān)（7B）的動(dòng)作情況。當(dāng)空側(cè)密封油備用泵進(jìn)出口 壓差降到 0.035MPa 時(shí)，差壓開關(guān)（7B）閉合，發(fā)出“空側(cè)密封油備 用泵?！眻?bào)警信號。 7.28 檢查差壓開關(guān)（11B）的動(dòng)作情況。當(dāng)氫側(cè)密封油備用泵進(jìn)出 口壓

3、差降到 0.035MPa 時(shí)，差壓開關(guān)（11B）閉合，發(fā)出“氫側(cè)密封 油備用泵停”報(bào)警信號。 7.29 停氫側(cè)密封油泵，差壓開關(guān)（11A）應(yīng)閉合。當(dāng)氫側(cè)密封油泵 進(jìn)出口的壓差降低到 0.035MPa 時(shí)，差壓開關(guān)（11A）閉合，自動(dòng)切 換到直流備用泵并觸發(fā)“氫側(cè)密封油泵停止”報(bào)警信號。 7.29 啟動(dòng)氫側(cè)密封油泵，密封油供油系統(tǒng)開始正常運(yùn)行。 7.30 在上述所有項(xiàng)目檢查完畢后，發(fā)電機(jī)才能轉(zhuǎn)動(dòng)。 8 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的調(diào)整程序: 當(dāng)發(fā)電機(jī)在同步轉(zhuǎn)速時(shí)，密封油冷卻器出口油溫在 2749之間， 密封油系統(tǒng)應(yīng)按下列程序進(jìn)行最后調(diào)整。 8.1 重新調(diào)整壓差閥 209，保持密封油壓高于發(fā)電機(jī)內(nèi)氫壓 0.08

4、4 MPa。因?yàn)樵诟邭鋲合掠捎陲L(fēng)扇的作用可產(chǎn)生 0.021MPa 的壓降， 因此調(diào)整應(yīng)在低氫壓下進(jìn)行。主壓差閥的氫壓取自發(fā)電機(jī)高壓區(qū)，因 此不受發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣壓力高低的影響。但是氫氣壓力表是接到發(fā)電機(jī) 日期 簽 字 版次 處數(shù) 文 件 號 簽 字 日 期 版次 處數(shù) 文 件 號 簽 字 日 期 標(biāo) 02 密封油控制系統(tǒng)安裝使用說明書 0EA.466.385 共 13 頁 第 11 頁 提出單位 舊底圖總號 底圖總號 內(nèi)低氫壓區(qū)，就是說在低氫壓下，氫氣壓力表與密封油壓力表的差 值為 0.084MPa，而在氫壓升高后兩者的差值表面上將提高到 0.105 MPa。但這不是真正的差值，發(fā)電機(jī)高壓區(qū)的氫氣

5、壓力比低壓區(qū)高 0.021MPa。在軸密封瓦處的油壓仍只比其鄰近的發(fā)電機(jī)氫壓高 0.084 MPa。如果發(fā)電機(jī)以同步轉(zhuǎn)速運(yùn)行，密封油溫度為 2749以及 發(fā)電機(jī)內(nèi)為低壓的情況下，主壓差閥一經(jīng)調(diào)整好就不需要在氫壓升高 時(shí)重新調(diào)整。 8.2 關(guān)閉空側(cè)密封油泵，檢查備用壓差閥 218 動(dòng)作情況。當(dāng)軸密封 瓦處的密封油壓與發(fā)電機(jī)內(nèi)氫壓差值降低到 0.056MPa 時(shí)，備用壓差 閥 218 應(yīng)立即打開。同上述情況一樣，在發(fā)電機(jī)高氫壓下，表面 上的差值可能比指定值 0.056MPa 高 0.021MPa，這是由于氫氣壓力表 信號和密封油信號取自不同的壓力區(qū)所致。對備用壓差閥 218 本身 來說:如果發(fā)電機(jī)

6、在同步轉(zhuǎn)速時(shí)，密封油溫度為 2749以及發(fā)電 機(jī)內(nèi)為低氫壓的情況下，壓差值一經(jīng)調(diào)整好到 0.056MPa，將保持差 值不變，即使在高氫壓下，其實(shí)際氫油壓差也保持不變。 檢查空側(cè)直流備用泵，當(dāng)信號壓差開關(guān)（8）閉合時(shí)，備用泵立 即自動(dòng)啟動(dòng)。 8.3 當(dāng)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，如果氫側(cè)和空側(cè)密封油之間的壓差超過 ±50mm 水柱應(yīng)重新調(diào)整壓力平衡閥 245 和 279 。 9 密封油系統(tǒng)在正常情況下的運(yùn)行: 9.1 當(dāng)發(fā)電機(jī)內(nèi)充有氫氣或主軸正在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，必須保持軸密封瓦處 的密封油壓。 9.2 當(dāng)發(fā)電機(jī)內(nèi)的氫壓變化時(shí)，空側(cè)密封油泵或空側(cè)直流備用泵將 保持密封油壓高于氫壓 0.084MPa；汽輪機(jī)

7、備用油源將保持密封油壓 高于氫壓 0.056MPa。 9.3 密封油冷卻器出口油溫應(yīng)保持在 2749之間。 9.4 發(fā)電機(jī)充氫后，空側(cè)回油密封箱上的排煙機(jī)應(yīng)連續(xù)運(yùn)行，排出 端蓋及軸承回油系統(tǒng)中的煙氣。 9.5 發(fā)電機(jī)能在氫側(cè)密封油泵不供油的緊急情況下繼續(xù)運(yùn)行，但發(fā) 電機(jī)的氫氣消耗量將有較大的增加。 9.6 在汽輪機(jī)主油箱停止供油前應(yīng)先置換電機(jī)內(nèi)的氫氣。 10 發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)的操作程序 發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)要維持密封油壓，防止氫氣漏出。同時(shí)排煙機(jī)繼 續(xù)運(yùn)行，必要時(shí)關(guān)閉汽機(jī)油泵，關(guān)閉閥門 219和 217，防止油通過 版次 處數(shù) 文 件 號 簽 字 日 期 版次 處數(shù) 文 件 號 簽 字 日 期 標(biāo) 02

8、 日期 簽 字 密封油控制系統(tǒng)安裝使用說明書 0EA.466.385 共 13 頁 第 1 頁 2 提出單位 備用壓差閥 218漏進(jìn)汽機(jī)油箱，最后引起密封油壓降低。發(fā)電機(jī)軸 承的進(jìn)油管路到軸承供油泵的管路必須暢通。同時(shí)也必須保證發(fā)電機(jī) 軸承到密封管路的暢通。 如果在這種方式下啟動(dòng)備用密封油泵，閥門 217 和 219 應(yīng)該打 開，而且氫壓應(yīng)該減至 0.014MPa 或更低，因?yàn)橄乱粋溆糜蛪喝∽云?機(jī)低壓油泵，如果油泵不能啟動(dòng)，氫氣就會(huì)從發(fā)電機(jī)中排出去。 事故狀態(tài)下如果需要在發(fā)電機(jī)周圍進(jìn)行焊接，焊接前必須將氫氣 從發(fā)電機(jī)內(nèi)排出。另外，氫氣源應(yīng)與裝置斷開，并移走供氫管，同時(shí) 對焊接區(qū)進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐L(fēng)

9、。 除上述情形外，保持密封油壓氫氣可長期置留在發(fā)電機(jī)內(nèi)，同時(shí)汽輪 機(jī)主油箱上的低壓油泵需保持運(yùn)行。排煙機(jī)亦需保持運(yùn)行。值得注意 的是，在此工況下汽輪機(jī)高壓密封油不能提供，因此，如果空側(cè)密封 油泵發(fā)生故障，汽輪機(jī)輔助油泵需立刻投入，否則需將氫氣壓力降至 0.014MPa 或更低。 11 密封油泵啟動(dòng)程序: 在啟動(dòng)任何一臺泵前，必須保證有充足的油源供應(yīng)，使泵不在無 油狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)。否則會(huì)引起旋轉(zhuǎn)部件和固定部件之間破壞性的磨損。 油泵啟動(dòng)時(shí)應(yīng)按以下程序: 11.1 首先啟動(dòng)空側(cè)密封油泵 11.2 啟動(dòng)氫側(cè)密封油泵。 12 密封油系統(tǒng)的接收、起吊和存放 12.1 接收 當(dāng)密封油裝置到達(dá)目的地時(shí)，應(yīng)對裝置

10、進(jìn)行全面檢查，防止在運(yùn) 輸過程中有部件損壞。 12.2 起吊 在起吊過程中，應(yīng)特別當(dāng)心，不能損壞任何一種部件。 12.3 存放期間的保護(hù)措施 密封油裝置應(yīng)在不低于 5的庫內(nèi)存放。絕不允許將裝置在露天 存放。 舊底圖總號 底圖總號 日期 簽 字 版次 處數(shù) 文 件 號 簽 字 日 期 版次 處數(shù) 文 件 號 簽 字 日 期 標(biāo) 02 密封油控制系統(tǒng)安裝使用說明書 0EA.466.385 共 13 頁 第 1 頁 3 序 號 1 2 信 號 名 稱 氫油壓差正常 備用壓差閥投入 整 定 值 0.084MPa 0.056MPa 保護(hù)措施 操 作 備 注 調(diào)整主壓差閥彈簧 起機(jī)前已調(diào)整好備 用壓差閥投

11、入 壓差開關(guān)動(dòng)作 啟動(dòng)空側(cè)直流泵 電機(jī)內(nèi)氫壓減至 0.014Mpa 檢查空側(cè)交流泵 壓 差 恢 復(fù) 到 0.084MPa 檢查油路 檢查油路是否能投 入空側(cè)交流泵 發(fā)出 “空側(cè)密封油泵 ?！眻?bào)警信號 發(fā)出 “空側(cè)密封油備 用泵?！眻?bào)警信號 啟動(dòng)直流泵 發(fā)出 “氫側(cè)密封油泵 出力不足” 報(bào)警信號 發(fā)出 “氫側(cè)密封油備 用泵?！眻?bào)警信號 3 氫油壓差低 0.035Mpa 4 氫油壓差很低 < 0.035Mpa 泵進(jìn)出口壓差降 到 0.035Mpa 時(shí) 泵進(jìn)出口壓差降 到 0.035Mpa 時(shí) 泵進(jìn)出口壓差降 到 0.035Mpa 時(shí) 泵進(jìn)出口壓差降 到 0.035Mpa 時(shí) 液位計(jì)中心位置 -30<油位<+30 >60mm 軸承油投入 5 空側(cè)交流油泵停 壓差開關(guān)動(dòng)作 6 空側(cè)直流泵停 壓差開關(guān)動(dòng) 作 7 氫側(cè)交流泵停 壓差開關(guān)動(dòng)作 8 氫側(cè)直流泵停 壓差開關(guān)動(dòng)作 補(bǔ)、 排油浮球閥 關(guān)閉 液位報(bào)警 9 油封箱正常油位 10 油封箱