潤(rùn)滑系統(tǒng)教案

1、深圳寶山技工學(xué)校教案（首頁(yè)） 共 頁(yè)科 目汽車維修中級(jí)工考證模塊 發(fā)動(dòng)機(jī)模塊 潤(rùn)滑系統(tǒng)授課日期 4月課時(shí)1班級(jí)14汽修班授課 方 式講授、討論、訓(xùn)練等考證題數(shù)擬用時(shí)間1課時(shí)教 學(xué) 目 的了解潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用、組成、潤(rùn)滑方式 理解潤(rùn)滑系統(tǒng)的油路 掌握潤(rùn)滑系統(tǒng)主要零部件的結(jié)構(gòu)和原理 掌握潤(rùn)滑系統(tǒng)主要零部件的檢修方法選 用 教 具 掛 圖PPT重 點(diǎn)了解潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用、組成、潤(rùn)滑方式 掌握潤(rùn)滑系統(tǒng)主要零部件的結(jié)構(gòu)和原理 難 點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)：潤(rùn)滑系統(tǒng)主要零部件的結(jié)構(gòu)和原理 解決措施：結(jié)合考證題強(qiáng)化訓(xùn)練教 學(xué) 回 顧說(shuō) 明 審閱簽名： 年 月 日教學(xué)過(guò)程教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法組織教學(xué) 3 分鐘師生致禮、點(diǎn)名、檢查學(xué)

2、生學(xué)習(xí)準(zhǔn)備情況、使學(xué)生集中注意力上課。（組織教學(xué)貫徹于上課的始終）組織學(xué)生上課復(fù)習(xí) 2 分鐘 冷卻系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)，大小循環(huán)，節(jié)溫器讓學(xué)生自由回顧導(dǎo)入 3 分鐘小游戲，摩擦手掌，引導(dǎo)學(xué)生往潤(rùn)滑系統(tǒng)方向思考 設(shè)疑導(dǎo)入講授50分鐘一、 潤(rùn)滑系功用 潤(rùn)滑作用：潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)零件表面，減小摩擦阻力和磨損，減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗。 清洗作用：機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)不斷循環(huán)，清洗摩擦表面，帶走磨屑和其它異物。 冷卻作用：機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)循環(huán)帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，起到 冷卻作用。 密封作用：在運(yùn)動(dòng)零件之間形成油膜，提高它們的密封性，有利于防止漏氣或漏油防銹蝕作用：在零件表面形成油膜，對(duì)零件表面起保護(hù)作用，防止腐蝕生銹。 液壓作用：

3、潤(rùn)滑油可用作液壓油，起液壓作用，如液壓挺柱。 減震緩沖作用：在運(yùn)動(dòng)零件表面形成油膜，吸收沖擊并減小振動(dòng)，起減震緩沖作用 二、潤(rùn)滑方式 壓力潤(rùn)滑：利用機(jī)油泵，將具有一定壓力的潤(rùn)滑油源源不斷地 送往摩擦表面。例如，曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承、搖臂等處形成油膜以保證潤(rùn)滑。飛濺潤(rùn)滑：利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)零件飛濺起來(lái)的油滴或油霧來(lái)潤(rùn)滑摩擦表面的潤(rùn)滑方式稱為飛濺潤(rùn)滑?？墒孤懵对谕饷娉惺茌d荷較輕的氣缸壁，相對(duì)滑動(dòng)速度較小的活塞銷，以及配氣機(jī)構(gòu)的凸輪表面、挺柱等得到潤(rùn)滑 潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑：對(duì)于負(fù)荷較小的發(fā)動(dòng)機(jī)輔助裝置則只需定期、定量加注潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑。例如水泵及發(fā)電機(jī)軸

4、承等。它不屬于潤(rùn)滑系的工作范疇。近年來(lái)在發(fā)動(dòng)機(jī)上采用含有耐磨潤(rùn)滑材料（如尼龍、二硫化鉬等）的軸承來(lái)代替加注潤(rùn)滑脂的軸承。三、潤(rùn)滑系的組成 潤(rùn)滑系一般由油底殼，集濾器機(jī)油泵，限壓閥及旁通閥，機(jī)油濾清器，機(jī)油散熱器，傳感器和機(jī)油壓力表、溫度表等組成。機(jī)油泵功用:將機(jī)油以一定的壓力和流量，不斷送到機(jī)件的摩擦表面，保證其循環(huán)流動(dòng)。分類：(1)齒輪式  (2)轉(zhuǎn)子式齒輪式機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)：泵體、泵蓋、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪。齒輪式機(jī)油泵工作原理：進(jìn)油腔兩輪齒逐漸脫離，容積增大，壓力降低吸油出油腔兩輪齒逐漸嚙合，容積減小，壓力增大泵油轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)：泵體、泵蓋、外轉(zhuǎn)子、內(nèi)轉(zhuǎn)子 工

5、作原理：內(nèi)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，就帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)； 進(jìn)油腔容積逐漸增大，壓力降低吸油; 出油腔容積逐漸減小，壓力增大泵油。轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)：泵體、泵蓋、外轉(zhuǎn)子、內(nèi)轉(zhuǎn)子 工作原理：內(nèi)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，就帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)； 進(jìn)油腔容積逐漸增大，壓力降低吸油; 出油腔容積逐漸減小，壓力增大泵油。四:機(jī)油選用 API使用分類法將內(nèi)燃機(jī)油分為兩個(gè)系列：Q系列（汽油機(jī)油）迄今有QA、QB、QC、QD、QE、QF、QG和QH七個(gè)級(jí)別；C系列（柴油機(jī)油）有CA、CB、CC、CD、CD和CE等。 使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)汽車說(shuō)明書的要求，全面對(duì)照油的名稱，既看品種，又看牌號(hào)，合理選擇使用。其原則是：

6、0;  （1）根據(jù)工作條件的苛刻程度選用適當(dāng)?shù)钠贩N（使用級(jí)）；   （2）根據(jù)地區(qū)季節(jié)氣溫，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷，選用適當(dāng)?shù)呐铺?hào)五：常見(jiàn)故障及診斷 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障主要包括機(jī)油壓力過(guò)低或過(guò)高以及機(jī)油消耗過(guò)多等三個(gè)方面的內(nèi)容。其中以油壓過(guò)低較多見(jiàn)，且危害最嚴(yán)重。油壓過(guò)低，不但會(huì)摩擦表面潤(rùn)滑不良而加快磨損，而且嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致燒瓦、拉缸等大事故。  1機(jī)油壓力過(guò)低故障 故障現(xiàn)象： （1）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，機(jī)油壓力迅速降低。 （2）發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，機(jī)油壓力低于規(guī)定值。 故障分析思路：

7、0;（1）曲軸箱機(jī)油黏度低或機(jī)油不足。 （2）限壓閥彈簧過(guò)軟或折斷。 （3）機(jī)油濾清器旁通閥彈簧過(guò)軟和折斷。 （4）潤(rùn)滑油進(jìn)油管接頭松動(dòng)或油管破裂。 （5）機(jī)油泵工作不良，機(jī)油油路嚴(yán)重泄漏。 （6）汽油泵膜片破裂，汽油漏入曲軸箱稀釋機(jī)油。 （7）氣缸襯墊損壞，冷卻水漏入曲軸箱，使?jié)櫥妥冑|(zhì)，黏度下降。 （8）曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸承配合間隙過(guò)大而泄漏。 （9）機(jī)油濾清器堵塞，使旁通閥開(kāi)啟壓力過(guò)高或卡住，機(jī)油不能進(jìn)入主油道。 （10）機(jī)油集濾器堵塞。 維修方法 （1）首先拔出機(jī)油尺，檢查曲軸箱內(nèi)機(jī)油油

8、面。 （2）檢查機(jī)油傳感器。 （3）發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力突然降低，應(yīng)及時(shí)停車熄火，檢查有無(wú)機(jī)油泄漏，如機(jī)油濾清器襯墊損壞、油管斷裂等。 （4）拆下傳感器（或壓力開(kāi)關(guān)）作短暫發(fā)動(dòng)，若機(jī)油噴出無(wú)力，應(yīng)檢查機(jī)油濾清器、集濾器及機(jī)油泵等。2機(jī)油壓力過(guò)高故障  故障現(xiàn)象   （1）接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，機(jī)油壓力表指示為196kPa，發(fā)動(dòng)后上升至490kPa以上。 （2）發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)油壓力突然增高。   （3）機(jī)油濾清器脹裂或機(jī)油傳感器沖裂。  故障分析思路   （1）機(jī)

9、油黏度過(guò)大，限壓閥卡住或調(diào)整不當(dāng)。   （2）氣缸體主油道堵塞。   （3）機(jī)油濾清器芯堵塞，旁通閥不開(kāi)啟。 （4）機(jī)油壓力表或與油壓傳感器工作不良。   （5）曲軸主軸承，連桿軸承間隙過(guò)小。   （6）曲軸箱機(jī)油加注過(guò)多，機(jī)油太臟。維修方法：（1）首先檢查機(jī)油油量。拔出量油尺，檢視油面是否過(guò)高，察看機(jī)油黏度是否過(guò)大。  （2）機(jī)油油壓突然增高，應(yīng)檢查機(jī)油濾清器芯是否堵塞，旁通閥彈簧是否過(guò)硬，潤(rùn)滑油道是否堵塞，機(jī)油泵限壓閥是否卡死。 &

10、#160; （3）接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，機(jī)油表有壓力指示，應(yīng)檢查機(jī)油表傳感器是否完好?？甲C題練習(xí)30分鐘1發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過(guò)高是由于（ A ）A主油道調(diào)壓閥不能打開(kāi)B曲軸各軸承磨損超限C機(jī)油黏度過(guò)小D機(jī)油油底殼內(nèi)機(jī)油集濾器堵塞2 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑機(jī)油無(wú)油壓是由于（ C ）A主油道調(diào)壓閥內(nèi)彈簧壓緊力太大B曲軸各軸承間隙過(guò)小C油底殼內(nèi)機(jī)油油面底D機(jī)油黏度過(guò)大3發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系機(jī)油壓力低是由于（ B）A主油道調(diào)壓閥內(nèi)柱塞閥不能打開(kāi)B曲軸各軸承磨損超限C機(jī)油粘度過(guò)大D主油道調(diào)壓閥內(nèi)彈簧壓緊力過(guò)大4.下列句子是有關(guān)潤(rùn)滑油的,請(qǐng)選出錯(cuò)誤的一項(xiàng).( C )A.ATF是自動(dòng)變速箱油B.SAE90,GL4是手動(dòng)變速箱油C.SAE 15W-40,CD級(jí)機(jī)油是給機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的D.SAE 15W-40,SE級(jí)機(jī)油是給汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的5發(fā)