大汶河特大橋底座板混凝土施工方案(修改)

1、大汶河特大橋底座板混凝土施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況新建京滬高速鐵路土建工程JHTJ-3標(biāo)段大汶河特大橋工程（起迄里程：DK475+117.45DK496+265.27，0#橋臺(tái)658#橋臺(tái)）位于泰安市岱岳區(qū)和寧陽縣，全長21.148km。大汶河特大橋2008年3月28日正式開工，2008年12月31日京向開始架梁，2009年7月5號(hào)京向箱梁全部架設(shè)完成。其中208#墩110#墩，2009年5月6號(hào)架梁完成，沉降觀測(cè)評(píng)估時(shí)間已滿足要求，評(píng)估工作正在進(jìn)行，已基本具備底座板混凝土施工條件，可作為無咋軌道施工的先導(dǎo)段。參照沉降觀測(cè)評(píng)估區(qū)段的劃分，大汶河特大橋底座板混凝土劃分為4個(gè)單元段，第1單元：DK

2、481+760.66DK478+694.95（208#墩110#墩）長度3.066km，第2單元：DK478+694.95 DK475+117.45（110#墩0#橋臺(tái)）長度3.577km，第3單元：DK481+760.66DK489+632.98（208#墩450#墩）長度7.872km，第4單元：DK489+632.98 DK496+265.27（450#墩658#橋臺(tái)）長度6.632km。二、單元結(jié)構(gòu)劃分單元段結(jié)構(gòu)劃分示意圖大汶河特大橋單元結(jié)構(gòu)劃分圖左線第一臨時(shí)端刺詳細(xì)結(jié)構(gòu)劃分圖右線第一臨時(shí)端刺詳細(xì)結(jié)構(gòu)劃分圖左線第二臨時(shí)端刺詳細(xì)結(jié)構(gòu)劃分圖右線第二臨時(shí)端刺詳細(xì)結(jié)構(gòu)劃分圖左線第三臨時(shí)端刺詳細(xì)

3、結(jié)構(gòu)劃分圖右線第三臨時(shí)端刺詳細(xì)結(jié)構(gòu)劃分圖左線第四臨時(shí)端刺詳細(xì)結(jié)構(gòu)劃分圖右線第四臨時(shí)端刺詳細(xì)結(jié)構(gòu)劃分圖 說明：1、上述圖中間隔均為鋼筋連接器后澆帶，位置位于梁的跨中，編號(hào)為上、下橋墩墩號(hào)。 2、每片簡支箱梁均設(shè)置剪力齒槽后澆帶。 3、上述圖中臨時(shí)端刺、常規(guī)區(qū)劃分均為左線，右線臨時(shí)端刺起點(diǎn)設(shè)置向京向錯(cuò)開兩孔簡支箱梁。 4、當(dāng)鋼筋連接器后澆帶與軌道板縫重合時(shí)，將后澆帶位置適當(dāng)調(diào)整，向活動(dòng)端調(diào)整50cm為宜。按照施工單元?jiǎng)澐值那闆r，須在橋梁上顯著位置進(jìn)行標(biāo)識(shí)各后澆帶位置、名稱、類型，方便今后張拉時(shí)識(shí)別。三、施工工期根據(jù)大汶河特大橋施工總工期安排，底座板施工從泰安制梁場(chǎng)DK481+809.71為起點(diǎn)先向

4、京向施工，大汶河京向DK475+117.45DK481+809.71施工工期：2009年10月1日2009年11月30日；大汶河滬向DK481+809.71 DK496+265.27施工工期：2010年3月15日2010年9月30日。四、施工布置鋼筋加工主要采用加工廠集中加工，特殊部位直接在梁面上綁扎，利用已有的加工廠，即在泰安制梁場(chǎng)和泰安遮板場(chǎng)之間、13號(hào)拌合站分別設(shè)置一處加工廠。泰安制梁場(chǎng)和遮板場(chǎng)處的加工廠覆蓋大汶河京向和附近5km滬向，13號(hào)拌合站處加工廠向其余滬向線路提供成品的鋼筋網(wǎng)。底座板施工用電采用75kw柴油發(fā)電機(jī)，隨工作面移動(dòng)；施工用水在橋面配置2m3水箱，使用灑水車供水。五、

5、施工工藝流程 底座板施工工藝流程詳見下圖：底座板施工工藝流程圖底座板施工準(zhǔn)備測(cè)量計(jì)算橋面防水施工測(cè)量放樣底座板邊線剪力釘?shù)募庸ぐ惭b剪力釘橋面清掃鋪設(shè)擠塑板鋪設(shè)兩布一膜安裝底座板鋼筋安裝測(cè)溫溫差電偶安裝后澆帶連接器安裝底座板模板保持所有后澆帶連接器螺母松開狀態(tài)底座板混凝土澆筑后澆帶連接器的連接后澆帶混凝土澆筑底座板施工結(jié)束六、主要施工工藝1、梁面處理及驗(yàn)收無砟軌道底座板施工前必須對(duì)對(duì)梁面高程、梁面平整度、中線線位、相鄰梁端高差等進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確無誤，對(duì)不能滿足要求的及時(shí)修整、處理。（1）、橋面高程梁端1.5m范圍內(nèi)不允許出現(xiàn)正誤差；梁端1.5m范圍外部分的橋面高程允許誤差+7mm。

6、使用精測(cè)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核檢查，橋面高程測(cè)量14點(diǎn)，均在左、右線的中心線上。對(duì)不能滿足要求的應(yīng)進(jìn)行打磨，局部不平采用NE-型環(huán)氧砂漿補(bǔ)平。（2）、橋面平整度橋面平整度要求3mm/4m。使用4m靠尺測(cè)量（每次重疊1m），每1橋面分四條線（每底座板中心左右各0.5m處）測(cè)量檢查。對(duì)不能滿足3mm/4m要求，但在8mm/4m范圍內(nèi)的，可用1m尺復(fù)測(cè)檢查，應(yīng)滿足2mm/1m要求。每條線上合格點(diǎn)數(shù)達(dá)到80%及以上且不合格處的平整度無8mm/4m以上的，則梁面整體平整度合格。對(duì)于不能滿足要求的，對(duì)梁面進(jìn)行整修處理。（3）、相鄰梁端高差相鄰梁端高差不大于10mm。采用0.5m水平尺進(jìn)行檢查（在底座板范圍內(nèi)對(duì)觀感較差

7、處進(jìn)行量測(cè)）。對(duì)大于10mm處應(yīng)進(jìn)行專門處理，打磨較高處梁端降低高差或采用NE-型環(huán)氧砂漿補(bǔ)平低處梁端。（4）、梁端梁面平整度 梁端1.5m范圍內(nèi)的平整度要求為2mm/1m。不能滿足要求時(shí)，進(jìn)行打磨或采用NE-型環(huán)氧砂漿補(bǔ)平處理，直至符合要求。（5）、防水層 防水層不允許破損及空鼓現(xiàn)象的存在。（6）、橋面預(yù)埋件 要求預(yù)埋件平面、高程位置要準(zhǔn)確。（7）、剪力齒槽幾何狀態(tài) 梁端左右中線底座板幅寬2.95m范圍內(nèi)凹槽深度50mm，允許偏差±10mm。根據(jù)實(shí)際情況，按設(shè)計(jì)尺寸修鑿并整理干凈，齒槽內(nèi)應(yīng)修理方正并鑿毛出新面，確保底座板混凝土與其結(jié)合良好。（8）、橋面清潔度橋面不能有油漬污染，否則

8、應(yīng)在底座板施工前清洗干凈，橋面排水坡構(gòu)造應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)可能造成排水不暢的橋面應(yīng)打磨修整處理。（9）、伸縮縫狀態(tài)的檢查確認(rèn)主要檢查伸縮縫安裝是否到位且牢靠，并對(duì)縫內(nèi)積存物進(jìn)行徹底清理。對(duì)原型板梁將伸縮縫處混凝土鑿除，將伸縮縫預(yù)埋件的錨固筋直接連接在梁體主筋上，安裝伸縮縫后，再回填混凝土；型板梁預(yù)留槽口的，直接安裝伸縮縫，回填混凝土。（10）、橋面排水坡橋面排水坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)存在誤差的橋面，應(yīng)保證設(shè)計(jì)的匯水、排水能力，不允許出現(xiàn)反向排水坡，特別是兩線中間部位。對(duì)可能造成排水系統(tǒng)紊亂的橋面應(yīng)打磨整修處理。（11）、梁面驗(yàn)收檢測(cè)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)梁面驗(yàn)收主要檢測(cè)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)見下表1。 梁面驗(yàn)收主要檢測(cè)

9、項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn) 表1序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)數(shù)量及方法1梁頂面高程+0-7mm（梁端）±7mm（其它）1孔梁檢測(cè)14點(diǎn)，采用水準(zhǔn)儀或全站儀測(cè)量。2梁面的縱向平鎮(zhèn)度3mm/4m或8mm/4m 且2mm/1m4m及1m靠尺，每孔梁隨機(jī)抽檢3梁端1.5m范圍內(nèi)的平整度2mm/1m1m靠尺，每孔梁隨機(jī)抽檢4相鄰梁端的相對(duì)高差10mm0.5m直尺5剪力齒槽及側(cè)向擋塊預(yù)埋件的位置及清理設(shè)計(jì)圖紙，預(yù)埋件結(jié)構(gòu)尺寸、位置準(zhǔn)確，混凝土鑿出毛面，清理干凈。目測(cè)，逐個(gè)檢查6梁面防水層干凈整潔無破損、無空鼓目測(cè)，逐個(gè)檢查7梁面伸縮縫設(shè)置預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，橡膠止水帶與邊塊無縫隙，橡膠止水帶外形尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。目測(cè)，

10、逐個(gè)檢查8泄水孔安裝牢固，排水順暢，管蓋無丟失，無破損目測(cè)，逐個(gè)檢查2、滑動(dòng)層施工滑動(dòng)層自下至上由土工布+薄膜+土工布組成，簡稱“兩布一膜”。每孔箱梁上滑動(dòng)層的鋪設(shè)范圍為橋梁固定端的剪力齒槽邊緣至橋梁活動(dòng)端，在梁縫處配合擠塑板的安裝局部調(diào)整，直接鋪設(shè)在擠塑板頂部。橋面清掃鋪設(shè)前，用潔凈的高壓水及高壓風(fēng)沖洗橋面，確保鋪設(shè)范圍內(nèi)潔凈且無磨損性砂石顆粒。涂刷聚氨酯膠水橋面清洗干凈后，根據(jù)橋面上測(cè)量標(biāo)記點(diǎn)確定滑動(dòng)層鋪設(shè)位置并彈出墨線，以此控制聚氨酯的涂刷范圍，進(jìn)行涂刷。鋪設(shè)兩布一膜聚氨酯涂刷好后，馬上進(jìn)行第一層土工布的鋪設(shè)。鋪設(shè)應(yīng)從橋梁固定端的剪力齒槽預(yù)埋螺栓開始，到橋梁活動(dòng)支座端止。然后在第一層土工

11、布上直接鋪設(shè)聚乙烯薄膜。聚乙烯薄膜鋪設(shè)好后，即可開始鋪設(shè)第二層土工布，鋪設(shè)自橋梁固定端的剪力齒槽邊緣至橋梁活動(dòng)支座結(jié)束，鋪設(shè)時(shí)可用水潤濕土工布以利于將土工布吸附在聚乙烯薄膜上。兩布一膜施工注意事項(xiàng)：a 鋪設(shè)應(yīng)平整、無皺褶且無破損，如發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)進(jìn)行更換，重新鋪設(shè)。b 在底座板范圍內(nèi)沿線路縱向兩側(cè)及中間各彈出寬30cm的粘合劑涂刷帶，底層土工布可對(duì)接，中間薄膜可采取熔接方式，上層土工布不允許對(duì)接。c 土工布訂制幅寬要至少大于3.05m，底座砼施工完成后切除多余部分。d 梁縫部位土工布底部可墊20cm寬的薄塑料板，作為混凝土支撐。3、鋪設(shè)擠塑板梁端各1.45m范圍內(nèi)設(shè)置一層5cm厚擠塑板，固定端擠

12、塑板與橋面通過膠合劑粘貼。擠塑板施工注意事項(xiàng)：a 在橋梁梁端涂刷聚氨酯膠水，涂刷面積同擠塑板鋪設(shè)面積。b為防止混凝土澆筑過程中從擠塑板拼縫處漏漿，擠塑板應(yīng)做成企口拼接并在其上覆蓋塑料薄膜。c 擠塑板的技術(shù)要求按相應(yīng)技術(shù)條件執(zhí)行。4、鋼筋施工根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙，底座板內(nèi)采用HRB500級(jí)鋼筋，兩鋼筋連接器間縱向鋼筋定尺長分別為15m、14.35m、14.55m、14m，相鄰鋼筋間通過搭接進(jìn)行連接，搭接接頭面積百分率為100%。鋼筋加工可在鋼筋加工廠加工或在橋上綁扎施工。 集中加工分線下鋼筋籠加工及橋上綁扎連接兩步進(jìn)行：線下加工要在加工模床上進(jìn)行，鋼筋籠完成后，在運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)存放前，應(yīng)在鋼筋籠端頭掛標(biāo)識(shí)

13、牌，分別注明方向、左右線、前后位置、及墩號(hào)； 橋梁上鋼筋綁扎要注要跨縫處縱向鋼筋變化情況，可事先在對(duì)應(yīng)防撞墻上標(biāo)明配筋種類、數(shù)量，方便材料準(zhǔn)備和施工。剪力齒槽處剪力釘制作長度應(yīng)根據(jù)底座板超高設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋套筒高低情況“量身定做”，安裝時(shí)要注意旋入深度和高度。安裝錨固螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩為：MA=140Nm，螺栓旋入深度至少為42mm。鋼筋注意事項(xiàng)：a 鋼筋安裝前先安裝混凝土墊塊，墊塊規(guī)格采用50×5×4cm，標(biāo)號(hào)為C30材質(zhì)與底座板混凝土相同，墊塊梅花形布置，縱向間距80cm，保證每延米墊塊數(shù)量不少于8塊。b 鋼筋安裝后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在每個(gè)底座板澆筑段（距梁縫10m處）將測(cè)溫用

14、溫差電偶安裝好。5、鋼筋連接器的安裝鋼筋連接器須在底座板頂層鋼筋鋪設(shè)前安裝完畢。HRB500鋼筋與連接器鋼板應(yīng)在鋼筋加工廠焊接完畢，然后吊裝上橋，現(xiàn)場(chǎng)安裝鋼板另一側(cè)的精軋螺紋鋼和螺母。后澆帶鋼板要注意焊縫質(zhì)量和鋼板變形情況，采用E5015或E5016焊條，焊接工藝通過工藝試驗(yàn)確定，后澆帶鋼板安裝完成后要保持鎖緊螺母松開狀態(tài)。6、模板施工模板采用可調(diào)式模板，可調(diào)部分由50×100、50、2mm或1mm鍍鋅鐵皮、10、M24螺栓等組成，基本部分模板可調(diào)范圍為165mm225mm，曲線段部分底部再加裝50×100，每段模板定長2m。后澆帶端模根據(jù)不同超高以硬質(zhì)木板加工。底座模板安

15、放：安放前先計(jì)算出模板的放樣高程，用水準(zhǔn)儀實(shí)測(cè)梁面高程，計(jì)算安裝高度并在梁面以3-5m點(diǎn)間距標(biāo)記出高度。模板安裝調(diào)整到位，內(nèi)側(cè)模板采用正反扣調(diào)節(jié)支撐固定，外側(cè)模板采用索具螺旋扣支撐在防護(hù)墻上。7、混凝土施工底座板設(shè)計(jì)采用低彈性模量的C30混凝土。混凝土配合比一定嚴(yán)格按試驗(yàn)室出具的混凝土配合比報(bào)告執(zhí)行?；炷敛捎霉捃囕斔椭翗蛳?，汽車泵或汽車吊輸送上橋，整平機(jī)整平的施工工藝。具體施工要求：、兩個(gè)后澆帶之間的砼必須一次澆筑完成，每次至少為1孔梁，澆筑前所有鋼筋連接器后澆帶的螺母至少松開離鋼板一定距離。、混凝土布料時(shí)，應(yīng)由模板低邊往高邊進(jìn)行，左右兩幅布料的速度要基本保持一致。、砼入模溫度底座板混凝土入

16、模溫度不能超過30。注:在氣溫+5和-3之間澆筑混凝土?xí)r，其混凝土溫度不得低于+5。氣溫如果在-3以下時(shí)，混凝土的最低溫度為+10。如果混凝土連續(xù)3天不低于+10，或抗壓強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到fcm=5Nmm2，混凝土表面允許結(jié)冰。、底座板混凝土采用插入式振搗棒振搗，振搗完成后，用整平機(jī)粗平，人工配合用鋁合金尺刮平。、澆筑完成后砼初凝前：人工抹出反向排水坡；頂面拉毛，拉毛深度1mm2mm；拆除端模，及時(shí)修整鑿毛。、底座板混凝土養(yǎng)護(hù)采用薄膜土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)的方式，養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少7天。砼拆模后，在曲線地段的臨時(shí)端刺，要加裝臨時(shí)側(cè)擋，防止底座板在張拉進(jìn)橫向位移。臨時(shí)側(cè)向擋塊采用枕木配合鋼板，兩側(cè)以防撞做支撐，

17、中間支撐在兩底座板之間。8、鋼筋連接器后澆帶及剪力齒槽后澆帶施工底座板張拉連接的本質(zhì)是對(duì)底座板結(jié)構(gòu)的“鎖定”，張拉連接完成后便可在一個(gè)施工單元內(nèi)進(jìn)進(jìn)行軌道板的施工。張拉連接的控制要素為：溫度、時(shí)間、張拉量。不同溫度情況下的張拉量不同，設(shè)計(jì)的零應(yīng)力溫度為25，大于30或小于0不進(jìn)行張拉連接。當(dāng)溫度大于20小于30時(shí)無需張拉，直接進(jìn)行連接；當(dāng)溫度低于20時(shí)，需要計(jì)算出對(duì)應(yīng)的張拉量進(jìn)行張拉，張拉量的計(jì)算公式為：Li=(T0-Ti)t Li其中：Li-第i個(gè)連接器的張拉量T0-零應(yīng)力溫度25Ti -張拉時(shí)混凝土溫度t -張拉系數(shù)10-5Li -第i個(gè)張拉連接器的作用長度一個(gè)底座施工單元內(nèi)張拉作業(yè)要嚴(yán)格

18、按照順序進(jìn)行，且左右線同步。底座板張拉連接的前提是：基本張拉連接段落中的所有砼澆筑段完成結(jié)束后；軌道基準(zhǔn)點(diǎn)放樣結(jié)束(此時(shí)不進(jìn)行測(cè)量)；張拉連接前臨時(shí)端刺區(qū)域內(nèi)澆筑段落要進(jìn)行長度和溫度的測(cè)量并紀(jì)錄備用；長度測(cè)量采用大地測(cè)量法測(cè)量臨時(shí)端刺砼的長度，利用全站儀測(cè)量在后澆帶旁的軌道基準(zhǔn)點(diǎn)可以快速測(cè)量長度，測(cè)量時(shí)間盡可能與底座板連接時(shí)間靠近；臨時(shí)端刺區(qū)域內(nèi)要安裝臨時(shí)側(cè)向擋塊；底座板張拉在施工單元內(nèi)所有砼澆筑段完成且末次澆筑段達(dá)到20Mpa后進(jìn)行；清潔精軋螺紋鋼筋，錨固螺母涂上油脂；清潔后澆帶浮渣，準(zhǔn)備足夠的張拉工具(包括長套筒扳手，開口扳手)。 2030的張拉順序及方法：（1）從兩邊臨時(shí)端刺自由端開始，

19、向常規(guī)區(qū)中間，即按J4J3J2J1K0緊接K0的至少10個(gè)BL1的順序，先用手?jǐn)Q緊鎖緊螺母，再用開口扳手對(duì)其加強(qiáng)，使鎖緊螺母緊貼鋼板。（2）從常規(guī)區(qū)中間向兩邊臨時(shí)端刺方向，用扳手?jǐn)Q緊與臨時(shí)端刺交界處的至少10個(gè)后澆帶連接器（K0后邊）。(此時(shí)“擰緊”采用扭矩套筒扳手緊固錨固螺母，扭矩為450Nm，目的是將鎖緊螺母及錨固螺母與鋼板可能存在的滑移消除，而不是將拉力傳遞到相鄰砼中。下同)（3）用扳手?jǐn)Q緊K0。（4）用扳手?jǐn)Q緊J1、J2、J3，然后擰緊常規(guī)區(qū)其它剩余的后澆帶連接器。（5）澆筑常規(guī)區(qū)所有后澆帶（BL1）以及K0和J1的混凝土。（6）連接器擰緊1天后，澆筑其臨時(shí)端刺中部緊靠J2的兩個(gè)固定連

20、接處后澆帶（2個(gè)BL2）。 2030的張拉順序圖 圖3 020的張拉順序及方法：（1）從兩邊臨時(shí)端刺自由端開始，向常規(guī)區(qū)中間，即按J4J3J2J1K0緊接K0的至少10個(gè)BL1的順序，先用手?jǐn)Q緊錨固螺母，此時(shí)鎖緊螺母保持松開狀態(tài)。（2）從常規(guī)區(qū)中間向兩邊臨時(shí)端刺方向，用扳手?jǐn)Q緊與臨時(shí)端刺交界處的至少10個(gè)后澆帶連接器（K0后邊）。(此時(shí)“擰緊”采用扭矩套筒扳手緊固錨固螺母，按照計(jì)算所得的張拉長度進(jìn)行張拉，將拉力傳遞到相鄰砼中。下同)（3）用扳手?jǐn)Q緊K0。（4）用扳手?jǐn)Q緊J1、J2、J3（J3稍微擰緊，約為J2擰緊距離的13），然后擰緊常規(guī)區(qū)其它剩余的后澆帶連接器。（5）用手?jǐn)Q緊常規(guī)區(qū)BL1，K

21、0，J1，J2的鎖緊螺母，并用開口扳手加強(qiáng)，使其緊貼鋼板。（6）澆筑常規(guī)區(qū)所有后澆帶（BL1）以及K0和J1的混凝土。（7）臨時(shí)端刺連接器擰緊3-5天后，澆筑其臨時(shí)端刺中部緊靠J2的兩個(gè)固定連接處后澆帶（2個(gè)BL2）。 020的張拉順序圖 圖4 大于30不能進(jìn)行底座板張拉注意事項(xiàng)：測(cè)溫和連接必須在24小時(shí)之內(nèi)完成。后澆帶澆筑也必須在24小時(shí)之內(nèi)完成，為了確保從測(cè)溫連接到澆筑后澆帶混凝土48小時(shí)之內(nèi)完工，在單個(gè)后澆帶連接器完成連接后，可緊接著對(duì)其澆筑混凝土。根據(jù)埋設(shè)的溫差電偶測(cè)量底座板混凝土溫度，然后利用張拉計(jì)算程序計(jì)算張拉距離。每個(gè)臨時(shí)端刺的首次張拉計(jì)算數(shù)據(jù)電子版一定注意保存，待下一次與相鄰常

22、規(guī)區(qū)張拉結(jié)束后，統(tǒng)一打印保存記錄。 臨時(shí)端刺與下一常規(guī)區(qū)的連接到目前為止第一施工單元（兩個(gè)臨時(shí)端刺加一個(gè)常規(guī)區(qū)）后澆帶只剩下臨時(shí)端刺中的J2J4和大部分BL2沒有澆筑，其它后澆帶都已澆筑完成。只有和第二基本段落（一個(gè)臨時(shí)端刺加一個(gè)常規(guī)區(qū)）底座板連接后，才能澆筑第一施工單元剩下的后澆帶。與下一施工單元連接時(shí)需要注意以下內(nèi)容：（1）螺母擰緊的方法和原則同上。（2）待第三個(gè)臨端刺施工完成后，從第二常規(guī)區(qū)中部對(duì)稱相背張拉。（3）第二次張拉第二臨時(shí)端刺的J2時(shí)，要注意LP2有效長度測(cè)量值的變化：為BL2至J2的距離。（4）張拉結(jié)束后48小時(shí)內(nèi)澆筑臨時(shí)端刺中剩余的J2J4、K1和第二施工單元后澆帶（BL1

23、）中的混凝土。（5）和第二施工單元連接器連接后，20301天后/02010天后，澆筑第一施工單元第二臨時(shí)端刺固定端后澆帶（BL2）中的混凝土。至此，第一施工單元底座板及后澆帶已施工完成，其它基本段落底座板及后澆帶的施工工序以此類推。七、施工資源配置1、勞動(dòng)力配置施工進(jìn)度按單作業(yè)面雙線100m/天進(jìn)度控制，需要?jiǎng)趧?dòng)力人員配置見下表2。 勞動(dòng)力配置表(雙線100m/天) 表2序號(hào)工種名稱人數(shù)工作內(nèi)容1鋼筋工100底座板鋼筋、剪力釘和后澆帶連接器的制作,運(yùn)輸機(jī)安裝2模板工35模板的安裝3混凝土工20混凝土的施工，包括收面4電工2照明、動(dòng)力線路等鋪設(shè)、維護(hù)5測(cè)量工6放線、復(fù)測(cè)6司機(jī)8泵車、罐車、汽車吊

24、、運(yùn)輸車等7普工20兩市一膜滑動(dòng)層及硬泡沫塑料板額的施工8電焊工5鋼筋、埋件焊接9合計(jì)196底座板施工2、設(shè)備配置按一個(gè)作業(yè)面情況下完成雙線100m/天進(jìn)度指標(biāo)，需配置兩套模板(一套模板長100m),主要機(jī)具設(shè)備詳見表3。 底座板施工機(jī)具設(shè)備一覽表(雙線100m/天) 表3序號(hào)材料與機(jī)具設(shè)備型號(hào)臺(tái)數(shù)用途1混凝土輸送泵車ZLJ5420THB125-471泵送底座混凝土上橋2混凝土運(yùn)輸罐車6m33輸送混凝土至工地3混凝土振搗器直徑50mm6混凝土振搗4平板運(yùn)輸汽車12m2鋼筋模板運(yùn)輸5汽車吊25T2物資垂直運(yùn)輸?shù)跹b6混凝土整平機(jī)三輥2混凝土攤鋪整平7鋼模板委外加工2套每套100m,共200m8鋼筋

25、彎曲機(jī)GW402鋼筋彎曲9鋼筋切斷機(jī)GQ402鋼筋切斷10電焊機(jī)BX-3152后澆帶連接器焊接11長柄塑料刷/4表面拉毛12抹子/10混凝土抹面13扭力扳手套8張拉八、底座板施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制措施1、兩布一膜及擠塑板施工兩布一膜接頭處理必須符合相關(guān)要求，嚴(yán)禁亂搭亂接。底層土工布對(duì)接時(shí)至少要搭接30cm，中間薄膜采取熔接方式，上層土工布不允許對(duì)接。梁端兩布一膜及擠塑板的細(xì)部處理必須符合設(shè)計(jì)要求。土工布、土工膜、擠塑板及聚氨酯粘接劑屬特殊材料，進(jìn)場(chǎng)后必須按要求抽樣送檢。2、鋼筋施工鋼筋安裝間距和位置要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，以免與后續(xù)軌道板和底座板之間的錨固鋼筋發(fā)生沖突。為避免鋼筋安裝過程中刺穿兩布一

26、膜滑動(dòng)層，必須按要求設(shè)置大面積混凝土墊塊。鋼筋絕緣如需要，必須符合設(shè)計(jì)要求。3、模板施工為確保底座板頂面高程滿足規(guī)范的要求，必須嚴(yán)格控制模板安裝的精度，模板安裝好后進(jìn)行復(fù)測(cè)，達(dá)到“鐵科技200785號(hào)、客運(yùn)專線無咋軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)”允許的要求，詳見下表4： 底座模板安裝允許偏差及檢驗(yàn)數(shù)量 表4序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)數(shù)量1頂面高程±3每5m檢查1處2寬度100每5m檢查3處3中線位置5每5m檢查3處4伸縮縫位置5每條伸縮縫檢查1次4、混凝土施工底座外形尺寸是底座板混凝土施工質(zhì)量的重要控制要點(diǎn)，外形尺寸允許偏差詳見下表5： 混凝土底座外形尺寸允許偏差 表5序號(hào)檢

27、查項(xiàng)目允許偏差（mm）1中線位置102寬度1503頂面高程±54平整度7/4m必須從以下幾個(gè)方面采取措施加以控制底座板施工質(zhì)量：嚴(yán)格控制模板頂面高程，給收面一個(gè)準(zhǔn)確的基點(diǎn)。輥軸式收面機(jī)控制大面高程和平整度，混凝土振搗仍以插入式振搗器為主，混凝土振搗密實(shí)后再進(jìn)行收面。曲線段超高部位，混凝土塌落度宜調(diào)至下限，控制好澆筑、收面速度，防止出現(xiàn)“波浪”。5、后澆帶施工后澆帶的連接涉及到整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)安全，且施工工藝復(fù)雜，后澆帶的連接必須按要求的連接溫度、時(shí)間、方式以及順序進(jìn)行，嚴(yán)禁擅自施工。后澆帶混凝土施工需要考慮后澆帶混凝土防開裂措施，可在混凝土內(nèi)慘加適當(dāng)?shù)呐蛎泟?，同時(shí)在澆筑混凝土前，濕潤老混

28、凝土面。九、底座板施工安全控制措施1、加強(qiáng)操作工人的安全教育，積極做好崗位安全培訓(xùn)工作。2、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程，安全員負(fù)責(zé)日常的安全教育和檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即通知整改。3、施工現(xiàn)場(chǎng)的所有電源、電路、電器的設(shè)置、安裝必須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的要求。4、所有操作人員必須持證上崗，且針對(duì)每道工序的不同特點(diǎn)進(jìn)行安全培訓(xùn)。5、機(jī)械設(shè)備必須按規(guī)定定期檢查、保養(yǎng)。6、汽車泵送混凝土?xí)r，必須注意上方有無高壓電線，以便采取施工保護(hù)措施。7、吊裝作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照“十不吊”原則進(jìn)行，嚴(yán)禁違章作業(yè)。8、混凝土攤鋪機(jī)開啟施工行走前，必須按鈴警示。下面是贈(zèng)送的中秋節(jié)演講辭，不需要的朋友可以下載后編輯刪

29、除！謝謝中秋佳節(jié)演講詞推薦中秋,懷一顆感恩之心老師們，同學(xué)們：秋濃了，月圓了，又一個(gè)中秋要到了!本周日，農(nóng)歷的八月十五，我國的傳統(tǒng)節(jié)日中秋節(jié)。中秋節(jié)，處在一年秋季的中期，所以稱為“中秋”，它僅僅次于春節(jié)，是我國的第二大傳統(tǒng)節(jié)日。中秋的月最圓，中秋的月最明，中秋的月最美，所以又被稱為“團(tuán)圓節(jié)”。金桂飄香，花好月圓，在這美好的節(jié)日里，人們賞月、吃月餅、走親訪友無論什么形式，都寄托著人們對(duì)生活的無限熱愛和對(duì)美好生活的向往。中秋是中華瑰寶之一，有著深厚的文化底蘊(yùn)。中國人特別講究親情，特別珍視團(tuán)圓，中秋節(jié)尤為甚。中秋，是一個(gè)飄溢親情的節(jié)日;中秋，是一個(gè)彌漫團(tuán)圓的時(shí)節(jié)。這個(gè)時(shí)節(jié)，感受親情、釋放親情、增進(jìn)親

30、情;這個(gè)時(shí)節(jié)，盼望團(tuán)圓、追求團(tuán)圓、享受團(tuán)圓這些，都已成為人們生活的主旋律。同學(xué)們，一定能背誦出許多關(guān)于中秋的千古佳句，比如“舉頭望明月，低頭思故鄉(xiāng)”、“但愿人長久，千里共嬋娟”、“海上生明月，天涯共此時(shí)”這些佳句之所以能穿透歷史的時(shí)空流傳至今，不正是因?yàn)槲覀內(nèi)祟愑兄墓餐拍顔帷Ｖ星镒蠲朗怯H情。一家人團(tuán)聚在一起，講不完的話，敘不完的情，訴說著人們同一個(gè)心聲：親情是黑暗中的燈塔，是荒漠中的甘泉，是雨后的彩虹中秋最美是思念。月亮最美，美不過思念;月亮最高，高不過想念。中秋圓月會(huì)把我們的目光和思念傳遞給我們想念的人和我們牽掛的人，祝他們沒有憂愁，永遠(yuǎn)幸福，沒有煩惱，永遠(yuǎn)快樂! 一、活動(dòng)主題：游名校、

31、賞名花，促交流，增感情二、活動(dòng)背景：又到了陽春三月，陽光明媚，微風(fēng)吹拂，正是踏青春游的好時(shí)節(jié)。借春天萬物復(fù)蘇之際，我們?nèi)嗑奂谝黄穑舜硕嘁稽c(diǎn)接觸，多一點(diǎn)溝通，共話美好未來，與此同時(shí)，也可以緩解一下緊張的學(xué)習(xí)壓力。 相信在這次春游活動(dòng)中，我們也能更親近的接觸自然，感悟自然，同時(shí)吸收萬物之靈氣的同時(shí)感受名校的人文氣息。三、活動(dòng)目的：1. 豐富同學(xué)們的校園生活，陶冶情操。2. 領(lǐng)略優(yōu)美自然風(fēng)光，促進(jìn)全班同學(xué)的交流，營造和諧融洽的集體氛圍。 3. 為全體同學(xué)營造一種輕松自由的氣氛，又可以加強(qiáng)同學(xué)們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。 4. 有效的利用活動(dòng)的過程及其形式，讓大家感受到我們班級(jí)的發(fā)展和進(jìn)步。四、活動(dòng)時(shí)間：XX年3月27日星期四五、活動(dòng)參與對(duì)象：房產(chǎn)Q1141全體及“家屬”六、活動(dòng)地點(diǎn)：武漢市華中農(nóng)業(yè)大學(xué)校內(nèi)七、活動(dòng)流程策劃：1、27日8點(diǎn)在校訓(xùn)時(shí)集合，乘車2、9點(diǎn)前往華農(nóng)油菜基地、果園，賞花攝影3、10點(diǎn)30，回農(nóng)家樂開始做飯，進(jìn)行“我是廚王”大比拼4、1點(diǎn)30，收拾食品殘物，開始集體活動(dòng)5、4點(diǎn)，乘車返校八、職能分工及責(zé)任定崗1、調(diào)研組：負(fù)責(zé)前期的選址、策劃的撰寫、實(shí)地考察、交通工具的聯(lián)系和檢驗(yàn)   組長：金雄