新手學車知識點學習

1、學習好資料歡迎下載新手學車知識點學習！2010/4/30 16:13:26廣東駕培學車，起步停車是基礎(chǔ)的基礎(chǔ)，不過如果要較真的話，絕大多數(shù)司機也不敢拍著胸脯保證自己的起步停車動作百分之百標準，要不也就不會有那么多的追尾和坡起不成撞傷后車的事情發(fā)生了。 要讓汽車令行禁止可不是一腳油門一腳剎車的簡單事情，有的司機開車加速減速可以平穩(wěn)過渡，有的人開車卻可以讓全車人為之前俯后仰；除了天才以外， 絕大多數(shù)司機可能都遇到過起步時車子一步三跳，剎車時車輛猛然點頭的情形，也不會忘記自己第一次上坡起步手忙腳亂的窘相。 而有過數(shù)年駕齡的司機也可能把起步時要看后面并打左左轉(zhuǎn)向燈的規(guī)矩拋在腦后，是不是也會忘記提醒自己

2、和乘車人開車門時注意車旁的行人和車輛？今天，讓我們回到起點，看看我們在起步停車時，是不是忘了什么。起步：A、起步前的準備仔細巡視車輛四周的狀況，注意車底和車身周圍是否有障礙物。冷車啟動需預熱發(fā)動機， 預熱時間視氣溫而定，一般要求怠速恢復正常即可起步。一定記住系安全帶?？纯瘩{駛座和后視鏡的位置是否合適，如不合適請調(diào)整。要點系安全帶的方法1.安全帶不要纏繞扭曲2.安全帶的肩帶應(yīng)跨過鎖骨位置，腰帶放在髖部。3.安全帶應(yīng)當貼身。- 提醒：安全氣囊又名安全帶輔助保護系統(tǒng)，如果不系安全帶，安全氣囊的保護作用就會降低。 坐姿的調(diào)整開車要有好的坐姿可不是為了擺 POSE ，它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關(guān)

3、的。 良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤時， 后背能輕貼椅背， 雙眼平視前方， 雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車。 面向方向盤正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盤上，肘部和膝蓋部要留有充分的活動余地。后視鏡的調(diào)整：1.調(diào)整后視鏡時，身體處于自然的開車狀態(tài)。2.把室內(nèi)后視鏡中的景物置于正中央， 并顯示出一小部分自己的車輛尾部， 以利于判斷車身距離和后車位置。3.調(diào)整室外后視鏡，讓地平線處于后視鏡水平中央位置，并顯示一小部分自身車體。B、起步的步驟在確認周圍交通安全后，開啟左轉(zhuǎn)向燈，并把變速桿置于1 擋（自動變速器置于行車擋）。一邊確認后方安全一邊放松手制動。把握好起步時機，松離

4、合并加油。根據(jù)交通狀況， 采用合適的加速方式，盡快并入車道并正常行駛。要領(lǐng)注意觀察周圍狀況準備起學習好資料歡迎下載步時一定要確認周圍交通狀況，除了看左側(cè)反光鏡外，最好扭頭向后張望一下，因為后視鏡有盲區(qū)。 打左轉(zhuǎn)向燈示意告訴周圍車輛行人你要起步了，提醒其注意避讓。把握好起步時機瞅準車流間的空當，在確認自己的起步不會影響他人交通的情況下果斷起步，迅速進入正常行駛狀態(tài)。C、特殊情況起步坡道起步步驟拉緊手剎，踩住剎車，掛入一擋。松開剎車，迅速加油，抬離合。在離合處于半聯(lián)動狀態(tài)時，松手剎。加油，完全松開離合踏板。操作要領(lǐng)：1.掌握好自己車輛的半聯(lián)動時機。2.坡起時油門要比平時起步加大一點，坡道越陡越大3

5、.一定要在離合半聯(lián)動狀態(tài)，車有向前走的趨勢后再松手剎。4.起步動作要一氣呵成。- 提醒如果坡起時車輛出現(xiàn)后溜的狀況，不要急，立即踏下離合踩下剎車，并拉緊手剎，然后再按程序起步。 如果來不及踩離合或上坡加油不夠?qū)е掳l(fā)動機熄火， 不過就是重新發(fā)動車輛而已，不要膽怯，大不了從頭再來。如果坡道不陡，并且后面沒車，起步稍微后退也沒有危險的情況下， 可以不拉手剎起步， 但是起步動作需要更加迅速。 冰雪濕滑路面起步步驟同正常起步一樣，關(guān)鍵是緩抬離合緩加油，如果道路過滑，可以用2 擋起步，以此降低扭矩輸出，避免車輪打滑。當然，有牽引力控制系統(tǒng)（TCS ）或電子穩(wěn)定程序（ ESP ）的車的車主可以正常起步，電子

6、系統(tǒng)可以幫忙控制扭矩輸出，保證車輛在濕滑路面上的順利起步。停車停車還不簡單？踩剎車就行！不要這么認為， 為什么有的人開車讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲， 原因就是停車的時機和剎車的力度沒有掌握好。從正常行駛到停車的步驟 ,松開油門 - 利用發(fā)動機牽阻力減速- 把腳放在剎車踏板上 - 踩剎車直到車輛停穩(wěn),緊急制動方法把穩(wěn)方向，大力踏下制動踏板。緊急制動會對車輛的制動、懸掛、傳動造成沖擊，而且容易讓車內(nèi)未系安全帶的乘員碰撞到車內(nèi)物品，只有在不得已的情況下而為之。- ABS 系統(tǒng)能夠最大限度地保證車輛在緊急制動時車輛的穩(wěn)定性和方向的可控性，在緊急制動時可能啟動而造成車內(nèi)剎車踏板的震動，此時繼續(xù)保

7、持踩踏力度， 不要因為驚慌而放松制動踏板。掌握剎車的輕重緩急：1.車速快或要求制動距離短時踩剎車的力度要更大，車速低或制動的距離長時剎車力度可小一些2.盡量避免緊急制動，剎車的感覺慢慢淡化即剎車踏板力度緩緩減弱最好。3.制動力較強時，為避免車輛停止前點頭，可以在車輛即將停下的瞬間松一下剎車踏板，然后再緩緩踩下，將車停穩(wěn)。停車前應(yīng)注意：學習好資料歡迎下載1.觀察周圍的交通狀況，及時告知其他交通參與者你的行駛意圖2.如果后車跟車太近，可以輕踩一下剎車讓剎車燈閃亮，提醒后車自己要停車了。3.如果對方?jīng)]有反應(yīng)，依然緊跟，就不要強行停車，稍微靠前一點停車。4.如果要靠邊停車，一定要提前變到右車道，并打右

8、轉(zhuǎn)向燈示意。-特別提醒：上下車開關(guān)車門時，一定要注意周圍交通狀況，避免造成危險，另外，駕駛者也要提醒乘車人注意。另外，請養(yǎng)成上車鎖門的好習慣。相關(guān)名詞解釋半聯(lián)動離合器半聯(lián)動是指離合器主動盤和從動盤之間半結(jié)合的工作狀態(tài)， 讓發(fā)動機的動力部分傳遞。 半聯(lián)動狀態(tài)一般在車輛起步時短時存在， 長時間半聯(lián)動會造成離合器片燒蝕等情況。 發(fā)動機制動在車輛行駛并且變速箱處于某擋位的狀況下， 放松油門， 讓汽車驅(qū)動輪通過傳動系統(tǒng)帶動發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)， 利用發(fā)動機的內(nèi)部阻力來消耗車輛的動能， 起到減速的效果， 這就是發(fā)動機制動。發(fā)動機制動可以防止車輪抱死，而且保持左右驅(qū)動輪的剎車力平衡，使車輛安全減速。在下長坡和陡坡

9、時利用發(fā)動機制動減速，可以避免長時間使用剎車導致制動效能衰退。ABSABS 英文全稱是 “ Anti-Lock Brake System”意為防鎖死制動系統(tǒng)，防止車輛在制動時車輪抱死，保持制動穩(wěn)定性和方向可控性.自動擋車的蠕動現(xiàn)象自動擋車型通常用液力變矩器不能完全切斷發(fā)動機的動力傳遞， 在自動變速箱處于行車擋時， 自動擋車型只要一松制動踏板就有向前蠕動的情況， 這種自動擋車型特有的現(xiàn)象可以讓自動擋車坡道起步和擁堵路段時的走走停停變得相當簡單。樁考注意事項和要領(lǐng)2010/4/30 16:16:24廣東駕培一、注意事項學員到考試場后要保持安靜，開始考試時，持卡到考官面前對考官說："XX

10、駕校 ×××學員請求考試 "，然后把車開到指定位置進行考試。第二位學員在第一位學員移庫成功后到考試處報道，第一位學員考試完畢后下車對考官說:" ×駕校學員 ×××考試完畢，謝謝考官!"二、要領(lǐng)上線：車直行向前，看車頭和前方 7 米線重合向右緩慢把方向盤打死，車頭左棱和左放一圈輪，腳備剎車，再放一圈輪將車和 7 米線平停車。7 米線重合向貼庫：掛倒檔，抬剎車，慢抬離合，車慢起步，腳壓住離合，看右后窗點對中桿，向右打輪，同時裹中桿走， 同時，中桿和庫的左后桿重合向右打死，后風檔右邊點對中桿向右回兩圈

11、輪、手握 12 點頭向中間看后中點進行調(diào)整，自然回頭看后風檔右下角，對中桿踩離合踩剎車停車。學習好資料歡迎下載移庫：一上：車動向右迅速打 2 圈，當車頭左棱對中桿時向左把輪打死，右梭對中桿再向右回圈，備剎車停車，不能碰中桿車進庫 1/4 。2一下：車動向右打2 圈左棱對邊桿向左打死，車直回2 圈，停車不碰后桿車進庫一半。二上： 車動向右打輪雨刷器中點，對右前桿向左打輪，車頭左棱對中桿向左回輪，（根據(jù)一下車進庫多少打輪。進多慢打，進步快打）車進庫多一半。車直停車二下：根據(jù)車形，進庫多少打輪，車動向右打輪，后風檔中點對右后桿向左回輪，雨刷器，中點對右前桿停車，不用打輪回直。出庫：車頭左角比左前桿出

12、庫，左角與7 米線重合，向左緩慢打輪，打死之后2 秒鐘放一圈，腳備剎車，回最后一圈輪車直停車。倒庫：掛倒檔，車直行，左后車門小窗對中桿向左打輪裹中桿，當中桿與右后未重合距離相差約20公分時，向左打死輪，車進庫，后風檔左點與右后桿合時回輪2 圈手握方握方向盤12點頭向兩座位中間進行調(diào)整。轉(zhuǎn)彎換檔你懂嗎？不懂來看看2010/4/30 16:17:00廣東駕培車輛轉(zhuǎn)彎時，由于受地形，交通情況及行駛阻力的影響，通?？傄档蛙囁佟４藭r，駕駛員根據(jù)發(fā)動機動力和轉(zhuǎn)彎時車速的需要，操縱手動變速器的變速桿以選擇適當?shù)臋n位。轉(zhuǎn)彎換檔包括轉(zhuǎn)彎前、轉(zhuǎn)彎中和轉(zhuǎn)彎后換檔。1 、轉(zhuǎn)彎前換檔一般用于人多、車多的復雜道路，或者

13、道路雖寬直，但因轉(zhuǎn)彎前遇有情況，以及轉(zhuǎn)彎中道路情況不明等場合。由于車速逐漸低，行駛阻力的增大，車輛乏力，為增大轉(zhuǎn)矩，便需換進低一級檔位。因使用這種方法相當普通，且方法簡單，故訓練時可先練習轉(zhuǎn)彎前換。其方法是在轉(zhuǎn)彎前約30M 左右，便抬起加速踏板運用發(fā)動機怠速的牽阻作用或用制動器逐漸減速。在距離路口約15M 左右，即按減檔的操作方法換進低速檔。這樣當車輛行至路口，在行駛安全的前提下加速通過彎道。2 、 轉(zhuǎn)彎中的換檔 佛山汽車團購網(wǎng)轉(zhuǎn)彎中的換檔一般由于道路寬闊，情況良好和視線清楚的情況下，在轉(zhuǎn)彎前，車速已有所減慢，待車輛行駛到彎道角度1/2 處，轉(zhuǎn)向盤已轉(zhuǎn)過一定角度的位置也恰到好處，由于此時行駛阻力增大，車輛乏力， 所以利用右轉(zhuǎn)向盤回正之前的一段空隙時間進行換檔。方法是： 將右手握在轉(zhuǎn)向盤左上角，右手迅速將變速桿推入低一級檔位， 或根