官洲河特大橋連續(xù)剛構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)

1、一、編制依據(jù)1、廣州南部地區(qū)（侖頭龍穴島）快速路兩階段施工圖設(shè)計(jì)；2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范；3、GX-2100弓弦式掛籃設(shè)計(jì)圖紙；4、橋涵施工手冊(cè)；5、我局多年來施工同類型橋梁的成功經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況 廣州南部地區(qū)快速路位于廣州市南部，貫穿番禺南北。官洲河特大橋是廣州南部地區(qū)快速路的重點(diǎn)橋梁工程，起訖里程為K2+839K3+764.102，全長(zhǎng)925.102米，跨官洲河（小洲）水道。全橋雙向八車道，橋面全寬34米，凈寬31米。主橋采用（98+180+98）米現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)，梁體為單箱單室變截面預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，連續(xù)剛構(gòu)全橋左、右幅分修，半幅連續(xù)剛構(gòu)采用三向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，梁體采用全預(yù)應(yīng)

2、力，頂寬16.50m，底寬8.5m，兩側(cè)翼緣各懸挑4m，梁根部中心梁高9.3m，跨中中心梁高3.3m，跨中12m采用直線段，其余變高段梁高H采用1.6次拋物線。三、組織機(jī)構(gòu)根據(jù)工程特點(diǎn)、施工條件及施工需要，連續(xù)剛構(gòu)施工分為南北兩岸兩個(gè)施工組，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理和質(zhì)量控制?，F(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖如下：現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖中鐵三局集團(tuán)有限公司官洲河特大橋項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理：王亞林項(xiàng)目副經(jīng)理：左永良項(xiàng)目總工程師：劉金生項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師：林生施工技術(shù)部：溫元平安全質(zhì)量環(huán)保部：張建林機(jī)械物資管理部：焦倫杰計(jì)劃財(cái)務(wù)部：朱玉嬋工程試驗(yàn)室：段長(zhǎng)權(quán)綜合辦公室：楊宗梅南岸施工組 負(fù)責(zé)人：繆佰金北岸施工組 負(fù)責(zé)人：余濤墩長(zhǎng)：孫五營(yíng)

3、技術(shù)負(fù)責(zé)人：王俊濤墩長(zhǎng)：張繼虎技術(shù)負(fù)責(zé)人：賈建峰架工班 下料班木工班鋼筋班張拉班砼 班架工班 下料班木工班鋼筋班張拉班砼 班四、主要施工方案、方法1、掛籃安裝及試驗(yàn)1.1操作程序（見后操作框圖）1.2掛籃組裝1.2.1前期準(zhǔn)備工作掛籃操作程序框圖（1）在澆筑0#段時(shí)，按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)安裝掛籃的預(yù)留孔和預(yù)埋件。有底板上的2個(gè)19×4cm的箱內(nèi)后吊帶孔；頂板上的2個(gè)19×4cm的箱外后吊帶孔，2個(gè)7cm的內(nèi)滑梁吊桿孔，4個(gè)7cm的外滑梁吊桿孔。同時(shí)有走行掛藍(lán)掛設(shè)10T導(dǎo)鏈的“U”型環(huán)和固定卷揚(yáng)機(jī)桿的“U”型環(huán)共計(jì)20個(gè)（以上數(shù)量指半個(gè)0#段預(yù)埋數(shù)量）。（2）在澆筑完0#段后，按設(shè)

4、計(jì)（見附頁）要求拼裝扒桿。萬能桿件的底座，纜風(fēng)要拉設(shè)牢固。對(duì)卷揚(yáng)機(jī)的狀態(tài)、鋼絲繩、卡環(huán)、滑車組、吊環(huán)等進(jìn)行全面檢查，確保狀態(tài)良好。（3）準(zhǔn)備定滑輪和動(dòng)滑輪各4個(gè)（走3），16鋼絲繩 200米，22鋼絲繩400米。（4）10T導(dǎo)鏈14臺(tái)，5T導(dǎo)鏈8臺(tái)。32T螺旋千斤頂24臺(tái)，2T導(dǎo)鏈2臺(tái)，1T導(dǎo)鏈2臺(tái)。（5）掛籃結(jié)構(gòu)件加工好，檢驗(yàn)合格，并運(yùn)到指定待吊位置。（6）吊運(yùn)420×400×800mm方木16根，放置在0#段頂設(shè)計(jì)主梁下，上墊滑板。（7）在安裝掛籃之前，所有掛藍(lán)主要構(gòu)件均需作100%單件試驗(yàn)，合格后方能上掛籃，同時(shí)主梁的弓弦結(jié)構(gòu)也要做試驗(yàn)。（8）在0#段頂放設(shè)主梁的位置

5、線。1.2.2掛籃組裝（1）在0#段箱梁頂面進(jìn)行水平、中線測(cè)量，確定主梁系位置。 （2）利用扒桿，采用22鋼絲繩吊裝主梁和主梁立柱的組合件（約7T）到0#段頂面，在未錨固主梁之前，主梁懸臂出0#段不能太長(zhǎng)，待前、中、后橫梁，立柱橫聯(lián)等安裝完成之后，再走行到設(shè)計(jì)位置。臨時(shí)用纜風(fēng)固定主梁及立柱，防止傾倒，由于扒桿有限，不可能把主梁和立柱一次吊裝到位，故在箱梁頂，利用10T導(dǎo)鏈牽引，用4根纜風(fēng)臨時(shí)拉設(shè)，走行到要求的位置。（3）吊裝中梁，并安裝到位。（4）吊裝立柱橫聯(lián)，按設(shè)計(jì)要求同立柱連接。（5）吊裝前、后橫梁，并安裝到設(shè)計(jì)位置，解除主梁系的臨時(shí)纜風(fēng)。（6）在預(yù)埋的“U”型環(huán)上掛設(shè)10T導(dǎo)鏈，往前走行

6、已拼裝好的掛籃部件到設(shè)計(jì)位置，并用豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固后主梁。（7）在0#段使用的掛藍(lán)的側(cè)模上割除外滑梁后吊桿孔，并割開一個(gè)豁口，以確保安裝完外滑梁后，側(cè)模能走行。（8）用扒桿起吊外滑梁，同時(shí)用導(dǎo)鏈，利用主梁作為著力點(diǎn)（反力點(diǎn)）把外滑梁穿入側(cè)模的走行輪架內(nèi)，就緒后，把前后吊桿穿上，安裝好外滑梁。（9）脫0#段5.3米長(zhǎng)的掛籃側(cè)模，并用導(dǎo)鏈拉行到位，脫模時(shí)，側(cè)模的上下要用導(dǎo)鏈臨時(shí)拉設(shè)。（10）在安裝以上部件之時(shí)，在承臺(tái)邊的平板船上拼設(shè)底模，拼設(shè)時(shí)嚴(yán)格控制底模的尺寸、焊接質(zhì)量。同時(shí)在前橫梁上掛設(shè)6臺(tái)10T導(dǎo)鏈，外滑梁后端各掛1臺(tái)10T導(dǎo)鏈。（11）底模拼裝合格后，在前橫梁上掛一滑輪組，底模的前托梁上掛

7、設(shè)兩點(diǎn)到一個(gè)動(dòng)滑輪組上。上、下滑輪組用22鋼絲繩走三、起吊（5T卷揚(yáng)機(jī)）在頂板的后吊帶孔上，分別用2T卷揚(yáng)機(jī)，通過22鋼絲繩直了滑輪組，左、右分別吊設(shè)到底模的后托梁上，三臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)同時(shí)起吊底模。（12）待底模接近底板位置時(shí)，同時(shí)掛設(shè)6臺(tái)導(dǎo)鏈，把底模掛在掛籃體系上，另外，在前后托梁上備用4臺(tái)保險(xiǎn)導(dǎo)鏈。（13）用2臺(tái)10T導(dǎo)鏈，掛前橫梁靠近腹板的位置上，下端拉側(cè)模上。在外滑梁的后端掛設(shè)2臺(tái)10T導(dǎo)鏈，下端拉側(cè)模上。來調(diào)整側(cè)模的位置，垂直度及標(biāo)高。（14）待以上全合格后，即可安裝，前后吊帶，以及滑梁的吊桿，并吃力。（吊帶采用32T螺旋千頂支撐）。同時(shí)安裝側(cè)模與底模的牛腿。（15）同時(shí)分別用2臺(tái)5T導(dǎo)鏈

8、把側(cè)模的翼緣板拉設(shè)在主梁上。（16）最后用4臺(tái)32T螺旋千斤頂在前后托梁上，橫橋向把側(cè)模固定位，防止脫模、脹模。（17）安裝內(nèi)滑梁和內(nèi)模桁架。（18）安裝掛籃的工作平臺(tái)。1.3掛籃試驗(yàn)單件試驗(yàn)（1）需進(jìn)行單件實(shí)驗(yàn)的件： 后錨帶、帽、銷 前、后吊帶、帽、銷 滑梁的吊桿、帽（2）試驗(yàn)方法。利用專門制作的工裝，將桿件連接好后，加護(hù)蓋板，開泵張拉壓力緩慢上長(zhǎng)，達(dá)到張拉噸位后，保持壓力5min以上，用小錘打擊工件，到時(shí)后卸載。（3）檢測(cè)。用由眼觀察工件表面無明顯變形、無裂痕、銷無彎曲，用游標(biāo)卡尺測(cè)量孔之變長(zhǎng)在0.5mm以內(nèi)，無擴(kuò)大、內(nèi)傷，則認(rèn)為合格，否則應(yīng)報(bào)廢，不予使用。（4）構(gòu)件及加載表序號(hào)構(gòu)件名稱材

9、料規(guī)格試件數(shù)量設(shè)計(jì)內(nèi)力（T）試驗(yàn)加力（T）備 注1前吊帶130×25，16Mn4套20.431包括GX-09-01GX-09-022前、后托梁吊耳216，16Mn4個(gè)20.431在前，后托梁上作試驗(yàn)3箱內(nèi)后吊帶170×30，16Mn2套40.58614箱外后吊帶155×30，16Mn2套37.91535前吊帶銷44.526個(gè)20.431雙剪受力6后吊帶銷49.518個(gè)40.5861雙剪受力7主梁組合件16個(gè)6078一對(duì)主梁對(duì)稱加載如“注2”圖標(biāo)8銷軸墊塊10個(gè)31(前吊帶)61（后吊帶）GX-16，配合拉帶一起試驗(yàn)9內(nèi)滑梁前后吊桿及螺母60，40Gr4個(gè)1320與

10、螺母墊塊配套試驗(yàn)10外滑梁前后吊桿60，40Gr4個(gè)14.222與螺母墊塊配套試驗(yàn)整體掛籃靜載試驗(yàn)掛籃安裝完畢后，選擇在7#墩左線掛籃的一側(cè)靜載度試驗(yàn)。以檢驗(yàn)掛籃各主要部件的受力情況及整體變形，取得數(shù)據(jù)，以便修正后續(xù)施工。（詳見掛籃試驗(yàn)方案）2、1#段施工在掛籃試驗(yàn)完畢后，重新調(diào)整掛籃和模板的中線位置及標(biāo)高，并根據(jù)掛籃試驗(yàn)數(shù)據(jù)預(yù)留沉降量。2.1鋼筋工程對(duì)掛籃和模板作中線和水平測(cè)量，確保中線位置及標(biāo)高調(diào)整好，然后進(jìn)行節(jié)段鋼筋綁扎施工。在鋼筋綁扎前，模板上先涂刷脫模劑，脫模劑涂刷要均勻，不能太多。鋼筋綁扎先綁底板和腹板第一層鋼筋，然后安裝豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋及波紋管，綁扎底板和腹板第二層鋼筋網(wǎng)，安裝內(nèi)模

11、，綁扎頂板鋼筋并預(yù)埋預(yù)應(yīng)力波紋管。鋼筋制作與綁扎嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范要求施工，鋼筋無銹蝕、無污染。鋼筋布設(shè)時(shí)在滿足保護(hù)層要求的前提下盡量靠結(jié)構(gòu)邊緣布置，如與橫縱向預(yù)應(yīng)力鋼束沖突，可適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋，避開相互干擾。1#段縱向鋼筋與0#段預(yù)留外伸縱向鋼筋連接應(yīng)采用雙面焊接，焊接長(zhǎng)度不小于5d。2.2模板工程底板、腹板鋼筋綁扎完后，安裝小型內(nèi)滑梁和內(nèi)模桁架并鋪設(shè)頂板和腹板內(nèi)模（20mm厚竹膠板），調(diào)整其位置和標(biāo)高，然后立設(shè)端頭模板，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高及預(yù)留沉降量調(diào)整端頭模板標(biāo)高，控制懸灌標(biāo)高。箱梁腹板內(nèi)模與掛籃外側(cè)模板之間采用對(duì)拉螺桿連接，螺桿外套PVC管，各節(jié)段循環(huán)使用。2.3混凝土工程完成本梁段所有普通鋼

12、筋、預(yù)應(yīng)力管道、錨下墊板、預(yù)埋件和穿芯棒安裝后，再對(duì)掛籃進(jìn)行一次安全檢查，特別是對(duì)各部分連接情況進(jìn)行檢查，并對(duì)標(biāo)高、中線進(jìn)行復(fù)核，然后布設(shè)泵車管路。所有檢查復(fù)核合格無誤后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后澆注梁體砼?，F(xiàn)澆梁體砼南岸采用攪拌站自拌砼，北岸采用商品砼，泵車泵送。為保證梁體質(zhì)量，砼澆注一次灌注完成，懸臂平衡澆注，T構(gòu)兩端不平衡重嚴(yán)格控制在2m3混凝土之內(nèi)。澆注砼前，將1#段與0#段接茬處的混凝土面鑿毛并用高壓水沖冼，保證兩梁段結(jié)合緊密。梁體砼澆注順序順橋向從懸臂端向已成梁段澆注，橫橋向左右對(duì)稱從兩邊向中間澆注，先底板，后腹板、頂板。底板砼較厚，分層澆注搗固，每層厚度不超過30cm，腹板

13、高度大、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道密集，混凝土入模振搗困難，澆注時(shí)采用串筒接近混凝土面或在腹板內(nèi)側(cè)開側(cè)窗灌注振搗的方法，保證砼的自由落差控制在2m以內(nèi)。梁體砼澆注完后，抽出管道內(nèi)芯棒，然后灑水養(yǎng)護(hù)，穿預(yù)應(yīng)力束等待張拉。3、箱梁懸灌施工箱梁懸灌2#至22#節(jié)段施工與1#段施工的區(qū)別在于自2#段以后的梁段施工均有一個(gè)掛籃走行過程，其它如模板安裝、鋼筋綁扎、砼澆注等工序施工均與1#段相同。箱梁懸灌施工工藝見“懸灌施工工藝流程框圖”。本橋懸灌施工采用垂直式掛藍(lán)施工，最大懸灌施工節(jié)段長(zhǎng)5.0m。連續(xù)剛構(gòu)懸灌施工工藝如下：（1）用2臺(tái)10T導(dǎo)鏈滑車將前托梁固定在頂板預(yù)埋的“U”型 環(huán)上（“U”型環(huán)埋設(shè)位置、深度及規(guī)

14、格必須滿足要求）。用千斤頂將內(nèi)外吊帶放松，拆除吊帶上端吊帶片，同時(shí)用2臺(tái)5T導(dǎo)鏈將側(cè)模掛于頂板預(yù)埋的“U”型環(huán)上，解除主梁系的約束。（2）拆除內(nèi)、外滑梁的后吊桿。懸灌施工工藝流程框圖（3）松動(dòng)上錨梁連接，用32T螺旋千頂頂起主梁，將走行架支于主梁前端。 （4）將10T導(dǎo)鏈活動(dòng)端掛在主梁后端，固定端固定在1#段預(yù)埋的“U”型環(huán)上，然后牽引主梁系滑移到2#段設(shè)計(jì)位置上（在走行掛藍(lán)之前，要放出已成梁段的中線，在走行時(shí)，兩邊必須同時(shí)并且位置要準(zhǔn)確）。（5）主梁牽移到位后用千斤頂將主梁前端頂起，撤走走行輪，將主梁支承到枕木墊層上，然后利用箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋通過上錨梁將主梁錨定。（6）安裝內(nèi)、外滑梁的后吊桿

15、及保險(xiǎn)繩。（7）用4臺(tái)10T導(dǎo)鏈滑車掛于外滑梁的后端（一邊2臺(tái)），下端連在底模的后托架上并拉緊，同時(shí)設(shè)置保護(hù)安全鋼絲繩。在前橫梁上掛10T導(dǎo)鏈，4臺(tái)連在前托梁上，2臺(tái)連在側(cè)模上，拆除掛在梁頂“U”型環(huán)和前托梁上的2臺(tái)10T導(dǎo)鏈。（8）拆除內(nèi)、外模板上的對(duì)拉鋼筋。（9）先松動(dòng)側(cè)模，注意翼緣板上的5T導(dǎo)鏈要始終拉住側(cè)模，以免側(cè)模突然脫模，向外脫落，損壞外滑梁。然后將錨帶千斤頂松3-5cm（防止后吊帶突然脹裂，掛籃墜落），慢慢拆除。（10）以上準(zhǔn)備工作就緒后脫模，模板脫離后，用掛在滑梁上的4臺(tái)導(dǎo)鏈滑車和前橫系梁上的4臺(tái)導(dǎo)鏈滑車?yán)∏昂笸辛?，慢慢下落，完成脫模工作，使外?cè)模和底模一并落在滑梁上（脫模過

16、程中不允許沖擊）。（11）側(cè)模底模走行。在走模之前，認(rèn)真對(duì)內(nèi)、外滑梁吊桿和螺帽等進(jìn)行檢查，確認(rèn)受力狀態(tài)良好后，利用前后托梁上掛的導(dǎo)鏈慢慢牽移走行模板，在走行過程中，外滑梁后端兩導(dǎo)鏈交換著往前移動(dòng)。為了克服模板與滑梁共同前移，在滑梁后端設(shè)一反向?qū)ф?。?2）模板滑移到位后，利用掛在前后托梁上的導(dǎo)鏈提升底模至已灌注梁段的底板。（13）立即將后錨插入預(yù)留的后錨孔中，錨固后托梁到已成梁段底板上，注意不能完全錨固。（14）調(diào)整底模標(biāo)高，中線和側(cè)模高度。底模標(biāo)高通過掛在前后托梁上的10T導(dǎo)鏈來調(diào)整，側(cè)模高度通過掛在側(cè)模上的導(dǎo)鏈調(diào)整，中線采用千斤頂調(diào)整。待確認(rèn)標(biāo)高、側(cè)模高及中線正確后，將后托梁錨固并安裝前后

17、吊帶，同時(shí)用牛腿利用側(cè)模上的可調(diào)板固定側(cè)模高度。（15）各部位構(gòu)件安裝完成后，復(fù)測(cè)底模標(biāo)高，中線及側(cè)模高度，微量調(diào)整可通過吊帶來調(diào)整。（16）用32T千斤頂把側(cè)模與已成梁段和底模加固密合（在前后托梁上或縱撐上用千斤頂側(cè)模關(guān)嚴(yán)）。（17）綁扎底板、腹板鋼筋，埋設(shè)預(yù)埋件及預(yù)應(yīng)力鋼筋。（18）安裝內(nèi)模系及內(nèi)外模對(duì)拉鋼筋，立設(shè)端頭模板。（19）綁扎頂板鋼筋，埋設(shè)縱橫向預(yù)應(yīng)力管道及予留孔和預(yù)埋件。（20）再次檢查懸吊系、錨固系等主要受力部位是否處于良好受力狀態(tài)，預(yù)埋孔位及預(yù)應(yīng)力管道位置是否正確，管道有無破損。（21）檢查合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查，布設(shè)泵車管路，準(zhǔn)備灌注砼。報(bào)檢合格并準(zhǔn)備就緒后，箱梁兩端對(duì)

18、稱灌注砼。（22）梁體砼澆注完后，抽拔預(yù)埋芯棒，灑水進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)。（23）拆除端模，進(jìn)行砼面鑿毛。（24）穿縱向預(yù)應(yīng)力鋼束，待砼強(qiáng)度達(dá)到90%后進(jìn)行縱向束張拉，張拉后及時(shí)進(jìn)行孔道壓獎(jiǎng)。（25）移掛籃至下一節(jié)段施工。重復(fù)上述步驟施工2#22#段，然后合攏中跨23#段，完成結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換。中跨合攏后，繼續(xù)懸臂澆注邊跨合攏段（合攏段另見方案），完成梁體懸臂灌注施工。4、預(yù)應(yīng)力施工及孔道壓漿4.1預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力施工是連續(xù)剛構(gòu)施工的關(guān)鍵，必須引起高度重視。本橋連續(xù)剛構(gòu)采用三向預(yù)應(yīng)力體系，縱向預(yù)應(yīng)力束采用22-75（270級(jí)）高強(qiáng)度低松弛鋼絞線、HVM15-22和HVM15-19型錨具；橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用2

19、-75（270級(jí)）高強(qiáng)度低松弛鋼絞線、張拉端采用HVBM15-2扁形錨具，錨固端采用HVBM15-2p型錨具；豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用精扎螺紋粗鋼筋，YGM-25型錨具。4.1.1預(yù)應(yīng)力管道安裝。必須保證預(yù)應(yīng)力管道的精確定位，縱向預(yù)應(yīng)力鋼束管道定位筋采用12的鋼筋，“#”字形骨架，直線段0.7m，曲線段0.5m布設(shè)一處，橫、豎向預(yù)應(yīng)力鋼束（筋）定位筋按相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙布設(shè)。定位筋應(yīng)與梁體普通鋼筋骨架焊接牢固，同時(shí)在澆注砼時(shí)避免碰撞預(yù)應(yīng)力管道，確保其不發(fā)生變位。預(yù)應(yīng)力管道施工與鋼筋相互干擾時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)鋼筋。在各節(jié)段混凝土施工中，應(yīng)采取措施保證管道不被堵塞，注意管道接頭處理，施工中不得碰壞或壓扁管道，以及

20、焊接時(shí)燒壞管道，各節(jié)段混凝土灌注后應(yīng)及時(shí)檢查管道是否暢通。在懸臂施工的各個(gè)節(jié)段，頂板均預(yù)留了4個(gè)備用孔道，如發(fā)生某根孔道堵塞時(shí)備用。4.1.2預(yù)應(yīng)力束（筋）安裝橫向預(yù)應(yīng)力束和豎向預(yù)應(yīng)力筋在箱梁砼澆注前安裝，縱向鋼束在砼澆注后用卷揚(yáng)機(jī)牽引安裝穿束，然后等待強(qiáng)度，準(zhǔn)備張拉。4.1.3預(yù)應(yīng)力束（筋）張拉當(dāng)梁體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上且不少于3天齡期時(shí)方可進(jìn)行縱向預(yù)應(yīng)力束的張拉，張拉順序?yàn)橄雀拱迨?，后頂板束，左右及兩端?duì)稱張拉，其張拉控制應(yīng)力及伸長(zhǎng)量應(yīng)力求左右、兩端都對(duì)稱、平衡。豎向預(yù)應(yīng)力筋、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉可以采用以下步驟：豎向預(yù)應(yīng)力筋可在縱向鋼束張拉完，掛籃移開已澆梁段后張拉。橫向預(yù)應(yīng)力鋼束

21、可在兩個(gè)月以上齡期集中幾個(gè)節(jié)段一次張拉，張拉完后及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿處理。豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，必須采用張拉油表嚴(yán)格控制拉力，并擰緊錨固螺母，保證預(yù)應(yīng)力鋼筋正常發(fā)揮作用。（1）張拉控制力縱向預(yù)應(yīng)力鋼束HVM15-22群錨：張拉力 4475KN，YCW500A千斤頂張拉；HVM15-19群錨：張拉力3706KN，YCW400B千斤頂張拉。橫向預(yù)應(yīng)力鋼束 HVBM15-2扁錨：張拉力2×200.6KN，YDC240Q千斤頂張拉；豎向預(yù)應(yīng)力筋YGM-25錨：張拉力306.7KN，YG-70型千斤頂張拉。預(yù)應(yīng)力施工前，所有用于應(yīng)力張拉的千斤頂、壓力表、油泵等都要進(jìn)行配套標(biāo)定，并定期維修和校檢（千斤

22、頂、油泵校核資料附后），同時(shí)檢查預(yù)應(yīng)力束（筋）的錨、夾具的外觀、硬度和靜載錨固性能，其必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉應(yīng)采用伸長(zhǎng)量與錨下張拉應(yīng)力雙控的原則，以控制張拉力為主，鋼束伸長(zhǎng)量值作校核。（2）張拉步驟縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉過程為：清理孔道 穿束 安裝錨具 張拉設(shè)備就位 單根鋼絞線預(yù)張拉至10%控制張拉應(yīng)力 整束張拉至10%控制張拉應(yīng)力（量測(cè)初始讀數(shù)） 20%控制張拉力（量測(cè)伸長(zhǎng)值） 100%控制張拉力（量測(cè)伸長(zhǎng)值） 持荷5min并量測(cè)伸長(zhǎng)值 錨固 切除多余鋼絞線 移動(dòng)掛籃 封錨 壓漿。為了確保張拉質(zhì)量，錨下墊板安裝時(shí)，必須使墊板與管道垂直準(zhǔn)確對(duì)中，千斤頂與墊板準(zhǔn)確對(duì)

23、中，以免張拉時(shí)發(fā)生滑絲、斷絲現(xiàn)象。張拉要求同一斷面斷絲率不得大于1%，且不容許整根鋼絞線拉斷。橫向預(yù)應(yīng)力束在混凝土達(dá)到齡期或2個(gè)月以后，幾個(gè)梁段集中采用千斤頂單向單根交錯(cuò)張拉，張拉后及時(shí)壓漿。當(dāng)掛藍(lán)已移開已澆梁段后，即可采用YG-70型千斤頂單端張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋。豎向筋下端為錨固端，上端為張拉端，張拉時(shí)用連接器連接豎向筋和千斤頂，然后開啟油泵施加張拉力，分二次張拉至100%控制力后，持荷12min，量測(cè)伸長(zhǎng)值，合格后立即擰緊螺帽并保證豎向筋張拉端露出錨具長(zhǎng)度不小于7扣螺距。4.2預(yù)應(yīng)力孔道壓漿預(yù)應(yīng)力鋼束（筋）張拉完后，及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿，提高預(yù)應(yīng)力束（筋）的工作性能和使用年限，保證其正常發(fā)揮作用

24、。本橋縱向預(yù)應(yīng)力孔道采用真空灌漿工藝。真空灌漿是后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中的一項(xiàng)新技術(shù)，是在孔道的一端采用真空泵對(duì)孔道進(jìn)行抽真空，使之產(chǎn)生-0.1Mpa左右的真空度，然后用灌漿泵將優(yōu)化后的水泥漿從孔道的另一端灌入，直至充滿整條孔道，并加以0.7Mpa的正壓力，以提高預(yù)應(yīng)力孔道灌漿的飽滿度和密實(shí)度。4.2.1真空灌漿施工工藝灌漿施工工藝布置見“真空灌漿施工工藝布置圖”。真空灌漿施工主要設(shè)備：排量為2m3/min的SZ-2型真空泵1臺(tái)。真空壓力表1個(gè)，QSL-20型空氣濾清器1個(gè)，15kg秤1臺(tái)。UBL3螺桿式灌漿泵1臺(tái)，輸送量3m3/h?；覞{攪拌機(jī)1臺(tái)，儲(chǔ)漿罐1個(gè)。4.2.2施工步驟（1）準(zhǔn)備工

25、作。檢查機(jī)具是否齊備、完好，材料數(shù)量、種類是否齊全，封錨是否合格，然后清理錨墊板上的灌漿孔，保證灌漿通道通暢。連接好各部件和裝量。（2）試抽真空。確定抽真空端及灌漿端，關(guān)閉灌漿閥、排氣閥，打開抽真空閥，啟動(dòng)真空泵抽真空，觀察真空壓力表讀數(shù)，使真空度達(dá)到-0.08-0.1Mpa，并保持穩(wěn)定。（3）攪拌水泥漿。在管道抽真空的同時(shí)拌制水泥漿，攪拌泥漿之前，加水空轉(zhuǎn)幾分鐘，將積水倒凈，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤(rùn)。攪拌好的灰漿要卸盡，在全部灰漿卸出之前不再投入未拌合的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法。先將稱量好的水、水泥、微膨脹劑等倒入攪拌機(jī)，攪拌2分鐘，然后將溶于水的減水劑倒入攪拌機(jī)中攪拌3分鐘出料，出料

26、后馬上進(jìn)行泵送。（4）灌漿。啟動(dòng)灌漿泵，將灰漿加入到泵中，當(dāng)灌漿泵出口流出的漿體與泵中的濃度一樣時(shí)，關(guān)閉灌漿閥，將泵上的高壓橡膠輸送管接到錨墊板上的引出管上，打開灌漿閥，開始灌漿，在灌漿過程中，真空泵保持連續(xù)工作。當(dāng)漿體通過空氣濾清器時(shí)，關(guān)掉真空泵及抽氣閥，打開排氣閥，觀察排氣閥的出漿情況，當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度與灌入的漿體一樣時(shí)，關(guān)閉排氣閥，灌漿泵仍繼續(xù)工作，在0.7Mpa的壓力下，持壓12min，然后關(guān)閉灌漿泵及灌漿端閥門，完成灌漿過程。（5）清洗。灌漿完成后，拆下抽真空泵的兩個(gè)活接，卸下真空泵，拆下空氣濾清器和灌漿膠管，清洗灌漿泵、攪拌機(jī)、閥門、空氣濾清器等部件和裝置，以備下次

27、使用。4.2.3真空灌漿質(zhì)量控制要點(diǎn)及注意事項(xiàng)（1）質(zhì)量控制要點(diǎn)孔道必須密封、清潔、干爽。漿體配方控制，嚴(yán)格掌握材料配合比，漿體水灰比控制在0.30.35之間，流動(dòng)度3050秒。現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理控制。（2）注意事項(xiàng)高壓輸漿管應(yīng)選用高強(qiáng)橡膠管，抗壓能力2Mpa，帶壓灌漿時(shí)不易破裂，注意連接要牢固，不得脫管?；覞{進(jìn)入灌漿泵之前先通過1.2mm的篩網(wǎng)進(jìn)行過濾。真空泵的放置低于整條管道，啟動(dòng)時(shí)先將連接真空泵的水閥打開，然后開泵。關(guān)泵時(shí)先關(guān)水閥，后停泵。拌攪后的水泥漿應(yīng)做流動(dòng)度、泌水性實(shí)驗(yàn)，并澆注漿體強(qiáng)度試塊。灌漿工作宜在灰漿凍動(dòng)性下降前約3045min內(nèi)連續(xù)進(jìn)行。灌漿孔數(shù)和位置必須作好記錄，以防漏灌。

28、5、勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃5.1勞動(dòng)力工種、數(shù)量需求計(jì)劃連續(xù)剛構(gòu)施工是全橋施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，強(qiáng)度高，所需勞動(dòng)力工種較多，數(shù)量較大。在施工中要精心組織，合理配置人力、物力資源，確保工程正常施工。工程施工所需勞動(dòng)力工種、數(shù)量計(jì)劃見下表：勞動(dòng)力工種、數(shù)量需求計(jì)劃表序號(hào)工種計(jì)劃人數(shù)需求計(jì)劃備注2003年2004年10月11月12月1月2月3月1管理人員12121212121212所有施工人員將根據(jù)工程進(jìn)展及實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整。2技術(shù)人員121012121212103施工員44444444鋼筋工322432323232325架子工201220202020206混凝土工322432323232

29、327木工161216161616168電焊工161616161616169模板工1610161616161610電工444444411鉗工106101010101012機(jī)修工636666413司機(jī)868888814普工3020303030303015雜工18181818181818合計(jì)2361812362362362362325.2主要施工機(jī)械設(shè)備需求表主要施工機(jī)械設(shè)備需求表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1砼攪拌站HZS-40、HZS-5022砼輸送泵HBT-6043灰漿機(jī)24灌漿機(jī)UBL325真空泵SZ-226張拉千斤頂YCW500A47張拉千斤頂YZW400B48張拉千斤頂YDZ2

30、40Q29張拉千斤頂YG-70210油泵ZB4-5001211卷揚(yáng)機(jī)5T212卷揚(yáng)機(jī)2T813電焊機(jī)BX-300、BX-5001614對(duì)焊機(jī)UN-100215鋼筋切斷機(jī)GQ40A216鋼筋彎曲機(jī)GW40A417汽車起重機(jī)QY25218裝載機(jī)ZLM40E219離心水泵80D30×7820浮吊121交通船222掛籃GX-21004五、施工進(jìn)度計(jì)劃主橋連續(xù)剛構(gòu)懸灌節(jié)段為22個(gè)段，根據(jù)總體工期目標(biāo)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況安排連續(xù)剛構(gòu)施工6.5天一個(gè)循環(huán)段，單個(gè)循環(huán)段施工進(jìn)度安排如下：掛籃走行、就位及調(diào)整0.5天，底板、腹板鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)埋件安裝2.2天，模板安裝0.3天，頂板鋼筋綁扎、

31、預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)埋件安裝2.1天，砼澆注0.25天，拆模、鑿毛0.25天，預(yù)應(yīng)力鋼束穿束0.3天，縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉、壓漿0.6天。連續(xù)剛構(gòu)1#段施工在掛籃試驗(yàn)完成后開始，6#墩左幅1#段計(jì)劃2003年10月16日開始，全橋第22#段計(jì)劃2004年3月15日完成，總計(jì)158天。具體施工進(jìn)度計(jì)劃安排見“官洲河特大橋連續(xù)剛構(gòu)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖”。六、施工控制測(cè)量及懸灌階段高程控制本橋連續(xù)剛構(gòu)位于豎曲線上，梁體線型控制是施工的難點(diǎn)。對(duì)于全橋的線形控制業(yè)主委托專業(yè)單位承擔(dān)監(jiān)控工作，對(duì)上部梁體進(jìn)行可靠的監(jiān)測(cè)和監(jiān)控，保證箱梁準(zhǔn)確合攏，施工完后滿足設(shè)計(jì)線形要求。1、施工控制測(cè)量利用精測(cè)組布設(shè)的大橋控制網(wǎng)，在0

32、號(hào)段頂面放設(shè)出大橋橋軸線，作為以后箱梁懸灌放線的依據(jù)，并在施工中不斷利用控制網(wǎng)對(duì)放設(shè)的橋軸線及各箱梁節(jié)段中心進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，以確保中線的精確度。利用檢定過的鋼尺配合水準(zhǔn)儀將地面高程控制點(diǎn)放設(shè)至各箱梁0號(hào)段頂板上，各0號(hào)段頂板的高程點(diǎn)都須聯(lián)測(cè)，確認(rèn)正確無誤后，作為以后高程施工的控制依據(jù)。2、懸灌階段高程控制箱梁懸灌施工，高程控制是關(guān)鍵，只有建立嚴(yán)格地觀測(cè)制度，對(duì)連續(xù)剛構(gòu)的施工進(jìn)行全程嚴(yán)格監(jiān)測(cè)和控制才能確保大橋順利合攏。為了觀測(cè)連續(xù)剛構(gòu)施工期間箱梁的撓度值，灌注箱梁砼時(shí)，在各節(jié)段端部位置埋設(shè)五個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，作為高程和中線控制點(diǎn)，在該節(jié)段掛籃走行到位調(diào)整完畢后、節(jié)段砼灌注后，縱向束張拉完成后的三階段，觀測(cè)

33、連續(xù)剛構(gòu)上所有觀測(cè)點(diǎn)的高程值，及時(shí)掌握箱梁的變化規(guī)律，并與監(jiān)測(cè)單位溝通參考其提供的標(biāo)高，以調(diào)整箱梁節(jié)段的立模標(biāo)高。觀測(cè)時(shí)間：為了消除日照引起的墩身、梁體變形對(duì)箱梁高程的影響，變形觀測(cè)時(shí)間一般是在早晨7至9時(shí)或下午17：00到19：00之間進(jìn)行。在進(jìn)行到距合攏段還有4至5個(gè)節(jié)段時(shí)，除進(jìn)行上述觀測(cè)外，尚應(yīng)進(jìn)行待合攏剛構(gòu)的聯(lián)通測(cè)量，發(fā)現(xiàn)誤差逐步調(diào)整，以確保梁體合攏的質(zhì)量。七、質(zhì)量目標(biāo)及保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)確保本工程全部達(dá)到國(guó)家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到92%以上，確保工程質(zhì)量達(dá)到廣州市優(yōu)良樣板工程標(biāo)準(zhǔn)并獲等級(jí)證書。2、質(zhì)量保證措施認(rèn)真貫徹落實(shí)“百年大計(jì)

34、，質(zhì)量第一”的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。（1）編制切實(shí)可行的階段性施工組織設(shè)計(jì)，按節(jié)點(diǎn)工期要求，分階段控制，實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)。（2）加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制，采取有效的技術(shù)管理手段提高工程質(zhì)量?，F(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員做到施工圖紙審核和下發(fā)、技術(shù)交底、施工測(cè)量及時(shí)、準(zhǔn)確、無誤，實(shí)行技術(shù)工作復(fù)核簽字制度。（3）嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān)，從選擇料源到訂貨、采購進(jìn)場(chǎng)、保管發(fā)放、施工過程都堅(jiān)持檢驗(yàn)制度。進(jìn)場(chǎng)材料分類存放、保管，在使用前進(jìn)行抽檢，檢驗(yàn)合格后使用。（4）加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，把為本工程制訂的工序操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到各部門、各環(huán)節(jié)。施工操作、工藝流程、檢測(cè)試驗(yàn)進(jìn)行全過程跟蹤，對(duì)

35、執(zhí)行情況做出詳細(xì)記錄，針對(duì)存在問題及時(shí)整改。違規(guī)作業(yè)未改正前，或工序質(zhì)量檢驗(yàn)不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序。（5）為保證質(zhì)量檢測(cè)的準(zhǔn)確性，所有計(jì)量器具，按規(guī)定周期由計(jì)量部門檢驗(yàn)標(biāo)定，不合格的計(jì)量器具絕不使用。（6）積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝，組織好施工生產(chǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)規(guī)范要求，積極、大力推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝。推行全面質(zhì)量管理，開展群眾性QC小組活動(dòng)，在施工中制定工作規(guī)劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程，超前探索和解決施工中的難點(diǎn)問題，提高工作質(zhì)量，保證工程質(zhì)量。（7）開展QC小組及創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程活動(dòng)，充分發(fā)揮工程技術(shù)人員在創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)中的作用。按照全面質(zhì)量管理工作的要求，對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)

36、工程積極開展QC小組活動(dòng)，從施工方案、施工方法和施工工藝到工程材料和機(jī)具設(shè)備，組織技術(shù)攻關(guān)。對(duì)活動(dòng)成果及時(shí)總結(jié)，不斷充實(shí)、完善和提高，不斷持續(xù)、穩(wěn)步提高工程質(zhì)量。（8）連續(xù)剛構(gòu)主梁懸灌施工時(shí)嚴(yán)格進(jìn)行線形監(jiān)測(cè)和控制，確保各部線型符合要求。（9）預(yù)應(yīng)力機(jī)具設(shè)備及儀表定期配套標(biāo)定，使用過程中出現(xiàn)反?，F(xiàn)象時(shí)重新標(biāo)定，確保箱梁張拉質(zhì)量。（10）鋼筋在加工臺(tái)座上集中下料、制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎，綁扎時(shí)設(shè)高標(biāo)號(hào)混凝土墊塊，保證鋼筋保護(hù)層厚度；鋼筋的規(guī)格、尺寸、接頭及焊接質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。（11）梁體混凝土施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格選擇砂石骨料級(jí)配，控制水灰比，保證各項(xiàng)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)必須符合有關(guān)規(guī)范及技術(shù)要求，混凝土試件的各項(xiàng)指

37、標(biāo)應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求。施工時(shí)應(yīng)從選料、計(jì)量、攪拌、運(yùn)輸、灌注、搗固、養(yǎng)生等方面把好質(zhì)量關(guān)，保持骨料潔凈，震搗密實(shí)，做到內(nèi)實(shí)外光。（12）梁體各節(jié)段應(yīng)一次灌注，由于鋼筋、管道密集，應(yīng)特別注意混凝土灌注質(zhì)量控制。施工前應(yīng)制定嚴(yán)格、詳細(xì)的施工工藝，加強(qiáng)振搗，不得出現(xiàn)空洞和漏搗，并注意養(yǎng)護(hù)，確?；炷临|(zhì)量。在各節(jié)段分界的混凝土接觸面，應(yīng)鑿毛洗凈，以保證新舊混凝土的整體性。（13）箱梁施工立模時(shí)，務(wù)必注意橫坡對(duì)結(jié)構(gòu)的影響，保證各控制截面處尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。（14）混凝土澆注施工時(shí)，嚴(yán)格控制分層厚度，最大不超過30cm，一般在2030cm左右，同時(shí)嚴(yán)格控制混凝土自由下落高度，最高不能超過2m，采用在腹板內(nèi)側(cè)開

38、窗口的方法澆注砼。（15）各節(jié)段預(yù)留外伸鋼筋應(yīng)與下一節(jié)段相應(yīng)鋼筋雙面焊接在一起，焊縫長(zhǎng)度不小于5d。八、安全目標(biāo)及保證措施1、安全目標(biāo)無人身重傷及其以上事故，年負(fù)傷頻率低于5，無等級(jí)火警事故，無機(jī)械及交通事故。無責(zé)任行車事故。2、實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的保證措施（1）堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針并制定可靠的規(guī)則、辦法，切實(shí)予以執(zhí)行。嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。（2）建立、健全安全管理制度和保證體系。工班設(shè)安全員，責(zé)任到人，掛牌作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工地不安全隱患，并有權(quán)制止不符合安全規(guī)范的各種操作。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電、防臺(tái)風(fēng)等安全規(guī)定和文明施工的要求。（4）針對(duì)工程特點(diǎn)，

39、對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對(duì)專職安全員、領(lǐng)工員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的架子工、起重工、電工、電焊工、機(jī)械工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教育。（5）經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí)，規(guī)定定期檢查日期，參加檢查的人員，經(jīng)理部每旬進(jìn)行一次，作業(yè)班組每天進(jìn)行一次，非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準(zhǔn)備前，施工危險(xiǎn)地段、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查，并有領(lǐng)導(dǎo)值班，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實(shí)。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置足夠的消防水源及消防裝備，消防器材

40、由專人管理、定期檢查。抽調(diào)職工組成義務(wù)消防隊(duì)并進(jìn)行培訓(xùn)使其掌握消防設(shè)備的性能及使用方法。各類房屋、場(chǎng)地的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，杜絕在存放易燃品的場(chǎng)所吸煙，現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，隨時(shí)清除。（7）氧氣瓶與乙炔瓶隔離存放，使用時(shí)至少隔開5米，兩瓶有防止回火的安全裝置。（8）施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ4688）的規(guī)定執(zhí)行。（9）臨時(shí)用電的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成。由電工定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電進(jìn)行安全檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除用電事故隱患。（10）各種車輛嚴(yán)格遵守廣州市交通規(guī)則，施工場(chǎng)地內(nèi)行車速度不大于5公里/小時(shí)，嚴(yán)禁酒后駕車。（11）各

41、種機(jī)械操作人員，持證操作，對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。（12）操作人員按照機(jī)械說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察制度，工作后及時(shí)檢查保養(yǎng)制度。（13）起吊物品時(shí)應(yīng)有專人指揮，操作人員必須服從指揮。避免物體打擊事件發(fā)生。（14）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員戴好安全帽，水上作業(yè)穿救生衣，并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品或安全帶等安全工具。（15）作業(yè)人員不穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（16）從事架子施工的人員，取得特種作業(yè)操作證持證上崗。掛籃的走行就位由架子工去完成。（17）施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等，做到牢固可靠，并經(jīng)常檢查、維修和加固。（1

42、8）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語，作業(yè)場(chǎng)所有安全操作規(guī)章制度，現(xiàn)場(chǎng)的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠，建設(shè)文明標(biāo)準(zhǔn)工地。（19）未經(jīng)允許，非施工人員禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。九、工期保證措施（1）堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會(huì)，做到當(dāng)天的問題不留到下一天，讓每個(gè)生產(chǎn)者清楚明天的工作，及時(shí)安排布置，不耽誤每一天。（2）每月召開由項(xiàng)目經(jīng)理或主管生產(chǎn)的副經(jīng)理主持的生產(chǎn)總調(diào)度會(huì)，總結(jié)上個(gè)月的施工進(jìn)度情況，安排下個(gè)月的施工生產(chǎn)，及時(shí)解決工程施工中的矛盾。（3）制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序，對(duì)影響工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的順利完成。（4）對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合

43、、動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物資進(jìn)行調(diào)度安排，及時(shí)組織施工所需的人員、物資進(jìn)場(chǎng)，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。（5）工程進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計(jì)劃時(shí)，必須及時(shí)檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整工作計(jì)劃，使延誤的工期及時(shí)趕回來。（6）從資源配置上保證工期。做好施工機(jī)具的維修、保養(yǎng)工作，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置修理場(chǎng)，保證施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)重要的、常用的施工機(jī)具留有備用設(shè)備，以防萬一。制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度情況保證各施工段材料的及時(shí)供應(yīng)，杜絕停工待料而耽誤工期。（7）從技術(shù)上保證工期。以方案指導(dǎo)施工，采用新技術(shù)新工藝盡量壓縮工序時(shí)間，安排好工

44、序銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)就地解決，防止工序施工不合格而進(jìn)行返工，延誤工期。十、環(huán)境保護(hù)和文明施工目標(biāo)及保證措施1、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、廣州市政府環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，采用清潔工藝，堅(jiān)持清潔生產(chǎn)，不斷提高全體參建員工的環(huán)保意識(shí)，綜合利用各種資源，最大限度地降低各種原材料的消耗，節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約原材料，廢氣、廢水、各種廢棄物達(dá)標(biāo)排放，從嚴(yán)把握噪聲標(biāo)準(zhǔn)，控制施工噪聲污染。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件和有關(guān)法律規(guī)定，保護(hù)官洲河水資源環(huán)境，保護(hù)綠地和植被，杜絕水土流失。2、實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)措施（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、廣州市政府環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，采用清潔工藝，堅(jiān)持清潔生產(chǎn)，不斷

45、提高全體參建員工的環(huán)保意識(shí)。（2）綜合利用各種資源，最大限度地降低各種原材料的消耗，節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約原材料，廢氣、廢水、各種廢棄物達(dá)標(biāo)排放，從嚴(yán)把握噪聲標(biāo)準(zhǔn)，控制施工噪聲污染。（3）嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件和有關(guān)法律規(guī)定，保護(hù)官洲河水資源環(huán)境，保護(hù)綠地和植被，杜絕水土流失。（4）加強(qiáng)學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)知識(shí)，開展環(huán)保知識(shí)宣傳，提高全體員工的環(huán)保素質(zhì)。（5）以墻報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)、宣傳標(biāo)語的形式開展環(huán)保宣傳工作。（6）把環(huán)境保護(hù)列入到我們的日常生產(chǎn)、生活各工作中。施工技術(shù)部門在進(jìn)行施工設(shè)計(jì)時(shí)，把環(huán)境保護(hù)作為一項(xiàng)重要的因素，充分地考慮于施工設(shè)計(jì)中，安全質(zhì)量環(huán)保部擔(dān)當(dāng)起環(huán)境保護(hù)監(jiān)督的職能，對(duì)施工區(qū)內(nèi)有排污可能的項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督。3、文明施工目標(biāo)施工期間按廣州市建設(shè)委員會(huì)穗建筑1999285號(hào)文件要求組織施工，做到組織健全、目標(biāo)明確、措施齊全、執(zhí)行有力；施工場(chǎng)地布局合理、井然有序，材料堆碼整齊、各類標(biāo)志齊全；施工人員遵紀(jì)守法、文明用語；受政府部門通報(bào)批評(píng)率為零。爭(zhēng)創(chuàng)廣州市“文明工地”稱號(hào)4、實(shí)現(xiàn)文明施工目標(biāo)技術(shù)措施（1）施工工點(diǎn)掛牌施工。設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌、標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工時(shí)間、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)