存儲和運(yùn)輸課程設(shè)計

1、摘 要本報告主要記錄的是模擬物流公司存儲和運(yùn)輸?shù)倪^程。兩個人分工合作，一個負(fù)責(zé)倉儲部分的管理，另一個負(fù)責(zé)運(yùn)輸部分的管理，本報告只記錄了運(yùn)輸過程的實施。通過對物流運(yùn)輸過程的模擬，了解現(xiàn)實生活中的第三方物流。通過模擬，創(chuàng)建了自己的物流公司。介紹了公司概況，公司資質(zhì)，注冊時間，組織架構(gòu)，公司業(yè)務(wù)，范圍及優(yōu)勢以及公司發(fā)展方向和目標(biāo)。模擬了一個物流公司的全部運(yùn)作系統(tǒng)，包括公司的注冊，基礎(chǔ)設(shè)置、訂單管理、整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、系統(tǒng)管理、財務(wù)管理和統(tǒng)計分析等過程。通過模擬，了解了物流公司的工作流程，掌握了物流公司的工作方式，增加了我們的知識儲備量，對我們以后的學(xué)習(xí)有很大幫助。實驗結(jié)束后，我們總結(jié)了模擬實驗的收

2、獲，提升了我們的小組合作意識，讓我們更加深入地了解了第三方物流以及物流公司的實施過程。為以后的學(xué)習(xí)和工作奠定了基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：運(yùn)輸；管理；物流；車輛目 錄摘要I引言11 公司概況21.1公司基本資料21.2公司組織結(jié)構(gòu)21.3公司理念2經(jīng)營理念2管理理念3服務(wù)宗旨31.4公司發(fā)展方向32 運(yùn)輸實踐42.1具體項目實施步驟4運(yùn)輸公司運(yùn)作的基礎(chǔ)環(huán)境4運(yùn)輸公司訂單的處理流程和處理方式7運(yùn)輸管理過程9公司對員工和車輛的管理12運(yùn)輸公司收益組成和財務(wù)分析142.2未來展望163 結(jié)論18參考文獻(xiàn)20雪妮物流公司倉儲及運(yùn)輸實踐引言隨著信息技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用，物流管理正在成為企業(yè)應(yīng)用與實踐的熱點與難點。每一

3、個成功的企業(yè)背后都有一個高效、完善的配送系統(tǒng)支撐。對于企業(yè)來說，如果沒有強(qiáng)大的物流配送體系來支撐，所謂滿足消費(fèi)者需求，只能是一句空話。企業(yè)的物流體系不僅要滿足客戶訂單的多樣性需求，還要受交通政策、車輛滿載和客戶接貨時間等約束條件的制約。因而成為物流成本占用最大、最具挑戰(zhàn)性的物流環(huán)節(jié)。現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展趨勢是向第三方物流轉(zhuǎn)向，現(xiàn)今的社會，第三方物流已經(jīng)是必不可少的一部分，但是，我們對第三方物流并不是很了解，甚至可以說根本不了解，通過本次模擬，我們對第三方物流有了一些了解，現(xiàn)在，讓我們一起來看看第三方物流的運(yùn)作模式吧！1 公司概況1.1公司基本資料我公司創(chuàng)建于2012年6月25日，公司全稱是雪妮物

4、流公司，注冊資本為200萬元人民幣，宋丹妮為本公司的法人代表，公司類型是有限責(zé)任公司，員工人數(shù)約70人，擁有貨車40輛，倉庫占地面積約200萬平方米，是一個比較大型的物流公司。公司已與多家運(yùn)輸企業(yè)形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。主要為省內(nèi)外運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)，我公司現(xiàn)正著重發(fā)展：零擔(dān)快運(yùn)，承接整車配貨，市內(nèi)配送及倉儲等業(yè)務(wù)。1.2公司組織結(jié)構(gòu)總經(jīng)理：宋丹妮倉儲部：鐘嘉誠運(yùn)輸部：李冬雪13公司理念1.3.1經(jīng)營理念（1）關(guān)系契約化。雪妮物流公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流公司是通過契約形式來規(guī)范物流公司經(jīng)營者與物流公司消費(fèi)者之間關(guān)系的。物流公司經(jīng)營者根據(jù)契約規(guī)定的要求，提供多功能直至全方位一體化物流公司服務(wù)，并以契約所有提供

5、的物流服務(wù)活動及其過程。（2）服務(wù)個性化。不同的物流公司消費(fèi)者存在不同的物流服務(wù)要求，雪妮物流公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)需要根據(jù)不同消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求，提供對性強(qiáng)的個性化物流公司服務(wù)和增值服務(wù)。我們要不斷強(qiáng)化所提供物流公司服務(wù)的個性化和特色化，以增強(qiáng)物流公司市場競爭能力。 （3）功能專業(yè)化。雪妮物流公司所提供的是專業(yè)的物流公司服務(wù)。從物流公司設(shè)計、物流公司操作過程、物流公司技術(shù)工具、物流公司設(shè)施至物流公司管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平，這既是物流公司消費(fèi)者的需要，也是雪妮物流公司自身發(fā)展的基本要求。1.3.2管理理念雪妮物流公司在管理方面主要由兩個管

6、理理念，首先是物流信息化的管理理念。雪妮物流公司應(yīng)用物流信息化管理理念的，便于將信息傳遞，存貯和統(tǒng)計，使信息流動迅速，準(zhǔn)確無誤，保證物流服務(wù)的準(zhǔn)時和高效，并提供增值物流服務(wù)。其次是物流一體化的管理理念。物流一體化管理理念就是以物流系統(tǒng)為核心，由不同職能部門之間或不同企業(yè)之間合作形成供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化，達(dá)到提高效率，降低物流成本的效果。通過物流功能的最佳組合實現(xiàn)物流系統(tǒng)整體的最優(yōu)化目標(biāo)，從而提升企業(yè)的競爭力。1.3.3服務(wù)宗旨雪妮物流公司以“以心傳遞，暢達(dá)天下”為服務(wù)宗旨，嚴(yán)格按操作流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作，在提供專業(yè)服務(wù)的同時，為客戶降低物流成本，并通過運(yùn)用先進(jìn)的物流信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，建立雪妮物流信

7、息管理系統(tǒng)，增強(qiáng)物流全過程的監(jiān)控能力，實現(xiàn)了實時化物流服務(wù)。公司培養(yǎng)了一支訓(xùn)練有素的員工隊伍，是具備國內(nèi)外先進(jìn)水平的“綜合服務(wù)型物流企業(yè)”。我們會根據(jù)合作企業(yè)的具體情況和要求，本著安全、及時、令客戶滿意為服務(wù)目標(biāo)，為合作企業(yè)量身設(shè)計合理的物流運(yùn)輸方案或者開展全面合作，更希望通過我們勤勉盡責(zé)的專業(yè)化服務(wù)與合作企業(yè)建立起長期、全面、互惠互利的友好合作關(guān)系，共創(chuàng)美好明天！14公司發(fā)展方向現(xiàn)代物流應(yīng)該向著多元化發(fā)展，向著更加簡捷快速的方向發(fā)展，通過對中國特殊國情的理解，運(yùn)用現(xiàn)代物流理論，以遼寧省為根據(jù)地，建立并完善了遼寧省區(qū)域性物流配送平臺，經(jīng)過理論升華后形成了可復(fù)制的區(qū)域物流的經(jīng)營管理模式，再結(jié)合中

8、國各區(qū)域經(jīng)濟(jì)的特點來建設(shè)區(qū)域物流的經(jīng)營管理模式，從而最終形成為中國內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)提供物流配送服務(wù)和供應(yīng)鏈。組織協(xié)調(diào)服務(wù)的一體化第三方物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。2 運(yùn)輸實踐2.1具體項目實施步驟運(yùn)輸公司運(yùn)作的基礎(chǔ)環(huán)境（1）注冊公司基本信息選擇“電子商務(wù)物流實踐”中的“運(yùn)輸實踐”，點擊運(yùn)輸管理員后面的“進(jìn)入”，進(jìn)入運(yùn)輸實踐平臺。系統(tǒng)自動導(dǎo)航到運(yùn)輸公司基本信息維護(hù)頁面，填寫好相關(guān)信息之后，點擊“保存”按鈕即可。如下圖：圖2-1 公司基本信息（2）基礎(chǔ)信息設(shè)置駕駛員設(shè)置：點擊左框架“基礎(chǔ)設(shè)置”下拉列表中的“駕駛員設(shè)置”，進(jìn)入駕駛員設(shè)置頁面，輸入駕駛員姓名，選擇性別，輸入駕齡、聯(lián)系電話，填寫好

9、后單擊“保存”即可。圖2-2 駕駛錄入 按此操作，一共錄入了4名駕駛員，信息如下表：圖2-3 全部駕駛員車輛設(shè)置：點擊左框架“基礎(chǔ)設(shè)置”下拉列表中的“車輛設(shè)置”，進(jìn)入車輛設(shè)置頁面，車輛設(shè)置包括車型的設(shè)置和該車輛相關(guān)線路的設(shè)置。輸入車牌，選擇車輛型號、車輛噸位、車輛體積、運(yùn)輸類型（“定時發(fā)車”是用于零擔(dān)運(yùn)輸時運(yùn)輸?shù)能囕v，“即時發(fā)車”是用于整車運(yùn)輸時運(yùn)輸?shù)能囕v）、定點時間，輸入基本費(fèi)用，設(shè)置好后單擊“保存”即可。圖2-4 車輛錄入按照以上方法共錄入了3個車輛，信息如下表：圖2-5 車輛信息表選擇車輛，點擊修改下方的按鈕，在彈出的頁面中點擊“路線及報價”，進(jìn)入車輛路線設(shè)置界面。輸入相關(guān)信息，點擊“保

10、存”即可。圖2-6 節(jié)點設(shè)置途中狀態(tài)設(shè)置：途中狀態(tài)設(shè)置是車輛運(yùn)輸下在途管理中的狀態(tài)選擇。點擊左框架“基礎(chǔ)設(shè)置”下拉列表中的“途中狀態(tài)設(shè)置”，進(jìn)入車輛途中狀態(tài)設(shè)置頁面，填好狀態(tài)名稱（如加油、吃飯、休息等）后單擊“保存即可”。圖2-7 途中狀態(tài)設(shè)置費(fèi)用名稱設(shè)置：點擊左框架“基礎(chǔ)設(shè)置”下拉列表中的“費(fèi)用名稱設(shè)置”，進(jìn)入費(fèi)用名稱設(shè)置頁面，填好費(fèi)用名稱（如加油費(fèi)、過路費(fèi)、過橋費(fèi)等）后單擊“保存”即可。圖2-8 費(fèi)用設(shè)置運(yùn)輸公司訂單的處理流程和處理方式（1）新增發(fā)貨單點擊左框架“訂單管理”下拉列表中的“新增發(fā)貨單”，進(jìn)入發(fā)貨單管理頁面，點擊“新增”按鈕，進(jìn)入發(fā)貨單明細(xì)設(shè)置界面，設(shè)置托運(yùn)方信息、收貨方信息、

11、運(yùn)輸方式后單擊“確定”即可。下方自動彈出該發(fā)貨單的貨物明細(xì)設(shè)置界面，如下圖所示，輸入貨物名稱、貨物數(shù)量、貨物總重量和貨物總體積，點擊“保存”即可。同樣，也可以增加一些零擔(dān)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)貨單。圖2-9 發(fā)貨單（2）審核發(fā)貨單點擊左框架“訂單管理”下拉列表中的“發(fā)貨單管理”，進(jìn)入發(fā)貨單管理頁面，點擊發(fā)貨單后面的“查看”，進(jìn)入發(fā)貨單明細(xì)查看界面。在發(fā)貨單審核界面中，點擊“確認(rèn)”或是“拒絕”即可。圖2-10 發(fā)貨單審核（3）查詢發(fā)貨單點擊左框架“訂單管理”下拉列表中的“發(fā)貨單查詢”，進(jìn)入發(fā)貨單查詢頁面，點擊發(fā)貨單后面的“查看”即可。圖2-11 查看發(fā)貨單2.1.3運(yùn)輸管理過程（1）整車運(yùn)輸管理點擊左框架“整

12、車運(yùn)輸”下拉列表中的“車輛調(diào)度信息”，在車輛調(diào)度信息下可以查看即時發(fā)車的車輛狀態(tài)。（2）運(yùn)輸配車信息點擊左框架“整車運(yùn)輸”下拉列表中的“運(yùn)輸配車信息”，進(jìn)入運(yùn)輸單管理頁面。如果是未發(fā)車的運(yùn)輸單，在貨物配車下會提示“未發(fā)車”，單擊“未發(fā)車”進(jìn)入配車設(shè)置界面。圖2-12 運(yùn)輸配車信息在彈出的頁面中，點擊“配車優(yōu)化”，選擇合適的車輛，系統(tǒng)列出了滿足運(yùn)輸條件的車輛，單擊“選擇”。圖2-13 配車選擇駕駛員后，點擊“確定配車”即可。（3）車輛發(fā)車管理點擊左框架“整車運(yùn)輸”下拉列表中的“車輛發(fā)車管理”，進(jìn)入發(fā)車管理頁面。對于配好車的發(fā)貨單，進(jìn)行發(fā)車，點擊發(fā)貨單后面的“發(fā)車”，系統(tǒng)將會自動記錄發(fā)車時間。（如

13、果運(yùn)輸車輛顯示“未配車”則不能發(fā)車，只能是先配車，后發(fā)車）圖2-15 發(fā)車管理（4）車輛在途管理點擊左框架“整車運(yùn)輸”下拉列表中的“車輛在途管理”，途中管理頁面，單擊“管理”，進(jìn)入運(yùn)輸狀態(tài)設(shè)置界面。圖2-16 在途管理選擇車輛的到達(dá)城市、設(shè)置到達(dá)時間并選擇車輛目前的狀態(tài)，當(dāng)設(shè)置是運(yùn)輸?shù)慕K點城市，系統(tǒng)要求輸入產(chǎn)品的損害率，單擊“保存”即可。圖2-17 運(yùn)輸狀態(tài)設(shè)置點擊“費(fèi)用管理”，添加費(fèi)用信息。在費(fèi)用設(shè)置頁面中，選擇費(fèi)用名稱，輸入費(fèi)用金額，點擊“保存”按鈕即可。圖2-18 費(fèi)用管理（5）車輛到達(dá)管理點擊左框架“整車運(yùn)輸”下拉列表中的“車輛到達(dá)管理”，單擊“到達(dá)”，系統(tǒng)提示“貨物已經(jīng)到達(dá)”，并顯示

14、到達(dá)時間。圖2-19 到達(dá)管理以上是整車運(yùn)輸管理過程，零擔(dān)運(yùn)輸管理過程與其相似，包括車輛調(diào)度信息，發(fā)貨單信息，車輛配貨管理，車輛發(fā)車管理，車輛在途管理，車輛到達(dá)管理。只有發(fā)貨單信息和車輛配貨管理是不同的，一下對不同的進(jìn)行闡述，相同的不再累述。（1）發(fā)貨單信息點擊左框架“零擔(dān)運(yùn)輸”下拉列表中的“發(fā)貨單信息”，可以在發(fā)貨單下查看沒有運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)。圖2-20 發(fā)貨單信息（2）車輛配貨管理點擊左框架“整車運(yùn)輸”下拉列表中的“車輛配貨管理”，進(jìn)入車輛配貨管理頁面。單擊配車信息下方的“選擇”，進(jìn)入配貨窗口。根據(jù)發(fā)貨單顏色不同提示是否適合該輛車，選擇符合發(fā)貨的貨單，選擇駕駛員，點擊“確定”。圖2-21 車輛配

15、貨管理以上過程就是不同運(yùn)輸類型的管理過程。公司對員工和車輛的管理1、員工的事務(wù)處理（1）設(shè)置員工事務(wù)名稱。點擊左框架“系統(tǒng)管理”下拉列表中的“員工事務(wù)名稱”，進(jìn)入員工事務(wù)名稱設(shè)置頁面，在右框架中輸入員工事務(wù)名稱，點擊“保存”即可。圖2-22 員工事物名稱（2）設(shè)置員工事物。點擊左框架“系統(tǒng)管理”下拉列表中的“員工事務(wù)設(shè)置”，進(jìn)入員工事務(wù)設(shè)置頁面，選擇員工，點擊“開始”進(jìn)行設(shè)置（只有空閑中的員工，才能進(jìn)行此操作）。圖2-23 員工事物設(shè)置若要結(jié)束員工事物，點擊操作下方的“結(jié)束”即可。（注意：只有到結(jié)束日期，才能結(jié)束員工事務(wù)）圖2-24 員工事務(wù)結(jié)束2、車輛的維護(hù)管理（1）設(shè)置車輛維護(hù)名稱。點擊左

16、框架“系統(tǒng)管理”下拉列表中的“車輛維護(hù)名稱”，進(jìn)入車輛維護(hù)名稱設(shè)置頁面，在右框架中輸入車輛維護(hù)名稱，點擊“保存”即可。圖2-25 車輛維護(hù)名稱（2）車輛維護(hù)操作。點擊左框架“系統(tǒng)管理”下拉列表中的“車輛維護(hù)操作”，進(jìn)入車輛維護(hù)維護(hù)操作頁面，選擇車輛，點擊操作下方的“維護(hù)”。在彈出的頁面中，選擇保養(yǎng)的項目，以及開始時間和結(jié)束時間，輸入維護(hù)費(fèi)用等信息，點擊“開始”按鈕即可。圖 2-26 車輛維護(hù)如需結(jié)束車輛維護(hù)，點擊操作下方的“結(jié)束”即可。（注意：只有到結(jié)束日期，才能結(jié)束員工事務(wù)）（3）查看車輛動態(tài)信息。通過車輛動態(tài)信息可以查看車輛的行駛記錄，點擊左框架“系統(tǒng)管理”下拉列表中的“車輛動態(tài)信息”，在

17、右框架中查看車輛的行駛記錄時，單擊“詳細(xì)信息”，即可瀏覽車輛的動態(tài)運(yùn)輸信息。圖2-27 車輛動態(tài)信息運(yùn)輸公司收益組成和財務(wù)分析1、財務(wù)管理（1）運(yùn)輸催費(fèi)。點擊左框架“財務(wù)管理”下拉列表中的“運(yùn)輸催費(fèi)”，在右框架中對運(yùn)輸中心已經(jīng)完成的運(yùn)輸中，單擊“未催費(fèi)”，進(jìn)行催費(fèi)。圖2-28 運(yùn)輸催費(fèi)在彈出的運(yùn)輸繳費(fèi)單中，點擊“發(fā)送繳費(fèi)單”按鈕即可。圖2-29 發(fā)送繳費(fèi)單（2）運(yùn)輸收入查詢。對于“已催費(fèi)”的運(yùn)輸單，同時轉(zhuǎn)化為運(yùn)輸收入。點擊左框架“財務(wù)管理”下拉列表中的“運(yùn)輸收入”，在右框架中即可查看運(yùn)輸收入情況。圖2-30 運(yùn)輸收入（3）運(yùn)輸成本查詢。點擊左框架“財務(wù)管理”下拉列表中的“運(yùn)輸成本”，進(jìn)入運(yùn)輸成

18、本查詢頁面，點擊費(fèi)用詳情下方的“查看，即可查看到具體的費(fèi)用情況。圖2-31 運(yùn)輸成本2、統(tǒng)計分析點擊左框架“統(tǒng)計分析”下拉列表中的“運(yùn)輸額度表”，進(jìn)入運(yùn)輸額度表查詢頁面，在右框架中輸入起始日期和終止日期，“點擊查找”按鈕，即可查看該段時間內(nèi)的運(yùn)輸狀況。圖2-32 運(yùn)輸額度表以上是全部的操作步驟和實施過程，表面上看著并不是很復(fù)雜的一個物流公司卻有這么多的操作步驟，每一步都不可忽略，他們都緊密相連，只有把每一步的每個小細(xì)節(jié)都運(yùn)作好了整個物流公司才能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)，才能更好的為社會服務(wù)。2.2未來展望雪妮物流公司已經(jīng)有一定的規(guī)模，會給社會帶來一些方便，提供一些服務(wù)，但是不足之處還有很多，我們將逐步改進(jìn)。

19、下一步的目標(biāo)是綠色物流。綠色物流是指以降低對環(huán)境的污染，減少資源消耗為目標(biāo)，利用先進(jìn)物流技術(shù)規(guī)劃并實施的運(yùn)輸，儲 存，包裝，裝卸，流通加工等物流活動。綠色物流是在物流活動中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分的利用的一種管理手段。綠色物流管理是建立在維護(hù)地球環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，改變原來經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流 ，消費(fèi)生活與物流的單向作用關(guān)系，在抑制傳統(tǒng)直線型物流對環(huán)境造成危害的同時，采取與 環(huán)境和諧相處的態(tài)度和全新理念，去設(shè)計一個循環(huán)的物流系統(tǒng)，使達(dá)到傳統(tǒng)物流末端的廢舊物質(zhì)能回流到正常的物流過程，形成了一種能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)生活健康發(fā)展的物流系統(tǒng)，形成物流與環(huán)境之

20、間相輔相成的推動和制約關(guān)系，進(jìn)而促進(jìn)現(xiàn)代物流的發(fā)展，達(dá)到環(huán)境與物流的共生。為了達(dá)到這一目標(biāo)，我們會更努力！3 結(jié) 論用了整整一上午的時間，我們終于把實驗做完了。先創(chuàng)建自己的公司，添加關(guān)于公司的信息，還要錄入駕駛員，車輛等信息?；驹O(shè)施做完了還要有訂單管理，要下訂單，審核訂單等。之后還要做整車運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸?shù)能囕v調(diào)度、配置、管理等事務(wù)。系統(tǒng)管理也是必不可少的，它包括對員工以及車輛的一些操作。最后就是財務(wù)管理了，要進(jìn)行收入、成本以及運(yùn)輸額度表的計算。通過本次實驗，使原本什么都不懂的我對物流公司的運(yùn)作有了一定的了解。首先了解了公司不是可以隨便創(chuàng)建的。每個物流公司都要有他自己的結(jié)構(gòu)，理念，服務(wù)范圍以及

21、宗旨等，對公司的創(chuàng)建有了初步的認(rèn)識。開始的時候不會寫公司概況，通過自己的摸索，學(xué)會了寫公司概況。知道了物流公司運(yùn)作的基本流程，運(yùn)輸分整車運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸，如果需要運(yùn)輸作業(yè)，需要先下訂單，還需要配車，計算成本等。整個過程的所有步驟都緊密相連，一步都不能少，那一步出了問題都會影響整個公司的正常運(yùn)行，體會到了物流企業(yè)高度的合作意識和集體主義精神。物流公司運(yùn)作，這個過程說起來簡單，但實際并不容易。雖然不容易，但是我們都沒有退縮，沒有畏懼，大家齊心協(xié)力，最終還是把它做完了。在做的過程中我們遇到了很多問題，幸運(yùn)的是，這些問題都被我們解決了。我在做這個實驗之前，沒有提前看老師給的那個指導(dǎo)書，所以在最開始的時候根本不知道怎么做，后來從別的同學(xué)那把指導(dǎo)書考了過來，又問了問同學(xué)才順利開始的。在做的過程中，做到駕駛員設(shè)置的時候，把“駕齡”看成了“年齡”，做到員工事物的時候才發(fā)現(xiàn)的，之后又從新修改的，費(fèi)了不少時間。由此可見，做事要認(rèn)真，自習(xí)，盡量不出錯誤，出錯了會很麻煩的。還有，在做整車運(yùn)輸配車的時候，無論怎樣做，都不能把車配好，