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1、裝備制造企業(yè)的產(chǎn)品全生命周期項目管理“多品種、少批量/定制化、短期交貨”企業(yè)的運營管理解決方案一、分析21世紀全球市場競爭的主要特點 1. 產(chǎn)品生命周期越來越短 過去的企業(yè)中流行著“開發(fā)一代,生產(chǎn)一代,銷售一代”的說法,然而隨著消費者需求的多樣化發(fā)展,一般的中小企業(yè)已顯得力不從心。許多企業(yè)曾紅火一時,但由于后來產(chǎn)品開發(fā)跟不上,造成產(chǎn)品落伍之時,也就是企業(yè)倒閉之日。例如當今的計算機,幾乎是一上市就已經(jīng)過時了,就連消費者都有些應接不暇。 2.產(chǎn)品品種數(shù)飛速膨脹因消費者需求的多樣化越來越突出,
2、廠家為了更好地滿足其需求,便不斷推出新品種,從而引發(fā)起一輪又一輪的產(chǎn)品開發(fā)競爭,結果是產(chǎn)品的品種數(shù)成倍的增長。而有些企業(yè)一味地緊跟市場,銷售鏈條稍一中斷,就導致大量的庫存占用大量的資金,嚴重影響企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)速度,進而影響企業(yè)的再續(xù)競爭力。 3. 對交貨期的要求越來越高 隨著市場競爭的加劇,經(jīng)濟活動的節(jié)奏越來越快,其結果是每個企業(yè)都感到用戶對時間方面的要求越來越高。如果一個企業(yè)對用戶要求的反應稍慢一些,很快就會被競爭對手搶占先機。因為對現(xiàn)在的企業(yè)來說,市場機會幾乎是稍縱即逝,留給企業(yè)思考和決策的時間極為有限。 &
3、#160; 因此,縮短產(chǎn)品的開發(fā),生產(chǎn)周期,在盡可能短時間內(nèi)滿足用戶的需求,已成為當今所有企業(yè)和管理者易為關注的問題之一。制造業(yè)的多、快、好、省與項目管理需求從70年代到2000年,市場對制造業(yè)要求的關鍵參數(shù)是成本、質(zhì)量、實現(xiàn)能力和速度(SAP)。 單品種、大批量、長生命期的“永久自行車”產(chǎn)品制造的特征是按照標準進行制造,而現(xiàn)代制造企業(yè)需要識別需求和形成要求(產(chǎn)品和過程)、實現(xiàn)產(chǎn)品和過程設施、按照標準進行制造和改善。這“三步曲”具有項目特征,帶來制造業(yè)項目活動在數(shù)量和規(guī)模上的增加,從而帶來制造業(yè)對項目管理的需求。
4、; 二、傳統(tǒng)制造業(yè)運作模式變革的迫切性 企業(yè)的生存和發(fā)展,需要一種更為先進的模式,把企業(yè)中的人、財、物和信息等資源,高質(zhì)量、低成本,快速及時地轉(zhuǎn)換為市場所需要的產(chǎn)品和服務。因數(shù)質(zhì)量是企業(yè)的立足之本,成本是生存之道,而時間則是企業(yè)發(fā)展之源。沒有好的質(zhì)量,就無法得到消費者的認可,企業(yè)所提供的產(chǎn)品和服務就無法在市場上立足;沒有低的成本,企業(yè)就沒有實力進行價格競爭,無法獲得再生產(chǎn)所需要的資金而難以為繼;而企業(yè)要適應不斷發(fā)展的消費需求,就必須能在最短的時間里提供消費者所需要的產(chǎn)品或服務,因此生產(chǎn)周期(產(chǎn)品研制和制造時間)就成為了能否適應企業(yè)發(fā)展需求的關鍵。
5、 三、高科技企業(yè)產(chǎn)品實現(xiàn)項目管理的含義和特點 產(chǎn)品實現(xiàn)過程(PRP)是90年代以來從產(chǎn)品全生命期的角度提出的新概念,產(chǎn)品實現(xiàn)包含需求分析、產(chǎn)品概念形成、功能定義、規(guī)格設計、產(chǎn)品設計、樣機構成、過程設計(平行工程)、生產(chǎn)準備、生產(chǎn)制造、改型設計、配置管理、產(chǎn)品營銷、產(chǎn)品服務、產(chǎn)品處置的全過程。2000年以來,在企業(yè)界、研究院所和理工院校開始獲得越來越廣泛的應用。 訂單產(chǎn)品(多品種、小批量、定制化)實現(xiàn)項目的特點如下: *訂單產(chǎn)品實現(xiàn)是企業(yè)主營業(yè)務并產(chǎn)生主營收入; *項目內(nèi)容包含產(chǎn)品設計、過程設計和生產(chǎn)制
6、造; *顧客是確定的-產(chǎn)品符合要求就可以賣掉; *顧客參與設計-顧客提出產(chǎn)品功能要求和技術要求; *合同約束性-訂單產(chǎn)品實現(xiàn)是合同約束下的項目過程; *時間約束性-不容許長期的研究階段和重復性試驗,時間周期短; *成本約束性-按照合同規(guī)定的價格設計; 四、產(chǎn)品實現(xiàn)項目管理的應用與成效 依靠高超的運營效率,戴爾在PC領域把許多具備極強科研開發(fā)能力的企業(yè)拋在后面;華為和思科、貝爾等比的不單單是更加出色的科研開發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新能力,之所以能在國內(nèi)外的
7、競爭中表現(xiàn)出不俗的業(yè)績,乃是在具備技術對話能力的基礎上,華為得益于比競爭對手更優(yōu)秀的運營效率。上世紀80年代,日本汽車業(yè)戰(zhàn)勝美國汽車業(yè),更是在行業(yè)層面上,提供了運營效率制勝模式戰(zhàn)勝技術創(chuàng)新制勝模式的上好范例。事實上,一旦某類技術基本成熟,或者能夠基本滿足社會需要,關鍵競爭因素就不再是技術和產(chǎn)品創(chuàng)新,而是業(yè)務運營的綜合效率,若再繼續(xù)單純依靠技術和產(chǎn)品創(chuàng)新引擎企業(yè)發(fā)展,那就是在“獨孤求敗”。 當前,許多專業(yè)性較強的多品種生產(chǎn)或服務企業(yè),尤其是其中的多品種、小批量、高定制化類企業(yè),大量進入到技術基本成熟階段,更加需要在經(jīng)營環(huán)節(jié)、設計環(huán)節(jié)和生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)綜合提高業(yè)務運
8、營效率。這類企業(yè)面對的是更加變化和個性化的需求環(huán)境,能否實現(xiàn)良好的運營效率,不只關乎盈利率的高低,更關乎其生存?,F(xiàn)實中,優(yōu)秀的企業(yè)是如何有效解決多品種定制生產(chǎn)企業(yè)的運營類問題的呢?武漢高登管理咨詢有限公司結合長期的咨詢實踐和廣泛的安全研究,發(fā)現(xiàn)許多優(yōu)秀的企業(yè)正是通過一步一步引入和深化運用“項目管理”,不斷地解決運營中出現(xiàn)的問題。 目前,在歐美發(fā)達國家,項目管理不僅普遍應用于建筑、航天、國防等傳統(tǒng)領域,而且在裝備制造、IT電子通訊、計算機與軟件開發(fā)、汽車、金融保險等領域也已經(jīng)有著廣泛的運用,典型的企業(yè)如ABB、Bell、IBM、Citybank和MorganS
9、tanley等。如何在組織內(nèi)圍繞不同的業(yè)務對象,分別組織起相對獨立和完整的項目組織,使得每一筆業(yè)務都能得到針對性的資源、組織和管理保證,正成為考驗現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理能力的關鍵,同時,也決定著能否在多品種、小批量、定制化的業(yè)務狀態(tài)下實現(xiàn)更加優(yōu)秀的運營效率。 五、總結 對于多品種定制化產(chǎn)品的生產(chǎn),采用傳統(tǒng)的集中計劃管理方式,很難有效解決生產(chǎn)的效率問題,在交貨期、成本、質(zhì)量上很難實現(xiàn)較高的競爭力。設計環(huán)節(jié)引入項目管理,可以看作是在企業(yè)運營系統(tǒng)的局部領域?qū)椖抗芾淼囊?,當競爭升級到多要素的綜合競爭時,則需要在技術研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷、采購物流以及現(xiàn)場安裝調(diào)試工程等環(huán)節(jié)的產(chǎn)品全生命周期領域全面引入項目管理。項目管理是幫助高科技企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品的可靠性、安全性、個性化等指標和并保持經(jīng)濟的研發(fā)和制造成本的有效管理手段。在奔馳汽車公司進行零部件供貨商招標時,資格審查的第一項要求,就是該企業(yè)是否已實施項目管理。奔馳公司認為:如果不實施項目管理,供貨商就不可能在合理低價的同時,滿足苛刻的品
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