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文檔簡介
1、配電線路故障分析及防范對策通用版In The Producti on. The Safety And Health Of Workers, The Producti on And Labor Process And The VariousMeasures Take n And All Activities En gaged In The Man ageme nt. So That The Normal Producti on Activities.標(biāo)準(zhǔn)/權(quán)威/ 標(biāo)準(zhǔn)/實用編寫人:XXXXX審核人:XXXXX配電線路故障分析及防范對策通用使用提示:本平安管理文件可用于在生產(chǎn)中,對保障勞動者的平安
2、健康和生產(chǎn)、勞動過程的正常 進(jìn)行 而采取的各種措施和從事的一切活動實施管理,包含對生產(chǎn)、財物、環(huán)境的保護(hù),最終使生 產(chǎn)活動正 常進(jìn)行。文件下載后可定制修改,請根據(jù)實際需要進(jìn)行調(diào)整和使用。10kV配電網(wǎng)是電力系統(tǒng)中不可缺少的組成局部,它直接關(guān)系到用電客戶是否能夠使用平安可靠的電能。由于長期處于露天運(yùn)行,又具有點(diǎn)多、線長、面廣,結(jié)線方式復(fù) 雜多變等特點(diǎn),因此在運(yùn)行中10kV線路經(jīng)常發(fā)生故障不但給供電企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,而且還影響了廣闊城鄉(xiāng)居民的正常生產(chǎn)和生活用電。近年來,經(jīng)過大規(guī)模的配電網(wǎng)改造,上下壓配電線路網(wǎng)架有了明顯的改觀。但是,從近幾幾個 亙來加 年來實際運(yùn)行分,仍然存在許多的問題。下面,我從
3、以下11OKV配電網(wǎng)現(xiàn)狀現(xiàn)有1OKV配電線路26條,其中城市供電產(chǎn)權(quán)線路 6條,農(nóng)村供電線路14條,用戶專用線路6條。10KV線路 總長度418.7KM,其中公用線路總長度 293.13KM,公用線路中絕緣導(dǎo)線線路 32.081KM,占10.94,高壓電纜8.894KM ;公用線路中用戶產(chǎn)權(quán)線路總長度 95.704KM, 絕緣導(dǎo)線線路 9.806KM , 占 10.25 , 高壓電纜 2.229KM ; 用戶專用 線路 29.866KM 。全網(wǎng)現(xiàn)在裝配電變壓器 706 臺,總?cè)萘?97209KVA. 其中公用 變配電變壓器 274 臺 40350KVA , 用戶產(chǎn)權(quán)配電 變壓器 432 臺 5
4、6859KVA. 有柱上開關(guān) 61 臺。2 配電網(wǎng)事故障礙異常運(yùn)行情況從近 4 年來的運(yùn)行情況來看 , 配電網(wǎng)事故障礙異常次 數(shù)下降趨 勢,但是距我彳門的生產(chǎn)目標(biāo)相比 , 還有很大的差 距。下面把 20xx 年的運(yùn)行情況與近年同期的運(yùn)行情況做一 下比照見附表 1 :2.1 近 4 年配電網(wǎng)事故障礙異常次數(shù)對照表:總體分 析可見有 下降趨勢但下降幅度不大。從表中看中 20xx 年 發(fā)生次數(shù)較少 , 就 當(dāng)時工作及運(yùn)行狀況來看 , 可能是在統(tǒng) 計過程存在的誤差造成的。2.2 配電線路歷年歷月事故障礙異常比擬表見附表2 : 從此圖中可見,每年的 3 月份、5 月份、7 月份是事 故障礙異常發(fā)生機(jī)率
5、頂峰期。從近 4 年的開展趨勢看見 附表 3,每 2月份、8 月份是 事故發(fā)生的谷段 ,3 月? 5 月份到達(dá)一次波峰, 7月份到達(dá)全年發(fā)生 次數(shù)的最大值 ,9 月? 12月份比擬持平。究其原因: 3? 5月份是氣 候由寒冷 變暖的時段 ,是雨季由少變多的時段, 而 7月份那么是多雨 多 風(fēng)的季節(jié) , 可見氣候的變化會給配電線路的運(yùn)行帶來很 大的影響。2.3 從事故障礙異常的分類來看 : 線路事故、障礙明 顯減少,線路跳閘次數(shù)也在逐年減少,接地線路分段開關(guān) 動作次數(shù) 有上升趨勢,線路分支跌落開關(guān)動作持續(xù)上升圖表中事故指變電所開關(guān)跳閘重合不成功 , 障礙指變電 所開關(guān)跳 閘重合成功 , 接地指配
6、電線路單項接地故障 , 跳閘指主干線路柱上開關(guān)跳閘 , 開關(guān)指分支線路開關(guān)跳閘 , 跌落指線路 上分支跌落開關(guān)跳閘。這說明了:由于配電 線路上合理地安裝配 置了大量的柱上開關(guān)和跌落開關(guān) , 將 線路故障范圍從技術(shù)上分割成幾 個局部,進(jìn)而縮小了線路 出口開關(guān)跳閘的機(jī)率。3 配電線路故障原因分析配電線路常見故障有外力機(jī)械性破壞和設(shè)備電氣性故 障兩方面' 但無論是機(jī)械性破壞方面的倒桿、斷桿、斷線、雷擊 , 還是電氣性故障方面的接地、短路或缺相 ,- 般情況下可從下面幾個方面分析:3.1 線路速斷跳閘常見原因:3 丄 1 配電變壓器故障。由于配電變壓器本身故障或操 作不當(dāng)引起弧光短路。3.1.
7、2 伐樹造成。由于帶電伐樹時采取的平安措施不到位, 使樹倒在導(dǎo)線上 , 或樹枝搭落導(dǎo)線上造成相間短路。3.1.3 動物危害。如鼠、鳥、蛇等動物爬到母線或配電 變壓器上造成相間短路。雷電危害。由于雷擊等原因使瓷瓶擊穿或避雷器擊穿等導(dǎo)致線路跳閘。3丄5大風(fēng)、雨、覆冰等其它原 因引起導(dǎo)線震蕩、聯(lián)線、斷線或惡劣天氣狂風(fēng)刮倒大樹砸斷導(dǎo)線。3丄6外力撞擊。如司機(jī)違規(guī)駕車導(dǎo)致車禍發(fā)生撞電桿,造成倒桿、斷桿等事故發(fā)生。3丄7計量裝置。由于雷雨天,線路高壓計量箱及變壓 器低壓總 表燒壞著火,導(dǎo)致線路相間短路跳閘。3.2過流跳閘的常見原因:321低壓線路發(fā)生短路。322負(fù)荷電流過大。工礦企業(yè)大設(shè)備、大機(jī)床猛一啟動
8、,過高的沖擊電流造成線路跳閘。線路老化等。由于負(fù)荷增長過快,線徑過細(xì),使 線路長期 處于不經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài),久之,導(dǎo)線嚴(yán)重發(fā)熱,在薄弱環(huán)節(jié)打火燒斷導(dǎo)線、 跳線或熔絲熔斷,引起短路,產(chǎn) 生短路電流,導(dǎo)致線路事故跳閘。3.3線路接地的常見原因:清障不力。刮風(fēng)時樹枝碰線。絕緣子破裂,使導(dǎo)致接地或絕緣子臟污在霧雨天閃邇 、放電、絕緣電阻降低;跳線燒斷搭到鐵擔(dān)上。導(dǎo)線燒斷落到地上導(dǎo)致接地。避雷器擊穿。335小動物危害弓|起。336導(dǎo)線、跳線因風(fēng)偏對桿塔放電4 配電線路故障防范措施4? 1 加大配網(wǎng)建設(shè)改造力度,使配網(wǎng)結(jié)構(gòu)、變電站布置趨于合理,提高施工質(zhì)量和工藝水平,提高線路的絕緣化水平, 大力推廣使用絕緣導(dǎo)
9、線。對于施工中發(fā)現(xiàn)的缺陷隱 患要及時消除 , 對設(shè)計、施 工不合格的要予以返工。4.2 加強(qiáng)線路巡視工作。對線路有方案性的進(jìn)行特殊及 夜間巡 視, 進(jìn)行線路故障巡視時 ,要細(xì)心查線 , 發(fā)現(xiàn)故障 及時徹底排除,防止 重復(fù)跳閘。走期進(jìn)行電氣設(shè)備的試 驗、檢修工作 , 及時處理設(shè)備缺陷 提高運(yùn)行水平。如:走 期清掃絕緣子、配電變壓器,對變壓器、避 雷器等走期進(jìn) 行電阻測試及耐壓試驗;加強(qiáng)配電變壓器上下壓側(cè)熔 絲管 理, 禁止使用不合格保險。4.3 加大線路附近樹木砍伐力度,保證線路通道符合規(guī)程妾求, 使線路運(yùn)行不受樹木生長干擾。4.4合理安裝線路開關(guān)設(shè)備z配置開關(guān)定值,防止線路 因故障越級。安裝位
10、置要便于巡視檢查,便于操作;防止 開關(guān)停電時涉及面 積過大;開關(guān)處要配備避雷器。新安裝 的柱上開關(guān) , 定注意導(dǎo)線與 開關(guān)接線柱的連接 , 防止松 動, 防止過熱。4.5 在雷雨季節(jié)到來前,線路、開關(guān)及配電變壓器要裝避雷器 , 并走期進(jìn)行絕緣電阻、工頻放電電壓試驗 , 對不 合格或有缺 陷的避雷器要進(jìn)行更換。4.6 做好護(hù)線宣傳工作。成立義務(wù)護(hù)線組織,通過張?zhí)麡?biāo)語、宣傳公告等形式,向廣闊群眾進(jìn)行線路保護(hù)宣傳工作,特別是在伐樹、撤除建筑物時要采取平安措施,禁止在電力線路附近及其上 空放風(fēng)箏、拋擲鐵絲、包裝帶、繩索等物,禁止在線路下方堆放柴草、垃圾及易燃易爆物品。4.7加強(qiáng)用戶設(shè)備管理工作。在大局部的配電障礙中,由用戶設(shè)備引起的占60以上。所以,要加強(qiáng)對用戶的設(shè)備巡視,對用戶設(shè)備的管理不能放松。對重大設(shè)備缺陷要及時下發(fā)線路防護(hù)通知書,積極跟用戶做工作,改善設(shè)備的 運(yùn)行水平。必要
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