特種設(shè)備安全檢查表【天車(chē)】

1、承德盛豐鋼鐵有限公司煉鐵廠特種設(shè)備檢查臺(tái)賬機(jī)電類(lèi)（起重天車(chē)）設(shè)備名稱(chēng)：安裝部位：規(guī)格型號(hào)：出廠編號(hào)：車(chē)間負(fù)責(zé)人：車(chē)間 工段年 月 旬各單位按以下標(biāo)準(zhǔn)定期對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行檢查。檢查頻率為：崗位工每班至少全面檢查 2次維修工每班至少全面檢查 1次電工每班至少全面檢查 1次廠部每月至少全面檢查 1次各單位認(rèn)真如實(shí)填寫(xiě)記錄，不得弄虛作假、不 得亂涂亂畫(huà)，記錄本不得缺頁(yè)。填完的舊本由設(shè)備 所屬單位存檔，至少保存三年。此記錄納入考核范圍：1、記錄不全者，每次每人罰款 50元。2、經(jīng)抽查查實(shí)記錄與實(shí)際情況不符者，每次 每人罰款100元。3、記錄不清，字跡潦草者，每次每人罰款10 元。4、亂涂亂畫(huà)，缺頁(yè)少頁(yè)者，

2、每頁(yè)每人罰款205、歷史存檔不全、記錄本保存不完整或無(wú)存 檔，對(duì)車(chē)間負(fù)責(zé)人（包括分管副主任、段長(zhǎng)）處以 每人200元罰款并通報(bào)處理。煉鐵廠特種設(shè)備起重機(jī)械自行檢查標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法1.結(jié)構(gòu)1.1 司 機(jī) 室1.1.1司機(jī)室的結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。司機(jī)室與起重機(jī)聯(lián) 接應(yīng)牢固、可靠。外觀檢查。1.1.2司機(jī)室內(nèi)應(yīng)設(shè)合適的滅火者 門(mén)必須安裝鎖定II置。露絕緣地板和司機(jī)室外音響信號(hào)，外觀檢查，音響信號(hào)通電試驗(yàn)。2.大 車(chē) 軌 道2.1當(dāng)大車(chē)運(yùn)行出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)測(cè)量大車(chē)軌距偏差。大車(chē)軌距 的極限偏差為：S< 10m, s=i3mm； S > 10m , As=

3、 + 3 +0.25(S10)mm。最大不超過(guò)± 15mm。應(yīng)測(cè)量同一高度處一側(cè)導(dǎo)軌外側(cè)面 與另一側(cè)導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)面的距離，測(cè)量三次 取平均值。2.2軌道接頭間隙不大于2mm o用塞尺測(cè)量。2.3軌道實(shí)際中心與梁的實(shí)際中心偏差不超過(guò)10mm ,且不大于吊車(chē)梁腹板厚度的一半。用鋼卷尺測(cè)量。2.4固定軌道的螺栓和壓板不應(yīng)缺少。壓板固定牢固，墊片不得竄動(dòng)。外觀檢查。2.5軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響安全運(yùn)行的缺陷。懸掛起重機(jī)運(yùn) 行不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。外觀檢查。3.小車(chē) 軌道3.1軌道接頭的高彳黯? d01mm,側(cè)向錯(cuò)位f& 1mm,接頭間隙e02mm。外觀檢查，必要時(shí)用鋼直尺和塞尺測(cè) 量。

4、3.2兩端最短一段軌道長(zhǎng)度應(yīng)大于1.5m,在軌道端部應(yīng)加擋塊。外觀檢查，必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。4.主 要 零 部 件 與 機(jī) 構(gòu)4.1 吊 鉤4.1.1吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫鉤裝置，不允許使用鑄造吊鉤。外觀檢查。4.1.2吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷，存在缺陷不得補(bǔ)焊。吊 鉤危險(xiǎn)斷面磨損量：按 GB10051.2制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺 寸的5% ;按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的 10%。 板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套。外觀檢查，必要時(shí)用20倍放大境檢 查，打磨，清洗，用磁粉、著色探傷檢 查裂紋缺陷。用卡尺測(cè)量斷面磨損量。4.1.3 開(kāi)口度增加量：按GB10051.2制造的吊鉤應(yīng)不

5、大于 原尺寸的10% ,其他吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的15% o外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。4.2 鋼 絲 繩 及 其 固 定4.2.1鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，與滑輪和卷筒相 匹配，并正確穿繞。鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠。壓板固定時(shí)， 壓板不少于2個(gè)(電動(dòng)葫蘆不少于3個(gè))，卷筒上的繩端固定裝 置應(yīng)有防松或自緊的性能；金屬壓制接頭固定時(shí)，接頭不應(yīng)有 裂紋；楔塊固定時(shí)，楔套不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng)松動(dòng)。繩卡固 定時(shí)，繩卡安裝應(yīng)正確，繩卡數(shù)應(yīng)滿足要求。對(duì)照使用說(shuō)明書(shū)查驗(yàn)。檢查滑輪和 卷筒的槽型、直徑是否與選用的鋼絲繩 相匹配。4.2.2 除固定鋼絲繩的圈數(shù)外, 絲繩做為安全圈。卷筒上至少應(yīng)保留2圈鋼將

6、吊鉤放到最低工作位置，檢查安 全圈數(shù)。4.2.3 鋼絲繩應(yīng)潤(rùn)滑良好。不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦。外觀檢查。4.2.4 鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、 斷芯等變形現(xiàn)象。外觀檢查。4.2.5鋼絲繩直徑減小量不大于公稱(chēng)直徑的7%。用卡尺測(cè)量。4.2.6鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過(guò)規(guī)定的數(shù)值。外觀檢查，必、要時(shí)用探傷儀檢查。4.3滑輪4.3.1滑輪直徑D0min (D0min=h2D)的選取不應(yīng)小于規(guī)定的數(shù)值。外觀檢查，必要時(shí)用鋼直尺測(cè)量。4.3.2滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好，出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢：a.出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷；b.輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%;c.輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%

7、或槽底出現(xiàn)溝槽。外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。4.3.3應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量防脫槽裝置 與滑輪之間的間距。4.4制 動(dòng) 器4.4.1吊運(yùn)熾熱金屬或易燃易爆等危險(xiǎn)品，以及發(fā)生事故后可能造成重大危險(xiǎn)或損失的起升機(jī)構(gòu)，其每一套驅(qū)動(dòng)裝置 應(yīng)裝設(shè)兩套制動(dòng)器。外觀檢查。4.4.2制動(dòng)器的零部件不應(yīng)有裂紋、過(guò)度磨損、塑性變形、缺件 等缺陷。液壓制動(dòng)器不應(yīng)漏油。制動(dòng)片磨損達(dá)原厚度的50%或露 出鐘釘應(yīng)報(bào)廢。外觀檢查，必要時(shí)測(cè)量。4.4.3 制動(dòng)輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻，且不能有影響制 動(dòng)性能的缺陷或油污。外觀檢查，必要時(shí)用塞尺測(cè)量。4.4.4 制動(dòng)器調(diào)整適宜，制動(dòng)平穩(wěn)

8、可靠。通過(guò)載荷試驗(yàn)驗(yàn)證。4.4.5制動(dòng)輪應(yīng)無(wú)裂紋（不包括制動(dòng)輪表面淬硬層微裂紋），凹凸不平度不得大于1.5mm o不得有摩擦墊片固定加 釘引起的劃痕。外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。燧僉 項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法4.主 要 零 部 件 與 機(jī) 構(gòu)4.5減 速 器4.5.1 地腳螺栓、殼體聯(lián)接螺栓不得松動(dòng)，螺栓不得缺損。外觀檢查。4.5.2工作時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲響、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油。聽(tīng)覺(jué)判定噪音，手感判斷溫度和振 動(dòng)，必要時(shí)打開(kāi)觀察蓋檢查或用儀器測(cè) 量。4.6FM齒輪齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)裂紋、斷齒和過(guò)度磨損。外觀檢查，必要時(shí)測(cè)量。4.7一車(chē)輪不應(yīng)有過(guò)度磨損，輪緣磨損量達(dá)原厚度的50 %或踏面磨損達(dá)

9、 原厚度的15%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。4.8腌由器零件無(wú)缺損，聯(lián)接無(wú)松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)劇烈撞擊聲。外觀檢查，試驗(yàn)觀察。4.9卷筒卷筒壁不應(yīng)有裂紋或過(guò)度磨損。外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。4.10導(dǎo)繩器導(dǎo)繩器應(yīng)在整個(gè)工作范圍內(nèi)有效排繩，不應(yīng)有卡阻、缺件等缺陷。外觀檢查，試驗(yàn)觀察。4.11環(huán)鏈環(huán)鏈不應(yīng)有裂紋、開(kāi)焊等缺陷，鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的 10%應(yīng)報(bào)廢。外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。5.電 器5.1電氣設(shè)備及電 器件5.1.1 構(gòu)件應(yīng)齊全完整；機(jī)械固定應(yīng)牢固，無(wú)松動(dòng)；傳動(dòng)部 分應(yīng)靈活，無(wú)卡阻；絕緣材料應(yīng)良好，無(wú)破損或變質(zhì)；螺栓、 觸頭、電刷等連接部位，電氣連接應(yīng)可靠，無(wú)接觸不良。起

10、重機(jī)上選用的電氣設(shè)備及電器元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境 以及工況條件相適應(yīng)。對(duì)在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè) 備和電器元件，設(shè)計(jì)和選用應(yīng)滿足相應(yīng)要求。目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量。結(jié) 合環(huán)境與工況，查驗(yàn)電氣設(shè)備和電器元 件的選用5.1.2 饋電裝置a.大車(chē)供電裸滑線除按規(guī)定涂紅色安全色外（導(dǎo)電接觸面除外），還應(yīng)在適當(dāng)位置裝設(shè)安全標(biāo)志或表示帶電的指示燈；b.集電器沿滑線全長(zhǎng)應(yīng)可靠接觸；c.移動(dòng)式軟電纜應(yīng)有合適的收放措施。目測(cè)檢查。5.2線路 絕緣額定電壓不大于500V時(shí)，電氣線路對(duì)地的絕緣電阻，一般環(huán)境中不低于 0.8M Q ,潮濕環(huán)境中不低于 0.4M Q o斷電，人為使起重機(jī)上的接觸器、 開(kāi)

11、關(guān)全部處于閉合狀態(tài)，使起重機(jī)電氣 線路全部導(dǎo)通，將 500V兆歐表L端接 于電氣線路，E端接于起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu) 或接地極上，測(cè)量絕緣電阻值。上述方 法有困難時(shí)，可采用分段測(cè)量的方法。 測(cè)量時(shí)應(yīng)將容易擊穿的電子元件短接。5.3總電源開(kāi)關(guān)起重機(jī)供電電源應(yīng)設(shè)總電源開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置在靠近 起重機(jī)且地面人員易于操作的地方，開(kāi)關(guān)出線端不得連接與 起重機(jī)無(wú)關(guān)的電氣設(shè)備。目測(cè)檢查。5.4 電 氣 保 護(hù)5.4.1 電氣隔離裝置起重機(jī)上低壓的總電源回路宜設(shè)能夠切斷所有動(dòng)力電源 的主隔離開(kāi)關(guān)或其他電氣隔離裝置。起重機(jī)上未設(shè)主隔離開(kāi) 關(guān)或其他電氣隔離裝置時(shí)，總電源開(kāi)關(guān)應(yīng)具有隔離作用。目測(cè)檢查。5.4.2總電源回路的

12、短路保護(hù)起重機(jī)總電源回路至少應(yīng)有一級(jí)短路保護(hù)。短路保護(hù)應(yīng) 由自動(dòng)斷路器或熔斷器來(lái)實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)斷路器每相均應(yīng)有瞬時(shí) 動(dòng)作的過(guò)電流脫扣器，其整定值應(yīng)隨自動(dòng)開(kāi)關(guān)的型式而定。熔斷器熔體的額定電流應(yīng)按起重機(jī)尖峰電流的1/21/1.6選取。外觀檢查，查驗(yàn)總電源回路中實(shí)際 使用的短路保護(hù)裝置是否符合本條要 求，必要時(shí)校驗(yàn)。5.4.3 失壓保護(hù)起重機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時(shí)，必 須能夠自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路，恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作， 總電源回路不能自行接通。人為斷開(kāi)供電電源，重新接通電源 后，未經(jīng)手動(dòng)操作相應(yīng)開(kāi)關(guān)，起重機(jī)上 總電源回路應(yīng)不能自行恢復(fù)接通。5.4.4 零位保護(hù)起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)（機(jī)

13、構(gòu)運(yùn)行采用按鈕控制的除 外）。開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí)，必須先將控制器手柄置 于零位后，該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。斷開(kāi)總電源，將某一機(jī)構(gòu)控制器手 柄扳離零位，此時(shí)接通總電源，該機(jī)構(gòu) 的電動(dòng)機(jī)應(yīng)不能啟動(dòng)。各機(jī)構(gòu)按照上述 方法分別試驗(yàn)。5.4.5超速保護(hù)起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)，及可能造成超速的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng) 有超速保護(hù)措施。1 .查看電氣控制線路圖， 超速時(shí)，電 動(dòng)機(jī)能斷電，制動(dòng)器能自動(dòng)制動(dòng)。2 .斷開(kāi)電氣聯(lián)鎖觸點(diǎn)，起升機(jī)構(gòu)電動(dòng) 機(jī)應(yīng)不能啟動(dòng)。檢驗(yàn) 項(xiàng)目項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法5.電氣5.4電 氣 保 護(hù)5.4.6機(jī)構(gòu)的過(guò)流保護(hù)起重機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過(guò)流保護(hù)。交流繞線式異步電動(dòng)機(jī)可以

14、采用過(guò)電流繼電器?；\型交流電動(dòng)機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動(dòng)斷路器做過(guò)載保護(hù)。采用過(guò)電流繼電器保護(hù)繞線式異步電動(dòng)機(jī)時(shí)，在兩相中 設(shè)置的過(guò)電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的 2.5倍。在第三相中的總過(guò)電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動(dòng) 機(jī)額定電流的2.25倍加上其余各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)額定電流之和。 保護(hù)籠型交流電動(dòng)機(jī)的熱繼電器整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定 電流的1.1倍。檢查過(guò)流保護(hù)的設(shè)置和整定。5.4.7便攜式控制裝置采用便攜式遙控器或手電門(mén)控制時(shí)，按鈕盤(pán)上應(yīng)設(shè)滿足 6.9項(xiàng)要求的緊急斷電開(kāi)關(guān)；按鈕盤(pán)的控制電纜應(yīng)加設(shè)支承鋼 絲繩；按鈕盤(pán)按鈕控制電源必須采用安全特低電壓，按鈕功 能有效；按鈕盤(pán)一般

15、應(yīng)采用絕緣外殼；外殼應(yīng)堅(jiān)固，受正常 的無(wú)意碰撞不應(yīng)發(fā)生損壞。目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量 其電壓不應(yīng)大于50V。5.5 信 號(hào)起重機(jī)總電源開(kāi)關(guān)狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有明顯的信號(hào)指 示。起重機(jī)（手電門(mén)控制除外）應(yīng)設(shè)有示警音響信號(hào)，并且 在起重機(jī)工作場(chǎng)地范圍內(nèi)應(yīng)能清楚地聽(tīng)到。查驗(yàn)配置情況并操作試驗(yàn)。5.6昭八、明起重機(jī)的司機(jī)室、通道、電氣室、機(jī)房應(yīng)有合適的照明， 當(dāng)動(dòng)力電源切斷時(shí)照明電源不能失電。起重機(jī)上設(shè)對(duì)作業(yè)面 的照明時(shí)，應(yīng)考慮防震措施。固定式照明裝置的電源電壓不 得大于220V。無(wú)專(zhuān)用工作零線時(shí)，照明用 220V交流電源 應(yīng)由隔離變壓器獲得，嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。 可移動(dòng)式照明裝置的電

16、源電壓不應(yīng)超過(guò)36V o目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量。5.7接 地5.7.1電氣設(shè)備的接地起重機(jī)上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線，金屬結(jié)構(gòu)必 須是一個(gè)有可靠電氣連接的導(dǎo)電整體。如金屬結(jié)構(gòu)的連接有 非焊接處時(shí)，應(yīng)另設(shè)接地干線或跨接線。起重機(jī)上所有電氣 設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿 線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接 地聯(lián)接。目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量。5.7.2 金屬結(jié)構(gòu)的接地當(dāng)起重機(jī)供電電源為中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時(shí)，整體金 屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng)采用TN或TT接地系統(tǒng)。零線重復(fù)非接地 的接地電阻不大于4Q;零線重復(fù)接地的接地電阻不大于10Q。 采用

17、TT接地系統(tǒng)時(shí)，起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護(hù)器 動(dòng)作電流的乘積應(yīng)不大于50V。1 .目測(cè)法檢查起重機(jī)的接地型式；2 .用接地電阻測(cè)量?jī)x測(cè)量接地電阻。測(cè)量重復(fù)接地電阻時(shí)，應(yīng)把零線從接地裝 置上斷開(kāi)。6.安 全 裝 置 及6.1高度起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)起升高度限位器，吊運(yùn)熾熱金屬的起升機(jī)構(gòu) 應(yīng)裝兩套高度限位器，兩套開(kāi)關(guān)動(dòng)作應(yīng)有先后，并應(yīng)控制不同 的斷路裝置和盡量采用不同的結(jié)構(gòu)型式，功能可靠、有效?？蛰d，吊鉤慢慢上升碰撞限位裝置，應(yīng)停 止上升運(yùn)行。如設(shè)有二套限位器時(shí)，應(yīng)分別 將一套限位開(kāi)關(guān)短接后試驗(yàn)。6.2行程限位 器大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)行程限位器 （電動(dòng)葫蘆單梁、懸掛 起重機(jī)的小車(chē)和手動(dòng)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)

18、構(gòu)除外），且可靠有效。大小車(chē)分別運(yùn)行至軌道端部，壓上行松F 關(guān)，應(yīng)停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。防 護(hù) 措 施6.3起重量限 制器除維修專(zhuān)用起重機(jī)，額定起重量橋式大于20t、門(mén)式大于10t 的起重機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器。當(dāng)載荷達(dá)到額定載荷90%時(shí)，應(yīng) 報(bào)警；當(dāng)載荷超過(guò)額定載荷但不超過(guò)額定載荷110%時(shí)，應(yīng)斷電。起升少量載荷，保持載荷離地面100200mm ,逐漸無(wú)沖擊加載，先至 報(bào)警，再至斷電，分別查驗(yàn)載荷是否滿 足規(guī)定。6.4防風(fēng) 加露天工作的起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)夾軌鉗、錨定裝置或鐵鞋等防 風(fēng)裝置。其零件無(wú)缺損，獨(dú)立工作分別有效。做動(dòng)作試驗(yàn)，檢查鉗口夾緊情況或 錨定的可靠性以及電氣保護(hù)裝置的工 作狀況。6.5

19、緩7中器和 端部止擋大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)分別設(shè)緩沖器或端部止 擋，緩沖器與端部止擋或與另一臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器應(yīng) 對(duì)接良好。端部止擋應(yīng)固定牢固，兩邊應(yīng)同時(shí)接觸緩沖器。外觀檢查、空載試驗(yàn)。6.6大車(chē)軌道設(shè)在工作面或地面上時(shí)，起重機(jī)應(yīng)設(shè)掃軌板； 掃軌板距軌道應(yīng)不大于 10mm。外觀檢查，必要時(shí)用鋼直尺測(cè)量。6.7檢修吊籠裸滑線供電的起重機(jī),靠近滑線一側(cè)應(yīng)設(shè)固定可靠的檢修吊籠或提 供方便檢修滑線且安全的設(shè)施。外觀檢查。6.8KT罩起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù) 罩。露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩。外觀檢查設(shè)置及防護(hù)是否有效。燧僉項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方

20、法6.安 全 裝 置 及 防 護(hù) 措 施6.9斷電開(kāi)關(guān)起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開(kāi)關(guān)， 在緊急情況下，應(yīng)能切斷 起重機(jī)總電源。緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)是不能自動(dòng)復(fù)位的，且應(yīng)設(shè) 在司機(jī)操作方便的地方。檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)力電源的接線，應(yīng)全部 從總電源接觸器或自動(dòng)斷路器的出線端 引接；切斷緊急斷電開(kāi)關(guān)，檢查各機(jī)構(gòu) 電源是否切斷且緊急斷電開(kāi)關(guān)不能自動(dòng) 復(fù)位。6.101®1口聯(lián)鎖保 護(hù)進(jìn)入起重機(jī)的門(mén)和司機(jī)室到橋架上的門(mén)必須設(shè)有電氣聯(lián) 鎖保護(hù)裝置，當(dāng)任何一個(gè)門(mén)打開(kāi)時(shí)，起重機(jī)所有的機(jī)構(gòu)應(yīng)均 不能工作。進(jìn)入起重機(jī)的門(mén)或司機(jī)室到橋架上的門(mén)打 開(kāi)時(shí)，總電源不能接通，如處于運(yùn)行狀態(tài)，總 電源應(yīng)斷開(kāi)，所有機(jī)構(gòu)運(yùn)行均應(yīng)停止。6.

21、11板作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位，均應(yīng)安裝導(dǎo)電滑線防 護(hù)板。外觀檢查防護(hù)板的設(shè)置及防護(hù)是否有效。附表1繩卡連接的安全要求鋼絲繩直徑（mm ）6-1617-2728-3738-45繩卡數(shù)量（個(gè)）3456繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長(zhǎng)頭一邊，繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍附表2鋼絲繩斷絲數(shù)值外層繩 股承載 鋼絲數(shù)n鋼絲繩結(jié)構(gòu)的典型例子（GB1102-74 ）起重機(jī)械中鋼絲繩必須報(bào)廢時(shí) 與疲勞有關(guān)的可見(jiàn)斷絲數(shù)機(jī)構(gòu)工作級(jí)別機(jī)構(gòu)工作級(jí)別M1 及 M2M3 M8交捻順捻交捻順捻長(zhǎng)度范圍長(zhǎng)度范圍6d30d6d30d6d30d6d30d<506X7、7X72412482451 756X12362361236

22、76 10018 X7 (12 外股)4824815481011206X19、7M96X (19)、6W (19)34 X7 (17 外股)5102510195101211406113611226111411606X24、6x (24)、6w (24)6133613266138X19、8x (19)、8w (19)1611806X307144714297141812006X (31)、 8T (25)816481632816201 2206W (35)、6W (36)、6XW(36)818491838918221 2406X37101951019381019241 26010215102142

23、1021261 280112261122451122281 300122461224481224>3006X610.04n0.08n0.02n0.04n0.08n0.16n0.04n0.08n煉鐵廠特種設(shè)備起重機(jī)械使用單位自行檢查記錄檢查單位：崗位工（天車(chē)工）班組： 組長(zhǎng):檢查時(shí)間： 年 月 日 時(shí) 分序號(hào)檢查內(nèi)容整改情況檢查人檢查 部位標(biāo)準(zhǔn)檢查方法發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及隱患整改措施整改 結(jié)果整改人1司機(jī)室1.1.121.1.23大車(chē)軌道2.142.252.362.472.58小車(chē)軌道3.193.210吊鉤4.1.1114.1.2124.1.313鋼絲繩及其 固定4.2.1144.2.2154.2.

24、3164.2.4174.2.5184.2.619滑輪4.3.1204.3.2214.3.322減速機(jī)4.5.1234.5.224開(kāi)式齒輪4.625車(chē)輪4.726聯(lián)軸器4.827卷筒4.928導(dǎo)繩器4.1029環(huán)鏈4.1130失壓保護(hù)5.4.331零位保護(hù)5.4.432超速保護(hù)5.4.533信號(hào)5.534照明5.635高度限位器6.136行程限位器6.237起重量 限制器6.338防風(fēng)裝置6.439緩沖器端部 止擋6.540掃軌板6.641防護(hù)罩6.842緊急斷電開(kāi) 關(guān)6.943通道口聯(lián)鎖 保護(hù)6.10檢查方法包括：目測(cè)、耳聽(tīng)、用手觸摸、用儀器測(cè)量；標(biāo)準(zhǔn)欄為檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目號(hào)煉鐵廠特種設(shè)備起重機(jī)械使

25、用單位自行檢查記錄檢查單位：崗位工（天車(chē)工）班組： 組長(zhǎng):檢查時(shí)間： 年 月 日 時(shí) 分序號(hào)檢查內(nèi)容整改情況檢查人檢查 部位標(biāo)準(zhǔn)檢查方法發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及隱患整改措施整改 結(jié)果整改人1司機(jī)室1.1.121.1.23大車(chē)軌道2.142.252.362.472.58小車(chē)軌道3.193.210吊鉤4.1.1114.1.2124.1.313鋼絲繩及其 固定4.2.1144.2.2154.2.3164.2.4174.2.5184.2.619滑輪4.3.1204.3.2214.3.322減速機(jī)4.5.1234.5.224開(kāi)式齒輪4.625車(chē)輪4.726聯(lián)軸器4.827卷筒4.928導(dǎo)繩器4.1029環(huán)鏈4.1130失壓保護(hù)5.4.331零位保護(hù)5.4.432超速保護(hù)5.4.533信號(hào)5.534照明5.635高度限位器6.136行程限位器6.237起重量限制