小區(qū)附屬工程施工組織設(shè)計(jì)

1、-* 安置小區(qū)與市政連接道路配套工程施工組織設(shè)計(jì)編制人：*編制單位：江蘇* 建設(shè)有限公司編制日期：2016年11月10日-目錄第一章總體概述，施工組織總體設(shè)計(jì)，方案針對(duì)性及施工段劃分第二章施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置第三章施工進(jìn)度計(jì)劃和進(jìn)度的保證措施第四章施工方案及質(zhì)量保證措施第五章安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施第六章項(xiàng)目管理班子的人員配備、素質(zhì)及管理經(jīng)驗(yàn)第七章勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃第八章關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案-第一章總體概述，包括施工組織總體設(shè)想，方案針對(duì)性及施工段劃分一、工程概況本工程為 *安置小區(qū)與市政連接道路配套工程：1、濱河新苑小區(qū)與市

2、政道路連接段（過(guò)路涵）；本段橋位于 *安置小區(qū)西門(mén)前祁六溝上，按橋梁與祁六溝正交設(shè)計(jì)，橋跨徑1-8米。橋上部結(jié)構(gòu)：采用普通鋼筋混凝土空心板， 下部結(jié)構(gòu)：橋臺(tái)重力式橋臺(tái)， 橋面鋪裝采用 C30防水混凝土 +AC-13細(xì)粒式瀝青混凝土。2、*小區(qū)與市政道路連接段（道路） ；3、*小區(qū)與市政道路連接段（排水） ；4、*小區(qū)與市政道路連接段（路燈） ；5、*小區(qū)西側(cè)圍墻內(nèi)排水；6、*小區(qū)室外有線(xiàn)電視及弱點(diǎn)埋設(shè)管道。二、工程總體設(shè)想（一）質(zhì)量目標(biāo)1、本工程質(zhì)量要求合格標(biāo)準(zhǔn)。2、質(zhì)量保證體系及保證措施為了確保本次工程達(dá)到合格等級(jí)，擬采取以下質(zhì)量保證措施：（1）建立健全質(zhì)量保證體系（質(zhì)量保證體系框圖見(jiàn)附表）

3、項(xiàng)目部建立完善的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量等機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化技術(shù)崗位責(zé)任制，完善技術(shù)管理制度，內(nèi)部實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理制度。工序明確到人，層層負(fù)責(zé)，嚴(yán)格把關(guān)，各工種全部掛牌施工，明確崗位職責(zé)，確保質(zhì)量一次檢驗(yàn)合格率100%。（2）嚴(yán)把技術(shù)審查關(guān)a、項(xiàng)目部總工負(fù)責(zé)工程技術(shù)問(wèn)題，積極與監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)單位配合，認(rèn)真審查閱讀圖紙，做好技術(shù)交底，使每一個(gè)技術(shù)人員、施工人員都對(duì)圖紙、技術(shù)需求、質(zhì)量要求等融會(huì)貫通。b、認(rèn)真組織人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范，做好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)工作。（3）嚴(yán)把材料入口關(guān)-a、所有的原材料都須報(bào)質(zhì)檢人員抽檢認(rèn)可，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用，決不使用不合格的材料。b、進(jìn)場(chǎng)材料要有質(zhì)保書(shū)、合格證等全部的文字材料方

4、可接收，并且堆放整齊，采取必要的保護(hù)措施，確保在使用時(shí)不變質(zhì)、降級(jí)。（二） 工期目標(biāo)招標(biāo)文件要求工期為 100日歷天。我公司在接到中標(biāo)通知書(shū)后， 立即進(jìn)行施工準(zhǔn)備，按業(yè)主要求準(zhǔn)備工程開(kāi)工。為了響應(yīng)招標(biāo)文件的要約，我公司認(rèn)真研究了工程情況，并仔細(xì)地踏勘現(xiàn)場(chǎng)，討論確定了切實(shí)可行的施工方案，采用專(zhuān)業(yè)流水線(xiàn)施工與平行施工相結(jié)合的方式進(jìn)行組織。按照所編制的施工進(jìn)度計(jì)劃留有一定的余地，以備在工程實(shí)施時(shí)，碰到局部有難度時(shí)，我公司將通過(guò)優(yōu)化施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，采取必要的措施， 調(diào)整局部工期和增加設(shè)備及施工力量，積極配合建設(shè)單位一起分憂(yōu)解難，在總工期不延期的前提下，全面規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧、見(jiàn)縫插針地安排好各項(xiàng)施工任務(wù)，確

5、保在開(kāi)工后 90日歷天之內(nèi)完成所承包的全部工程內(nèi)容，并通過(guò)監(jiān)理及業(yè)主的驗(yàn)收。（三） 安全文明目標(biāo)及措施1、安全目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為： “安全工地”。2、安全生產(chǎn)措施（ 1）、建立安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目經(jīng)理和負(fù)責(zé)生產(chǎn)的副經(jīng)理及各部門(mén)的主要負(fù)責(zé)人組成安全生產(chǎn)委員會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)工地安全生產(chǎn)，定期實(shí)行安全生產(chǎn)大檢查，布置制定安全生產(chǎn)管理制度。各生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)部門(mén)的安全生產(chǎn)檢查工作，各作業(yè)隊(duì)設(shè)安全員負(fù)責(zé)本隊(duì)作業(yè)安全檢查。（ 2）、工程安全生產(chǎn)重點(diǎn)：a、交通安全。除張?zhí)嘘P(guān)標(biāo)語(yǔ)外，尚應(yīng)在施工段設(shè)立明顯施工、禁行標(biāo)志。并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)值值班員，指導(dǎo)和疏通來(lái)往行人和車(chē)輛。b、工程用電氣設(shè)備；隨時(shí)檢查和更換不安全的閘刀、盒

6、蓋、萬(wàn)能線(xiàn)。并做好防雨防潮、防漏電。c、做好防火、防盜工作。d、對(duì)參加本工程施工的所有職工都要帶安全帽、手套、眼鏡等防護(hù)用品，對(duì)特殊工種如電工，還要穿上絕緣鞋。安全生產(chǎn)保證體系網(wǎng)絡(luò)圖見(jiàn)附表2。-3、文明施工目標(biāo)及措施在本施工組織設(shè)計(jì)中，將首先明確： “一定要安全生產(chǎn)文明施工” ，并且根據(jù)有關(guān)要求對(duì)本工程施工期間的實(shí)際情況，著重督促抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)和文明施工措施的落實(shí)工作，加強(qiáng)施工人員的定期教育，自覺(jué)接受設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位等有關(guān)部門(mén)和建設(shè)單位的指導(dǎo)檢查，嚴(yán)格遵守合同中的有關(guān)條款。為保證該工程達(dá)到此要求，擬采取以下措施：（ 1）施工中應(yīng)安排好各工序的作業(yè)時(shí)間，減少空氣和噪音的污染。（ 2）保持工地

7、井然有序，材料堆放整齊，現(xiàn)場(chǎng)布置合理、整潔、衛(wèi)生，各種標(biāo)牌插放規(guī)范，搞好各種宣傳活動(dòng)。（ 3）做好廢水、廢料的處理工作，不得將廢水廢料排入沿線(xiàn)管道中及路面上，工地施工完畢后，應(yīng)將工地清掃干凈，各種垃圾、雜物均清理出施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)生活污水要及時(shí)排放以保證其日常的生活。（4）加強(qiáng)對(duì)職工的思想教育，搞好當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，不準(zhǔn)打架斗毆，不準(zhǔn)惹事生非，更不準(zhǔn)搞一些危害社會(huì)治安的違法活動(dòng)。三、施工方案針對(duì)性及施工段劃分1、工程任務(wù)劃分本次工程招標(biāo)范圍包括道路工程。在工程施工過(guò)程中，本公司將在承包權(quán)限范圍內(nèi)，與業(yè)主積極配合，做好協(xié)調(diào)關(guān)系，組織一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理班子及施工人員對(duì)該工程進(jìn)行施工，從而使本次工程進(jìn)展順利，盡

8、量避免出現(xiàn)返工、返修現(xiàn)象，以最快的速度保質(zhì)、保量完成該工程的施工任務(wù)。同時(shí)由于業(yè)主可以根據(jù)工程具體情況進(jìn)行增補(bǔ)其它附屬工程，我公司將接受業(yè)主增補(bǔ)附屬工程的施工任務(wù)安排，并保質(zhì)保量完成。2、工程組織施工的指導(dǎo)思想（ 1）按照目標(biāo)決定組織的原則，精心選配參與施工的各組織人員；（ 2）建立精干、高效、政令和信息暢通的組織機(jī)構(gòu)；（ 3）圍繞工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)而成熟的施工工藝、技術(shù)和設(shè)備，運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段和方法，以質(zhì)量管理為中心，安全施工為保障，ISO9002 質(zhì)量體系等為手段，科學(xué)施工，合理部署，狠抓過(guò)程管理，確保項(xiàng)目各控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（ 4）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，為確保本段工程的順利進(jìn)行，在前期的施工準(zhǔn)

9、備上要下功-夫，同時(shí)確保按照進(jìn)度計(jì)劃要求進(jìn)行合理的安排，以保證總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（ 5）根據(jù)上述原則和業(yè)主的招標(biāo)文件、國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及的有關(guān)規(guī)定編制本施工組織總設(shè)計(jì)。3、工程施工段的管理(1)組織流水施工的原則：每個(gè)施工段內(nèi)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況劃分施工層。從而保證每個(gè)施工段的施工任務(wù)明確，目標(biāo)明顯，能夠提高每個(gè)施工段施工管理人員的積極性。在保證質(zhì)量和安全的前提下，針對(duì)施工段的特點(diǎn)合理安排組織流水施工（或平行）施工；在保持施工段的相對(duì)獨(dú)立性的前提下，統(tǒng)一調(diào)動(dòng)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的操作工人，協(xié)調(diào)施工管理工作，充分利用人力資源，避免窩工現(xiàn)象。第二章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、 臨時(shí)道路布置本工程的施工布置是

10、針對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的施工要求進(jìn)行相應(yīng)布置。本工程施工場(chǎng)地布置的具體原則及總平面布置說(shuō)明如下：（總平面布置圖見(jiàn)附表）1、按施工階段劃分施工區(qū)域和場(chǎng)地，保證施工期間交通的暢通和合理布局及在施工各階段滿(mǎn)足材料運(yùn)輸方便。2、盡量減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，采用局部圍擋的管理方法。3、各種生產(chǎn)設(shè)施便于工人的生產(chǎn)開(kāi)展，且滿(mǎn)足安全防火，勞動(dòng)保護(hù)的要求。4、符合本工程總體環(huán)境的要求，不污染環(huán)境。5、布置設(shè)想及要求（ 1） 臨時(shí)用電擬向供電管理部門(mén)申請(qǐng)，從附近供電系統(tǒng)下線(xiàn)，設(shè)立配電房，沿線(xiàn)鋪設(shè)臨時(shí)電纜以滿(mǎn)足工程用電需要。計(jì)劃配 35KW 柴油發(fā)電機(jī) 1 臺(tái)，給發(fā)電機(jī)安裝四輪車(chē)隨施工作業(yè)面作適當(dāng)移動(dòng)，以活動(dòng)配電箱拉線(xiàn)滿(mǎn)足不同

11、地點(diǎn)施工用電的需要。（2）臨時(shí)用水本工程臨時(shí)用水根據(jù)附近的水源，施工用水?dāng)M采用河水。（ 3）臨時(shí)道路布置根據(jù)踏勘現(xiàn)場(chǎng)的情況，可利用周邊現(xiàn)有道路作為機(jī)械設(shè)備、材料的進(jìn)退場(chǎng)道路。- 臨時(shí)搭建根據(jù)踏勘施工現(xiàn)場(chǎng)情況，搭建生產(chǎn)、辦公生產(chǎn)區(qū)臨時(shí)用房，本工程臨時(shí)設(shè)施為：重要材料倉(cāng)庫(kù)、值班室等設(shè)施。第三章施工進(jìn)度計(jì)劃和進(jìn)度的保證措施依據(jù)施工安排，本工程施工總工期為90 日歷天，與招標(biāo)工期協(xié)同。為了保證工程按期完成，我公司堅(jiān)持施工進(jìn)度計(jì)劃監(jiān)督管理。并根據(jù)工程的實(shí)際情況制定工程月、周作業(yè)計(jì)劃及相應(yīng)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表，按進(jìn)度計(jì)劃組織施工，接受甲方代表、監(jiān)理對(duì)進(jìn)度的檢查、監(jiān)督。勞動(dòng)力調(diào)動(dòng)情況詳見(jiàn)勞動(dòng)力圖 。施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)

12、圖附后主體工程的施工周期，約占總工期的60%以上，為確保階段工期的實(shí)現(xiàn)，分項(xiàng)工程工期按如下階段進(jìn)行綜合控制：1)橋梁工程工期 50 日歷天。2)道路及管道工程共60 日歷天。3)收尾工程 10 天。施工協(xié)調(diào)配合本工程因其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)存在著多工種、多項(xiàng)目、多部位交叉作業(yè)。為了保證操作面的寬松而又能有效地利用，使操作工人緊張而有序的工作，水平及垂直運(yùn)輸平穩(wěn)而又能滿(mǎn)足施工需求，使整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)施工有條不紊得進(jìn)行，特制定如下制度：1)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理、施工工長(zhǎng)應(yīng)從施工機(jī)械的有效利用及操作著手、合理、科學(xué)的調(diào)配勞動(dòng)力，各工種、各作業(yè)班組應(yīng)本著局部服從整體原則；輔助工序、穿插工序給關(guān)鍵工序讓路的原則，服從項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)

13、一管理，統(tǒng)一調(diào)配。2)項(xiàng)目經(jīng)理部每日及時(shí)召開(kāi)“碰頭會(huì)” ，由項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理主持，及時(shí)安排當(dāng)日工作協(xié)調(diào)事項(xiàng)和解決施工問(wèn)題。-3)每周定期召開(kāi)一次施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，邀請(qǐng)建設(shè)單位有關(guān)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理參加，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目施工進(jìn)行階段性協(xié)調(diào)工作。協(xié)調(diào)會(huì)由項(xiàng)目經(jīng)理主持，廣泛聽(tīng)承各部分項(xiàng)目工程及其他負(fù)責(zé)人的匯報(bào)、要求和意見(jiàn)。 考慮整體形象進(jìn)度以及質(zhì)量目標(biāo)等因素，綜合平衡工程施工的每個(gè)具體環(huán)節(jié)。4)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)，作出切實(shí)實(shí)際的配合作業(yè)計(jì)劃，安排好各分部分項(xiàng)、各工種之間的工作內(nèi)容、工作時(shí)間、工作地點(diǎn)，盡可能避免工作存在同一時(shí)段范圍內(nèi)重疊。5)項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)行階梯統(tǒng)一管理模式?，F(xiàn)場(chǎng)施工由項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理統(tǒng)一安排、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。項(xiàng)

14、目生產(chǎn)經(jīng)理的工作安排應(yīng)科學(xué)、合理、周密。工期保證措施我公司若中標(biāo)承建本工程，將全力以赴從組織管理、技術(shù)方案、勞力調(diào)配、設(shè)備配置和物資供應(yīng)方面采取措施，確保工程提前完成。一、本工程工期較緊，但工作面較大，可以劃分多個(gè)施工段進(jìn)行平行施工，同時(shí)合理安排工序流水作業(yè)。二、加強(qiáng)組織管理。組織成立指揮得力，效率高，應(yīng)變力強(qiáng)的高素質(zhì)項(xiàng)目班子，抽調(diào)具有施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍，實(shí)行二班制作業(yè)，如有必要，可以三班作業(yè)。三、強(qiáng)化機(jī)械配置，配備充足且性能優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備。在施工中加強(qiáng)設(shè)備維修和保養(yǎng)，減少故障發(fā)生；同時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)配備發(fā)電機(jī)組，以應(yīng)付停電和高峰期供電所需。根據(jù)施工安排，制訂合理的用款計(jì)劃和材料供應(yīng)計(jì)劃，避免停工待料現(xiàn)

15、象發(fā)生。四、根據(jù)工程特點(diǎn)，經(jīng)科學(xué)分析，制訂周密的實(shí)施性施工進(jìn)度總體計(jì)劃，使用計(jì)算機(jī)編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，對(duì)處于關(guān)鍵路線(xiàn)上的各道作業(yè)工序，在實(shí)施中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行到位，拖后的工期應(yīng)想方設(shè)法在保證質(zhì)量的前提下?lián)尰貋?lái)，確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)。五、用計(jì)算機(jī)對(duì)施工計(jì)劃實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，對(duì)因設(shè)計(jì)變更或其他外部因素影響而造成部分工序作業(yè)時(shí)間有較大變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)總體計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，找出新的關(guān)鍵路線(xiàn)，并在組織、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)上采取措施，確保按期完工。六、在工程實(shí)施前，組織有關(guān)部門(mén)及人員，熟悉本施工組織設(shè)計(jì)，并積極推廣應(yīng)用成熟的新技術(shù)、新工藝、新材料，既提高工作效率，又確保工程質(zhì)量。七、以勞動(dòng)定額、材料、機(jī)械定額為依據(jù)，實(shí)行經(jīng)濟(jì)成本核算，使

16、效益、分配與質(zhì)量、安全、進(jìn)度掛鉤，激發(fā)職工的生產(chǎn)積極性，使之成為保證工期的組織和思-想保證。八、本工程所用勞動(dòng)力，以我公司職工隊(duì)伍為主，以便掌握各工序施工主動(dòng)權(quán)，從人力組織上保證工期。勞動(dòng)力不足時(shí)，補(bǔ)充長(zhǎng)期合作的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，不用零散勞力，不分包工程。九、制訂雨季和炎熱天氣下的施工措施，減少由于惡劣天氣造成對(duì)施工進(jìn)度的影響。十、積極和業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及各專(zhuān)業(yè)公司溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)安排水電、消防等安裝施工單位進(jìn)場(chǎng)施工，施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，配合好有關(guān)單位開(kāi)展工作。十一、合理安排各分項(xiàng)工程的作業(yè)時(shí)間。本工程各項(xiàng)工序的作業(yè)時(shí)間均考慮了一定的富余系數(shù)，以消除意外事件對(duì)實(shí)現(xiàn)總工期目標(biāo)的影響。十二、把好工

17、程質(zhì)量關(guān)，抓好安全生產(chǎn)，杜絕質(zhì)量、安全事故的發(fā)生，把影響工期進(jìn)度的不利因素減到最低程度。第四章施工方案及質(zhì)量保證措施道路工程施工方案一、施工測(cè)量準(zhǔn)備工作項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量組在工程測(cè)量放樣之前，應(yīng)將用于本工程施測(cè)的各種測(cè)量?jī)x器、測(cè)量工具進(jìn)行檢驗(yàn)、校正，符合要求方準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用。測(cè)量?jī)x器配備數(shù)量：水準(zhǔn)儀5 臺(tái)，鋼尺、測(cè)繩等其它測(cè)量工具。項(xiàng)目經(jīng)理部在收到施工圖紙和施工范圍內(nèi)平面控制點(diǎn)線(xiàn)和高程控制點(diǎn)的基本數(shù)據(jù)后，測(cè)量放樣工作開(kāi)始之前首先對(duì)提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)（線(xiàn)）進(jìn)行復(fù)測(cè)驗(yàn)算，詳細(xì)查閱圖紙及測(cè)量數(shù)據(jù)，選擇測(cè)放方法，在確認(rèn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤后方可進(jìn)行施測(cè)放樣，否則需以書(shū)面形式上報(bào)監(jiān)理工程師核實(shí)情況，經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)，

18、并以書(shū)面資料確認(rèn)后方可進(jìn)行測(cè)量放樣，不得憑任何口頭通知或未報(bào)審批的資料測(cè)量放樣。選擇測(cè)放方法：在熟悉現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上選擇測(cè)放方法、布置平面控制網(wǎng)，繪制測(cè)放圖，將工程施工的位置控制點(diǎn)標(biāo)注于圖中，測(cè)放圖及所用數(shù)據(jù)均應(yīng)經(jīng)兩人獨(dú)-立校核，同時(shí)將測(cè)放方案上報(bào)監(jiān)理工程師。在控制點(diǎn)上加密控制點(diǎn)，應(yīng)布置在通視不易破壞的位置，且邊長(zhǎng)比不大于 1：3 以減小誤差，同時(shí)控制點(diǎn)應(yīng)有醒目標(biāo)志。平面控制測(cè)量測(cè)量之前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)、施工測(cè)量資料按規(guī)范規(guī)定對(duì)本工程的原始資料進(jìn)行校核，施測(cè)時(shí)根據(jù)已校核的資料在施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)測(cè)量控制網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)，控制網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)安全可靠、埋設(shè)牢固，并有明顯易識(shí)別的標(biāo)識(shí)，以防被破壞，又要便于施工放樣，如施工中有

19、被破壞的可能，則應(yīng)做好引測(cè)樁布設(shè)。根據(jù)規(guī)范要求對(duì)已布設(shè)的導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)行閉合測(cè)量， 采用經(jīng)緯儀配合測(cè)距儀測(cè)量，測(cè)量中對(duì)各測(cè)站即時(shí)計(jì)算測(cè)角中誤差、歸零差等，當(dāng)滿(mǎn)足精度要求后再進(jìn)行下一站測(cè)量。內(nèi)業(yè)計(jì)算：外業(yè)測(cè)量結(jié)束尚需進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算，測(cè)回差、閉合差等符合精度要求后進(jìn)行平差計(jì)算。如閉合差不合規(guī)范要求，需進(jìn)行全面或局部檢查，直至精度完全滿(mǎn)足要求。平面控制測(cè)量結(jié)束，應(yīng)將下列資料整理歸檔：a、工程施工平面控制網(wǎng)絡(luò)；b、平差計(jì)算成果資料； c、外業(yè)觀測(cè)記錄手簿； d、技術(shù)工作小結(jié)。測(cè)量（放樣）做好放樣前的準(zhǔn)備工作，工具、材料、儀器準(zhǔn)備齊全，所需施測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)需事先進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算。以場(chǎng)內(nèi)布設(shè)導(dǎo)線(xiàn)控制點(diǎn)為測(cè)站，用極坐標(biāo)法施放

20、待測(cè)點(diǎn)，測(cè)定后需進(jìn)行校核，其精度相對(duì)于基本控制點(diǎn)允許誤差應(yīng)在規(guī)范允許范圍內(nèi)。高程控制測(cè)量：依據(jù)監(jiān)理工程師提供的場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)控制點(diǎn)高程，對(duì)加密布設(shè)高程控制網(wǎng)時(shí)，宜布設(shè)成附合路線(xiàn)網(wǎng)，按三等水準(zhǔn)要求測(cè)量。每測(cè)站及時(shí)計(jì)算誤差及前后視距，當(dāng)滿(mǎn)足要求后方可進(jìn)行下一站測(cè)量。外業(yè)成果的整理與平差計(jì)算，外業(yè)測(cè)量完畢進(jìn)行閉合計(jì)算，合格后方進(jìn)行平差計(jì)算，匯成成果表報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)審核。所有測(cè)量記錄手簿應(yīng)近規(guī)范填寫(xiě)，手簿中記載的項(xiàng)目和原始觀測(cè)數(shù)據(jù)必須字跡清晰、端正、填寫(xiě)齊全。測(cè)量手簿由兩人獨(dú)立校核、檢查。-高程控制網(wǎng)布設(shè)完成后，應(yīng)將下列資料整理歸檔：a、原始觀測(cè)記錄； b、儀器校正資料； c、水準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)圖和點(diǎn)位說(shuō)明資料；d

21、、平差計(jì)算和精度評(píng)定資料：e、技術(shù)工作小結(jié)第一節(jié)路基形成一、清除表土路基施工時(shí)，必須先將原地表層的老房基、雜填土及老路面等清除干凈，根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)要求。二、路塹開(kāi)挖、采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，自卸汽車(chē)和推土機(jī)配合作業(yè)。修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí)，宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)配合作業(yè)。、挖土應(yīng)由邊到中、由低到高。分層循序漸進(jìn)，不得挖成坑塘。挖土過(guò)程中應(yīng)保持一定的縱、橫坡度和平整度，以利于排水。對(duì)已先挖出的路塹斷面，路床頂面應(yīng)予留 30cm后挖，以免施工車(chē)輛和雨水對(duì)路床的破壞。、遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層時(shí)，應(yīng)換填透水性良好的材料， 邊坡開(kāi)挖后， 應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的

22、防護(hù)工程以防雨水沖刷。、根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開(kāi)挖出的適用材料，應(yīng)分類(lèi)堆放，不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方，應(yīng)儲(chǔ)存于建設(shè)單位指定的地點(diǎn)，待后續(xù)路基部分石灰穩(wěn)定土拌合使用。、路基土方工程施工安全執(zhí)行JTJ076規(guī)程。第二節(jié)路基灰土一、材料要求1、石灰、采用磨細(xì)生石灰粉，級(jí)或級(jí)以上的石灰；、在用于工程之前7 天，充分消解成能通過(guò)10mm篩孔的粉狀，并盡快使用；2、水泥應(yīng)符合規(guī)范要求。3、穩(wěn)定土塑性指數(shù)為 1520 的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土，均適-宜于用石灰穩(wěn)定。用石灰穩(wěn)定不含粘性土或無(wú)塑性指數(shù)的級(jí)配砂礫、石灰粉煤灰碎石和未篩碎石，應(yīng)摻加 15%左右粘性土，但有機(jī)質(zhì)含量不大于 1%，土粒的

23、最大尺寸應(yīng)不大于 15mm。二、組成設(shè)計(jì)1、石灰穩(wěn)定土混合料的組成設(shè)計(jì)主要包括：用于底基層 7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合圖紙要求，在需要改善混合料的物理力學(xué)性質(zhì)時(shí)，還應(yīng)包括確定摻加料的比例。2、混合料按設(shè)計(jì)摻配后，進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)，以確定混合料的最大干容重及最佳含水量，用于指導(dǎo)施工。三、施工方法1、施工準(zhǔn)備、按設(shè)計(jì)質(zhì)量要求購(gòu)進(jìn)石灰、水泥，對(duì)其按規(guī)定頻率進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，并出具書(shū)面試驗(yàn)結(jié)果，完成混合料配合比試驗(yàn)；、施工放樣。對(duì)已交驗(yàn)的路基段先恢復(fù)路基中線(xiàn)與面層邊線(xiàn)，并在邊線(xiàn)外側(cè)0.3m 處設(shè)指示樁，經(jīng)水準(zhǔn)測(cè)量在其上標(biāo)出灰土的設(shè)計(jì)標(biāo)高。2、底基層攤鋪施工、攤鋪素土及石灰、水泥在準(zhǔn)備好的下承層上均勻平

24、整地?cái)備佉粚铀赝?，然后? 8t 光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，接著根據(jù)每車(chē)灰料的攤鋪面積，用石灰打出方格網(wǎng)，根據(jù)方格網(wǎng)卸下石灰，并攤鋪均勻。經(jīng)確認(rèn)石灰、水泥的摻入量與其在混合料中的比例相符后，即可進(jìn)入下道工序。、拌和整型在各層料攤鋪好并經(jīng)檢查厚度合格后用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和二遍，拌和時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查和調(diào)整拌和和深度，嚴(yán)禁在底部留有“素土”，夾層，也防止過(guò)多破壞下承層表面而影響混和料的劑量及底部的壓實(shí)，同時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查含水量，使含水量略大于最佳含水量12%，若含水量不足時(shí)應(yīng)用灑水車(chē)均勻?yàn)⑺a(bǔ)充水份，拌和機(jī)應(yīng)緊跟灑水車(chē)拌和，防止水份散失，拌和過(guò)程中應(yīng)輔以人工撿出超尺寸大塊顆粒。拌和混和-料應(yīng)色澤一致，沒(méi)有灰條，灰軒

25、和花面，沒(méi)有集料窩，且水份均勻合適。拌和完后在水準(zhǔn)測(cè)量的配合下用平地機(jī)初步整平，然后用光輪壓路機(jī)快速碾壓1 遍，以暴露潛在的不平整，接著再用平地機(jī)仔細(xì)整平，并留出設(shè)計(jì)路拱和縱坡，整型式若發(fā)現(xiàn)高程偏低貼補(bǔ)時(shí)則應(yīng)先將其表面5cm 的耙松，用新拌的混合料找補(bǔ)平整，整型后混合料的松鋪厚度按照松鋪系數(shù)1.15 1.2 控制。、碾壓、養(yǎng)生。在混和料處于最佳含水量時(shí)碾壓，若不足可灑水補(bǔ)充。碾壓時(shí)先用光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，再用重型壓路機(jī)振壓 3-4 遍，然后用三輪壓路機(jī)靜壓 2-3 遍。檢查其密實(shí)度，確定是否需通壓，最后用輪胎壓路機(jī)碾壓成型。碾壓結(jié)束第二天即可開(kāi)始灑水養(yǎng)生，灑水量以保持面濕潤(rùn)為度，養(yǎng)生期為7 天

26、，期間除灑水車(chē)外應(yīng)封閉交通。若下層碾壓后能立即施工上層，則不需專(zhuān)門(mén)養(yǎng)生期。四、質(zhì)量措施1、一般要求、降雨時(shí)不應(yīng)進(jìn)行石灰穩(wěn)定土施工。一般情況下安排在非雨季施工；、石灰穩(wěn)定土施工的壓實(shí)厚度，按設(shè)計(jì)要求不超過(guò)200mm。并采用取先輕型后重型壓路機(jī)碾壓；、在攤鋪灰土前應(yīng)將下承層的表面拉毛，并灑水濕潤(rùn)。2、現(xiàn)場(chǎng)拌和、所選擇拌和設(shè)備，要始終處于良好的工作狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌和施工；、現(xiàn)場(chǎng)拌和前應(yīng)將下承層表面雜物清除干凈。所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用68t 兩輪壓路機(jī)碾壓1 2 遍，使其表面平整。此后將石灰均勻地?cái)備佋谡降谋砻嫔?，即可采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和。拌和過(guò)程

27、中應(yīng)及時(shí)檢查含水量， 使其等于或略大于最佳值， 同時(shí)使土和石灰充分拌和均勻，不留“素土”夾層。3、壓實(shí)、路拌整型合格后或攤鋪機(jī)攤鋪混合料后應(yīng)立即按試驗(yàn)路段的施工工藝、壓實(shí)速度和遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)，持續(xù)碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度；-、一個(gè)路段完成之后應(yīng)按規(guī)定做密實(shí)度檢查，如果未達(dá)到規(guī)定的要求，應(yīng)重新進(jìn)行碾壓至合格為止；、兩工作段的銜接處應(yīng)搭接拌和，前一段拌和后，留58m，不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將前一段未壓部分一起再進(jìn)行拌和，并與后一段一起碾壓；、施工機(jī)械不宜在已壓成的底基層“調(diào)頭”，如必須在其上進(jìn)行，應(yīng)采取保護(hù)措施。4、養(yǎng)生、石灰穩(wěn)定土層碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不應(yīng)過(guò)分潮濕或時(shí)

28、干時(shí)濕；、石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生期應(yīng)不少于7 于。養(yǎng)生方法可采用灑水、覆蓋砂或低粘性土，或采用不透水薄膜和瀝青膜等；、養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車(chē)外，不得通行車(chē)輛。5、取樣和試驗(yàn)石灰穩(wěn)定土應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行一次或每 2000m2取樣一次，并按標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、石灰含量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；在已完成的下承層上按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，每一作業(yè)段或不超過(guò) 2000m2檢查 6 次以上。所有試驗(yàn)結(jié)果，均報(bào)監(jiān)理工程師審批。第三節(jié)水穩(wěn)碎石一、施工前的準(zhǔn)備工作1、原材料及配合比設(shè)計(jì)（）原材料采購(gòu)首先必須把好料源頭關(guān)，其次對(duì)所進(jìn)每批材料都必須按規(guī)范要求的檢測(cè)頻率進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理組、業(yè)主抽檢，經(jīng)三方檢測(cè)合格后才

29、組織上料，同時(shí)留樣備查。材料入庫(kù)后，必須嚴(yán)格管理料場(chǎng)，做到材料整潔無(wú)污染，對(duì)石料必須進(jìn)行隔倉(cāng)處理，插牌明示，細(xì)集料采取必要的覆蓋措施，采取加蓋防水彩條布及防雨棚的辦法。水泥復(fù)合硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可以用于水泥穩(wěn)定-碎石路面基層施工，禁止使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及其它受外界影響而變質(zhì)的水泥。碎石基層用級(jí)配碎石備料按粒徑9.5 31.5mm、粒徑4.75 9.5mm、粒徑2.36 4.75mm，02.36 mm 以下的四種規(guī)格篩分加工出料。水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值不大于 28，粗集料針片狀含量不大于 15，集料中小于 0.6 mm 的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗(yàn)，

30、要求液限指數(shù) 28%，塑性指數(shù) 9。粉煤灰選擇含有機(jī)雜質(zhì)少、含土少、質(zhì)量好的粉煤灰，并清除雜草等廢棄物。水凡飲用水皆可使用，遇到可疑水源，委托有關(guān)部門(mén)化驗(yàn)鑒定。（2）組成試配在水穩(wěn)碎石基層施工 28 天前，將擬用的原材料樣品， 按規(guī)定要求進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混合料的試配以確定施工配合比設(shè)計(jì)；混合料按照 JTJ05794 規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)， 試件在規(guī)定的溫度和濕度條件下養(yǎng)生 7 天，無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 3.5MPa；作三種以上混合料的擊實(shí)試驗(yàn)，并按最佳含水量和計(jì)算的干密度制備試件，以便選擇最合理的施工配合比。2、基層的準(zhǔn)備（1）路面現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備外形檢查，檢查底基層高程、中線(xiàn)偏位、寬度、橫坡度和平

31、整度。底基層應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢查，凡不符合要求的路段，應(yīng)分別采用碾壓、填換好的材料等方法處理，達(dá)到規(guī)定要求。清除底基層表面的浮土、雜物等，并將底基層表面灑水濕潤(rùn)。（2）測(cè)量準(zhǔn)備提前做好路面中樁、原地面測(cè)量，寬度放樣，寬度必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，為確保邊緣部分壓實(shí)度，兩邊支立枕木，確保支撐牢固。按松鋪系數(shù)架設(shè)好鋼絲繩（一般可采用1.29 ），松鋪系數(shù)測(cè)定時(shí)采用相對(duì)坐標(biāo)測(cè)量的方法，即儀器架立不動(dòng)，分別測(cè)量原地面、碾壓前、碾壓后的相對(duì)標(biāo)高，松鋪系數(shù)（碾壓前的相對(duì)標(biāo)高原地-面的相對(duì)標(biāo)高）（碾壓后的相對(duì)標(biāo)高原地面的相對(duì)標(biāo)高） ，取有效碾壓厚度值的松鋪系數(shù)平均值作為松鋪系數(shù)，大面積攤鋪時(shí)再進(jìn)一步測(cè)量。鋼絲繩架設(shè)原則

32、為確保厚度的前提下兼顧縱斷高程。開(kāi)始攤鋪前的前一天進(jìn)行測(cè)量放樣，攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，間距為 10 米，做好標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線(xiàn)的鋼絲拉力應(yīng)不小于800N。二、水穩(wěn)碎石施工工藝1、水穩(wěn)碎石拌制（1）水穩(wěn)碎石拌和機(jī)我部采用一臺(tái) WDB500拌和機(jī)，每小時(shí)產(chǎn)量 500T，實(shí)際出料在 350T400T 之間，配 5 個(gè)進(jìn)料斗，料斗口安裝鋼筋網(wǎng)蓋，篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物。（2）所有料斗、水箱、罐倉(cāng)都裝配高精度電子動(dòng)態(tài)計(jì)算器，并經(jīng)計(jì)量部門(mén)標(biāo)定。（3）按工程師批復(fù)的配合比進(jìn)行生產(chǎn)，同時(shí)對(duì)混合料進(jìn)行篩分檢驗(yàn)級(jí)配及做好水泥劑量滴定、含水量、強(qiáng)度等試驗(yàn)。2、水穩(wěn)碎石的運(yùn)輸（1）裝料：裝料根據(jù)放料人員的

33、提示，按前、中、后三次作業(yè)的方法進(jìn)行，不得太滿(mǎn)外溢，車(chē)內(nèi)混合料必須在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地。（2）覆蓋：用油布覆蓋混合料。（3）車(chē)輛倒車(chē)時(shí)在攤鋪機(jī)前30cm 處停住，卸料時(shí)掛空擋，注意不要撞擊攤鋪機(jī)，不要把料卸在攤鋪機(jī)外面。3、水穩(wěn)碎石的攤鋪施工采用兩臺(tái)徐工攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，靠中分帶第一臺(tái)攤鋪機(jī)按鋼絲基準(zhǔn)控制一側(cè)高程，靠路肩一側(cè)徐工攤鋪機(jī)以中間攤鋪機(jī)攤的路面為基準(zhǔn)，另一側(cè)高程采用鋼絲繩控制，即雙縱向控制。攤鋪機(jī)搭接寬度約20 厘米，前后相距不超過(guò)6 米。為確保攤鋪機(jī)正常連續(xù)攤鋪，保持兩臺(tái)攤鋪機(jī)前有4-6 輛待攤車(chē)輛，攤鋪時(shí)要?jiǎng)蛩贁備?，及時(shí)檢查攤鋪厚度；攤鋪中螺旋布料器應(yīng)均衡地向兩側(cè)供料，螺旋布料器的

34、料置以略高于螺旋布料器2/3 為度，使熨平板擋板前混合料在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象，設(shè)專(zhuān)人檢查鋪筑厚度及平整度，發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其它問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理；中途不得隨意變速或停機(jī)，攤鋪速度在0.8 1.2米/ 分范圍內(nèi)。根據(jù)攤鋪機(jī)的特性，采用夯錘進(jìn)行振動(dòng)，提高初始密實(shí)度。-4、水穩(wěn)碎石的碾壓碾壓是關(guān)系到基層內(nèi)在質(zhì)量的關(guān)鍵工序。而影響碾壓工序的關(guān)鍵因素又是碾壓組合和含水量。根據(jù)試鋪段最終壓實(shí)效果，選出最佳碾壓方式作為正常碾壓施工工藝。碾壓時(shí)注意不得漏壓、超壓、隨意掉頭、打方向等。水穩(wěn)碎石施工結(jié)束應(yīng)做到表面平整密實(shí)，無(wú)浮石、彈簧現(xiàn)象，無(wú)明顯壓路機(jī)輪跡。5、接縫處理水泥穩(wěn)定混合料攤鋪時(shí)

35、， 連續(xù)作業(yè)不中斷， 如因故中斷時(shí)間超過(guò) 2h，則設(shè)橫縫，每天收工之后，第二天開(kāi)工的接頭斷面設(shè)置橫縫，每當(dāng)通過(guò)橋涵、特別是明涵、明通，在其兩邊設(shè)置橫縫，在其兩邊設(shè)置橫縫，基層的橫縫與橋頭搭板尾端吻合。特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石的碾壓。橫縫與路面車(chē)道中心線(xiàn)垂直設(shè)置，其設(shè)置方法：施工結(jié)束處碾壓方式與正常段相同，壓路機(jī)碾壓至下承層上，碾壓結(jié)束待水穩(wěn)具有一定強(qiáng)度后，將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線(xiàn)垂直向下的斷面，第二天再進(jìn)行攤鋪。因故中斷時(shí)間超過(guò) 2h，則設(shè)置橫縫后，再攤鋪新的混合料。開(kāi)始攤鋪時(shí)，應(yīng)先量取已鋪水穩(wěn)碎石路面的厚度，乘以松鋪系數(shù)，求得新鋪路段接頭處的松鋪厚度，決定

36、熨平板的高度。三、養(yǎng)生和交通管制每一段的水穩(wěn)碎石碾壓完畢，并經(jīng)過(guò)壓實(shí)度、標(biāo)高檢查合格后，即可進(jìn)入養(yǎng)生階段，可采用用濕潤(rùn)的土工布進(jìn)行覆蓋，覆蓋2 小時(shí)后，用灑水車(chē)灑水，灑水車(chē)的噴頭用噴霧式，每天灑水次數(shù)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤(rùn)。在 7 天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)， 28 天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)期間封閉交通。 7 天后進(jìn)行鉆孔取芯，芯樣應(yīng)完整，表面密實(shí)。四、質(zhì)量控制（一）材料控制水泥穩(wěn)定碎石基層材料主要由粗集料、細(xì)集料、水泥等拌和而成，防止不合格材料進(jìn)場(chǎng)是質(zhì)量控制的關(guān)鍵。集料是水泥穩(wěn)定碎石基層的主體，對(duì)強(qiáng)度的影響取決于集料本身的性質(zhì)。集料應(yīng)堅(jiān)硬、耐久并具有足夠的強(qiáng)度。粗

37、集料應(yīng)符合規(guī)范要求，當(dāng)大石料較多時(shí)，在拌和、運(yùn)輸、攤鋪過(guò)程中易產(chǎn)生大小料分離現(xiàn)象，碾壓成型后易形成“粗集料窩”，對(duì)品質(zhì)不利。因此， 在施工過(guò)程中，粗集料的最大粒徑應(yīng)控制在 31.5mm之內(nèi)。-水泥質(zhì)量更是關(guān)鍵。施工時(shí)應(yīng)選取初凝時(shí)間3h 以上，終凝時(shí)間較長(zhǎng) ( 大于 6h) 、標(biāo)號(hào)較低的水泥，為保證其具有足夠的強(qiáng)度，水泥穩(wěn)定碎石要有足夠的時(shí)間進(jìn)行拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓。（二）嚴(yán)格控制水泥劑量在施工過(guò)程中，要嚴(yán)格控制好水泥穩(wěn)定碎石的水泥劑量。水泥劑量太小，水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度則不能滿(mǎn)足承載力要求；水泥劑量太大時(shí)既浪費(fèi)材料，又會(huì)使基層產(chǎn)生裂縫，對(duì)面層構(gòu)成局部破壞。所以在施工過(guò)程中，要把水泥用量控制在經(jīng)濟(jì)

38、、合理的目標(biāo)上。（三）含水量控制1、含水量對(duì)壓實(shí)度的影響。 混合料的含水量對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量影響主要包括強(qiáng)度、壓實(shí)度等。擊實(shí)試驗(yàn)表明，含水量對(duì)壓實(shí)度有較大影響。當(dāng)含水量不同時(shí)，相同的混合料在相同的壓實(shí)功作用下，會(huì)產(chǎn)生不同的壓實(shí)度。由此可見(jiàn)，施工時(shí)控制好含水量是保證壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵之一。2、含水量對(duì)強(qiáng)度的影響。含水量較小，混合料不但難以碾壓成型，而且因水泥的物理、化學(xué)反應(yīng)不全面而造成結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度難以形成，造成板體松散。我們?cè)谑┕み^(guò)程中，采用廠(chǎng)拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定碎石混合料。 試驗(yàn)檢測(cè)室配備一名專(zhuān)職試驗(yàn)人員，隨時(shí)檢測(cè)混合料的含水量。 根據(jù)施工組成設(shè)計(jì)確定的最佳含水量并結(jié)合當(dāng)日的溫度、濕度及

39、運(yùn)距確定混合料的含水量。這樣既可以保證混合料的質(zhì)量，又能保證施工的進(jìn)度，避免不必要的返工處理等問(wèn)題。（四）攤鋪使用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪的關(guān)鍵是保持作業(yè)連續(xù)不間斷， 因此我們作了充分的準(zhǔn)備，拌和方面采用浙江產(chǎn) WBS-300型穩(wěn)定土拌和站進(jìn)行拌和， 運(yùn)輸方面采用自卸車(chē)運(yùn)輸，要求一旦攤鋪就連續(xù)不斷的進(jìn)行。攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)保持勻速行駛，速度為 3.5m/min 。當(dāng)拌和或運(yùn)輸環(huán)節(jié)方面出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，攤鋪機(jī)速度調(diào)整為 2.5-3.0m/min ，以保證不間斷作業(yè)。安排專(zhuān)人在攤鋪機(jī)后面進(jìn)行檢查，當(dāng)局部產(chǎn)生粗集料窩時(shí)，輔以人工進(jìn)行清除并換填。（五）壓實(shí)混合料的壓實(shí)是一個(gè)關(guān)鍵工序，也是保證施工質(zhì)量的重要手段之一。當(dāng)含水量

40、大于或略大于最佳含水量時(shí)，就可以開(kāi)始碾壓。組織壓實(shí)操作時(shí)應(yīng)注意下列各點(diǎn):-1、采用的壓實(shí)機(jī)具應(yīng)先輕后重；2、碾壓速度應(yīng)先慢后快，一般速度控制在1.5 2.4km/h ；3、組織壓實(shí)機(jī)具合理的工作路線(xiàn)， 直線(xiàn)段一般應(yīng)先兩側(cè)后中間， 以便保持路拱；在彎道部分，由低的一側(cè)開(kāi)始逐漸向高的一側(cè)碾壓。相鄰兩次的輪跡應(yīng)重迭輪寬的三分之一，保證均勻壓實(shí)而不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人工或小型機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)處理；4、應(yīng)經(jīng)常檢查混合料的含水量和密實(shí)度，并視需要采取相應(yīng)調(diào)整措施，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。應(yīng)特別注意的是，任何機(jī)械均不得在已完成的或正在被碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)，以免對(duì)結(jié)構(gòu)層造成破壞。當(dāng)局部混合料

41、過(guò)干時(shí)，可補(bǔ)充部分水分；如局部發(fā)生“軟彈”現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)人工挖開(kāi)，換填新的混合料，以保證質(zhì)量。（六）養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生是十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，養(yǎng)生期間的濕度及齡期對(duì)水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度影響相當(dāng)大，在混合料形成初期應(yīng)進(jìn)行保濕養(yǎng)生，以保證水泥進(jìn)行水化反應(yīng)所需水分。養(yǎng)生期間還應(yīng)采取封鎖交通的處理措施，除灑水車(chē)外其它車(chē)輛禁止通行，特別嚴(yán)禁重型車(chē)輛通行。第四節(jié)瀝青封層一、材料要求1、瀝青采用乳化瀝青；2、每批運(yùn)到工地的瀝青都附有生產(chǎn)廠(chǎng)的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單；3、砂要求粒粗角銳，質(zhì)量堅(jiān)硬，不易壓碎，干凈均勻，不含有雜質(zhì)。其技術(shù)指標(biāo)滿(mǎn)足規(guī)范要求。二、試驗(yàn)路段在正式開(kāi)工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段上選定長(zhǎng)度不小于50

42、m的路段作為試驗(yàn)路段，進(jìn)行試驗(yàn)段施工，通過(guò)試驗(yàn)路段確定機(jī)械行駛速度、單層瀝青的灑布均勻度和灑（撒）布量。當(dāng)?shù)谝淮卧囼?yàn)后經(jīng)計(jì)算單位瀝青用量與規(guī)范不符時(shí)，進(jìn)行第二次調(diào)整試驗(yàn)，直至滿(mǎn)足規(guī)范要求，以指導(dǎo)大面積的施工生產(chǎn)。三、施工方法-1、用于下封層的單層瀝青材料和集料的標(biāo)號(hào)、規(guī)格、用量滿(mǎn)足規(guī)范及要求；2、下封層在透層充分滲透、表面干燥、潔凈并刮除多余油膜部分后灑布。瀝青灑布車(chē)和集料撒布機(jī)聯(lián)合作業(yè)。瀝青灑布速度與集料撒布速度相協(xié)調(diào)，并灑布（撒布）均勻，局部用人工掃勻集料和嵌縫料；3、灑布下封層瀝青前， 選擇一段基層作為試驗(yàn)路段， 以確定瀝青和砂的撒布量；4、灑布前對(duì)基層表面清掃至無(wú)塵埃，對(duì)構(gòu)筑物加以保護(hù)

43、以防污染；5、瀝青灑布在正常溫度下進(jìn)行，若氣溫較低或稠度較大時(shí)，適當(dāng)加熱瀝青。灑布均勻不滑移、流淌，保證灑布連續(xù)性；6、以集料撒布機(jī)撒布砂， 砂均勻撒布，不堆積，無(wú)松散、露黑。集料撒布一段，使用 68t 輕型鋼輪壓路機(jī)碾壓，從兩側(cè)向中間進(jìn)行，碾壓速度不超過(guò)2km/h；7、如有泛油現(xiàn)象，由人工補(bǔ)撒集料，用輕型壓路機(jī)碾壓兩遍；8、下封層施工完，若有損壞現(xiàn)象，及時(shí)修補(bǔ)。四、質(zhì)量控制1、瀝青的質(zhì)量按規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行檢驗(yàn)；2、瀝青噴灑后，如發(fā)現(xiàn)邊緣有空白或花白處，及時(shí)采用人工補(bǔ)灑；3、瀝青材料灑布均勻，每車(chē)瀝青開(kāi)始灑布時(shí)和縱、橫搭接處，采取措施，避免瀝青灑布不勻或?yàn)⒉歼^(guò)量的現(xiàn)象。灑布汽車(chē)無(wú)法作業(yè)的路段

44、或部位，以及漏灑的部位，均用手提式噴灑器進(jìn)行人工噴灑或補(bǔ)灑。第五節(jié)下層瀝青一、材料要求必須要選擇有資質(zhì)的正規(guī)廠(chǎng)家，對(duì)所用材料有檢驗(yàn)、試驗(yàn)報(bào)告單。生產(chǎn)的瀝青砼必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。二、試驗(yàn)路段試驗(yàn)段選擇直線(xiàn)路段，其長(zhǎng)度為50100m。試驗(yàn)路段的施工目的是檢驗(yàn)生產(chǎn)廠(chǎng)家瀝青砼的質(zhì)量能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求；掌握攤鋪溫度與速度；合理組織壓實(shí)機(jī)械；掌握壓實(shí)溫度、壓實(shí)方法及松鋪系數(shù)；并測(cè)出合理的作業(yè)長(zhǎng)度。通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段，優(yōu)化運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組成-和工序銜接；提出混合料生產(chǎn)配合比和標(biāo)準(zhǔn)施工方法。路面試驗(yàn)段的試鋪：1、根據(jù)瀝青混凝土路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械，機(jī)械數(shù)量及組合方

45、式；2、通過(guò)試鋪，確定生產(chǎn)廠(chǎng)家的拌合速度，拌合數(shù)量與時(shí)間、拌合溫度等操作工作及運(yùn)輸車(chē)輛的數(shù)量；3、通過(guò)試鋪確定：攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝，壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實(shí)工藝，松鋪系數(shù)、接縫方法等；三、施工準(zhǔn)備1、施工準(zhǔn)備：在鋪筑瀝青混合料時(shí)，基層面層和瀝青下封層下層，雖然已進(jìn)行過(guò)檢查驗(yàn)收，但可能因某種原因使其發(fā)生程度不同的損壞，因此，需進(jìn)行修補(bǔ)，清洗干凈；2、標(biāo)高測(cè)定的目的是確定下承層表面高程與原設(shè)計(jì)高程相差的確切數(shù)值，以便在掛線(xiàn)時(shí)糾正到設(shè)計(jì)值或保證施工層厚度。根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)樁，控制攤鋪厚度和標(biāo)高。放樣時(shí)計(jì)入松鋪系數(shù)。四、瀝青運(yùn)輸1

46、、瀝青混合料用 15t 自卸汽車(chē)運(yùn)至工地， 車(chē)箱底板及周壁涂一薄層油水 （柴油：水為 1：3）混合液。運(yùn)輸車(chē)輛上覆蓋苫布，運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不低于130 150。運(yùn)輸中避免急剎車(chē)，以減少混合料離析；2、開(kāi)始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)不少于8 輛。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10 30cm處停住，不能撞擊攤鋪機(jī)。 卸料過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)；3、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，憑運(yùn)料單接收。并檢查拌合質(zhì)量，不符合規(guī)范溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的混合料不能鋪筑在道路上。-五、攤鋪碾壓1、攤鋪時(shí)先檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度是否適當(dāng)，并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置。攤鋪時(shí)

47、，瀝青混合料溫度不低于130150，攤鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)，瀝青混合料的松鋪系數(shù)通過(guò)試鋪碾壓確定。攤鋪后檢查平整度及坡度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修整；2、在 10以上，但有大風(fēng)時(shí)，攤鋪在上午9 時(shí)至下午 4 時(shí)進(jìn)行，做到快卸料、快攤鋪、快整平、快碾壓，攤鋪時(shí)的熨平板及其它接觸瀝青混合料的機(jī)具要經(jīng)常加熱。在攤鋪瀝青混合料前，對(duì)接茬處已被壓實(shí)的瀝青層進(jìn)行預(yù)熱，瀝青混合料攤鋪后，在接茬處用熱夯夯實(shí)，熱烙鐵熨平，并使壓路機(jī)沿接茬加強(qiáng)碾壓；3、雨季施工時(shí)，注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與拌合廠(chǎng)聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)縮短施工路段，各工序要緊密銜接。運(yùn)料汽車(chē)和工地備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水工作。下承層潮濕時(shí)，不能攤

48、鋪瀝青瀝青混合料，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除更換新料；4、熨平板加熱：每天開(kāi)始施工前或停工后再工作時(shí)，對(duì)熨平板進(jìn)行加熱，不低于 65，即使夏季熱天也如此。但加熱熨平板不可火力過(guò)猛，以防過(guò)熱。過(guò)熱除了易使板本身變形和加速磨損外，還會(huì)使鋪層表面燙出瀝青膠漿和拉溝。因此，一旦發(fā)現(xiàn)此種現(xiàn)象立即停止加熱。在連續(xù)攤鋪過(guò)程中，當(dāng)熨平板已充分受熱時(shí)，暫停對(duì)其加熱；5、攤鋪機(jī)供料機(jī)構(gòu)操作攤鋪機(jī)刮板輸送器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度及閘門(mén)的開(kāi)啟度共同影響向攤鋪室的供料量。攤鋪室內(nèi)最恰當(dāng)?shù)幕旌狭狭渴橇隙训母叨绕烬R于或略高于螺旋攤鋪器的軸心線(xiàn)，即稍微看見(jiàn)螺旋葉片或剛蓋住葉片為度，堆料高度沿螺旋全長(zhǎng)一致，因此，要求螺旋的

49、轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)；閘門(mén)的最佳開(kāi)度，在保證攤鋪室內(nèi)混合料處于上述的正確料堆高度狀態(tài)下，使刮板輸送器和螺旋攤鋪器在全部工作時(shí)間內(nèi)都能不停歇地持續(xù)工作。最好使它的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間占其全部工作時(shí)間的 8090%。為了保持?jǐn)備伿覂?nèi)混合料高度經(jīng)常處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，最好的辦法就是采用閘門(mén)自控系統(tǒng)；自控供料系統(tǒng)供料，要求運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)攤鋪機(jī)有足夠的持續(xù)供料量，使攤鋪機(jī)能順次地連續(xù)頂推車(chē)輛卸料及攤鋪?zhàn)鳂I(yè)；-6、攤鋪方式：采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪有510cm 左右寬度的攤鋪重疊，相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距1030m，且不造成前面攤鋪的混合料冷卻；7、接茬處理橫向接茬：處理好橫向接茬的一個(gè)基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角。在預(yù)定攤鋪段