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1、工程 名稱連續(xù)梁支座安裝技術(shù)交底第 頁 共頁主送 單位安裝班組日期年 月日班組人員簽字序 號班組姓名工種序 號班組姓名工種編制:復(fù)核:作業(yè)班長:年 月 日注:除本交底以外,對關(guān)鍵工序和細(xì)節(jié)控制要點(diǎn)還要以口頭形式進(jìn)行技術(shù)交底。 “技術(shù)交底書” 一式四份,施工班組、現(xiàn)場技術(shù)員、分部工程部和局指工程部各一份。 本技術(shù)交底未提及的內(nèi)容必須按設(shè)計(jì)圖紙、變更設(shè)計(jì)文件、相關(guān)的現(xiàn)行鐵路施工規(guī)范、工程名稱交底內(nèi)容:一、施工準(zhǔn)備 1.1交付、驗(yàn)收及保管(1) 、交付、驗(yàn)收的產(chǎn)品應(yīng)具有生產(chǎn)廠家的出廠檢驗(yàn)報(bào)告、合格證、附件清單及相關(guān)材質(zhì)報(bào)告,并用塑料袋包裝封口;(2) 、支座存儲的場地要求平整,應(yīng)保持干燥通風(fēng),室溫保
2、持在支座使用的溫度范圍之內(nèi),支座應(yīng)分類擺放整齊,下方用方木或木塊墊 放,避免陽光照射、雨雪浸濕,并保持清潔。嚴(yán)禁與酸、堿、油類、 有機(jī)溶劑等影響支座質(zhì)量的物質(zhì)相接觸,距熱源應(yīng)在1米以外。支座儲存應(yīng)不影響施工,且方便支座的運(yùn)輸和吊裝,應(yīng)支座與附件分開包裝,所以注意保管好螺栓等附件;(3) 、運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)中不得碰撞、拆卸支座,起吊、落下應(yīng)緩慢進(jìn)行, 確保支座臨時(shí)連接不松動,安裝前應(yīng)保持支座原始裝配和包裝狀態(tài)不 變,并避免陽光直接暴曬、雨淋。二、安裝細(xì)則2.1支座布置:跨京滬高速公路特大橋采用TLQZ型球型支座,按雙線連續(xù)梁安裝原則編制:復(fù)核:作業(yè)班長:年 月 日注:除本交底以外,對關(guān)鍵工序和細(xì)節(jié)控制
3、要點(diǎn)還要以口頭形式進(jìn)行技術(shù)交底。 “技術(shù)交底書” 一式四份,施工班組、現(xiàn)場技術(shù)員、分部工程部和局指工程部各一份。 本技術(shù)交底未提及的內(nèi)容必須按設(shè)計(jì)圖紙、變更設(shè)計(jì)文件、相關(guān)的現(xiàn)行鐵路施工規(guī)范、布置支座,如下圖所示:O 20 46t '-O'。聯(lián)軸(HX)。販彩GD) 。狀対(ZX) *麵支/DX)根據(jù)設(shè)計(jì),48+80+48m連續(xù)梁5#、8#按支反力為8000KN,6#、7#按支 反力為35000KN型支座布置。2.2安裝前的準(zhǔn)備(1 )、支座安裝前,工地檢查支座連接狀態(tài)是否正常,但不得任意松 動上、下支座螺栓;栓帽應(yīng)安裝齊全,并涂上黃油。(2)、支座安裝前由項(xiàng)目部測量站定位,并用
4、墨線彈出支座邊線及中 心線。2.3連續(xù)梁支座安裝工藝(1)、球型支座安裝時(shí),要精確找平墊石頂面,準(zhǔn)確定出下支座螺栓 位置,并檢查其孔徑大小和深度。(2)鑿毛支座就位處的支承墊石表面,清除預(yù)留錨栓孔中的雜物,安裝灌漿用模板,并用水將支座墊石表面浸濕,但不得有積水。灌漿用模編制:復(fù)核:作業(yè)班長:注:除本交底以外,對關(guān)鍵工序和細(xì)節(jié)控制要點(diǎn)還要以口頭形式進(jìn)行技術(shù)交底。 “技術(shù)交底書” 一式四份,施工班組、現(xiàn)場技術(shù)員、分部工程部和局指工程部各一份。 本技術(shù)交底未提及的內(nèi)容必須按設(shè)計(jì)圖紙、變更設(shè)計(jì)文件、相關(guān)的現(xiàn)行鐵路施工規(guī)范、板可以采用鋼模,底面設(shè)一層 4mm厚橡膠防漏條,通過膨脹螺栓固定在支承墊石表面;
5、(3)支座四角采用鋼墊塊調(diào)整標(biāo)高,就位后,在支座墊高塊與橋墩支承墊石之間應(yīng)預(yù)留23mm的空隙,以便灌注無收縮高強(qiáng)灌注材料。(4)安裝前對各滑接面用丙酮或酒精仔細(xì)清洗干凈,其它部件 也應(yīng)洗凈,在四氟板小凹坑內(nèi)加滿丁二脂后組裝成套。(5)安裝支座除標(biāo)高符合要求外,還應(yīng)保持兩個(gè)方向水平,其 四角高差不得大于2mm。(6)支座上各個(gè)部件縱橫向必須對中,當(dāng)安裝溫度與設(shè)計(jì)溫度 不同時(shí),縱向支座各部件錯開的距離必須由計(jì)算確定。(7)安裝縱向活動支座時(shí),上下導(dǎo)向擋塊必須保持平行,交叉 角不得大于5分。(8)對活動支座的處理對于活動支座,應(yīng)根據(jù)溫度計(jì)算出支座上下蓋板的預(yù)偏量,設(shè) 置預(yù)偏量后上下蓋板臨時(shí)鎖定。在箱
6、梁砼澆灌前當(dāng)砼達(dá)到強(qiáng)度并拆除底模后,梁體完成受力體系轉(zhuǎn)換,支座受力工作,活動支座的上下蓋編制:復(fù)核:作業(yè)班長:注:除本交底以外,對關(guān)鍵工序和細(xì)節(jié)控制要點(diǎn)還要以口頭形式進(jìn)行技術(shù)交底?!凹夹g(shù)交底書” 一式四份,施工班組、現(xiàn)場技術(shù)員、分部工程部和局指工程部各一份。本技術(shù)交底未提及的內(nèi)容必須按設(shè)計(jì)圖紙、變更設(shè)計(jì)文件、相關(guān)的現(xiàn)行鐵路施工規(guī)范、板臨時(shí)鎖定應(yīng)及時(shí)拆除(9)支座中心線與主梁中心線應(yīng)平行。(10)支座按設(shè)計(jì)要求安放好后任何時(shí)候不得擾動。3.灌注工藝(1)灌漿采用重力式灌漿方式,灌注支座下部及錨栓孔,估計(jì) 灌漿體積,備料充足,一次灌滿。實(shí)際灌注體積數(shù)量不應(yīng)與計(jì)算值產(chǎn) 生過大誤差,應(yīng)防止中間缺漿;(
7、2)將攪拌好的料灌入,確保引入的氣體能自由逸出。灌漿管前端應(yīng)采用軟質(zhì)管材以確保灌漿管能伸入底板的中心位置,給底板灌漿時(shí)需保持足夠的壓力以使灌漿料流動。 砂漿表面暴露在外面的部分 越少越好。進(jìn)行灌漿時(shí),從底板中心位置開始灌漿,直到底板四周溢 出為止,不得從四周同時(shí)灌漿。每次灌漿厚度不得超過10cm,必要時(shí)可用鐵鏈、竹片條進(jìn)行導(dǎo)流。求其注意在地腳螺栓處用鐵絲或竹片 進(jìn)行振搗以確保此處的氣體完全排除。注漿材料達(dá)到強(qiáng)度后,拆除模 板,對漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿。編制:復(fù)核:作業(yè)班長:注:除本交底以外,對關(guān)鍵工序和細(xì)節(jié)控制要點(diǎn)還要以口頭形式進(jìn)行技術(shù)交底。 “技術(shù)交底書” 一式四份,施工班組、現(xiàn)場技術(shù)員、分部工程部
8、和局指工程部各一份。 本技術(shù)交底未提及的內(nèi)容必須按設(shè)計(jì)圖紙、變更設(shè)計(jì)文件、相關(guān)的現(xiàn)行鐵路施工規(guī)范、莎可拆卸預(yù)制鋼模(3) 強(qiáng)度達(dá)到20Mpa后,拆除灌漿用鋼模板,檢查是否有漏漿處,必要時(shí)對漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿。擰緊支座下錨栓;(4) 待灌注梁體混凝土后,張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí)拆除各支座上、下編制:復(fù)核:作業(yè)班長:連接鋼板及螺栓,支座安裝完成;注:除本交底以外,對關(guān)鍵工序和細(xì)節(jié)控制要點(diǎn)還要以口頭形式進(jìn)行技術(shù)交底?!凹夹g(shù)交底書” 一式四份,施工班組、現(xiàn)場技術(shù)員、分部工程部和局指工程部各一份。本技術(shù)交底未提及的內(nèi)容必須按設(shè)計(jì)圖紙、變更設(shè)計(jì)文件、相關(guān)的現(xiàn)行鐵路施工規(guī)范、工程名 稱連續(xù)梁支座安裝技術(shù)交底第 頁共頁支座
9、安裝允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差1支座中心線與墩臺十字線的縱向錯動量< 15mm2支座中心線與墩臺十字線的橫向錯動量< 10mm3支座每塊板邊緣高差< 1mm4支座螺栓中心位置偏差< 2mm5同一端兩支座橫向中心線間的相對錯位< 5mm6螺栓垂直梁底板74個(gè)支座的頂面相對高差2mm8同一端兩 支座縱向 中心線間 的間距誤差與橋梁設(shè)計(jì)中心線的對稱+30,-10mm誤差與橋梁設(shè)計(jì)中心線的不對稱+ 15, -10mm四、質(zhì)量注意事項(xiàng)編制:復(fù)核:作業(yè)班長:年 月 日注:除本交底以外,對關(guān)鍵工序和細(xì)節(jié)控制要點(diǎn)還要以口頭形式進(jìn)行技術(shù)交底。 “技術(shù)交底書” 一式四份,施工班組、現(xiàn)場
10、技術(shù)員、分部工程部和局指工程部各一份。 本技術(shù)交底未提及的內(nèi)容必須按設(shè)計(jì)圖紙、變更設(shè)計(jì)文件、相關(guān)的現(xiàn)行鐵路施工規(guī)范、1、施工前做好原材料用量計(jì)算,通過設(shè)計(jì)用量與實(shí)際用量的對 比來檢查支座下部是否灌注密實(shí),如實(shí)際用量小于設(shè)計(jì)用量,可能支 座底部存在空洞2、由于灌漿材料初凝時(shí)間短,施工前應(yīng)做好施工設(shè)備的準(zhǔn)備工 作,提前檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并準(zhǔn)備好備用機(jī)具,確保灌注過程連續(xù) 無間斷。3、做好原材料試驗(yàn)、計(jì)量工作,確保施工配合比。根據(jù)現(xiàn)場需要確定每批攪拌所需要的材料用量, 水料比嚴(yán)格按照 支座灌漿材料說明書所給的標(biāo)準(zhǔn)。 現(xiàn)場配備專門的計(jì)量器具,稱量誤 差士 1%。采用普通砂漿攪拌設(shè)備(轉(zhuǎn)速70轉(zhuǎn)/min
11、),攪拌時(shí)應(yīng)將攪拌設(shè) 備放在陰涼、通風(fēng)處操作。將計(jì)量好的水倒入攪拌機(jī)中,攪拌設(shè)備的密封性能要完好,防止 水滲漏,將所需的粉料逐漸加入到攪拌機(jī)中,邊加邊攪拌,轉(zhuǎn)速正常 情況下攪拌時(shí)間為3-4分鐘直至均勻?yàn)橹?。采用人工攪拌時(shí),應(yīng)先加 入2/3的用水量攪拌2分鐘,然后加入剩余水量攪拌至均勻?yàn)橹?。?次的攪拌量應(yīng)保證在30分鐘內(nèi)使用完。未使用應(yīng)丟棄,嚴(yán)禁二次攪編制:復(fù)核:作業(yè)班長:年 月 日注:除本交底以外,對關(guān)鍵工序和細(xì)節(jié)控制要點(diǎn)還要以口頭形式進(jìn)行技術(shù)交底。 “技術(shù)交底書” 一式四份,施工班組、現(xiàn)場技術(shù)員、分部工程部和局指工程部各一份。 本技術(shù)交底未提及的內(nèi)容必須按設(shè)計(jì)圖紙、變更設(shè)計(jì)文件、相關(guān)的現(xiàn)行
12、鐵路施工規(guī)范、拌使用,并及時(shí)清理施工機(jī)械本灌漿材料為成品材料,嚴(yán)禁在施工過程中摻加任何外加劑、 外 摻劑。3、灌漿后的養(yǎng)護(hù).灌漿層在未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),不得使設(shè)備和灌漿層受振動、碰撞 灌漿料初凝時(shí)間為1-1.5小時(shí),在終凝時(shí)間之前對灌漿層表面壓光, 初凝凝后立即覆蓋濕潤的毛氈、布袋或草袋,并灑水養(yǎng)護(hù),確保灌漿 層外露面保持濕潤度。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 7天。五、安全保證措施(1)操作人員必須配戴安全帽,不戴安全帽不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。(2)對起重、和車輛駕駛等特殊工種的工人,進(jìn)行專門的安全 操作培訓(xùn)。(3)在施工現(xiàn)場周圍配備、架立并維護(hù)一切必要而合適的警告、 危險(xiǎn)、禁止等標(biāo)志牌。(4)加強(qiáng)施工用電管理,現(xiàn)場統(tǒng)一布設(shè)電力線路,不準(zhǔn)私拉亂 接電線,照明、高壓電力線路須保證絕緣良好。施工中各種機(jī)械、電 器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器,確保用電安全。線路架設(shè)高度和照明度必編制:復(fù)核:作業(yè)班長:注:除本交底以外,對關(guān)鍵工序和細(xì)節(jié)控制要點(diǎn)還要以口頭形式進(jìn)行技術(shù)交底。 “技術(shù)交底書” 一式四份,施工班組、現(xiàn)場技術(shù)員、分部工程部和局指工程部各一份。 本技術(shù)交底未提及的內(nèi)容必須按設(shè)計(jì)圖紙、變更設(shè)計(jì)文件、相關(guān)的現(xiàn)行鐵路施工規(guī)范、工程 名稱連續(xù)梁支座安裝技術(shù)交底第 頁 共頁須符合標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)防走行機(jī)械損壞輸電線路,造成機(jī)毀人亡。(5)吊車起動前,應(yīng)仔細(xì)檢查油壓制
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