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文檔簡介
1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上C13東太湖綜合整治工程-堤線調整工程啟動區(qū)段監(jiān)理細則 (道路工程) 內容提要: 專業(yè)工程特點 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作控制目標及控制要點 監(jiān)理工作方法及措施 項目監(jiān)理部(章): 專業(yè)監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師: 日 期: 江蘇省建設廳監(jiān)制瀝青道路工程監(jiān)理細則一、 工程概況及專業(yè)特點1、工程概況吳江市東太湖綜合整治工程-堤線調整工程是東太湖綜合整治工程的組成部分,工程位于江蘇省吳江市東太湖邊,堤防為I級建筑物,太湖側設計高水位4.8m,設計低水位2.74m,多年平均水位3.0m,抗震設防烈度為6度。施工范圍:自樁號BK2+424.5至樁號BK3+624.68,長約1.2
2、km,包括大堤清基、堤身填筑、護坡、路基及排水設施等,土方開挖及回填約135萬方。2、工程項目計劃工期:2011年2月15日至2011年8月30日,總工期為197日歷天,其中土方工程要求在2011年6月30日前完成。3、質量目標:合格4、合同造價:3802.994萬元5、參建單位:建設單位:吳江市東太湖綜合開發(fā)有限公司設計單位:上海勘測設計研究院監(jiān)理單位:蘇州市水利建設監(jiān)理有限公司施工單位:南京廣恒工程建設有限公司二、監(jiān)理工作目標質量控制目標:嚴格控制施工工藝符合設計文件和施工規(guī)范要求,瀝青路面施工嚴格執(zhí)行公路瀝青路面設計規(guī)范JTG D50-2006,道路基層、底基層采用水泥穩(wěn)定碎石施工嚴格執(zhí)
3、行公路路基設計規(guī)范JTG D30-2004,按公路工程質量檢驗評定標準進行質量評定,工序平均合格率達85%以上,質量等級為合格。工期控制目標:工程實際進度符合總體進度計劃要求,沒有工期延遲情況發(fā)生,保證工程項目按合同工期目標順利實施。投資控制目標:按施工合同價為基礎進行控制,嚴格控制合同外各項工程變更和索賠,嚴格按照合同規(guī)定的調整方式和程序處理可能出現(xiàn)的費用變化,以使最終結算價最大限度的控制在中標價范圍內。三、 關鍵控制點1、原材料(水泥砂級配碎石瀝青礦粉外摻劑)2、瀝青砼的穩(wěn)定度、流值、空隙率。3、施工工藝。4、質量檢驗。四、監(jiān)理工作流程(附圖)五、道路工程施工質量控制要點(一)、瀝青砼面層
4、材料及施工要求:1、瀝青瀝青等級為A級機動車道各層瀝青面層選用的瀝青標號如下表:層次上面層下面層瀝青標號AH-70AH-70瀝青種類SBS(1)1-D石油瀝青瀝青選用A級瀝青,其技術要求如下表:針入度(25,5S,100G)軟化度15延度臘含量閃點溶解度608046100cm2.2%26099.5%改性瀝青的技術要求見下表:針入度(25,5S,100G)軟化度15延度彈性恢復25%閃點溶解度60806020cm7523099%瀝青混合料水穩(wěn)性指標:年降雨量(MM)5001000瀝青與石料的粘附性,級,不低于4級浸水馬歇爾實驗(48h)殘留穩(wěn)定度%普通瀝青不低于80,改性瀝青不低于85凍融劈裂實
5、驗殘留強度,%普通瀝青不低于75,改性瀝青不低于80石屑:當生產石屑采用噴水法抑制揚塵工藝時,應特別注意含粉塵量不得超過下面要求,機制石屑規(guī)格應符合下表:公稱粒徑(MM)9.54.752.361.180.60.30.150.0750510090100609040752055740220010瀝青路面的抗滑性能,以橫向力系數SFC60和構造深度TD為主要指標,在交工驗收時測試的路面抗滑性能指標應符合下表的技術要求。瀝青路面抗滑性能應符合下表:竣工驗收值橫向力系數SFC擺值Fb(BPN)構造深度TC(mm)50450.5瀝青路面攤鋪之前必須制定施工組織計劃并上報有關部門,瀝青混合料的配合比、拌制、
6、運輸、攤鋪、壓實成型、接縫處理等參見公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTG F40-2004)5.25.9章節(jié),并嚴格執(zhí)行。瀝青混合料種的粗集料應選用碎石,粗集料應用無風化、微風化的石料軋制而成,不含土和雜質,石料堅硬、表面粗糙、潔凈,軋制形狀方正的碎石,上面層粗集料采用玄武巖。粗集料與瀝青應具有良好的粘結性,表面層所用集料與瀝青的粘附性應達到5級,其他情況粘附性不應低于4級,當粘附性達不到要求時,應通過摻入適量的消石灰,水泥或抗剝落劑等措施,提高粘附性等級及混合料的水穩(wěn)定性。其技術要求應符合下表:指標單位等級壓碎值%30洛杉磯磨耗損失%35表觀相對密度t/m32.45吸水率%3.0針片狀顆粒含量%
7、20水洗法<0.075mm的顆粒含量%1軟石含量%5瀝青混合料中的細集料應采用機制砂或天然砂,或石屑與天然砂配制,細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質,并有適當的顆粒級配,具有一定的棱角性,其技術要求應符合下表:指標單位等級表觀相對密度t/m32.45含泥量%5砂當量%50天然砂可采用河砂,宜選用中砂、粗砂。瀝青混合料中的填料必須采用石灰石或巖漿巖等憎水性石料經磨細得到的礦粉,不得使用酸性巖石等其他礦物的礦粉,原石料中的泥土雜質應處凈,礦粉應干燥、潔凈、不成團塊,能自由地從礦粉倉流出,其技術要求應符合下表:指標單位等級表觀相對密度t/m32.45含水量%1顆粒范圍<0.6mm%100
8、 <0.15mm%90100 <0.075mm%70100親水系數實測塑性系數%實測當瀝青混合料的粘附性達不到要求時,可以采用摻抗剝落劑來改善瀝青與石料的粘附性,抗剝落劑的劑量應通過實驗確定,要求測定抗剝落劑高溫穩(wěn)定性。瀝青混合料的技術要求: 面層瀝青混合料礦物料級配必須滿足下表級配范圍級配類型通過下列篩孔(方孔篩,MM)的質量百分比(%)31.526.519.016.013.29.54.75AC-10100901004575AC-131009010068853868AC-1610090100769260803462AC-251009010070906083517640652452
9、級配類型通過下列篩孔(方孔篩,mm)的質量百分比(%)瀝青用量(%)2.361.180.60.30.150.075AC-1030582044133292361648AC-1324501538102872051548AC-162048133692671851448AC-251442103372451741337注:瀝青用量根據施工實驗調整。各層瀝青混合料應滿足所在層位的功能性要求,便于施工,不容易離析,各層應連續(xù)施工并連結成為一個整體,瀝青混合料采用馬歇爾實驗配合比設計方法,瀝青混合料馬歇爾實驗技術標準見下表,并有良好的施工性能。 實驗項目瀝青混合料類型技術指標擊實次數(次)瀝青混凝土兩面各75
10、穩(wěn)定度(KN)密級配瀝青混凝土>7.5流值(mm)密級配瀝青混凝土1.54空隙率(%)密級配瀝青混凝土36瀝青飽和度(%)密級配瀝青混凝土5570注:a)粗粒式瀝青混凝土穩(wěn)定度可降低1KN。 b)當瀝青碎石混合料在60水浴中浸泡即發(fā)生松散,可不進行馬歇爾試驗,但應測定密度、空隙率、瀝青飽和度。集料最大粒徑(MM)方篩孔37.031.526.519.016.013.29.54.75圓篩孔5035或4030252015105VMA不小于(%)1212.5141314.5151618對于瀝青混合料必須在配合比的基礎上,在規(guī)定的試驗條件下進行車轍試驗,浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗,并符合下2表的
11、技術要求,對不符合要求的瀝青混合料,必須更換材料或重新進行配合比試驗,調整最佳瀝青用量的方法提高瀝青混合料的水穩(wěn)性。瀝青混合料車轍試驗動穩(wěn)定度技術要求混合料類型動穩(wěn)定度(次/MM)普通瀝青混合料,大于1000改性瀝青混合料,大于2800加抗車轍劑瀝青混合料,大于6000瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗技術要求混合料類型凍融劈裂試驗殘留強度比(%)不小于浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度(%)不小于普通瀝青混合料7580改性瀝青混合料8085宜對密級配瀝青混合料在-10、加載速率50mm/min的條件下進行彎曲試驗,綜合評價瀝青混合料的低溫抗裂性,其技術指標見下表瀝青混合料低溫彎曲試驗破壞應變技術要求混合料類型低溫
12、彎曲試驗破壞應力普通瀝青混合料,不小于2000改性瀝青混合料,大于2500經設計確定的標準配合比在施工過程中不得隨意改變,生產過程中應加強跟蹤檢測,嚴格控制進場材料的質量,如遇材料發(fā)生變化并經檢測瀝青混合料的礦料級配,馬歇爾技術指標不符合要求時,應及時調整配合比,使瀝青混合料的質量符合要求并保持相對穩(wěn)定,必要時重新進行配合比設計。瀝青加熱溫度為155165,瀝青混合料出料溫度為145165,正常施工條件下攤鋪溫度介于135150之間,施工溫度采用具有金屬探測針的插入式數顯溫度計測量。2、瀝青混合料的拌制瀝青混合料必須在瀝青拌合廠(場、站)采用拌和機械拌制,拌和廠的設置必須符合國家有關環(huán)境保護、
13、消防、安全等規(guī)定。拌和廠和工地現(xiàn)場距離應充分考慮交通堵塞的可能,且不致因顛簸造成混合料的離析。拌和廠應具有完備的排水設施,各種集料必須分隔貯存,細集料場設防雨頂棚,料場及場內道路應作硬化處理,嚴禁泥土污染集料。 瀝青混凝料應采用間歇式拌和機拌制,間歇式 要求總拌和能力滿足施工進度要求,拌和除塵設備完好,達到環(huán)保要求,冷料倉的數量滿足配合比的要求,具有添加纖維、消石灰的能力,間歇式拌和機要求必須配備計算機設備,拌和過程中逐盤采集并打印各傳感器測定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等參數。按臺班統(tǒng)計進行瀝青混合料生產質量和鋪筑厚度的總量檢驗,總量檢驗的數據有異常波動時,應立即停止生產,分析原因
14、,拌和機的礦粉倉應配備振動裝置以防礦粉起拱。拌和機必須有二級除塵裝置,回收粉把必須全部廢棄,不得回收利用。對因除塵造成的粉料損失應補充等量的心礦粉,間歇式拌和振動篩規(guī)格應與礦料規(guī)格相匹配,最大篩孔宜略大于混合料的最大粒徑,其余篩的設置應考慮混合料的級配穩(wěn)定,并盡量使熱料倉大體均衡,不同級配混合料必須配置不同的篩孔組合。瀝青混合料拌和時間經試拌確定,以瀝青均勻裹覆集料為度,均勻一致,無花白料,無結團成塊或嚴重的粗細料離析現(xiàn)象,間歇式拌和機每盤的生產周期不宜少于45s(其中干拌時間不少于510s),改性瀝青混合料的拌和時間應適當延長,普通瀝青混合料的施工溫度宜通過在135及175條件下測定的粘度-
15、溫度曲線按下表的規(guī)定確定。 確定瀝青混合料拌及壓實溫度的適宜溫度粘度適宜于拌和的瀝青混合料粘度適宜于壓實的瀝青混合料粘度測定方法表觀粘度(0.17±0.02)Pa.s(0.28±0.03)Pa.sT0625運動粘度(170±20)mm2/s(280±30)mm2/sT0619賽波特粘度(85±10)s(140±15)sT0623 熱拌瀝青混合料的施工溫度() 瀝青加熱溫度155165礦料加熱溫度(間歇式拌和機)集料加熱溫度比瀝青溫度高1030瀝青混合料出料溫度145165混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度、
16、高于195混合料運到現(xiàn)場溫度,不低于145瀝青混合料攤鋪溫度,不低于正常施工135低溫施工150開始碾壓的混合料內部溫度,不低于正常施工130低溫施工145碾壓終了的表面溫度,不低于鋼輪壓路機70輪胎壓路機80振動壓路機70開放交通的路表溫度,不高于50改性瀝青混合料的施工溫度()瀝青加熱溫度160165改性瀝青現(xiàn)場制作溫度165170成品改性瀝青加熱溫度,不大于175集料加熱溫度190220改性瀝青組合料出場溫度170185混合料最高溫度(廢棄溫度)195混合料貯存溫度拌和出料后降低不超過10攤鋪溫度,不低于160初壓開始溫度,不低于150碾壓終了的表面溫度,不低于90開放交通的路表溫度,不
17、高于50使用改性瀝青時應隨時檢查瀝青泵、管道、計量器是否受堵,堵塞時應及時清洗,改性瀝青混合料的施工溫度通常宜較普通瀝青混合料的施工溫度提高1020。3、瀝青混合料的運輸熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運料車運輸,但不得超載、急剎車、急轉彎。運料車每次使用前都必須清刷干凈,在車廂上涂上一層防止瀝青粘結的隔離劑或防腐劑,但不得有余液積聚,混合料在運輸、等候過程中如發(fā)現(xiàn)有瀝青結合料滴漏,應采取措施避免。運料車進入攤鋪現(xiàn)場時,輪胎上不得粘有泥土等可能污染路面的臟物,否則宜設水池洗凈輪胎進入工程現(xiàn)場。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收,若混合料不符合施工溫度要求,或已經結成團塊,已遭雨淋的不得鋪筑。攤鋪過
18、程中運料車應在攤鋪前100300mm處停住,空擋等候,由攤鋪機推動前進開始緩緩卸料,避免撞擊攤鋪機,在有條件時,運料車可講混合料卸入轉運車經二次拌和后向攤鋪機連續(xù)均勻地供料,運料車每次卸料必須倒凈,尤其是對改性瀝青混合料,如有剩余,應及時清除,防止硬結。4、瀝青混合料運輸時的保溫運輸時必須覆蓋保溫,要求用2層帆布,中間嘉泡沫塑料以確?;旌狭系臏囟认陆挡怀^要求。5、瀝青混合料的攤鋪熱拌瀝青混合料應采用瀝青攤鋪機攤鋪,在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時,宜采用履帶式攤鋪機。攤鋪機的受料斗應刷涂薄層隔離劑或防粘結劑。攤鋪瀝青混合料時,一臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6m,攤鋪機必須緩慢、均勻、
19、連續(xù)不斷的攤鋪,不得隨意改變速度或中途停頓,攤鋪速度應控制在2-6m/min,攤鋪機應采用自動找平方式,下面層或基層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式,中面層根據現(xiàn)場情況而定,鋪筑改性瀝青混合料建議采用非接觸平衡梁。6、瀝青混合料的碾壓在面層全面施工前應修筑試驗段,以取得達到規(guī)定壓實度各種壓實機械碾壓遍數和混合料的攤鋪厚度,壓實成型的瀝青路面應符合壓實度及平整度的要求,瀝青路面施工應配備足夠數量的壓路機,選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復壓、終壓(包括成型)的碾壓步驟,在盡可能高的溫度下進行,以達到最佳的碾壓效果,壓路機應以慢而均勻的速度碾壓,壓路機的碾壓速度應符合下表的要求,壓路機的碾壓路線及碾
20、壓方向不應突然改變而導致混合料推移,碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應攤鋪機前進而推進,橫向不得在相同的斷面上。 壓路機的碾壓速度(km/h)壓路機類型初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機234356366輪胎式壓路機234356468振動式壓路機23(振動或靜壓)3(振動或靜壓)34.5(振動)5(振動)36(靜壓)6(靜壓)振動式壓路機23(振動或靜壓)3(振動或靜壓)34.5(振動)5(振動)36(靜壓)6(靜壓)碾壓輪在碾壓過程中應保持清潔,有混合料沾輪應立即清除,對鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結劑,但嚴格刷柴油。輪胎壓路機開始碾壓階段,可適當烘烤,涂刷少量隔離劑或防粘結劑
21、,也可少量噴水,并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫,之后停止灑水,輪胎壓路機輪胎外圍宜加設群保溫,壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、調頭、加水或停留,在當天成型的路面上,不得停放各種機械設備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50后,方可開放交通。(二)、基層、底基層路面基層采用水泥穩(wěn)定碎石,宜采用初凝時間3h以上和終凝時間較長(宜在6h以上)的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥,或火山灰質硅酸鹽水泥,強度等級不高于32.5Mpa,考慮偏差系數及95%的保證率,施工中應嚴格控制水泥用量,在滿足基層各項物理力學指標的前提下,盡量減低用量,機動車道
22、水泥穩(wěn)定碎石7天抗壓強度應達到3.5Mpa,壓實度不小于97%。水泥穩(wěn)定碎石基層需養(yǎng)生,通常為7天,建議采用反擊式破碎機破碎,壓碎值<35%.碎石中不應有粘土塊,植物等有害物質,最大粒徑不大于31.5mm,施工中還應嚴格控制集料的級配,特別是細料的含量,改善集料的級配可以明顯增加水穩(wěn)碎石基層的強度、耐久性、抗裂和抗沖刷性能;集料中的細料含量對于其干縮性能影響也很大,因此級配的選擇是保證基層質量的基礎,建議在基層施工前對集料顆粒級配進行各種試配,確保在經濟性、技術性滿足的前提下獲得最佳的質量,同日施工的兩工作段的銜接處,應采取搭接,前段拌和整形后,留58m不進行碾壓,后一段施工時,前段留下
23、未壓部分,應再加部分水泥重新拌和,并與后一段一起碾壓。水泥穩(wěn)定碎石基層采用骨架密室型混合料,集料級配范圍(方孔篩)可參見下表: 機動車道水泥穩(wěn)定碎石基層顆粒組成范圍表篩孔尺寸(MM)31.51919.54.752.360.60.075通過質量百分率(%)10068-8638-5822-3216-288-150-3水泥:采用普通硅酸鹽水泥(強度等級為32.5),劑量通過配合比設計實驗確定。水泥穩(wěn)定碎石基層應用1820t三輪壓路機碾壓或振動壓路機碾壓,每層壓實厚度不大于20cm,嚴禁用薄層貼補法找平,水泥穩(wěn)定碎石基層必須保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期應大于7天,面層未鋪筑前嚴禁車輛通行。機動車石灰土底基層7天齡
24、期抗壓強度0.6Mpa,壓實度95%(三)、透層、封層與粘層根據公路瀝青路面施工技術規(guī)程JTG F40-2004,對于新建瀝青路面,在基層上必須噴灑透層油,透層油采用慢裂乳化瀝青(PC-2),透層油在基層養(yǎng)生具有一定強度后,采用智能瀝青灑布車噴灑,用量控制在0.71.5L/m2的范圍內。透層油采用PC-2型陽離子乳化瀝青。透層油在水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓成型后表面稍變干燥,但未硬化的情況下噴灑,當氣溫低于10或大風天氣,即將降雨時不得噴灑透層油,噴灑前后保持路面清潔,遮擋防護路緣石及檢查井等構造物以避免污染,應采用瀝青灑布車一次噴灑均勻,應根據透層油種類調節(jié)噴嘴,有遺漏應人工補灑,噴灑過量時應立即
25、灑布石屑或中粗砂吸油,瀝青面層必須在透層油完全滲入基層后方可鋪筑,在鋪筑下封層前,若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時,應予清除。在基層上澆灑透層瀝青后,為保護透層油不被運輸車輪破壞,可立即撒布用量為23m3/1000m2的石屑,當不能及時鋪筑面層,并需開放施工車輛通行時,撒布石屑后應用68t鋼筒式壓路機穩(wěn)壓一遍,通行車輛應控制車速(小于5km/h),不得剎車和調頭,鋪筑瀝青下封層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層油剝落,應予修補,有多余的浮動石屑,應予掃除,透層油撒布后應盡早鋪筑下封層。為防止雨水下滲到基層以下,保護基層不被施工車輛破壞,在撒透層油后,應及時鋪筑下封層。下封層采用PC-1型陽離子乳化瀝青,稀漿封層法施工,厚度為5mm。兩層瀝青面層之間噴灑PC-3型陽離子乳化瀝青作為粘層。粘層油應采用瀝青灑布車噴灑,并選擇適宜的噴嘴,氣溫低于10,不得噴灑粘層油,當路面潮濕時不得噴灑粘層油,路面上有贓物,塵土時應清楚干凈,當有沾粘的
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