高一年必修1第一學(xué)期物理期中考試精品試題

1、高一年級(jí)（必修1）第一學(xué)期物理期中考試精品試題物理試題本試卷分第卷（選擇題）和第卷（非選擇題）兩部分。共100分，考試用時(shí)100分鐘第卷（選擇題共40分）一、本題共10小題；每小題4分，共40分每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的有多個(gè)選項(xiàng)正確,全部選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得2分,有錯(cuò)選或不選的得0分)1.下列關(guān)于力的說(shuō)法中正確的是：（ ）A.力可以用天平測(cè)量B.只有直接接觸的物體間才有力的作用C.力是不能離開物體而獨(dú)立存在的D.拉力、壓力、支持力是效果力（同一個(gè)物體既可以是施力物體也可以是受力物體）2. 敦煌曲子中有這樣的詩(shī)句：“滿眼風(fēng)波多閃爍？看山恰是走來(lái)迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)

2、，是船行?！逼渲小翱瓷角∈亲邅?lái)迎”和“是船行”所選的參考系分別是A. 船和山 B. 山和船 C. 地面和山 D. 河岸和水流3. 關(guān)于四種相互作用,下列說(shuō)法中正確的是 ( ) A.使原子核內(nèi)質(zhì)子、中子保持在一起的作用是電磁相互作用B.在天然放射現(xiàn)象中起作用的基本相互作用是弱相互作用C.萬(wàn)有引力和電磁相互作用是遠(yuǎn)程力，強(qiáng)相互作用和弱相互作用是近程力D.地球繞太陽(yáng)旋轉(zhuǎn)而不離去是由于萬(wàn)有引力作用4. 一木箱放在水平地面上，下列關(guān)于木箱和地面所受彈力的敘述中 正確的是（ ）A地面受到向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；木箱沒(méi)有發(fā)生形變，所以木箱不受彈力B地面受到向下的彈力，是因?yàn)槟鞠浒l(fā)生了彈性形變；

3、木箱受到了向上的彈力，是因?yàn)榈孛嬉舶l(fā)生了形變C地面受到向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；木箱受到了向上的彈力，是因?yàn)槟鞠湟舶l(fā)生了形變D以上說(shuō)法都不正確5. 下表是四種交通工具的速度改變情況，下列說(shuō)法正確的是（ ）初始速度（m/s）經(jīng)過(guò)時(shí)間（s）末速度（m/s）23110360206010020A的速度變化最大，加速度最大 B的速度變化最慢C的速度變化最快 D的末速度最大，但加速度最小6. 甲球的重力是乙球的3倍，甲、乙分別從高H、2H處同時(shí)自由落下（H足夠大），下列說(shuō)法正確的是（ ）A、同一時(shí)刻甲的速度比乙大 B、下落1m時(shí)，甲、乙的速度相同C、下落過(guò)程中甲的加速度大小是乙的3倍D、在自由

4、下落的全過(guò)程，兩球平均速度大小相等7. 某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，如右圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)v-t圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說(shuō)法正確的是( )A、 在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大B、 在0t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大C、 在t1-t2時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng)D、在t3-t4時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng)8. 在機(jī)場(chǎng)、海港、糧庫(kù)，常用輸送帶運(yùn)送旅客、貨物、和糧食等，如圖所示，當(dāng)行李箱隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列關(guān)于行李箱受力的說(shuō)法中正確的是 ( )A行李箱所受的摩擦力方向沿傳送帶向上B行李箱所受的摩擦力方向沿傳送帶向下C此時(shí)行李箱

5、受到四個(gè)力的作用D因?yàn)樾欣钕渑c傳送帶之間相對(duì)靜止，所以行李箱不受摩擦力的作用9. 某物體以30m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2。5s內(nèi)物體的( )A路程為65m B位移大小為25m，方向向上C速度改變量的大小為10m/s D平均速度大小為13m/s，方向向上10 t0時(shí)，甲乙兩汽車從相距80 km的兩地開始相向行駛，它們的vt圖象如圖所示忽略汽車掉頭所需時(shí)間下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（ ）A、在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B、在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距20 kmC、在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大D、在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇第卷（非選擇題共60分）二

6、、本題共4小題，共20分，把答案填在題中的橫線上.11（4分）如圖所示，n塊厚度均為d質(zhì)量為m的相同磚塊，靠在一起平放在地面上，今將它們一塊一塊向上疊迭起來(lái)，全部疊完這堆磚，磚的重心升高了_ _。12. （4分）質(zhì)量為5 kg的物體靜止在水平桌面上，當(dāng)受到20 N的水平推力作用時(shí)開始滑動(dòng)，接著以18 N的水平推力可維持物體在水平桌面勻速直線運(yùn)動(dòng)，該物體受到的最大靜摩擦力為_N，物體與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)為_；當(dāng)水平推力為17 N而物體仍在運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體受到的摩擦力為_N；當(dāng)水平推力為17 N而物體靜止時(shí)，物體受到的摩擦力為_N；13. （4分）如圖所示是反映某根彈簧的伸長(zhǎng)量x與所受拉力F之間的關(guān)系圖

7、，由圖可知，彈簧的勁度系數(shù)是 N/m；當(dāng)彈簧受F=800N的拉力作用時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量為 cm。14. （8分）科學(xué)探究活動(dòng)通常包括以下環(huán)節(jié)：提出問(wèn)題、作出假設(shè)、制定計(jì)劃、搜集證據(jù)、評(píng)估交流等。一組同學(xué)研究“運(yùn)動(dòng)物體所受空氣阻力與運(yùn)動(dòng)速度關(guān)系”的探究過(guò)程如下：A有同學(xué)認(rèn)為：運(yùn)動(dòng)物體所受空氣阻力可能與其運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)。B他們計(jì)劃利用一些“小紙杯”作為研究對(duì)象，用超聲波測(cè)距儀等儀器測(cè)量“小紙杯”在空中直線下落時(shí)的下落距離，進(jìn)而研究其速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，以驗(yàn)證假設(shè)。C在相同的實(shí)驗(yàn)條件下，同學(xué)們首先測(cè)量了單只“小紙杯”在空中下落過(guò)程中不同時(shí)刻的下落距離，將數(shù)據(jù)填入下表中，圖（a）是對(duì)應(yīng)的位移一時(shí)間圖線。

8、然后將不同數(shù)量的“小紙杯”疊放在一起從空中下落，分別測(cè)出它們的速度一時(shí)間圖線，如圖（b）中圖線1、2、3、4、5所示。D同學(xué)們對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。歸納后，證實(shí)了他們的假設(shè)。根據(jù)以上回答下列提問(wèn)：（1）與上述過(guò)程中A、C步驟相應(yīng)的科學(xué)探究環(huán)節(jié)分別是 、 。（2）圖（a）中的AB段反映了運(yùn)動(dòng)物體在做 運(yùn)動(dòng)，表中X處的值為 （3）圖（b）中各條圖線具有共同特點(diǎn)，“小紙杯”在下落的開始階段做 運(yùn)動(dòng)，最后“小紙杯”做： 運(yùn)動(dòng)。（4）比較圖（b）中的圖線1和5，指出在1.01.5s時(shí)間段內(nèi)，速度隨時(shí)間變化關(guān)系的差異：圖線1反映了“小紙杯”的速度 。圖線5反映了“小紙杯”的速度 。三、本題共5小題，共40分

9、。解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位.15.（8分）質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)t1 = 5s，速度達(dá)到最大值10m/s；然后勻速直線運(yùn)動(dòng)t2 =20s，經(jīng)t3 = 2s停下來(lái)。（1）畫出該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)全過(guò)程的v t 圖象；（2）求出質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的總位移。16.（8分）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室完成了測(cè)定木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)，其中獲取的數(shù)據(jù)有：他首先用長(zhǎng)為15cm的彈簧豎直吊起一塊木塊，穩(wěn)定后彈簧長(zhǎng)23cm，然后用該彈簧在水平桌面上水平勻速拉動(dòng)該木塊，穩(wěn)定后彈簧的長(zhǎng)為l7cm，求木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)17.(12

10、分)一位旅客可用三種方法從常州到蘇州旅游：第一種是乘普客汽車經(jīng)312國(guó)道到達(dá)；第二種方法是乘快客汽車經(jīng)滬寧高速公路到達(dá)；第三種方法是乘火車到達(dá)；下面是三種車的發(fā)車時(shí)刻及里程表，已知普客汽車全程平均時(shí)速為60km/h，快客汽車全程平均時(shí)速為100km/h，兩車途中均不停站，火車在中途需?？繜o(wú)錫站5min，設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2400km/h2,途中勻速行駛，速率為120km/h，若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)到達(dá)蘇州，請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算說(shuō)明他該選擇乘什么車？18.（2分）一個(gè)石子從一個(gè)樓頂自由落下做初速度為零，加速度g10m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，如果測(cè)得最后1

11、 s內(nèi)的位移是25 m，請(qǐng)根據(jù)學(xué)過(guò)的運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律，指出能夠求出哪些物理量（如最后1s內(nèi)的平均速度等）并求出其大小。（至少求4個(gè)）20082009學(xué)年第一學(xué)期期中考試物理試卷答卷一、本題共10小題；每小題4分，共40分每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的有多個(gè)選項(xiàng)正確,全部選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得2分,有錯(cuò)選或不選的得0分)題號(hào) 1 2 3 4 5 67 8910答案二、本題共4小題，共20分，把答案填在題中的橫線上.11（4分）_ _。12. （4分）_N 、_、 _N、 _N。13. （4分） 、 。14. （8分）（1） 、 。（2） 、 （3） 、 。（4） 、 。三、本

12、題共5小題，共40分。解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位.15、（8分）解答過(guò)程如下： 16、（8分）解答過(guò)程如下：17、（12分）解答過(guò)程如下：18、（分）解答過(guò)程如下：高一物理期中考試參考答案一.本題共10小題，每小題4分，共40分。1、CD 2、A 3、BCD 4、B 5、D 6、B 7、BD 8、A 9 、AB 10、B 二.本題共4小題.共20分.把答案填在題中的橫線上.11. n（d1）/2 12._20 、0.36 、 18 、 17 _. 13 2000 、 40 14（1）作出假設(shè) 、搜集證據(jù)

13、 . （2）勻速運(yùn)動(dòng) 、 1.933 （3）加速度逐漸減小的加速度運(yùn)動(dòng)（或變加速運(yùn)動(dòng)）、 勻速 （4）不隨時(shí)間變化或做勻速運(yùn)動(dòng) 、隨時(shí)間繼續(xù)增大或依然在做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)三.本題共4小題，共40分解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位.15.（8分）解：（1）質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v t 圖象如圖 4分 （2）由v t 圖象可知圖線下的面積值即質(zhì)點(diǎn)的總位移為S = 235m 4分 或加速階段的位移： 勻速階段的位移： 減速階段的位移： 質(zhì)點(diǎn)的總位移為：S =S1+S2+S3= 235m4分16.（8分）解：設(shè)彈簧的原長(zhǎng)為l0，彈簧的勁度系數(shù)為k。木塊重：G=k（l1l0） 在水平面上： FN=G=k（l1l0）2分木塊所受的摩擦力： f= k（l2l0）2分 由f=FN ：4分16.（12分）解：設(shè)乘普客汽車需要的時(shí)間為t1：則2分最快到達(dá)目的地的時(shí)間：9:351分設(shè)乘快客汽車需要的時(shí)間為t2：則2分最快到達(dá)目的地的時(shí)間：9:281分設(shè)乘火車需要的時(shí)間為t3：則5分最快到達(dá)目的地的時(shí)間：9:17，即應(yīng)選擇火車1分18.（12分）解：（1）能求