車輛日常保養(yǎng)與維修制度

1、車輛日常檢查保養(yǎng)與維護制度車輛日常檢查保養(yǎng)制度一、公司駕駛員應按照車輛維護保養(yǎng)的標準,負責對所使用的車輛進行日常維護和保養(yǎng),以使車輛處于良好狀態(tài)。二、標準1.機動車發(fā)動機的潤滑油(機油、剎車油、轉(zhuǎn)向液、變速箱油和后牙包油的總量應保持在上限標志與下限標志之間。2.車輛(設(shè)備的各種儀表必須顯示正常。3.車輛水箱里的冷卻水和副水箱內(nèi)的液體必須保持充足,符合規(guī)定標準。4.機動車的剎車系統(tǒng)性能必須良好,傳動系統(tǒng)無異常、無松動。5.機動車橫直拉桿的球頭間隙必須符合規(guī)定標準。6.機動車(設(shè)備的電瓶應保持清潔,電瓶電解液應保持在上限標志與下限標志之間,電瓶接頭無氧化、無松動。7.機動車的風扇皮帶應保持一定的松

2、緊度,能下壓0.5-0.8厘米。8.車輛輪胎無損傷,輪胎和備胎的氣壓必須符合標準。9.車輛的雨刮器等儀器必須工作正常。10.車輛(設(shè)備的發(fā)動機必須保持清潔,無漏油、漏水、漏電的現(xiàn)象。11.車輛的外觀和內(nèi)飾必須保持清潔。12.機動車輛的照明警示設(shè)備必須齊全、有效。13.機動車輛的各種證件并隨車攜帶。14.機動車輛的各種證件必須按規(guī)定時間辦理。車輛維護管理制度一、維護的原則是“預防為主,強制維護”。維護是為了使車輛保持完好的技術(shù)狀況,目的是保證車容整潔、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。二、日常維護:是日常性的作業(yè),由駕駛員負責執(zhí)行其作業(yè)中心清潔、補給和安全檢視。三、每天出車時做好車輛的

3、三檢工作:出車前應檢查以下項目:1燃油箱的儲油量,水箱的水量,發(fā)動機的機油量,如有缺少要及時添加;2喇叭,燈光,后視鏡,牌照,雨刷是否齊全有效3半軸螺絲是否有松脫現(xiàn)象4輪胎氣壓是否符合規(guī)定5發(fā)動機發(fā)動后聽察有無異響,檢查各儀表的工作是否正常,有關(guān)部位是否有漏油,漏水,漏氣現(xiàn)象, 6起步后檢查離合器自由行程,制動性能及轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否靈活有效7檢查GPS及刷卡機是否工作正常8檢查車輛是否有碰刮9冬季起動車輛時應對車輛進行預熱4-5次,每次8秒左右。行駛中的檢查項目1檢視各儀表的工作情況2檢查手,腳制動器及離合器的作用是否靈敏有效3檢查發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味4檢查制動鼓是否有過熱現(xiàn)象,檢查

4、輪胎氣壓和輪胎螺母、半軸螺絲有無松動,檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各部位連接情況, 5檢查是否有漏油,漏水,漏氣現(xiàn)象6檢查發(fā)電機固定螺絲和皮帶是否松動,7交接班時檢查車輛是否有碰刮損壞的現(xiàn)象8檢查GPS及刷卡機是否工作正常收車后的檢查項目1清潔車廂內(nèi)外衛(wèi)生2檢查和補充燃油,機油,水3檢查有無漏油,漏水,漏氣現(xiàn)象4將儲氣包的積水和油污放干凈5檢查燈光,儀表,喇叭的工作情況6冬季停車時,應關(guān)閉燈光發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)35分鐘對電瓶進行充電。7檢查GPS及刷卡機是否工作正常8檢查電瓶樁頭是否有腐蝕松動現(xiàn)象電瓶水夏季一個星期檢查一次,冬季兩個星期檢查一次四、每周檢查:液力轉(zhuǎn)向、燃油濾清器、輪胎等。五、車輛的走合期維護、一級

5、維護、二級維護等其它綜合性維護,車輛管理部門根據(jù)車輛的行駛情況及國家或廠商對車輛的技術(shù)要求,對所管車輛制定定期維護計劃并強制執(zhí)行。1.走合期維護(新車最初的1500公里1.1走合前,檢查各連接部及緊固情況;檢查冷卻系有無漏水;檢查各總成有無漏油;檢查變速器各檔能否正確嚙合;檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活可靠;檢查電器燈光儀表工作是否正常;檢查制動系統(tǒng)是否可靠;檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定的標準。1.2走合中,在汽車行使500KM左右時,對汽車各部技術(shù)狀況開始發(fā)生變化的部位及時進行一次維護;清洗發(fā)動機潤滑系;更換潤滑油和濾芯;潤滑全車各潤滑點;檢查制動效能和各連接處、制動管路的密封程度;檢查緊固汽缸蓋及進排氣

6、歧管螺栓、螺母;檢查緊固輪胎螺母等。1.3走合后,應結(jié)合二級維護對汽車進行全面的清洗、檢查、緊固、調(diào)整、補給和潤滑作業(yè)。2.一級保養(yǎng)(維護:一般車輛行駛10000公里(新車5000公里后或根據(jù)有關(guān)交通管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間維護保養(yǎng),以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動操縱安全部件。3.二級保養(yǎng)(維護:一般車輛行駛20000公里或根據(jù)有關(guān)交通管理部門規(guī)定的行時里程或間隔時間,其作業(yè)內(nèi)容除一級維護外,以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。4.三級保養(yǎng)(維護:一般車輛行駛40000公里或根據(jù)有關(guān)交通管理部門規(guī)定的行時里程或間隔時間。維修保養(yǎng)內(nèi)容包括一級、二級維護內(nèi)容。同時更換變速器

7、、動力系、制動系等部位的機油。拆洗空濾器,換油;檢查鋼板彈簧;檢查發(fā)動機懸架等。二級、三級維護(保養(yǎng)前應進行檢測診斷和技術(shù)評定,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二、三級維護(保養(yǎng)一并進行。 車輛維修管理制度 一、原則： 根據(jù)車輛的檢測和技術(shù)鑒定的情況而定。要符合 技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則。 二、定義 1 車輛大修，修理或更換車輛任何零部件的方 法，恢復車輛完好的技術(shù)狀況，完全或接近完全恢復 車輛壽命的恢復性修理。 2 總成大修， 車輛總成經(jīng)過一定的使用里程后， 用修理或更換總成任何零件、部件（包括基礎(chǔ)件）的 方法，恢復其完好技術(shù)狀況和壽命的修理作業(yè)。 3 車輛小修，用更換或修理個別零件的方法， 保證

8、車輛恢復工作能力的運行性修理。 4 零件修理，是對因磨損、變形、損傷等而不 能繼續(xù)使用的零件進行修理。 三、汽車大修標志 客車以車廂為主，結(jié)合發(fā)動機總成；貨車以發(fā)動 機總成為主，結(jié)合車架總成或其他兩個總成符合大修 條件時即可大修。 四、汽車總成大修標志 1 發(fā)動機總成，發(fā)動機不能工作或缸體磨損， 圓柱度達到 0.175-0.25cm, 壓力不到 75%， 耗油量大， 動力不足。 2 車架總成，車架斷裂，銹蝕、彎曲，大部分 鉚釘松動，釘孔磨損，進行校正、修理或重鉚方能修 復者。 3 變速器（分動器）總成，殼體破裂，軸承承 孔磨損逾限或變速齒輪及軸惡性磨損，需要徹底修理 者。 4 前橋總成，工字梁

9、裂紋、變形，主銷承孔磨 損逾限，需校正或徹底修理者。 5 后橋（驅(qū)動橋、中橋）總成，橋殼破裂、變 形，半軸套管承孔磨損，減速器惡性磨損，修理后達 到技術(shù)標準。 6車廂、車身總成，車廂骨架斷裂、銹蝕、變 形、蒙皮大面積破損及橫梁腐朽，不能使用，修理后 達到技術(shù)要求。 7 全套線（電路）總成，燃燒部分較大，不能 用，嚴重影響線路使用，修理后達到技術(shù)要求。 8 特種車輛（設(shè)備）發(fā)電機總成，工作超過規(guī) 定時間，直接影響發(fā)電使用工作，修理后達到技術(shù)要 求。 五、車輛和總成送修規(guī)定 1 車輛送修時，應具備行使功能，裝備齊全。 2 總成送修時，應在裝合狀態(tài)，附件、零件不 得拆換和短缺。 3 車輛和總成送修時，維修部應在了解該車的 情況下，進行診斷維修。 六、送修車輛和總成的出廠規(guī)定： 1