水泥混凝土路面施工技術(shù)要求

1、附件：水泥混凝土路面施工技術(shù)要求1 設(shè)計依據(jù)(1) 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTG B01 2003)(2) 公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范(JTG D40 2002)(3) 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F30 2003)(4) 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ 034-2000)(5) 公路路基設(shè)計規(guī)范 (JTG D30 2004)(6) 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ 033-95)(7) 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (JTJ F80/1-2004)2 工程設(shè)計2.1 技術(shù)指標(biāo)一、二級公路水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)從上至下依次為：水泥混凝土面板厚26cm ，基層為 20cm 厚 5%水泥穩(wěn)定

2、碎石， 底基層為 30cm 厚 12%石灰穩(wěn)定土，采用特重交通等級設(shè)計。水泥混凝土的強(qiáng)度以28d 齡期的彎拉強(qiáng)度控制，要求混凝土彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不得低于5.0MPa ，抗凍標(biāo)號不小于F200。三、四級公路水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)從上至下依次為：水泥混凝土面板厚20cm ，基層為 30cm厚 12% 石灰穩(wěn)定土，采用中等交通等級設(shè)計。水泥混凝土的強(qiáng)度以 28d 齡期的彎拉強(qiáng)度控制，要求混凝土彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不得低于4.5MPa ，抗凍標(biāo)號不小于F200。路基填筑維持原設(shè)計要求不變。2.2 路面接縫設(shè)計縱向接縫路面寬度大于6m 的混凝土面板， 在公路中心線處設(shè)一道縱向施專業(yè)資料工縫 ,采用平縫形式。其余部位

3、縱縫均為縮縫，采用假縫形式，縮縫位置與行車道分幅一致，但不得大于4.5m 。路面寬度等于 6m 的混凝土面板， 在公路中心線處設(shè)一道縱向縮縫，采用假縫形式。路面寬度小于等于4.5m 的混凝土面板，不設(shè)縱縫?？v縫均與公路中心線平行。縱向接縫無論是施工縫還是縮縫，均在縫內(nèi)設(shè)置拉桿。如原路設(shè)有縱縫，縱縫的設(shè)置應(yīng)與原路一致。橫向接縫橫向接縫為 4 6m 等間距布置，分塊面積不得大于25m2 。橫縫采用設(shè)傳力桿的假縫形式。每日施工結(jié)束或因臨時原因中斷施工時，必須設(shè)置橫向施工縫， 其位置應(yīng)盡可能選在縮縫處。 設(shè)在縮縫的施工縫， 采用設(shè)傳力桿的平縫形式。遇有困難需設(shè)在縮縫之間時，施工縫采用設(shè)拉桿的企口縫形式

4、。脹縫設(shè)計與原路相接處和與橋頭搭板處應(yīng)設(shè)置脹縫，由于無法設(shè)置傳力桿，在端部 5.0m 范圍內(nèi)設(shè)置雙向鋼筋網(wǎng)。 其余脹縫間距應(yīng)根據(jù)施工期間的溫度情況設(shè)置， 高溫期施工，可不設(shè)脹縫，常溫期施工，可按照500m 左右間距設(shè)置一道。3 路面施工3.1 水泥混凝土面層施工材料的基本要求(1) 水泥水泥應(yīng)采用旋窯道路硅酸鹽水泥，也可以采用旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。各齡期的抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、化學(xué)成分和物理指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F30 2003) 中表和表的規(guī)定。采用機(jī)械化鋪筑時，宜選用散裝水泥，散裝水泥的出廠溫度應(yīng)符合（JTG F30 2003）第小節(jié)的規(guī)定。(2)

5、 粗集料粗集料可使用碎石、破碎卵石和卵石。粗集料應(yīng)質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈。粗集料技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合（ JTG F302003 ）表的規(guī)定。本工程混凝土路面使用的粗集料級別應(yīng)不低于級，級集料吸水率不應(yīng)大于2.0%。粗集料級配范圍應(yīng)符合（JTG F302003 ）表的規(guī)定。路面混凝土粗集料不得使用不分級的統(tǒng)料 ,應(yīng)按公稱最大粒徑的不同采用 24個粒級的集料進(jìn)行摻配 ,并應(yīng)符合（JTG F302003 ）表合成連續(xù)級配的要求。卵石公稱最大粒徑不宜大于 19.0 ；碎卵石公稱最大粒徑不宜大于 26.5 ；專業(yè)資料碎石公稱最大粒徑不應(yīng)大于 31.5 。碎卵石或碎石粒徑小于 75 m 的石粉含量不宜大于 1%。

6、當(dāng)懷疑有堿活性集料或夾雜有堿活性集料時，應(yīng)進(jìn)行堿集料反應(yīng)檢驗，確認(rèn)無堿集料反應(yīng)后， 方可使用。 當(dāng)粗集料中含有活性二氧化硅或其它活性成分時，水泥中堿的含量不應(yīng)大于0.6%，并應(yīng)按照公路工程集料試驗規(guī)程 (JTJ 058-2000)的規(guī)定進(jìn)行試驗，確認(rèn)對混凝土質(zhì)量無有害影響方可施工。(3) 細(xì)集料細(xì)集料可采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的天然砂（河砂和沉積砂）、機(jī)制砂或混合砂，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合（JTG F302003 ）表的規(guī)定，級別不應(yīng)低于表中級技術(shù)指標(biāo)。細(xì)集料級配應(yīng)符合（JTG F30 2003 ）表。砂按細(xì)度模數(shù)分為粗砂、中砂、細(xì)砂。路面用天然砂宜為中砂，可使用偏細(xì)粗砂或偏粗細(xì)砂，細(xì)度模數(shù)應(yīng)在2.

7、0 3.5 之間。同一配合比用砂的細(xì)度模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過 0.3, 否則，應(yīng)分別堆放，并調(diào)整配合比中的砂率后使用。路面混凝土所使用的機(jī)制砂除應(yīng)符合（JTG F302003 ）表和表規(guī)定外 ,還應(yīng)檢驗砂漿磨光值 ,且宜大于35, 不宜使用抗磨性較差的泥巖、頁巖、板巖等水成巖類母巖品種生產(chǎn)機(jī)制砂。配制機(jī)制砂混凝土應(yīng)同時摻引氣高效減水劑。當(dāng)懷疑有堿活性集料或夾雜在堿活性集料時，應(yīng)進(jìn)行堿集料反應(yīng)檢驗，確認(rèn)無堿集料反應(yīng)后，方可使用。(4) 摻合料混凝土路面可摻用質(zhì)量指標(biāo)符合（JTG F302003 ）表規(guī)定電收塵的、級干排或磨細(xì)粉煤灰，不得使用級粉煤灰。路面混凝土中可使用硅灰或磨細(xì)礦渣等摻合料,但使用

8、前必須經(jīng)過試配對彎拉強(qiáng)專業(yè)資料度、工作性、抗磨性、抗凍性等技術(shù)指示進(jìn)行檢驗,并報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用 ,以確保路面混凝土的質(zhì)量。粉煤灰宜采用散裝粉煤灰,進(jìn)貨應(yīng)有等級檢驗報告。應(yīng)確切了解所用水泥中已經(jīng)加入的摻合料種類和數(shù)量。(5) 水飲用水可直接作為混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水。清洗集料、拌和混凝土及養(yǎng)生所用的水，不應(yīng)含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、堿、鹽類、有機(jī)物等。對水質(zhì)有疑問時，應(yīng)檢驗下列指標(biāo)，合格者方可使用。1）硫酸鹽含量 ( 按 SO42- 計) 小于 0.0027mg/mm3。2）含鹽量不得超過0.005 mg/mm3。3） PH 值不得小于 4。4）不得含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)。(6)

9、 外加劑外加劑的質(zhì)量應(yīng)符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F30 2003)表規(guī)定的各項技術(shù)指標(biāo)。供應(yīng)商應(yīng)提供相應(yīng)資質(zhì)外加劑檢測機(jī)構(gòu)的品質(zhì)檢測報告，檢驗報告應(yīng)說明外加劑的主要化學(xué)成分，認(rèn)定對人員無毒副作用。(7) 鋼筋鋼筋應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，路面用鋼筋應(yīng)順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應(yīng)垂直、光圓，用砂輪打磨掉毛刺，并加工成2 3mm 圓倒角。（8）接縫材料專業(yè)資料脹縫板宜選用杉木板、纖維板、瀝青纖維板、泡沫橡校板或泡沫樹脂板等材料。其技術(shù)要求應(yīng)符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F302003 ）中表的要求。填縫

10、料可選用瀝青橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、瀝青瑪蹄脂類等加熱施工式填縫料和聚氨脂焦油類、 氯丁橡膠類、乳化瀝青橡膠類等常溫施工式填縫料及預(yù)制橡膠嵌縫條。其技術(shù)要求應(yīng)符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F30 2003）中表及表的規(guī)定。（ 9）其他材料用于混凝土路面養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)生劑、用于防裂縫修補(bǔ)材料和傳力桿套（管）帽、瀝青及塑料薄膜等材料的技術(shù)性能及物理力學(xué)性能應(yīng)符合 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（ JTG F30 2003 ）第 3.10 的規(guī)定。以上指標(biāo)按相應(yīng)公路等級選用。配合比設(shè)計(1) 普通混凝土配合比設(shè)計適用于滑模攤鋪機(jī)、軌道攤鋪機(jī)、三輥軸機(jī)組和小型機(jī)具施工方式。(2) 普通混凝土路

11、面的配合比設(shè)計在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時應(yīng)滿足彎拉強(qiáng)度、 工作性、耐久性等三項技術(shù)要求。 三項技術(shù)要求應(yīng)符合圖紙要求及 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（ JTG F302003 ）中第 4.1 節(jié)的有關(guān)規(guī)定。(3) 路面混凝土滿足耐久性要求的最大水灰比和最小水泥用量應(yīng)符合（JTG F30 2003）中表的規(guī)定 ( 采用抗冰凍指標(biāo) )。(4) 外加劑的摻量應(yīng)由混凝土試配試驗確定。在夏季高溫下施工時，混凝土拌和物的初凝時間不得小于 3h ，小于 3h 時應(yīng)采取緩凝或保塑措施； 低溫和負(fù)溫施工專業(yè)資料時的終凝時間不得大于10h ，大于 10h 時，應(yīng)采取必要的促凝或早強(qiáng)措施。(5) 水泥混凝土路面普通混凝土

12、配合比參數(shù)的計算和配比計算及配合比調(diào)整等均按公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F30 2003 ）中第 4.1 節(jié)及第 4.5節(jié)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。(6) 混凝土的試配強(qiáng)度按設(shè)計強(qiáng)度提高 10%15%。(7) 承包人應(yīng)按上述混合料的設(shè)計通過混凝土的試拌，檢驗混凝土混合料的配合比，報監(jiān)理工程師審批。(8) 在整個施工過程中，混凝土的質(zhì)量和混合料配合比，承包人應(yīng)按照質(zhì)量管理要求進(jìn)行自檢。(9) 已批準(zhǔn)了的混凝土混合料的生產(chǎn)方法和材料，未經(jīng)監(jiān)理工程師的同意不得改變。如需改變時，承包人應(yīng)重新做試拌試驗報批。水泥混凝土面層施工(1) 可采用滑模攤鋪機(jī)、軌道攤鋪機(jī)、三輥軸機(jī)組和小型機(jī)具的施工方式。特別

13、注意干熱天氣施工采取防干裂加強(qiáng)養(yǎng)生措施。雨季施工搞好臨時排水措施。(2) 水泥混凝土路面應(yīng)嚴(yán)格按照 (JTG F30 2003) 的要求施工，表面應(yīng)平整、耐磨、抗滑， 其路面鋪筑質(zhì)量要求應(yīng)滿足 (JTG F30 2003) 第 11 章中規(guī)定。(3) 路面鋪筑前，應(yīng)按設(shè)計圖紙準(zhǔn)確放樣鋼筋網(wǎng)設(shè)置位置、路面板塊、地梁和接縫位置等。(4) 混凝土施工必須振搗密實，不得出現(xiàn)漏振或振搗不實現(xiàn)象。(5) 混凝土澆筑溫度不宜低于 5oC ，夏季施工時混凝土澆筑溫度不得高于30oC 。當(dāng)氣溫高于 300C 時，應(yīng)采取預(yù)冷降溫， 加速散熱。當(dāng)氣溫低于 5oC 時，應(yīng)增長拌和時間，采取保溫措施。(6) 一級公路路

14、面竣工時的表面抗滑構(gòu)造深度允許值為0.70 1.10mm 。二、三、四級公路路面竣工時的表面抗滑構(gòu)造深度允許值為 0.50 0.90mm 。構(gòu)造深度應(yīng)均勻，不損壞構(gòu)造邊棱，耐磨抗凍，不影響路面的平整度。(7) 路面采用硬刻槽，硬刻槽的形狀采用上寬6mm 下窄 3mm 的梯形槽，槽深35mm ，槽間距 15 25mm 。硬刻槽機(jī)重量宜重不宜輕，一次刻槽最小寬度不應(yīng)小于 500mm ，硬刻槽是不應(yīng)掉邊角，亦不得中途抬起或改變方向，并保證硬刻槽到面板邊緣。路面抗壓強(qiáng)度達(dá)到 40%后可開始硬刻槽，并宜在兩周內(nèi)完專業(yè)資料成。硬刻槽后應(yīng)隨即將路面沖洗干凈，并恢復(fù)路面的養(yǎng)生。上述規(guī)定不足部分，嚴(yán)格按(JTG

15、 F30 2003) 相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3.2 水泥穩(wěn)定碎石施工(1) 水泥穩(wěn)定碎石施工應(yīng)符合 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ034-2000) 第 3 章有關(guān)規(guī)定。(2) 水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實度不小于 0.98 ，7d 抗壓強(qiáng)度不小于 5MPa 。(3) 普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可用于穩(wěn)定碎石，但應(yīng)選用初凝時間 3h 以上和終凝時間較長（宜在 6h 以上）的水泥。不應(yīng)使用快硬水泥、 早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。 宜采用標(biāo)號 32.5 或 42.5 的水泥。(4) 集料的壓碎值應(yīng)不大于 30%，單個顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過 31.5mm 。水泥穩(wěn)定土的顆粒組成應(yīng)在

16、表 1 的級配范圍內(nèi) (指方孔篩 )。有機(jī)物含量超過 2%、硫酸鹽含量超過 0.25% 的集料不宜使用。(5) 水泥穩(wěn)定混合料應(yīng)采用集中廠拌法拌制混合料，或采用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌法施工， 并采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。 當(dāng)采用其他拌和方法時應(yīng)取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。(6) 當(dāng)攤鋪現(xiàn)場距拌和廠較遠(yuǎn)時，混合料在運(yùn)輸中應(yīng)加覆蓋以防水分蒸發(fā)。(7) 攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量 0.5%1.0%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。(8) 混合料用 12 15t 壓路機(jī)碾壓時 ,每層的壓實厚度不應(yīng)超過 150mm ；用 1820t 壓路機(jī)碾壓時 ,每層的壓實厚度不應(yīng)超過 200mm ；每層最小壓實

17、厚度為 100 。當(dāng)壓實厚度超過上述規(guī)定時 ,應(yīng)分層攤鋪，先攤鋪的一層應(yīng)經(jīng)過整型和壓實，在監(jiān)理工程師驗收合格后，將先攤鋪的一層表面拉毛后再繼續(xù)攤鋪上層。(9) 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定土層表面不受破壞。(10) 施工中，從加水拌和到碾壓終止的延遲時間不得超過水泥初凝時間，嚴(yán)格按試路段確定的合適的延遲時間施工。(11) 碾壓完成后應(yīng)即進(jìn)行養(yǎng)生。 養(yǎng)生時間不應(yīng)少于 7d 。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、灑透層油或封層等措施。養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。不能封閉時，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速限制在30km/h 以下，但應(yīng)禁止重型車輛通行。(1

18、2) 工地氣溫低 5時，不應(yīng)進(jìn)行施工，并應(yīng)在重冰凍之前一個月結(jié)束。雨季施工，應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨時應(yīng)停止施工，但已攤鋪的混合料盡快碾壓密實。(13) 凡是飲用水（含牲畜飲用水）均可用于水泥穩(wěn)定土施工。專業(yè)資料未盡事宜，遵照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000) 執(zhí)行。3.3 石灰穩(wěn)定土施工(1) 石灰質(zhì)量應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ034-2000) 規(guī)定的級以上消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo)。(2)石灰穩(wěn)定土應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ034-2000)第 4章有關(guān)規(guī)定。(3)一級公路石灰穩(wěn)定土應(yīng)采用中粒土或粗粒土，壓實度不小于0.9

19、7， 7d 浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于0.8MPa 。其他公路石灰穩(wěn)定土壓實度不小于0.95 ，7d 浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于0.7MPa 。(4) 石灰穩(wěn)定土采用塑性指數(shù)為 15 20 的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土。不能采用硫酸鹽含量超過 0.8%的土和有機(jī)質(zhì)含量超過 10%的土，土顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm 。(5) 石灰穩(wěn)定土的施工氣溫應(yīng)不低于 5，并在第一次重冰凍到來之前一個月完成。降雨時不應(yīng)進(jìn)行石灰穩(wěn)定土施工，一般情況下，不宜安排雨季施工。石灰穩(wěn)定土層宜在當(dāng)天碾壓完成，碾壓完成后必須保溫養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不應(yīng)過分潮濕。(6) 石灰穩(wěn)定土壓實厚度，每層不小于

20、 100mm ，也不超過 200mm 。并應(yīng)采用先輕型后重型壓路機(jī)碾壓。(7) 石灰穩(wěn)定土應(yīng)采用集中廠拌法拌制混合料，或采用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌法施工，并采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。 當(dāng)采用其他拌和方法時應(yīng)取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。(8 在鋪筑上層前應(yīng)將下層的表面拉毛，并灑水濕潤。(9) 凡飲用水（含牲畜飲用水）均可用于石灰穩(wěn)定土施工。未盡事宜，遵照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ034-2000) 執(zhí)行。4 質(zhì)量檢驗4.1 基本要求(1) 水泥混凝土路面應(yīng)嚴(yán)格按照 (JTG F30-2003) 有關(guān)要求施工，表面應(yīng)平整、耐磨、抗滑，其路面檢測項目、方法、頻率應(yīng)嚴(yán)格按照 (JTG F30-2003) 第 11 章中規(guī)定。(2) 水泥穩(wěn)定碎石的水泥用量控制準(zhǔn)確， 混合料拌和均勻， 無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，碾壓達(dá)到要求的壓實度。(3) 石灰穩(wěn)定土的石灰用量控制準(zhǔn)確，混合料拌和均勻，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，碾壓達(dá)到要求的壓實度。4.2 實測項目(1) 水泥混凝土面層檢查項目及檢驗標(biāo)準(zhǔn)見表 2。(2) 水泥穩(wěn)定碎石檢查項目及檢驗標(biāo)準(zhǔn)見表 3。(3) 石灰穩(wěn)定土檢查項目及檢驗標(biāo)準(zhǔn)見表 4專業(yè)資料5 其它(1) 施工質(zhì)量驗收規(guī)定不足部分，嚴(yán)格按公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ F80/1-2004) 的相關(guān)要求進(jìn)行。(2) 施工技術(shù)要求不足部分，嚴(yán)格按公路水