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文檔簡介
1、2 第四部分第四部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程第五部分第五部分 產品的主要技術指標產品的主要技術指標 目目 錄錄第二部分第二部分 焦化生產工藝概論焦化生產工藝概論 第二部分 焦化生產工藝概論 一、煉焦定義一、煉焦定義 煤在隔絕空氣的條件下,加熱950-1050,經過干燥(350)、熱解、熔融(350-480)、粘結、固化(480-650)、收縮(650-1000)最終形成焦炭的過程,稱為煉焦。3 650-1000350350-480黏結固化收縮熔融干燥冷卻480-650煤煤焦炭焦炭煤干餾所得輕組分:主要產品為煤氣、焦油、粗苯、硫銨煤焦油焦油硫膏硫膏粗苯粗苯煤氣硫銨硫銨第二部分
2、焦化生產工藝概論 推焦裝煤車粉碎機原料場運輸配煤倉熄焦車攔焦車 第二部分 焦化生產工藝概論 煤焦 的工藝流程焦倉導煙車焦爐氣煤氣凈化中控室機械化氨水澄清槽硫胺終冷洗苯粗苯蒸餾污水處理苯焦油煤氣煤氣凈化主要工藝流程氣液分離器初冷器電捕鼓風機脫硫塔飽和器 第二部分 焦化生產工藝概論 硫膏 2 2、常用的煤指標、常用的煤指標 煤的工業(yè)分析(水分、灰份、揮發(fā)份、固定炭),它們測定方法簡便、迅速,所以較常用;除此之外還有硫份、G值、Y值、 X值、b值等,用于評定煤質量好壞和變質程度。其中: 1) 硫份:洗精煤硫分是指洗精煤所含硫分在洗精煤中所占重量的百分比。其計算公式為: 洗精煤硫分(%)= 洗精煤含硫
3、分總量 (噸) 100% 洗精煤產量(干基)(噸) 2) G值:也叫粘結指數(shù),表征煙煤粘結性的一種指標, G值越大,表明結焦性越好; 3)Y值:也叫最大膠質層厚度, Y值隨煤的變質程度呈有規(guī)律的變化,一般當煤的Vdaf為30%左右時, Y值出現(xiàn)最大值, Vdaf小于13%或者大于50%時Y值都幾乎為零, Y值越大一般表明煤的粘結性越好;7第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程4) X值:也叫最終收縮度,它表征煤料成焦后的收縮情況,在生產中有很好的指導作用; 5) b值:表示膨脹度,它的大小取決于煤膠質層不透氣性和塑性期間的氣體析出速度,同時與煤的巖相組成有密切關系,它是一個
4、綜合性指標,變動幅度大,對粘結性中等以上的煤,特別是當煤料偏肥時, b值可做較好的區(qū)分。3 3、備煤工藝流程描述、備煤工藝流程描述 備煤工藝流程采用先配合后粉碎工藝。汽運由螺旋卸車機卸入卸煤槽。按煤的種類分別由不同的運煤皮帶輸送機轉運至堆取料機主皮帶,由堆取料機進行堆取作業(yè)。上煤時由堆取料機取煤經帶式輸送機送入不同配煤槽,各種洗精煤再由槽下經電子秤按配煤比例稱量后落入配煤皮帶,配合好的洗精煤用帶式輸送機送入破碎機,粉碎后的煤粉送入煉焦車間的煤塔備用。8第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程4、備煤系統(tǒng)工藝流程圖9外購洗精煤堆取料機配煤倉粉碎機螺旋卸車機(汽運)火車翻車機(火
5、運)卸煤槽煤塔加濕煤場皮帶 除鐵煉焦工段第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程1 1)螺旋卸車機)螺旋卸車機我公司現(xiàn)有螺旋卸車機6臺卸車能力平均400t/h卸料粒度0-100mm卸車速度6min/車。10螺旋卸車機螺旋卸車機第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程5、備煤系統(tǒng)主要設備、備煤系統(tǒng)主要設備2 2)火車翻車機)火車翻車機最大卸重量:100噸回轉速度:1轉/分回轉角度:165度-175度使用車型:長11938-14038 寬:3100-3243高:2790-3293 火車翻車機火車翻車機第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程4)
6、機械化煤場)機械化煤場面積:100000平方米設計儲煤量:50萬噸內設B317,B318,B319三條運煤皮帶,每條皮帶配套一臺斗輪式堆取料機。第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程5 5)堆取料機)堆取料機:我公司現(xiàn)有堆取料機3臺堆料能力1200t/h取料能力1000t/h;13第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程堆取料機堆取料機6 6)、粉碎機)、粉碎機粉碎機選用可逆反擊錘式粉碎機PFCK。預粉碎機2臺,型號PFCK1616,生產能力250t/h;一系粉碎機2臺,型號PFCK1818,生產能力400t/h; 二、四系粉碎機5臺型號PFCK1825,
7、生產能力550t/h。型號PFCK1825 ,生產能力14第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程粉碎機粉碎機7 7)配煤倉室)配煤倉室一系配煤槽8個、容積600立方米二系配煤槽8個、容積1000立方米四系配煤槽12個、容積1000立方米第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程6、備煤系統(tǒng)主要技術指標含義 配煤就是把不同牌號的單種煤按適當?shù)谋壤浜希瑹捴瞥尚枨蟮慕固?。采用配煤煉焦,即可保證焦炭質量符合要求,又可合理利用煤炭資源,節(jié)約優(yōu)質煉焦煤,同時提高化產品產率,降低配煤成本。 配合煤質量指標要求: 水分一系9.5% 11.5%,二系10 12 揮發(fā)分28左
8、右 灰分 9.5 硫分 0.7 配煤細度:小于mm粒級占的比例 85, 膠質層厚度y值 12mm 粘結指數(shù)G值6016第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程二、焦系統(tǒng)工藝1、 焦爐結構 焦爐是結構非常復雜且體型龐大的用來生產焦炭的大型設備, 主要由爐頂區(qū)、炭化室、燃燒室、斜道區(qū)、蓄熱室(以上就是經常所說的三室兩區(qū)) 、小煙道、煙道、煙囪以及(爐柱、拉條、保護板等)護爐鐵件等單元結構構成;廠擁有3座4.3米60孔單熱式搗固焦爐、2座5.5米55孔復熱式搗固焦爐和4座5.5米65孔復熱式搗固焦爐及其配套系統(tǒng)共9座焦爐。17第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流
9、程182、焦爐外形圖第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程3、焦系統(tǒng)工藝流程描述 搗固裝煤車開至煤塔下取煤,經搗固機將煤搗固成結實的煤餅,然后按作業(yè)計劃將煤餅裝入炭化室,關好爐門。煤在炭化室內經過一個結焦周期的高溫干餾,使煤成為焦炭和荒煤氣。炭化室的焦炭成熟后,用推焦車推出并通過攔焦車導入熄焦車后送熄焦塔,經噴水熄焦后的焦炭放至放焦臺晾焦,經刮板放焦機刮入皮帶式輸送機,運至篩焦樓,焦倉下口設有放焦閘門,可將倉內焦炭放入汽車或火車,送往鋼廠。 煤在干餾過程中產生的荒煤氣匯集到炭化室的頂部,進入上升管,經過氨水噴灑?;拿簹夂屠淠聛淼慕褂汀彼黄疬M入煤氣凈化工序。19第三部分
10、第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程4、焦系統(tǒng)工藝流程圖20第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程焦爐5.焦爐及篩運焦系統(tǒng)的主要機械設備 裝煤車裝煤車第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程22推焦車推焦車第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程23熄焦車熄焦車第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程熄焦塔熄焦塔第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程篩焦樓篩焦樓振動篩振動篩第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程焦炭裝車焦炭裝車焦炭運輸焦炭運輸?shù)谌糠值谌糠?焦化裝置
11、主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程5、主要技術指標1)推焦時間:指推焦桿接觸焦餅開始滑動的時間。2)推焦電流:指焦餅開始滑動的電流。3)裝煤時間:托煤扳開始滑動的時間。4)裝煤電流:托煤扳開始滑動的電流。5)周轉時間:指結焦時間加上推焦裝煤的操作時間。6)焦化廠常用的推焦串序有:“92”“52“21”等,我廠一系使用9-2串序,其他系統(tǒng)使用5-2串序。9)推焦計劃系數(shù)K1標志各班推焦計劃表中各炭化室計劃結焦時間規(guī)定結焦時間相吻合的情況 10)推焦執(zhí)行系數(shù)K2標志各班實際推焦時間與計劃推焦時間相吻合的情況 ,一般故障停機時間的統(tǒng)計以影響K2系數(shù)為基準。11)推焦總系數(shù)K3,用以評價煉焦系統(tǒng)在遵守規(guī)
12、定結焦時間方面的管理水平,K3=K1K227第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程三、化產系統(tǒng)工藝流程三、化產系統(tǒng)工藝流程 煤氣凈化主要分為冷凝鼓風、脫硫脫氰、硫銨、終冷洗苯脫苯工序,各工藝流程如下: 1、冷凝鼓風 來自焦爐約82的荒煤氣與焦油和氨水沿煤氣管道至氣液分離器, 由氣液分離器下來的焦油和氨水一起進入機械化焦油氨水澄清槽,在此進行氨水、焦油和焦油渣的分離。上部的氨水流入循環(huán)氨水中間槽、事故槽,再由循環(huán)氨水泵送至焦爐集氣管進行噴灑冷卻荒煤氣,同時送往初冷器頂部、下段、電捕焦油器頂部以沖洗雜質。 經氣液分離后荒煤氣由上部出來,進入橫管式初冷器進行冷卻。初冷器上段用循環(huán)
13、水、下段用低溫水將煤氣冷卻至19-22(夏季22-25),由初冷器下部排出的煤氣經電捕焦油器后通過煤氣鼓風機壓送到脫硫以及后序工段。 28第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程29第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程初冷器電捕焦油器30氨水荒煤氣上升管橋管閥體集氣管型管負壓管氣液分離器初冷器電捕焦油器鼓風機中間槽氨水貯槽機械化氨水分離槽中間槽焦油渣焦油冷凝液氨水循環(huán)水、低溫水氨水來自脫苯工段冷凝水去脫硫焦油貯槽圖 例固態(tài)氣態(tài)液態(tài)第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程2、脫硫 來自鼓冷崗位的煤氣進入預冷塔與塔頂噴灑的循環(huán)冷卻液逆向接觸
14、,被冷卻至30左右。循環(huán)冷卻液從下部用泵抽出送至循環(huán)冷卻液換熱器,用低溫水冷卻至28后進入塔頂循環(huán)噴灑。來自鼓冷崗位的部分剩余氨水經冷卻器冷卻后補充至循環(huán)液中,多余的循環(huán)液返回鼓冷崗位。 預冷后的煤氣進入脫硫塔,與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流接觸以吸收煤氣中的硫化氫,同時吸收煤氣中的氨,以補充脫硫液中的堿源。脫硫后含硫化氫低于50 mg/Nm3的煤氣,送至硫銨崗位。吸收了硫化氫、氰化氫的脫硫液從脫硫塔下部自流至反應槽,然后用脫硫液循環(huán)泵送入再生塔,自空壓站來的壓縮空氣與脫硫富液由再生塔底部進入。再生塔對脫硫液氧化再生,再生后的貧液從塔頂經液位調節(jié)器自流回脫硫塔,循環(huán)使用。(此過程也可由脫硫再生一體
15、塔完成)31第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程32脫硫塔脫硫塔再生塔再生塔 從再生塔生成的單質硫以硫泡沫的形式浮到再生塔頂部,自流入硫泡沫槽,經攪拌機攪拌、加熱,用泡沫泵送入板框式壓濾機,被制作成硫膏。壓濾機排出的清液返回反應槽,來自蒸氨裝置的濃氨水引入反應槽,保持脫硫液的堿度。 由于生產的各種損耗,需要定時補充催化劑,將催化劑及新鮮水加入加藥槽,并攪拌使催化劑溶解,然后均勻滴加到反應槽。 本工段一旦出現(xiàn)事故或停產,反應槽內的脫硫液經脫硫液循環(huán)泵進入事故槽或直接進入脫硫液放空槽。脫硫塔、再生塔等設備的放空液、管道內剩余液體均排入脫硫液放空槽。33第三部分第三部分 焦化裝
16、置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程34第三部分第三部分 生產工藝流程及技術裝備情況生產工藝流程及技術裝備情況3、硫銨 鼓冷工段來的剩余氨水,換熱后進入蒸氨塔蒸餾,塔底冷卻后送污水處理站。蒸氨塔頂出來的氨氣進入飽和器或經冷凝冷卻后進脫硫塔作為堿源。 脫硫來的煤氣經預熱后,進入飽和器,其中,氨被吸收形成硫酸氨,煤氣由飽和器的中央氣管經泡沫傘穿過母液層而出,由飽和器經除酸捕霧器分離出攜帶液滴后,去粗苯工段。 飽和器內母液用大母液泵打入前后室,飽和器底部不斷形成硫氨結晶用結晶泵打入結晶槽,分離出硫氨結晶,并經離心、分離、干燥、脫水后包裝外運。35第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流
17、程36第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程4、洗脫苯 從硫銨工段來的煤氣由下部進入洗苯塔,與塔頂噴灑而來的洗油逆流接觸吸收煤氣中的苯。洗苯后的煤氣一部分作為焦爐自身加熱煤氣,一部分外供。 洗苯塔下來的含苯富油依次經過油氣換熱、油油換熱后進入管式爐加熱至180進入脫苯塔,脫苯塔底熱貧油經過油油換熱器、貧油冷卻器后去洗苯塔頂循環(huán)噴灑槽。 脫苯塔頂部出來的粗苯蒸汽經粗笨冷凝冷卻器后,經油水分離,分離水用泵送鼓冷工段焦油氨水分離槽,分離出的粗苯用泵打入粗苯產品槽裝車外運。37第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程38第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝
18、置主要工藝流程39洗苯塔洗苯塔終冷塔終冷塔第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程管式加熱爐管式加熱爐40第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程脫苯塔脫苯塔第三部分第三部分 焦化裝置主要工藝流程焦化裝置主要工藝流程1、冶金焦率%:粒度大于25mm以上的焦炭稱冶金焦。那么冶金焦占全焦的百分比例稱冶金焦率。我公司冶金焦率92%。2、全焦率(成焦率)%:是指入爐煤干餾后所獲得的焦炭數(shù)量占入爐煤量的百分比。我公司全焦率在78%左右.3、化學產品回收率 是指在焦化生產中,每噸裝爐干煤能回收多少化學產品?;厥章室园俜直缺硎?。4、影響化產品產率的主要因素(1)配煤性質和組成的影響:一般揮發(fā)分高,粘結性好,產率越高。(2)煉焦操作條件影響:爐頂空間溫度不易過高(不超過800) 過高煤氣產生二次裂解,產率降低。42第四部分 產品主要技術指標5、化產品產率 焦油產率一般為干煤的3%左右 粗苯產率一般為干煤的0.
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