中國勞動社會保障出版社_自行車拆裝與修理目錄與摘錄

1、中國勞動社會保障出版社_自行車拆裝與修理 目錄與摘錄中國勞動社會保障出版社自行車拆裝與修理目錄中國勞動社會保障出版社_自行車拆裝與修理 目錄與摘錄1第一集 自行車的分類、構(gòu)造與組裝2第一節(jié) 自行車的分類2第二節(jié) 自行車的結(jié)構(gòu)2第三節(jié) 折裝自行車的工具3第四節(jié) 自行車的組裝3一、車輪的裝配31.編圈32.裝車胎43.裝飛輪4二、裝前叉部件5三、初裝鞍管，衣架5四、初裝車把5五、裝前、后泥板5六、裝中軸棍5七、裝鏈輪、曲柄5八、裝腳蹬5九、初裝鏈罩5十、初裝車閘5十一、裝鏈條5十二、裝前后輪、衣架、支架5十三、香裝車把、車閘5十四、裝鞍座5十五、裝車鈴、把套5十六、整車校正5第五節(jié) 變速自行車的安

2、裝要點6第二集 自行車常見故障的修理6第一節(jié) 車輪，車軸的故障6第二節(jié) 車閘的故障6第三節(jié) 腳蹬的故障6第四節(jié) 飛輪的故障6第五節(jié) 鏈條的故障7第六節(jié) 中軸的故障8第七節(jié) 車駕、車把、前叉的故障8第八節(jié) 外變速機構(gòu)的故障8第九節(jié) 其他車型一些零部件簡介8*第一集 自行車的分類、構(gòu)造與組裝第一節(jié) 自行車的分類710mm，又稱28英寸車660mm，又稱26英寸車610mm，又稱24英寸車第二節(jié) 自行車的結(jié)構(gòu)基本部件（16個）車架 鞍座 車鈴 鏈罩除以上四個劃線的部件外，按功能可以劃分為：導(dǎo)向系統(tǒng)：前叉 車把 前軸 前輪驅(qū)動系統(tǒng)：腳蹬（左右兩邊的腳蹬螺紋是相反的）中軸（上面裝有鏈輪和腳蹬）鏈條 飛輪

3、（它和后輪結(jié)合，能帶動后輪的轉(zhuǎn)動）后軸 后輪制動系統(tǒng)：前閘 后閘附屬部件（9個）前泥板，后泥板，支架，衣架（貨架），車鎖，車燈，保險叉（保護前叉），氣筒，工具包第三節(jié) 折裝自行車的工具常用工具：活動扳手，梅花扳手，手鉗（圓口鉗，魚口鉗，刻絲鉗（老虎鉗），尖嘴鉗等），螺絲刀，手錘（鉗工錘），臺虎鉗（用來夾住需要修配的零件），鉗工手鋸（安裝時，鋸條的鋸齒方向應(yīng)該朝前）圓口鉗：夾圓柱形物體魚口鉗：可以夾不同粗細的圓柱形物體，光滑的手柄還可以代替撬胎棒專用工具：鋼圈校正架，輻條扳手，前叉下?lián)跻r管，片扳手，小型套筒式螺絲刀，鋼沖，曲柄銷襯架，校正曲柄撬棒，硬邊胎撬板，補胎挫刀，打氣筒，木錘等。其中有些可

4、以用基本工具代替。第四節(jié) 自行車的組裝一、車輪的裝配1.編圈前輪32孔，后輪40孔穿條，隔一孔穿一條，先隔孔同時穿滿兩個個花盤的正孔后，再翻轉(zhuǎn)軸身，穿滿反孔。注意，有的花盤輻條孔是有正反區(qū)別的，有的則沒有正反區(qū)別。編條：前輪，每側(cè)各有正反輻條8根，編條開始時，一只手取相鄰3根正孔輻條，另一只手取3根和正孔輻條相鄰的反孔輻條，把它們交叉分開，然后把第1根正孔輻條壓在最后一根反孔輻條上（說錯了，應(yīng)該是第1根在第6根下），穿入車圈中氣門嘴旁兩個輻條孔中，放上墊圈，擰上條母，先不要擰緊，一般擰上23圈就可以了。用第1根搭第6根，俗稱1搭6。注意：面對輪圈，按（逆）順時針順序，編號為第1根到第3根（正孔

5、），第4根到第6根（反孔）。翻轉(zhuǎn)軸身后也是同樣方法編號。左條進左孔，右條進右孔。編條應(yīng)從車圈氣門嘴邊開始，這是為了自行車以后充氣的方便。前輪，稱1搭8。緊條：先對應(yīng)車圈的上下左右交替擰動條母（對稱性地擰緊輻條螺母），每個條母的擰進量應(yīng)大致相同。校圈：先裝好車軸，每個軸碗內(nèi)裝入鋼球十粒，前軸碗為5mm的鋼球，后軸碗為6mm。穿入車軸，擰上軸擋，裝上防塵蓋，（兩邊再上擋母？）然后把車圈架在車圈校正架上，調(diào)整好滾動軸承的間隙，并用鎖母將軸擋鎖緊（兩側(cè)均面對車輪順時針方向為鎖緊）。軸向校正：就是校正左右晃動。校正前，把車圈架在校正架上，車軸中心應(yīng)于校正架中心重合，調(diào)整校正架上的活動臂，使指示螺桿端頭對

6、準車圈的外側(cè)，擰緊活動臂上的固定螺釘，轉(zhuǎn)動車圈，檢查車圈的晃動程度與晃擺段，用條扳手擰緊晃擺段背面一側(cè)的輻條，將晃擺段拉過去，也可以擰松晃擺段內(nèi)側(cè)的輻條，使這一側(cè)的拉力減小。操作時要注意三點：1，條母每次的擰動量不要太大，一般不超過12圈；2，鄰近幾根輻條的松緊程度要盡可能差不多；3，車圈左右兩側(cè)的晃擺段要交替幾次進行校正，直到車圈左右兩側(cè)的晃動量之和除車圈接頭處外在1mm左右。徑向校正：就是使車圈從橢圓成為同心圓。轉(zhuǎn)動車圈，觀察了解不同車圈段的半徑差，用條扳手將最短半徑段兩側(cè)的35根相鄰條母適當擰松，使其拉力減小，半徑增大。然后再將最長半徑段兩側(cè)的35根相鄰條母適當擰緊，使其拉力增大，半徑減

7、小。這樣調(diào)整后，再將托母略微調(diào)近些，進一步校正各段短半徑、長半徑處的輻條緊松度，直至各處半徑基本相等。徑向校正要注意三點：1，應(yīng)先放松短半徑段的輻條，再收緊長半徑段的輻條；2，一只車圈中，如有幾段半徑不相同處，應(yīng)先校正半徑差異最大的車圈對應(yīng)段，同時還要考慮其他車圈段的輻條情況；3，校正后，車圈各段半徑差除車圈接頭處外，應(yīng)在1mm左右。2.裝車胎3.裝飛輪最后，把飛輪順時針擰上車輪。二、裝前叉部件三、初裝鞍管，衣架四、初裝車把五、裝前、后泥板六、裝中軸棍七、裝鏈輪、曲柄八、裝腳蹬九、初裝鏈罩十、初裝車閘十一、裝鏈條十二、裝前后輪、衣架、支架十三、香裝車把、車閘十四、裝鞍座十五、裝車鈴、把套十六、整車校正第五節(jié) 變速自行車的安裝要點 *第二集 自行車常見故障的修理第一節(jié) 車輪，車軸的故障第二節(jié) 車閘的故障第三節(jié) 腳蹬的故障第四節(jié) 飛輪的故障00:23:45飛輪的構(gòu)造和裝配飛芯 千斤簧 千斤外套 球道 3mm鋼球飛芯套入外套中邊套邊逆時針方向轉(zhuǎn)動飛芯按住飛芯 連同外套一起翻過來在這一側(cè)的球道上也放滿鋼球放上墊圈23個最后，逆時針擰上絲擋（沒有黃油？），用鋼沖沖緊。蹬空：就是飛輪外套轉(zhuǎn)動，飛芯和車輪不動。這一般是千斤簧折斷、錯位、變形，或被油垢粘合，使千斤不能彈使與外套嚙合。（順時針）拆開飛輪進行修理?？ㄋ溃壕褪秋w輪外套與飛芯不能相對滑動。中軸旋轉(zhuǎn)，后軸不動飛輪的飛芯