最新鐵路試驗人員培訓復(fù)習題

1、鐵路工程試驗人員培訓復(fù)習題一、填空題1、 從事鐵路砼施工的單位建立的現(xiàn)場試驗室應(yīng)由具有規(guī)定資質(zhì)等級并經(jīng)計量認證的主管試驗室授權(quán)，其試驗檢驗?zāi)芰?yīng)與工程性質(zhì)和規(guī)模相適宜,試驗檢測所必需的一起設(shè)備應(yīng)配置齊全，其技術(shù)性能和工作狀態(tài)應(yīng)良好，并且必須按規(guī)定進行檢定、_ 。試驗檢驗的方法和環(huán)境條件，必須符合相關(guān)規(guī)定。2、 TB/T10424-2003鐵路砼與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準規(guī)定：鋼筋焊接接頭應(yīng)按抽檢取試件做力學性能檢驗，其質(zhì)量必符合現(xiàn)行行業(yè)標準鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ18 的規(guī)定和設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：以同等級、 同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每 200 個接頭 為一批，不足上述數(shù)量也按一批計

2、。3、 鐵路客運專線砼配合比設(shè)計應(yīng)根據(jù)砼強度等級、 耐久性等要求和原材料品質(zhì)、 以及施工 工藝等進行。4、 鐵路客運專線砼拌合物的入模含氣量應(yīng)滿足設(shè)計要求。當設(shè)計無具體要求時，對無抗凍要求的砼含氣量應(yīng)2.0%。當設(shè)計對砼抗?jié)B等級有要求時，施工單位每5000m3 同配合比、同施工工藝的砼應(yīng)至少制作抗?jié)B檢查試件一組（6-個），砼不足上述數(shù)量時，也應(yīng)制作抗?jié)B檢查試件一組，隧道襯砌每 200m 應(yīng)至少制作抗?jié)B檢查試件一組。5、 鐵路客運專線砼的等級必須符合設(shè)計要求。預(yù)應(yīng)力砼、噴射砼、蒸汽養(yǎng)護砼的抗壓強度標準條件養(yǎng)護試件的試驗齡期為 28d,其他砼抗壓強度標準條件養(yǎng)護試件的試驗齡期為56d。砼抗壓強度同

3、條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應(yīng)按設(shè)計要求、相關(guān)標準規(guī)定和實際需要確定， 橋梁的墩臺、梁部和隧道的襯砌等重要部位應(yīng)制作抗壓強度同條件試件。6、 袋裝水泥的取樣，應(yīng)從一批中隨機抽取不少于20 袋，各取等量水泥，經(jīng)混拌均勻后，再 從中稱取不少于 12kg 水泥作為檢驗試樣。7、 砼的和易性通常包括流動性、粘聚性、保水性三個方面。8、 對于長期處于潮濕環(huán)境的重要砼結(jié)構(gòu)所用的砂石，應(yīng)進行堿活性檢驗。9、 砂中氯離子含量應(yīng)符合下列規(guī)定：對鋼筋砼用砂，其氯離子含量不得大于0.06%,對于預(yù)應(yīng)力砼用砂，其氯離子含量不得大于0.02%10、_ 烘干法測定土的含水率試驗應(yīng)進行平行測定差值應(yīng)符合規(guī)定，取其算術(shù)平均 _11

4、、 負壓篩法檢驗水泥細度時，篩析儀的負壓調(diào)節(jié)在40006000Pa 范圍內(nèi)。12、 硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥的細度以比表面積表示，其比表面積不小于300 m2/kg ; 礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、 粉煤灰硅酸鹽水泥和復(fù)合硅酸鹽水泥的細度以篩余 表示，其 80tm 方孔篩篩余不得超過 10%或 45 um 方孔篩篩余不大于 30%。13、 砼試件標準養(yǎng)護溫度為 20 土 2C,相對濕度為_95W 上。14、 砂漿試件標準養(yǎng)護溫度為 20 土 2C,相對濕度為 匹%以上。15、 含氣量測定儀容器容積的標定和率定是為繪制含氣量和氣體壓力的關(guān)系曲線。16、 客運專線鐵路施工中， 預(yù)應(yīng)力筋進

5、場時，必須對其質(zhì)量指標進行全面檢查并按批抽取試件做破斷負荷、屈服負荷、彈性模量、極限伸長率試驗,其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定和設(shè)計要求。以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同生產(chǎn)工藝、砼交貨狀態(tài)的預(yù)應(yīng)力筋每30T為一批，不足上述數(shù)量也按一批計。17、 客運專線鐵路工程施工中， 后張拉預(yù)應(yīng)力筋預(yù)張拉或初張拉時， 砼強度必須符合設(shè)計要 求。當設(shè)計無具體要求時，初張拉時砼強度應(yīng)達到設(shè)計強度的80%后張拉預(yù)應(yīng)力筋終張拉 或先張法預(yù)應(yīng)力放張時， 砼強度等級和彈性模量必須符合設(shè)計要求， 其試件采用同條件養(yǎng)護。18、鋼筋進場時，必須對其質(zhì)量指標進行全面檢查并批抽取試件做屈服強_長率和冷彎試驗,其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國

6、家標準和設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋，每60T 為一批，不足上述數(shù)量也按一批計。19、 鐵路客運專線砼配合比選定試驗的檢驗項目包括：坍落度、抗壓強度、泌水率、含氣量、抗裂性、電通量，以及根據(jù)結(jié)構(gòu)所處環(huán)境類別、設(shè)計要求等進行試驗項目，如：彈性模量、_抗凍性、耐磨性和抗?jié)B性。20、 咼性能砼是以耐久性為基本要求并用常規(guī)材料和常規(guī)工藝制造的水泥基砼。咼性能砼在配合比上的特點是摻加合格的礦物摻和料和高效減水劑，取用較低的水膠比和較少的水泥用量，并在制作上通過嚴格的質(zhì)量控制，使其達到良好的工作性、均勻性、密實性和體積穩(wěn)定性。21、 水泥膠砂強度按 GB/T17671

7、進行試驗?；鹕交屹|(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、復(fù)合 硅酸鹽水泥和摻火山灰質(zhì)混合材料的普通硅酸鹽水泥在進行膠砂流動度時，其用水量按0.50 水灰比和膠砂流動度不小于 180mm 來確定。當流動度小于 180mm 時，應(yīng)以 0.01 的整數(shù) 倍遞增的方法將水灰比調(diào)整至膠砂流動度不小于180mm22、 水泥膠砂制備時，每鍋膠砂的材料用量（單位：g） 為： 水泥450土 2,標準砂1350 5, 水 2251。23、 砌筑砂漿主要檢驗項目有：稠度、分層度、強度。24 物理性試驗土樣液限、塑限試驗，試樣要過0.5mm 篩。25、 通用硅酸鹽水泥按混合材料的品種和產(chǎn)量分為：硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦

8、渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥。_26、 水泥標準稠度用水量測定時，以試桿沉入凈漿并距底6 土 1mm的水泥凈漿稠度為標準凈 漿稠度。27、 EVD 動態(tài)變形模量測試儀荷載底部直徑為300mm 測試時需要預(yù)沖擊三次正式測試時沖擊三次，取平均值作為該點的測試值，EVD 值的計量單位是 MPa28、 高速鐵路設(shè)計規(guī)范（TB10020-2009）中規(guī)定：基床表層應(yīng)填筑級配碎石，壓實標準應(yīng) 采用壓實系數(shù) K 地基系數(shù) K30 和動態(tài)變形模量 Evd 三項指標控制，無砟軌道可采用K30 或Ev2。29、 客運專線鐵路工程中，預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器進場時，必須對其

9、質(zhì)量指標進行全面檢查并按批進行外觀、硬度、靜載錨固系數(shù)性能試驗,其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標準的 規(guī)定和設(shè)計要求。以同一種類、同種材料和同一生產(chǎn)工藝且連續(xù)進場的預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器，每 俚 0 套為一批，不足數(shù)量也按一批計。30、 客運專線鐵路預(yù)應(yīng)力工程中， 在孔道壓漿施工時， 施工單位每工班至少留置一組（6 塊）邊長為 70.7mm 立方體水泥漿試件；必要時增加留置一組同條件養(yǎng)護試件?？椎缐簼{漿體的 流動度、泌水率、凝結(jié)時間、膨脹率等應(yīng)符合設(shè)計要求。31、 鐵路砼結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定中規(guī)定：鋼筋砼結(jié)構(gòu)的砼氯離子總含量（包括水泥、礦物摻和料、粗骨料、細骨料、水、外加劑等所含氯離子含量之和

10、）不應(yīng)超過膠凝材料總量的 010%，預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)的砼氯離子總含量不應(yīng)超過膠凝材料總量的0.06%。32、 為了提高砼的耐久性，硅酸鹽水泥細度不易超過350 m2/kg。33、 鋼筋機械連接接頭，根據(jù)抗拉強度、殘余變形以及高應(yīng)力和大變形條件下反復(fù)拉壓性能 的差異，分為三個性能等級。34、鋼筋機械連接接頭的破壞形態(tài)有三種：鋼筋_出。35、 鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程標準 JGJ107-2010 以于 2010 年 10 月 1 日實施，其中 7.0.7 調(diào)為強制性條文，該條規(guī)定：對接頭的每一驗收批， 必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機截取 3 個接頭試 件做抗拉強度試驗，按設(shè)計要求的接頭等級進行評定。36、普通砼長期

11、性能和耐久性試驗方法標準GB/T50082-2009 自 2010 年 7 月 1 日實施,標準中抗水滲透試驗分為滲水高度法和逐級加壓法。37、天然砂是由自然條件作用下而形成的，公稱粒徑小于 同，可分為河砂、山砂、海砂。二、選擇題1、 客運專線基床以下路堤填筑時，應(yīng)選用（B）填料。AA 組填料B、A、B 組填料CC 組填料D、A、B、C 組填料2、 石的泥塊含量是指砂中公稱粒徑大于5mm，經(jīng)水洗手捏后變成小于2.5mm 的顆粒的含量。3、 砂的泥塊含量是指砂中公稱粒徑大于1.25mm 經(jīng)水洗手捏后變成小于630的顆粒的含量。4、 負壓篩法檢驗一水泥試樣細度時，已知篩余物質(zhì)量為 1.20g，試驗

12、篩修正系數(shù)為 0.98（原 試樣25.00g）,該水泥試樣的細度為：（B）A 、4.8 B 、4.7 C 、4.9 D 、4.55、 一水泥試樣 3d 抗折強度分別（單位：MPa）為 4.0, 4.2, 4.5,其 3d 抗折強度代表值為（A）A、4.2B、4.1C、4.4D、4.36、客運專線混凝土配合比中，膠凝材料總量為420kg/m3,粉煤灰摻量為 20%則水泥與粉煤灰用量分別為(C) kg/m3。A、300 與 120B、350 與 70C、336 與847、 根據(jù) TB10210-2001 中的規(guī)定，（B） m3 砌體應(yīng)做一組評定砂漿強度等級的試件。A 、50B、100C、2508、

13、 某砼試件一組三塊抗壓強度分別為26.7MPa、25.2MPa、21.2MPa,該組試件的強度代表 值為（B） MPa。A、24.4B、25.2C、26.711、檢驗質(zhì)量最終體現(xiàn)在（B）的質(zhì)量。A、檢驗過程 B、檢驗報告 C、檢驗準備工作 D、檢驗儀器設(shè)備14、一水泥試樣 28d 抗壓強度分別（單位：MPa）為 38.9, 39.2, 40.1, 35.0, 39.5, 41.2, 該 試樣的抗壓強度代表值為（C） MPa16、最常用的道碴是（B）18、表觀密度不大于（C）輕集料砼。A 1900kg/m3 B 2400 kg/m3 C 1950 kg/m319、砌筑砂漿的分層度不應(yīng)大于(B)

14、mm20、 實驗室間比對是按照預(yù)先規(guī)定的條件，由兩個或多個實驗室對（D ）的被測物品進行 檢測的組織、實施和評價。A 相似 B 相同 C完全一致D 相同或類似21、 .高速鐵路路基的設(shè)計理念由強度控制逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐宰冃慰刂疲瑖栏窨刂坡坊?。（C）5.00mm 的巖石顆粒，按其產(chǎn)源不A、38.9 B、39.7、39.8 D 、39.0A、砂子道碴B、碎石道碴、篩選卵石道A 、20B、30C、25A 寬度 B 、高度 C 、沉降 D 、質(zhì)量22、 高性能混凝土中宜適量摻加符合技術(shù)要求的粉煤灰、礦渣粉或硅灰等礦物摻和料（B ）。一般情況下，礦物摻和料摻量不宜小于膠凝材料總量的20%。當混凝土中粉煤灰摻量

15、大于 30時，混凝土的水膠比不宜大于 0 45。 預(yù)應(yīng)力混凝土以及處于凍融環(huán)境中的混凝土中粉煤灰摻量不宜大于30?？箖龌炷翐饺敕勖夯也灰舜笥?50%A. + + + B. + + C. +23、下面是關(guān)于水泥混凝土初步計算配合比設(shè)計的內(nèi)容，按設(shè)計程序正確的排列是（C ）。計算配制強度；確定單位用水量；計算水灰比；確定砂率；計算單位水泥用 量；計算砂、石用量。A.-B.-C.-D.-24、 根據(jù) JGJ52-2006 的規(guī)定，每驗收批砂石至少應(yīng)進行（ A、 B、 C） 檢驗。A 、顆粒級配 B 、含泥量 C 、泥塊含量 D 、云母含量25、 鋼材中的碳元素含量增加，可明顯增加其（ A、 D）。

16、A.脆性 B .塑性C.可焊性D.硬度26、 混凝土初步配合比設(shè)計計算中，選擇砂率由（ACD ）確定。A. 公稱最大粒徑 B. 設(shè)計坍落度 C. 粗集料品種 D. 水灰比27、 混凝土結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境類別一般包括（ABCDE ）。A. 碳化環(huán)境 B. 氯鹽環(huán)境 C. 化學侵蝕環(huán)境 D. 凍融破壞環(huán)境 E. 磨蝕破 壞環(huán)境28、 混凝土泵送性能主要受下列因素影響（A、 B、 C、 D）。A.保水性B .粘聚性 C .流動性 D .泌水性 E .、耐熱性29、 減水劑是砼外加劑中最主要的品種，按其減水率大小可分為（A B C）A 普通減水劑 B 高效減水劑 C 高性能減水劑 D 引氣減水劑三、判斷題

17、1.水泥膠砂試塊成型后， 兩個以上齡期的試件， 在編號時應(yīng)將同一試模中的三條試件 分在兩個以上齡期內(nèi)。（V）2.客運專線混凝土用細骨料按細度模數(shù)分為粗、中、細三級。（V）3.鐵路工程中采用閃光對焊接頭時，應(yīng)在同一鋼筋級別規(guī)格，同一焊接參數(shù)，每300個接頭為一個驗收批，不足 300 個時亦按一批驗收。（X）4.灌水法使用于現(xiàn)場測定最大粒徑小于 60mm 的土的密度。（V）5.水泥初凝時間測定時，觀察試針停止下沉時的指針讀數(shù)，當試針沉至距離底板 23mm 時，即為水泥達到初凝狀態(tài)。（X）6.水泥試體成型試驗室溫度為 20 3C,相對濕度為50%，試體帶模養(yǎng)護的養(yǎng)護箱 或霧室的溫度為 20 2C,相

18、對濕度為90%。（X）7.摻用外加劑是制備高性能砼的關(guān)鍵技術(shù)之一。（V）8.骨料的堆積密度越大，則級配越好，空隙濾越小。（V）9.聚氨酯防水涂料標準試驗條件：濕度（232）C，相對濕度（6015）%。（V）10.碎石道碴按材質(zhì)指標可分為特級道碴、一級道碴。（V）11.砼中摻入一定量的礦物摻合料，可以有效改善和提高砼的工作性和耐久性。（V）12.提高砼抗凍能力的最有效手段是砼中摻入礦物摻合料。（X）13.只有在批準的檢測項目、 批準的產(chǎn)品及檢驗標準和批準的授權(quán)簽字人及其簽字領(lǐng)域都符合的情況下，才能在試驗報告上加蓋CMA 印章。（V）14.原始記錄是試驗檢測結(jié)果的如實記載，不允許隨意更改和刪減。（

19、V）15.相對密度用來評價粘性土的密實狀態(tài)。（X）16.試驗室所用計量儀器設(shè)備， 只要按周期進行檢定或校準， 就能保證檢驗數(shù)據(jù)的準確可靠。（X）17.當原材料、工藝及環(huán)境條件等發(fā)生變化時，必須重新選定配合比。（V）18.骨料中針片狀顆粒會增加骨料的空隙率，降低砼和易性和砼強度。（V）19.使用礦物摻和料首先是為了混凝土的耐久性需要， 而不是單純地出于降低混凝土的 成本。（V）20.鉆芯法測芯樣試件抗壓強度，干燥狀態(tài)進行的試驗結(jié)果比潮濕狀態(tài)的試驗結(jié)果強度 數(shù)值要高。（V）21.鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程TB10106 中規(guī)定：地基處理設(shè)計應(yīng)滿足穩(wěn)定和沉降變形控制等要求。 （V）22.地基處理施工應(yīng)

20、作為控制工程優(yōu)先安排， 按照先試驗、 后施工的原則， 并根據(jù)施工 反饋信息優(yōu)化施工工藝及參數(shù)。 （V）23.高性能減水劑具有一定的引去氣性， 較高的減水率和良好的坍落度保持性能。 與其 他減水劑相比， 高性能減水劑在配置高強度砼和高耐久性砼時具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢和較 高的性價比。 （V）四、名詞解釋1、 針片狀顆粒：凡巖石顆粒的長度大于該顆粒所屬顆粒平均粒徑2.4 倍者為針狀顆粒，厚 度小于平均粒徑 0.4 倍者為片狀顆粒。平均粒級指該粒級上、下限粒徑的平均值。2、伸長率：原始標距的伸長與原始標距之比的百分率。3、水膠比：混凝土配合比中的用水量與膠凝材料總量之比。4、混凝土的電通量：在 60V

21、直流恒電壓作用下 6h 內(nèi)通過混凝土的電量。5、膠凝材料：用于配置混凝土的水泥與粉煤灰、礦渣粉和硅灰等活性礦物摻合料的總稱， 礦物摻合料摻量以其占膠凝材料總量的半分比計。6、堿活性骨料： 在一定條件下會與混凝土中的堿發(fā)生化學反應(yīng)， 導致混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生膨脹、 開裂，甚至破壞的骨料。7、金屬材料的屈服強度：當金屬材料呈現(xiàn)屈服現(xiàn)象時，在試驗期間達到塑性變形發(fā)生而力 不增加的應(yīng)力點。8、土的液限：液限是黏性土從可塑狀態(tài)過渡到流動狀態(tài)時的界限含水率。9、應(yīng)力松弛：在規(guī)定溫度和規(guī)定約束條件下金屬材料的應(yīng)力隨時間而減少的現(xiàn)象。10、鋼筋機械連接 I 級接頭：接頭抗拉強度等于被連接鋼筋的實際抗拉強度或不小于1

22、.10倍鋼筋抗拉強度標準值，殘余變形小并具有高延性及反復(fù)拉壓性能。11、 高性能減水劑：比高效減水劑具有更高減水率、更好塌落度保持性能、較小干燥收縮， 且具有一定引氣性能的減水劑。五、問答1、金屬材料 室溫拉伸試驗方法中規(guī)定室溫拉伸實驗結(jié)果無效的幾種情況答： 1 ）試樣斷在標距外或斷在機械刻劃的標距標記上， 而且斷后伸長率小于規(guī)定的最小值； 2）試驗期間設(shè)備發(fā)生故障影響了實驗結(jié)果。2、簡述 Ev2 變形模量試驗加載與卸載要求？答： 1）、第一次加載應(yīng)分 6 級，并以大致相等的荷載增量逐級加載， 達到最大荷載為 0.5MPa 或沉降達到 5mm 時，所對應(yīng)的應(yīng)力后，再進行卸載。2）、承載板卸載應(yīng)

23、按最大荷載的50%25%和 0 三級進行。 3）、卸載后，按照第一次加載的操作步驟，并保持與第一次加載時各級 相同的荷載進行第二次加載， 直至第一次所加最大荷載的倒數(shù)第二級。 4）、每級加載或卸載過程必須在 1min 內(nèi)完成。 5）、加載或卸載時，每級荷載的保持時間為2min ，在該過程中荷載應(yīng)保持恒定。 6）、試驗中若施加了比預(yù)定荷載大的荷載時， 試驗記錄表中，加以注明。3、簡述建筑材料進廠檢驗的有關(guān)規(guī)定 答：1）、各種工程原材料進場，物資部門應(yīng)向檢驗部門報驗，2） 、檢驗部門應(yīng)及時按照規(guī)定的抽樣方法和頻率抽取樣品，檢驗機構(gòu)，出具合法的檢驗報告； 3）、未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的原材料不得使用；

24、4）、材料的檢驗狀態(tài)應(yīng)按規(guī)定進行標識。4、混凝土的耐久性指標一般包括哪些 答：混凝土材料的耐久性指標一般包括抗裂性、電通量、抗?jié)B性、抗凍性、抗堿 - 骨料反應(yīng) 性，護筋性、耐蝕性、耐磨性等。5、簡述混凝土實體質(zhì)量無損檢測常用方法 答：混凝土尸體質(zhì)量無損檢測常用方法有鉆芯法、回彈法、超聲- 回彈綜合法、拔出法、標準試件法。6、簡述混凝土標準養(yǎng)護的試件養(yǎng)護方法答：1）、試件成型后應(yīng)立即用不透水的薄膜覆蓋表面。在溫度為20 5C的環(huán)境中靜置一晝夜至二晝夜，然后編號、拆模。2） 、拆模后應(yīng)立即放入溫度為 202C,相對濕度為 95%上的標準養(yǎng)護室中養(yǎng)護。標準養(yǎng) 護室內(nèi)的試件應(yīng)放在支架上，彼此間隔 10

25、20mm 試件表面應(yīng)保持潮濕，并不得被水直接沖 淋。3）、標準養(yǎng)護齡期為 28 天。7、簡述砂漿立方體抗壓強度計算規(guī)則答： 1）、砂漿立方體試件抗壓強度等于試件破壞荷載與試件承壓面積之比，精確到0.1MPa。2） 、以三個試件測值的算術(shù)平均值的 1.3 倍作為該組試件的砂漿立方體試件抗壓強度的平均 值（ 精確至 0.1MPa） 。3） 、當三個測值的最大值或最小值中如有一個與中間值的差距超過15%時，則把最大值及最 小值一并舍除，取中間值作為該組試件的抗壓強度值，如有兩個測值與中間值的差值均超過 中間值的 15%時，則該組試件的試驗結(jié)果無效。8、混凝土外加劑 GB8076-2008 適用于哪幾

26、種外加劑 答：本標準適用于高性能減水劑、 高效減水劑、 普通減水劑、 引氣減水劑、 泵送劑、 早強劑、 緩凝劑及引氣劑共八類混凝土外加劑。9、普通混凝土配合比設(shè)計原則有哪些答： 1）、滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工進度要求的混凝土強度等級。 2）、保證混凝土拌合物具有良好 的工作性，以滿足施工條件的要求。 3）、保證混凝土具有良好的耐久性，滿足抗凍、抗?jié)B、 抗腐蝕等要求，從而混凝土達到經(jīng)久耐用的使用目的。4） 、在保證上述質(zhì)量和施工方便的前提下，盡量節(jié)約水泥，合理使用原材料，從而降低工程成本取得良好的經(jīng)濟效益。六、計算題1、某工程 C25 鋼筋混凝土框架梁施工，塌落度要求3050mm 采用 P.O42.5

27、R 水泥，中砂，531.5mm 碎石。設(shè)定混凝土表觀密度為2400kg/m3，水泥強度等級富余系數(shù)1.0，配置強度標準差 5.0MPa，用水量為 175 kg/m3，砂率為 0.36。（1）計算理論配合比。 （2）現(xiàn)場砂含 水率 2.0%，碎石含水率 0.5%，將其換算為施工配合比。解：（ 1 ）理論配合比配制強度 fcu，0=25+1 .645x5.0=33.2MPa應(yīng)保持該荷載，并將其記錄在其中鋼筋和水泥要提供材質(zhì)單；自行檢驗或委托具有相應(yīng)資質(zhì)的水灰比W/C=0.46x42.5x1.0/（33.2+0.46x0.07x42.5 ） =0.57水泥用量 mio=175/0.57=307 kg

28、/m3砂用量 mo= （2400-307-175 ） x0.36=690 kg/m3石子用量。=2400-307-175-690=1228 kg/m3理論配合比 m0：ms0：mg0：W=1:2.25:4.00:0.57（2）換算為施工配合比：水泥用量 mi0= mc0=307 kg/m3砂用量 mV =690 x（ 1+0.02）=704 kg/m3石子用量 mW =1228x（ 1+0.005）=1234 kg/m3用水量 W=175-690 x0.02-1228x0.005=155 kg/m3施工配合比 mc0，:ms0，:mg0,:W=1:2.29:4.02:0.502、客運專線混凝土

29、用砂顆粒級配試驗的篩分結(jié)果見下表，將 2 次試驗的分計篩余累計篩余%累計篩余百分率算術(shù)平均值填于表中，計算細度模數(shù)，并判斷級別。試驗次數(shù)項目篩孔尺寸（mm5.002.501.250.630.3150.160篩底1篩余量（g）3812113495673213分計篩余%7.624.226.819.013.46.42.6累計篩余%7.631.858.677.691.097.41002篩余量（g）3612413694653015分計篩余%7.224.827.218.813.06.03.0累計篩余%7.232.059.278.091.097.0100累計篩余百分率算 術(shù)平均值73259789197100細度模數(shù)：Mx1=3.45Mx2=3.46Mx=3.5級別：粗3、某高性能混凝土的理論