探傷應(yīng)用離線或在線檢測各種金屬棒材

1、精選文檔探傷應(yīng)用離線或在線檢測各種金屬棒材、無縫管材、焊接管材和帶材（包括圓形、六角形、矩形和正方形等截面金屬材料）的表面，近表面、內(nèi)表面及內(nèi)部缺陷，通常接受外穿式探頭，被測材料穿過外穿式探頭內(nèi)孔直線傳輸運行檢測； 高頻焊管在線渦流探傷也可接受馬鞍式磁飽和器、馬鞍式探頭（通常，當(dāng)管徑偏大時接受）檢測焊逢質(zhì)量，包括未焊透、夾雜、沙眼、氣孔、內(nèi)毛刺和內(nèi)壁焊瘤等缺陷。     當(dāng)被測材料表面積很大，或外形簡單（如曲軸、汽車零部件、汽輪機(jī)葉片等），且要求較高（如汽輪機(jī)大軸中心孔，金屬零部件、飛機(jī)螺栓孔等），則需接受點探頭，手動或配備自動掃描裝置實現(xiàn)逐點

2、掃描檢測。     不同的檢測方式需配備不同的幫助設(shè)備，也可因地制宜，充分利用生產(chǎn)現(xiàn)場的現(xiàn)有設(shè)備，設(shè)計專用的幫助裝置來實現(xiàn)。對流淌性現(xiàn)場通常接受簡易輕松的幫助裝置來實現(xiàn)，也可接受手動方式。 1：金屬管棒渦流檢測半自動應(yīng)用    金屬管棒離線半自動渦流探傷的幫助設(shè)備。具有傳動動力裝置。接受三爪自動定心探頭箱、可調(diào)行程氣缸，端頭端尾切除裝置和噴標(biāo)器，動作連續(xù)、平穩(wěn)、占地面積小，適合各種狹窄場地。    該主機(jī)送料可接受人工幫助上料或用戶自制上下料架和前后滾道與

3、其配套，構(gòu)成全自動離線渦流探傷的傳動設(shè)備。具有投資少，見效快的優(yōu)點。 2：金屬管棒渦流檢測全自動應(yīng)用    金屬管棒離線全自動渦流探傷的設(shè)備。接受PLC可編程把握器，協(xié)作各種傳感器、電磁閥、可調(diào)行程氣缸,實現(xiàn)全自動上料、端頭端尾切除、探傷、噴標(biāo)、分選和下料，動作連續(xù)、平穩(wěn)。    該設(shè)備接受三爪自動定心探頭箱來確保被測管棒在檢測運行中與渦流探頭的同心度，大大降低渦流探傷中“提離效應(yīng)”帶來的干擾信號。    升降工作臺接受獨到的懸浮式設(shè)計制造，探頭箱和探頭隨被測管棒的

4、彎曲而浮動，在不增加填充系數(shù)（填充系數(shù)增加，則檢測靈敏度將降低）的狀況下，既使彎曲度較大的被測管棒也能順暢地傳送檢測。    為避開薄壁有色金屬管材在傳輸檢測中因上、下料等機(jī)械動作受創(chuàng)傷，從上料、壓輥、下料、及料槽均接受獨到的緩沖設(shè)計制作。    由上料架、前滾道、傳動主機(jī)、后滾道和下料架等幾大構(gòu)件組成。結(jié)構(gòu)緊湊，工藝講究、運行平穩(wěn)、操作簡便、檢修調(diào)整便利、造型美觀。 3：扁鋁管在線渦流探傷應(yīng)用    扁鋁管單薄松軟，在生產(chǎn)過程橫向竄動格外大，嚴(yán)峻影響檢測效果，且探

5、頭極易磨損。對此特地設(shè)計了隨動式探頭架，探頭與扁鋁管既同步隨動，又無相對移動。消退了橫向竄動等干擾信號，并延長探頭使用壽命。    全自動氣動噴標(biāo)器及其支架。噴標(biāo)器可間斷性噴涂快干標(biāo)記漆。支架可使噴標(biāo)器任意調(diào)整，簡捷便利。 4：扁銅帶在線渦流探傷應(yīng)用  1.平面探頭安裝在可上下和橫向調(diào)整的探頭支架上。  2.支架兩端導(dǎo)輪可單獨上下調(diào)整，用于轉(zhuǎn)變平面探頭與扁銅棒的間隙(在確保檢測靈敏度下，間隙應(yīng)盡量大)。  3.傳動導(dǎo)向輪支撐、傳送扁銅棒，并限制其橫向竄動。 5：盤料鋼材在線渦

6、流探傷應(yīng)用    外穿式磁飽和器和探頭安裝在生產(chǎn)線上，其中心與生產(chǎn)線上鋼材中心對齊。由于鋼材在生產(chǎn)運行過程徑向跳動很大，在外穿式磁飽和器兩端設(shè)計了三爪自動定心裝置。 6：高頻焊管在線渦流探傷應(yīng)用  1.馬鞍式磁飽和器及馬鞍式探頭安裝在可上下調(diào)整的探頭架上。  2.支架兩端導(dǎo)輪可單獨上下調(diào)整，用于轉(zhuǎn)變馬鞍式磁飽和器及馬鞍式探頭與高頻焊管的間隙(在確保檢測靈敏度下，間隙應(yīng)盡量大)。  3.馬鞍式磁飽和器接受浮動式設(shè)計，有效消退高頻焊管徑向跳動的影響。 7：平板C掃描應(yīng)用 

7、;   接受點探頭在平板上掃描檢測，協(xié)作橫向和縱向編碼器，可以在屏幕上照實畫出平板上表面缺陷外形和分布狀態(tài)的三維立體圖。 8：火力發(fā)電廠凝汽器在役渦流探傷應(yīng)用    火力發(fā)電廠凝汽器大都接受黃銅管、白銅管、鈦管或奧氏體不銹鋼管作熱交換管。這些管材除了于生產(chǎn)和安裝時留下的隱性缺陷在運行過程連續(xù)擴(kuò)展外，在運行過程還會產(chǎn)生各種新的缺陷，如管內(nèi)沉積物引起的點腐蝕、汽側(cè)氨腐蝕誘發(fā)的管外環(huán)形槽狀腐蝕坑以及管內(nèi)流水沖擊磨蝕等，從而導(dǎo)致泄漏。     凝汽器熱交換管在役渦流探傷接受

8、內(nèi)插式探頭靠人工或探頭推動器逐根伸入管內(nèi)進(jìn)行檢測。檢測人員對全部信號進(jìn)行分析、存儲并出具報告。 9：火力發(fā)電廠高壓加熱器在役渦流探傷應(yīng)用    火力發(fā)電廠高壓加熱器大都接受碳鋼或不銹鋼管作熱交換管。高壓加熱器損傷管主要分布在下側(cè)疏水冷卻段的入口、疏水出口管接口四周和上側(cè)（出水側(cè)）頂部過熱蒸汽冷卻段等處。    高壓加熱器碳鋼管屬鐵磁性材料，在役渦流探傷只能接受遠(yuǎn)場渦流方法。遠(yuǎn)場探頭靠人工或探頭推動器逐根伸入管內(nèi)進(jìn)行檢測。檢測人員對全部信號進(jìn)行分析、存儲并出具報告。 10：火力發(fā)電廠鍋爐水冷壁在役

9、渦流探傷應(yīng)用    火力發(fā)電廠鍋爐水冷壁管在高溫高壓下運行，因內(nèi)壁腐蝕坑、流體粉塵沖刷減薄或氫脆裂紋而裂開爆管事故時有發(fā)生。必需在檢修時期查找修補隱性缺陷，以杜絕運行時期突發(fā)事故而停機(jī)。    接受鋼管腐蝕掃查儀，以馬鞍形探頭附著于鋼管外壁掃查檢測，無須清除鋼管表面的氧化層和垢層，精度高，速度快。 11：火力發(fā)電廠汽輪機(jī)葉片在役渦流探傷應(yīng)用    火力發(fā)電廠汽輪機(jī)葉片在役渦流探傷通常接受邊緣探頭掃查葉片邊緣裂紋，點探頭檢測葉片根部裂紋。現(xiàn)場作業(yè)需克服葉片汽蝕麻點對裂

10、紋檢測的影響。 12：石化煉油廠化肥廠熱交換器在役渦流檢測應(yīng)用    石化煉油廠、化肥廠熱交換器熱交換管材質(zhì)大都為碳鋼或奧氏體不銹鋼。    奧氏體不銹鋼管在役渦流探傷接受常規(guī)渦流檢測方法，內(nèi)插式探頭靠人工或探頭推動器逐根伸入管內(nèi)進(jìn)行探傷和管壁均勻減薄測量。    碳鋼管在役渦流探傷需接受遠(yuǎn)場渦流方法作鋼管內(nèi)外壁渦流探傷和管壁厚度測量。渦流檢測人員除檢出超標(biāo)缺陷管材，供用戶堵管外，還需對未超標(biāo)缺陷管材作出剩余壽命評估，為用戶改進(jìn)工藝措施供應(yīng)依據(jù)。 14：壓

11、力容器內(nèi)螺紋在役渦流探傷應(yīng)用    石化廠壓力容器內(nèi)螺紋在役渦流探傷作業(yè)現(xiàn)場    壓力容器內(nèi)螺紋在役渦流探傷需接受特殊設(shè)計制作的螺紋探頭沿內(nèi)螺紋螺旋掃描檢測。 15：超聲數(shù)字式電磁超聲鋼管、鋼板火車輪軸的在線應(yīng)用    目前國內(nèi)接受的壓電式超聲波探傷，往往需要耦合劑才能實現(xiàn)與被測件之間的良好耦合，且對被測件的表面質(zhì)量要求較高，因而難以適用于高溫、高速和粗糙表面的檢測環(huán)境。而電磁超聲解決了這一問題，它在檢測時不需要耦合劑，且檢出結(jié)果真實牢靠、可重復(fù)性高。 

12、   相對國內(nèi)接受的壓電式超聲波探傷，電磁超聲探頭掩蓋率高，探頭數(shù)量大大降低，機(jī)械結(jié)構(gòu)相對簡化，適用于無縫鋼管、鋼板材料的檢測、火車輪對及輪軸的在線檢測的應(yīng)用。 16：超聲波棒材自動檢測應(yīng)用    鋼鐵、汽車、機(jī)械等行業(yè)的棒材超聲波自動檢測系統(tǒng)、 旋轉(zhuǎn)探頭或探頭固定工件螺旋前進(jìn)方式， 探頭接受非接觸式液浸法，無磨損，自動檢測工件中的裂紋、夾渣、氣孔、縮尾等內(nèi)部缺陷， 實現(xiàn)自動化探傷流程：自動耦合、自動掃查、自動探傷、自動記錄、自動報警、自動標(biāo)記、自動存盤。全部動作可分解手動操作 17：超聲波中厚板及板帶自

13、動檢測應(yīng)用    電阻焊或螺旋焊管原料板、鍋爐壓力容器用板、船舶用板、建筑用鋼板等自動檢測系統(tǒng)適用范圍：鋼板寬度大于500mm自動檢測板材中部和側(cè)邊區(qū)域，接受固定或搖擺掃查方式，依據(jù)鋼板寬度和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)敏配置探頭配有板邊自動跟蹤系統(tǒng)，保證板材側(cè)邊50mm100%掩蓋掃查依據(jù)所選標(biāo)準(zhǔn)對檢測結(jié)果自動評判并生成檢測報告 18：超聲波型材自動檢測應(yīng)用    鋼鐵、汽車、機(jī)械、電力等行業(yè)圓坯、方坯及其它型材的自動檢測系統(tǒng)， 依據(jù)檢測要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)敏設(shè)計多種探頭布置方式和數(shù)量，系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計使端部檢測盲區(qū)減至最小檢測

14、結(jié)果在計算機(jī)上直觀顯示并供應(yīng)多種分析工具和后處理功能 19：超聲波高壓氣瓶自動檢測應(yīng)用    交通、化工、消防、石油、船舶、能源、城建、行業(yè)壓力鋼瓶、鋁瓶以及運輸瓶罐產(chǎn)品的自動檢測系統(tǒng)適用范圍：219-406mm，最小直段大于500mm 對氣瓶直線段部分進(jìn)行雙向（縱向和橫向）超聲波探傷，自動檢測內(nèi)外表面及內(nèi)部的縱向、橫向缺陷，自動檢測鋼瓶壁厚，實現(xiàn)自動化探傷流程：自動進(jìn)料、自動耦合、自動掃查、自動記錄、自動報警（包括缺陷報警和壁厚減薄報警）、自動標(biāo)記、自動出料、自動分選、自動存盤， 探傷時探頭和機(jī)械系統(tǒng)完成探頭對探傷部位的螺線掃查，螺距保證 探

15、頭對探傷部位有效聲束大于15%重復(fù)掩蓋率。 20：超聲波對接焊縫自動檢測應(yīng)用（管道環(huán)焊縫）    管線鋪設(shè)現(xiàn)場對接焊縫自動檢測系統(tǒng)全模塊設(shè)計，低電耗，全天候可操作，完全滿足現(xiàn)場檢測環(huán)境要求，全中文界面，輕松實現(xiàn)人機(jī)對話，操作便利快捷對焊縫進(jìn)行線性掃查、實時A掃顯示、結(jié)果評判，記錄缺陷的位置、長度和深度以及A掃波形數(shù)據(jù)，并依據(jù)探頭的分布和區(qū)域的劃分，自動生成C掃描圖和探傷報表（報表可依據(jù)需要定制） 21：超聲波鐵路系統(tǒng)自動檢測應(yīng)用（輪轂、輪軸、輪輞)    鐵路鋼軌、客車、貨車，地鐵和輕軌等車輪車軸自動檢測系統(tǒng)通過鐵道部運輸局技術(shù)鑒定，符合鐵道部最新無損檢測工藝規(guī)程，為鐵路系統(tǒng)指定供應(yīng)商獨立完善的高效全自動檢測系統(tǒng)，完全自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)， 內(nèi)置探傷工藝和探傷專家系統(tǒng)儀器具能自動調(diào)入探傷工藝，技術(shù)指標(biāo)高，操作簡潔，使用便利，探傷針對性強(qiáng)， 智能化程度高。 28：超聲波大型壓力容器自動檢測應(yīng)用