新能車前沿技術：結構件-臥式拉伸

1、資料來源：中國儲能網(wǎng)，方正證券研究所封裝方封裝方式式硬硬殼殼圓圓柱柱卷卷繞繞方方形形卷卷繞繞疊疊片片軟包外軟包外殼殼形狀較形狀較多多卷卷繞繞疊疊片片動力電池封裝方式可分為圓柱、方形、軟動力電池封裝方式可分為圓柱、方形、軟包包 方形、圓柱、軟包是主流的動力電池三大封裝方式方形、圓柱、軟包是主流的動力電池三大封裝方式。圓柱電池：通常將正負極與隔膜被卷繞卷繞到負極柱上，以鋼殼或鋁殼進行封裝，之后注入電解液，再封口；方形電池：通常使用卷繞或者疊片卷繞或者疊片制造， 是目前市場占比最高的產(chǎn)品結構；軟包電池：通常采用鋁塑膜包裝，即在液態(tài)鋰離子電池套上一層聚合物外殼。常使用卷繞或者疊片卷繞或者疊片制造。圖表

2、：動力電池封裝方式及對應車圖表：動力電池封裝方式及對應車型型Tesla Model 3大眾大眾ID4比亞比亞迪迪 漢漢奔馳奔馳EQC通用通用VELITE 63方形、圓柱、軟包電池性能比方形、圓柱、軟包電池性能比較較 圓柱電池采取卷繞工藝，包括鋼殼和鋁殼兩種，4680大概率使用鍍鎳鋼，主要企業(yè)有松下、LG等； 方形電池采取卷繞或疊片工藝，目前鋁殼居多，主要企業(yè)有寧德、比亞迪等； 軟包采取卷繞或疊片工藝，采取鋁塑膜封裝，主要企業(yè)有LG、三星SKI等。圖表：三種電池封裝形式對圖表：三種電池封裝形式對比比電電芯芯封封裝裝外殼材外殼材質質優(yōu)優(yōu)點點缺缺點點有技術儲備的企有技術儲備的企業(yè)業(yè)4圓柱卷繞鋼殼、鋁

3、殼，4680 采用鍍鎳鋼殼可能性 較大易成組、成本低、熱失控 有方向性能量密度較低松下、LG、億緯鋰 能、特斯拉、比克、 寧德時代等方形卷繞/疊片早期鋼殼、目前鋁殼 居多能量密度較高、成組效率 好、生產(chǎn)節(jié)尺寸較多寧德時代、比亞迪、 三星、億緯鋰能等軟包卷繞/疊片鋁塑膜單體能量密度較高難兼容CTP/CTC、 鋁塑膜等原材料成 本高、可靠性較差LG化學、SKI等資料來源：ESCN，方正證券研究所4680演進過演進過程程資料來源：鉅大鋰電，電池中國網(wǎng)，方正證券研究所1992年年日本SONY綜合考 慮設備工藝和技 術條件， 最早發(fā) 明 和 確 定 使 用 18650圓柱電池。2017年年2021年年3

4、月月LG化學的4680電 芯試生產(chǎn)線開始 建設，組裝和電 鍍設備安裝完畢， 計劃最早2023年 量產(chǎn)。2021年年10月月Tesla將于22年初 在美國工廠4680 裝車，已在弗雷 蒙德工廠試生產(chǎn)。 預測國內至少在 23年才會上4680。 日本SONY公司在上世紀90年代研發(fā)出最早的圓柱鋰電池18650，此后18650電芯一直為圓柱電池主要型號，直到特斯拉宣布Model 3將啟用 2170，圓柱電池迭代進入下一階段。2020年，特斯拉在電池日上宣布下一代電池選擇為圓柱4680，該電池是2170圓柱電池直徑兩倍，且單 體能量密度比以往提升5倍，大幅提升性能并降低制造成本。圖表：圓柱電池型號發(fā)圖表

5、：圓柱電池型號發(fā)展展2021年年11月月松下稱11月已接近量 產(chǎn)，未來還考慮供給 特斯拉以外的公司。 松下正在日本新建一 條生產(chǎn)線，將分階段 上線。2020年年9月月Tesla在電池日上發(fā) 布4680無極耳電池。 單體能量密度單體能量密度大大幅幅 提升提升+ 成本成本大幅大幅降降 低驅動低驅動4680為下為下一一 代方向代方向。1994年年日 本 松 下 成 功 研 發(fā) 鋰 離 子電池。1998年年松下的18650圓 柱電池在世界各 大筆記本電腦上 實現(xiàn)批量裝配。2008年年經(jīng)驗積經(jīng)驗積累深厚累深厚+安安 全性和一全性和一致性致性高高 驅動特斯拉與松 下合作， 電動車 采用18650電池201

6、4年年松下與Tesla出資 50 億在美建造超 級工廠， 主要生 產(chǎn)松下21700電池能量能量密度提升超密度提升超20%+ 系系 統(tǒng)成本降低統(tǒng)成本降低9%+輕量化輕量化驅驅 動動21700為新一代方向為新一代方向。 Tesla在投資者見面會上宣 布與松下聯(lián)合研發(fā)的新型 2170電池開始量產(chǎn)帶動圓 柱電池變革。5正極導流盤正極導流盤隔離膜隔離膜負極極片負極極片正極極片正極極片正極極柱正極極柱正極蓋板（可含防爆閥）正極蓋板（可含防爆閥）負極極耳負極極耳負極極耳負極極耳負極導流盤負極導流盤負極蓋板負極蓋板殼體殼體（鍍鎳鋼）（鍍鎳鋼）內圈隔膜頂襯內圈隔膜頂襯4680電池結構詳電池結構詳解解6 常規(guī)的圓

7、柱電池除形狀外，結構與方殼電池類似。常規(guī)的圓柱電池除形狀外，結構與方殼電池類似。圓柱電池主要由正負極片、隔離膜、正負極導流盤、防爆閥、正負極蓋板組成。 對稱型的圓形產(chǎn)品讓成型工藝有更多的可能。對稱型的圓形產(chǎn)品讓成型工藝有更多的可能。殼體由于產(chǎn)品熱擴散的要求，需要使用鋼材進行加工，同時為了規(guī)避鋼材銹蝕的問題，需要 在表面進行鍍鎳合金化處理。殼體、導流盤、蓋板都需要進行圓形加工，雙側出極耳相應的導流盤和蓋板都需要進行位置調整。 全極耳設計為了過流和熱擴散。全極耳設計為了過流和熱擴散。極耳的主要作用是作為極片與極柱的導電通路，決定了電池內阻和電池發(fā)熱量。與立式極耳相比，全極耳 設計把導電通路從局部小

8、塊，變成了整個平面的線形焊接，使發(fā)熱量減少強化了快充性能。圖表：圓柱電池結圖表：圓柱電池結構構資料來源：鉅大鋰電，方正證券研究所4680與與2170電池的比電池的比較較 4680電池，即直徑46mm，高80mm的圓柱電池。特斯拉預計4680將在2170基礎上，容量提升5倍，里程提升16%，成本下降14%。 2170和4680主要差別：1）快充提升性能提升、2）成本更低（結構件減少、BMS控制較簡單、生產(chǎn)效率提升等）；3）工藝難度大幅提 升（全極耳、封裝差別等）。尺尺寸寸電池個電池個數(shù)數(shù)能量密能量密度度成組方成組方式式重重量量186507000+120-140wh/kg共16組，每組444節(jié)電

9、池，每74節(jié)串聯(lián)900公斤217004400+150-170wh/kg4個模組，兩個大模組， 兩個小模組474公斤46800960215wh/kgCTC（無模組）438公斤圖表：松下圓柱電池迭圖表：松下圓柱電池迭代代圖表：各尺寸圓柱電池包性能比圖表：各尺寸圓柱電池包性能比較較資料來源：汽車電子設計，汽車消費網(wǎng)，方正證券研究所資料來源：汽車電子設計，方正證券研究所7動力電池殼體、頂蓋的制造流動力電池殼體、頂蓋的制造流程程 立式?jīng)_壓是借助沖壓設備的動力，使金屬材料在模具里受到變形力而產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的沖壓件。臥 式?jīng)_壓是利用專用模具將剪裁后所得的平板坯料制成開口空心

10、件的方法，所用模具一般由凸模、凹模和壓邊圈構成。立式?jīng)_壓主要用在工 業(yè)、汽車、航空航天、電器和電池精密結構件等領域，沖壓拉伸工藝主要用在五金件、易拉罐等領域。 殼體和頂蓋的制造：殼體的生產(chǎn)工藝主要是沖壓和拉伸，頂蓋的生產(chǎn)工藝包括沖壓、焊接、注塑等。沖壓方式?jīng)_壓方式應用場景應用場景應用部位應用部位工業(yè)鍋爐汽包等各種零部件資料來源：科達利招股說明書，方正證券研究所資料來源：科達利招股說明書，方正證券研究所8汽車車身、底盤、油箱、散熱器片立式?jīng)_壓 等電器電機、電器的鐵芯硅鋼片，家 電零部件臥式?jīng)_壓航空航天航空航天器零部件五金件如幾毫米的鐘表零件汽車如23m 輪廓的汽車及拖拉機 殼體的零件易拉罐如鋁質

11、兩片罐圖表：圖表：動力電池頂蓋和殼體生產(chǎn)流動力電池頂蓋和殼體生產(chǎn)流程程圖表：立式?jīng)_壓和臥式?jīng)_壓應用領圖表：立式?jīng)_壓和臥式?jīng)_壓應用領域域立式?jīng)_壓工藝流立式?jīng)_壓工藝流程程 立式?jīng)_壓包括沖裁、彎曲、拉深和成型等工序。全球鋼材中60-70%是板材，大部分板材通過沖壓進行加工。 模具是沖壓生產(chǎn)工藝的核心裝備，其先進性直接決定沖壓技術的先進性。因此，沖壓件的特點為：1）尺寸與精度由模具保證，精密模具 制造周期長、成本高；2）可用模具制造壁薄、質輕、剛性好、形狀復雜的零件；3）節(jié)約成本。通常不需加熱毛坯和大量切削金屬，不 但節(jié)能，而且節(jié)約金屬。4）適合大量生產(chǎn)，比較高效。圖表：立式?jīng)_壓工藝流圖表：立式?jīng)_壓工

12、藝流程程資料來源：震?？萍颊泄烧f明書，方正證券研究所資料來源：金屬沖壓加工工藝技術解析，方正證券研究所9圖表：沖壓精密模具結構圖表：沖壓精密模具結構圖圖臥式?jīng)_壓工藝流臥式?jīng)_壓工藝流程程 臥式?jīng)_壓通常用來加工精度比較高和尺寸比較薄的易拉罐罐體。在拉伸開始時，平板扭料同時受凸模壓力和壓邊圈壓力作用，其凸模的壓 力要比壓邊圈的壓力大得多。坯料受凸模向下的壓力作用，隨凸模進入凹模，最后坯料被拉伸成開口的筒形件。 拉伸的重要應用領域是兩片罐制造，沖杯和拉伸是其核心工序。拉伸模具的特點為：1）設備價值量高，精度高；2）拉伸生產(chǎn)節(jié)拍很快， 成本低。PPM可達1000以上，遠超沖壓數(shù)十級的PPM水平，折舊成本

13、大幅攤薄。 易拉罐制造的拉伸工藝適用于圓柱對稱結構，在圓柱型動力電池領域具有可行性。目前拉伸工藝制造鋁殼產(chǎn)品可量產(chǎn)，但鋼殼仍處于產(chǎn)品 研發(fā)階段。圖表：拉伸為二片罐生產(chǎn)核心工圖表：拉伸為二片罐生產(chǎn)核心工序序資料來源：昇興股份招股說明書，方正證券研究所10電池高度會增加電池高度會增加電池技術在過去幾年不斷突電池技術在過去幾年不斷突破，從電池破，從電池 過流和發(fā)熱來看，電池的高度會進一步過流和發(fā)熱來看，電池的高度會進一步 提高，殼體工藝需要兼容長電池殼。提高，殼體工藝需要兼容長電池殼。 立式拉伸因為工藝行程長，所以殼體越 長加工效率越低。成本是量產(chǎn)產(chǎn)品的核心線，圓柱電池的興起成本是量產(chǎn)產(chǎn)品的核心線，

14、圓柱電池的興起 主主要因為成本低，因此對于零部件的成本要要因為成本低，因此對于零部件的成本要 求比求比較高。較高。臥式拉升設備因為配重高，工序動作不需要 克服額外的重力做功，因此生產(chǎn)速度很高。 以形狀類似的Slim易拉罐和4680鋁電池殼， 生產(chǎn)可以達到1200次/min，立式電池殼體達到60次/min高生產(chǎn)效率，低成本高生產(chǎn)效率，低成本 需要滿足熱擴散的要求需要滿足熱擴散的要求需要使用鋼材，滿足熱擴散要求，鋼需要使用鋼材，滿足熱擴散要求，鋼 比比鋁硬度高，延展性差，無法直接使鋁硬度高，延展性差，無法直接使 用易用易拉罐的工藝參數(shù)制造。拉罐的工藝參數(shù)制造。立式拉伸的遷移度更高，臥式的鋼殼 研制

15、在加速開發(fā)階段。 尺寸一致性高尺寸一致性高圓柱電池的殼體是精密結構件，對尺寸圓柱電池的殼體是精密結構件，對尺寸 公公差敏感，電池層級需要百分級精度要差敏感，電池層級需要百分級精度要 求。求。臥式?jīng)_壓本身應用于易拉罐環(huán)節(jié)，自動 化程度高，生產(chǎn)節(jié)拍快，對模具精度要 求很高。4680對機械件殼體的核心要對機械件殼體的核心要求求 4680對于電池的核心要求是使用鋼材、高精度、低成本和兼容更高長度電池殼使用鋼材、高精度、低成本和兼容更高長度電池殼生產(chǎn)。傳統(tǒng)機械件公司主要以立式拉伸為主，在鋼材殼體的 制造上有量產(chǎn)進展，并通過了下游驗證。而臥式拉伸的制造工藝，在尺寸精度、生產(chǎn)成本和尺寸兼容性上有更大的空間，

16、鋼材殼體的技術 應用也在加速開發(fā)中，對于立式工藝有一定的技術沖擊。圖表圖表：4680機械件的核心要機械件的核心要求求資料來源：斯萊克問詢函，科達利招股書，方正證券研究所11行業(yè)空間測行業(yè)空間測算算 目前各封裝路徑的占比約為：圓柱7%，方形70%，軟包23%，考慮到大圓柱生產(chǎn)成本低，知名主機廠強推等因素，假設25年方形占比約 65%，圓柱20%，軟包15%。 目前結構件成本約占電池成本10-15%，每Wh結構件約0.55元，考慮4680將搭配CTC技術，節(jié)約結構件成本等因素，預計25年結構件成 本下降至0.4元/Wh。 若臥式?jīng)_壓走通，其將在4680電池生產(chǎn)中占主導地位。預計25年圓柱結構件空間

17、156億元，其中4680（及以上尺寸）占比將達到80%以 上，對應4680結構件市場空間從0提升到125億。圖表圖表：2025年圓柱結構件市場空間測年圓柱結構件市場空間測算算方方 形形軟軟 包包圓圓 柱柱4680217002025年鋰電池結構件規(guī)模年鋰電池結構件規(guī)模：780億億元元2025年圓柱電池結構件規(guī)模年圓柱電池結構件規(guī)模：156億億元元900800700600500400300200100020212022202320242025方形結構件市場規(guī)模（億元）資料來源：方正證券研究所12圓柱結構件市場規(guī)模（億元） 軟包結構件市場規(guī)模（億元）主要機械件公司的工藝比較和產(chǎn)品進主要機械件公司的工

18、藝比較和產(chǎn)品進展展主要技術路主要技術路線線主要公主要公司司方形鋁方形鋁殼殼圓柱鋼圓柱鋼殼殼圓柱鋁圓柱鋁殼殼資料來源：各公司公告，方正證券研究所13臥式?jīng)_壓生生 產(chǎn)產(chǎn) 節(jié)節(jié) 拍拍 ： 1200pcs/min (類產(chǎn)品體積類產(chǎn)品體積)斯萊克開發(fā)進展：開發(fā)進展：完成了實驗室模擬和部分 主要生產(chǎn)設備的設計，待下游驗證 主要產(chǎn)能：主要產(chǎn)能：2021年，公司在常州建開發(fā)進展：開發(fā)進展：技術成熟，已量產(chǎn)主要產(chǎn)能：主要產(chǎn)能：子公司新鄉(xiāng)盛達圓柱鋼 殼測試后通過驗證，開始批量生產(chǎn)供貨。年產(chǎn)能8億支，客戶包括力開發(fā)進展：開發(fā)進展：技術成熟，已量產(chǎn)主要產(chǎn)能：主要產(chǎn)能：子公司安徽斯翔圓柱鋁 殼年產(chǎn)能3億只，客戶為國軒高

19、科、設年產(chǎn)11592萬只方形電池鋁殼項目寧德時代等昇興股份暫無開發(fā)計劃 神、億緯鋰能等開發(fā)進展：開發(fā)進展：產(chǎn)品開發(fā)中，得到客戶的技術支持主要產(chǎn)能：可使用現(xiàn)有設備進行生產(chǎn)，需設備升級主要產(chǎn)能：可使用現(xiàn)有設備進行生產(chǎn)，需設備升級+改變工藝改變工藝參數(shù)，參數(shù)，公司立式?jīng)_壓生生 產(chǎn)產(chǎn) 節(jié)節(jié) 拍拍 ：60pcs/min(類產(chǎn)品體積類產(chǎn)品體積)科達利設備供應商包括Stolle（斯多利機械）（斯多利機械）等海外企業(yè)，設備性能全球領先， 兩片罐節(jié)拍最快可達3000pcs/min開發(fā)進展：開發(fā)進展：圓柱鋼殼沖壓加工經(jīng)過20-30年發(fā)展，公司工藝成熟。主要產(chǎn)能：主要產(chǎn)能：公司21700圓柱電池鋼 殼采用預鍍鎳工藝

20、，實現(xiàn)了批量生 產(chǎn)的高精密度、高一致性工藝成熟，已量產(chǎn)震?？萍奸_發(fā)進展：開發(fā)進展：技術成熟，已量產(chǎn)。主要產(chǎn)能：主要產(chǎn)能：2020年建設惠州動力鋰電 池精密結構件項目，年產(chǎn)電池殼體10 億件開發(fā)進展：開發(fā)進展：2020年3月研發(fā)，具備量資協(xié)議均已簽署完畢， 未來年產(chǎn)產(chǎn)能力主要產(chǎn)能：主要產(chǎn)能：寧德福安電池鋁殼項目投產(chǎn)品開發(fā)中，得到客戶的技術支持產(chǎn)品開發(fā)中，得到客戶的技術支持 2500萬件殼體開發(fā)進展：開發(fā)進展：開料、沖制和鍍鎳技術金楊科技成熟，已量產(chǎn)(未上市)主要產(chǎn)能主要產(chǎn)能：2020 年公司電池零部件 產(chǎn)量近30億套，產(chǎn)值超 2.5 億元-工藝成熟，已量產(chǎn)設備來源斯萊斯萊克克昇興股昇興股份份自制

21、定制，與海外企業(yè)聯(lián)合開發(fā)DWI 技術，全自動產(chǎn)線包括自動成兩片罐生產(chǎn)效率達3000罐/分技術/性能差異型、自動檢測、自動清洗和自動包 裝，生產(chǎn)效率達1200只/分鐘鐘，鋁瓶生產(chǎn)技術與DWI相 同核心工藝臥式拉伸臥式拉伸預計進度4680鋼殼預計22年可工業(yè)化4680鋼殼預計22年可工業(yè)化客戶接觸知名電池廠、主機廠知名電池廠產(chǎn)能是否是瓶頸無瓶頸，設備可自制已有設備，需改設備參數(shù)主要從事臥式拉伸公司的進主要從事臥式拉伸公司的進展展 臥式拉伸設備近20年基本由美國STOLLE、 德國SCHULER、日本Asahi和臺灣省精豐機械占據(jù)主體份額，STOLLE的DWI臥式?jīng)_壓機是之前 制罐廠的主流設備。斯萊

22、克的沖壓設備與STOLLE技術相當，并且成本更低。 昇興股份兩片罐的核心設備沖杯機和拉伸機均向STOLLE采購，其鋁瓶的高速生產(chǎn)技術與斯萊克的DWI技術基本相同。斯萊克從二片罐的臥 式?jīng)_壓設備和DWI工藝延伸至電池殼生產(chǎn)中，昇興股份憑借二片罐領域的多年技術積累和同源設備，有望復刻斯萊克的發(fā)展。圖表：圖表：STOLLE臥式?jīng)_壓臥式?jīng)_壓機機圖表：斯萊克和昇興拉伸應用情況對圖表：斯萊克和昇興拉伸應用情況對比比資料來源：斯萊克招股說明書，斯萊克問詢函，昇興股份招股說明書，方正證券研究所資料來源：STOLLE官網(wǎng)，方正證券研究所14圖表：各包裝公司核心客圖表：各包裝公司核心客戶戶昇興股份：包裝領軍企業(yè)或

23、憑借同源技術跨界鋰昇興股份：包裝領軍企業(yè)或憑借同源技術跨界鋰電電 昇興股份是我國包裝領軍企業(yè)，主要產(chǎn)品包括三片罐、二片罐以及鋁瓶。下游核心客戶包括養(yǎng)元飲品（六個核桃）、天絲紅牛、王老吉、銀 鷺、青島啤酒、華潤啤酒、百事可樂、可口可樂、銳澳、元氣森林等品牌。 公司近年來盈利表現(xiàn)欠佳，主要原因是：1）三片罐客戶銷量較差，供貨價格及產(chǎn)能利用率不理想；2）自15年后，國內二片罐市場持續(xù)低 迷，處于行業(yè)出清期，利潤較差收入占比提升，但因為二片罐業(yè)務目前仍 處于底部回暖階段，盈利能力亦處于回升期，從而拖累整體凈利 率水平；3）融資擴產(chǎn)財務費用率上行。 主業(yè)強力反轉，同源技術嘗試做電池殼主業(yè)強力反轉，同源技

24、術嘗試做電池殼：核心客戶天絲紅牛20年底勝訴，銷量爆發(fā)式增長，公司三片罐業(yè)務盈利情況快速改善；兩片罐行業(yè) 出清結束，海外巨頭相繼退出中國市場，行業(yè)已走出底部；公司制罐技術行業(yè)領先，4680電池殼與罐體形狀相似，公司或通過現(xiàn)有設備改 進制造4680電池殼，跨界進入鋰電行業(yè)，打開第二增長極。據(jù)wind一致預期21/22年凈利潤1.8/3億，對應47/28X ，估值有安全邊際。公公司司核心客核心客戶戶 奧瑞金華彬紅牛 嘉美包裝養(yǎng)元昇興股份養(yǎng)元、銀鷺、露露、天絲紅牛福貞銀鷺、椰樹、露露、養(yǎng)元、達利食品、旺旺吉源銀鷺、雀巢、達利食品 中糧包裝加多寶、百威寶鋼包裝百威、哈啤、可口可樂600%500%400

25、%300%200%100%0%-100%-200%21.81.61.41.210.80.60.40.202015201620172018201920202021前三季度圖表：昇興圖表：昇興21年已迎來業(yè)績拐點年已迎來業(yè)績拐點歸母凈利潤（億元）歸母凈利潤同比（%）資料來源：Wind，方正證券研究所資料來源：各公司公告及官網(wǎng)，方正證券研究所15斯萊克：易拉罐設備制造商率先開始結構件布斯萊克：易拉罐設備制造商率先開始結構件布局局 客戶覆蓋國內主要金屬包裝企業(yè)，主要競爭對手為海外廠商客戶覆蓋國內主要金屬包裝企業(yè)，主要競爭對手為海外廠商：公司客戶包括奧瑞金、中糧包裝等國內金屬包裝企業(yè)，同時向海外擴展業(yè)務

26、； 易拉罐設備行業(yè)經(jīng)過多年洗牌，目前僅剩Stolle、Belvac、DRT等海外廠商能與公司競爭，國內其他設備商在技術水平上與公司差距較大。 技術領先，公司將技術領先，公司將DWI技術應用到鋰電池電池殼領域，研發(fā)技術應用到鋰電池電池殼領域，研發(fā)出大批量自動化生產(chǎn)線出大批量自動化生產(chǎn)線。生產(chǎn)率高達1200只/分鐘，遠高于行業(yè)的50-150只/分 鐘；并且圓柱鋼殼一致性更好，材料利用率更高。子公司盛達新能源圓柱鋼殼年產(chǎn)能30億只，已向新鄉(xiāng)弘力批量供貨；安徽斯翔圓柱鋁殼建 設年產(chǎn)能3億只，處于測試階段，目標客戶為國軒高科，寧德時代等。方形電池殼已完成了實驗室模擬和部分主要生產(chǎn)設備的設計，量產(chǎn)項 目正

27、在建設，公司在結構件布局領先，據(jù)wind一致預期21/22年凈利潤1.3/2.5億，對應111/58X。技術技術簡介簡介易拉蓋組合沖壓系統(tǒng)整合技術主要包含：1、高速連續(xù)級進模具技術；2、同步分度間歇送進 傳動技術；3、電器狀態(tài)檢測技術柔性同步帶的精密加工技術利用沖床的過沖（悶車）來控制深度尺寸的高精度公司技術水平現(xiàn)在可以做到尺寸精度0.1mm，孔位置度0.15mm有限元分析技術在易拉蓋中的運用 利用有限元分析技術，使得節(jié)料設計工作快速有效非圓形下料刀口的設計氣壓控制型基本蓋模具系統(tǒng)利用前期刀口尺寸修正，保證拉伸尺寸均勻，同時節(jié)約材料 用氣壓控制原理達到調節(jié)方便，使用壽命長的效果，并且尺寸穩(wěn)定性

28、大大提高超薄金屬成型加工利用高速拉伸機等設備，做到超薄金屬板成型DWI技術利用DWI技術的電池殼生產(chǎn)線具有成型、清洗、檢驗、包裝等 功能，生產(chǎn)線效率更高、人員更少、成本較低、一致性更好50%40%30%沖壓過沖原理的運用20%10%0%-10%-20%-30%-40%1098765432102015201620172018201920202021前三季度營業(yè)收入（億元）16歸母凈利潤（億元）營收同比（%）歸母凈利潤同比（%）圖表：斯萊克掌握的主要技術情圖表：斯萊克掌握的主要技術情況況圖表圖表：2015-2021Q3斯萊克業(yè)績情斯萊克業(yè)績情況況資料來源：Wind，方正證券研究所資料來源：斯萊克招股說明書，斯萊克年報，方正證券研究所資料來源：震?？萍颊泄蓵秸C券研究所圖表：鋰電結構件主要材料成本拆圖表：鋰電結構件主要材料成本拆分分科達利：全球動力電池結構件龍科達利：全球動力電池結構件龍頭頭 公司2017年在深圳中小板上市，產(chǎn)品主要由鋰電池精密結構件和汽車結構件兩類構成，具有先進的沖壓加工技術和精密沖壓配套設備， 是國內最早從事動力鋰電池精密結構件生產(chǎn)的企業(yè)之一。 龍頭地位龍頭地位穩(wěn)固，公司客戶結構優(yōu)秀。穩(wěn)固，公司客戶結構優(yōu)秀。2020年，公司生產(chǎn)的動力電池殼及防爆蓋板在國內