泥結(jié)碎石路面灌漿法施工方案

1、泥結(jié)碎石路面灌漿法施工方案泥結(jié)碎石面采用拌和法施工程序?yàn)?攤鋪碎石鋪土拌和整 型碾壓。攤鋪碎石:按松鋪厚度用平地機(jī)或者人工攤鋪碎石,并灑 水,使碎石全部濕潤(rùn)。鋪土:將規(guī)定用量的土均勻的攤鋪在碎石表層 上。拌和:采用機(jī)械或人工拌和,拌和一遍后邊拌邊灑水,翻拌 34遍, 以粘土成漿與碎石粘結(jié)在一起為度。 整型:用平地機(jī)將路面整平, 符合路拱要求。碾壓:整形后用 68t壓路機(jī)灑水碾壓,使泥漿上冒, 至表層時(shí)縫中有一層泥漿即停止碾壓;稍干后再用 1012t壓路機(jī)進(jìn) 行收漿碾壓 1遍, 隨即撒嵌縫料, 再碾壓 23遍, 至表面無(wú)明顯輪跡 為止。泥結(jié)碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌鎖作用以粘土作填縫結(jié)合 料,

2、 從而具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性, 泥結(jié)碎石面層適用于低等級(jí)公路 的中級(jí)路面面層,其常用厚度為 812cm。石料規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)定, 土的含量不應(yīng)大于 15%, 塑性指數(shù) 宜為 1827,石料壓碎值小于 35。一、施工準(zhǔn)備及工藝流程(一 、施工準(zhǔn)備1、材料采用質(zhì)地堅(jiān)韌、 耐磨、軋碎花崗巖或石灰石,碎石應(yīng)呈多棱角塊 體;泥漿按水土 0.8:11:1(體積比進(jìn)行拌制。2、機(jī)具翻斗車(chē)、 汽車(chē)或其他運(yùn)輸車(chē)輛按計(jì)劃直接卸入路床, 推土機(jī)或人工攤鋪,灑水車(chē),壓路機(jī),其他夯實(shí)機(jī)具。3、作業(yè)條件路床已全部完成并經(jīng)驗(yàn)收合格, 保持現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸、 機(jī)械調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)方 便,各種測(cè)樁齊備、牢固、不影響各工序施工。(二工藝流程工

3、藝流程:測(cè)量放樣堆料及攤鋪穩(wěn)壓灌泥漿碾壓鋪封 層。二、路面施工及質(zhì)量控制(一測(cè)量放線(xiàn)測(cè)量控制樁間距控制在 10m 一個(gè),控制樁測(cè)設(shè)完成后,在施工 段的一端打入 25鋼筋樁,把拉力器一端固定在鋼筋樁上,另一端 固定好鋼絲繩,然后牽拉鋼絲繩,使拉力器拉力達(dá)到 10N 以上,鋼 絲繩長(zhǎng)度以每施工段 100130m 為宜,一個(gè)施工段不得過(guò)長(zhǎng)。鋼絲 繩固定完成后,把鋼絲繩放入測(cè)樁頂部的凹槽內(nèi),用白線(xiàn)系好,如果 鋼絲繩下垂過(guò)大, 可在每?jī)蓚€(gè)測(cè)樁中間增加一個(gè)支撐, 以防鋼絲繩因 樁距過(guò)長(zhǎng)而下沉。(二堆料及攤鋪?zhàn)鳂I(yè)段劃分:攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),每個(gè)流水段可按 4050m 為一段, 根據(jù)攤鋪用料石量計(jì)算卸料車(chē)數(shù)。 在施工

4、段上梅花形布料, 由專(zhuān)人負(fù) 責(zé)指揮。 卸料后用推土機(jī)整平。 碎石層虛鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)厚度乘以壓 實(shí)系數(shù)的松鋪厚度,壓實(shí)系數(shù)人工攤鋪為 1.251.30,機(jī)械攤鋪為 1.201.25。應(yīng)按機(jī)械配備情況確定每天的施工長(zhǎng)度,可根據(jù)施工進(jìn)度要求以 810h 為一班連續(xù)攤鋪。攤鋪:碎石料卸料后, 應(yīng)及時(shí)推平。 盡最大限度使用推土機(jī)初平, 路寬不能滿(mǎn)足推土機(jī)操作寬度情況下, 使用人工攤平。 現(xiàn)場(chǎng)施工人員 應(yīng)根據(jù)放線(xiàn)標(biāo)高及虛鋪厚度, 用白灰標(biāo)出明顯標(biāo)志, 為推土機(jī)指示推 平標(biāo)高, 以便推土機(jī)按準(zhǔn)確高度和橫坡推平, 為下一步穩(wěn)壓創(chuàng)造良好 條件。人工配合機(jī)械施工:施工時(shí),設(shè)專(zhuān)人指揮卸料,要求布料均勻, 布料量適當(dāng)

5、。布料過(guò)多或過(guò)少時(shí),會(huì)造成推土機(jī)或人工工作量過(guò)大, 延長(zhǎng)工作時(shí)間。在路床表面灑水,灑水車(chē)應(yīng)由專(zhuān)人指揮,施工中路床 表面不得干燥, 不得灑水過(guò)多造成路面積水和泥濘, 應(yīng)參照作業(yè)時(shí)的 氣候條件控制灑水量, 以最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)灑水量。 各類(lèi)機(jī) 械施工必須自始至終由專(zhuān)人指揮,不要多頭指揮,各行其事。應(yīng)配備 足夠的平整、修邊人員,對(duì)機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ),同 時(shí)測(cè)量攤鋪層的寬度、標(biāo)高、坡度、平整度,保證攤鋪面合格。 (三初壓、穩(wěn)壓初壓, 用 8噸雙輪壓路機(jī)碾壓 34遍, 使粗碎石穩(wěn)定就位。 在直 線(xiàn)路段,由兩側(cè)路肩向路中線(xiàn)碾壓;在超高路段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè),逐 漸錯(cuò)輪進(jìn)行碾壓。 每次重疊

6、1/3輪寬。 碾壓彎第一遍就應(yīng)再次找平。 初壓終了時(shí),表面應(yīng)平整,并具有規(guī)定的路拱和縱坡。穩(wěn)壓宜用小型壓路機(jī)自?xún)蓚?cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩遍, 使碎石各就各 位,穿插緊密,初步形成平面。穩(wěn)壓兩遍后即灑水,用水量約 2-2.5kg/m2,以后隨壓隨灑水花,用量約 1kg/m2,保持石料濕潤(rùn),減少摩阻力。(四灌泥漿碎石層經(jīng)穩(wěn)壓后, 隨即進(jìn)行灌泥漿,灌漿時(shí)要澆灌得均勻,并且 灌滿(mǎn)碎石間的孔隙。 泥漿的表面應(yīng)與碎石齊平, 碎石的棱角應(yīng)露出泥 漿之上。灌漿時(shí)必須使泥漿灌到碎石層的底部,灌漿后一至二小時(shí), 當(dāng)泥漿下沉, 孔隙中空氣溢出后, 在未干的碎石層表面上撒石屑嵌縫 料,用以填塞碎石層表面的空隙。(五灌漿及帶

7、漿碾壓若碎石過(guò)干,可先灑水潤(rùn)濕,以利泥漿一次灌透。泥漿澆灌到相 當(dāng)面積后, 即可撒 515mm嵌縫料 (約 11.5立方米 /100平方米 。 用 中型壓路機(jī)進(jìn)行帶漿碾壓, 使泥漿能充分灌滿(mǎn)碎石縫隙。 次日即進(jìn)行 必要的填補(bǔ)和修整工作。(六最終碾壓待表面已干內(nèi)部泥漿尚屬半濕狀態(tài)時(shí), 可進(jìn)行最終碾壓, 一般碾 壓 12遍后撒鋪一薄層 35毫米石屑并掃勻, 然后進(jìn)行碾壓, 使碎 石縫隙內(nèi)泥漿能翻到表面上與所撒石屑粘結(jié)成整體。 灌漿完成后, 待 路面表面已干但內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時(shí), 應(yīng)立即用壓路機(jī)在路基 全寬內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)。由兩側(cè)向路中心碾壓, 先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。 從穩(wěn)壓 到碾壓全過(guò)程都應(yīng)隨壓隨灑水花效果較好。 碾壓至表面平整, 無(wú)明顯 輪跡,壓實(shí)密度大于或等于設(shè)計(jì)要求。碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象,應(yīng)立即停止碾壓,待翻松晾干或處理后再壓,若出現(xiàn)推移應(yīng)適量灑水,整平壓實(shí)。接縫處及路段銜接 處,均應(yīng)妥善處理,保證平整密合。(七鋪封層碾壓結(jié)束后, 路表常會(huì)呈現(xiàn)骨料外露而周?chē)鄙偌?xì)料的麻面現(xiàn)象, 在干燥地區(qū)路表容易出現(xiàn)松散。為了防止產(chǎn)生這種缺陷應(yīng)加鋪封面, 其方法是在面層上澆灑粘土漿一層,用掃把掃勻后,隨即覆蓋石屑, 掃勻后并用輕型壓路機(jī)碾壓 3-4遍,即可開(kāi)放交通,封層厚度不應(yīng)大 于 1cm 。三、工程養(yǎng)護(hù)中注意的問(wèn)題經(jīng)常對(duì)路面進(jìn)行保養(yǎng)