市政道路瀝青面層施工方案

1、社區(qū)道路瀝青面層施工方案1、工程概況:概況：社區(qū)道路分為社區(qū)道路和入戶道路，社區(qū)道路（紅線寬10m）,瀝青面層為7m,入戶道路（單層4m,低層2.5m）,路面結構層為：5cm密級配細粒式瀝青硅面層AC-13C+5青透層、下封層+15cm級配碎石基層+15cm級配碎石底基層。12、主要工程量：工程量為：社區(qū)道路長度為34.5km,瀝青面層面積為28.89萬m2,瀝青硅方量為1.44萬3。2、編制依據(jù)：2.1. 道路工程施工圖設計；2.2. 公路瀝青路面施工規(guī)范（JTGF40-2004；2.3. 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ1-2008；2.4. 準備2.5. 設備的準備、人員的準備；2

2、.6. 、碎石、砂等材料的準備；2.7. 的準備，對現(xiàn)場檢測基層的質(zhì)量并清掃干凈；2.8. 機械：2.9. 組織機構及勞動力組織1.作業(yè)隊長一名，技術員一名，大班長1名，中工4名，安工10名6、施工方法小市政瀝青面層的施工工藝為：基層施工一安裝路緣石、雨水口、鋪裝人行道磚一檢測基層高程、平整度一灑布透層瀝青一雨污水檢查井口加固處理一灑布瀝青封層一雨水算子安裝一雨污水檢查井周圍鋪土工格柵一鋪瀝青硅面層。6.1 瀝青面層攤鋪前的準備工作6.1.1 灑布瀝青之前首先要檢查基層高程、平整度、寬度是否合格，用4-6米平整度尺檢查是否平整，如不平整應進行人工找平處理，檢查路緣石邊緣及雨水口邊緣是否夯實。6

3、.1.2 瀝青灑布前清掃基層表面，灑布透層瀝青，對于已經(jīng)灑布過透層瀝青的應對被破壞的地方進行人工補灑乳化瀝青，瀝青灑布完后如需要通車應灑砂保護瀝青。6.1.3 提前驗證瀝青混合料設計配合比，調(diào)整好瀝青混合料的施工配合比.6.1.4 小市政雨水口在瀝青攤鋪前安裝好鑄鐵算子，井在攤鋪瀝青時用鋼板覆蓋，待瀝青攤鋪完后人工找平雨水口周圍的瀝青面層，并注意排水坡度，用平板打夯機夯實瀝青面層，再用壓路機大面碾壓成型。6.2 下封層施工：6.2.1 下封層的施工工藝清掃基層或透層瀝青表面一灑布封層瀝青和碎石一膠輪壓路機碾壓一自檢一驗收用掃把和鼓風機清除基層表面砂子和浮塵；在灑布瀝青前應對路緣石進行遮擋，防止

4、污染路緣石；3、掌握同步封層車灑布乳化瀝青和碎石的用量及參數(shù)控制，起步、終止的橫向及縱向噴灑幅間搭接工藝等；4、集料撒完后即可進行碾壓，碾壓兩遍，下封層采用膠輪壓路機碾壓，不可將集料壓碎，局部露黑處發(fā)生粘輪時，再補撒少量集料；5、下封施工完后封閉交通，及時進行瀝青面層施工，減少下封層的污染；6.2.3 質(zhì)量檢驗1、透層主要實測項目2、下封層主要實測項目3、外觀檢測隨時全面外觀均勻一致。用硬物刮開下封層觀察，與基層表面牢固粘結，不起皮，無油包和基層外露等現(xiàn)象，無多余乳化瀝青。6.3 瀝青面層施工6.3.1 瀝青混合料的拌和本項目部采用德基2000型瀝青拌和樓在拌和過程中可自動控制瀝青、各種礦料的

5、用量及拌和溫度；瀝青采用全自動控制導熱油爐加熱，瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，并經(jīng)試拌確定。拌和時間由試拌確定。間歇式拌和機每盤的生產(chǎn)周期普通瀝青混合料不宜少于45S箕中干拌時間不少于510S瀝青混合料拌和應調(diào)整瀝青、礦料添加的延遲時間，確保瀝青先與集料接觸，添加瀝青中途才開始添加礦粉，使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料，并確保瀝青混合料的拌和均勻。普通瀝青混合料的施工溫度拌和樓拌和的瀝青混合料做到均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，不符合要求時不出廠，并及時調(diào)整。拌和設備在正常施工前要先進行試拌，以確定瀝青混合料配合比、進料速度、拌和

6、時間、拌和溫度等技術參數(shù)。在生產(chǎn)過程中定期對拌和樓的計量和測溫進行校核(瀝青計量設備的標定每月不少于兩次)；每天不少于二次對拌和設備生產(chǎn)的混合料進行取樣試驗，以便對拌出的瀝青混合料進行檢驗，確定是否符合要求。6.3.2 混合料的運輸(1)運送瀝青混合料車輛的車箱底板面及側板必須清潔，不得沾有有機物質(zhì)，為防混合料粘在車箱底板可涂刷一薄層油水(柴油水為1:3)混合液。(2)從拌和機向運料車上放料時，運輸車輛應前后平移，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象，盡量縮小貯料倉下落的落距。(3)連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪推動前進。(4)已經(jīng)離

7、析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄，不得使用。(5)雨季施工應準備篷布，在下雨前進行覆蓋，防止瀝青料淋濕結塊，變成廢料。(6)在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設施。6.33、混合料的攤鋪在進行瀝青路面攤鋪前對基層再次進行檢查，檢查的內(nèi)容有基層表面瀝青封層有否損壞、平整度、橫坡、寬度、高程等是否符合要求。攤鋪前技術員首先應進行施工放樣，設置找平基準線，制作標準墊塊(設計厚度+松鋪厚度)等工作，直線段采用路緣石上鋪6米長的鋁合金尺找平，每側4根，攤鋪機的傳感器沿鋁合金尺行駛，控制攤鋪的厚度。同時按照每層虛鋪厚度在路緣石上彈墨線

8、，路口處采用鋼絲繩找平。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應符合平整度、橫坡的要求。為了提高路面平整度，攤鋪速度與拌和能力要相匹配，保證攤鋪機在一個作業(yè)段內(nèi)連續(xù)不斷地攤鋪。攤鋪前攤鋪機要提前1小時就位，機械就位采用鋪設墊木，墊木頂面高程即該點設計高加攤鋪面層虛厚。并將熨平板用煤氣或乙快預熱不低于100c方可進行攤鋪，瀝青混合料攤鋪溫度不低于規(guī)范要求。攤鋪機應調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。攤鋪過程不得隨意

9、變換速度或中途停頓，攤鋪的混合料，不得用人工反復修整，但出現(xiàn)下列情況時除外：橫斷面不符合要求，構造物接頭部分缺料，攤鋪帶邊緣局部缺料，表面明顯不平整，局部混合料明顯離析，攤鋪機后有明顯的拖痕，采取全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫，攤鋪速度的控制根據(jù)拌和設備的產(chǎn)量及連續(xù)攤鋪的要求進行設置，攤鋪過程中不允許隨意變換攤鋪速度，防止厚度發(fā)生變化，影響層面平整，出波浪，甚至斷裂；不要急速扭轉方向，以免影響平整度。混合料溢出儲料斗外，落在行駛的履帶前面時要有專人負責迅速清除。攤鋪機啟動后，跟攤鋪機的測量員隨時進行檢測標高及厚度，如有問題及時調(diào)整至達到要求，正常后由攤鋪機手注意保持整平油缸標尺準確。在停車位

10、、路口等漸變段施工的時候，采用伸縮攤鋪機進行攤鋪，有專業(yè)機手不斷的調(diào)整攤鋪機寬度，來滿足施工需要。攤鋪好的瀝青混合料要緊接著碾壓，如因故不能及時碾壓或遇下雨時，即停止攤鋪，并做好瀝青混合料的覆蓋保溫工作。社區(qū)道路路口及入戶路口的處理：這些路口用人工攤鋪瀝青料，高程跟據(jù)路緣石頂面控制，為防止人工攤鋪造成瀝青料離析，應指揮工人將料運到跟前后再用木耙子刮平，用鋁合金尺檢測平整度，如表面過粗應用5mm的篩子將表面灑細料，及時用3噸的雙鋼輪振動壓路機靜壓二遍后振動碾壓密實。人工攤鋪：在檢查井、雨水口等位置，均采用人工攤鋪。在下面層碾壓完后，立即安排專人將檢查井、雨水口等刨出，以免瀝青硅強度上來后不易刨出

11、。緊接著將檢查井、雨水口等安砌至符合要求。上面層施工時，在攤鋪機作業(yè)完成后，專人負責將檢查井、雨水口等刨出并人工找好坡度。在各路口采用人工攤鋪，在機械攤鋪路口之前人工先將路口處攤鋪好。攤鋪時需注意，每人負責一定的寬度，保持橫向齊頭并進，運料人員往返路線要固定，防止交叉干擾。攤鋪虛鋪厚度根據(jù)試驗確定，在道牙上按虛厚彈線，控制高程。要嚴格執(zhí)行鐵板卸料，鍬鍬重疊，不準揚鍬，攤鋪后應迅速進行摟平。摟平時需按幺勻三勤三注意”的原則進行，一勻即輕推重摟，油塊打開，使瀝青混凝土級配均勻一致。推拉1-2遍即達到平整。防止多次摟耙引起散熱過多，或?qū)⒋至蠐е帘砻嬖斐陕槊?。三勤即勤量厚度，保證虛高；勤量面積，控制瀝

12、青混合料用量；勤標高度，及時找補保證平整度。三注意即注意齊頭并進，減少橫向接茬；注意設專人在臨上碾前全幅找細找平；注意雨水口、檢查井周圍接順坡度，保證不積水。篩補找細當碾壓一遍后，對路面上局部粗料過于集中，粗糙空隙處應及時用細料找補。在瀝青混凝土高于70c時，用小方篩將細料篩到粗糙部位，隨篩隨壓。凡碾輪壓不到的地方，采用一臺3噸BOMAG雙鋼輪振動壓邊機碾壓雨水口及道牙邊，并配合打夯機夯實。接縫處理在施工過程中做到白天作業(yè)，長段攤鋪，并盡量做到運輸-攤鋪-壓實整個施工過程連續(xù)流水作業(yè)，盡量減少橫向接縫。橫向按縫采用以下方案處理，在每天攤鋪結束前，在預定攤鋪段的末端放置與壓實厚度等厚的木板擋塊，

13、木擋板外部撒一層細砂。第二天施工時，撤走檔板和外部的混合料，用3m直尺量尾段表面平整度，將低的部分切掉，切口攤鋪時根據(jù)試驗的松鋪厚度墊好木板落下熨平板。壓實過程中用壓路機慢慢橫向和斜向壓實，每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm,壓至全部到新鋪層上為止，而改為縱向碾壓再復壓，最后終壓。接縫處攤鋪施工結束后再用3m直尺檢查平整度，如不符要求，立即趁熱處理。橫向接縫與下層橫向接縫借位lm以上?？v縫在攤鋪后立即碾壓，碾壓時碾輪大部分壓在已碾壓路面上，約10-15cm寬度壓在新鋪的瀝青混合料上，然后逐漸移動越過縱縫。上下兩層之間的縱縫錯開30cm。設專人對運到現(xiàn)場的瀝青混合料進行檢查測定溫度，發(fā)現(xiàn)不合格

14、的責令其采取措施整改。到場溫度應不小于130C。如油(瀝青)溫度過高或過低；油多發(fā)亮，成團，油少發(fā)干離析；拌合不均勻有花白石子及離析現(xiàn)象。6.34、瀝青混合料的壓實(1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分均勻地壓實。(2)壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。壓實應按初壓、復壓、終壓(包括成形)三個階段進行。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度宜符合下表的規(guī)定。壓路機碾壓速度(km/h)A、初壓：攤鋪之后立即進行高溫碾壓，用雙鋼輪壓路機靜壓2遍。初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及

15、碾壓方向不突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。B、復壓：復壓緊接在初壓后進行，碾壓段長度宜為6080m,復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓3-4遍，相鄰碾壓帶重疊寬度宜為1020cm,振動壓路機折返時應先停止振動。再用輪胎壓路機碾壓4-6遍，使其達到壓實度。C:終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機關閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡。(4)初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應盡量在攤鋪后較高溫度下先進，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度，碾壓應從外側向中心碾壓，碾速穩(wěn)定均勻。(5)在碾壓期間，壓路機

16、不得中途停留、轉向或制動。(6)壓路機不得停留在溫度高于70c的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，應采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽車或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。(7)在壓實時，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器(噴燈)提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。(8)攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行瀝青面層質(zhì)量檢查控制和缺陷修復。壓實度檢查要及時進行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。65、接縫的處理(1)縱、橫向兩種接縫邊應垂直接縫。(2)接縫前應先在冷縫上用熱料進行加溫，加溫后再清除多余的料，再用鋼輪壓路機先橫向碾壓后再縱向碾壓。碾壓工作應連續(xù)進行，直至接縫平順而密實。(3)縱向接縫上下層間的錯位至少應為15cm。(4)由于工作臺中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復工作時，就應做成一道橫縫。橫縫應與鋪筑方面大致成直角，嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1m。橫縫應有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。6.35、 熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定：1 .瀝青硅面層主控項目(1)瀝青混合料面層壓實度，對城市快速路、主干路不得小于96%;對次干路及以下道路不得小于95%。檢查數(shù)量：每1000m2測1點。檢驗方法