2022年安全管理道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理存在的問(wèn)題與對(duì)策.doc

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2、、平安治理是道路運(yùn)輸企業(yè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)平安治理，搞好平安治理，保護(hù)勞動(dòng)者的平安和健康，是我們黨的一貫方針，是社會(huì)主義企業(yè)治理的一項(xiàng)根本原則。道路運(yùn)輸企業(yè)消費(fèi)的目的是最大限度滿(mǎn)足勞動(dòng)人民日益增長(zhǎng)的物質(zhì)和文化生活的需要，人民的生活需要，最重要的莫過(guò)于生存和平安的需要。企業(yè)一定要把平安治理放在第一位，建立健全平安責(zé)任制度，加強(qiáng)平安治理，增加平安設(shè)備投入，搞好設(shè)備維修，消除事故隱患，要嚴(yán)格平安治理責(zé)任制，對(duì)發(fā)生嚴(yán)重事故的責(zé)任人，要嚴(yán)肅處理。平安治理絕非是一個(gè)簡(jiǎn)單的經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)題，已經(jīng)上升到一個(gè)十分嚴(yán)肅的政治咨詢(xún)題，因此企業(yè)治理應(yīng)把平安治理放在首位來(lái)抓。（三）、平安是企業(yè)消費(fèi)的保障和效益。

3、企業(yè)治理的目的是經(jīng)濟(jì)效益最大化，企業(yè)應(yīng)不斷提高經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)履行社會(huì)責(zé)任。沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益，就不能保證企業(yè)再消費(fèi)，最終企業(yè)就會(huì)倒閉。但是人們?cè)诘竭_(dá)目的的過(guò)程中，行為價(jià)值的排序，保存生命又是第一位的，企業(yè)假如不能平安治理，發(fā)惹事故輕則造成財(cái)產(chǎn)損失，重則造成人員傷亡，如此既不能保證勞動(dòng)者平安，又不能保證消費(fèi)成果經(jīng)濟(jì)效益。平安治理的作用是為了保障消費(fèi)，平安確實(shí)是效益。道路運(yùn)輸企業(yè)要想消費(fèi)暢順，就必須抓好平安治理，降低事故的發(fā)生，因此說(shuō)平安是消費(fèi)的保障，抓好平安確實(shí)是抓好經(jīng)濟(jì)效益。從以上幾個(gè)方面看，企業(yè)平安治理是道路運(yùn)輸企業(yè)治理中的頭等大事，抓好平安治理是黨和國(guó)家的一貫要求，平安關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定，關(guān)系到職工

4、的家庭幸福，關(guān)系到企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的開(kāi)展。二、目前交通運(yùn)輸平安治理的現(xiàn)狀與咨詢(xún)題我國(guó)道路運(yùn)輸市場(chǎng)放開(kāi)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)過(guò)渡到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)后，道路運(yùn)輸市場(chǎng)由于受多種要素的妨礙，各種非正常的現(xiàn)象和咨詢(xún)題給平安治理帶來(lái)非常大難度，平安隱患加大，這些現(xiàn)象和咨詢(xún)題在道路運(yùn)輸企業(yè)顯得尤為突出。詳細(xì)表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：（一）運(yùn)輸市場(chǎng)沒(méi)有完全標(biāo)準(zhǔn)。道路運(yùn)輸市場(chǎng)放開(kāi)以后，運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分劇烈，因受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，一些承包運(yùn)營(yíng)者不顧國(guó)家運(yùn)輸平安方面的有關(guān)規(guī)定，擺不正平安與效益的關(guān)系，一味地追求單純的經(jīng)濟(jì)利益，往往將平安規(guī)章制度和各項(xiàng)平安治理規(guī)定拋卻腦后，互相爭(zhēng)客、搶客、駕駛員盲目地趕時(shí)間、搶速度，而超速行駛；造成車(chē)與車(chē)之間，互相爭(zhēng)吵

5、，甚至斗毆，缺乏互相關(guān)愛(ài)，常帶有思想情緒開(kāi)車(chē)，容易產(chǎn)生疲勞駕駛而誘發(fā)重特大交通事故的發(fā)生，增加了平安治理上的不安定要素。（二）是體制轉(zhuǎn)變導(dǎo)致平安治理機(jī)構(gòu)不到位。道路運(yùn)輸企業(yè)由于運(yùn)營(yíng)主體的多樣化、運(yùn)營(yíng)形式多樣化、治理方式的多樣化，由此帶來(lái)的道路運(yùn)輸平安咨詢(xún)題的矛盾也越來(lái)越突出，從企業(yè)性質(zhì)上看，國(guó)有企業(yè)，包括已改制企業(yè)，其平安機(jī)構(gòu)及治理人員設(shè)置根本還有，其它類(lèi)型企業(yè)，其平安機(jī)構(gòu)及治理人員未健全的現(xiàn)象依然存在，沒(méi)有建立平安治理體系。（三）平安治理規(guī)章制度不健全。隨著運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨劇烈，一些企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效益普遍下滑，領(lǐng)導(dǎo)者把精力投入到消費(fèi)運(yùn)營(yíng)上，無(wú)視抓平安治理。導(dǎo)致企業(yè)平安制度不全，職責(zé)不清，獎(jiǎng)懲措施不明，平安治理形同虛設(shè)，沒(méi)有健全平安治理規(guī)章制度和平安操作規(guī)程，非常少開(kāi)展平安教育、培訓(xùn)和考核制度；無(wú)事故隱患跟蹤等制度，更沒(méi)有平安獎(jiǎng)懲事故責(zé)任追查和突發(fā)事故緊急處理預(yù)案。平安治理無(wú)章可循，往往是“瞎子過(guò)河，摸著石頭走”。（四）平安治理制度落實(shí)不扎實(shí)。